Nòt pwofesyonèl ak sekirite enpòtan: Sa a se yon revizyon ekspè achiv, pa yon konsepsyon, kalkil estatik, evalyasyon yon pon ki egziste deja, oswa enstriksyon pou konstriksyon, enspeksyon oswa reyabilitasyon. Divizyon orijinal yo, span, rapò, estrès, materyèl, detay jwenti ak solisyon estriktirèl yo te transfere san yo pa verifikasyon pwofesyonèl epi yo pa dwe itilize kòm yon spesifikasyon modèn. Konsepsyon ak travay sou pon yo mande pou konsèpteur ak kontraktè otorize, règleman aktyèl ak estanda, done jeoteknik ak idrolojik, kalkil efè pèmanan ak varyab, fatig, van, tanperati, sismisite, estabilite, fondasyon, kondisyon asanble ak solidite, osi byen ke tès nan materyèl, korozyon, jwenti ak kondisyon aktyèl la nan estrikti a. Aksè nan estrikti a, travay nan wotè, trafik, leve, soude, koupe ak asanble gen risk ki ka touye moun epi mande pou yon plan pwoteksyon espesyal.
Konsepsyon, konstriksyon ak reyabilitasyon pon asye yo pa fè pati nouvo òf piblik Savo Kusić. Konsantre aktyèl la se fenèt bwa, fenèt bwa-aliminyòm, fenèt koutim ak pòt. Pou yon pwojè fenèt oswa pòt, ou ka voye demann pou quote.
Pon ark
Gen pon ark reyèl ak ark rijid, ki ka resevwa tout kalite enpak, ak pon vout ki konpoze de baton, kote yon sistèm rijid jwenn pa egzistans yon gwo bout bwa rèd. Yon vout rèd (gwo bout bwa Langer) kalkile anba sipozisyon an nan koneksyon charnyèr, kidonk vout la se sèlman chaje ak fòs nòmal. Moman koube yo pran sou gwo bout bwa a rèd, ki tou fè wòl nan tansyon si vout la sitiye anlè gwo bout bwa a.
Arches ak travès Langer yo pi ekonomik pase pon travès pou pi gwo span, paske chaj la egalman distribye plen resevwa sèlman pa liy sipò vout la. Ak eksepsyon de fòs adisyonèl, moman yo te koze pa sèlman yon pati nan chaj, kidonk yo siyifikativman pi piti nan ark pase nan travès.
- Fig.1— Pò lasi*
- Fig.2— Pò fèblan*
a) Konstriksyon ark. Pò ki sere yo raman bati akòz difikilte yo nan blocage sipò. Ki pi komen yo se pò sou de jwenti. Pò ki gen twa gon gen avantaj ke mouvman sipò yo ak chanjman nan tanperati a pa lakòz fòs nan yo. Yo se patikilyèman aplikab pou ba rapò f/l ak pou ka a nan tè enfidèl. Pò rijid yo fèt kòm kadriyaj (fig.1) oswa kòm sipò fèblan (fig.2). Estrikti vout la sitiye anwo ak anba wout la, se evite wout koule pou rezon estetik. Pò ki anlè wout la resevwa aparèy òtopedik yo nan lòd yo resevwa pouse pò a. Si vout la byen konekte ak travès yo nan ouvèti adjasan yo (fig.1c ak e), kantite estatik ka enfliyanse nan limit lajè.
b) Travès Langer gen ark relativman fò, paske longè koube a egal ak distans ant nœuds koneksyon anwo yo. Solisyon ki gen yon vout anba pave a (fig. 3d) yo raman itilize nan pon yo. Gwo bout bwa a pou stiffeners ka fèy metal oswa lasi. Avèk tou de solisyon yo, gwo bout bwa a ka kontinye kontinye nan jaden vwazen yo, pou yo kreye sistèm kontinyèl oswa Gerber (fig. 3b). Nan fig. 4 montre yon koup transvèsal yon pon ak yon sèl travès mitan. Estrikti sipò a konsiste de yon vout baton, krochi rijid ak yon bwat kre fèmen kòm yon gwo bout bwa rèd ki resevwa moman torsion ak koube.
- Fig.3— Travès Langer*
- Fig.4— Seksyon transvèsal yon pon ak yon sèl travès prensipal entèmedyè*
c) Pon ankadreman yo. Lè li nesesè asire wotè gratis pwofil la sou tout lajè ouvèti a, ankadreman yo aplike sou de oswa twa jwenti ak yon wotè sipò pi ba pase ak travès senp akòz efè a nan ankadreman an (Fig.5).
e) Kalkil. Anjeneral, ark yo kalkile sou sipozisyon ke aks yo pa defòme. Sepandan, deformation elastik ka konsiderab. Nan solisyon tansyon sispann, kantite estatik pa chanje anpil akòz deformation, pandan y ap deformation nan ark dwat ak travès Langer ka gen yon efè enpòtan sou kantite estatik.
