מעטאַל קאַטינג, פילינג און היסטארישע דרילינג פּראָוסידזשערז

** וויכטיק טעכניש און זיכערהייט באַמערקונג:** דאָס איז אַרקייוו טעקסט, ערידזשנאַלי ארויס דורך 2018. יאָר, און נישט אַ מאָדערן מאַנואַל פֿאַר מעטאַלווערקינג. קאַטינג, פילינג און דרילינג קענען אָנמאַכן קאַץ, שאַרף און הייס טשיפּס, פליענדיק געצייַג טיילן, ענטאַנגגאַלמאַנט אין קליידער אָדער האָר, ראַש, שטויב און אויג ינדזשעריז. די וואָרקפּיעסע מוזן זיין סטאַביל קלאַמפּט מיט אַ פּאַסיק מיטל, די געצייַג מוזן זיין ריכטיק און בדעה פֿאַר דעם מאַטעריאַל, און אויג, געהער און רעספּעראַטאָרי שוץ מוזן זיין אויסדערוויילט לויט די ריזיקירן אַסעסמאַנט. גלאַווז און פרייַ קליידער זאָל נישט קומען לעבן די ראָוטייטינג געצייַג. פּייפּס און פארמאכט פּראָופיילז מוזן זיין ליידיק, ריליווד און פון באַוווסט אינהאַלט איידער פּראַסעסינג. די ברירה פון בלייד, טעקע, בויער, גיכקייַט, קאָרמען און קולאַנט אָדער לובריקיישאַן מוזן נאָכפאָלגן די קראַנט ינסטראַקשאַנז פון די פאַבריקאַנט פון מכשירים און מאַטעריאַל. די אָריגינעל מיטלען און פּראָוסידזשערז אויף דעם בלאַט זענען נישט אַ פאַרטרעטער פֿאַר טריינינג, פּראַטעקטיוו עקוויפּמענט אָדער אַ קוואַלאַפייד קאָנטראַקטאָר.

מעטאַל פּראַסעסינג איז נישט אַ טייל פון די נייַע עפנטלעך פאָרשלאָג פון Savo Kusić. די איצטיקע פאָקוס איז געהילץ פֿענצטער, האָלץ-אַלומינום פֿענצטער, מנהג פֿענצטער און טירן. פֿאַר אַ פֿענצטער אָדער טיר פּרויעקט, איר קענען שיקן בעטן פֿאַר ציטאַט.

געזען קאַטינג

ווען דיסקרייבינג ווודווערקינג אַרבעט, עס איז געווען אַ פּלאַץ פון רעדן וועגן דעם פּראָצעס פון קאַטינג האָלץ. בייסיקלי, עס איז כּמעט דער זעלביקער פּראָצעס פון קאַטינג מעטאַל מיט אַ כאַקסאַוו. מיר האַלטן די געזען אין אַ האָריזאָנטאַל שטעלע אַזוי אַז די ספּייקס פון די ציין כאַפּן די מעטאַל (בילד 1).

• בילד1- זעג בלייד שטעלע און רער ראָוטיישאַן בעשאַס מאַנואַל קאַטינג *

א ספּעציעל פאַל איז רער קאַטינג. אויב דער זעג האט דורכשניידן די וואנט פון דער רער, שניידן די צײן בײדע זײטן פון דער רער אין דער זעלבער צײט, און דאס מאכט אפט, אז די צײן צעברעכן. כד י אויסצומײד ן ד י אומבאקוועמלעכקײטן , װע ן מי ר ארבעט ן דרײע ן מי ר ד י רער ע אי ן ד י מאנפאלטן , א ז ד י זעג ע שנײד ט נא ר אײ ן זײט . אויב מיר שניידן אַ דין-וואָלד רער, מיר אַרייַנלייגן אַ קייַלעכיק ווודאַן באַר אין עס אַזוי אַז עס פיץ טייטלי קעגן די ווענט פון די רער. אויב די רער ווענט זענען ווייניקער ווי 1mm, שנייַדן מיט אַ קליין האַנט געזען פֿאַר קאַרווינג.

די באַשרייַבונג פון טורנינג די רער און ינסערטינג אַ ווודאַן רוט איז אפגעהיט ווי אַ היסטארישע פּראָצעדור, אָבער עס איז נישט אַ וניווערסאַל אופֿן. דין רער איז לייכט דיפאָרמד אָדער דיסלאָודיד פון די קלאַמערן, און אַנפאַמיליער רער קען אַנטהאַלטן דרוק, ברענעוודיק דעבריס אָדער כאַזערדאַס קאָאַטינגס. דער אופֿן פון קלאַמפּינג און קאַטינג מוזן שטימען צו די פּינטלעך רער, מאַטעריאַל און אויסגעקליבן געצייַג.

