अन्य ऊंचाई पर इंसुलेटिंग ग्लास

यह एक ऐसी सामान्य बात है जिसके बारे में आप नहीं सोचते हैं, और यह आपको महंगा पड़ सकता है। यह उस कांच के बारे में है जो एक ऊंचाई पर बनाया जाता है और दूसरी ऊंचाई पर स्थापित किया जाता है। हम यह पाठ मुख्य रूप से कारीगरों के लिए लिख रहे हैं, ताकि वे अपने ग्राहकों का मार्गदर्शन कर सकें, और हम इस समस्या को हल करने के सर्वोत्तम तरीके पर सर्वोत्तम अनुशंसा भी देंगे।

आप जंगल से लकड़ी नहीं देख सकते

किसी ग्राहक के साथ बढ़ईगीरी का अनुबंध करते समय, कुछ बड़ी परियोजनाएं हमेशा मेज पर सामने आती हैं, इसलिए हम लकड़ी की गुणवत्ता, बाहरी प्रभावों के प्रतिरोध, फिटिंग के स्थायित्व, विभिन्न जलवायु में लकड़ी पर हमला करने वाले सूक्ष्मजीवों आदि के बारे में कहानी में गहराई से उतरते हैं। जितनी देर आप उस “वैज्ञानिक” कहानी में रहेंगे, यह सवाल उतना ही अनावश्यक हो जाएगा: “अरे, वह बढ़ईगीरी कहां जाती है?” कुछ-कुछ ऐसा कि जब आप सड़क पर किसी परिचित से मिलते हैं तो आप सॉरी कहते हैं, लेकिन यह पूछना बेवकूफी है कि उसका नाम क्या है। लेकिन मूर्ख मत बनो क्योंकि…

जो तुरंत पता होना चाहिए वह बिल्कुल वही स्थान है, यानी वह ऊंचाई जहां चश्मा जाता है। और इतना ही नहीं, यह भी महत्वपूर्ण है कि इसे किस रास्ते से उस स्थान तक पहुंचाया जाता है और क्या उस रास्ते पर ऊंचाई में कोई बड़ा बदलाव होता है। यदि ऊंचाई का अंतर 500 meter तक है, तो आपको इसके बारे में नहीं सोचना चाहिए, लेकिन यदि यह उससे अधिक है, तो आपको इसे ध्यान में रखना चाहिए और निर्माता से अतिरिक्त गारंटी मांगनी चाहिए।

वास्तव में क्या हो रहा है?

सबसे सरल शब्दों में - आप जितना नीचे होंगे, आपके सिर के ऊपर उतनी ही अधिक हवा आपको निचोड़ रही होगी। जैसे-जैसे आप अधिक ऊंचाई पर चढ़ते हैं, दबाव कमजोर होता है, क्योंकि कम हवा आपको निचोड़ रही है।

आइए उदाहरण के लिए एक कंपनी लेते हैं जो ग्लास उत्पादन में लगी हुई है और बेलग्रेड में स्थित है, जो सामान्य रूप से समुद्र तल से 117m ऊपर है, जिसका दबाव लगभग 1005 milibar है। बढ़ईगीरी के लिए आर्गन के साथ तीन-परत कम-उत्सर्जन ग्लास का ऑर्डर करें, जो सप्ताहांत बस्ती में कोपोनिक जाएगा, जो समुद्र तल से लगभग 1500m ऊपर है, और वहां दबाव लगभग 820 milibar है। उस ग्लास के उत्पादन के दौरान, बेलग्रेड की उस कंपनी ने ग्लास की परतों के बीच आर्गन को “फँसा” लिया। खिड़कियों में शीशा लगा हुआ है और यह कोपोनिक जाता है। जैसे ही ट्रक 500 meter की ऊंचाई पर चढ़ेगा, कांच उड़ना शुरू हो जाएगा, क्योंकि अब बाहर इतनी हवा नहीं है जो कांच को निचोड़ सके, और उच्च दबाव पर भरा आर्गन अंदर फंसा रह जाता है और कांच अब उड़ना शुरू हो जाता है।

क्या सभी खिड़कियाँ टूट गई हैं या सिर्फ कुछ?

