Nóta proifisiúnta agus sábháilteachta tábhachtach: Léirmheas saineolaí cartlainne é seo, ní dearadh, ríomh statach, measúnú ar dhroichead atá ann cheana féin, nó treoracha tógála, iniúchta nó athshlánúcháin. Aistríodh na rannáin bhunaidh, na raonta, na cóimheasa, na strusanna, na hábhair, na sonraí comhpháirteacha agus na réitigh struchtúracha gan fíorú gairmiúil agus níor cheart iad a úsáid mar shonraíocht nua-aimseartha. Éilíonn dearadh agus oibreacha ar dhroichid dearthóirí agus conraitheoirí údaraithe, rialacháin agus caighdeáin reatha, sonraí geoiteicniúla agus hidreolaíocha, ríomh éifeachtaí buan agus athraitheach, tuirse, gaoth, teocht, seismíocht, cobhsaíocht, bunsraitheanna, coinníollacha cóimeála agus stóinseacht, chomh maith le tástáil ábhar, creimeadh, hailt agus riocht iarbhír an struchtúir. Tá rioscaí marfach ag baint le rochtain ar an struchtúr, ag obair ar airde, trácht, ardaithe, táthú, gearradh agus cóimeáil agus tá gá le plean cosanta speisialta.
Níl dearadh, tógáil agus athshlánú droichid chruach mar chuid de thairiscint phoiblí nua Savo Kusić. Is é an fócas reatha fuinneoga adhmaid, fuinneoga adhmaid-alúmanam, fuinneoga saincheaptha agus doirse. Le haghaidh tionscadal fuinneoige nó dorais, is féidir leat iarratas ar luachan a sheoladh.
Droichid áirse
Tá droichid áirse fíor le áirsí dochta, ar féidir leo gach cineál tionchair a fháil, agus droichid áirse comhdhéanta de shlatanna, áit a bhfaightear córas docht trí bhíoma righin a bheith ann. Ríomhtar áirse righin (bhíoma Langer) faoin mbonn tuisceana ar naisc insí, mar sin ní dhéantar an áirse a luchtú ach le gnáthfhórsaí. Glacann an léas righin ar láimh na móimintí lúbthachta, a chomhlíonann ról an teannais freisin má tá an áirse suite os cionn an bhíoma.
Tá áirsí agus bíomaí Langer níos eacnamaí ná droichid girder le haghaidh raonta níos mó, toisc nach bhfaigheann an t-ualach iomlán a dháileadh go cothrom ach trí líne tacaíochta an áirse. Cé is moite d’fhórsaí breise, ní dhéantar ach cuid den luchtú ar chuimhneacháin, agus mar sin tá siad i bhfad níos lú i áirsí ná i bíomaí.

- Fíor.1— Poirt Laitíse*

- Fíor.2— Poirt stáin*
a) Tógálacha áirse. Is annamh a thógtar cuanta clampáilte mar gheall ar na deacrachtaí maidir le clampáil tacaíochta. Is iad na cinn is coitianta ná calafoirt ar dhá alt. Tá sé de bhuntáiste ag calafoirt le trí insí nach gcuireann gluaiseacht na dtacaí agus an t-athrú teochta fórsaí iontu. Baineann siad go háirithe le cóimheas íseal f/l agus i gcás ithir neamhiontaofa. Déantar calafoirt dochta mar ghreillí (fig.1) nó mar thacaí stáin (fig.2). Tá an struchtúr droimneach suite os cionn agus faoin mbóthar, seachnaítear bóthar báite ar chúiseanna aeistéitiúla. Faigheann calafoirt os cionn an bhóthair braces chun sá an chalafoirt a fháil. Má tá an áirse ceangailte go docht le bíomaí na n-oscailtí in aice láimhe (fig.1c agus e), is féidir tionchar a imirt ar chainníochtaí statacha laistigh de theorainneacha leathana.
b) Tá áirsí sách láidir ag bíomaí Langer, toisc go bhfuil an fad lúbthachta comhionann leis an fad idir nóid an naisc uachtair. Is annamh a úsáidtear réitigh le áirse faoin gcosán (fig. 3d) i droichid. Is féidir leathán miotail nó laitíse a bheith sa bhíoma le haghaidh stiffeners. Leis an dá réiteach, is féidir an beam sin a leanúint go leanúnach i réimsí comharsanacha, ionas go gcruthófar córais leanúnacha nó Gerber (fig. 3b). I bhfíor. Taispeánann 4 trasghearradh de dhroichead le crios láir amháin. Tá an struchtúr tacaíochta comhdhéanta de áirse slat, hangers dochta agus bosca log dúnta mar bhíoma righin a fhaigheann chuimhneacháin torsion agus lúbthachta.

