మరొక ఎత్తులో ఇన్సులేటింగ్ గ్లాస్

ఇది మీరు ఆలోచించని ఒక సామాన్యమైన విషయం మరియు దీని వలన మీకు చాలా ఖర్చు అవుతుంది. ఇది ఒక ఎత్తులో తయారు చేయబడిన మరియు మరొక ఎత్తులో అమర్చబడిన గాజు గురించి. మేము ఈ వచనాన్ని ప్రాథమికంగా హస్తకళాకారుల కోసం వ్రాస్తున్నాము, తద్వారా వారు తమ క్లయింట్‌లకు మార్గనిర్దేశం చేయగలరు మరియు ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఉత్తమ మార్గంపై మేము ఉత్తమమైన సిఫార్సును కూడా అందిస్తాము.

మీరు అడవి నుండి కలపను చూడలేరు

ఒక క్లయింట్‌తో వడ్రంగి కాంట్రాక్టు చేసినప్పుడు, కొన్ని భారీ ప్రాజెక్ట్‌లు ఎల్లప్పుడూ టేబుల్‌పై బహిర్గతమవుతాయి, కాబట్టి మేము చెక్క నాణ్యత, బాహ్య ప్రభావాలకు నిరోధకత, ఫిట్టింగ్‌ల మన్నిక, వివిధ వాతావరణాలలో కలపపై దాడి చేసే సూక్ష్మజీవులు మొదలైన వాటి కథనాన్ని లోతుగా పరిశీలిస్తాము. ఏదో వీధిలో పరిచయస్తుడ్ని కలిసినప్పుడు సారీ అంటారేమో కానీ అతని పేరు ఏమిటని అడగడం మూర్ఖత్వం. కానీ సిల్లీగా ఉండకండి ఎందుకంటే…

వెంటనే తెలుసుకోవలసినది ఖచ్చితంగా స్థలం, అంటే అద్దాలు వెళ్ళే ఎత్తు. అంతే కాదు, ఆ ప్రదేశానికి ఏ మార్గంలో రవాణా చేయబడింది మరియు ఆ మార్గంలో ఎత్తులో ఏవైనా పెద్ద మార్పులు ఉన్నాయా అనేది కూడా ముఖ్యమైనది. ఎత్తు వ్యత్యాసం 500 meter వరకు ఉంటే మీరు దీని గురించి ఆలోచించకూడదు, కానీ అది దాటితే, మీరు ఖాతాలోకి తీసుకోవాలి మరియు తయారీదారు నుండి అదనపు హామీలను అడగాలి.

నిజంగా ఏమి జరుగుతోంది?

సరళంగా చెప్పాలంటే - మీరు ఎంత తక్కువగా ఉంటే, మీ తలపై ఉన్న గాలి మిమ్మల్ని పిండుతుంది. మీరు ఎక్కువ ఎత్తుకు ఎక్కినప్పుడు, ఒత్తిడి బలహీనంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే తక్కువ గాలి మిమ్మల్ని పిండుతుంది.

గ్లాస్ ఉత్పత్తిలో డీల్ చేసే మరియు బెల్గ్రేడ్‌లో ఉన్న ఒక కంపెనీని ఉదాహరణగా తీసుకుందాం, ఇది సాధారణంగా సముద్ర మట్టానికి 117m వద్ద 1005 milibar పీడనంతో ఉంటుంది. సముద్ర మట్టానికి దాదాపు 1500m ఎత్తులో ఉన్న వీకెండ్ సెటిల్‌మెంట్‌లో కోపానిక్‌కి వెళ్లే వడ్రంగి కోసం ఆర్గాన్‌తో మూడు-పొర తక్కువ-ఉద్గార గాజును ఆర్డర్ చేయండి మరియు అక్కడ ఒత్తిడి 820 milibar ఉంటుంది. ఆ గాజు ఉత్పత్తి సమయంలో, బెల్‌గ్రేడ్‌కు చెందిన ఆ కంపెనీ గాజు పొరల మధ్య ఆర్గాన్‌ను “చిక్కు” చేసింది. గాజు విండోస్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది మరియు అది కోపాయోనిక్కి వెళుతుంది. ట్రక్ 500 meter ఎత్తుపైకి ఎక్కినప్పుడు, గ్లాస్ ఊదడం ప్రారంభమవుతుంది, ఎందుకంటే ఇప్పుడు గ్లాస్‌ని పిండడానికి బయట అంత గాలి లేదు, మరియు అధిక పీడనంతో నింపబడిన ఆర్గాన్ లోపల చిక్కుకుపోయి ఇప్పుడు గ్లాస్ ఊదడం ప్రారంభమవుతుంది.

