** Xusuusin xirfadeed iyo badbaado oo muhiim ah:** Tani waa dib-u-eegis xirfadeed kayd, ma aha nakhshad, xisaabin joogto ah, qiimaynta buundada jirta, ama buug dhisme, kormeer ama dayactir. Qaybaha asalka ah, dhererka, saamiga, cadaadiska, alaabta, faahfaahinta wadajirka ah iyo xalalka qaabdhismeedka ayaa la wareejiyay iyada oo aan la hubin xirfadle waana in aan loo isticmaalin qeexitaan casri ah. Naqshadeynta iyo ka shaqeynta buundooyinka waxay u baahan yihiin naqshadeeyayaasha iyo qandaraaslayaasha, xeerarka iyo heerarka hadda jira, xogta geotechnical iyo hydroological, xisaabinta saamaynta joogtada ah iyo isbeddelka, daalka, dabaysha, heerkulka, seismicity, xasiloonida, aasaaska, xaaladaha shirarka iyo xoojinta, iyo sidoo kale tijaabinta alaabta, daxalka, kala-goysyada iyo xaaladda dhabta ah ee qaab-dhismeedka. Helitaanka qaab-dhismeedka, ka shaqaynta dhererka, taraafigga, qaadista, alxanka, jaridda iyo isu-ururinta waxay xambaarsan yihiin khataro dilaa ah waxayna u baahan yihiin qorshe ilaalin gaar ah.
Naqshadeynta, dhismaha iyo dayactirka buundooyinka birta maaha qayb ka mid ah bixinta cusub ee dadweynaha ee shirkadda Savo Kusić. Diirada hadda taagan waa timber Daaqadaha, daaqadaha alwaax-aluminium, daaqadaha caadiga ah iyo albaabka. Mashruuca daaqada ama albaabka, waxaad soo diri kartaa codsi xigasho.
Buundooyinka Arch
Waxaa jira buundooyin dhab ah oo qaanso leh oo leh qulqulo adag, kuwaas oo heli kara dhammaan noocyada saameynta, iyo buundooyinka qaangaarka ah ee ka kooban ulo, halkaas oo nidaam adag laga helo jiritaanka dhuxusha adag. Dabool adag (Langer beam) ayaa lagu xisaabiyaa iyada oo la raacayo male-awaalka isku xirka isku xidhka, markaa qaansada waxa kaliya oo lagu raraa xoogag caadi ah. Daqiiqadaha foorarsiga waxaa la wareegaya birta adag, taas oo sidoo kale fulisa doorka xiisadda haddii qaansada ay ku taal meel ka sarreysa laydhka.
Arches iyo Langer dhogorta waa ka dhaqaale badan yihiin buundooyinka girder ee taako waaweyn, sababtoo ah si siman loo qaybiyey load buuxa waxaa helay kaliya by xariiqda taageero ee qaansada. Marka laga reebo xoogaga dheeraadka ah, daqiiqadaha waxaa sababa kaliya qayb ka mid ah loading, sidaas darteed waxay aad uga yar yihiin qaansoleyda marka loo eego alwaaxyada.
Sawir.1- Dekadaha Lattice
Sawir.2- Dekadaha Tin
a) Dhismayaasha qadiimiga ah. Dekadaha isku xidhani waa dhif in la dhiso sababtoo ah dhibaatooyinka isku xidhka taageerada. Kuwa ugu caansan waa dekedo ku yaal laba qaybood. Dekadaha leh saddex lugood ayaa faa’iido u leh in dhaqdhaqaaqa taageerooyinka iyo isbeddelka heerkulka aysan keenin awood iyaga ku jira. Waxay si gaar ah u khuseeyaan saamiga hooseeya f/l iyo kiis ciid aan la isku halayn karin. Dekedo adag ayaa loo sameeyay sidii shabaqyo (fig.1) ama sida daasadaha loo taageero (berdaha.2). Qaab dhismeedka qashin-qubka ah waxa uu ku yaalaa kor iyo hoos wadada laamiga, dariiqa go’ay ayaa laga fogaadaa sababo qurxoon dartood. Dekadaha ka sarreeya laamiga ayaa helaya biraha si ay u helaan dareenka dekedda. Haddii qaansada ay si adag ugu xiran tahay alwaaxyada meelaha bannaan ee ku xiga (fig.1c iyo e), tirooyinka taagan waxay saameyn ku yeelan karaan xadka ballaaran.
