شیشه عایق در ارتفاع دیگر

این یک چیز پیش پا افتاده است که شما به آن فکر نمی کنید، که می تواند برای شما گران تمام شود. در مورد شیشه هایی است که در ارتفاعی ساخته می شود و در ارتفاعی دیگر نصب می شود. ما این متن را عمدتاً برای صنعتگران می نویسیم تا بتوانند مشتریان خود را راهنمایی کنند و همچنین بهترین راه حل را برای حل این مشکل توصیه می کنیم.

نمی توانم جنگل را برای درختان ببینم

وقتی با مشتری قرارداد نجاری می‌بندیم، پروژه‌های عظیم همیشه روی میز آشکار می‌شوند، بنابراین ما عمیقاً به داستان کیفیت چوب، مقاومت در برابر تأثیرات خارجی، دوام اتصالات، میکروارگانیسم‌هایی که در آب‌وهوای مختلف به چوب حمله می‌کنند و غیره می‌پردازیم. چیزی مثل وقتی که در خیابان با یکی از آشنایان روبرو می شوید، می گویید متاسفم، اما احمقانه است که بپرسید نام او چیست. اما احمق نباشید زیرا…

آنچه باید فوراً شناخته شود، دقیقاً مکان است، یعنی ارتفاعی که عینک در آن قرار دارد. و نه تنها این، بلکه مهم است که از کدام مسیر به محل حمل می شود و آیا تغییرات عمده ای در ارتفاع در آن مسیر وجود دارد یا خیر. اگر اختلاف ارتفاع تا 500 mتر باشد، نباید به این موضوع فکر کنید، اما اگر بیش از آن است، باید در نظر بگیرید و ضمانت‌های اضافی را از سازنده بخواهید.

واقعا چه خبر است؟

به ساده‌ترین عبارت - هر چه پایین‌تر باشید، هوای بالای سرتان بیشتر شما را می‌فشرد. همانطور که به ارتفاع بالاتری صعود می کنید، فشار ضعیف تر می شود، زیرا هوای کمتری شما را می فشارد.

اجازه دهید شرکتی را برای مثال در نظر بگیریم که در زمینه تولید شیشه فعالیت دارد و در بلگراد واقع شده است، که معمولاً در 117m بالاتر از سطح دریا قرار دارد، با فشاری حدود 1005 m ایلیبار. شیشه سه لایه کم آلاینده با آرگون را برای نجاری سفارش دهید که به کوپائونیک می رود، در شهرک آخر هفته، که حدود 1500m بالاتر از سطح دریا است، و فشار در آنجا حدود 820 mلیبار است. در طول تولید آن شیشه، آن شرکت از بلگراد، آرگون را بین لایه‌های شیشه به دام انداخت. شیشه در پنجره ها نصب می شود و به سمت کوپائونیک می رود. همانطور که کامیون از ارتفاع 500 m متر بالا می رود، شیشه شروع به دمیدن می کند، زیرا اکنون هوای بیرونی زیادی وجود ندارد که شیشه را فشرده کند و آرگونی که با فشار بالاتری پر شده است در داخل محبوس می ماند و شیشه اکنون شروع به دمیدن می کند.

آیا همه ویندوزها کرک می‌شوند یا فقط برخی؟

لزوماً به این معنی نیست که تمام شیشه ها می شکند، اما احتمال شکستگی آن زیاد است، به خصوص با افزایش اختلاف ارتفاع. ما شخصاً مورد عرضه کننده شیشه خود را می دانیم، جایی که مشتری شیشه را از آنها سفارش داد، آن را برداشت و به بوسنی و هرزگوین در جاهورینا برد. از 200 قطعات، قطعات 70 دریافت کردند. در اینجا برمی گردیم به آن سوال پیش پا افتاده ابتدای داستان که از کنارش گذشت… نه تامین کننده از او پرسید که عینک کجا می رود و نه مشتری اشاره ای به آن کرده است.

همچنین مهم است که توجه داشته باشید که شیشه‌های کوچکتر راحت‌تر می‌شکنند، زیرا قطر آن‌ها کوچک‌تر است و بنابراین تحمل کمتری برای پیچش دارند. مثل گرفتن یک تراشه چوبی 2m و یک کبریت است. شما می توانید یک چوب را به شکل یک قوس کاملاً بدون شکستن خم کنید و به محض اینکه شروع به خم کردن کبریت می کنید، می شکند. ما این را صرفاً برای اینکه کسی دور و بر خود بازی نکند و تفاوت قد را نادیده نگیرد با جمله “چه اتفاقی می افتد … این یک لیوان و سطح کوچک است” ذکر می کنیم.

 حتی اگر شیشه ترک نخورد، شیشه به طور مشهودی پیچ خورده و از نظر زیبایی مانند تصویر زیر کاملاً شکست خواهد خورد.

از ارتفاع بالاتر به ارتفاع پایین

این اصل در مورد عینک هایی که در ارتفاع بالاتر ساخته می شوند و در ارتفاع کمتری استفاده می شوند صدق می کند، با این واقعیت که شیشه در حال حاضر “باد” نمی شود، بلکه به سمت داخل خم می شود. این بار این اتفاق می افتد زیرا هوای بیشتری شیشه را از سمت نمک فشرده می کند و فشار کافی در داخل برای ایجاد مقاومت در برابر وجود ندارد.