- Fíor.3— Lacha Langer*
[Trasghearradh Stairiúil de Dhroichead Coda an Bhosca Singil
- Fíor.4— Trasghearradh de dhroichead a bhfuil príomhchrónán idirmheánach amháin aige*
c) Droichid fráma. Nuair is gá airde saor in aisce an phróifíl a chinntiú thar leithead iomlán an oscailt, cuirtear frámaí i bhfeidhm ar dhá nó trí joints le airde tacaíochta níos ísle ná le bíomaí simplí mar gheall ar éifeacht an fhráma (Fíor.5).
e) Ríomh. Ríomhtar áirsí de ghnáth ar an toimhde nach ndéanann a n-ais deformáil. Mar sin féin, is féidir dífhoirmíochtaí leaisteacha a bheith suntasach. I réitigh teannas ar fionraí, ní athraíonn cainníochtaí statacha mórán mar gheall ar dhífhoirmiú, agus is féidir le dífhoirmiúchán i áirsí díreacha agus bíomaí Langer tionchar suntasach a bheith aige ar chainníochtaí statacha.
Cíos stairiúil agus leagan amach an fhráma-droichid le réise marcáilte ar an líníocht
- Fíor.5— Droichid fráma*
Droichid fionraí
Is annamh a thógtar droichid fionraí laitíse, atá docht ó dhúchas. Tá bíoma righin ag droichid fionraí nua-aimseartha, a theorannú agus a chothromaíonn lúbadh ó fhórsaí tiubhaithe. Is iad na droichid chrochta le raonta móra ná an droichead thar an nGeata Órga in aice le San Francisco (Fíor.6a) raon1280m, agus Droichead Washington in aice le Nua-Eabhrac (fig.6b) raon1067m.
Is leathánmhiotal nó laitíse iad bíomaí dochta, ar airde seasta iad nó a bhfuil méadú beag ar airde os cionn na tacaí láir. Roghnaítear cóimheas na saigheada leis an réise den chuid is mó sa chóimheas1/9chuig1/11. Tá sé léirithe ag timpistí éagsúla gur féidir leis an stiffness a bheith ró-íseal ag airde íseal, go háirithe le meáchan íseal féin agus leithead beag an droichid.

- Fíor.6— Droichid chrochta Mheiriceá: a) Droichead thar an nGeata Órga i San Francisco (1937), b) Droichead Washington i Nua Eabhrac (1931), c) Droichead Florianopolis i Brasilia (1926)*
Sproicéad
a) Déantar slabhraí altacha naisc le foircinn leathnaithe, a luíonn faoi shaoirse comhthreomhar lena chéile agus atá os comhair a chéile ag na hailt le forluí frithpháirteacha na naisc ó pháirceanna in aice láimhe, ar dhá bhealach - le treisithe seamaithe ó lamellas ag na foircinn nó le foircinn leathnaithe a fhaightear trí bhrionnú (Fíor.7). Tógadh slabhra an droichid thar na Réine de chruach nicil neart teanntachta5,5chuig6,5t/cm2. I droichid fionraí níos lú Mheiriceá, déantar an slabhra as cruach teilgthe gnáth, agus i gcásanna áirithe ó chruach cóimhiotail nó cruaite.

