Tena zava-poana izany ka tsy eritreretinao, ary mety ho lafo be. Izy io dia momba ny fitaratra vita amin’ny haavo iray ary napetraka amin’ny haavo iray hafa. Ho an’ny mpanao asa tanana indrindra no anoratanay ity lahatsoratra ity, mba hahafahan’izy ireo mitari-dalana ny mpanjifany, ary hanome ny tolo-kevitra tsara indrindra momba ny fomba tsara indrindra hamahana ity olana ity koa izahay.
Tsy mahita ny ala ho an’ny hazo
Rehefa manao fandrafetana miaraka amin’ny mpanjifa, dia misy tetikasa goavana miseho eo ambony latabatra foana, noho izany dia mibanjina lalina ny tantaran’ny kalitaon’ny hazo, ny fanoherana ny fiantraikany ivelany, ny faharetan’ny fitaovana, ny micro-organismes izay manafika hazo amin’ny toetr’andro samihafa, sns. Arakaraky ny maha-ela anao ao amin’io tantara “siantifika” io, dia lasa mankaiza ny fanontaniana momba ny fiara?“ Toy ny hoe rehefa mifankahita amin’ny olom-pantatra eny an-dalana ianao dia miala tsiny fa hadalana ny manontany hoe iza no anarany. Fa aza adaladala fa…
Ny tokony ho fantatra avy hatrany dia ny toerana marina, izany hoe ny haavon’ny solomaso. Ary tsy vitan’izay fa zava-dehibe ihany koa ny lalana hitondrana azy ho any amin’ilay toerana sy raha misy fiovana lehibe eo amin’ny haavon’io lalana io. Tsy tokony hieritreritra an’izany ianao raha toa ka 500 meter ny fahasamihafan’ny haavony, fa raha mihoatra izany dia tokony handinika sy hangataka antoka fanampiny amin’ny mpanamboatra ianao.
Inona no tena mitranga?
Amin’ny teny tsotra indrindra - arakaraky ny maha ambany anao, ny rivotra eo ambonin’ny lohanao no manindry anao. Rehefa miakatra any amin’ny toerana avo kokoa ianao, dia mihamalemy ny tsindry, satria kely kokoa ny rivotra miforitra aminao.
Andao raisintsika ohatra ny orinasa iray miompana amin’ny famokarana fitaratra ary any Belgrade, izay matetika dia eo amin’ny 117m ambonin’ny haabon’ny ranomasina, miaraka amin’ny tsindry eo amin’ny 1005 milibar. Manafatra vera ambany-emission telo sosona miaraka amin’ny argon, ho an’ny fandrafetana izay ho any Kopaonik, ao amin’ny faran’ny herinandro ponenana, izay eo amin’ny 1500m ambonin’ny haavon’ny ranomasina, ary eo ny tsindry dia eo amin’ny 820 milibar. Nandritra ny famokarana io vera io, io orinasa avy any Belgrade io dia “nifandrika” argon teo anelanelan’ny sosona fitaratra. Ny fitaratra dia napetraka eo amin’ny varavarankely ary mankany Kopaonik. Rehefa miakatra amin’ny haavon’ny 500 meter ilay kamiao dia manomboka mitsoka ny fitaratra, satria tsy dia misy rivotra loatra ety ivelany izay manindry ny vera, ary ny argon izay feno fanerena ambony dia mijanona ao anatiny ary manomboka mitsoka ny vera.
Tratra daholo ve ny varavarankely sa sasany?
Tsy voatery hoe ho vaky daholo ny vera rehetra, fa betsaka ny mety ho vaky, indrindra amin’ny fitomboan’ny fahasamihafan’ny haavony. Fantatray manokana ny trangan’ny mpamatsy fitaratra anay, izay nanafatra fitaratra tamin’izy ireo ny mpanjifa, naka izany ary nitondra azy ho any Bosnia sy Herzegovina any Jahorina. Tamin’ny ampahany 200 dia nahazo sombiny 70 izy ireo. Eto isika dia miverina amin’io fanontaniana tsy mahazatra io tany am-piandohan’ny tantara, izay natsipy … na ny mpamatsy dia tsy nanontany azy hoe aiza no alehan’ny solomaso, ary ny mpanjifa dia tsy nilaza izany.
Zava-dehibe ihany koa ny manamarika fa ny solomaso kely kokoa dia mora vaky, satria manana diagonal kely kokoa izy ireo, ary noho izany dia kely kokoa ny fandeferana amin’ny fanodinkodinana. Toy ny hoe maka 2m lath hazo sy afokasoka. Azonao atao ny manindrona batten ho toy ny arc tsy tapaka, ary raha vao manomboka manondrika lalao ianao, dia tapaka izany. Antsoinay fotsiny izany mba tsy hisy hilalao sy tsy hiraharaha ny fahasamihafan’ny haavony, miaraka amin’ny fehezan-teny hoe “Inona no mety hitranga … vera kely sy ambonin’ny tany”.
Na dia tsy mivaky aza ny vera, dia hita mibaribary miolikolika ny vera ary ho tsy fahombiazana tanteraka izany, toy ny amin’ny sary etsy ambany.
Avy amin’ny haavo avo ka hatrany amin’ny haavo ambany
Mihatra amin’ny solomaso izay vita amin’ny haavo ambony kokoa ary anaovana amin’ny ambany kokoa izany fitsipika izany, ka tsy “hifoha” izao ilay vera fa hihodina ao anatiny. Izany no hitranga amin’ity indray mitoraka ity satria rivotra betsaka kokoa no manindry ny vera avy amin’ny lafin’ny sira, ary tsy ampy ny tsindry ao anatiny mba hanomezana fanoherana.
