പ്രധാനമായ മുന്നറിയിപ്പ്: ഇതൊരു ചരിത്രപരമായ ആർക്കൈവ് ടെക്‌സ്‌റ്റാണ്, നിലവിലെ ജോയിൻ്റ് സ്‌പെസിഫിക്കേഷനോ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ലോഡ് റേറ്റിംഗോ വർക്ക് നിർദ്ദേശമോ അല്ല. അളവുകൾ, ത്രെഡുകൾ, മെറ്റീരിയലുകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, വിവരിച്ച നടപടിക്രമങ്ങൾ എന്നിവ സാധുവായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, നിർമ്മാതാവിൻ്റെ ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ, യഥാർത്ഥ ആപ്ലിക്കേഷൻ വ്യവസ്ഥകൾ എന്നിവ അനുസരിച്ച് പരിശോധിക്കണം. ലോഹം ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രില്ലിംഗ്, കട്ടിംഗ്, റിവേറ്റിംഗ്, ജോലി എന്നിവയ്ക്ക് ഉചിതമായ വൈദഗ്ദ്ധ്യം, വസ്തുക്കളുടെ സ്ഥിരമായ ഫിക്സേഷൻ, വ്യക്തിഗത സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.

ഈ വാചകം Savo Kusić-ൽ നിന്നുള്ള റിവറ്റുകൾ, സ്ക്രൂകൾ അല്ലെങ്കിൽ ടൂളുകളുടെ ഒരു ഓഫർ അല്ല. നിലവിലെ ഓഫർ വിൻഡോസ്, ഡോറുകൾ, ഇഷ്‌ടാനുസൃത മരപ്പണി ഉൽപ്പാദനം എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

റിവറ്റിംഗ്

Riveting എന്നത് ഒബ്‌ജക്‌റ്റുകളുടെ കണക്ഷനാണ്, അതിലൂടെ താരതമ്യേന മൃദുവായതും പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതുമായ റിവറ്റുകൾ മുൻകൂട്ടി തുരന്ന വർക്ക്പീസിൽ ഉറപ്പിക്കുന്നു. ഈ ബന്ധം നഖങ്ങളും മരവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിന് സമാനമാണെന്ന് നമുക്ക് പറയാം. ലോഹം മരത്തേക്കാൾ കഠിനമായതിനാൽ ഇത് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്.

Rivets എന്നത് അർദ്ധഗോളാകാരമോ, ലെൻ്റികുലാർ, കോണാകൃതിയിലുള്ളതോ പരന്നതോ ആയ തലയുള്ള സിലിണ്ടർ ലോഹ മൂലകങ്ങളാണ്. അവ അലൂമിനിയവും ചെമ്പും കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

റിവറ്റിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉപയോഗിക്കുന്നു: ചുറ്റിക, ടെൻഷനർ, പഞ്ച്, റിവേറ്റർ, കട്ടർ, അതുപോലെ ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു സർപ്പിള ഡ്രിൽ, ഷീറ്റ് മെറ്റലിനായി ഒരു കോർണിസ്. ജോലിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, ഞങ്ങൾ വർക്ക്പീസുകൾ (പ്ലേറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്ട്രിപ്പുകൾ) അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു, തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ അവയെ തുളച്ച് റിവറ്റിംഗിനായി വർക്ക് ടേബിളിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നു. റിവറ്റിംഗ് ടേബിൾ വലുതായിരിക്കും, സോളിഡ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്, റിവറ്റ് ഹെഡിന് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ റിസെസ്സുകൾ ഉണ്ടാക്കാം. ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രീ-ഡ്രിൽ ചെയ്ത ഷീറ്റുകളിലൂടെ ഞങ്ങൾ താഴെ നിന്ന് rivets വലിക്കുകയും അങ്ങനെ മെറ്റൽ പ്ലേറ്റിൽ വർക്ക്പീസ് സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. റിവറ്റിൻ്റെ തല മെറ്റൽ ടേബിൾ ടോപ്പിലെ ഇടവേളയുടെ അടിയിൽ വിശ്രമിക്കണം. ഇതിനുശേഷം, ഞങ്ങൾ ട്യൂബുലാർ ടെൻഷനർ റിവറ്റിൻ്റെ സ്റ്റാൻഡിംഗ് അറ്റത്ത് ഇടുകയും ചുറ്റികയുടെ പ്രഹരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഈ രീതിയിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്ത വർക്ക്പീസുകൾ ഞങ്ങൾ ശക്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (ചിത്രം 1).

