Daim ntawv tseem ceeb tshaj lij thiab kev nyab xeeb: Qhov no yog kev tshuaj xyuas cov kws tshaj lij archival, tsis yog kev tsim, kev suav zoo li qub, kev ntsuam xyuas ntawm tus choj uas twb muaj lawm, lossis cov lus qhia rau kev tsim kho, tshuaj xyuas lossis kho dua tshiab. Thawj qhov kev faib tawm, ncua sij hawm, qhov sib piv, kev ntxhov siab, cov ntaub ntawv, cov ntsiab lus sib koom ua ke thiab cov qauv kev daws teeb meem tau raug xa mus yam tsis muaj kev txheeb xyuas kev tshaj lij thiab yuav tsum tsis txhob siv raws li niaj hnub specification. Kev tsim thiab ua haujlwm ntawm cov txuas hniav yuav tsum tau tso cai tsim qauv thiab cov neeg cog lus, cov kev cai tam sim no thiab cov qauv, cov ntaub ntawv geotechnical thiab hydrological, suav nrog kev cuam tshuam mus tas li thiab hloov pauv, qaug zog, cua, kub, seismicity, stability, lub hauv paus, kev sib dhos thiab robustness, nrog rau kev ntsuam xyuas cov ntaub ntawv, corrosion, pob qij txha thiab qhov tseeb ntawm cov qauv. Kev nkag mus rau cov qauv, ua haujlwm ntawm qhov siab, tsheb khiav, nqa, vuam, txiav thiab sib dhos ua rau muaj kev pheej hmoo tuag taus thiab yuav tsum muaj kev tiv thaiv tshwj xeeb.
Tsim, kev tsim kho thiab kho cov choj hlau tsis yog ib feem ntawm qhov kev thov tshiab rau pej xeem ntawm Savo Kusić. Lub hom phiaj tam sim no yog cov qhov rais ntoo, cov ntoo-aluminium Qhov rais, qhov rais kev cai thiab qhov rooj. Rau qhov project qhov rais lossis qhov rooj, koj tuaj yeem xa thov rau nqe lus.
Arch choj
Muaj tiag tiag arch txuas hniav nrog txhav arches, uas tuaj yeem tau txais txhua yam kev cuam tshuam, thiab arch txuas hniav tsim los ntawm cov pas nrig, qhov twg lub kaw lus nruj tau txais los ntawm lub neej ntawm cov nqaj tawv. Lub koov khov kho (Langer beam) yog xam raws li qhov xav tau ntawm kev sib txuas hinged, yog li lub koov tsuas yog thauj khoom nrog lub zog qub. Khoov lub sij hawm raug coj los ntawm cov nqaj tawv tawv, uas tseem ua lub luag haujlwm ntawm qhov nro yog tias lub koov nyob saum lub nqaj.
Arches thiab Langer beams yog kev lag luam ntau dua li cov txuas txuas txuas rau cov spans loj, vim tias qhov sib npaug sib npaug ntawm cov khoom thauj tsuas yog tau txais los ntawm kev txhawb nqa ntawm lub koov. Nrog rau kev zam ntawm cov quab yuam ntxiv, lub sijhawm tsuas yog tshwm sim los ntawm kev thauj khoom ib nrab, yog li lawv muaj qhov me me hauv arches dua li hauv kab teeb.
