Dokezo Muhimu la Kiufundi na Usalama: Haya ni maandishi ya kumbukumbu, yaliyochapishwa awali na 2018. mwaka, na sio mwongozo wa kisasa wa ufundi chuma. Kukata, kufungua na kuchimba visima kunaweza kusababisha kupunguzwa, vipande vikali na vya moto, sehemu za zana za kuruka, kuingizwa kwa nguo au nywele, kelele, vumbi na majeraha ya macho. Sehemu ya kazi lazima imefungwa kwa nguvu na kifaa kinachofaa, chombo lazima kiwe sahihi na kilichokusudiwa kwa nyenzo, na ulinzi wa macho, kusikia na kupumua lazima uchaguliwe kulingana na tathmini ya hatari. Kinga na nguo zilizolegea hazipaswi kuja karibu na chombo kinachozunguka. Mabomba na wasifu uliofungwa lazima ziwe tupu, zisizopakuliwa na za maudhui yanayojulikana kabla ya kuchakatwa. Uchaguzi wa blade, faili, drill, kasi, malisho na baridi au lubrication lazima kufuata maelekezo ya sasa ya chombo na mtengenezaji nyenzo. Hatua na taratibu asili kwenye ukurasa huu si mbadala wa mafunzo, vifaa vya ulinzi au kontrakta aliyehitimu.
Uchakataji wa vyuma si sehemu ya ofa mpya ya umma ya Savo Kusić. Lengo la sasa ni madirisha ya mbao, madirisha ya mbao-alumini, dirisha maalum na milango. Kwa mradi wa dirisha au mlango, unaweza kutuma ombi la nukuu.
Msumeno wa kukata
Wakati wa kuelezea kazi ya kuni, kulikuwa na mazungumzo mengi juu ya mchakato wa kukata kuni. Kimsingi, ni karibu mchakato sawa wa kukata chuma na hacksaw. Tunashikilia msumeno kwa mlalo ili miiba ya meno ishike chuma (Mtini.1)

*Picha1- Msimamo wa blade na mzunguko wa bomba wakati wa kukata kwa mikono *
Kipochi maalum ni kukata bomba. Ikiwa saw imepunguza ukuta wa bomba, meno yake hukata pande zote mbili za bomba kwa wakati mmoja, na hii mara nyingi husababisha meno kuvunja. Ili kuepuka usumbufu huu, wakati wa kufanya kazi, tunageuza bomba kwenye mangels ili saw inapunguza upande mmoja tu. Ikiwa tunakata bomba lenye kuta nyembamba, tunaingiza bar ya mbao ya pande zote ndani yake ili iweze kushikamana vizuri na kuta za bomba. Ikiwa kuta za bomba ni chini ya 1mm, kata kwa msumeno mdogo wa kuchonga.
Maelezo ya kugeuza bomba na kuingiza fimbo ya mbao yanahifadhiwa kama utaratibu wa kihistoria, lakini sio njia ya ulimwengu wote. Bomba nyembamba huharibika kwa urahisi au kutolewa kutoka kwenye clamp, na bomba lisilojulikana linaweza kuwa na shinikizo, uchafu unaowaka au mipako yenye hatari. Njia ya kubana na kukata lazima ilingane na bomba, nyenzo na zana iliyochaguliwa.
Kujaza
Mafundi wa kufuli bado wanataniana leo kwa gharama ya wanafunzi wa kazi za vitendo wanapowapeleka ghala kutafuta grisi ya faili. Inajulikana kuwa mafuta na grisi ni maadui wa faili, kwani huzuia mtengano wa chembe ndogo za chipsi. Kazi ya chombo hiki kilichotumiwa sana ni faili kwa msaada wa shinikizo na meno yake na wakati huo huo kuondoa safu ya chuma isiyohitajika. Ikiwa kuna lubricant chini ya meno madogo, basi hawana “bite”, lakini slide juu ya uso wa kitu cha kusindika. Inafuata kwamba faili lazima ihifadhiwe bila mafuta. Aina tofauti za faili hutumiwa kwa usindikaji tofauti wa nyuso za chuma, ambazo hutofautiana kwa ukubwa, umbo na sehemu tofauti.