മാനുവൽ റിവറ്റിംഗിൻ്റെ ചരിത്രപരമായ കാഴ്ച

Image 1 — മാനുവൽ റിവേറ്റിംഗിൻ്റെ കാഴ്ച

അടുത്ത ഘട്ടം, മറ്റൊരു അർദ്ധഗോളാകൃതിയിലുള്ള ശിരസ്സിലേക്ക് വിഘടിപ്പിച്ച് വൃത്താകൃതിയിൽ ചുറ്റികയുമായി ചുറ്റിക്കറങ്ങുന്ന റിവറ്റിൻ്റെ തണ്ട് രൂപപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ്. ഇതിൽ, ഒരു ഷേപ്പർ നമ്മെ സഹായിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഇൻഡൻ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, സ്പ്ലിറ്റ് അറ്റങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത രീതികളിൽ രൂപപ്പെടുത്തുകയും അവയെ ഏതാണ്ട് ഒരേ രൂപങ്ങളാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.

Rivet ഹെഡ് പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വർക്ക്പീസുകളുടെ ഉപരിതലത്തിന് മുകളിലായിരിക്കാൻ പാടില്ലെങ്കിൽ, കൗണ്ടർസങ്ക് കോണാകൃതിയിലുള്ള തലയുള്ള ഒരു റിവറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു ദ്വാരം കുത്തിയാൽ മാത്രം പോരാ. ഓപ്പണിംഗിൻ്റെ ഇരുവശത്തും ഫണൽ ആകൃതിയിലുള്ള വിപുലീകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, റിവറ്റ് ലൈനിംഗിൻ്റെ ശരീരത്തിൻ്റെ വ്യാസത്തേക്കാൾ അല്പം വലുതാണ് (ഒരു കോൺ റീമർ അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ ബ്ലേഡ് കോണുള്ള ഒരു സർപ്പിള ഡ്രിൽ ഉപയോഗിച്ച്). റിവറ്റ് ഹെഡ് ഇപ്പോൾ ഫണൽ വിപുലീകരണത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും. ലോക്ക്സ്മിത്തിൻ്റെ ചുറ്റികയിൽ തട്ടുന്നതിലൂടെ, നിൽക്കുന്ന ശരീരം ലോഹത്തിൻ്റെ ഉപരിതലം നന്നായി അടയ്ക്കുന്നതുവരെ ഫണൽ ആകൃതിയിലുള്ള വികാസത്തിലേക്ക് തള്ളിവിടുന്നു. ഒരു പുതിയ റിവറ്റ് തല, ചുറ്റിക പ്രഹരങ്ങളാൽ രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്, ദൃശ്യമായ ശരീര ദൈർഘ്യം അതിൻ്റെ വ്യാസത്തിൻ്റെ 1,2-1,5 ഇരട്ടിയാണെങ്കിൽ നല്ലതാണ്. റിവറ്റ് ചെറുതാണെങ്കിൽ, അത് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നില്ല, അതേസമയം നീളമുള്ള റിവറ്റ് റിവറ്റ് ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. റിവറ്റ് ബോഡിക്കായി തുരന്ന ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസം അതിൻ്റെ വ്യാസവുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. സാധ്യമെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ ഒരേ വ്യാസമുള്ള ഒരു ഡ്രിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാരണം അത് ഒരു വലിയ ദ്വാരം തുരക്കുന്നു.

ഞങ്ങൾ “അസംബ്ലിംഗ്” ചെയ്യുന്നതിനോ റിവറ്റുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നതിനോ വളരെ ആശങ്കാകുലരാണ്. റിവറ്റിൻ്റെ തല കുതിച്ചുയരുകയാണെങ്കിൽ, നമുക്ക് അത് ഒരു ഫയൽ ഉപയോഗിച്ച് നീക്കം ചെയ്യുകയും എതിർവശത്തുള്ള റിവറ്റ് പഞ്ച് ചെയ്യുകയും ചെയ്യാം. റിവറ്റിൻ്റെ തല വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, തലയ്ക്കും പ്ലേറ്റിനും ഇടയിൽ നിന്ന് കട്ടർ എടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, കൂടാതെ റിവറ്റിൻ്റെ ശരീരത്തിൽ നിന്ന് തല മുറിക്കുക. താഴ്ന്ന തലയുള്ള റിവറ്റുകൾ ഈ രീതിയിൽ നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, അനുയോജ്യമായ ഒരു സർപ്പിള ഡ്രിൽ ഉപയോഗിച്ച്, ഫണൽ ആകൃതിയിലുള്ള ഇടവേളയിൽ, റിവറ്റിൻ്റെ ആഴത്തിലുള്ള തല നീക്കം ചെയ്യുക, കൂടാതെ എതിർ ദിശയിൽ ചുറ്റിക പ്രഹരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് റിവറ്റിനെ തട്ടുക (ചിത്രം 2).