అన్ని కిటికీలు పగులగొట్టి ఉన్నాయా లేదా కొన్ని మాత్రమేనా?

గ్లాస్ మొత్తం పగిలిపోతుందని దీని అర్థం కాదు, అయితే ఎత్తులో వ్యత్యాసం పెరిగేకొద్దీ పగలడానికి అధిక సంభావ్యత ఉంది. మా గాజు సరఫరాదారు కేసు మాకు వ్యక్తిగతంగా తెలుసు, అక్కడ క్లయింట్ వారి నుండి గాజును ఆర్డర్ చేసి, దానిని తీసుకొని జహోరినాలోని బోస్నియా మరియు హెర్జెగోవినాకు తీసుకెళ్లారు. నుండి200ముక్కలు, వారు దానిని కోల్పోయారు70com. ఇక్కడ మేము కథ ప్రారంభం నుండి సామాన్యమైన ప్రశ్నకు తిరిగి వస్తాము, అది దాటవేయబడింది… గ్లాస్ ఎక్కడికి వెళుతుందో సరఫరాదారు అతన్ని అడగలేదు లేదా క్లయింట్ దానిని ప్రస్తావించలేదు.

చిన్న అద్దాలు మరింత సులభంగా విరిగిపోతాయని గమనించడం కూడా ముఖ్యం, ఎందుకంటే అవి చిన్న వికర్ణాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు అందువల్ల మెలితిప్పినట్లు తక్కువ సహనం కలిగి ఉంటాయి. ఇది చెక్క పలకను తీయడం లాంటిది2mమరియు ఒక మ్యాచ్. మీరు బ్యాటెన్‌ను విరిగిపోకుండా చాలా ఆర్క్‌గా వంచవచ్చు మరియు మీరు అగ్గిపెట్టెను వంచడం ప్రారంభించిన వెంటనే, అది స్నాప్ అవుతుంది. “ఏమి జరగవచ్చు…ఇది చిన్న గాజు మరియు ఉపరితలం” అనే వాక్యంతో ఎవరైనా ఆడుకోకుండా మరియు ఎత్తులో తేడాను విస్మరించకూడదని మేము దీనిని పూర్తిగా పేర్కొన్నాము.

 గ్లాస్ పగులగొట్టకపోయినా, గాజు దృశ్యమానంగా మెలితిప్పబడి ఉంటుంది మరియు సౌందర్యపరంగా అది పూర్తిగా విఫలమవుతుంది, దిగువ చిత్రంలో ఉన్నట్లు.

ఎత్తైన ప్రదేశం నుండి తక్కువ ఎత్తుకు

అదే సూత్రం ఎక్కువ ఎత్తులో తయారు చేయబడిన అద్దాలకు వర్తిస్తుంది మరియు తక్కువ ఒకదానికి తీసుకువెళుతుంది, గ్లాస్ ఇప్పుడు “పెరిగిపోదు”, కానీ లోపలికి వంకరగా ఉంటుంది. ఈసారి అది జరుగుతుంది ఎందుకంటే చాలా ఎక్కువ గాలి ఉప్పు వైపు నుండి గాజును పిండుతుంది మరియు కౌంటర్ రెసిస్టెన్స్ అందించడానికి లోపల తగినంత ఒత్తిడి లేదు.

