Жакшы үй ээси жаз келгенде өз үйүн кылдат текшерет. Адегенде имаратты айланып чыгып, тротуардын жанында жана дубалдардын төмөнкү бөлүктөрүндө канализациянын жана суу жыйноочу арыктардын бузулушунан улам суунун көбөйгөн агымын көрсөткөн чуңкурлар же бүдүрлөр бар-жогун текшерет.

Бул чуңкурлар менен томпокторду оңдоодон тышкары, бузулган канализацияны жана суу арыктарды да оңдоо керек, анткени суу андан ары да чуңкурларды пайда кылат (сүр. 1, 1. бөлүк). Ошондой эле фасадды текшерүү керек. Эгер бузулуу жана шишип чыгуу байкалса, оңдоо жүргүзүү зарыл. Бул тууралуу биз мурда бул жерде жазганбыз. Ар түрдүү агып кетүүлөр чатырдын, суу арыктардын жана калай жабдуулардын бузулганын көрсөтөт, аларды табып оңдоо керек (сүр. 1,3,4 жана 5. бөлүк).

Подвалдагы эритменин түшүп кетиши жана ар кандай башка тактар, бир жагынан, суу түтүк тармагынын же канализациянын бузулганын көрсөтөт, ал эми экинчи жагынан, суу подвалдын терезесинен кирип кеткен болушу мүмкүн. Так көрүнгөн жана тегеректеги жердин деңгээли туура эмес уюштурулгандыктан үзгүлтүксүз пайда болгон көйгөйлөрдү суу тартылгандан кийин чечүүгө болот (сүр. 1,6. бөлүк).

Арыктарда кышкы жаан-чачындан жана жалбырактардан чыккан ылай менен толуп калбаганын текшерүү керек. Ошондой эле суу агызуучу түтүктөрдү да текшерүү зарыл. Чатырда биринчи кезекте жабуунун бузулууларын оңдоо керек. Бул бузулууларды бир бөлүгүн ичтен черепицаларды тууралоо менен чечүүгө болот, анткени ичтен эң көп жарык кайсы жерден өтүп жатканын оңой байкоого болот. Күн нуру өткөн жерде жамгырдын (суунун) да өтүп кетүү ыктымалдыгы жогору. Ошондой эле чатырга чыккан тешиктер аркылуу морлордун жана калай иштеринин абалын текшерүү керек. Морго өзгөчө көңүл буруу зарыл — анда жаракалар, деформациялар жана кирпичтердин түшүп калуусу бар-жогун караңыз (сүр. 1, 2. бөлүк). Мындай бузулууларды мүмкүн болгон өрттү алдын алуу үчүн дароо цемент эритмеси менен оңдоо керек. Эритме менен изоляцияны оңдоону адис эмес адам да жасай алат, бирок имараттын көтөрүүчү бөлүктөрүн оңдоону адис гана аткара алат. Имараттарда — адамдын денесиндегидей, учактын канаттарындагыдай же дарактардын тамырларындагыдай эле — маанилүү көтөрүүчү бөлүктөр да, анчейин маанилүү эмес бириктирүүчү элементтер да бар. Омуртканын, канаттын негизги таянычынын бузулушу же жүктөлгөн бөлүктүн созулушу

чөгүп калган дарактын тамырынан эле бүт механизм кулап түшүшү, ооп кетиши, жыгылып кетиши мүмкүн. Имараттын негизги көтөрүүчү бөлүктөрү — чатыр же жогорку кабаттар таянган негизги дубалдар, эшиктер менен терезелердин үстүндөгү байламалар, ошондой эле чатыр конструкциясынын көтөрүүчү устундары. Бүгүн жаңы имараттарда да адегенде көтөрүүчү темир-бетон каркасы курулуп, дубалдар, эшиктер, терезелер жана башка бөлүктөр кийинчерээк орнотулганын көп көрүүгө болот.

Катага эмне себеп болот?