اگر عینک فقط بالای کوه یا دشت برود

شیشه هم ترک میخوره. این اثر چیزی نیست که اثر تاخیری داشته باشد. آنی اتفاق می افتد و پیامدهای آنی دارد، یعنی. با عبور کامیون از کوه/جلگه، شیشه می شکند. به همین دلیل نه تنها مهم است که شیشه در کجا نصب شده است، بلکه مهم است که شیشه را از چه راهی حمل کنید.

این موضوع در زمان عقد قرارداد حمل و نقل باید در نظر گرفته شود، زیرا بسیاری از شرکت های حمل و نقل دارای حمل و نقل به اصطلاح جمعی هستند که علاوه بر مال شما، کامیون بارگیری و بارگیری کالا را به مکان های دیگر نیز انجام می دهد. بنابراین مثلا اگر از بلگراد به پاریس نجاری می فرستید مسیر تغییرات ارتفاعی عمده ای ندارد اما به راحتی ممکن است این اتفاق بیفتد که کامیون در مسیر مجبور به رفتن به سمت کوه های آلپ شود و مشکلی پیش بیاید.

متن منبع چه امکاناتی را فهرست می‌کند؟

سه راه حل برای همه این مشکلات وجود دارد. 

1. ساخت شیشه با فشار منفی. این تلاش مستلزم آن است که سازنده در خط مونتاژ خود از فناوری لازم برای انجام این کار برخوردار باشد. تمام پارامترهای لازم در مورد مسیر و مکان های نصب نازک کاری به سازنده شیشه داده می شود. ماشین‌ها فشار کم را از قبل محاسبه و ایجاد می‌کنند تا با شرایط محل نصب مطابقت داشته باشد.

این فناوری وجود دارد و در مجارستان به ما نزدیک است. این شرکت دارای آخرین تکنولوژی و گواهینامه ها و حتی گواهینامه های خاص است که فقط برخی از کشورهای جهان به آن نیاز دارند. اما همانطور که برای ما توضیح دادند، حتی آنها نیز قادر به انجام این کار به بهترین شکل نیستند. نه به این دلیل که آنها فناوری را ندارند (خط آنها دارای گزینه خلاء است)، بلکه صرفاً به این دلیل که نمی توانند کارکنان آموزش دیده کافی را پیدا کنند، از افرادی که آماده سازی را انجام می دهند تا افرادی که خود خط تولید را مدیریت می کنند.

2. شیرهای دوطرفه. دریچه های بسیار گران قیمت که کار را انجام نمی دهند. این شیرها اختلاف فشار را تنظیم می کنند و وقتی تحت بار هستند، هوای اضافی را از داخل یا داخل شیشه آزاد می کنند. در تئوری، این یک راه حل خوب است، اما در عمل ثابت شده است که این شیرها غیر قابل اعتماد هستند. فرقی نمی کند سازنده کیست و چقدر گران بوده اند، فقط یک قرار ملاقات می گذارند.

3. بچسبانید و رشته کنید. یک فلسفه و طرز فکر بسیار معروف که کار را انجام می دهد! و نه تنها کار فوق العاده ای انجام می دهد، بلکه ارزان ترین و کارآمدترین است. لیوان ها ساخته می شوند، با آرگون پر می شوند و در قسمت بالایی در قالب گیری فاصله کوچکی باز می شود. از آنجایی که آرگون گازی سنگین تر از هوا است، به سمت بالا فرار نمی کند، اما همچنان در شیشه باقی می ماند. شیشه ها به محل نصب منتقل می شوند و در حالی که هنوز روی کامیون انباشته می شوند، سوراخ ها با یک چسب دو جزئی یا سیلیکون خنثی سازگار با کیفیت بالا بسته می شوند. مطمئناً در هنگام حمل و نقل مقدار کمی آرگون خارج می شود، اما مقدار ناچیزی است و هوای وارد شده مطمئناً به ساختار فیلم کم تابش شیشه آسیب نمی رساند. و موضوع حل می شود. یکی این است که صنعتگران باید در محل پنجره ها را لعاب کنند، اما این نباید برای یک تیم سازماندهی شده مشکلی ایجاد کند.

در هواپیماها نیز از همین اصل استفاده می شود. آن سوراخ کوچک شیشه را می شناسید؟ خوب، دقیقاً برای یکسان کردن فشار در شیشه عمل می کند.

شیشه استاندارد چقدر می‌تواند بدون شکستن بالا برود؟

به علاوه می‌توانید خود را با گارانتی سازنده بیمه کنید، زیرا شرکت‌هایی وجود دارند که تضمین می‌کنند که شیشه بدون ترک تا 800 mمتغییر ارتفاع مقاومت می‌کند. اگر به فکر ریسک کردن تا این ارتفاع هستید، بد نیست این تضمین را بخواهید.

اگر لیوان به تغییرات ارتفاع بیشتری برود، قطعا به گزینه شماره سه رای می دهیم. ما شخصاً چندین بار او را معاینه کرده‌ایم و همه چیز همیشه به بهترین شکل تمام شد.

برای دید کلی تری از احتمالات، به متن نحوه انتخاب شیشه برای نازک کاری مراجعه کنید. اگر پروژه مستلزم تغییر ارتفاع عمده است، لطفاً مسیر حمل و نقل و محل نصب را در درخواست پیشنهاد مشخص کنید.