פילינג

שלאָססמיטס מאַכן זיך נאָך היינט צו טאָג אויף די קאָסט פון פּראַקטישע אַרבעט סטודענטן ווען זיי שיקן זיי צו די ווערכאַוס צו קוקן פֿאַר טעקע שמירן. עס איז באקאנט אַז ייל און שמירן זענען די פיינט פון טעקעס, ווייַל זיי פאַרמייַדן די צעשיידונג פון קליין פּאַרטיקאַלז פון טשיפּס. די אַרבעט פון דעם וויידלי געוויינט געצייַג איז צו טעקע מיט די הילף פון דרוק מיט די ציין און אין דער זעלביקער צייַט באַזייַטיקן אַ ומנייטיק שיכטע פון ​​מעטאַל. אויב עס איז אַ שמירעכץ אונטער די קליינטשיק ציין, זיי טאָן ניט “ביסן”, אָבער רוק אויף די ייבערפלאַך פון די כייפעץ צו זיין פּראַסעסט. עס גייט אַז די טעקע מוזן זיין געהאלטן פריי פון שמירן. פאַרשידענע טייפּס פון טעקעס זענען געניצט פֿאַר פאַרשידענע פּראַסעסינג פון מעטאַל סערפאַסיז, וואָס זענען אַנדערש אין גרייס, פאָרעם און קרייַז-אָפּטיילונג.

די לענג פון די טעקעס ריינדזשאַז פון 100 צו 500 mm, און זיי קענען זיין פלאַך, קייַלעכיק, האַלב-קייַלעכיק, טרייאַנגגיאַלער און קוואַדראַט.

לויט דעם טיפּ פון ציינונג, מיר ויסטיילן צווישן פּראָסט, האַלב-פייַן און טאָפּל פיין טעקעס. ווען אַ טעקע וועריז אויס, די סערריישאַנז קענען זיין באנייט. אַזאַ טעקעס זענען טשיפּער. די פייל ענדיקט זיך מיט א שארפע שפיץ וואס איז איינגעבויט אין די הילצערנע הענטל.

אין דער היים וואַרשטאַט, עס איז נייטיק צו האָבן טעקעס פון פאַרשידן סעקשאַנז, למשל. פלאַך, האַלב-קייַלעכיק און איין שטיק יעדער פון אַ פּראָסט און זייער פייַן טעקע פון ​​150 mm לענג. אן אנדער גאַנג פון טעקעס מיט דריי סערריישאַנז, לענג 120 mm (ארבעטן ייבערפלאַך פון דער טעקע) איז נייטיק: פלאַך, קוואַדראַט, טרייאַנגגיאַלער, קייַלעכיק און מעסער טעקע. די דאזיקע פיילס האבן נישט קיין ספעציעלע הילצערנע הענטל, ווייל זיי זענען אזוי קליין און פיין, אז מען קען זיי גלייך אנכאפן מיט די הענט. עס איז ניט יבעריק צו צושטעלן אַ ספּעציעל טעקע פֿאַר פילינג ווייך מעטאַלס (אַלומינום, בלייַ).

ווען מיר פייל אַ כייפעץ, מיר האַלטן די שפּיץ פון דער טעקע מיט אונדזער לינקס האַנט, און די שעפּן מיט אונדזער רעכט האַנט, דריקן די טעקע, מיר ציען עס צוזאמען די זעלבע פלאַך און אין דעם וועג טעקע (בילד 2). מיר שטעלן די וואָרקפּיעסע אין די קלעק אין עלנבויגן הייך.

בילד 2 — שטעלע פון דער טעקע און די וואָרקפּיעסע אין די קלעזמער

דער אופֿן פון פילינג מעטאַל איז נישט פיל אַנדערש פון די שוין באַוווסט וועג פון פילינג האָלץ. לויט די נויט צו פאָרעם די וואָרקפּיעסע, מיר נוצן טעקעס פון די צונעמען פּראָפיל. ווען פילינג די ברעג פון אַ כייפעץ, מיר האַלטן די טעקע אין אַ האָריזאָנטאַל שטעלע און אין אַ ווינקל פון 45° אין באַציונג צו די ברעג וועמענס סוף איז נעענטער צו אונדז, גיין צו די אנדערע סוף. מיר פאָרעם די עדזשאַז פון די שנייַדן, אין אַ רעכט ווינקל, מיט אַ פלאַך טעקע (די פלאַך פון די געצייַג איז האָריזאָנטאַל), און באַזייַטיקן טיקער לייַערס מיט די ברייט טייל פון דעם טעקע (בילד 2).