*Fig.1- Lattice Ports *
*Fig.2- Tin ports *
a) Arch kev tsim kho. Clamped harbors tsis tshua tsim vim muaj teeb meem hauv kev txhawb nqa clamping. Feem ntau yog cov chaw nres nkoj ntawm ob lub pob qij txha. Cov chaw nres nkoj nrog peb lub hinges muaj qhov zoo dua qhov kev txav ntawm kev txhawb nqa thiab kev hloov ntawm qhov kub thiab txias tsis ua rau muaj zog hauv lawv. Lawv yog tshwj xeeb tshaj yog muaj feem xyuam rau qhov tsawg ratio f/l thiab rau cov ntaub ntawv ntawm unreliable av. Rigid ports yog ua raws li daim phiaj (daim duab.1) los yog raws li kev txhawb nqa tin (daim duab.2). Cov qauv arched yog nyob rau saum toj thiab hauv qab txoj kev, txoj kev sunken yog zam rau kev zoo nkauj. Cov chaw nres nkoj saum toj ntawm txoj kev tau txais braces thiaj li tau txais lub zog ntawm qhov chaw nres nkoj. Yog hais tias lub koov yog rigidly txuas nrog cov kab teeb ntawm cov qhov qhib uas nyob ib sab (fig.1c thiab e), cov khoom zoo li qub tuaj yeem cuam tshuam tsis pub dhau qhov txwv.
b) Langer beams muaj cov arches muaj zog, txij li qhov khoov ntev yog sib npaug rau qhov kev ncua deb ntawm cov pob txha ntawm sab sauv. Kev daws teeb meem nrog lub koov hauv qab txoj kev pavement (daim duab 3d) tsis tshua muaj siv nyob rau hauv cov choj. Lub beam rau stiffeners tuaj yeem yog cov ntawv hlau lossis lattice. Nrog rau ob qho kev daws teeb meem, cov nqaj ntawd tuaj yeem txuas ntxiv mus rau thaj chaw nyob sib ze, kom txuas ntxiv lossis Gerber systems raug tsim (daim duab 3b). Hauv daim duab. 4 qhia txog ntu ntu ntawm tus choj nrog ib qho nruab nrab girder. The supporting structure consists of a rod arch, rigid hangers and a closed hollow box as a stiffening beam that receives torsion and bending moments.
*Fig.3- Langer kab teeb *
*Fig.4- Hla ntu ntawm tus choj nrog ib qho nruab nrab lub ntsiab girder *
c) Ncej txuas hniav. Thaum nws yog ib qho tsim nyog los xyuas kom meej qhov siab dawb ntawm qhov profile hla tag nrho qhov dav ntawm qhov qhib, thav ntawv yog siv rau ntawm ob lossis peb lub pob qij txha nrog qhov siab txhawb qis dua nrog cov kab hluav taws xob yooj yim vim qhov cuam tshuam ntawm tus ncej (Fig.5).
e) Kev suav. Arches feem ntau yog xam ntawm qhov kev xav tias lawv cov axis tsis deform. Txawm li cas los xij, elastic deformations tuaj yeem ua tau ntau heev. Hauv kev tshem tawm cov kev daws teeb meem, cov khoom zoo li qub tsis hloov ntau vim qhov deformation, thaum deformation hauv cov arches ncaj thiab Langer beams tuaj yeem cuam tshuam rau cov khoom zoo li qub.
*Fig.5- Ncej choj *
Kev ncua txuas hniav
Lattice ncua kev txuas txuas, uas yog qhov nruj, tsis tshua tsim. Niaj hnub nimno ncua kev kawm ntawv txuas hniav muaj ib tug stiffening beam, uas txwv thiab sib npaug ntawm dabtsi yog khoov los ntawm concentrated rog. Kev ncua txuas hniav nrog cov spans loj yog tus choj hla Golden Gate ze San Francisco (Fig.6a) ntau1280m, thiab Washington Choj ze New York (fig.6b) ntau yam1067m.
Stiffening beams yog cov ntawv hlau los yog lattice, ntawm qhov siab tsis tu ncua los yog nrog ib qho me me ntawm qhov siab tshaj qhov nruab nrab kev txhawb nqa. Qhov piv ntawm tus xub mus rau qhov ncua yog xaiv feem ntau hauv qhov piv1/9rau1/11. Ntau yam xwm txheej tau pom tias ntawm qhov siab qis, qhov tawv tawv tuaj yeem qis dhau, tshwj xeeb tshaj yog nrog tus kheej qhov hnyav thiab qhov dav me me ntawm tus choj.
