آرڪائيو ماهر مواد: آرٽيڪل تاريخي مثالن ۽ ويلڊڊ اسٽيل گرڊرز، پلن ۽ ٽرسس جي دعوائن کي محفوظ ڪري ٿو، پر ڊزائن، حساب، گڏيل وضاحت، ويلڊنگ پلان، طريقيڪار جي قابليت، ٿڪڻ جي تشخيص يا مرمت جو دستياب ناهي. مواد، ويلڊبلٽي، سختي، ٿلهي، گڏيل تيار ڪرڻ، فلر مواد، اڳئين گرمي، تسلسل، بقايا دٻاء، رواداري، سنکنرن، باهه، ٿڪڻ ۽ ڪنٽرول کي مخصوص منصوبي ۽ قابل اطلاق معيارن جي مطابق مقرر ڪيو وڃي. بيئرنگ جوائنٽ تيار ڪيا ويا آهن، ان تي عمل ڪيو ويو آهي ۽ مناسب طور تي قابل ماڻهن طرفان ڪنٽرول ڪيو ويو آهي.

لاڳاپيل ڄاڻ: لکڻ جون ونڊوز توهان جي پروجيڪٽ مطابق ٺهيل آهن. · Made-to-orderwood-aluminium ونڊوز. · گھر، پروجيڪٽ ۽ ايڪسپورٽ لاءِ ڪسٽم ونڊوز. · Made-to-order wooden and wood-aluminium دروازا. · اقتباس جي درخواست موڪليو.

مڪمل ويلڊڊ بریکٹ

سپورٽ جا حصا

تصوير جو هڪ جائزو ڏنو ويو آهي.1۽2. سل.1۽ ڏيکاري ٿو سپورٽ کي مضبوط ڪيو ويلڊڊ بيلٽ لاميل سان. صوابديدي لوڊ گنجائش جا حصا وسيع اسٽيل ۽ شيٽ ميٽيل مان گڏ ڪري سگھجن ٿا (تصوير.1b کان e). ڪنڊن جي وچ ۾ کليل جوائنٽ کي عمودي شيٽ کي تيز ڪرڻ کان بچڻ گهرجي (تصويري.1ج). سپورٽ جي ڪراس سيڪشن کي اضافي بيلٽ سليٽس سان گهربل مزاحمت واري لمحي کي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. انجير ۾ سيڪشن.2d کان f اھو فائدو آھي ته سامھون سامھون رٻ جي گھٽ ٿلهي واري علائقي ۾ اچي ٿو. هتي، سيون خاص طور تي ايڪس ري سان آساني سان جانچي سگهجن ٿيون.

تصوير1- ويلڊڊ سپورٽ جا حصا.

تصوير2- خاص پروفائلن مان ٺهيل سپورٽ جا حصا.

ويلڊ ڪنٽرول: ريڊيوگرافڪ ٽيسٽنگ آئنائيزنگ تابڪاري کي استعمال ڪندي آهي ۽ صرف بااختيار ماهرن طرفان ڪنٽرول ٿيل حالتن هيٺ ڪيو ويندو آهي. ڪنٽرول طريقو جو انتخاب، قبوليت جي دائري ۽ معيار جي معيار کي منصوبي ۽ معيار طرفان طئي ڪيو ويو آهي؛ تصوير جي چڪاس يا ٻاهرئين سطح ويلڊ جي اندروني معيار جو ثبوت نه آهي.

عمودي شيٽ جو تسلسل

ترقي مڪمل طور تي مناسب انداز ۾ ٿي گذريو. گارٽرن سان واڌايون ڪيون ويون. پُل جي اڏاوت ۾ صليب جي توسيع گهڻي اهميت حاصل نه ڪئي، پر پوءِ به عمارت سازيءَ ۾ اها سٺي ثابت ٿي. جيئن ته انٽرفيس ڏانهن عمودي واڌايون ننڍيون قابل اجازت دٻاءُ جي ڪري غير اقتصادي هئا، سيون جي وڌايل ڊگھائي سان واڌايون مليون.