റിവറ്റ് നീക്കം ചെയ്യലിൻ്റെ ചരിത്രപരമായ പ്രദർശനം

Image 2 — റിവറ്റ് നീക്കംചെയ്യൽ കാഴ്ച

നമുക്ക് വേണ്ടത് ഒരു ഫേം അല്ല, ഒരു റിവറ്റുമായുള്ള ഒരു അയഞ്ഞ കണക്ഷനാണ് (ഉദാ: ഒരു ഡയലിൽ കൈ ഘടിപ്പിക്കുമ്പോൾ). ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ദ്വാരത്തേക്കാൾ ചെറിയ വ്യാസമുള്ള ഒരു റിവറ്റ് ഉപയോഗിക്കുകയും തലയ്ക്ക് കീഴിൽ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് വാഷർ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു നിയമമാണ്: ഒരൊറ്റ റിവറ്റ് ഒരു റിവറ്റ് അല്ല. ശക്തമായതും അയഞ്ഞതുമായ കണക്ഷൻ ലഭിക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ കുറഞ്ഞത് രണ്ട് റിവറ്റുകളെങ്കിലും ഉപയോഗിക്കും. ഒരു റിവറ്റിൽ ചുറ്റിക കൊണ്ട് അടിക്കുമ്പോൾ ഒരു ഞരക്കമുള്ള ശബ്ദം കേൾക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അതിൻ്റെ തണ്ട് പൊട്ടിയെന്ന് നാം അറിയണം. കൂട്ടിച്ചേർത്ത വർക്ക്പീസുകൾ പരസ്പരം നീങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ റിവറ്റുകൾ വേണ്ടത്ര ശക്തമാക്കുകയോ അറ്റങ്ങൾ നന്നായി കംപ്രസ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്തില്ല എന്നതിൻ്റെ സൂചനയാണിത്. റിവറ്റുകൾ നിലവാരമുള്ളതാണെന്നും നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം. കോൾഡ് റിവറ്റുകൾക്ക് 1 മുതൽ 37 mm വരെ വ്യാസമുണ്ട്, 1,5 മുതൽ 8 വ്യാസം വരെ നീളമുണ്ട്. ഉചിതമായ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഒരു റിവറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം ഒരു യോഗ്യതയുള്ള തൊഴിലാളിക്ക് പോലും ജോലി എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

ട്യൂബുലാർ റിവറ്റുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു (പ്രത്യേകിച്ച് ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ഹാൻഡ്‌ബാഗിലും അലങ്കാര ഹബർഡാഷറി വ്യവസായത്തിലും). ഈ റിവറ്റുകളുടെ തണ്ടും തലയും പൊള്ളയാണ്, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ചുറ്റികകൊണ്ടല്ല, ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് തലകൾ രൂപപ്പെടുത്തും.

റിവറ്റുകൾ ശക്തമാക്കുന്നു

റിവറ്റുകളുടെ പുതിയ രീതി റിവറ്റുകളുടെ മുറുക്കലാണ്, ഇതിൻ്റെ സാരാംശം ട്യൂബുലാർ റിവറ്റിൻ്റെ റിം രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ടെൻഷനറുടെ തണ്ടിൻ്റെ തല ശക്തിപ്പെടുത്തലും മുറുക്കലും നടത്തുന്നു എന്നതാണ്. ടെൻഷനർ സ്റ്റെം ടെൻഷൻ പരിധിക്കപ്പുറം ഒടിഞ്ഞുവീഴുന്നു. റിവറ്റ് പ്ലയർ ഉപയോഗിച്ച് റിവറ്റ് തണ്ട് മുറുക്കുന്നു.