Fig.6- Cov txuas txuas hauv Asmeskas: a) Choj hla Golden Gate hauv San Francisco (1937), b) Washington Choj hauv New York (1931), c) Florianopolis Choj hauv Brasilia (1926)
Sprocket
a) Articulated chains ntawm kev sib txuas nrog kev nthuav dav, uas nyob ywj pheej sib luag rau ib leeg thiab ntsib ib leeg ntawm cov pob qij txha nrog kev sib cuam tshuam ntawm cov kev sib txuas ntawm cov teb uas nyob ib sab, yog ua nyob rau hauv ob txoj kev - nrog riveted reinforcements los ntawm lamellas ntawm qhov kawg los yog nrog nthuav xaus tau los ntawm forging (Fig.7). Cov saw hlau ntawm tus choj hla Rhine tau tsim los ntawm tensile zog nickel hlau5,5rau6,5t / cm2. Nyob rau hauv me me American ncua kev kawm ntawv txuas hniav, cov saw yog tsim los ntawm ib txwm cam khwb cia hlau, thiab nyob rau hauv tej rooj plaub los ntawm alloy los yog hardened hlau.
*Fig.7- Florianopolis Choj Chain *
b) Kauv hlua cables. Cov hlua kaw yog ua los ntawm cov hlau ci. Cov txheej txheej sab hauv ntawm cov hlau raug tiv thaiv nrog cov txheej txheem ntawm cov hlau lead minium, thaum sab nrauv ntawm cov xov hlau ib leeg yog coated nrog txheej tiv thaiv.
Kauv puag ncig hlau ropes hauv Asmeskas txuas hniav feem ntau muaj cov xov hlau uas kub-dip galvanized thiab ib nrab qhwv hauv ib qho zoo sib xws.
Cold drawn choj hlau muaj lub zog tawg ntawm 12 mus rau 20 t/cm2. Lub zog qaug zog tuaj yeem txo qis yog tias sab nrauv ntawm cov xov hlau rub tawm yog qhov tsis zoo.
Lub elongation ntawm txoj hlua kauv nyob ntawm cov khoom siv rau cov xov hlau nrog rau txoj kev ua txoj hlua. Elastic expansion nyob rau hauv cheeb tsam ntawm ib txwm tso cai stresses npaum li cas rau 0,003 rau 0,004. Txij li cov hlua txuas mus tas li, plastically stretched los ntawm 0,001 thaum lub sij hawm thawj load, qee zaum ua ntej siv cov hlua yog pre-loaded nrog lub zog loj tshaj plaws thiab yog li stretched. Qhov txiaj ntsig ntawm qhov kev ncab no tsuas yog txwv, raws li qhov tseem ceeb ntawm “kev ncab mus tas li” ploj tom qab xoob txoj hlua thaum txuas ntxiv.
Cov chav nyob keeb kwm, cov npe hlau, cov txheej txheem tiv thaiv, qhov muaj zog, kev nthuav dav thiab cov txheej txheem ntawm kev ua los yog nchuav lub taub hau cable tsis yog niaj hnub specifications. Qhov xwm txheej ntawm cov saw hlau uas twb muaj lawm, cov hlua khi, cov thauj tog rau nkoj, lub taub hau cable thiab cov txheej tiv thaiv yog txiav txim siab los ntawm cov ntaub ntawv, kev tshuaj xyuas thiab kev sim; tsis tuaj yeem txiav los ntawm cov ntawv sau dav dav no.
Anchoring
Chains ua los ntawm cov khoom yog anched siv plugs nyob rau hauv kev txhawb nqa uas yog concreted rau hauv lub hauv paus rau anchoring.
Kauv ropes muaj cov taub hau ntawm qhov kawg (fig.8). nyob rau hauv uas cov xov hlau yog untangled nyob rau hauv cov duab ntawm ib tug broom, thiab tom qab ntxuav lawv yog sau nrog dawb hlau. Cov kws tshaj lij cam khwb cia taub hau muaj lub zog zoo ib yam li txoj hlua.