అద్దాలు పర్వతం లేదా మైదానం మీదుగా వెళితే

గాజు కూడా పగులుతుంది. ఈ ప్రభావం ఆలస్యంగా ప్రభావం చూపేది కాదు. ఇది తక్షణమే జరుగుతుంది మరియు తక్షణ పరిణామాలను కలిగి ఉంటుంది, అనగా. ట్రక్ పర్వతం/లోతట్టు ప్రాంతాలను దాటినప్పుడు గాజు పగిలిపోతుంది. అందుకే గ్లాస్ ఎక్కడ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందో మాత్రమే కాదు, మీరు గాజును ఏ మార్గంలో రవాణా చేస్తారో కూడా ముఖ్యం.

రవాణా ఒప్పంద సమయంలో ఇది తప్పనిసరిగా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, ఎందుకంటే అనేక క్యారియర్‌లు సామూహిక రవాణా అని పిలవబడేవి కలిగి ఉంటాయి, ఇక్కడ మీదే కాకుండా, ట్రక్ ఇతర ప్రదేశాలకు కూడా వస్తువులను లోడ్ చేస్తుంది మరియు అన్‌లోడ్ చేస్తుంది. కాబట్టి, ఉదాహరణకు, మీరు బెల్‌గ్రేడ్ నుండి పారిస్‌కు వడ్రంగిని పంపుతున్నట్లయితే, మార్గం ఎత్తులో పెద్ద మార్పులను కలిగి ఉండదు, కానీ ట్రక్ మార్గంలో ఆల్ప్స్‌కు వెళ్లవలసి ఉంటుంది మరియు సమస్య ఉంది.

సోర్స్ టెక్స్ట్ ఏయే అవకాశాలను జాబితా చేస్తుంది?

ఈ సమస్యలన్నింటికీ మూడు పరిష్కారాలు ఉన్నాయి. 

1. ప్రతికూల ఒత్తిడితో గాజును తయారు చేయడం. ఈ ప్రయత్నానికి తయారీదారు వారి అసెంబ్లీ లైన్‌లో దీన్ని చేయడానికి సాంకేతికతను కలిగి ఉండాలి. గాజు తయారీదారునికి జాయినరీని వ్యవస్థాపించడానికి మార్గం మరియు స్థానాల గురించి అవసరమైన అన్ని పారామితులు ఇవ్వబడ్డాయి. యంత్రాలు ముందుగానే అండర్‌ప్రెజర్‌ని లెక్కించి, సృష్టిస్తాయి, తద్వారా ఇది ఇన్‌స్టాలేషన్ సైట్‌లోని షరతులతో అంగీకరిస్తుంది.

ఈ సాంకేతికత ఉనికిలో ఉంది మరియు హంగేరిలో మాకు దగ్గరగా ఉంది. ఆ కంపెనీ అన్ని తాజా సాంకేతికత మరియు ధృవపత్రాలను కలిగి ఉంది మరియు ప్రపంచంలోని కొన్ని దేశాలకు మాత్రమే అవసరమైన నిర్దిష్ట ధృవపత్రాలను కూడా కలిగి ఉంది. కానీ వారు మాకు వివరించినట్లు, వారు కూడా దీన్ని ఉత్తమ మార్గంలో చేయగలరు. వారికి సాంకేతికత లేనందున కాదు (వారి లైన్‌కు వాక్యూమ్ ఎంపిక ఉంది), కానీ తయారీ చేసే వ్యక్తుల నుండి, ఉత్పత్తి శ్రేణిని నిర్వహించే వ్యక్తుల వరకు తగినంత శిక్షణ పొందిన సిబ్బందిని వారు కనుగొనలేకపోయారు.

2. రెండు-మార్గం కవాటాలు. పని చేయని అత్యంత ఖరీదైన కవాటాలు. ఈ కవాటాలు ఒత్తిడి వ్యత్యాసాన్ని నియంత్రిస్తాయి మరియు లోడ్లో ఉన్నప్పుడు, గాజు నుండి లేదా గాజులోకి అదనపు గాలిని విడుదల చేస్తాయి. సిద్ధాంతంలో, ఇది సరైన పరిష్కారం, కానీ ఆచరణలో ఈ కవాటాలు నమ్మదగనివిగా నిరూపించబడ్డాయి. తయారీదారు ఎవరు మరియు వారు ఎంత ఖరీదు చేసారు అనేది పట్టింపు లేదు, వారు అపాయింట్‌మెంట్ తీసుకుంటారు.