يونيورسل ايڪسٽينشن

سل.3هڪ مضبوط ريب سان هاء وي پل جي مکيه گرڊر جي واڌ کي ڏيکاري ٿو. سل.4هاء وي تي هڪ پل جو تسلسل ڏئي ٿو. بهترين طور تي، هي واڌارو ظاهري ۽ عمل جي انداز ۾ غير توسيع ٿيل سپورٽ کان مختلف ناهي، صرف ٿڪڻ جي طاقت ٿوري گهٽ آهي. توسيع جو حل ان تي منحصر آهي ته ڇا اهو ورڪشاپ جي واڌ آهي يا اسيمبلي جي واڌ. جيئن ته ورڪشاپ ۾ بهتر اوزار موجود آهن، سائيٽ تي ويلڊنگ محدود آهي جيڪڏهن ممڪن هجي. سل.5ھڪڙي ڊگھي بيم جي تقسيم کي ڏيکاري ٿو63m. گرڊرز جي حصن ۾ تعميراتي سائيٽ تي پهچايو ويو38m۽25mڊگھائي، جتي صرف “B” سان نشان لڳل واڌارن کي ويلڊ ڪيو ويو. اوور هيڊ ويلڊنگ کان بچڻ لاءِ، ماؤنٽنگ ايڪسٽينشن کي U-extensions طور ٺاهيو ويو آهي.

تصوير3- Hattenheim جي ويجهو هاء وي تي پل گرڊر جو تسلسل.

تصوير4- پل گرڊر جي تسلسل جو تاريخي تفصيل.

تصوير5- ورڪشاپ ۽ اسيمبلي جي توسيع جو شيڊول.

لڳاتار مڪمل سپورٽ اسمبلي جي ترقي جي دوران ويلڊ ڪئي وئي بغير اسڪيلنگ کان سواء، مثال طور. روڊ جي پل جي ويجهو، جنهن مان کليل آهي42m. سپورٽ جا حصا سچل ڪرين سان نصب ڪيا ويا ۽ سڀني عناصر جي تنصيب کان پوء، انهن کي ويلڊ ڪيو ويو. ساڳي ئي وقت، مکيه حمايتن کي اسڪرو سان مضبوط ڪيو ويو آهي گارٽرز استعمال ڪندي اوپننگ (تصوير.6). گارٽرن ۾ سوراخن جي ذريعي، عمودي چادر جي اڪثر سيم کي ويلڊ ڪري سگهجي ٿو، ان کان اڳ گارٽن کي هٽائڻو پوندو. سل.6مٿي ۽ هيٺين پٽي ۾ خاص پروفائيل لاء U- seams جي تياري تي وڌيڪ معلومات تي مشتمل آهي.

ماؤنٽنگ بریکٹ ايڪسٽينشن جو ڊرائنگ عارضي براس، اوپننگ ۽ ويلڊ جي تياري سان

تصوير6- ويلڊنگ جي رسائي لاءِ اوپننگ سان گڏ عارضي ٽورنيڪٽس.

تنصيب ۽ سائيٽ جو ڪم: تاريخي مثال فلوٽنگ ڪرين سان، عارضي لشڪر، هيچ ڪم ۽ سائيٽ ويلڊنگ انسٽاليشن پلان نه آهن. عارضي حالتن جي حساب سان، کڻڻ ۽ محفوظ ڪرڻ جو منصوبو، جاميٽري ڪنٽرول، زوال، باهه ۽ دونھون تحفظ ۽ عارضي سپورٽ کي ختم ڪرڻ کان اڳ هر گڏيل جو سراغ لڳائڻ وارو ڪنٽرول گهربل آهي.