- Fig.5— Pon ankadreman*
Pon sispansyon
Pon sispansyon lasi, ki natirèlman rijid, yo raman bati. Pon sispansyon modèn yo gen yon gwo bout bwa rèd, ki limite ak egalize koube nan fòs konsantre. Pon sispansyon ak gwo trave se pon an sou Golden Gate toupre San Francisco (Fig.6a) ranje1280m, ak pon Washington toupre New York (fig.6b) ranje1067m.
Travès rèd yo se fèy metal oswa lasi, ki gen yon wotè konstan oswa ki gen yon ti ogmantasyon nan wotè pi wo a sipò mitan yo. Se rapò a nan flèch la ak span a chwazi sitou nan rapò a1/9pou1/11. Aksidan divès te montre ke nan wotè ki ba, rèd la ka twò ba, espesyalman ak pwa ki ba pwòp ak ti lajè nan pon an.
- Fig.6— Pon sispansyon Ameriken yo: a) Pon sou Golden Gate nan San Francisco (1937), b) Washington Bridge nan New York (1931), c) pon Florianopolis nan Brasilia (1926)*
Piyon
a) Chenn atikile nan lyen ki gen pwent elaji, ki kouche lib paralèl youn ak lòt epi yo fè fas youn ak lòt nan jwenti yo ak sipèpoze mityèl nan lyen ki soti nan jaden adjasan yo, yo te fè nan de fason - ak ranfòsman rivete soti nan lamèl nan pwent yo oswa ak pwen elaji jwenn pa fòje (Fig.7). Chèn nan pon an sou Rhine a te bati nan asye nikèl fòs rupture5,5pou6,5t/cm2. Nan pi piti pon sispansyon Ameriken yo, chèn lan fèt ak asye nòmal jete, ak nan kèk ka soti nan alyaj oswa asye fè tèt di toujou.
- Fig.7— Chenn pon Florianopolis*
b) Câbles kòd espiral. Kòd fèmen yo te fè nan fil klere. Kouch enteryè fil la pwoteje ak yon kouch plon minium, pandan y ap sifas ekstèn fil endividyèl yo kouvwi ak yon kouch pwoteksyon.
Còd fil espiral wonn nan pon Ameriken yo se sitou nan fil galvanised cho-plonje epi ki pasyèlman vlope nan yon fason menm jan an.
Fil pon yo trase frèt yo gen yon fòs rupture soti nan 12 rive nan 20 t/cm2. Fòs fatig la ka siyifikativman redwi si sifas ekstèn fil yo trase frèt yo nan move kondisyon.
Prolongasyon kòd espiral la depann de materyèl pou fil yo ak metòd pou fè kòd la. Ekspansyon elastik nan zòn estrès nòmal admisib yo monte nan 0,003 a 0,004. Depi kòd yo pèmanan, plastikman lonje pa 0,001 pandan premye chaj la, pafwa anvan yo itilize kòd yo pre-chaje ak pi gwo fòs e konsa lonje. Benefis detire sa a limite, paske yon pati enpòtan nan “detire pèmanan” pèdi apre yo fin detache kòd la pandan plis enstalasyon an.
Inite istorik, non asye, kouch pwoteksyon, fòs, ekspansyon ak metòd pou fè oswa vide tèt kab yo pa espesifikasyon modèn. Kondisyon chenn ki egziste deja, kòd, lank, tèt kab ak kouch pwoteksyon detèmine pa dokiman, enspeksyon ak tès; pa ka dedwi nan tèks jeneral sa a.
Anchoring
Chenn ki fèt ak atik yo ancrage lè l sèvi avèk ploge nan sipò ki konkrè nan fondasyon yo pou ancrage.
Kòd espiral gen tèt korespondan nan pwent yo (fig.8). nan ki fil yo demele nan fòm nan yon bale, epi apre yo fin netwaye yo plen ak metal blan. Ekspèt jete tèt yo gen menm fòs ak kòd la.