b) Alwaaxyada Langer waxay leeyihiin qaanso aad u xoog badan, maadaama dhererka foorarku uu le’eg yahay kala fogaanshaha noodhka isku xidhka sare. Xallinta daboorka hoostiisa waddada (berdaha.3d) naadir loo isticmaalo buundooyinka. Laydhka loogu talagalay qallafsanayaashu waxay noqon karaan bir bir ah ama dhejis. Labada xalba, iftiinkaas ayaa si joogto ah loogu sii wadi karaa beeraha deriska ah, si joogto ah ama nidaamyada Gerber loo abuuro (berdaha.3b) In berdaha.4isgoysyada buundada oo leh hal gunti dhexe ayaa la tusay. Qaab dhismeedka rarka ayaa ka kooban bir bir ah, daldalaadyo adag iyo sanduuq godan oo xiran oo ah alwaax adag oo hela jeexjeexa iyo foorarsiga daqiiqadaha.
Sawir.3- Alwaaxdii Langer
Sawir.4- Qaybta isgoysyada ee buundada oo leh hal gundhig weyn oo dhexdhexaad ah
_c) Buundooyinka qaab-dhismeedka5).
e) Xisaabinta. Arches waxaa badanaa lagu xisaabiyaa iyadoo loo malaynayo in dhidibkoodu aanu qalloocin. Si kastaba ha ahaatee, qallafsanaanta laastikada ayaa noqon karta mid la taaban karo. Xallinta xiisadda la hakiyay, tirooyinka taagan wax badan isma beddelaan qallafsanaanta awgeed, halka qallafsanaanta qaansooyinka tooska ah iyo laydhka Langer ay saameyn weyn ku yeelan karaan tirada taagan.
Sawir.5- Buundooyinka Frame
Buundooyinka laalista
Buundooyinka laatiga laamiga ah, kuwaas oo asal ahaan adag, ayaa dhif ah la dhisay. Buundooyinka laalista casriga ah waxay leeyihiin bir adag, kaas oo xaddidaya oo barbar dhigaya foorarsiga xoogagga xoogga leh. Buundooyinka laalista ee leh taako waaweyn waa buundada dulmarta albaabka dahabka ee San Francisco (Sawir.6a) kala duwan1280m, iyo Buundada Washington ee u dhow New York (fig.6b) kala duwanaansho1067m.
Dhuxul adkeysigu waa bir bir ah ama shabag, dherer joogto ah ama koror yar oo dherer ah oo ka sarreeya taageerada dhexe. Saamiga falaarta iyo taako waxaa lagu doortaa inta badan saamiga1/9ku1/11. Shilal kala duwan ayaa muujiyay in joog hoose, adkaanshaha uu noqon karo mid aad u hooseeya, gaar ahaan miisaanka oo hooseeya iyo ballac yar oo buundada ah.
Sawir.6- Buundooyinka ganaaxa Mareykanka: a) Buundada ka koreysa albaabka dahabka ee San Francisco (1937), b) Buundada Washington ee New York (1931c) Buundada Florianopolis ee Brasilia (1926)
Sprocket
a) Silsilad qeexan oo iskuxiran oo leh cidhifyo la fidiyey, kuwaas oo si xor ah isu barbar socda oo isku wajahaya kala-goysyada isku-xidhka isku-xidhka labada dhinac, ayaa loo sameeyaa laba siyaabood - oo lagu xoojinayo lamellas cidhifyada ama cidhifyada fidsan ee lagu helay been-abuur (Berdihii.7). Silsiladda buundada korkeeda Rhine waxay ka dhisnayd birta nikel ee xoogga xajinaysa5,5ku6,5t/cm2. Buundooyinka ganaaxa Maraykanka ee yaryar, silsiladda waxaa laga sameeyaa birta shubka ah ee caadiga ah, iyo xaaladaha qaarkood laga bilaabo daawaha ama birta adag.