- Fíor.7— Slabhra Droichead Florianopolis*
b) Cáblaí rópa bíseach. Tá rópaí dúnta déanta as sreang geal. Cosnaítear sraitheanna istigh na sreinge le sciath d’íosmhéid luaidhe, agus tá dromchlaí seachtracha na sreanga aonair brataithe le ciseal cosanta.
Is éard atá i rópaí sreinge cruinne bíseach i droichid Mheiriceá den chuid is mó sreanga atá galbhánaithe le snámh te agus atá fillte go páirteach ar bhealach comhchosúil.
Tá neart briste ag sreanga droichid tarraingthe fuar ó 12 go 20 t/cm2. Is féidir an neart tuirse a laghdú go suntasach má tá dromchla seachtrach na sreanga tarraingthe fuar i ndrochstaid.
Braitheann fadú an rópa bíseach ar ábhar na sreanga chomh maith leis an modh chun an rópa a dhéanamh. Is ionann leathnú leaisteacha i réimse na ngnáth-strus incheadaithe agus 0,003 go 0,004. Ós rud é go bhfuil na rópaí sínte go buan ag 0,001 le linn an chéad ualaigh, uaireanta sula n-úsáidtear iad déantar na rópaí a réamhluchtú leis an bhfórsa is mó agus mar sin sínte iad. Tá buntáiste an stráice seo teoranta, toisc go gcailltear cuid shuntasach den “stráice buan” tar éis an rópa a scaoileadh le linn tuilleadh suiteála.
Ní sonraíochtaí nua-aimseartha iad aonaid stairiúla, ainmneacha cruach, bratuithe cosanta, láidreachtaí, leathnú agus modhanna chun cinn cábla a dhéanamh nó a dhoirteadh. Cinntear staid na slabhraí, na rópaí, na n-ancairí, na cinn cábla agus na bratuithe cosanta atá ann cheana trí dhoiciméadú, iniúchadh agus tástáil; ní féidir é a bhaint as an téacs ginearálta seo.
Ancaireacht
Tá slabhraí déanta as earraí ar ancaire ag baint úsáide as plocóidí i dtacaí a choincrítear isteach sna bunsraitheanna le haghaidh ancaireachta.
Tá cinn chomhfhreagracha ag na foircinn ag rópaí bíseach (fig.8). ina bhfuil na sreanga untangled i gcruth broom, agus tar éis a ghlanadh iad a líonadh le miotail bán. Tá an neart céanna ag cinnirí teilgthe go saineolaithe agus an rópa.

- Fíor.8— Cinn chábla: a) ceann simplí, b) ceann Meiriceánach, c) ceann droichead na Réine*
Fionraí agus ceangail cábla
Tá hangairí déanta as cruach chruinn, go háirithe as píopaí nó rópaí sreinge (fig.9agus11). I gcás rópaí dúnta, clúdaítear na rópaí cábla le ceangail cábla (fig.10). I gcás cuachtaí cábla ar leith, déantar na fionraí a dhearadh sa chaoi is gur féidir rópaí aonair a chur in ionad cinn nua más gá. Tá na hangers rópa ceangailte le cinn cábla, agus déantar difríochtaí beaga ar fhad a chothromú le shims.

- Fíor.9— Fionraí, seandroichead thar an Réine*

- Fíor.10— Naisc cábla den droichead thar an Réine: a) droichead nua, b) seandroichead*

- Fíor. 11 — Ceangail cábla agus rópaí hanger*
Túir (piolóin)
Tá na túir droichid fionraí insí ag an mbun, nó is féidir iad a chlampáil, rud atá i Meiriceá den chuid is mó. Tá an slabhra ceangailte go daingean leis na túir. Ní bhíonn gá le tacaíocht shochorraithe ach amháin nuair nach féidir fórsaí cothrománacha a chur ar iontaoibh na túir, rud a tharlódh le tacaí doghluaiste.
Maidir le droichid chrochta mhóra, is fearr túir dingeacha níos ísle. Sa chás sin, is féidir na túir a shuiteáil ar dtús, ansin na slabhraí agus na hangers, agus ar deireadh na bíomaí stiffening. I droichid fionraí féin-ancaire, tá gá le scafall fairsing toisc nach dtosaíonn an córas statach ag gníomhú ach amháin nuair a bhíonn an bhíoma stiffening dúnta.
Tacaíochtaí bóthair agus bord bóithre
I bhfianaise tráchta agus cothabhála, ba cheart dúinn iarracht a dhéanamh a chinntiú nach bhfuil difríocht idir an cosán ar an droichead, más féidir, ón gcosán ar na codanna ceangail den bhóthar nó den iarnród. Ós rud é nach bhfuil go leor stiffness ag an gcosán féin, caithfidh sé a bheith ag brath ar chóras dromchla sa treo ingearach, chomh maith le córas a sholáthraíonn tacaíocht cliathánach cothrománach dó. Tá an track board mar a thugtar air ar track support, a chuimsíonn tacaí fadaimseartha agus trasnacha go príomha.
Tacaíochtaí trasnaí
Aistríonn tras- girders na hualaí gluaisteacha chuig na príomh-girders. Is cuid thábhachtach de chúpláin iad freisin. Luíonn girders trasnáin go díreach ar na príomh-girders agus i gcás droichid claonta, mar sin tá a n-réise comhionann le spásáil na bpríomh-girders. De ghnáth is leathánmhiotail iad tacaí trasnaí, ar fhad gearr agus ar thacaí gnáth-rollta. Tá sé úsáideach go bhfuil a n-airde méideanna1/6chuig1/8réise, cé gur i gcás droichid mhóra agus achar beag idir na girders transverse (go háirithe i gcás bord pábhála), is féidir an airde seo a bheith cothrom1/20raon.
De ghnáth, meastar go bhfuil tacaíochtaí trasnánacha mar bíomaí simplí, atá ceangailte go docht leis na príomh-thacaí, ionas go gcruthófar frámaí oscailte nó dúnta i dtrasghearradh an droichid. Mar gheall air seo, tarlaíonn chuimhneacháin pinching, ba cheart a chur san áireamh go háirithe le naisc.