- Fig.8— Tèt kab: a) tèt senp, b) tèt Ameriken, c) tèt pon Rhine*
Sispansyon ak lyen pou kab
Kroso yo fèt ak asye wonn, espesyalman nan tiyo oswa kòd fil (fig.9epi11). Nan ka kòd fèmen, kòd kab yo kouvri ak lyen kab (fig.10). Nan ka pake kab separe, sispansyon yo fèt nan yon fason ke kòd endividyèl yo ka ranplase ak lòt si sa nesesè. Kroso kòd yo mare ak tèt kab, ak ti diferans nan longè yo egalize ak shims.
- Fig.9— Sispansyon, ansyen pon sou Rhine*
- Fig.10— Lyen kab pon an sou Rhine an: a) nouvo pon, b) ansyen pon*
Fig. 11 — Mare kab ak kòd krochi
Towers (pylons)
Gwo fò won yo nan pon sispansyon yo gon nan pati anba a, oswa yo ka sere, ki se sitou ka a nan Amerik la. Se chèn nan byen fèm tache ak gwo fò tou won yo. Sipò mobil nesesè sèlman lè gwo fò won yo pa ka konfye fòs orizontal, ki ta rive ak sipò imobil.
Pou gwo pon sispansyon, pi ba gwo fò won kwense yo pi pito. Nan ka sa a, gwo fò tou won yo ka monte an premye, Lè sa a, chenn yo ak krochi, epi finalman travès yo rèd. Nan pon sispansyon ki ancrage pwòp tèt yo, yo mande anpil echafodaj paske sistèm estatik la sèlman kòmanse aji lè gwo bout bwa a rèd fèmen.
Sipò wout ak tablo wout
Nan gade nan trafik ak antretyen, nou ta dwe eseye asire ke pave a sou pon an pa diferan, si sa posib, ak pave a sou pati ki konekte nan wout la oswa tren. Depi pave a li menm pa gen ase rèd pwòp li yo, li dwe konte sou yon sistèm sifas nan direksyon vètikal, osi byen ke sou yon sistèm ki bay li ak sipò lateral orizontal. Sa yo rele track board repoze sou track sipò, ki sitou konpoze de sipò longitudinal ak transverse.
Sipò transverse
Travèse travès yo transfere chay k ap deplase yo nan travès prensipal yo. Yo se tou yon pati enpòtan nan kouple. Travès yo kouche dirèkteman sou travès prensipal yo ak nan ka ta gen pon enkline, kidonk span yo egal ak espas sa a nan travès prensipal yo. Sipò transverse yo anjeneral tòl, pou longè kout ak sipò woule òdinè. Li itil ke kantite wotè yo1/6pou1/8span, byenke nan ka a nan pon gwo ak yon ti distans ant travès yo transverse (sitou nan ka a nan yon tablo pave), wotè sa a ka menm1/20ranje.
Kòm yon règ, sipò transverse yo konsidere kòm travès senp, ki rijidman konekte ak sipò prensipal yo, se konsa ke nan koup transvèsal la nan pon an, ankadreman louvri oswa fèmen yo kreye. Poutèt sa, moman zongle rive, ki ta dwe pran an kont espesyalman ak koneksyon.
- Fig.12— Koneksyon travès*
Nan ka pave a desann, koneksyon an fèt ak ang koneksyon senp, oswa plak wout, ki mete nan kwa a (fig.12), oswa nan vètikal yo nan seksyon I-a, ak nan plas zo kòt yo (fig.13). Solisyon an nan fig.14se patikilyèman rijid, depi gen fèy la cantilever entegre tou de nan sipò nan transverse ak nan vètikal la, se konsa ke moman sa a nan kwen an resevwa pa boulon yo taye. Avèk lòt solisyon, li pa ka evite ke vis yo pasyèlman chire epi ke ang koneksyon yo bese. Koneksyon dapre fig.12epi13yo siyifikativman plis defòme anba enfliyans nan moman sa a pase sa yo dapre fig.14. Solisyon menm jan an rive pou lòt pozisyon pave. Tap mete sipò transverse sou sipò prensipal yo posib sèlman ak ase wotè estriktirèl. Lè sa a, sipò prensipal yo tòl yo ta dwe rèd nan kote yo kote chaj la aplike.
