ጠቃሚ ማስጠንቀቂያ፡ ይህ ታሪካዊ ማህደር ጽሑፍ እንጂ የአሁኑ የጋራ መግለጫ፣ ደረጃ፣ ጭነት ደረጃ ወይም የሥራ መመሪያ አይደለም። መለኪያዎች፣ ክሮች፣ ቁሳቁሶች፣ መሳሪያዎች እና የተገለጹ ሂደቶች በትክክለኛ ደረጃዎች፣ በአምራች ሰነዶች እና በተጨባጭ የመተግበሪያ ሁኔታዎች መረጋገጥ አለባቸው። በብረት መቆፈር፣ መቆራረጥ፣ መቀደድ እና በብረት መስራት ተገቢ እውቀት፣ የነገሮችን ቋሚ ማስተካከል እና የግል መከላከያ መሳሪያዎችን ይጠይቃል።
ይህ ጽሑፍ ከሳቮ ኩሲች የተስቦ፣ ብሎኖች ወይም መሳሪያዎች የቀረበ አይደለም። የአሁኑ ቅናሽ በመስኮቶች፣ በሮች እና ብጁ የእንጨት ሥራ ላይ ያተኮረ ነው።
Riveting
Riveting የነገሮች ግንኙነት ነው፣በዚህም በአንፃራዊነት ለስላሳ እና በቀላሉ የሚሽከረከሩ ወንበዴዎች በቅድመ-ተቆፍሮ በተሰራ ስራ ውስጥ ተስተካክለዋል። ይህ ግንኙነት በምስማር እና በእንጨት መካከል ካለው ግንኙነት ጋር ተመሳሳይ ነው ማለት እንችላለን. ብረት ከእንጨት የበለጠ ከባድ ስለሆነ የበለጠ ውስብስብ ነው.
ሪቬትስ ጭንቅላት ያላቸው ባለ ሲሊንደሪክ ብረት ንጥረ ነገሮች hemispherical, lenticular, countersunk ወይም ጠፍጣፋ ሊሆኑ ይችላሉ. የሚመረቱት ከአሉሚኒየም እና ከመዳብ ነው.
በሚሽከረከርበት ጊዜ የሚከተሉት ይገለገላሉ፡ መዶሻ፣ እስትሪከር፣ ጡጫ፣ ሪቬተር፣ መቁረጫ፣ እንዲሁም ጉድጓዶች ለመቆፈር ጠመዝማዛ መሰርሰሪያ እና ለብረት ብረት፣ ኮርኒስ። በመጀመርያው የሥራ ደረጃ ላይ የስራ ክፍሎችን (ሳህኖች ወይም ጭረቶች) ላይ ምልክት እናደርጋለን, ከዚያም እንሰርዛቸዋለን እና በስራው ጠረጴዛ ላይ ለመርገጥ እናስቀምጣቸዋለን. የመንጠፊያው ጠረጴዛ ትልቅ ሊሆን ይችላል, ከጠንካራ ብረት የተሰራ, ከተሰነጠቀው ጭንቅላት ጋር ለመገጣጠም የተሰሩ ማረፊያዎች. በተያያዙት ቅድመ-የተቆፈሩ ሉሆች በኩል ሾጣጣዎቹን ከታች እንጎትታለን እና በዚህ ምክንያት የስራውን ክፍል በብረት ሳህኑ ላይ እናስቀምጠዋለን። የእንቆቅልሹ ጭንቅላት በብረት ጠረጴዛው ላይ ባለው የእረፍት ግርጌ ላይ መቀመጥ አለበት. ከዚህ በኋላ የቱቦውን ውጥረት በቆመበት የእንቆቅልሽ ጫፍ ላይ እና በመዶሻውም መትቶ በዚህ መንገድ የተሰበሰቡትን የስራ እቃዎች እናጠባባቸዋለን (ምስል 1)።
ምስል 1 — በእጅ የማሽከርከር እይታ