*Fig.8- Cable hau: a) taub hau yooj yim, b) American taub hau, c) Rhine choj taub hau *
Kev ncua thiab cable ties
Hangers yog ua los ntawm cov hlau puag ncig, tshwj xeeb tshaj yog cov kav dej lossis cov hlua hlau (daim duab.9thiab11). Nyob rau hauv cov ntaub ntawv ntawm kaw ropes, lub cable ropes yog them nrog cable ties (daim duab.10). Nyob rau hauv cov ntaub ntawv ntawm cov kab sib cais, cov kev ncua yog tsim nyob rau hauv xws li ib tug txoj kev uas ib tug neeg ropes yuav tsum tau hloov nrog tshiab yog tias tsim nyog. Cov hlua khi hlua khi nrog lub taub hau cable, thiab qhov sib txawv me me ntawm qhov ntev yog sib npaug nrog shims.
*Fig.9- Kev ncua, tus choj qub hla Rhine *
*Fig.10- Cable ties ntawm tus choj hla Rhine: a) choj tshiab, b) qub choj *
*Fig.11- Cable khi thiab hlua hlua *
Ntauwd (pylons)
Cov pej thuam ntawm kev ncua txuas hniav yog hinged rau hauv qab, los yog lawv tuaj yeem raug clamped, uas feem ntau yog cov ntaub ntawv hauv Asmeskas. Cov saw hlau yog ruaj khov rau cov yees. Kev txhawb nqa txav tau yog qhov tsim nyog tsuas yog thaum cov yees tsis tuaj yeem tso siab rau cov kab rov tav, uas yuav tshwm sim nrog kev txhawb nqa tsis muaj zog.
Rau cov txuas txuas loj loj, cov yeeb yaj kiab qis dua yog nyiam. Nyob rau hauv tas li ntawd, cov yees yuav tsum tau mounted ua ntej, ces lub chainrings thiab hangers, thiab thaum kawg lub stiffening beams. Nyob rau hauv tus kheej-anchored ncua kev kawm ntawv txuas hniav, uas nws kim heev scaffolding yuav tsum tau raws li qhov zoo li qub system tsuas yog pib ua thaum lub stiffening beam raug kaw.
Txoj kev txhawb nqa thiab kev tsav tsheb
Hais txog kev khiav tsheb thiab kev saib xyuas, peb yuav tsum sim xyuas kom meej tias txoj kev taug kev ntawm tus choj tsis txawv, yog tias ua tau, los ntawm txoj kev pavement ntawm qhov txuas ntawm txoj kev lossis kev tsheb ciav hlau. Txij li thaum txoj kev pavement nws tus kheej tsis muaj qhov nruj txaus ntawm nws tus kheej, nws yuav tsum cia siab rau ntawm qhov system saum npoo ntawm txoj kab ntsug, nrog rau cov kab ke uas muab kev txhawb nqa rau kab rov tav. Lub thiaj li hu ua track board so ntawm track girders, uas feem ntau muaj xws li longitudinal thiab transverse girders.
Transverse kev txhawb nqa
Hla girders hloov cov khoom txav mus rau lub ntsiab girders. Lawv kuj yog ib feem tseem ceeb ntawm couplings. Transverse girders dag ncaj qha rau ntawm lub ntsiab girders thiab nyob rau hauv cov ntaub ntawv ntawm inclined choj, yog li ntawd lawv span yog sib npaug zos rau qhov sib nrug ntawm lub ntsiab girders. Transverse kev txhawb nqa feem ntau yog cov ntawv hlau, rau qhov ntev luv thiab cov kev txhawb nqa zoo tib yam. Nws yog qhov tseem ceeb uas lawv qhov siab npaum li cas1/6rau1/8ncua, txawm hais tias nyob rau hauv cov ntaub ntawv ntawm cov choj loj thiab ib tug me me deb ntawm lub transverse girders (tshwj xeeb tshaj yog nyob rau hauv cov ntaub ntawv ntawm ib tug pavement board), qhov siab no yuav ua tau txawm.1/20ntau.