- Fíor.12— Ceangal trasbarra*
Sa chás go bhfuil an pábháil síos, déantar an nasc le huillinneacha nasc simplí, nó plátaí bóthair, a chuirtear isteach sa bhall tras (fig.12), nó in ingearach an I-alt, agus in ionad a n-easnacha (fig.13). An réiteach i bhfíor.14go háirithe docht, ós rud é go bhfuil an leathán cantilever leabaithe sa tacaíocht thrasnach agus san ingearach, ionas go bhfaighidh na boltaí lomadh an nóiméad ag an gcúinne. Le réitigh eile, ní féidir a sheachaint go bhfuil na scriúnna ag cuimilt go páirteach agus go bhfuil na huillinneacha nasctha lúbtha. Naisc de réir fig.12agus13i bhfad níos dífhoirmithe faoi thionchar na huaire ná iad siúd de réir fig.14. Tagann réitigh chosúla chun cinn do shuímh chosáin eile. Ní féidir tacaí trasnacha a leagan ar na príomhthacaí ach amháin le hairde struchtúrach leordhóthanach. Ansin ba chóir na príomhthacaí miotail leatháin a ghéarú sna háiteanna ina gcuirtear an t-ualach i bhfeidhm.

- Fíor.13agus14— Athróga ar nasc an chrosbharra*
Tacaíochtaí fadaimseartha
Is féidir le tacaí fadaimseartha a bheith faoin mbóthar agus faoi chrosairí coisithe. Tugtar an girder fadaimseartha imeall ar an girder seachtrach, atá ceangailte go minic leis an ráille droichead. Déantar tacaí fadaimseartha de thacaí rollta agus leathán miotail. Tá a raon suas go dtí12 m. Ós rud é go bhfuil na bíomaí fadaimseartha faoi lé an tionchar is dírí ar an ualach ag gluaiseacht, tá a n-rigidity i gcoinne lúbthachta tábhachtach go háirithe. I gcás droichid iarnróid, tá an airde girder dírithe1/8chuig1/10raon. Tá tacaíochtaí fadaimseartha déanta as cruach ardchaighdeáin mí-oiriúnach go ginearálta mar gheall ar lúbadh ard. I go leor sean-droichid, rinneadh ceangal na girders fadaimseartha de réir fig.15. Tá uillinn nasc amháin idir cosa na tacaíochta rollta, agus luíonn an ceann eile ar airde iomlán na tras-tacaíochta. Leis na cineálacha ceangail seo, tarlaíonn strusanna tánaisteacha suntasacha, agus i go leor cásanna, tharla briseadh tuirse leo, chomh maith le scoilteanna ag an bpointe ina bhfuil an cos gearrtha. Ar an gcúis seo, ní cheadaítear naisc den sórt sin ag droichid iarnróid. Más rud é nach féidir an cos a ghearradh a sheachaint, ba chóir na ciorruithe seo a dhéanamh le slánú mór, chun baol scoilteanna a sheachaint.

- Fíor.15— Ceangal tacaíochta fadaimseartha*
Draenáil
Ba chóir aird mhór a thabhairt ar dhraenáil droichid. Is é draenáil tapa agus iomlán uisce an réamhriachtanas is tábhachtaí do shaolré fada an dromchla bóthair, chomh maith leis an droichead féin. Chomh maith le meirgeadh méadaithe agus costais chothabhála méadaithe, tá limistéir coinneála uisce contúirteach freisin mar gheall ar damáiste sioc. Má cheadaíonn leibhéal an droichid é, ba cheart go mbeadh titim fadaimseartha áirithe ag droichid bóthair (nach lú ná 1%), rud a chinnteodh sreabhadh uisce chuig an draein. Déantar uisce atá éillithe le hola agus deannach a dhraenáil trí gháitéir. Ní mór go mbeadh titim fhadtéarmach leordhóthanach ag na gáitéir seo agus ní mór iad a bheith inrochtana, chun iad a ghlanadh go rialta.