Sawir.7- Silsiladda Buundada Florianopolis
b) Xadhkaha xadhkaha goosha. Xadhkaha xiran waxay ka samaysan yihiin silig dhalaalaya. Lakabyada gudaha ee fiilada waxaa lagu ilaaliyaa dahaarka minium rasaasta, halka dusha sare ee fiilooyinka gaarka ah lagu dahaadhay lakabka ilaalinta.
Xadhkaha wareegyada ee fiilooyinka wareega ee buundooyinka Ameerika waxay ka kooban yihiin inta badan fiilooyinka kuwaas oo ah kuwo kulul, oo qayb ahaan loo duubay si la mid ah.
Xadhkaha buundada qabow ee sawiran waxay leeyihiin awood jaban12ku20t/cm2. Awoodda daalka si weyn ayaa loo dhimi karaa marka dusha sare ee fiilooyinka qabowgu ay xaaladdoodu liidato.
Kordhinta xadhigga wareegsan waxay ku xiran tahay walxaha fiilooyinka iyo sidoo kale habka loo sameeyo xadhigga. Balaadhinta laastikada ee kala duwanaanshaha cadaadiska caadiga ah ee la oggol yahay ayaa gaaraya0,003ku0,004. Maaddaama xadhkaha ay si joogto ah u yihiin, balaastik ah ayaa lagu fidiyay culeyska ugu horreeya0,001, mararka qaarkood ka hor inta aanad isticmaalin xargaha, waxaad ku shubtaa xoogga ugu weyn oo aad kala bixisid. Faa’iidada fidintani waa mid xadidan, maadaama qayb muhiim ah oo ka mid ah “fidinta joogtada ah” ay luminayso ka dib marka la furo xadhigga inta lagu jiro rakibaad dheeraad ah.
Unugyada taariikhiga ah, magacyada birta, dahaarka ilaalinta, xoogga, ballaadhinta iyo hababka samaynta ama shubidda madaxyada fiilada maaha kuwo casri ah. Xaaladda silsiladaha jira, xargaha, barroosinnada, madaxyada fiilooyinka iyo dahaarka ilaalinta waxaa lagu go’aamiyaa dukumeenti, kormeer iyo tijaabin; lagama soo saari karo qoraalkan guud.
Ku xirid
Silsilad ka samaysan maqaallo ayaa lagu xidhaa iyada oo la isticmaalayo baloogyo taageerooyin ah oo lagu shubay gundhigga gundhigga.
Xadhkaha caaga ah waxay leeyihiin madax u dhigma oo ku yaal darafyada (berdaha.8). kuwaas oo fiilooyinku ay yihiin kuwo aan la isku dhejin oo qaabka xaaqinka ah, ka dib marka la nadiifiyo ay ka buuxsamaan bir cad. Madaxyada la tuuray ee khabiirka ah waxay leeyihiin awood la mid ah tan xadhigga.
Sawir.8- Madaxda Cable: a) Madax fudud, b) Madax Maraykan ah, c) Madaxa buundada Rhine
Joojinta iyo xirmooyinka fiilada
Hangers waxay ka samaysan yihiin bir wareegsan, gaar ahaan tuubooyinka ama xargaha fiilooyinka (fig.9iyo11). Xadhkaha xadhkaha xidhan, xadhkaha fiilada waxa lagu daboolaa xadhkaha fiilada (fig.10). Marka la eego xirmooyinka fiilooyinka kala duwan, ganaaxyada waxaa loo qaabeeyey si xadhkaha shakhsi ahaaneed loogu beddeli karo kuwo cusub haddii loo baahdo. Xargaha xargaha ayaa lagu xidhay madaxyada fiilooyinka, iyo kala duwanaanshiyaha yar ee dhererka ayaa la siman yahay shims.
Sawir.9- Laalis, buundo duug ah oo dulmarta Rhine
Sawir.10- Xadhkaha fiilada ee buundada Rhine korkeeda: a) buundada cusub, b) buundada hore
*Sawir.11- Xadhkaha fiilada iyo xargaha xargaha
Towers (pylons)
Taawarrada buundooyinka laalidda waxay ku dheggan yihiin xagga hoose, ama waa la isku dhejin karaa, taas oo inta badan ah kiiska Ameerika. Silsiladda ayaa si adag ugu xiran munaaradaha. Taageerada la guuri karo ayaa loo baahan yahay kaliya marka taawarrada aan lagu aamini karin xoogag toosan, kuwaas oo ku dhici doona taageerooyin aan dhaqdhaqaaq lahayn.