Raws li txoj cai, kev txhawb nqa transverse yog suav tias yog cov kab teeb yooj yim, uas txuas nrog cov kev txhawb nqa tseem ceeb, yog li ntawd nyob rau hauv ntu ntawm tus choj, qhib lossis kaw thav ntawv raug tsim. Vim li no, pinching moments tshwm sim, uas yuav tsum tau coj mus rau hauv tus account tshwj xeeb tshaj yog nrog kev sib txuas.
*Fig.12- Kev sib txuas ntawm crossbar *
Nyob rau hauv cov ntaub ntawv uas lub pavement nqes, qhov kev twb kev txuas yog ua nrog cov yooj yim kev twb kev txuas cov ces kaum, los yog txoj kev daim hlau, uas yog muab tso rau hauv tus ntoo khaub lig tus tswv cuab (fig.12), los yog nyob rau hauv ntsug ntawm I-section, thiab nyob rau hauv qhov chaw ntawm lawv tav (fig.13). Cov tshuaj nyob rau hauv daim duab.14tshwj xeeb yog nruj, txij li muaj cov ntawv cantilever yog kos ob qho tib si hauv kev txhawb nqa transverse thiab ntsug, yog li lub sijhawm ntawm lub ces kaum tau txais los ntawm shear bolts. Nrog rau lwm cov kev daws teeb meem, nws tsis tuaj yeem zam tau tias cov ntsia hlau ib nrab tsim kua muag thiab cov ces kaum sib txuas yog khoov. Kev sib txuas raws li daim duab.12thiab13yog ho ntau deformed nyob rau hauv lub zog ntawm lub sij hawm tshaj li cov raws li fig.14. Cov kev daws teeb meem zoo sib xws tshwm sim rau lwm txoj haujlwm pavement. Tso cov kev txhawb nqa transverse ntawm cov kev txhawb nqa tseem ceeb tsuas yog ua tau nrog qhov siab txaus. Tom qab ntawd cov ntawv hlau tseem ceeb txhawb nqa yuav tsum tau nruj rau hauv qhov chaw uas siv cov khoom thauj.
*Fig.13thiab14- Kev sib txawv ntawm kev sib txuas ntawm crossbar *
Kev txhawb nqa ntev
Kev txhawb nqa ntev tuaj yeem nyob hauv txoj kev thiab hauv qab txoj kev hla kev. Sab nrauv girder, uas feem ntau txuas nrog tus choj railing, hu ua ntug longitudinal girder. Cov kev txhawb nqa ntev yog ua los ntawm cov dov thiab cov ntawv hlau txhawb nqa. Lawv qhov ntau yog mus txog12 m. Txij li cov kab ntev ntev tau raug cuam tshuam ncaj qha feem ntau ntawm cov khoom txav txav, lawv cov rigidity tiv thaiv dabtsi yog khoov yog qhov tseem ceeb tshwj xeeb. Nyob rau hauv cov ntaub ntawv ntawm railway choj, qhov siab girder yog aimed ntawm1/8rau1/10ntau. Longitudinal kev txhawb nqa ua los ntawm cov hlau zoo feem ntau tsis haum vim kev khoov siab. Nyob rau hauv ntau lub qub choj, kev sib txuas ntawm longitudinal girders tau ua raws li daim duab.15. Ib qho kev sib txuas ntawm lub kaum sab xis nyob nruab nrab ntawm ob txhais ceg ntawm kev txhawb nqa dov, thaum lwm qhov yog nyob rau ntawm tag nrho qhov siab ntawm kev txhawb nqa ntoo khaub lig. Nrog rau cov kev sib txuas no, cov kev ntxhov siab tseem ceeb tshwm sim, thiab hauv ntau qhov xwm txheej, kev qaug zog tawg tau tshwm sim nrog lawv, nrog rau cov kab nrib pleb ntawm qhov taw tes uas tau txiav. Vim li no, kev sib txuas zoo li no tsis raug tso cai ntawm cov choj railway. Yog tias txiav cov ceg tsis tuaj yeem zam tau, cov kev txiav no yuav tsum tau ua nrog lub voj voog loj, kom tsis txhob muaj kev pheej hmoo ntawm cov kab nrib pleb.