3. కర్ర మరియు స్ట్రింగ్. చాలా ప్రసిద్ధ తత్వశాస్త్రం మరియు ఆ పని చేసే ఆలోచనా విధానం! మరియు ఇది గొప్ప పనిని చేయడమే కాకుండా, ఇది చౌకైనది మరియు అత్యంత సమర్థవంతమైనది. గ్లాసెస్ తయారు చేయబడతాయి, ఆర్గాన్తో నింపబడి, దూరం అచ్చులో ఎగువ భాగంలో ఒక చిన్న ఓపెనింగ్ మిగిలి ఉంటుంది. ఆర్గాన్ గాలి కంటే భారీ వాయువు కాబట్టి, అది పైకి తప్పించుకోదు, కానీ ఇప్పటికీ గాజులోనే ఉంటుంది. అద్దాలు ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రదేశానికి రవాణా చేయబడతాయి మరియు అవి ఇప్పటికీ ట్రక్కుపై పేర్చబడినప్పుడు, రంధ్రాలు రెండు-భాగాల అంటుకునే లేదా అధిక-నాణ్యత అనుకూలమైన తటస్థ సిలికాన్‌తో మూసివేయబడతాయి. రవాణా సమయంలో కొద్దిగా ఆర్గాన్ ఖచ్చితంగా బయటకు వస్తుంది, కానీ ఇది అతితక్కువ మొత్తం మరియు ప్రవేశించిన గాలి ఖచ్చితంగా గాజులోని తక్కువ-ఉద్గారత చిత్రం యొక్క నిర్మాణాన్ని పాడు చేయదు. మరియు విషయం పరిష్కరించబడింది. ఒకటి, హస్తకళాకారులు సైట్‌లోని కిటికీలను గ్లేజ్ చేయాల్సి ఉంటుంది, అయితే ఇది చక్కటి వ్యవస్థీకృత బృందానికి సమస్య కాకూడదు.

ఇదే సూత్రం విమానాలలో ఉపయోగించబడుతుంది. గ్లాసులో ఉన్న చిన్న రంధ్రం మీకు తెలుసా? బాగా, ఇది గాజులో ఒత్తిడిని సమం చేయడానికి ఖచ్చితంగా పనిచేస్తుంది.

ప్రామాణిక గాజు పగలకుండా ఎంత ఎత్తుకు వెళ్లగలదు?

మీరు తయారీదారు యొక్క వారంటీతో మిమ్మల్ని మీరు అదనంగా బీమా చేసుకోవచ్చు, ఎందుకంటే గ్లాస్ ఎత్తులో 800 meter వరకు పగుళ్లు లేకుండా తట్టుకోగలదని హామీ ఇచ్చే కంపెనీలు ఉన్నాయి. మీరు ఈ ఎత్తు వరకు రిస్క్ చేయాలని ఆలోచిస్తున్నట్లయితే, ఈ హామీని అడగడం చెడ్డ ఆలోచన కాదు.

గ్లాస్ ఎత్తులో పెద్ద మార్పులకు వెళితే, మేము ఖచ్చితంగా ఎంపిక సంఖ్య మూడుకి ఓటు వేస్తాము. మేము ఆమెను అనేకసార్లు వ్యక్తిగతంగా పరిశీలించాము మరియు ప్రతిదీ ఎల్లప్పుడూ ఉత్తమ క్రమంలో ముగిసింది.

అవకాశాల యొక్క విస్తృత అవలోకనం కోసం, జాయినరీ కోసం గాజును ఎలా ఎంచుకోవాలిలోని వచనాన్ని చూడండి. ప్రాజెక్ట్ పెద్ద ఎలివేషన్ మార్పును కలిగి ఉంటే, దయచేసి ప్రతిపాదన కోసం అభ్యర్థనలో రవాణా మార్గం మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానాన్ని పేర్కొనండి.