ווען ניצן אַ טעקע, די פּלאַץ צווישן די ציין זאַט זיך און די געצייַג גריפּס ווייניקער און ווייניקער. די טעקע זאָל זיין קאָוטאַד מיט פּראָסט קרייַד צו פאַרמייַדן קלאָגינג. טשאַק פּודער פּריווענץ מעטאַל שייווינגז פון געטינג סטאַק צווישן די ציין. אויב, אָבער, דאָס געטראפן, מיר וועלן באַזייַטיקן די שאַווינגס מיט אַ מעש טעקע באַרשט. ווען מיר קראָם די טעקעס, מיר קיינמאָל לאָזן זיי אויף שפּיץ פון די אנדערע, ווייַל רייַבונג רוינס די גרוווז. עס איז בעסטער צו הענגען זיי נאָך נוצן אַזוי אַז די שעפּן איז אין אַ ווערטיקאַל שטעלע. זינט מיר מוזן נישט דעקן זיי מיט ייל, מיר ווישן זיי און לאָזן זיי אין אַ טרוקן אָרט אַזוי זיי נישט קעראָוד.

צום סוף, נאָך איין עצה: די טעקע קען נישט “כאַפּן” שטאָל מכשירים און שווער מעטאַלס. זיי קענען נאָר זיין “וויקאַנד” מיט אַ סאַנדינג ברעט.

די אַרבעט שעפּן מוזן זיין אַנדאַמאַדזשד און ריכטיק געשטעלט אויף דער טעקע; די נאַקעט פונט פון דער טעקע זאָל ניט זיין געוויינט ווי אַ שעפּן. די וואָרקפּיעסע זאָל זיין קלאַמפּט סטאַביל, און מעטאַל שטויב און שייווינגז זאָל זיין אַוועקגענומען מיט אַ באַרשט אָדער אנדערע דעדאַקייטאַד געצייַג, נישט דורך האַנט אָדער דורך בלאָוינג. די גרינדינג ראָד פאָדערן זאָל ניט זיין געווענדט אָן סאַלעקטינג די צונעמען מאַשין, אַברייסיוו, היטן און שוץ קעגן ספּאַרקס און שטויב.

דרילינג

אונטער דער קאטעגאריע “סטאָליער אין הויז” מיר האָבן שוין גערעדט וועגן ספּיראַליש דרילז פֿאַר מעטאַל דרילינג אין דעטאַל, אַזוי איצט מיר וועלן אָנווייַזן בלויז אַ ביסל אַרבעט אַפּעריישאַנז.

מיר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט אַז בעשאַס דרילינג די אַקס פון די בויער ביסל טוט נישט טוישן זייַן שטעלע אָבער בלייבט אין דער זעלביקער שטעלע ווי עס איז געווען אין די אָנהייב פון מעטאַל דרילינג. דרילינג קרייַזבויגן אַקס האָלעס איז נאָך ניט פיזאַבאַל הייַנט, אַזוי עס אָפט כאַפּאַנז אַז יקספּיריאַנסט הארן שיקן זייער סטודענטן ניט בלויז פֿאַר טעקע שמירעכץ, אָבער אויך פֿאַר בויער ביטן פֿאַר דרילינג קרייַזבויגן האָלעס.

Drilling זאָל ניט זיין סטאַרטעד אָן ערשטער מאַרקינג די דרילינג אָרט מיט אַ מאַרקער - »קירנער« (בילד 3). ווען דרילינג אַ דיפּער לאָך, מיר נעמען די בויער ביסל אויס פון די לאָך עטלעכע מאָל צו באַזייַטיקן די שפּאָן. אויב דער בויער ווערט הייס, מיר קילן עס מיט זייף צעלאָזן אין וואַסער, און קיינמאָל מיט קיין בוימל. מיר וועלן אַראָפּנעמען די צעבראכן בויער ביסל פון די לאָך, מיט שפּיציק צוואַנג, דורך ווענדן די צוואַנג אין די פאַרקערט ריכטונג פון די באַוועגונג פון די ספּיראַליש נאָרע. אויב די בויער האט פּירסט די וואָרקפּיעסע, און די צעבראכן טייל בלייבט אין די לאָך, מיר קענען קלאַפּן עס מיט אַ שפּיציק מאַרקער. דין טוויסט דרילז ברעכן זייער לייכט אונטער העכער דרוק. די וואָג פון די בויער איז גענוג פון אַ מאַסע פֿאַר זיי. ווען בייינג, איר זאָל מאַכן זיכער אַז די בויער ביסל קענען פּאַסיק אין די טשאַק.