Rivets സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്, അവ ഓപ്പൺ എൻഡ് അല്ലെങ്കിൽ ക്ലോസ്ഡ് എൻഡ്, ഗ്രൂവ്ഡ് എന്നിവ ആകാം. കനം കുറഞ്ഞ വസ്തുക്കളുമായി ചേരാൻ ഓപ്പൺ റിവറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രാഥമികമായി ഷീറ്റ് മെറ്റൽ, വെള്ളവും വായുവും കടന്നുപോകാൻ കഴിയാത്ത വസ്തുക്കൾക്കായി അടച്ച അറ്റങ്ങളുള്ള റിവറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മൃദുവായതും തകർന്നതുമായ വസ്തുക്കൾക്ക് (ഉദാ. മരം) ഗ്രൂവ്ഡ് റിവറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. റിവറ്റ് തല പകുതി വൃത്താകൃതിയിലോ എതിർദിശയിലോ ആകാം. റിവറ്റ് അറകളിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന റിവറ്റ് കാണ്ഡം ചെറുതോ നീളമുള്ളതോ ആകാം. റിവറ്റ് ഹെഡ് ഒന്നുകിൽ പൊള്ളയായ റിവറ്റ് സീറ്റിലേക്ക് യോജിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ പുറത്തേക്ക് പൊങ്ങുന്നു. അലുമിനിയം, ചെമ്പ്, വീര്യം കുറഞ്ഞ ഉരുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു നിക്കൽ-കോപ്പർ അലോയ് (മോണൽ) കൊണ്ടാണ് റിവറ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. റിവറ്റുകളുടെ ശക്തി മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം, കനം, തരം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഷിയർ ശക്തി 60 മുതൽ 150 kp വരെയാണ്. റിവറ്റ് തണ്ടിൻ്റെ വ്യാസത്തേക്കാൾ 0,1-0,2 mm വ്യാസമുള്ള ഒരു സർപ്പിള ഡ്രിൽ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ വർക്ക്പീസുകൾ തുരക്കുന്നു. ഫാസ്റ്റണിംഗ് റിവറ്റിൻ്റെ ബോഡി റിവറ്റിംഗ് പ്ലിയറിൻ്റെ ഓപ്പണിംഗിലേക്കും പൊള്ളയായ റിവറ്റ് ഡ്രിൽ ചെയ്ത ദ്വാരത്തിലേക്കും വയ്ക്കുക. വർക്ക്പീസിൽ ഈ പ്ലിയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു, ഞങ്ങൾ ഹാൻഡിലുകൾ പരസ്പരം മുറുകെ പിടിക്കുന്നു. ഒരു മുറുക്കം മതിയാകില്ല, പക്ഷേ മൂന്നാമത്തെ മുറുക്കലിൽ റിവറ്റിൻ്റെ ശരീരം സാധാരണയായി തകരുമെന്ന് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം. ഓരോ ഇറുകിയതിനുശേഷവും, ഞങ്ങൾ പ്ലിയർ റിവറ്റ് ബോഡിയിലേക്ക് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുന്നു. ബ്ലൈൻഡ് റിവേറ്റിംഗിൻ്റെ പ്രയോജനം റിവറ്റിംഗ് കണക്ഷനുകൾ ഒന്നുതന്നെയാണ്, അതിനാൽ മോശം പ്രകടനം ഏതാണ്ട് അസാധ്യമാണ്. ഈ ജോലിയുടെ സമയത്ത് ചായം പൂശിയ പ്രതലങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കോട്ടിംഗ് തെറിക്കുന്നില്ല. വർക്ക്‌പീസിൻ്റെ അടഞ്ഞതോ എത്തിച്ചേരാനാകാത്തതോ ആയ സ്ഥലങ്ങളിൽ (ഉദാ. പൈപ്പുകളിൽ), സീലിംഗ് ഹെഡ് നിർവഹിക്കുന്നതിന് 4,8 mm വീതിയുള്ള ഒരു ഇടം മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. 0,5 mm കനം ഉള്ള ഷീറ്റുകൾ പോലും ടെൻഷൻ ചെയ്ത മെറ്റീരിയൽ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നില്ല. ഒരേ വ്യാസമുള്ള ഒരു ഡ്രിൽ ഉപയോഗിച്ച് റിവറ്റ് തുരന്ന് ഞങ്ങൾ റിവറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു (ചിത്രം 3).