- Fíor. 16 – Draenáil agus sraitheanna cosanta de dhromchla an bhóthair*
Níl cosáin asfalt iomlán neamh-thréscaoilteach. Is féidir insliú speisialta faoin asfalt a ligean thar ceal má luíonn an asfalt ar leac choincréite atá creathadh, agus go bhfuil an leac sin féin neamh-thréscaoilteach den chuid is mó. Mura bhfuil an pábháil neamh-thréscaoilteach go leor, ionas go mbrisfidh cuid den uisce stoirme tríd, ba cheart insliú a sholáthar. Maidir le droichid chruach, breathnaítear ar bratuithe biotúman asfalt nó terra etc., sraitheanna inslithe de mhaiseanna biotúmanacha inslithe le ionsáigh soladacha páipéir le feilt olann nó fíodóireacht siúit, chomh maith le sraitheanna inslithe de scragaill miotail_ de chopar nó d’alúmanam. Ní mór sraitheanna inslithe a chosaint ó dhamáiste meicniúil le sraitheanna cosanta.
Tá stair ag cur síos ar thitim, gáitéir, asfalt, leaca coincréite, maiseanna biotúmanacha, feilt, siúit agus scragaill miotail. Tá draenáil nua-aimseartha, uiscedhíonta, cosaint cruach, sonraí treá agus cothabhála deartha mar chóras comhchuibhithe de réir na rialachán reatha, coinníollacha aeráide, trácht agus tógáil iarbhír.

- Fíor. 17 — Sonraí draenála feadh imeall an droichid*
Cúpláin
Níl mórán stiffness ag tacaí stáin sa treo atá ingearach le plána na tacaíochta, tá greillí le hailt glactha sna nóid fiú il-shochorraithe sa treo trasna. Dá bhrí sin, tá gá le braces gaoithe agus trasfhrámaí chun struchtúir spásúla cobhsaí a chruthú ar dtús. Ina theannta sin, ba cheart go bhfaigheadh siad ualaí a ghníomhaíonn go trasna ar phlána na bpríomhthacaí, agus ar deireadh a chinntiú go bhfuil an tógáil in aghaidh buckling agus cas ar ais.
Cúpláin in aghaidh na gaoithe
Tá toisí ar na cúpláin seo chun fórsaí a fháil ón ngaoth agus ó ualaí cothrománacha eile. Tá siad comhdhéanta de ghreillí nó tacaí fráma, díreach nó cuartha de réir na criosanna. Is criosanna de na príomh-thacaí den chuid is mó iad criosanna cúplála i gcoinne na gaoithe. Go minic is iad na tacaí trasnaí ingearacha an chúplála in aghaidh na gaoithe freisin.
Maidir le droichead luchtaithe, tógtar níos lú ualach gaoithe ná mar a thógtar droichead díluchtaithe. Má cheadaíonn an trasghearradh é, b’fhearr le droichid truss dhá shreang gaoithe a bheith idir girders na bpríomh-girders. Féach sceitsí córais i bhfíor. 18 ina bhfuil na cúpláin frithghaoithe agus na cúpláin thrasnacha marcáilte le línte briste.
Ní mór líon agus cineál na cúplála trasnaí a bheith leordhóthanach chun córas spásúil docht a chruthú. Tá sé coitianta do ghreillí cobhsaíocht a chinntiú i gcás hailt liathróid freisin. Tá calafoirt agus bíomaí Gerber, cé is moite de dhroichid bheaga, stiffened le cúpláin speisialta i gcoinne na gaoithe agus i gcoinne buckling. Ag hailt na bpríomhthacaí, ní mór na cúpláin a dhéanamh ar bhealach nach gcuireann siad isteach ar ghníomhaíocht na n-alt, fig.18e.