רעקאַמאַנדיישאַנז וועגן זייף, קיין ייל, רימוווינג אַ צעבראכן בויער, און פּאַנטשינג די טייל מיט אַ מאַרקער זענען היסטארישע סטייטמאַנץ, נישט אַ גענעראַל זיכערקייַט הערשן. די קולאַנט דעפּענדס אויף די מאַטעריאַל און די אָפּעראַציע; איידער רימוווינג אַ דזשאַמד אָדער צעבראכן געצייַג, די מאַשין מוזן זיין גאָר סטאַפּט און דיסקאַנעקטיד פון די מאַכט צושטעלן. א דאַמידזשד בויער און אַן אַנסטייבאַל שטיק קענען מאַך פּלוצלינג, אַזוי די פּראָצעדור ריקווייערז משפט און די רעכט געצייַג.

בילד 3 - ברעג צוגרייטונג און פּונקט מאַרקינג פון די דרילינג פּלאַץ

וואָס מין פון לאָך וועט זיין דרילד דעפּענדס פיל אויף די פריערדיקע צוגרייטונג פון די וואָרקפּיעסע. דעריבער, מיר וועלן ווייַזן עטלעכע ארבעטן אַפּעריישאַנז בעשאַס צוגרייטונג.

איידער דרילינג, קיין מעטאַל, מיר מוזן אַקיעראַטלי צייכן די אָרט פון דרילינג מיט צוויי שורות וואָס ינטערסעקט אין רעכט אַנגלעס. דער צענטער פון די דרילינג איז ליגן אין די פונט פון ינטערסעקשאַן פון די שורות. עס וועט זיין יזיאַסט צו ציען שורות אויב זיי זענען פּאַראַלעל צו די עדזשאַז פון די וואָרקפּיעסע, און מיר קענען טאָן דאָס מיט אַ שטאָל ווינקל - אַ מעסער ווינקל. מיר צייכן די ערטער פֿאַר דרילינג וואָס זענען גלייַך פון יעדער אנדערער מיט אַ מעטאַל קאָמפּאַס, נישט אַ מעטאַל וואָג. זאל ס צייכן די ערשטער צוויי דרילינג ערטער און ציען אַ מער גלייַך שורה דורך זיי. מיר אַריבערפירן די דיסטאַנסע צווישן די ערשטער צוויי פונקטן צו די אנגעוויזן שורה מיט אַ מעטאַל ווירע. און אַזוי מיר צייכן די אנדערע דרילינג זייטלעך.

מיר דיפּאַן די אנגעצייכנט ערטער מיט אַ מאַרקער אַזוי אַז די שפּיץ פון די בויער איז נישט רוק. מיר שטעלן די פּונקט מאַרקינג מאַרקער מיט זייַן שפּיץ אין אַ זיכער אָרט, אָבער אַ ביסל טילטיד, און נאָך סטרייטנינג עס, מיר שלאָגן די פריי סוף מיט אַ האַמער.

ארבעטן ללבער, איידער דרילינג, זאָל זיין געזונט פאַרפעסטיקט. עס זענען עטלעכע פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר דעם. דער שטאָל »U« פּראָפיל איז פאַרפעסטיקט צו די אַרבעט טיש מיט אַ סטעפּט וואַשער, אַ שרויף אָדער אַ שטיק פון »U« פּראָפיל, וואָס איז שנייַדן מיט אַ זעג אויף די צונעמען וועג.

מיר קענען בויער די ברעג פון רעקטאַנגגיאַלער שטאָל - ווינקלע.  מיר ערשטער טעקע די ברעג פון די ווינקל אייַזן און צייכן די אָרט פון דרילינג מיט אַ נאָדל און פּונקט מאַרקינג געצייַג, וואָס אַלאַוז דרילינג פון די ווינקל אייַזן. 

פיגורע 4 - שטיצן אַ קייַלעכיק כייפעץ פֿאַר דרילינג

עס איז ווערט צו מאַכן אַ ספּעציעל קלאַמערן געמאכט פון בענט פלאַך אייַזן (קען אויך זיין אַ וואַל לאָדן פירן) פֿאַר פאַסאַנינג די ראַדז פון קייַלעכיק אָפּטיילונג, וואָס האט פֿעדעם מיט אַ נוס אין די ענדס (בילד 4). מיר קענען אָננעמען פּייפּס מיט אַ סטעראַפּ מיט אַ שרויף. דעם אופֿן אַלאַוז אונדז ניט בלויז צו בויער אָבער אויך צו שנייַדן פּייפּס. מיר וועלן פאַרמייַדן די באַוועגונג פון די ווינקל אייַזן אויב מיר שטעלן איין פוס פון די ווינקל אין די קרייַז-שנייַדן געשאפן שנייַדן. אויב די ווינקל איז קורץ, מיר אָננעמען עס מיט אַ קלאַמערן און בויער. מיר בויער אַ קורץ פלאַך פּרעסן דורך קלאַמפּינג עס מיט אַ קלאַמערן. (בילד 5).