- Fig.13epi14— Variants nan koneksyon travès la*
Sipò Longitudinal
Sipò Longitudinal yo ka anba wout la ak anba pasaj pou pyeton yo. Travès la deyò, ki souvan konekte ak balistrad pon an, yo rele kwen longitudinal travès la. Sipò Longitudinal yo te fè nan woule ak fèy metal sipò. Ranje yo se jiska12 m. Depi travès longitudinal yo ekspoze a enfliyans ki pi dirèk nan chaj la k ap deplase, frigidité yo kont koube se patikilyèman enpòtan. Nan ka a nan pon tren yo, se wotè a travès vize a1/8pou1/10ranje. Sipò Longitudinal ki fèt ak bon jan kalite asye yo jeneralman inoporten akòz koube segondè. Nan anpil pon fin vye granmoun, koneksyon an nan travès longitudinal yo te pote soti dapre fig.15. Yon ang koneksyon kouche ant pye yo nan sipò a woule, pandan y ap lòt la repoze sou wotè a tout antye nan sipò nan kwa. Avèk kalite koneksyon sa yo, gwo estrès segondè rive, ak nan anpil ka, kraze fatig te fèt ak yo, osi byen ke fant nan pwen kote janm la koupe. Pou rezon sa a, koneksyon sa yo pa pèmèt nan pon tren yo. Si koupe janm la pa ka evite, koupe sa yo ta dwe fèt ak yon gwo awondi, yo nan lòd yo evite risk pou yo fant.
- Fig.15— Koneksyon sipò Longitudinal*
Drenaj
Drenaj pon yo ta dwe bay anpil atansyon. Drenaj dlo rapid ak konplè se kondisyon ki pi enpòtan pou lavi ki dire lontan nan sifas wout la, osi byen ke pon an tèt li. Anplis ogmante rouye ak depans antretyen ogmante, zòn retansyon dlo yo danjere tou akòz domaj jèl. Si nivo pon an pèmèt li, pon wout yo ta dwe gen yon sèten gout longitudinal (pa mwens pase 1%), ki ta asire koule nan dlo nan drenaj la. Dlo ki kontamine ak lwil oliv ak pousyè tè vide nan goutyè yo. Goutyè sa yo dwe gen ase lonjitidinal tonbe epi yo dwe aksesib, pou yo ka netwaye regilyèman.
Fig. 16 — Drenaj ak kouch pwoteksyon sifas wout
Pave asfalt yo pa absoliman enpèmeyab. Izolasyon espesyal anba asfalt la ka dispanse ak si asfalt la kouche sou yon plak konkrè ki te vibre, epi plak sa a li menm se lajman enpèmeyab. Si pave a pa enpèmeyab ase, pou yon pati nan dlo lapli a kraze, yo ta dwe bay izolasyon. Pou pon asye, yo konsidere kouch nan asfalt bitumen oswa terra elatriye, couches izolasyon nan mas izolasyon bitumineu ak foure solid nan papye ak lenn mouton santi oswa resi jut, osi byen ke kouch izole nan papye metal nan kwiv oswa aliminyòm yo konsidere. Kouch izolasyon yo dwe pwoteje kont domaj mekanik ak kouch pwoteksyon.
Deskripsyon tonbe, goutyè, asfalt, dal beton, mas bitumineu, santi, jut ak papye metal yo istorik. Drenaj modèn, enpèmeyab, pwoteksyon asye, detay pénétration ak antretyen yo fèt kòm yon sistèm amonize dapre règleman aktyèl yo, kondisyon klimatik, trafik ak konstriksyon aktyèl la.
Fig. 17 — Detay drenaj sou kwen pon an
Couplings
Sipò fèblan yo gen ti rèd nan direksyon pèpandikilè ak plan sipò a, griy ak jwenti sipoze nan nœuds yo menm plizyè mobil nan direksyon transverse. Se poutèt sa, aparèy òtopedik van ak ankadreman kwa yo bezwen pou kreye estrikti espasyal ki estab an premye. Anplis de sa, yo ta dwe resevwa chaj ki aji transvèsal ak plan sipò prensipal yo, epi finalman asire konstriksyon an kont flambe ak ranvèse.
Kouplage kont van
Couplage sa yo dimansyon pou resevwa fòs van ak lòt chaj orizontal. Yo konpoze de kadriyaj oswa sipò ankadreman, dwat oswa koube dapre senti yo. Senti nan kouple kont van an se sitou tou senti nan sipò prensipal yo. Souvan sipò transverse yo tou vètikal kouple a kont van an.
Pou yon pon ki chaje, yo pran mwens chaj van pase pou yon pon ki pa chaje. Si koup transvèsal la pèmèt li, pon bastengal yo de preferans gen de òtopedik van ant travès yo nan travès prensipal yo. Gade desen sistèm nan fig. 18 kote kouple anti-van yo ak kouple transverse yo make ak liy tire yo.