ബ്ലൈൻഡ് റിവറ്റ് റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് ചരിത്രം

ചിത്രം3- റിവറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ കാഴ്ച

സ്ക്രൂകൾ

കണക്റ്റുചെയ്‌ത പ്രവർത്തന ഘടകങ്ങളുടെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്ന ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കണക്ഷൻ ഘടകങ്ങൾ സ്ക്രൂകളാണ്. ത്രെഡുകൾ അനുസരിച്ച്, സ്ക്രൂകൾ ആകാം: മെട്രിക്, ഫൈൻ, വിറ്റ്വർത്ത്, ട്യൂബുലാർ. തലയുടെ ആകൃതി അനുസരിച്ച്, ഞങ്ങൾ പോളിഗോണൽ, ഗ്രോവ്ഡ്, കൗണ്ടർസങ്ക്, ഡ്രിൽഡ്, ആവറേജ് സ്ക്രൂകൾ മുതലായവ വേർതിരിക്കുന്നു. ദ്വാരത്തിൻ്റെ ടാപ്പുചെയ്‌ത ത്രെഡുകളാൽ സ്ക്രൂ സ്വീകരിക്കാത്തപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്ക്രൂകളുടെ നട്ട്സ്-നട്ടുകൾക്കും ഇത് ബാധകമാണ്, പക്ഷേ സുഗമമായി തുളച്ച ദ്വാരത്തിൻ്റെ മറ്റേ അറ്റത്തുള്ള നട്ടിൻ്റെ ത്രെഡ്. സ്ക്രൂകൾ സാധാരണയായി ഉരുക്ക് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, എന്നാൽ ചെമ്പ്, വെങ്കലം, അലുമിനിയം സ്ക്രൂകൾ, അണ്ടിപ്പരിപ്പ് എന്നിവയും ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്ക്രൂ ഹെഡിന് കീഴിലുള്ള സപ്പോർട്ട് പ്ലേറ്റുകൾ ഇറുകിയ തലയിൽ നിന്ന് വർക്ക്പീസിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് തടയുന്നു, സ്ക്രൂ അനിയന്ത്രിതമായി അഴിക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്, അതുപോലെ തന്നെ അയവുവരുത്തുക, പക്ഷേ ക്ലാമ്പിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ഒരു വലിയ പ്രതലത്തിലേക്ക് കൈമാറുക.

മെട്രിക് ത്രെഡുകളുള്ള സ്ക്രൂകളാണ് കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. കട്ട് ത്രെഡുകളുടെ ആംഗിൾ, അവയുടെ അരികുകളുടെ ആംഗിൾ വരെയാണ്60°. സ്ക്രൂ ത്രെഡിൻ്റെ വ്യാസം മുഴുവനായോ ഒരു മില്ലിമീറ്ററിൻ്റെ പത്തിലൊന്നോ ആണ്, കൂടാതെ ത്രെഡിൻ്റെ പിച്ച് (ഒരു പൂർണ്ണ തിരിയുമ്പോൾ രേഖാംശ അക്ഷത്തിൻ്റെ ദിശയിലുള്ള സ്ക്രൂവിൻ്റെ ചലനത്തെ ഞങ്ങൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത്) മുഴുവൻ മില്ലിമീറ്ററിലും ആണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് മെട്രിക് സ്ക്രൂകൾക്ക് ഒരു ത്രെഡ് പിച്ച് നൽകിയിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, എം10ഒരു ത്രെഡ് വ്യാസം സൂചിപ്പിക്കുന്നു10 mmഒരു ത്രെഡ് പിച്ച് ഉപയോഗിച്ച്1,5 mm (ഇത് മുറിവുകൾക്കിടയിലുള്ള ഇടം കൂടിയാണ്). മുമ്പത്തേതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‌തമായ മികച്ച ത്രെഡ് M എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു10x1, അതായത്, സാധാരണ ത്രെഡുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇത് കൂടുതൽ നേർത്ത പല്ലുള്ളതാണ്, കാരണം ത്രെഡിൻ്റെ പിച്ച് മാത്രമേയുള്ളൂ1 mm, അത് മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ ചെറുതാണ്.