इसका मतलब यह नहीं है कि सारा कांच टूट जाएगा, लेकिन टूटने की संभावना अधिक है, खासकर जब ऊंचाई में अंतर बढ़ता है। हम व्यक्तिगत रूप से अपने ग्लास सप्लायर के मामले को जानते हैं, जहां ग्राहक ने उनसे ग्लास का ऑर्डर दिया, उसे उठाया और जहोरिना में बोस्निया और हर्जेगोविना ले गए। से200टुकड़ों में, उन्होंने इसे खो दिया70com. यहां हम कहानी की शुरुआत से उस सामान्य प्रश्न पर लौटते हैं, जिसे छोड़ दिया गया था… न तो आपूर्तिकर्ता ने उससे पूछा कि ग्लास कहां जा रहा था, न ही ग्राहक ने इसका उल्लेख किया।

यह ध्यान रखना भी महत्वपूर्ण है कि छोटे ग्लास अधिक आसानी से टूटते हैं, क्योंकि उनका विकर्ण छोटा होता है, और इसलिए उनमें मुड़ने की सहनशीलता कम होती है। यह एक लकड़ी की तख्ती लेने जैसा है2mऔर एक मैच. आप बैटन को बिना तोड़े एक चाप में मोड़ सकते हैं, और जैसे ही आप माचिस को मोड़ना शुरू करते हैं, वह टूट जाती है। हम इसका उल्लेख पूरी तरह से इसलिए कर रहे हैं ताकि कोई इधर-उधर न हो जाए और ऊंचाई में अंतर को नजरअंदाज न कर दे, वाक्य के साथ “क्या हो सकता है…यह एक छोटा गिलास और सतह है”।

 भले ही कांच न टूटे, कांच स्पष्ट रूप से मुड़ जाएगा और सौंदर्य की दृष्टि से यह पूरी तरह से विफल हो जाएगा, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में है।

अधिक ऊंचाई से निचली ऊंचाई की ओर

यही सिद्धांत उन चश्मों पर लागू होता है जो अधिक ऊंचाई पर बनाए जाते हैं और नीचे ले जाए जाते हैं, इस तथ्य के साथ कि कांच अब “फुलाएगा” नहीं, बल्कि अंदर की ओर मुड़ जाएगा। इस बार ऐसा इसलिए होगा क्योंकि नमक की तरफ से बहुत अधिक हवा कांच को निचोड़ रही है, और काउंटर प्रतिरोध प्रदान करने के लिए अंदर पर्याप्त दबाव नहीं है।

अगर चश्मा किसी पहाड़ या मैदान के ऊपर से गुजर जाए

शीशा भी चटक जाता है. यह प्रभाव कोई ऐसी चीज़ नहीं है जिसका प्रभाव देर से पड़े। यह तुरन्त घटित होता है और इसके तुरन्त परिणाम होते हैं अर्थात्। जैसे ही ट्रक पहाड़/तराई को पार करेगा, कांच टूट जाएगा। इसीलिए यह न केवल महत्वपूर्ण है कि शीशा कहाँ स्थापित किया गया है, बल्कि यह भी महत्वपूर्ण है कि आप शीशा को किस तरह से ले जाते हैं।

परिवहन के अनुबंध के समय इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए, क्योंकि कई वाहकों के पास तथाकथित सामूहिक परिवहन होते हैं, जहां आपके अलावा, ट्रक अन्य स्थानों पर भी माल लोड और अनलोड करता है। इसलिए, उदाहरण के लिए, यदि आप बेलग्रेड से पेरिस तक बढ़ईगीरी भेज रहे हैं, तो मार्ग में ऊंचाई में कोई बड़ा बदलाव नहीं होता है, लेकिन यह आसानी से हो सकता है कि ट्रक को रास्ते में आल्प्स जाना होगा, और कोई समस्या है।

स्रोत पाठ किन संभावनाओं को सूचीबद्ध करता है?

इन सभी समस्याओं के तीन समाधान हैं। 

**1.**नकारात्मक दबाव से कांच बनाना। इस प्रयास के लिए निर्माता को अपनी असेंबली लाइन पर ऐसा करने की तकनीक की आवश्यकता होती है। ग्लास निर्माता को जॉइनरी स्थापित करने के मार्ग और स्थानों के बारे में सभी आवश्यक पैरामीटर दिए गए हैं। मशीनें पहले से अंडरप्रेशर की गणना और निर्माण करती हैं, ताकि यह स्थापना स्थल पर स्थितियों से सहमत हो।