የሚቀጥለው እርምጃ የእንቆቅልሹን ግንድ በመዶሻ በክበብ መዞር እና ወደ ሌላ ግማሽ ጭንቅላት በመስበር። በዚህ ውስጥ፣ ከውስጡ ገብተው የተሰነጠቀውን ጫፍ በተለያየ መንገድ የሚቀርጽ እና ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ በሆነ መልኩ የሚፈልቅ ሼርር ይረዳናል።
የእንቆቅልሹ ራስ አንድ ላይ ለመገጣጠም ከተሠሩት የሥራ ክፍሎች ወለል በላይ መሆን ከሌለበት countersunk ሾጣጣ ጭንቅላት ያለው ሪቬት ጥቅም ላይ ይውላል. ጉድጓድ መምታት ብቻ በቂ አይደለም። በመክፈቻው በሁለቱም በኩል የፈንገስ ቅርጽ ያላቸው ማራዘሚያዎችን ማድረግ አስፈላጊ ነው, ከተሰነጠቀው የእንቆቅልሽ ሽፋን አካል ዲያሜትር ትንሽ ከፍ ያለ (በኮን ሬመር ወይም በመጠምዘዣ መሰርሰሪያ በትንሽ ምላጭ አንግል). የእንቆቅልሹ ጭንቅላት አሁን ወደ ፈንገስ ማራዘሚያ ውስጥ ይገባል. የመቆለፊያ አንጥረኛውን መዶሻ በመምታት የቆመው አካል በቀላሉ የብረት ንጣፉን በደንብ እስኪዘጋው ድረስ ወደ ፈንገስ ቅርጽ ያለው ማስፋፊያ ይገፋል። የሚታየው የሰውነት ርዝመት 1,2-1,5 ከዲያሜትር 1 ጊዜ በላይ ከሆነ አዲስ የተሰነጠቀ ጭንቅላት፣ በመዶሻ ምት የተቀረፀው ጥሩ ይሆናል። ሾጣጣው አጭር ከሆነ, አይያያዝም, ረዘም ያለ ማጭበርበሪያ ለመጥለፍ አስቸጋሪ ያደርገዋል. ለእንቆቅልሹ አካል የተቆፈረው ቀዳዳ ዲያሜትር በትክክል ከዲያሜትሩ ጋር መመሳሰል አለበት። ከተቻለ, በተለምዶ ትልቅ ጉድጓድ ስለሚሰራ, ተመሳሳይ ዲያሜትር ያለው መሰርሰሪያ እንጠቀማለን.
እኛ ስለ“መበታተን” ወይም ስንጥቆችን ስለማስወገድ በጣም እንጨነቃለን። የጭስ ማውጫው ጭንቅላት እየጎለበተ ከሆነ በፋይል እናስወግደዋለን እና በተቃራኒው ጎራውን በቡጢ እንመታዋለን። የእንቆቅልሹ ጭንቅላት ትልቅ በሚሆንበት ጊዜ መቁረጫውን ከጎኑ, ከጭንቅላቱ እና ከጣፋዩ መካከል ለማግኘት ይሞክሩ እና ጭንቅላቱን ከጭንቅላቱ አካል ላይ ይቁረጡ. የወረደ ጭንቅላት ያላቸው እንቆቅልሾች በዚህ መንገድ ሊወገዱ አይችሉም። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ, የእንቆቅልሹን ጭንቅላት, የፈንገስ ቅርጽ ባለው የእረፍት ጊዜ ውስጥ, ተስማሚ በሆነ የሽብል መሰርሰሪያ, እና በተቃራኒው አቅጣጫ በመዶሻ ምት (ስዕል 2) ያንኳኳው.