Buundooyinka laalidda waaweyn, munaaradaha hoose ee jeexan ayaa la door bidaa. Xaaladdaas, munaaradaha ayaa marka hore lagu dhejin karaa, ka dibna silsiladaha iyo xargaha, iyo ugu dambeyntii alwaaxyada adag. Buundooyinka laaliska ee iskood ah, xoqid ballaaran ayaa loo baahan yahay maadaama nidaamka taagan kaliya uu bilaabo inuu dhaqmo marka laydhka adagi xidho.
Taageerada wadooyinka iyo sabuuradda
Dhanka gaadiidka iyo dayactirka, waa in aan isku daynaa in aan laamiga buundadu ka duwanayn, haddii ay suurtagal tahay, laamiga saaran qaybaha isku xirka wadada ama tareenka. Mar haddii laamiga laftiisa uusan lahayn qallafsanaan ku filan oo u gaar ah, waa in ay ku tiirsan tahay nidaamka dusha sare ee jihada toosan, iyo sidoo kale nidaam ku siiya taageero dhinaca toosan. Waxa loogu yeero track board waxay dul saaran yihiin track girders, kuwaas oo inta badan ka kooban girders dhaadheer iyo kuwa leexleexan.
Taageerada Transverse
Xirmooyinka isdhaafka ah waxay u wareejiyaan culeyska dhaqaaqa gunnada waaweyn. Sidoo kale waa qayb muhiim ah oo ka mid ah lamaanayaasha. Xirmooyinka isdhaafka ah waxay si toos ah ugu seexdaan guntooyinka waaweyn iyo haddii ay jiraan buundooyin u janjeera, sidaa darteed taakotoodu waxay la mid tahay kala fogaanshaha girderyada waaweyn. Taageerada leexsan inta badan waa bir bir ah, dherer gaaban iyo taageerooyin duuban oo caadi ah. Waxaa faa’iido leh in dhererkoodu uu qiyaaso1/6ku1/8taako, inkasta oo ay jiraan buundooyinka waaweyn iyo masaafo yar oo u dhaxaysa girders-rogadka (gaar ahaan kiiska looxa laamiga), dhererkani wuxuu noqon karaa xitaa xitaa.1/20kala duwan.
Sida caadiga ah, taageerooyinka isdhaafka ah ayaa loo tixgeliyaa inay yihiin kuwo fudud, kuwaas oo si adag ugu xiran taageerada muhiimka ah, sidaas darteed qaybta iskudhafka ee buundada, furayaasha furan ama xiran ayaa la abuuray. Sidaa darteed, daqiiqado qanjaruufo ayaa dhacaya, kuwaas oo ay tahay in lagu xisaabtamo gaar ahaan isku xirka.
Sawir.12- Isku xirka barafka
Haddii ay dhacdo in laamigu hoos u dhaco, xiriirka waxaa lagu sameeyaa xaglo xiriirin fudud, ama taargooyin waddo, kuwaas oo la geliyo xubinta iskutallaabta (fig.12), ama dhanka toosan ee qaybta I, iyo meesha feeraha (fig.13). Xalka berdaha.14ayaa si gaar ah u adag, maadaama ay halkaas xaashida cantilever-ku ku dhex-xidhan tahay labada dhinac ee taageerada ah iyo xagga toosanba, si wakhtiga geeska ku yaal ay u helaan boolal xiiran. Xalalka kale, lagama fogaan karo in boolaluhu ay qayb ahaan jeexjeexaan iyo in xaglaha isku xidhka la leexiyo. Xiriirinta sida ku cad fig.12iyo13ayaa si aad ah uga sii qaloocsan saamaynta xilligan marka loo eego kuwa sida ku cad berdaha.14. Xalalka la midka ah ayaa u soo baxa jagooyinka kale ee laamiga. Dhigista taageerooyinka leexleexsan ee taageerada muhiimka ah waxay suurtogal u tahay oo keliya dhererka qaabdhismeedka ku filan. Markaa kaalmooyinka muhiimka ah ee biraha xaashida ah waa in lagu adkeeyo meelaha culeyska lagu saarayo.