- Fíor.18— Cúpláin in aghaidh na gaoithe a shocrú*
Tá cláir chosáin leathana déanta as leathánmhiotal nó coincréit threisithe an-docht ina n-eitleáin. Mura bhfuil na raonta ró-mhór, is féidir cúpláin speisialta i gcoinne na gaoithe a fhágáil ar lár, toisc gur féidir leis an mbord pábhála an ról cuí a ghlacadh. Ní mór bearta a ghlacadh ach amháin le linn an tionóil chun fórsaí trasnacha a ionsú.
Agus an líonadh á roghnú, ba chóir a mheabhrú go ginearálta go bhfuil na fórsaí sna slata beag agus go bhfuil fad lúbthachta na slata mór. Dá bhrí sin is fearr laitíse le faid ghearra slaite (eg córas K nó córas rhombach). Uaireanta, tá an cúpláil frith-ghaoithe ar crochadh ar thacaí an bhóthair chun an fad lúbthachta a laghdú. Le haghaidh cúpláin os cionn an chosáin, is minic a úsáidtear an córas rhombach gan ingearach.
Déantar seasamh airde an chúplála i gcoinne na gaoithe a chinneadh go príomha ag coinníollacha struchtúracha (fig.19). Más féidir, seachnaítear nasc eccentric anseo freisin. go háirithe le fórsaí móra, agus socraítear an cúpláil i gcoinne na gaoithe sa chaoi is go dtrasnaíonn seaftaí na slata i bplánaí na bpríomhthacaí (fig.20).

- Fíor.19— Suíomh airde an chuisle frithghaoithe*

- Fíor.20— Snaidhm Cúplála Windward*
Crosfhrámaí
Is féidir droichid leis an gcarrbhealach thuas a dhianú le frámaí laitíse éadrom de réir fig.22. Is féidir cúpláin thrasnacha i bhfoirm fráma a nascadh le príomh-stiffeners bíomaí miotail leatháin. I bhfíor.21cuireadh go leor línte thar an bhfráma teannais ar dhá alt, ie thar an grill faoin trasbhall, ionas go mbeidh siad inrochtana ón rian iniúchta lár.

- Fíor.21— Fráma thrasnach agus treoir suiteála*

- Fíor.22— Trasfhráma laitíse*
Maidir le droichid le bóthar thíos, déantar cruth na bhfráma trasnánach a chinneadh ag an bpróifíl saor in aisce le haghaidh gluaiseacht feithiclí. Taispeántar droichid le trasfhrámaí laitíse i bhfíor.23d. Frámaí trasnacha a dháileann an t-ualach (fig.24) atá ag teastáil ag an grill chun comhoibriú na bpríomhthacaí go léir a fhostú fiú le haghaidh cuid-ualach. Más droichead iarnróid é le rian cuartha nó má tá na príomh-girders i gcuar, ba cheart é seo a chur san áireamh le linn ríomh statach na gcupán.

- Fíor.23— Samplaí de chúplála trasnaí agus de phríomhthacaí*

- Fíor.24— Trasghearradh agus tras-léas le haghaidh dáileadh ualaigh ar an droichead thar an Ruhr in aice le Herdecke*
Cúpláil in aghaidh fo-iarmhairtí
Idir na girders fadaimseartha de dhroichid iarnróid (fig.23c) is gá cúpláil speisialta a sholáthar chun fo-iarmhairtí na feithicle a ghlacadh. Tá girders I-fadaimseartha go comhréireach an-beag docht sa treo trasna, agus mar sin tá sé inmhianaithe go méadóidh an cúplála i gcoinne tionchair cliathánach a sábháilteacht i gcoinne buckling cliathánach (Fíor.25).

- Fíor. 25 — Cúpláil le fo-iarmhairtí*
Clut frith-choscánaithe
Níl girders trasnáin in ann na fórsaí a ghníomhaíonn i dtreo fadaimseartha an droichid a fháil agus a tharlaíonn agus iad ag coscánaithe nó ag tosú ar an bhfeithicil a thiomáint, agus ba cheart iad a mhaolú trí chúpláin frith-choscánaithe a shuiteáil. Is tacaí cothroma laitíse iad (fig. 26) a nascann na tacaí fadaimseartha le cúpláil in aghaidh na gaoithe (fig. 27). Is minic a bhíonn difríocht airde idir an t-iompróir agus an cúplála. Agus i gcásanna inar féidir fad na dtacaíochtaí a nascadh go díreach leis an gcúpláil frith-ghaoithe, tá gá le cúpláil speisialta frith-choscánaithe, ós rud é nach bhfuil na slata a líonadh an cúpláil frith-ghaoithe in ann ualach lúbthachta suntasach a fháil. I gcásanna áirithe, is féidir é a chomhcheangal i gcúpláil bóthair frith-ghaoithe amháin, cúpláil tionchair frith-taobh agus cúpláil frith-choscánaithe.

- Fíor.26— Córas clutch frith-choscánaithe*

- Fíor.27— Cluaise frith-choscánaithe*