സാധാരണ കുറവാണെങ്കിലും, വിറ്റ്വർത്ത് ത്രെഡുകളുള്ള ബോൾട്ടുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് (ഉദാ: ഇംഗ്ലീഷ് നിർമ്മിത മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളിൽ). സ്ക്രൂ ത്രെഡുകൾ ആദ്യം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്ത ഇംഗ്ലീഷ് ഫാക്ടറിയുടെ പേരിൽ നിന്നാണ് അവർക്ക് അവരുടെ പേര് ലഭിച്ചത്. ത്രെഡ് വ്യാസം ഇംഗ്ലീഷ് ഇഞ്ച്, ഇഞ്ച് (1“=2,54 mm), അതുപോലെ മുകളിലെ കോണും55°. ത്രെഡുകളുടെ ചെരിവിൻ്റെ കോൺ നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഒരു ഇഞ്ച് നീളത്തിലുള്ള ത്രെഡുകളുടെ എണ്ണം അനുസരിച്ചാണ്, അതായത്. സ്പിൻഡിലെ “പല്ലുകളുടെ” എണ്ണം അനുസരിച്ച്, നീളം2,54 mm. ത്രെഡിൻ്റെ വ്യാസം മുഴുവൻ ഇഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ അതിനെ ഒരു ഭിന്നസംഖ്യയുടെ രൂപത്തിൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അത്തരം ഒരു ത്രെഡ് അടയാളപ്പെടുത്തൽ ഞങ്ങൾ നേരിടുമ്പോൾ7/8“, അപ്പോൾ അത് ബോൾട്ടിൻ്റെ വ്യാസം ആണെന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്22,2 mm, ഒരു തള്ളവിരലിലെ പല്ലുകളുടെ എണ്ണം9, അതാണ് ത്രെഡിൻ്റെ പിച്ച്2,8 mm. നിലവാരമില്ലാത്ത ഒരു വിറ്റ്വർത്ത് ത്രെഡ് ഒരു W കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു3/4x10. അതായത് സ്ക്രൂവിൻ്റെ വ്യാസം മുക്കാൽ ഇഞ്ച് (19 mm) ഇടതൂർന്ന സെറേഷനുകളോടെ, 10തള്ളവിരലിൻ്റെ ഒരു നീളത്തിൽ ചരിവുള്ള പല്ലുകൾ 2,5 mm.

ട്യൂബുലാർ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളുടെ നിർവ്വഹണത്തിലെ ട്യൂബുലാർ ത്രെഡുകളാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ. അവ C എന്ന അക്ഷരത്തിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, അവയുടെ മൂല്യങ്ങൾ ഇഞ്ചിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നു കൂടാതെ കോണുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു55° മുകളിൽ സമീപം. ത്രെഡുകൾ താരതമ്യേന മികച്ചതാണ്, അതായത്. കൂടുതൽ “പല്ലുകൾ” ഉള്ളത്. ഈ തള്ളവിരൽ അടയാളങ്ങൾ ത്രെഡുകളുടെ വ്യാസത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നില്ല, മറിച്ച് ത്രെഡുകൾ ത്രെഡ് ചെയ്ത പൈപ്പിൻ്റെ ആന്തരിക വ്യാസത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു എന്നത് വളരെ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. മുമ്പത്തെ ഉദാഹരണം പരാമർശിച്ച്, ലേബൽ സി7/8“അത്തരം പൈപ്പ് ത്രെഡ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ പുറം വ്യാസം 30,2 m, പൈപ്പിൻ്റെ ഒരു ഇഞ്ച് നീളം മുറിച്ചിരിക്കുന്നു14ബെവൽ പല്ലുകൾ1,8 mm.

സ്ക്രൂവിൻ്റെ സ്വതന്ത്ര അറ്റത്ത്, സ്പിൻഡിൽ ത്രെഡുകൾ ലഭിക്കുന്നു, അതിൽ നട്ട് സ്വന്തം ത്രെഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു. നട്ടിൻ്റെ ആന്തരിക ത്രെഡുകൾ ഒരു പ്രീ-ഡ്രിൽഡ് ദ്വാരത്തിൽ രൂപം കൊള്ളുന്നു, സിലിണ്ടർ ബോഡിയിൽ ടാപ്പുചെയ്യുന്നതിലൂടെ ബോൾട്ടിൻ്റെ ത്രെഡുകൾ രൂപം കൊള്ളുന്നു. സ്ക്രൂ ത്രെഡുകൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ നട്ടിൻ്റെ ത്രെഡുകൾ അല്പം വിശാലമാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് അവയുടെ വ്യാസം കുറച്ച് വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. മുമ്പ് മെറ്റീരിയലിൽ ഒരു ദ്വാരം തുരന്ന് മുന്തിരിവള്ളി മുറിക്കാൻ ഒരു ഡ്രിൽ ബിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങൾ നട്ടിൽ ത്രെഡുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഈ ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസം സ്ക്രൂ കോറിന് തുല്യമാണ്, ത്രെഡിൻ്റെ വ്യാസത്തേക്കാൾ വളരെ ചെറുതാണ്. ത്രെഡ് നീക്കം ചെയ്തതിനുശേഷം സ്ക്രൂവിൻ്റെ ഭാഗമാണ് കോർ. ഉദാ., നട്ടിൻ്റെ മെട്രിക് ത്രെഡുകൾക്ക്, വ്യാസം 10 mm ഞങ്ങൾ 8,4 mm.