Sawir.13iyo14- Kala duwanaanshaha isku xirka barta isdhaafka
Taageerada dhaadheer
Taageerada dhaadheer waxay ahaan karaan wadada hoosteeda iyo isgoysyada lugta. Gelinka dibadda, kaas oo inta badan ku xiran biraha buundada, waxaa loo yaqaannaa cirifka dhererka dhererka. Taageerada dhaadheer waxay ka samaysan yihiin taageerooyinka biraha duuban iyo xaashida. Xadkoodu waa ilaa12 m. Maaddaama alwaaxyada dhaadheer ay la kulmaan saameynta tooska ah ee culeyska dhaqdhaqaaqa, adkeyntooda ka soo horjeeda foorarsiga ayaa si gaar ah muhiim u ah. Marka laga hadlayo buundooyinka tareenada, dhererka guntiga ayaa loogu talagalay1/8ku1/10kala duwan. Taageerada dhaadheer ee ka samaysan birta tayada sare leh ayaa guud ahaan aan ku haboonayn foorarsi sare awgeed. Buundooyin badan oo qadiimi ah, isku xirka guntimaha dhaadheer ayaa la fuliyay si waafaqsan berdaha.15. Hal xagal xiriir ah ayaa u dhexeeya lugaha taageerada duuban, halka kan kalena uu ku tiirsan yahay dhammaan dhererka taageerada iskutallaabta. Xidhiidhada noocaan ah, cadaadiska labaad ee muhiimka ah ayaa dhacaya, iyo xaalado badan, nasasho daal ah ayaa la dhacay iyaga, iyo sidoo kale dildilaaca meesha lugta la gooyo. Sababtan awgeed, isku xirka noocaas ah lagama oggola buundooyinka tareenka. Haddii jarista lugta aan la iska ilaalin karin, gooyntaas waa in lagu sameeyaa wareeg weyn, si looga fogaado khatarta dildilaaca.
Sawir.15- Xidhiidhka taageerada dheer
Biyo-baxa
Waa in fiiro gaar ah loo yeesho qulqulka buundooyinka. Biyo-bax degdeg ah oo dhammaystiran ayaa ah shuruudaha ugu muhiimsan ee nolosha dheer ee dusha sare ee waddada, iyo sidoo kale buundada lafteeda. Marka laga soo tago daxalka oo kordhay iyo kharashka dayactirka oo kordhay, meelaha lagu hayo biyaha ayaa sidoo kale khatar u ah dhaawaca dhaxan. Haddii heerka buundada uu ogolaado, buundooyinka jidadku waa inay lahaadaan dhibic dheer oo gaar ah (aan ka yarayn1%), kaas oo hubin doona socodka biyaha ee saxanka laftiisa. Biyaha ku wasakhaysan saliidda iyo boodhka ayaa laga soo miiraa mareennada. Biyo-mareenadani waa inay lahaadaan dayri dheer oo ku filan waana inay noqdaan kuwo la heli karo, si si joogto ah loo nadiifiyo.
Sawir.16- Biyo-baxa iyo lakabyada ilaalinta ee dusha waddada
Laamiyada laamigu gabi ahaanba ma aha kuwo aan la mari karin. Daamur gaar ah oo ka hooseeya asphalt ayaa lagu daadin karaa haddii daamurku uu ku dul seexdo sariirta shubka ah ee la gariiray, iyo suufkaas laftiisa ayaa ah mid aan si weyn loo dabooli karin. Haddii laamigu aanu si ku filan u mari karin, si qayb ka mid ah biyaha duufaanku u soo jabaan, waa in dahaarka la bixiyaa. Buundooyinka birta ah, dahaarka bitumen asphalt ama terra iwm Lakabyada dahaarka waa in laga ilaaliyaa burburka farsamada leh lakabyo ilaalin ah.
Sharaxaada dhicitaanka, biyo-mareenada, asphalt, dhagaxyada shubka ah, xajmiyada bituminous, dareemay, jute iyo biraha birta ah waa taariikh. Biyo-baxa casriga ah, biyo-ilaalinta, ilaalinta birta, faahfaahinta gelinta iyo dayactirka waxaa loo qaabeeyey nidaam isku-dubbaridan sida waafaqsan xeerarka hadda jira, xaaladaha cimilada, gaadiidka iyo dhismaha dhabta ah.