Көтөрүүчү конструкциялардын жайгашуусун, бөлүштүрүлүшүн, өлчөмдөрүн жана орнотуу ыкмасын куруучулар чыңдык илиминин эрежелерине, ошондой эле кылдат эсептөөлөргө таянып аныкташат. Туура долбоорлонгон жана талаптагыдай аткарылган имараттарда бул элементтер бузулушу мүмкүн эмес, анткени алардын жабыркашы бүт имараттын урашына же өтө оор зыянга алып келет. Бирок бүгүнкү күндө дагы көптөгөн үй-бүлөлүк үйлөр, айрыкча дачалар, адистиксиз курулууда. Натыйжада кийин дал көтөрүүчү конструкциянын өзүндө зыяндар пайда болот. Мунун себептери төмөнкүлөр болушу мүмкүн:

  1. Имараттын пайдубалдары туура жасалган эмес жана имараттын салмагынан жер кыртышы бошоңдоп, көтөрүүчү дубалдар отуруп калууда.
  2. Курулуш учурунда тийиштүү бекемдиктеги материалдар колдонулган эмес же материалдар кесипкөй эмес орнотулган.
  3. Айрым элементтер туура өлчөмдө эсептелген эмес, мис., терезелердин үстүндөгү устундар, же болбосо талап кылынган сапаттагы жана өлчөмдөгү элементтер орнотулган эмес.
  4. Орнотулган элементтер талап кылынган сапатта, тийиштүү бекемдикте жана өлчөмдөрдө, бирок орнотулган элементтердин саны жетишсиз. Мис., чатырдын көтөрүүчү устундары уруксат берилгенден чоң аралыкта коюлган.
  5. Айрым элементтер, коопсуздукка ашыкча умтулуудан улам, өз салмагы өтө чоң болуп эсептелген, мисалы, жука кыш дубалдардын үстүнө оор бетон чатыр коюлган.
  6. Жүк көтөрүүчү конструкциялардын бекемдиги ар кандай убакыттагы таасирлердин айынан коркунучтуу түрдө төмөндөп кеткен. Мисалы, коррозия пайда болгон. темирбетон элементтеринде же болот балкаларда. Жыгач балкалардын чириши же кыштын тоңушу.

Албетте, бул таасирлер жана каталар бир убакта да пайда болушу мүмкүн.

дубалдардын бузулуусу 1

Эң маанилүү милдет

Ташыгыч конструкциялардын кемчиликтери жана бузулууларын биз адатта ошол бузулуулардың белгилери пайда болгондо байкайбыз: пол чөгүп калат, дубал жарака кетет же кыйшая баштайт, устунда жана чатырда бүгүлүү пайда болот, терезе тыгылып калат, болот устундан дат куйулат ж.б. Көп учурда устундардагы жана таянычтардагы ар кандай жарылуулар же полдордун же дубалдардын солкулдоосу кемчиликтердин пайда болушунан кабар берет.

Эгер ката аныкталса, статик-инженердин кеңешине кайрылуу керек — ал жабыркоонун себебин жоопкерчилик менен табат жана зарыл убактылуу чаралар боюнча (тирөөч коюу ж.б.) ошондой эле акыркы чечим боюнча кеңеш берет. Эгер ката чыккандыгына жөн гана шектенсек, демек ишеничтүү болбосок, чаптоого тийишпиз

кагаз тасманы чыңалтып жаракаларга же томпокторго коюңуз. Эгер жаракалар же томпоктор андан ары да кыймылдай берсе, кагаз тасма дароо үзүлүп, ушундай жол менен бизге коркунуч тууралуу эскертет. Бул аралыкта адисти чакыруу керек.

Кесипкөй эмес жана уруксатсыз кийлигишүүгө катуу тыюу салынат жана бул өмүр үчүн коркунучтуу! Кесипкөй эмес тирөөч коюу же кандай гана кесипкөй эмес кийлигишүү болбосун объекттин жарым-жартылай же толук урашына алып келиши мүмкүн.