*Fig.15- Longitudinal txhawb kev sib txuas *
Cov dej ntws tawm
Kev tso dej ntawm cov choj yuav tsum tau ua tib zoo saib xyuas. Kev ceev thiab ua kom tiav cov dej ntws yog qhov tseem ceeb tshaj plaws ua ntej rau lub neej ntev ntawm txoj kev nto, nrog rau tus choj nws tus kheej. Ntxiv nrog rau kev xeb ntau ntxiv thiab cov nqi kho kom zoo, cov chaw khaws dej kuj tseem muaj kev phom sij vim kev puas tsuaj los ntawm Frost. Yog tias theem ntawm tus choj tso cai, txoj kev txuas hniav yuav tsum muaj qee qhov kev ncua ntev (tsis tsawg dua 1%), uas yuav ua kom cov dej ntws mus rau qhov ntws. Cov dej uas muaj roj thiab plua plav tawm mus los ntawm cov kav dej. Cov gutters no yuav tsum muaj lub caij nplooj zeeg ntev txaus thiab yuav tsum nkag mus tau, thiaj li yuav tsum tau ntxuav tsis tu ncua.
*Fig. 16 - Dej thiab tiv thaiv txheej ntawm txoj kev nto *
Asphalt pavements tsis yog impermeable kiag li. Tshwj xeeb rwb thaiv tsev nyob rau hauv asphalt yuav dispensed nrog yog hais tias lub asphalt nyob rau ntawm ib tug pob zeb slab uas tau vibrated, thiab slab nws tus kheej yog loj impermeable. Yog hais tias txoj kev pavement tsis impermeable txaus, thiaj li hais tias ib feem ntawm cov cua daj cua dub tawg, yuav tsum tau muab rwb thaiv tsev. Rau steel txuas hniav, coatings ntawm asphalt bitumen los yog terra thiab lwm yam., insulating khaubncaws sab nraud povtseg ntawm bituminous insulating masses nrog khoom inserts ntawm daim ntawv nrog ntaub plaub los yog jute weaving, raws li zoo raws li insulating khaubncaws sab nraud povtseg ntawm hlau foils ntawm tooj liab los yog txhuas. Cov txheej rwb thaiv tsev yuav tsum tau tiv thaiv los ntawm kev puas tsuaj nrog cov txheej txheem tiv thaiv.
Cov lus piav qhia ntawm qhov dej tsaws tsag, qhov dej, asphalt, pob zeb ua vaj tse, cov khoom siv bituminous, muaj kev xav, jute thiab hlau foils yog keeb kwm. Cov dej ntws niaj hnub, kev tiv thaiv dej tsis zoo, kev tiv thaiv hlau, kev nkag mus rau cov ntsiab lus thiab kev saib xyuas yog tsim los ua kev sib koom ua ke raws li cov kev cai tam sim no, kev nyab xeeb, kev khiav tsheb thiab kev tsim kho tiag tiag.
*Fig.17- Cov ntsiab lus ntawm cov kua dej raws ntug ntawm tus choj *
Kev sib txuas
Sheet hlau girders muaj me ntsis rigidity nyob rau hauv cov kev taw qhia perpendicular mus rau lub dav hlau ntawm lub girders, daim phiaj nrog assumed pob qij txha nyob rau hauv cov nodes yog txawm ntau movable nyob rau hauv lub transverse kev taw qhia. Yog li ntawd, cua braces thiab cross thav duab yog xav tau los tsim kom muaj kev ruaj khov ua ntej. Tsis tas li ntawd, lawv yuav tsum tau txais cov loads uas ua transversely rau lub dav hlau ntawm lub ntsiab kev txhawb nqa, thiab thaum kawg xyuas kom muaj kev tsim kho tiv thaiv buckling thiab overturning.