Urefu wa faili ni kati ya 100 hadi 500 mm, na zinaweza kuwa bapa, mviringo, nusu-raundi, pembetatu na mraba.
Kulingana na aina ya meno, tunatofautisha kati ya faili chafu, nusu faini na faini mbili. Faili inapoisha, uwasilishaji wake unaweza kusasishwa. Faili kama hizo ni za bei nafuu. Faili inaisha kwa ncha kali ambayo imejengwa kwenye mpini wa mbao.
Katika warsha ya nyumbani, ni muhimu kuwa na faili za sehemu mbalimbali, k.m. bapa, nusu duara na kipande kimoja kila moja ya faili mbaya na laini sana ya urefu wa 150 mm. Seti nyingine ya faili zilizo na safu tatu, urefu 120 mm (uso wa kufanya kazi wa faili) ni muhimu: faili gorofa, mraba, pembetatu, pande zote na kisu. Faili hizi hazina vipini maalum vya mbao, kwa sababu ni vidogo na vyema kwamba vinaweza kushikana moja kwa moja na mikono. Sio ziada kutoa faili maalum kwa ajili ya kufungua metali laini (alumini, risasi).
Tunapofungua kitu, tunashikilia ncha ya faili kwa mkono wetu wa kushoto, na kushughulikia kwa mkono wetu wa kulia, kushinikiza faili, tunaivuta pamoja na ndege sawa na kwa njia hii faili (picha 2). Tunaweka kipengee cha kazi kwenye vise kwa urefu wa kiwiko.

Picha 2 — Msimamo wa faili na sehemu ya kufanyia kazi kwenye vise
Njia ya kujaza chuma si tofauti sana na njia inayojulikana tayari ya kuweka kuni. Kwa mujibu wa haja ya kuunda workpiece, tunatumia faili za wasifu unaofaa. Wakati wa kufungua kando ya kitu, tunashikilia faili katika nafasi ya usawa na kwa pembe ya 45° kuhusiana na makali ambayo mwisho wake ni karibu na sisi, kwenda kuelekea mwisho mwingine. Tunatengeneza kingo za kata, kwa pembe ya kulia, na faili ya gorofa (ndege ya chombo ni ya usawa), na kuondoa tabaka nene na sehemu pana ya faili hii (picha 2).
Unapotumia faili, nafasi kati ya meno hujaa na chombo hushikana kidogo na kidogo. Faili inapaswa kuvikwa na chaki ya kawaida ili kuzuia kuziba. Unga wa chaki huzuia shavings za chuma kukwama kati ya meno. Ikiwa, hata hivyo, hii ilitokea, tutaondoa shavings kwa brashi ya faili ya shaba. Tunapohifadhi faili, hatuziacha kamwe juu ya kila mmoja, kwa sababu msuguano huharibu grooves. Ni bora kuwapachika baada ya matumizi ili kushughulikia iko katika nafasi ya wima. Kwa kuwa hatupaswi kuzipaka mafuta, tunazifuta na kuziacha mahali pakavu ili zisipate kutu.
Mwishowe, kidokezo kimoja zaidi: faili “haishiki” zana za chuma na metali ngumu. Wanaweza tu “kudhoofika” na bodi ya mchanga.
Ncha ya kufanya kazi lazima isiharibiwe na kuwekwa kwa usahihi kwenye faili; sehemu iliyo wazi ya faili haipaswi kutumiwa kama mpini. Workpiece inapaswa kuunganishwa kwa utulivu, na vumbi vya chuma na shavings vinapaswa kuondolewa kwa brashi au chombo kingine cha kujitolea, si kwa mkono au kwa kupiga. Dai la gurudumu la kusaga linapaswa kutumika bila kuchagua mashine inayofaa, abrasive, linda na ulinzi dhidi ya cheche na vumbi.
Kuchimba visima
Chini ya kitengo cha “seremala ndani ya nyumba” tayari tumezungumza juu ya kuchimba visima kwa kuchimba chuma kwa undani, kwa hivyo sasa tutaonyesha shughuli chache tu za kazi.