यह तकनीक मौजूद है और हंगरी में हमारे सबसे करीब है। उस कंपनी के पास सभी नवीनतम तकनीक और प्रमाणपत्र हैं, और यहां तक ​​कि विशिष्ट प्रमाणपत्र भी हैं जिनकी दुनिया के केवल कुछ देशों को आवश्यकता होती है। लेकिन जैसा कि उन्होंने हमें समझाया, वे भी इसे सर्वोत्तम तरीके से करने में सक्षम नहीं हैं। इसलिए नहीं कि उनके पास तकनीक नहीं है (उनकी लाइन में वैक्यूम विकल्प है), बल्कि सिर्फ इसलिए कि उन्हें पर्याप्त प्रशिक्षित कर्मचारी नहीं मिल पाते हैं, तैयारी करने वाले लोगों से लेकर उत्पादन लाइन संभालने वाले लोगों तक।

2. दो-तरफा वाल्व। अत्यधिक महंगे वाल्व जो काम नहीं करते। ये वाल्व दबाव के अंतर को नियंत्रित करते हैं और लोड के तहत, ग्लास से या अंदर अतिरिक्त हवा छोड़ते हैं। सिद्धांत रूप में, यह एक ठीक समाधान है, लेकिन व्यवहार में ये वाल्व अविश्वसनीय साबित हुए हैं। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि निर्माता कौन है और वे कितने महंगे थे, वे बस अपॉइंटमेंट लेते हैं।

3. छड़ी और डोरी. एक बहुत प्रसिद्ध दर्शन और सोचने का तरीका जो काम करता है! और यह न केवल बढ़िया काम करता है, बल्कि सबसे सस्ता और सबसे कुशल भी है। ग्लास बनाए जाते हैं, उन्हें आर्गन से भरा जाता है और दूरी की ढलाई में ऊपरी हिस्से में एक छोटा सा छेद छोड़ दिया जाता है। चूँकि आर्गन हवा से भारी गैस है, यह ऊपर की ओर नहीं निकलेगी, लेकिन फिर भी ग्लास में ही रहेगी। चश्मे को स्थापना के स्थान पर ले जाया जाता है और जब वे अभी भी ट्रक पर रखे जाते हैं, तो छेद दो-घटक चिपकने वाले या उच्च गुणवत्ता वाले संगत तटस्थ सिलिकॉन के साथ बंद कर दिए जाते हैं। परिवहन के दौरान थोड़ा सा आर्गन निश्चित रूप से निकलेगा, लेकिन यह एक नगण्य मात्रा है और जो हवा प्रवेश कर चुकी है वह निश्चित रूप से ग्लास में कम-उत्सर्जन फिल्म की संरचना को नुकसान नहीं पहुंचाएगी। और मामला सुलझ गया. एक यह है कि कारीगरों को साइट पर खिड़कियों पर शीशा लगाना होगा, लेकिन एक सुव्यवस्थित टीम के लिए यह कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।

हवाई जहाज़ में भी यही सिद्धांत प्रयोग किया जाता है। क्या आप शीशे में उस छोटे से छेद को जानते हैं? खैर, यह ग्लास में दबाव को बराबर करने के लिए सटीक रूप से कार्य करता है।

मानक कांच बिना टूटे कितनी ऊंचाई तक जा सकता है?

आप अतिरिक्त रूप से निर्माता की वारंटी के साथ खुद को बीमा करा सकते हैं, क्योंकि ऐसी कंपनियां हैं जो गारंटी देती हैं कि कांच 800 meter की ऊंचाई में परिवर्तन के बिना दरार के सामना करेगा। यदि आप इस ऊंचाई तक जोखिम उठाने के बारे में सोच रहे हैं, तो यह गारंटी मांगना बुरा विचार नहीं है।

यदि ग्लास ऊंचाई में बड़े बदलाव के लिए जाता है, तो हम निश्चित रूप से विकल्प संख्या तीन के लिए वोट करते हैं। हमने व्यक्तिगत रूप से कई बार उसकी जांच की है और सब कुछ हमेशा सर्वोत्तम क्रम में समाप्त हुआ।

संभावनाओं के व्यापक अवलोकन के लिए, ज्वाइनरी के लिए ग्लास कैसे चुनें पर पाठ देखें। यदि परियोजना में कोई बड़ा उन्नयन परिवर्तन शामिल है, तो कृपया प्रस्ताव के लिए अनुरोध में परिवहन मार्ग और स्थापना स्थान निर्दिष्ट करें।