Kantite ak kalite kouple transverse yo dwe ase pou kreye yon sistèm rijid nan espasyal. Li komen pou kadriyaj asire estabilite nan ka jwenti boul tou. Pò ak travès Gerber, eksepte nan ti pon, yo rèd ak kouple espesyal kont van ak kont flambe. Nan jwenti yo nan sipò prensipal yo, kouple yo dwe fèt nan yon fason ke yo pa afekte aksyon an nan jwenti yo, fig.18e.
- Fig.18— Aranjman kouple kont van an*
Planch pave lajè ki fèt ak fèy metal oswa konkrè ranfòse yo trè rijid nan avyon yo. Si span yo pa twò gwo, kouple espesyal kont van an ka omisyon, depi wòl apwopriye a ka pran sou pa tablo a pave. Se sèlman pandan asanble yo dwe pran mezi pou absòbe fòs transverse.
Lè w ap chwazi ranpli a, li ta dwe sonje ke jeneralman fòs yo nan branch bwa yo piti ak longè koube branch bwa yo gwo. Se poutèt sa, lasi ak longè baton kout (egzanp K-sistèm oswa sistèm ronbik) yo pi pito. Pafwa, kouple anti-van an pandye sou sipò wout yo nan lòd yo diminye longè koube a. Pou kouple anlè pave a, yo souvan itilize sistèm rhombic san vètikal.
Se pozisyon nan wotè nan kouple a kont van an detèmine sitou pa kondisyon estriktirèl (figi.19). Si sa posib, yon koneksyon inik se evite isit la tou. espesyalman ak gwo fòs, ak kouple a kont van an mete nan yon fason ke arbr yo nan branch bwa yo kwaze nan plan yo nan sipò prensipal yo (figi.20).
- Fig.19— Pozisyon altitid anbreyaj anti-van an*
- Fig.20— Ne Coupling Windward*
Kwa ankadreman
Pon ak wout ki anwo yo ka rèd ak ankadreman lasi limyè dapre fig.22. Akoupleman transverse nan fòm lan nan yon ankadreman ka konekte ak rèd prensipal yo nan travès fèy metal. Nan fig.21anpil liy yo te mete sou ankadreman an tansyon sou de jwenti, sa vle di sou gri a anba manm kwa a, pou yo aksesib a soti nan tras la enspeksyon presegondè.
- Fig.21— Ankadreman transverse ak konsèy pou enstalasyon*
- Fig.22— Lasi kwa-ankadreman*
Pou pon ki gen yon wout anba a, fòm ankadreman transverse yo detèmine pa pwofil gratis pou pasaj machin yo. Pon ak ankadreman transverse lasi yo montre nan fig.23d. Ankadreman transverse ki distribye chaj la (fig.24) yo bezwen nan gri a yo nan lòd yo angaje koperasyon nan tout sipò prensipal yo menm pou yon chaj pasyèl. Si se yon pon tren ak yon tras koube oswa si travès prensipal yo nan yon koub, sa a ta dwe pran an kont pandan kalkil la estatik nan kouple.
- Fig.23— Egzanp kouple transverse ak sipò prensipal*
- Fig.24— Seksyon ak travès transvèsal pou distribisyon chaj sou pon an sou Ruhr toupre Herdecke*
Couplage kont enpak bò
Ant travès yo longitudinal nan pon tren yo (fig.23c) li nesesè pou bay yon couplage espesyal pou resevwa bò enpak machin lan. I-longitudinal travès yo pwopòsyonèlman trè rijid nan direksyon transverse a, kidonk li se dezirab ke kouple a kont enpak lateral ogmante sekirite yo kont flambe lateral (Fig.25).
Fig. 25 — Coupling kont enpak bò
Anbreyaj anti-frenaj
Transverse travès yo pa kapab resevwa fòs ki aji nan direksyon longitudinal pon an epi ki rive lè frenaj oswa kòmanse kondwi machin nan, epi yo ta dwe soulaje lè yo enstale kouple anti-frenaj. Yo se sipò plat lasi (fig. 26) ki konekte sipò lonjitidinal yo ak yon kouple kont van an (fig. 27). Gen souvan yon diferans wotè ant konpayi asirans lan ak kouple a. Ak nan ka kote longè sipò yo ka dirèkteman konekte ak kouple anti-van an, yo bezwen yon kouti espesyal anti-frenaj, depi branch bwa yo ranpli kouple anti-van yo pa kapab resevwa yon chaj koube enpòtan. Nan kèk ka, li ka konbine nan yon sèl kouple wout anti-van, kouple enpak anti-bò ak kouple anti-frenaj.
- Fig.26— Sistèm anbreyaj anti-frenaj*
- Fig.27— Anbreyaj anti-frenaj*