Көп учурда кандайдыр бир кийлигишүүнүн максаты бар катачылыкты жоюу гана эмес, ошондой эле реконструкция кылуу, дагы бир кабат көтөрүү, бар имаратка мансарда куруу, дубалды бузуу же жаңы дубал тургузуу, эшикти же чатырдын тосмосун кеңейтүү ж.б. болот. Бул иштердин баары ашыкча жүктөөгө, көтөрүмдүүлүктүн азайышына жана имараттын көтөрүүчү элементтерине бир тараптуу жүк түшүшүнө алып келиши мүмкүн. Ошондуктан ар бир, атүгүл эң майда реконструкция үчүн да тийиштүү курулуш уруксаты керек, ал эми иштер бекитилген долбоордун жана ыйгарым укуктуу аткаруучунун негизинде гана жүргүзүлүшү мүмкүн. Демек, бул иштер боюнча биз эч кандай кеңеш бере албайбыз, тескерисинче, мындай иштер адиссиз жүргүзүлбөшү керек деп эскертебиз.

Билип коюу жакшы…

Албетте, тирөөч элементтердин бузулууларын убактылуу кантип жоюуга болорун билүү пайдалуу. Негизги дубалдар, адатта, жерге тереңдетилип орнотулган дубалдар болот. Демек, жогоруда айтылган себептерден улам имараттын тышкы дубалдары чөгүп, кыйшайып, аларда жаракалар көрүнүшү мүмкүн (сүр. 2, 1. бөлүк). Бир кабаттуу имараттардын сыртка кыйшайган дубалдарын устундар менен тиреп коюуга болот. Устун жылып кетпеши үчүн ага бекитиле турган «таманча» жасалат же, эгерде жыгач устундар болсо, бекитүү жыгаччынын кыскычтары менен жүргүзүлөт. Устун бекем жана жетиштүү калың болушу керек жана горизонтал менен эң аз дегенде 20° жана эң көбү 40° бурч түзүшү зарыл. Дубалдагы устундардын астына жүк дубалга бир калыпта бөлүштүрүлүшү үчүн такта коюу керек (сүр. 2, 4. бөлүк).

Тышка кыйшайган дубалдарды ошондой эле тешилген оюктар аркылуу ылайыктуу кыстармалары бар болот бурамаларды орнотуу менен түздөөгө болот. Чыңалууну жөнгө салуу мүмкүнчүлүгү бар бул чечим эки карама-каршы жайгашкан дубалдын урашынын алдын алат (сүр. 2,5. бөлүк).

Негизги дубалдарга өзгөртүүлөрдү бекитилген долбоорлордун негизинде гана киргизүүгө болот. Негизги дубалды, мисалы шкаф жасоо максатында, алсыратууга — катуу тыюу салынат. Ошондой эле шыптарды ашыкча жүктөөдөн качуу керек. Жаңы бөлүүчү дубалдар шып жетиштүү бекем болгон жерлерде же ушул максатта шып өзүнчө бекемделген жерде гана тургузулушу мүмкүн (сүр. 2, 3. бөлүк).

дубалдардын бузулушу

Шыптарды жана алардын көтөргүчтөрүн башка элементтерди ашыкча жүктөбөсөк гана таяныч коюуга болот. Мисалы, шып көтөргүчүн жүктү полдун бир чекитине өткөрө тургандай таяныч коюу туура эмес (сүр. 2, 2. бөл.). Жүктөн улам алардын элементтери деформацияланган учурда чатыр конструкциясын таяныч менен бекемдөө, адатта, кыйын, анткени чатыр алдындагы шып жалпы учурда кошумча жүктү көтөрө албайт. Мындай катаны чатыр конструкциясынын жүгүн азайтуу менен гана жоё алабыз. Эгер чатыр кыр менен дубал карнизинин ортосундагы ортодо ашыкча жүктөлсө, көйгөйдү черепицаларды алып, дубал карнизи жакынга жайгаштыруу жана тешикти убактылуу брезент же PVC жабуусу менен жабуу аркылуу чечүүгө болот (сүр. 2, 6.›бөл.). Бирок дагы бир жолу кеңешибизди кайталайбыз: эгер көтөрүүчү элементтерде зыян байкалса, дароо адистин кеңешин алуу керек.