ബാഹ്യവും ആന്തരികവുമായ ത്രെഡുകൾ ടാപ്പുചെയ്യുന്നതിന് പ്രത്യേക വൈദഗ്ധ്യം ആവശ്യമില്ല. സ്പിൻഡിൽ ത്രെഡിൻ്റെ ഉചിതമായ അളവുകൾ നൽകേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, അതായത്, കാമ്പിൻ്റെ നിർദ്ദിഷ്ട അളവുകളിലേക്ക് മുറിക്കുന്നതിനുള്ള നട്ടിൻ്റെ ത്രെഡ് (ചിത്രം 4). സ്ക്രൂ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിയുകയാണെങ്കിൽ, അത് വലത് കൈ സ്ക്രൂ ആണ്. നേരെമറിച്ച്, ഭ്രമണത്തിൻ്റെ അതേ ദിശയിലുള്ള ഒരു സ്ക്രൂ ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ഇടത് കൈ ത്രെഡുള്ള ഒരു സ്ക്രൂ ആണ്, അത് തലയുടെ വശത്തുള്ള കോണുകളിൽ ഒരു ചെറിയ നോച്ച് കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, അതേസമയം രണ്ട് നോട്ടുകൾ കൂടി തലയിൽ ഒരു നോച്ച് ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. അത്തരമൊരു ത്രെഡ് ഡ്രോയിംഗിൽ M-10 ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. പരുക്കൻ ത്രെഡുകൾ ഇല്ലാതെ, സ്ക്രൂകൾ ഉറപ്പിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ പല സ്ഥലങ്ങളിലും തുടക്കങ്ങളുള്ള ത്രെഡുകൾ നടത്തും. ഇത് 3 beg എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. M 10x1, ഇത് 1mm ൻ്റെ സ്ലോട്ട് സ്പേസിംഗിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും ഒരു ടേൺ സ്ക്രൂവിനെ 3 mm കൊണ്ട് താഴ്ത്തുന്നു. ഒരു ത്രെഡ് ഗേജ് ചീപ്പ് ഉപയോഗിച്ചാണ് സ്ക്രൂ ത്രെഡുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. അജ്ഞാത സ്വഭാവസവിശേഷതകളുള്ള ഒരു ബോൾട്ടിന് അടുത്തായി വെച്ചുകൊണ്ട് അറിയപ്പെടുന്ന ബോൾട്ടിനെ താരതമ്യം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിലും ലളിതമായ ഒരു പരിഹാരം. സ്‌ക്രൂവിൻ്റെ ത്രെഡുകൾ സ്‌പിൻഡിലിൻ്റെ മുഴുവൻ നീളത്തിലും സ്പർശിക്കുകയാണെങ്കിൽ അവ സമാനമാണ്. ഒരു ടെംപ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് വ്യാസം നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.

ത്രെഡിംഗിൻ്റെ ചരിത്ര കാഴ്ച

Image 4 — ത്രെഡ് ടാപ്പിംഗിൻ്റെ കാഴ്ച

സ്ക്രൂകൾ ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ, ഒരു കീ, കൈകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ശക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ, ഒരു സിലിണ്ടർ, പകുതി വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതും കൗണ്ടർസങ്ക് തലയും ഉള്ള ഒരു നോച്ച് ഉള്ള സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചിത്രശലഭവും സ്ലോട്ട് തലയുമുള്ള സ്ക്രൂകൾ കൈകൊണ്ട് മുറുക്കുന്നു, കൂടാതെ ഷഡ്ഭുജവും ചതുര തലവുമുള്ള സ്ക്രൂകൾ റെഞ്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ശക്തമാക്കുന്നു. പ്രത്യേക സ്ക്രൂകൾ ഷഡ്ഭുജാകൃതിയിലുള്ള ഇടവേളകൾ ഉപയോഗിച്ച് വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ഒരു ഷഡ്ഭുജാകൃതിയിലുള്ള ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ഉള്ള ഒരു കീ ഉപയോഗിച്ച് അവ തിരിയുന്നു, ഇത് ഈ രീതിയിൽ രൂപംകൊണ്ട സ്ക്രൂവിൻ്റെ തലയിലേക്ക് തിരുകുന്നു (ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് മൾട്ടിമാക്സ് മെഷീനുകളിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു). ക്രോസ് ആകൃതിയിലുള്ള നോച്ച് ഉള്ള സ്ക്രൂകളാണ് കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഉപയോഗത്തിലുള്ളത്. നാല് ബ്ലേഡ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വിവിധ ആകൃതിയിലുള്ള അണ്ടിപ്പരിപ്പുകളും നിർമ്മിക്കുന്നു (ചിത്രം 5).