ምስል 2 — የእንቆቅልሽ ማስወገጃ እይታ
ጠንካራ ሳይሆን ልቅ የሆነ ግንኙነት ከሪቬት (ለምሳሌ በመደወያ ላይ እጅን ሲያያይዝ) እንደሚያስፈልገን ይከሰታል። በዚህ ሁኔታ ከጉድጓዱ ያነሰ ዲያሜትር ያለው ሪቬት እንጠቀማለን እና ከጭንቅላቱ ስር ጠፍጣፋ ማጠቢያ እናስቀምጣለን። በጣም የሚታወቅ ህግ ነው-አንድ ነጠላ ሪቬት እንቆቅልሽ አይደለም. ጠንካራ እና ያልተቋረጠ ግንኙነት እንዲኖረን, ቢያንስ ሁለት ጥይቶችን እንጠቀማለን. በመዶሻ ስንመታ የሚያሽሽሽሽ ድምፅ ከሰማን፣ ግንዱ እንደተሰበረ ማወቅ አለብን። የተገጣጠሙት የስራ ክፍሎች እርስ በእርሳቸው ከተዘዋወሩ ይህ ምልክት ሾጣጣዎቹን በበቂ ሁኔታ እንዳላጠበን ወይም ጫፎቹን በደንብ እንዳልጨመቅን የሚያሳይ ምልክት ነው. በተጨማሪም ሾጣጣዎቹ ደረጃቸውን የጠበቁ መሆናቸውን ማወቅ አለብዎት. የቀዝቃዛ መስመሮች ዲያሜትር ከ1 እስከ 37 mm፣ ከ1,5 እስከ 8 ዲያሜትር ያለው ርዝመት አላቸው። ትክክለኛውን መጠን ያለው ሽክርክሪፕት መጠቀም በጣም አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም አለበለዚያ ብቃት ያለው ሰራተኛ እንኳን በቀላሉ ስራውን ማከናወን አይችልም.
Tubular rivets እንዲሁ ጥቅም ላይ ይውላሉ (በተለይ በቴሌኮሙኒኬሽን ቴክኖሎጂ እንዲሁም በእጅ ቦርሳ እና በጌጣጌጥ የሃበርዳሼሪ ኢንዱስትሪ ውስጥ)። የእነዚህ ጥንብሮች ግንድ እና ጭንቅላት ባዶዎች ናቸው, ስለዚህ ጭንቅላቶቹ በመዶሻ አይፈጠሩም, ነገር ግን በልዩ መሳሪያ.
ማጥበቂያ ወንዞች
አዲስ የመተጣጠፍ መንገድ የእንቆቅልሾችን መቆንጠጥ ነው, ዋናው ነገር የጭረት ማስቀመጫው ራስ የ tubular rivet ጠርዝ ለመመስረት ማስተካከል እና ማጠንጠን ነው. የጭንቀት መንስኤው ከውጥረት ወሰን በላይ ይቋረጣል። የሪቬት ሼን በተሰነጠቀ ፕሊየሮች ጥብቅ ነው።
ሪቬትስ ደረጃውን የጠበቀ ነው እና ክፍት ያለቀለት ወይም ዝግ ያለቀ እንዲሁም የተለጠፈ ሊሆን ይችላል። ክፍት ሾጣጣዎች ቀጫጭን ቁሶችን ለመቀላቀል ይጠቅማሉ, በዋነኛነት በቆርቆሮ ብረት, እና የተዘጉ ጫፎች ውሃ እና አየር ማለፍ ለማይችሉ ቁሳቁሶች ያገለግላሉ. ግሩቭድ ሾጣጣዎች ለስላሳ እና ብስባሽ እቃዎች (ለምሳሌ እንጨት) ያገለግላሉ. የጭረት ጭንቅላት በግማሽ ዙር ወይም በተቃራኒ ሊሆን ይችላል. ወደ ሪቬት ጉድጓዶች ውስጥ የሚገቡት የእንቆቅልሽ ግንዶች አጭር ወይም ረዥም ሊሰበሩ ይችላሉ. የእንቆቅልሹ ጭንቅላት ወደ ባዶው የእንቆቅልሽ መቀመጫ ውስጥ ይገባል ወይም ብቅ ይላል። ሪቬት ከአሉሚኒየም፣ ከመዳብ፣ ከቀላል ብረት ወይም ከኒኬል-መዳብ ቅይጥ (ሞኔል) የተሰራ ነው። የእንቆቅልሾቹ ጥንካሬ በእቃው ጥራት, ውፍረት, ዓይነት ላይ የተመሰረተ ነው. የመቁረጥ ጥንካሬ ከ60 እስከ 150 kp ይደርሳል። የስራ ክፍሎቹን ከግንድ ግንድ ዲያሜትር በ0,1-0,2 mm የሚበልጥ ዲያሜትር ባለው ጠመዝማዛ መሰርሰሪያ እንሰራለን። የማጣመጃውን አካል ወደ መፈልፈያ መቆንጠጫ ቀዳዳ, እና ቀዳዳውን ወደ ቀዳዳው ጉድጓድ ውስጥ ያስቀምጡት. በስራው