Sawir. 17 - Faahfaahinta qulqulka ee hareeraha buundada
Isku-xidhka
Xirmooyinka birta ah ee xaashida ah waxay leeyihiin qallafsanaan yar jihada toosan ee diyaaradda girders, kobacyada leh kala-goysyada qanjidhada loo maleynayo in ay yihiin xitaa dhaqdhaqaaq badan oo jihada leexsan. Sidaa darteed, xargaha dabaysha iyo xadhkaha isdhaafka ah ayaa loo baahan yahay si marka hore loo abuuro dhismayaal deggan. Intaa waxaa dheer, waa in ay helaan culeysyo u dhaqma si toos ah diyaaradda taageerooyinka muhiimka ah, ugu dambeyntiina xaqiijiyaan dhismaha ka soo horjeeda xannibaadda iyo rogidda.
Isku xirka dabaysha
Isku-xidhyadani waa kuwo la cabbiray si ay u helaan xoogagga dabaysha iyo culaysyada kale ee jiifka ah. Waxay ka kooban yihiin shabagyo ama taageerooyin fidsan, toosan ama u qalloocan sida suumanka. Suunka isku xidhka ka dhanka ah dabaysha ayaa inta badan sidoo kale ah suunka taageerooyinka muhiimka ah. Caadiyan taageereyaasha transverse sidoo kale waa toosannada isku xirka dabaysha.
Culeyska dabaysha oo ka yar ayaa loo malaynayaa buundada raran yahay marka loo eego buundada aan raran. Haddii qaybta iskutallaabtu u ogolaato, buundooyinka truss waxay doorbidaan inay leeyihiin laba dabaylo oo dabaysha ah oo u dhexeeya guntimaha girdersyada waaweyn. Eeg naqshadaha nidaamka berdaha. 18 kaas oo isku xidhka dabaysha kor u kacaysa iyo isku xidhayaasha leexsan ay ku calaamadsan yihiin xariijimo go’an.
Tirada iyo nooca isku dhafka isdhaafsiga ah waa inay ahaadaan kuwo ku filan si loo abuuro nidaam adag. Waa wax caadi ah in shabaqyada si loo hubiyo xasilloonida kiiska kala-goysyada kubbadda sidoo kale. Dekadaha iyo alwaaxyada Gerberka, marka laga reebo buundooyinka yaryar, waxaa lagu adkeeyey isku xirayaal gaar ah oo ka soo horjeeda dabaysha iyo ka soo horjeedka. Marka la eego isgoysyada taageerada muhiimka ah, isku-xirayaashu waa in la sameeyaa si aysan saameyn ugu yeelan ficilka isgoysyada, berdaha.18e.
Sawir.18- Diyaarinta isku xirka dabaysha
Looxyada laamiyada ballaaran ee ka samaysan biraha birta ah ama shubka la xoojiyay ayaa aad ugu adag diyaaradahooda. Haddii taako aysan aad u weyneyn, isku-xireyaasha gaarka ah ee ka dhanka ah dabaysha ayaa laga tagi karaa, maadaama doorka ku habboon uu la wareegi karo looxa laamiga. Kaliya inta lagu guda jiro shirka waa in la qaado tillaabooyin si loo nuugo xoogagga leexsan.
Markaad dooranayso buuxinta, waa in maskaxda lagu hayaa in guud ahaan xoogagga ku jira ulaha ay yar yihiin oo dhererka foorarsiga ee ulaha ay weyn yihiin. Sidaa darteed xargaha leh dhererka ul gaaban (tusaale K-system ama nidaamka rhombic) ayaa la door bidaa. Mararka qaarkood, isku xirka dabaysha ka-hortagga ayaa lagu soo laadlaadiyaa taageerooyinka waddada si loo yareeyo dhererka foorarsiga. Isku xirka laamiga ka sarreeya, habka rhombic ee aan lahayn toosan ayaa badanaa la isticmaalaa.