Spruces tiv thaiv cua
Cov couplings no yog dimensioned kom tau txais lub zog los ntawm cua thiab lwm yam kab rov tav loads. Lawv muaj cov kab sib chaws lossis cov ncej txhawb nqa, ncaj los yog nkhaus raws li txoj siv sia. Cov hlua khi ntawm kev sib txuas tiv thaiv cua yog feem ntau kuj yog siv cov kev txhawb nqa loj. Feem ntau cov kev txhawb nqa transverse kuj yog qhov ntsug ntawm qhov sib txuas tiv thaiv cua.
Tsawg cua load yog xav tias yog ib tug loaded choj tshaj rau ib tug unloaded choj. Yog hais tias tus ntoo khaub lig-section tso cai rau nws, truss txuas hniav nyiam dua muaj ob cua braces ntawm lub girders ntawm lub ntsiab girders. Saib qhov system sketches hauv daim duab.18nyob rau hauv uas lub upwind couplings thiab cross couplings yog cim nrog dashed kab.
Tus naj npawb thiab hom transverse couplings yuav tsum muaj txaus los tsim kom muaj kev sib tw nruj. Nws yog ib qho yooj yim rau daim phiaj kom ruaj ntseg nyob rau hauv rooj plaub ntawm pob pob qij txha thiab. Cov chaw nres nkoj thiab Gerber kab teeb, tshwj tsis yog cov choj me me, tau nruj nrog cov txuas tshwj xeeb tiv thaiv cua thiab tiv thaiv buckling. Ntawm cov pob qij txha ntawm lub ntsiab txhawb nqa, cov couplings yuav tsum tau ua nyob rau hauv xws li ib txoj kev uas lawv tsis cuam tshuam rau qhov kev txiav txim ntawm cov pob qij txha, fig.18e.
*Fig.18-Txoj kev sib txuas tiv thaiv cua *
Dav dav pavement boards ua los ntawm cov ntawv hlau lossis cov pob zeb muaj zog yog nruj heev hauv lawv cov dav hlau. Yog tias cov spans tsis loj heev, cov couplings tshwj xeeb tiv thaiv cua tuaj yeem raug tshem tawm, vim tias lub luag haujlwm tsim nyog tuaj yeem raug coj los ntawm lub rooj tsavxwm pavement. Tsuas yog thaum lub sij hawm sib dhos yuav tsum tau ntsuas kom nqus tau lub zog transverse.
Thaum xaiv lub filling, nws yuav tsum tau borne nyob rau hauv lub siab hais tias feem ntau lub zog nyob rau hauv cov rods yog me me thiab cov bending lengths ntawm rods yog loj. Yog li ntawd, lattices nrog luv pas nrig ntev (xws li K-system los yog rhombic system) yog nyiam. Qee lub sij hawm, qhov kev sib txuas los tiv thaiv cua yog dai ntawm txoj kev txhawb nqa txhawm rau txhawm rau txo qhov khoov ntev. Rau couplings saum lub pavement, lub rhombic system tsis muaj ntsug feem ntau yog siv.
Qhov siab txoj hauj lwm ntawm kev sib txuas tiv thaiv cua yog txiav txim siab los ntawm cov txheej txheem (daim duab.19). Yog tias ua tau, kev sib txuas eccentric raug zam ntawm no thiab. tshwj xeeb tshaj yog nrog cov rog loj, thiab kev sib txuas tiv thaiv cua tau teeb tsa hauv txoj hauv kev uas cov shafts ntawm cov pas nrig sib tshuam hauv cov dav hlau ntawm cov kev txhawb nqa tseem ceeb (daim duab.20).