سخت ڪندڙ

اهو ضروري آهي ته مضبوط ويلڊڊ سپورٽ کي مضبوط ڪيو وڃي عمودي شيٽ جي ڦهلائڻ ۽ بيلٽ جي پسمانده بڪنگ جي خلاف، ان کان علاوه، ويلڊنگ دوران موڙي کي گهٽ سطح تي رکڻ گهرجي. عمودي اسٽيفنرز تي ڇڪڻ جو زور O پاران تحقيق ڪيو ويو. گراف-a. ڪم جي جانچ ڪيل تسلسل دوران (اسٽفنرز کي پهرين ويلڊ ڪيو ويو، پوءِ مکيه سيون)، اسٽفنرز ۽ عمودي شيٽ ميٽل جي ويجھي پٽين ۾ اهم ڇڪڻ جو زور پيدا ٿيو. جيڪڏهن اسٽيفنرز اڳ ۾ ئي بيلٽ تي آهن مکيه سيون ڪڍڻ کان اڳ، پوء بيلٽ جي سليٽس جي ڇڪڻ کي روڪيو وڃي ٿو. بيلٽ lamellas ۾، ويڪري موڙ ڊگھائي طرف ۾ ظاهر ٿيو2mm, transverse طرف لڳ ڀڳ0,25mm(تصوير.7). تنهن ڪري، بيلٽ سليٽس ۾ ٻنهي طرفن ۾ اهم موڙيندڙ زور هجڻ گهرجي. بيئرنگ جي گنجائش وڏي خرابي جي واقعن جي ڪري محدود هئي، نه ته هيٺين بيلٽ جي ٽوڙڻ واري طاقت جي ڪري. ٿلهي ٽيسٽ جي نتيجن موجب، پلن لاءِ ضروري آهي ته اسٽيفنرز ۽ بيلٽ جي وچ ۾ چڱيءَ طرح فٽ ٿيل پليٽون نصب ڪيون وڃن، جيڪي بٽ ويلڊ سان اسٽفنرز کي محفوظ ڪيون وڃن ٿيون. اسٽيفنرز ۽ ڪنيڪشن اهڙي طرح ڪٽيا ويندا آهن ته مکيه سيم آزاد رهي (انجير.8). عمارت جي صنعت ۾، اڪثر ڪيسن ۾، ان ۾ ڪو شڪ ناهي ته اسٽفنرز سڌو سنئون گرڊرز ڏانهن ويلڊ ٿيل آهن. اهو بهتر آهي ته سيلن کي ڪٽڻ کان بچڻ ۽ انهن کي تمام گهڻو پائڻ.

تصوير7- ويلڊنگ دوران بيلٽ جي خرابي.

تصوير8- سٺي نموني ٽائلس سان سخت ڪرڻ.

** ڇڪڻ، خراب ٿيڻ ۽ ٿڪڻ: ** تاريخي امتحان جا نتيجا بغير حساب جي ڪنهن ٻئي تفصيل ڏانهن منتقل نٿا ڪري سگهن. اسٽيفنرز، ويلڊ ٽرمينيشنز، سيام ڪراسنگ، رواداري، ۽ ڪم جي تسلسل بقايا دٻاءُ، بڪلنگ، ۽ ٿڪڻ جي طاقت کي متاثر ڪن ٿا؛ منظور ٿيل مرمت جي طريقيڪار کان سواءِ اضافي ويلڊنگ ذريعي ناقابل قبول شگاف ۽ خرابيون حل نه ٿيون ٿين.

مڪمل مائونٽ ۽ فريم

آرڪ سپورٽ ۽ پتلي آرڪس

آرڪ برائسز پيش ڪن ٿا ڪجھ خاص حقيقي مڪمل برائسز جي مقابلي ۾. بهرحال، ڊبل ديوار جي ڪنٽيليور آرچز جو سنگل وال اسٽفيننگ بيم سان ڳنڍڻ، جيئن ٻن وڏن ويلڊڊ هاءِ وي پلن تي ڪيو ويو آهي، اهي سڀ کان دلچسپ تعميرات مان آهن جن کي ويلڊ ڪيو ويو آهي. Duisburg جي ويجھو Lech مٿان ھاءِ وي پل تي، ويلڊنگ جي ڪم کي آسان ڪرڻ لاءِ آخري نوڊ تي جعلي اسٽيل جو ھڪڙو وڏو مشيني ٽڪرو استعمال ڪيو ويو. هي (تصوير.9) آرڪ مان قوتون وٺي ٿو ۽ انهن کي سخت بيم ڏانهن منتقل ڪري ٿو. سان ليس آهي50 mmهڪ مضبوط آئوٽليٽ سان، جيڪو هڪ سلاٽ مان لنگهي ٿو سخت شعاع جي مٿئين بيلٽ تائين ۽ جنهن کي عمدي شيٽ تي ويلڊ ڪيو ويو آهي، ٿلهي تائين مضبوط ڪيو ويو آهي50 mm.

تصوير9- محرابي پل جي آخري نوڊ.