Booska dhererka ee isku xirka dabaysha waxaa lagu go’aamiyaa inta badan xaaladaha qaabdhismeedka (berdaha.19). Haddii ay suurtagal tahay, isku xirka eccentric waa la iska ilaaliyaa sidoo kale halkan. gaar ahaan xoogag badan, iyo isku dhafka ka dhanka ah dabaysha ayaa loo dejiyay si ay ulaha ulaha ay isaga gooyaan diyaaradaha taageerada waaweyn (fig.20).
*Sawir.19- Meesha sare ee xajinta dabaysha
Sawir.20- Xidhmada Isku-xidhka Dabayluhu
Lafaha
Buundooyinka leh dariiqa sare waxaa lagu adkayn karaa fiimyada shabagga khafiifka ah si waafaqsan berdaha.22. Isku-xidhaha is-beddelka ah ee qaabka fareeshka ah ayaa lagu xidhi karaa kuwa ugu muhiimsan ee alwaaxyada birta ah. In berdaha.21xariiqyo badan ayaa la dul saaray xayndaabka xiisadda laba qaybood oo kala ah, tusaale ahaan shiilan ka hooseeya xubinta iskutallaabta, si ay uga helaan jidka kormeerka dhexe.
Sawir.21- Qaabka beddelka iyo hagidda rakibidda
*Sawir.22- Lattice cross-frame
Buundooyinka leh dariiqa hoose, qaabka looxyada leexsan waxaa lagu go’aamiyaa astaanta xorta ah ee marinka baabuurta. Buundooyinka leh xargaha goos gooska ah ayaa lagu muujiyay berdaha.23d. Wareegyo kala beddelan oo qaybiya rarka (berdaha.24) ayaa looga baahan yahay shiilan si ay uga qayb qaataan wada shaqaynta dhammaan taageerooyinka muhiimka ah xitaa qayb qayb ah. Haddii ay tahay buundada tareenada oo leh jid qalloocan ama haddii girdersyada ugu muhiimsan ay ku jiraan qalooca, tani waa in la tixgeliyo inta lagu jiro xisaabinta joogtada ah ee isku xirka.
Sawir.23- Tusaalooyinka isku xidhka leexsan iyo taageerooyinka muhiimka ah
Sawir.24- Qaybta isgoysyada iyo laydhka isdhaafka ah ee loogu talagalay qaybinta culayska ee buundada dulmarta Ruhr ee u dhow Herdecke
Isku dhafka ka dhanka ah saameynaha
Inta u dhaxaysa guntimaha dhaadheer ee buundooyinka tareenka (fig.23c) waxaa lagama maarmaan ah in la bixiyo isku xidh gaar ah si loo helo waxyeelada gaadhiga. Xirmooyinka I-longitudinal saami ahaan aad bay ugu adag yihiin jihada leexanaysa, sidaa awgeed waxa la jeclaystay in isku xidhka ka dhanka ah saamaynta danbe ay kordhiso badbaadada ka dhanka ah bararka dambe (Sawir.25).
Sawir.25- Xajinta saamaynta dhinaca
Xakamaynta-joojinta
Xirmooyinka isdhaafka ah ma awoodaan in ay helaan ciidamada u dhaqma jihada dheer ee buundada, kuwaas oo dhaca marka la joojinayo ama la bilaabayo in la kaxeeyo baabuurka, waana in lagu nafisiyaa iyada oo la rakibayo isku-xirayaasha ka-hortagga biriijka. Kuwani waa taageerooyin fidsan (fig.26) kaas oo ku xidha taageerooyinka dhaadheer iyo isku xidhka dabaysha (fig.27). Inta badan waxaa jira farqi dherer ah oo u dhexeeya sidaha iyo isku xidhka. Iyo xaaladaha dhererka taageerooyinka si toos ah loogu xidhi karo isku-xidhka ka-hortagga dabaysha, xidhidh gaar ah ayaa loo baahan yahay, tan iyo ulaha buuxinaya isku-xidhka-ka-hortagga dabaysha ma awoodaan inay helaan culeys weyn oo foorarsi ah. Xaaladaha qaarkood, waxa lagu dari karaa hal waddo oo isku xidha dabaysha, isku xidhka saamaynta dhinac-ka-hortagga ah iyo xidhiidhka ka-hortagga braking.
*Sawir.26-Nidaamka qabsashada-joojinta
*Sawir.27- xajin ka hortag