ላይ በእነዚህ ፕላስተሮች ግፊትን በመተግበር እጀታዎቹን እርስ በእርሳችን እንጨምራለን ። አንድ ማጠንከሪያ በቂ አይደለም, ነገር ግን የእንቆቅልሹ አካል ብዙውን ጊዜ በሶስተኛው ጥብቅነት ላይ እንደሚሰበር ማወቅ አለብዎት. ከእያንዳንዱ ማጠንከሪያ በኋላ, መቆንጠጫውን በሾጣጣው አካል ላይ እናንሸራተቱ. የዓይነ ስውራን መንቀጥቀጥ ጥቅሙ የእንቆቅልሽ ግንኙነቶች ተመሳሳይ ናቸው, ስለዚህ ደካማ አፈፃፀም ፈጽሞ የማይቻል ነው. በዚህ ሥራ ወቅት ከተቀቡ ቦታዎች ላይ ያለው ሽፋን አይረጭም. በተዘጉ ወይም ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ የሥራ ቦታዎች (ለምሳሌ በቧንቧዎች ውስጥ) የማኅተም ጭንቅላትን ለማከናወን 4,8 mm ስፋት ያለው ቦታ ብቻ ያስፈልጋል። የተወጠረው ነገር 0,5 mm ውፍረት ያላቸው አንሶላዎች እንኳን አይለወጡም። ተመሳሳይ የሆነ ዲያሜትር ባለው መሰርሰሪያ (ስዕል 3 ምስል) በመሰርሰሪያው ላይ ሾጣጣውን በመቦርቦር እንተካለን።
ሥዕል 3 — የ rivet መተኪያ እይታ
Screw
የተገናኙትን የሥራ ክፍሎች መበታተን የሚያረጋግጡ በጣም በሰፊው ጥቅም ላይ የዋሉ የግንኙነት ክፍሎች ዊንዶች ናቸው. እንደ ክሮች, ዊቶች ሊሆኑ ይችላሉ: ሜትሪክ, ጥሩ, ዊትዎርዝ እና ቱቦላር. እንደ የጭንቅላቱ ቅርፅ ፣ ባለ ብዙ ጎን ፣ ጎድጎድ ፣ ቆጣሪ ፣ የተቦረቦረ ፣ አማካኝ ብሎኖች ፣ ወዘተ … ይህ እንዲሁ በተቀላጠፈ በተቆፈረው ጉድጓድ ውስጥ በሌላኛው ጫፍ ላይ ባለው የለውዝ ክር ላይ በተቀባው ቀዳዳ ክሮች ተቀባይነት በማይኖርበት ጊዜ የምንጠቀመውን የለውዝ ፍሬዎችን እንጠቀማለን ። ሾጣጣዎች ብዙውን ጊዜ ከብረት የተሠሩ ናቸው, ነገር ግን መዳብ, ነሐስ እና አልሙኒየም ብሎኖች እና ፍሬዎች እንዲሁ ጥቅም ላይ ይውላሉ. በመጠምዘዣው ራስ ስር ያሉት የድጋፍ ሰሌዳዎች በተጣበቀው ጭንቅላት ላይ ባለው የስራ ክፍል ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ይከላከላሉ ፣ ከቁጥጥር ውጭ የሆነ የክብደት መቀነሻን አይፍቀዱ ፣ እንዲሁም መፍታት ፣ ግን የመዝጊያውን ኃይል ወደ ትልቅ ወለል ያስተላልፉ።
ሜትሪክ ክሮች ያላቸው ዊንጣዎች በአብዛኛው ጥቅም ላይ ይውላሉ. የተቆራረጡ ክሮች አንግል ፣ የጫፎቻቸው አንግል እስከ 60° ነው። የጠመዝማዛው ዲያሜትር ሙሉ ወይም አሥረኛው ሚሊሜትር ነው ፣ እና የክርው ቁመት (በዚህ እኛ በአንድ ሙሉ መዞር ውስጥ የጭረት እንቅስቃሴው ወደ ቁመታዊው ዘንግ አቅጣጫ ማለታችን ነው) እንዲሁም ሙሉ ሚሊሜትር ነው። ደረጃቸውን የጠበቁ ሜትሪክ ብሎኖች የክር ዝፍት ተሰጥተዋል። ለምሳሌ፣ M 10 የሚያመለክተው የ10 mm የክር ዲያሜትሩ 1,5 mm ክር ያለው (ይህ ደግሞ በክር መካከል ያለው ሬንጅ ነው)። ከቀዳሚው የተለየ የሆነው ቀጫጭን ክር በ M 10x1 ምልክት ተደርጎበታል ይህም ማለት እንደ ተራ ክሮች በተለየ መልኩ ጥርሱ ጥርሱን ይይዛል ምክንያቱም የክርቱ መጠን 1 mm ብቻ ነው, ማለትም ከቀዳሚው ያነሰ ነው.