Tunapaswa kuzingatia kwamba wakati wa kuchimba mhimili wa kuchimba visima haibadilishi msimamo wake lakini inabaki katika hali ile ile kama ilivyokuwa mwanzoni mwa uchimbaji wa chuma. Kuchimba mashimo ya mhimili wa arc bado haiwezekani leo, kwa hiyo mara nyingi hutokea kwamba mabwana wenye ujuzi hutuma wanafunzi wao sio tu kwa lubricant ya faili, lakini pia kwa bits za kuchimba kwa kuchimba mashimo ya arc.
Uchimbaji haufai kuanzishwa bila kuweka alama mahali pa kuchimba visima - »kirner« (picha 3). Wakati wa kuchimba shimo la kina zaidi, tunachukua kidogo ya kuchimba nje ya shimo mara kadhaa ili kuondoa chip. Ikiwa drill inapata moto, tunaipunguza kwa sabuni iliyoyeyushwa katika maji, na kamwe na mafuta yoyote. Tutaondoa drill iliyovunjika kutoka kwenye shimo, na pliers iliyoelekezwa, kwa kugeuza pliers kinyume cha harakati ya groove ya ond. Ikiwa drill imetoboa workpiece, na sehemu iliyovunjika inabaki kwenye shimo, tunaweza kuipiga kwa alama iliyoelekezwa. Vipimo vyembamba vya twist huvunjika kwa urahisi sana chini ya shinikizo la juu. Uzito wa kuchimba visima ni mzigo wa kutosha kwao. Unaponunua, unapaswa kuhakikisha kuwa sehemu ya kuchimba visima inaweza kutoshea kwenye chuck.
Mapendekezo kuhusu sabuni, hakuna mafuta, kuondoa sehemu ya kuchimba visima iliyovunjika, na kutoboa sehemu hiyo kwa kialamisha ni taarifa za kihistoria, si sheria ya jumla ya usalama. Kipozaji hutegemea nyenzo na uendeshaji; kabla ya kuondoa chombo kilichofungwa au kilichovunjika, mashine lazima isimamishwe kabisa na kukatwa kutoka kwa umeme. Sehemu ya kuchimba visima iliyoharibika na kipande kisicho thabiti kinaweza kusonga ghafla, kwa hivyo utaratibu unahitaji uamuzi na zana inayofaa.

Picha 3 — Utayarishaji wa kingo na alama ya nukta ya tovuti ya kuchimba visima
Ni aina gani ya shimo itachombwa inategemea sana maandalizi ya awali ya workpiece. Kwa hivyo, tutaonyesha shughuli kadhaa za kufanya kazi wakati wa maandalizi.
Kabla ya kuchimba visima, chuma chochote, lazima tuweke alama kwa usahihi tovuti ya kuchimba visima na mistari miwili inayoingiliana kwa pembe za kulia. Katikati ya kuchimba visima iko kwenye hatua ya makutano ya mistari hii. Itakuwa rahisi kuteka mistari ikiwa ni sawa na kingo za workpiece, na tunaweza kufanya hivyo kwa kutumia angle ya chuma - angle ya kisu. Tunaweka alama mahali pa kuchimba visima ambavyo ni sawa kutoka kwa kila mmoja na dira ya chuma, sio mizani ya chuma. Wacha tuweke alama kwenye sehemu mbili za kwanza za kuchimba visima na kuchora mstari wa moja kwa moja kupitia kwao. Tunahamisha umbali kati ya pointi mbili za kwanza kwenye mstari ulioonyeshwa na mtawala wa chuma. Na kwa hivyo tunaweka alama kwenye tovuti zingine za kuchimba visima.
Tunaimarisha maeneo yaliyowekwa alama na alama ili ncha ya kuchimba visima isiteleze. Tunaweka alama ya alama ya dot na ncha yake mahali fulani, lakini inaelekea kidogo, na baada ya kunyoosha, tunapiga mwisho wa bure na nyundo.
Miili ya kazi, kabla ya kuchimba visima, inapaswa kurekebishwa vizuri. Kuna uwezekano kadhaa kwa hili. Wasifu wa chuma “U” umewekwa kwenye meza ya kazi kwa njia ya washer iliyopigwa, screw au kipande cha wasifu wa “U”, ambayo imekatwa kwa saw kwa njia inayofaa.
