Pamilik anu hadé tina imah kulawarga, nalika asup usum semi, nalungtik imahna sacara tuntas. Mimiti anjeunna ngurilingan wangunan sarta mariksa naha di sisi trotoar jeung bagian handap témbok aya cekungan jeung tonjolan anu nuduhkeun aliran cai anu ningkat alatan karuksakan saluran pembuangan jeung talang.
Salian ngalereskeun cekungan jeung tonjolan éta, saluran pembuangan jeung talang anu ruksak ogé kudu dibenerkeun, sabab cai bakal ngagali cekungan anyar deui (gbr. 1, 1. bagian). Fasad ogé kudu dipariksa. Lamun katémbong aya ruksak jeung ngembung, perbaikan kudu dipigawé. Ngeunaan ieu kami geus nulis di dieu. Rupa-rupa bocor nuduhkeun karuksakan hateup, talang jeung pagawean pelat logam anu kudu dipanggihan tur dibenerkeun (gbr. 1,3,4 jeung 5. bagian).
Ragragna mortir jeung rupa-rupa kokotor séjén di kolong, nuduhkeun, di hiji sisi, karuksakan kana jaringan cai atawa solokan, sarta di sisi séjén, bisa jadi cai geus nembus ngaliwatan jandéla kolong. Masalah anu jelas bisa katingali jeung anu rutin timbul lantaran tingkat taneuh sakurilingna teu rapih, bisa diréngsékeun sanggeus cai surut (gbr. 1,6. bagian).
Dina talang kudu dipariksa deui naha henteu kapenuhan ku lendir tina curah salju usum tiris jeung daun. Kitu deui, pipa pamiceunan ogé kudu dipariksa. Dina hateup, utamana kudu dibebenah karuksakan panutup hateup. Sabagian tina karuksakan éta bisa direngsekeun ku nyaluyukeun genténg ti jero, sabab ti jero gampang katingali di mana tempat cahaya panglobana nembus. Di tempat nu ditembus cahaya panonpoé, kamungkinan gedé ogé cai hujan nembus. Salian ti éta, ngaliwatan bukaan kaluar ka hateup kudu dipariksa kaayaan cerobong jeung lambar logam. Perhatian husus kudu dibikeun ka cerobong — naha aya retakan, deformasi, jeung bata ragrag (sl. 1, 2. bagian). Karuksakan saperti kitu kudu langsung dibebenah ku mortir semén, pikeun nyegah kamungkinan seuneu. Bebenah mortir jeung insulasi bisa dilakukeun ku jalma anu lain ahli, tapi bebenah bagian pangadegna wangunan ngan bisa dilakukeun ku ahli. Dina wangunan — sarua jeung dina awak manusa, jangjang pesawat, atawa dina akar tangkal, aya bagian penting nu nahan beban, jeung aya unsur panghubung nu kurang penting. Ku ruksakna tulang tonggong, balok utama jangjang, atawa ku narikna unsur nu nahan beban
akar tangkal anu geus ngahuleng, sakabéh mékanisme bisa ambruk, murag, sarta rubuh. Bagian pamikul utama gedong nyaéta témbok utama anu nahan hateup atawa lanté-lanté luhur, balok pangiket di luhur panto jeung jandéla, ogé balok pamikul tina konstruksi hateup. Kiwari urang mindeng bisa ningali yén dina gedong anyar ogé mimiti didirikeun heula kerangka beton bertulang pamikul, sarta ngan saterusna dipasang témbok, panto, jandéla, jeung pasang-pasangan lianna.
Naon anu nyababkeun kasalahan?
Posisi, tata letak, ukuran, ogé cara masang konstruksi pamikul ditangtukeun ku para insinyur sipil dumasar kana aturan élmu kakuatan bahan, ogé dumasar kana itungan anu taliti. Dina gedong anu dirarancang leres jeung dilaksanakeun luyu jeung aturan, unsur-unsur ieu teu bisa ruksak, sabab karuksakanna bakal nyababkeun runtuhna sakabéh gedong, atawa karuksakan anu kacida parna. Tapi, kiwari masih kénéh loba gedong kulawarga, utamana pisan villa liburan, diwangun sacara teu profésional. Hasilna, engké, justru dina konstruksi pamikul, timbul karuksakan. Alesan-alasanna bisa kieu:
- Pondasi wangunan henteu dilaksanakeun kalayan bener jeung alatan beurat wangunan taneuh jadi melemah sarta témbok panangga jadi turun.
- Dina mangsa ngabangun henteu dipaké bahan anu boga kakuatan anu merenah atawa bahan dipasang sacara teu profésional.
- Sababaraha unsur henteu didiménsi sacara luyu, misalna balok di luhur jandéla, atawa unsur kalayan kualitas jeung diménsi anu diwajibkeun henteu dipasang.
- Unsur anu dipasang téh kualitasna jeung kakuatan sarta dimensina geus luyu jeung syarat, tapi jumlah unsur anu dipasang teu cekap. Misalna, balok pananggung hateup dipasang dina jarak anu leuwih jauh tibatan anu diidinan.
- Sababaraha unsur, alatan kaleuleuwihan dina ngudag kaamanan, dirancang kalayan beurat sorangan anu gedé, contona dina témbok bata anu ipis dipasang hateup beton anu beurat.
- Kakuatan konstruksi pamikul, alatan rupa-rupa pangaruh sapanjang waktu, geus turun sacara bahaya. Misalna, karat mucunghul dina unsur beton bertulang atawa balok baja. Bésna balok kai atawa katirisan bata.