ብዙም ያልተለመደ ቢሆንም፣ የዊትዎርዝ ክሮች ያላቸው ብሎኖች ጥቅም ላይ ይውላሉ (ለምሳሌ በእንግሊዘኛ በተሠሩ የሞተር ተሽከርካሪዎች ላይ)። ስማቸውን ያገኙት በመጀመሪያ ደረጃውን የጠበቀ የዊልስ ክሮች ከነበረው የእንግሊዝ ፋብሪካ ስም ነው። የክር ዲያሜትር በእንግሊዝኛ ኢንች፣ ኢንች (ኢንች) ተሰጥቷል።1“=2,54 mm)፣ እንዲሁም ከላይ ያለው አንግል55° የክሮቹ የማዘንበል አንግል የሚወሰነው በአንድ ኢንች ርዝመት ውስጥ ባሉ ክሮች ብዛት ነው፣ ማለትም። በስፒል ላይ ባለው “ጥርስ” ቁጥር መሰረት, ርዝመቱ2,54 mm. የክርው ዲያሜትር ሙሉ ኢንች ካልሆነ, በክፍልፋይ መልክ እንጠቁማለን. እንደዚህ አይነት ክር ምልክት ሲያጋጥመን, እንደ7/8“, ከዚያም የቦልቱ ዲያሜትር ነው ማለት ነው22,2 mmእና በአንድ አውራ ጣት ላይ ያሉት ጥርሶች ብዛት9, ያ የክር ቃና ነው2,8 mm. መደበኛ ያልሆነ የዊትዎርዝ ክር በደብልዩ ምልክት ተደርጎበታል።3/4x10. ይህ ማለት የመንኮራኩሩ ዲያሜትር ሶስት አራተኛ ኢንች ነው (19 mm) ጥቅጥቅ ባለ ቁጥቋጦዎች ፣ 10ጥርሶች - በአውራ ጣት በአንደኛው ርዝመት ላይ ከቁልቁል ጋር 2,5 mm.
በጣም የተለመደው አፕሊኬሽኑ የ tubular ጭነቶች አፈፃፀም ውስጥ የቱቦ ክሮች ናቸው. እነሱ በ C ፊደል ምልክት ተደርገዋል ፣ እሴቶቻቸው በ ኢንች ተሰጥተዋል እና ከከፍተኛው 55° አንግል ጋር ይዛመዳሉ። ክሮቹ በአንጻራዊ ሁኔታ ጥሩ ናቸው ማለትም። ከበርካታ “ጥርሶች” ጋር. እነዚህ የአውራ ጣት ምልክቶች የክሮቹ ዲያሜትር እንዳይሆኑ በጣም መጠንቀቅ አለብን, ነገር ግን ክሮች የሚገጣጠሙበት የቧንቧ ውስጣዊ ዲያሜትር. ያለፈውን ምሳሌ ስንመለከት C 7/8“ የሚለው ስያሜ የፓይፕ ክር የሚወክል ሲሆን የውጪው ዲያሜትር 30,2 m ሲሆን አንድ ኢንች ርዝመት ያለው የቧንቧ ርዝመት 14 ጥርሶች 1,8 mm ከፍታ ያለው 1,8 mm በሆነ ጥርስ የተቆረጠ ነው።