בילד 5 — ספּעציעלע קלאַמערן פֿאַר האלטן די וואָרקפּיעסע

די לאָך זאָל נישט זיין צו טיף אויב מיר טאָן נישט וועלן צו בויער די וואָרקפּיעסע. מיר קענען דערגרייכן דעם רובֿ לייכט אויב מיר שטעלן איין רינג מיט אַ שפּול אויף די בויער ביסל, אין סדר צו סטרויערן די טיפקייַט פון די לאָך, ד“ה צוטשעפּען די טיפקייַט מאָס צו די בויער ביסל. איידער דרילינג האָלעס מיט אַ גרעסערע דיאַמעטער (למשל 8 mm), מיר בויער די וואָרקפּיעסע מיט אַ קלענערער דיאַמעטער בויער (למשל מיט אַ דיאַמעטער פון 4 mm). אין דעם, די טיקער ינסאָל וועט נישט קריכן. מיר פאַר-בויערן די לאָך פֿאַר די סקרוז, און דעמאָלט פֿאַר די שרויף קאָפּ. באַגראָבן די שרויף קאָפּ איז געטאן מיט אַ פריער וויידאַנינג און דיפּאַנינג פון די לאָך. דער דיאַמעטער פון די קאָונטערסינק זאָל זיין אַ ביסל גרעסער ווי די דיאַמעטער פון די שרויף קאָפּ.

טיפקייַט האַלטן, פאַר-דריילינג, בויער דיאַמעטער און קאָונטערסינקינג פון די שרויף קאָפּ זענען אויסגעקליבן לויט די מאַשין, מאַטעריאַל, שלאָס דזשיאַמאַטרי און די בקשה פון די פאַבריקאַנט. די ימפּראַווייזד רינג מוזן נישט אָפּטיילן אָדער כאַפּן אויף ראָוטייטינג טיילן. די מעזשערמאַנץ פון די ביישפּיל בלייבן טייל פון דער אָריגינעל טעקסט, אָבער זענען נישט אַ וניווערסאַל באַשרייַבונג.

דער אָרט פון די בויער ביטן האט אַ גרויס השפּעה אויף זייער לעבן. די סימפּלאַסט לייזונג פֿאַר האָוסינג די דרילז איז איין לאַט פון גרעסערע גרעב, אויף וואָס מיר ווערטיקלי דרילד ערטער מיט אונדזער דרילז צו אַקאַמאַדייט זיי (כאָטש דעם האָלץ דרילינג טוט נישט נוצן אַ אַרייַנלייגן, איין נוצן טוט נישט שעדיקן עס).

אין די האָלעס דרילד אין דעם וועג, נאָך רייניקונג און פייַן לובריקיישאַן, מיר שטעלן די בויער ביטן ווערטיקלי מיט די וואַל סוף אויף די דנאָ. די בויער ראַם מוזן נישט זיין טילטיד צו די זייַט, אָבער עס איז רעקאַמענדיד אַז די פּלאַטע איז סקרוד צו די דנאָ אָדער זייַט פון די געצייַג פּאָליצע.

אין די בילד6מיר וועלן ווייַזן די אַנגלעס פון די טוויסט בויער וואָס זענען געווענדט פֿאַר די פאַרשידענע טיפּ פון אַרבעט מאַטעריאַל און די וועג פון פאָרעם די בלייד און די סילינדריקאַל טייל.

• בילד6- היסטאָריש פּרעזענטירונג פון די דזשיאַמאַטרי פון די בויער ביסל שפּיץ און טאַפּער האָלדער *

די אַנגלעס און דיוויזשאַנז פון די געוויזן דרילז זענען אפגעהיט ווי אַ היסטארישע געמעל. די דזשיאַמאַטרי פון די שפּיץ, די מאַטעריאַל פון די בויער ביסל, די גריפּ, די רעוואַלושאַנז, די קאָרמען און די קאָאָלינג זענען אויסדערוויילט לויט די ספּעציפיש בויער ביסל, די מאַשין און די אַרבעט מאַטעריאַל; די צייכענונג איז נישט גענוג פֿאַר סאַלעקטינג אָדער שאַרפּנינג די געצייַג.