വിവിധ തരത്തിലുള്ള സ്ക്രൂകളുടെ ചരിത്രപരമായ പ്രദർശനം

ചിത്രം 5 — സ്ക്രൂ തരങ്ങളുടെ പ്രദർശനം

ഞങ്ങൾ സ്ക്രൂ കീകളെ കുറിച്ച് പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്, അവ സ്ക്രൂ ഹെഡുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തണം. കൗണ്ടർസങ്ക് ഹെഡ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന നട്ടുകൾക്കും ഇത് ബാധകമാണ്. സ്ക്രൂഡ്രൈവർ മൂർച്ചയുള്ളതോ മൂർച്ചയുള്ളതോ ആയിരിക്കരുത്. ബ്ലേഡിൻ്റെ വീതി നീളത്തിലും ബ്ലേഡിൻ്റെ കനം നോച്ചിൻ്റെ വീതിയിലും ക്രമീകരിക്കണം. ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച്, ട്രാക്ക് ബോൾട്ടുകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന, തലയില്ലാതെ ഒരു സ്ക്രൂ തിരിക്കാൻ കഴിയും.

സ്ലോട്ടഡ് ഹെഡ് ഉള്ള ഒരു നട്ട് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ (ഞങ്ങൾ അവയെ മുട്ടുകുത്തിയ തലകൾ എന്നും വിളിക്കുന്നു), ഒരു പ്രത്യേക ഫോർക്ക് ആകൃതിയിലുള്ള സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ നിരവധി വഴികൾ

ഞങ്ങൾ ചെറിയ സ്റ്റീൽ സ്ക്രൂകൾ ഒരു കാന്തിക അറ്റത്ത് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കീ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങളുടെ സ്ക്രൂ ഡ്രൈവിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി, ലൂപ്പ് എൻഡ് ഉള്ള സോഫ്റ്റ് മെറ്റൽ വയർ ഉപയോഗിക്കാം. സ്ക്രൂവിൻ്റെ തല പൊട്ടിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സ്ക്രൂയിൽ ഒരു നോച്ച് മുറിക്കുക, അതിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ തിരുകുകയും സ്ക്രൂ നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.

ഞങ്ങളുടെ ജോലിയിൽ, സ്ക്രൂ ത്രെഡുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. അത് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ത്രെഡിൻ്റെ കേടായ ഭാഗം ഒരു ചെറിയ ഹാക്സോ ഉപയോഗിച്ച് ട്രിം ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കാം. ത്രെഡുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ, അതിൻ്റെ ഉയരം കുറയ്ക്കുന്നതിന് സ്ക്രൂവിൻ്റെ പ്രീ-ടെസ്റ്റിംഗ് ഞങ്ങൾ ഇതിനകം മാംഗലിൻ്റെ മൃദുവായ താടിയെല്ലുകൾക്കിടയിൽ സ്ഥാപിച്ചതിനുശേഷം മാത്രമേ നടത്തൂ. കാലാവസ്ഥയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന സ്റ്റീൽ സ്ക്രൂകളിൽ ഞങ്ങൾ ആദ്യം എണ്ണ പുരട്ടുകയും അവയെ സ്ക്രൂ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്ക്രൂകൾ തുരുമ്പിച്ചതാണെങ്കിൽ, പെട്രോളിയം ഉപയോഗിച്ച് ത്രെഡുകൾ ഗ്രീസ് ചെയ്യുക, കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം ചുറ്റിക കൊണ്ട് സ്ക്രൂ തലയിൽ അടിക്കുക.

ഞങ്ങൾ മൃദുവായ മെറ്റീരിയലുകളിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്ന സ്ക്രൂകളിൽ, വലിയ വ്യാസമുള്ള ഒരു വാഷർ സ്ഥാപിക്കണം. തണ്ടിലെ ത്രെഡ് സ്ക്രൂ ഹെഡിന് താഴെയായി മുറിച്ചില്ലെങ്കിൽ സ്ക്രൂ ത്രെഡുകൾ സ്ക്രൂ തലയോട് അടുത്ത് പിടിക്കില്ലെന്ന് നാം മറക്കരുത്.

അനുബന്ധ വിഷയങ്ങൾ: ബോൾട്ട് ടു വെൽഡ് അംഗങ്ങൾ, അടിസ്ഥാന മെറ്റീരിയലും ഫാസ്റ്റനറുകളും കൂടാതെ ജാലകവും വാതിലും നിർമ്മാണം.