*Fig.19- Qhov chaw siab tshaj ntawm qhov kev tiv thaiv cua clutch *
*Fig.20- Windward Coupling Knot *
Hla thav duab
Cov choj nrog txoj kev tsheb thauj mus los saum toj no tuaj yeem nruj nrog lub teeb lattice thav duab raws li daim duab.22. Transverse couplings nyob rau hauv daim ntawv ntawm ib tug thav duab tuaj yeem txuas nrog lub ntsiab stiffeners ntawm daim hlau kab teeb. Hauv daim duab.21ntau cov kab tau muab tso rau ntawm qhov nro ntawm ob lub pob qij txha, piv txwv li hla cov hniav nyiaj hniav kub hauv qab tus tswv cuab ntawm tus ntoo khaub lig, kom lawv nkag tau los ntawm kev soj ntsuam nruab nrab.
*Fig.21- Transverse ncej thiab kev taw qhia kev teeb tsa *
*Fig.22- Lattice cross-frame *
Rau cov txuas hniav nrog txoj kev hauv qab no, cov duab ntawm txoj kab hla hla yog txiav txim siab los ntawm qhov pub dawb profile rau kev hla ntawm lub tsheb. Cov choj nrog lattice transverse thav duab tau qhia hauv daim duab.23d. Transverse thav duab uas faib cov load (daim duab.24) xav tau ntawm cov hniav nyiaj hniav kub txhawm rau txhawm rau koom nrog kev koom tes ntawm txhua qhov kev txhawb nqa tseem ceeb txawm tias muaj qee qhov kev thauj khoom. Yog hais tias nws yog ib tug railway choj nrog ib tug nkhaus khiav los yog lub ntsiab girders nyob rau hauv ib tug nkhaus, qhov no yuav tsum tau coj mus rau hauv tus account thaum lub sij hawm static xam ntawm couplings.
*Fig.23- Piv txwv ntawm transverse couplings thiab kev txhawb nqa loj *
*Fig.24- Hla ntu thiab hla kab rau kev thauj khoom ntawm tus choj hla Ruhr ze Herdecke *
Coupling tiv thaiv kev cuam tshuam
Nruab nrab ntawm cov longitudinal girders ntawm railway choj (daim duab.23c) Nws yog ib qho tsim nyog los muab kev sib txuas tshwj xeeb kom tau txais kev cuam tshuam ntawm lub tsheb. I-longitudinal girders yog proportionally me ntsis nruj nyob rau hauv lub transverse kev taw qhia, yog li nws yog ntshaw kom lub coupling tiv thaiv lateral impacts tsub kom lawv kev ruaj ntseg tiv thaiv lateral buckling (Fig.25).
*Fig. 25 - Coupling tiv thaiv sab cuam tshuam *
Anti-braking clutch
Transverse girders tsis tuaj yeem tau txais lub zog uas ua haujlwm nyob rau hauv txoj kab ntev ntawm tus choj thiab tshwm sim thaum nres lossis pib tsav tsheb, thiab lawv yuav tsum tau muab tshem tawm los ntawm kev txhim kho cov kev sib txuas tiv thaiv. Lawv yog cov lattice tiaj tus txhawb nqa (daim duab 26) uas txuas cov kev txhawb nqa longitudinal nrog kev sib txuas tiv thaiv cua (daim duab 27). Feem ntau muaj qhov sib txawv qhov siab ntawm cov cab kuj thiab cov coupling. Thiab nyob rau hauv rooj plaub uas qhov ntev ntawm cov kev txhawb nqa tuaj yeem txuas ncaj qha nrog kev sib txuas los tiv thaiv cua, yuav tsum muaj kev sib txuas tshwj xeeb los tiv thaiv kev sib txuas, vim tias cov pas nrig ntim cov cua sib txuas tsis tuaj yeem tau txais qhov tseem ceeb ntawm kev khoov. Qee zaum, nws tuaj yeem ua ke rau hauv ib qho kev tiv thaiv cua sib txuas, tiv thaiv sab cuam tshuam thiab tiv thaiv kev sib tsoo.
*Fig.26- Los tiv thaiv braking clutch system *
*Fig.27- Anti-brakening clutch *