Raha toa ka miampita tendrombohitra na lemaka fotsiny ny solomaso
Mivaky koa ny vera. Ity vokatra ity dia tsy zavatra misy fiantraikany amin’ny tara. Mitranga eo no ho eo ary misy vokany eo no ho eo, izany hoe. vaky ny fitaratra rehefa miampita ny tendrombohitra/tany iva ny kamiao. Izany no maha zava-dehibe tsy ny toerana ametrahana ny vera ihany, fa ny fomba hitondranao ny vera koa.
Tokony hojerena izany amin’ny fotoana hanaovana ny fifanekena amin’ny fitaterana, satria maro ireo mpitatitra manana ny antsoina hoe fitaterana iombonana, izay ankoatra ny anao dia ny kamiao no mampiakatra sy mampidina ny entana any amin’ny toerana hafa. Noho izany, ohatra, raha mandefa mpandrafitra avy any Belgrade mankany Paris ianao, ny lalana dia tsy manana fiovana lehibe amin’ny haavony, fa mety hitranga fa ny kamiao dia tsy maintsy mandeha any amin’ny Alpes eny an-dalana, ary misy olana.
Inona no mety ho azon’ny lisitry ny lahatsoratra loharano?
Misy vahaolana telo amin’ireo olana rehetra ireo.
1. Manamboatra vera misy tsindry ratsy. Ity ezaka ity dia mitaky ny mpanamboatra ao amin’ny tsipika fivorian’izy ireo hanana ny teknolojia hanaovana izany. Ny mpanamboatra fitaratra dia omena ny mari-pamantarana ilaina rehetra momba ny lalana sy ny toerana hametrahana ny fampifangaroana. Ny milina dia manao kajy sy mamorona mialoha ny tsindry ambany, mba hifanaraka amin’ny fepetra eo amin’ny toerana fametrahana azy.
Misy ity teknolojia ity ary akaiky antsika indrindra eto Hongria. Io orinasa io dia manana ny teknolojia farany indrindra sy ny fanamarinana, ary na dia ny fanamarinana manokana izay tsy takian’ny firenena sasany eto amin’izao tontolo izao ihany. Saingy araka ny fanazavan’izy ireo taminay, na izy ireo aza dia tsy mahavita izany amin’ny fomba tsara indrindra. Tsy noho ny tsy fananany ny teknolojia (manana safidy banga ny andalanany), fa noho izy ireo tsy mahita mpiasa efa voaofana ampy, manomboka amin’ny olona manao ny fanomanana, hatramin’ny olona mitantana ny famokarana.
2. Valve roa. Valve lafo vidy tsy mahavita ny asany. Ireo valva ireo dia mandrindra ny fahasamihafan’ny tsindry ary rehefa eo ambanin’ny enta-mavesatra, dia mamoaka rivotra tafahoatra avy ao anaty fitaratra na ao anaty vera. Amin’ny teoria dia vahaolana tsara izany, saingy amin’ny fampiharana dia voaporofo fa tsy azo itokisana ireo valves ireo. Tsy maninona na iza na iza mpanamboatra sy ny lafo vidy, fa manao fotoana fotsiny.
3. Tehina sy tady. Filozofia sy fomba fisainana tena malaza izay mahavita asa! Ary tsy vitan’ny hoe manao asa lehibe, fa ny mora indrindra sy mahomby indrindra. Natao ny solomaso, feno argon ary misy fisokafana kely sisa tavela eo amin’ny tapany ambony amin’ny lamosina lavitra. Satria gazy mavesatra noho ny rivotra ny argon, dia tsy hitsoaka miakatra izy, fa mbola hijanona ao anaty vera. Ny solomaso dia entina any amin’ny toerana fametrahana ary raha mbola mipetaka amin’ny kamiao izy ireo, dia mihidy ny lavaka miaraka amin’ny adhesive misy singa roa na silicone tsy miandany mifanaraka amin’ny kalitao. Ny argon kely dia azo antoka fa hivoaka mandritra ny fitaterana, saingy tsy dia misy dikany loatra izany ary ny rivotra izay miditra dia azo antoka fa tsy hanimba ny firafitry ny sarimihetsika ambany-emissivity ao anaty fitaratra. Ary nilamina ny raharaha. Ny iray dia ny hoe tsy maintsy mamely ny varavarankely eo amin’ny toerana ny mpanao asa tanana, saingy tsy tokony ho olana ho an’ny ekipa voalamina tsara izany.
Toy izany koa ny fitsipika ampiasaina amin’ny fiaramanidina. Fantatrao ve ilay lavaka kely amin’ny fitaratra? Eny, miasa tsara ny fampitoviana ny tsindry ao anaty vera.
Hatraiza ny haavon’ny vera mahazatra nefa tsy vaky?
Azonao atao koa ny miantoka ny tenanao amin’ny garantian’ny mpanamboatra, satria misy orinasa manome antoka fa hahatohitra ny vera nefa tsy vaky hatramin’ny 800 meter ny fiovan’ny haavony. Raha mieritreritra ny hanao vivery ny haavony ianao dia tsy ratsy ny mangataka an’io antoka io.
Raha lasa fiovana lehibe kokoa ny haavon’ny vera, dia mifidy ny safidy laharana faha-telo izahay. Efa im-betsaka izahay no nandinika azy ary niafara tamin’ny filaharana tsara indrindra ny zava-drehetra.
Raha te hahalala bebe kokoa momba ny zavatra mety hitranga, dia jereo ny lahatsoratra momba ny fomba hifidianana fitaratra ho an’ny fanakambanana. Raha toa ka misy fiovana lehibe eo amin’ny haavon’ny haavon’ilay tetikasa, dia lazao azafady ny lalana fitaterana sy ny toerana fametrahana azy ao amin’ny fangatahana soso-kevitra.