በመጠምዘዣው ነፃ ጫፍ ላይ ሾጣጣው ክሮች ያገኛል, በዚህም ፍሬው በራሱ ክሮች ይጣበቃል. የለውዝ ውስጣዊ ክሮች በቅድመ-ተቆፍሮ ጉድጓድ ውስጥ ይፈጠራሉ, እና የመቀርቀሪያው ክሮች በሲሊንደሪክ አካል ላይ መታ በማድረግ ይሠራሉ. የሾላውን ክሮች ለማስተናገድ የለውዝ ክሮች ትንሽ ሰፋ ያሉ ናቸው። ለዚህም ነው ዲያሜትራቸው በተወሰነ መልኩ ይለያያሉ. ቀደም ሲል በእቃው ላይ ጉድጓድ በመቆፈር እና ወይን ለመቁረጥ መሰርሰሪያን በመጠቀም, በለውዝ ውስጥ ክሮች እንሰራለን. የዚህ ቀዳዳ ዲያሜትር ከስፒው ኮር ጋር እኩል ነው, እና ከክርው ዲያሜትር በጣም ያነሰ ነው. ክሩ ከተወገደ በኋላ ዋናው የሾሉ አካል ነው. ለምሳሌ፣ ለለውዝ ሜትሪክ ክሮች ዲያሜትር 10 mm፣ የ8,4 mm ቀዳዳ ቀድመን እንሰራለን።
ውጫዊ እና ውስጣዊ ክር ምንም ልዩ እውቀት አያስፈልገውም. እንዝርት ተገቢውን የክርን ልኬቶችን መስጠት አስፈላጊ ነው ፣ ማለትም ፣ የለውዝ ክር ወደ ኮር የተደነገጉ ልኬቶች ለመቁረጥ (ስዕል 4)። ጠመዝማዛው በሰዓት አቅጣጫ ከተቀየረ፣ የቀኝ እጅ ጠመዝማዛ ነው። በሌላ በኩል ፣ ተመሳሳይ የመዞሪያ አቅጣጫ ያለው ሽክርክሪት ከጉድጓዱ ውስጥ ከወጣ ፣ ከዚያ በግራ በኩል ያለው ክር ያለው ጠመዝማዛ ነው ፣ እሱም ከጭንቅላቱ ጎን ባሉት ማዕዘኖች ላይ ትንሽ ምልክት የተደረገበት ፣ ሁለት ተጨማሪ እርከኖች በጭንቅላቱ ላይ በደረጃ ምልክት ይደረግባቸዋል። እንዲህ ዓይነቱ ክር በስዕሉ ላይ በ M-10 ምልክት ተደርጎበታል. ሾጣጣዎቹን ማሰር አስፈላጊ ከሆነ, ያለ ሻካራ ክሮች, በበርካታ ቦታዎች ላይ ጅምር ያላቸው ክሮች እንሰራለን. ይህ 3 በልመና ምልክት ተደርጎበታል። M 10x1፣ ይህም የ1mm የቦታ ክፍተትን ይወክላል፣ ምንም እንኳን አንድ መታጠፊያ screwን በ3 mm ዝቅ ቢያደርግም። የጠመዝማዛ ክሮች የሚቆጣጠሩት በክር መለኪያ ማበጠሪያ ነው። ከዚህ የበለጠ ቀላል መፍትሄ የማይታወቅ ባህሪ ካለው ብሎን አጠገብ በማስቀመጥ የሚታወቅ ብሎን ማወዳደር ነው። ክሮች ሙሉውን የሾላውን ርዝመት የሚነኩ ከሆኑ ብሎኖች ተመሳሳይ ናቸው። ዲያሜትሩ አብነት በመጠቀም ይወሰናል.