Tunaweza kuchimba makali ya chuma cha mstatili - winkle. Kwanza tunaweka kando ya chuma cha pembe na kuashiria mahali pa kuchimba visima na sindano na chombo cha kuashiria dot, ambayo inaruhusu kuchimba kwa chuma cha pembe.

Picha4- Kusaidia kitu cha mviringo kwa kuchimba visima
Inafaa kutengeneza clamp maalum iliyotengenezwa kwa chuma cha gorofa iliyoinama (inaweza pia kuwa mwongozo wa shutter ya roller) kwa kufunga vijiti vya sehemu ya pande zote, ambayo ina nyuzi zilizo na nati kwenye ncha (picha 4). Tunaweza kukubali mabomba kwa koroga na screw. Njia hii inaruhusu sisi si tu kuchimba lakini pia kukata mabomba. Tutazuia harakati ya chuma cha pembe ikiwa tunaweka mguu mmoja wa pembe katika kukata msalaba-iliyoundwa. Ikiwa kona ni fupi, tunakubali kwa clamp na kuchimba. Tunachimba chuma kifupi cha gorofa kwa kuifunga kwa clamp. (picha 5).

Picha 5 — Kibano maalum cha kushikilia kifaa cha kufanyia kazi
Shimo haipaswi kuwa kirefu sana, ikiwa hatutaki kuchimba workpiece. Tunaweza kufikia hili kwa urahisi zaidi ikiwa tunaweka pete moja na coil kwenye drill, ili kurekebisha kina cha shimo, yaani, ambatisha kupima kina kwa kuchimba kidogo. Kabla ya kuchimba mashimo yenye kipenyo kikubwa zaidi (kwa mfano 8 mm), tunachimba kazi na kipenyo kidogo cha kipenyo (k.m. na kipenyo cha 4 mm). Katika hili, insole nene haitatambaa. Sisi kabla ya kuchimba shimo kwa screws, na kisha kwa kichwa cha screw. Kuzika kichwa cha skrubu hufanywa kwa upanuzi na uwekaji wa kina wa shimo. Kipenyo cha countersink kinapaswa kuwa kikubwa kidogo kuliko kipenyo cha kichwa cha screw.
Kisimamo cha kina, kuchimba visima, kipenyo cha kuchimba visima na kuzama kwa kichwa cha skrubu huchaguliwa kulingana na mashine, nyenzo, jiometri ya viungo na ombi la mtengenezaji. Pete iliyoboreshwa haipaswi kutengana au kushika sehemu zinazozunguka. Vipimo kutoka kwa mfano husalia kuwa sehemu ya maandishi asilia, lakini sio maelezo ya jumla.
Mahali pa kuchimba visima vina ushawishi mkubwa juu ya maisha yao. Suluhisho rahisi zaidi la kuwekea visima ni lati moja yenye unene mkubwa zaidi, ambapo tulichimba maeneo kwa wima kwa visima vyetu ili kukidhi (ingawa uchimbaji huu wa mbao hautumii kiingilio, matumizi moja hayaharibu).
Katika mashimo yaliyopigwa kwa njia hii, baada ya kusafisha na lubrication nzuri, tunaweka bits za kuchimba kwa wima na mwisho wa roller chini. Sura ya kuchimba visima haipaswi kuinuliwa kwa upande, lakini inashauriwa kuwa slat imefungwa chini au upande wa rafu ya zana.
Katika picha6tutaonyesha pembe za kuchimba visima ambazo hutumiwa kwa aina tofauti za nyenzo za kazi pamoja na njia ya kutengeneza blade na sehemu ya silinda.

Picha6- Uwasilishaji wa kihistoria wa jiometri ya ncha ya kuchimba visima na kishikilia taper
Pembe na mgawanyiko wa mazoezi yaliyoonyeshwa yamehifadhiwa kama kielelezo cha kihistoria. Jiometri ya ncha, nyenzo za kuchimba visima, mtego, mapinduzi, malisho na baridi huchaguliwa kulingana na drill maalum, mashine na nyenzo za kazi; kuchora haitoshi kwa kuchagua au kunoa chombo.