Tangtu waé, pangaruh jeung kasalahan ieu ogé bisa muncul sakaligus.
Tugas pangpentingna
Kasalahan jeung karuksakan dina konstruksi pamikul biasana katingali nalika geus mucunghul tanda-tanda tangtu tina karuksakan éta: lanté meleset, témbok retak atawa miring, aya cekungan dina balok jeung hateup, jandéla nyangkut, karat ragrag tina balok waja, jst. Mindeng rupa-rupa retakan dina balok jeung pamikul atawa guncangan dina lanté atawa témbok ngingetkeun urang kana ayana kasalahan.
Lamun urang geus manggihan kasalahan, kudu neangan naséhat ti ahli statika - insinyur anu bakal tanggung jawab manggihan sabab karuksakan sarta méré naséhat ngeunaan ukuran samentara anu diperlukeun (pangrojong jeung sajabana) ogé ngeunaan solusi ahirna. Lamun urang ngan ukur curiga yén aya kasalahan, hartina urang can yakin, kudu nempelkeun
Pita kertas anu ditegangkeun kana retakan atawa turunan. Pita kertas bakal langsung pegat lamun aya gerakan retakan atawa turunan anu neras, sarta ku kituna bakal ngingetan urang kana bahaya. Samentara éta kudu nelepon ahli.
Intervensi anu teu ahli jeung teu diwenangkeun dilarang pisan jeung bahaya pikeun nyawa! Panglawungan anu teu ahli atawa sagala rupa intervensi anu teu ahli bisa ngakibatkeun ragragna sabagian atawa sakabéh wangunan.
Sok, tujuan hiji intervensi lain saukur pikeun ngaleungitkeun kalepatan nu aya, tapi ogé pikeun ngalakukeun rekonstruksi, nambahan hiji lanté deui, ngawangun mansard dina wangunan anu geus aya, ngabongkar atawa ngawangun témbok anyar, ngagedéan panto atawa sekat loténg, jst. Sadaya pagawean ieu bisa ngakibatkeun kaleuwihan beban, ngurangan daya dukung, jeung beban sapihak kana unsur nahan wangunan. Ku sabab éta pikeun unggal, sanajan rekonstruksi pangleutikna, diperlukeun idin ngabangun anu sasuai, sarta pagawean ngan bisa dilaksanakeun dumasar kana proyék anu disatujuan ku palaksana anu boga wewenang. Jadi, pikeun pagawean ieu urang teu bisa méré naséhat nanaon, malah kami ngingetan yén pagawean sapertos kieu teu meunang dilaksanakeun tanpa ahli.
Saé pikeun dipikanyaho…
Tangtu waé, hadé pikeun nyaho kumaha karuksakan unsur nu nanggung beban bisa samentara diungkulan. Tembok utama biasana nyaéta nu dipasrahkeun kana taneuh. Ku kituna, tembok luar wangunan, ku sabab nu geus disebutkeun di luhur, bisa jadi turun, miring jeung bisa katingali retakan dina éta (sl.2, 1. bagian). Tembok wangunan lanté dasar anu miring ka luar bisa disangga ku balok. Sangkan balok teu obah, didamel “suku” pikeun ngabeungkeutna, atawa lamun maké balok kai, maka pangiketna dilakukeun ku klip tukang kai. Balok kudu kuat jeung cukup kandel sarta kudu ngabentuk sudut jeung horisontal sahenteuna 20° jeung panglobana 40°. Di handapeun balok dina témbok kudu disimpen papan supaya beban sumebar rata kana témbok (sl. 2, 4. bagian).
Témbok anu ngadengdek ka luar bisa urang benerkeun ogé ku cara nempatkeun baut baja ngaliwatan liang anu dibor, kalayan ganjalan anu luyu. Kalayan solusi ieu, ku kamungkinan nyaluyukeun tegangan, rontokna dua témbok anu dipasang sabalikna bisa dicegah (gbr. 2,5 bagian).
Parobahan dina témbok utama ngan bisa dilakukeun dumasar kana proyék anu geus disatujuan. Ngaleuleuskeun témbok utama, contona pikeun nyieun lemari, dilarang pisan. Ogé kudu dihindarkeun beban kaleuleuwihan dina langit-langit. Tembok panyekat anyar ngan bisa didirikeun di tempat nu langit-langitna cukup kuat atawa di tempat nu keur éta langit-langit dikuatkeun husus (gbr. 2, 3. bagian).
Siling jeung pamikulna ngan bisa dipasrahan pangrojong lamun ku kituna urang teu ngabeungbeuratan unsur séjén. Salah, upamana, lamun ngarojong pamikul siling nepi ka beban dipindahkeun kana hiji titik lanté wungkul (gbr. 2, 2. bagian). Ngarojong konstruk atap dina hal deformasi unsur-unsurna alatan kaleuwihan beban biasana hese, sabab siling loténg sacara umum teu bisa nanggung beban tambahan. Kasalahan sapertos kieu ngan bisa diréngsékeun ku ngurangan beban konstruk atap. Lamun atap kaleuleuwihan beban di bagian tengah antara puncak jeung lis témbok, masalahna bisa diréngsékeun ku cara nyabut genténg jeung nempatkeunana deukeut lis témbok, sedengkeun bukaanana samentara ditutupan ku terpal atawa palapis PVC (gbr. 2, 6.›bagian). Tapi sakali deui hayu urang ngulang naséhat urang: lamun ningali karuksakan dina unsur pamikul, geuwat ménta naséhat ti ahli.