ምስል 4 — ክር መታ መታ እይታ
ማዞሪያዎቹ በስስክሪፕር፣በቁልፍ እና በእጅ ተጣብቀዋል። ከመስፈሪያው ጋር ለመስራት ፣ ሾጣጣዎች ከኖት ፣ ከሲሊንደሪክ ፣ ከፊል-ዙር እና ከተቃራኒ ጭንቅላት ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ። ቢራቢሮ እና የተሰነጠቀ ጭንቅላት ያላቸው ብሎኖች በእጅ የተጠጋጉ ሲሆን ባለ ስድስት ጎን እና ካሬ ጭንቅላት ያላቸው ብሎኖች በመፍቻዎች ይጣበቃሉ። ልዩ ብሎኖች ከባለ ስድስት ጎን ክፍተቶች ጋር ይቀርባሉ. በዚህ መንገድ በተፈጠረው የጠመዝማዛ ጭንቅላት ውስጥ በሚገቡት ባለ ስድስት ጎን መስቀል-ክፍል ባለው ቁልፍ ይመለሳሉ (ይህም በ MULTIMAKS ማሽኖች ውስጥ መሳሪያዎችን ለመሥራት ያገለግላል) ። ከጊዜ ወደ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉት የመስቀል ቅርጽ ያለው ኖት ያላቸው ብሎኖች ናቸው፣ እሱም። ባለአራት-ምላጭ ጠመዝማዛ መጠቀምን ይጠይቃል። የተለያየ ቅርጽ ያላቸው ፍሬዎችም ይመረታሉ (ሥዕል 5)።
ሥዕል 5 — የጠመዝማዛ ዓይነቶች ማሳያ
ስለ ጠመዝማዛ ቁልፎች በትክክል ከመጠምዘዣው ጭንቅላት ጋር መላመድ እንዳለባቸው አስቀድመን ተናግረናል። ይህ የጭንቅላት መቆንጠጫዎችን ሲጠቀሙ ጥቅም ላይ በሚውሉ ፍሬዎች ላይም ይሠራል። ጠመዝማዛው ስለታም ወይም ደብዛዛ መሆን የለበትም። የጭራሹ ስፋት ከርዝመቱ ጋር መስተካከል አለበት, እና የንጣፉ ውፍረት ወደ ቁመቱ ስፋት. በስክሪፕት ድራይቨር ያለ ጭንቅላት መዞር ይቻላል፣ ትራክ ቦልቶች የሚባሉት።
ሾጣጣ ካላቸው ጭንቅላት ጋር ለውዝ ሲተገበር (የተሸበረቁ ራሶች ብለን እንጠራቸዋለን) ልዩ ሹካ ቅርጽ ያለው ጠመዝማዛ ጥቅም ላይ ይውላል።
ከስፒው ጋር ለመስራት ብዙ መንገዶች
ማግኔቲክስ ጫፍ ወይም ቁልፍ ያለው ዊንዳይ በመጠቀም ትናንሽ የብረት ዊንጮችን ይጫኑ። ለፍላጎታችን ለስላሳ የብረት ሽቦ ከሉፕ ጫፍ ጋር መጠቀም እንችላለን። የመንኮራኩሩ ጭንቅላት ከተሰበረ በሾሉ ላይ አንድ ኖት ቆርጠን ወደ ውስጥ የምናስገባበትን ዊንዳይ እናስወግዳለን ።
በስራው ውስጥ, የሾሉ ክሮች እንዳይበላሹ ልዩ ትኩረት እንሰጣለን. ከተከሰተ, የተበላሸውን የክርን ክፍል በትንሽ hacksaw ለመከርከም እንሞክር. ቁመቱን ለማሳጠር ጠመዝማዛውን ቀድመው መሞከር የሚከናወነው ገመዶቹን እንዳያበላሹ በማንጌል ለስላሳ መንጋጋዎች መካከል ካስቀመጥን በኋላ ብቻ ነው ። በመጀመሪያ ለአየር ሁኔታ የተጋለጡትን የብረት ዊንጮችን በዘይት እናስቀምጠዋለን. ሾጣጣዎቹ ዝገት ከሆኑ ክሮቹን በፔትሮሊየም ይቅቡት እና ከተወሰነ ጊዜ በኋላ የጭረት ጭንቅላትን በመዶሻ ይምቱ።
ለስላሳ ቁሶች የምንሽከረከርበት ዊንጣዎች ላይ, ትልቅ ዲያሜትር ያለው ማጠቢያ ማሽን ማስቀመጥ አለብን. ከግንዱ ላይ ያለውን ክር ከጭንቅላቱ በታች ካልቆረጥን በስተቀር የሾሉ ክሮች ወደ ጠመዝማዛው ጭንቅላት እንደማይጠጉ መታወስ አለበት።
ተዛማጅ መረጃ: ከብሎኖች እስከ ብየዳ · መሰረታዊ ቁሳቁስ (ምስማሮች ፣ ዊቶች ፣ ማስገቢያዎች ፣ መቆንጠጫዎች) · ከፕሮጀክት ጥያቄ እስከ ብጁ የተደረገ።