فريم تعميرات

ويلڊنگ ٽيڪنڪ جا فائدا بهترين طور تي فريم جي ڪنڊن تي نظر اچن ٿا، جيڪي پيچيده شڪلن کي بغير ڪنهن خاص مشڪلاتن جي اجازت ڏين ٿا. فريم جي ھڪڙي ڪنڊ کي بھاري لوڊ سان تصوير ۾ ڏيکاريل آھي.10. تعمير ۾ ورڪشاپ جي واڌ ويجهه ڪئي وئي آهي. چڙهڻ واريون واڌايون خود ٽيپنگ اسڪرو سان ڳنڍيل آهن. جڏهن ويلڊنگ اسٽفنرز کي شامل ڪيل سپورٽ جي پيرن جي وچ ۾، تيز ڇڪڻ جو دٻاء پيدا ٿئي ٿو، جيڪو ڪڏهن ڪڏهن ڀڃڻ جو سبب بڻجي ٿو. ڇڪڻ جو دٻاءُ خاص طور تي گهٽجي ويندو آهي جڏهن مضبوط ريب جي بدران (تصويري.11a) نوارا صرف ونگ شيٽ (تصويري.11b).

تصوير10- فريم سپورٽ جو زاويو.

ويلڊڊ گرڊر ڪنيڪشن تي مضبوط پنن ۽ ونگ پليٽن جو مقابلو

تصوير11- ويلڊڊ ڪنيڪشن سخت ڪرڻ جي تفصيلن جو مقابلو.

تصوير12- بيلجيم پل جو نوڊ فريم گرڊرز سان.

ڊگھائي سپورٽ جا ڪنيڪشن موڙ ۾ سخت آهن

ويلڊڊ ڪنيڪشن استعمال ڪندي پلن جي فرش گرڊ ۾ وڏي آساني حاصل ڪري سگھجي ٿي. ٿلهي طاقت جي ڪنيڪشن جي ڊگھائي سپورٽ، وغيره جي موڙيندڙ لوڊ هيٺ، ان کي روشن ڪيو ويندو آهي ٽيسٽ O. گراف-a (تصوير.13). تنهن ڪري، ٽينشن واري پاسي واري انٽرفيس سان سيون سان ڳنڍيل ڪنيڪشن جي ڀيٽ ۾ يونيفارم موڙيندڙ دٻاء σUb تي وڌيڪ ٿڪائي طاقت آهي، جتي ٽنگ ٿيل ٽنگ ڪنڊن جي سيمن سان ڳنڍيل آهي.

تصوير13- ڊگھائي حمايت ڪنيڪشن جا تاريخي مختلف قسم.

لٽيس سپورٽ ڪري ٿو

ويلڊڊ لٽيس اڏاوتون

پراڻا ڍڳا شڪلين ۽ ڪنيڪشن جي لحاظ کان سڪل اڏاوتن جا نقل هئا (تصويري.14). اهو ناگزير آهي، ويلڊڊ ڪنيڪشن جي خاص خاصيتن کي لازمي طور تي غور ڪيو وڃي جڏهن ڪراس سيڪشن کي چونڊيو وڃي. riveted nodes جي مقابلي ۾ سڀني ڪنيڪشن جي وڏي سختي پڻ اهم آهي. گرڊ جي نوڊس ۾ ڊرون راڊز جو ڪنيڪشن اعلي قوتن سان، خاص طور تي تعميراتي سائيٽ تي، انجام ڏيڻ ڏکيو آهي. جيئن ته ڪنيڪشن جي ڪنيڪشن سان هتي سوال ۾ اچن ٿا، ٿڪڻ جي طاقت نسبتا گهٽ آهي. مڪمل طور تي ويلڊڊ، يعني. ۽ ويلڊڊ گرڊ جي نوڊس ۾، تنهنڪري صرف اسٽيل تعميرات جي ڪجهه خاص علائقن ۾. مثال طور، ڇت جي لاڳاپن سان، ڪنارن سان انتهائي متحرڪ طور تي لوڊ ٿيل نه آهن، وغيره.

تصوير14- ويلڊڊ نوڊ آف لاٽيڪس سپورٽ.

ڪراس-سيڪشن جي ٺهڻ لاء، اسٽيل پليٽ ۽ شيٽ ميٽيل پهرين جاء تي غور ۾ اچن ٿا. ويلڊ ٿيل اڏاوتن جي صورت ۾، خالي حصا بنا ڪنهن خاص مشڪل جي ٺاهيا ويندا آهن، جن کي دٻايل رنڊن جو فائدو هوندو آهي، ڇاڪاڻ ته انهن جي سخت سختي سبب. گول ٽيوب جو خاص ڪيس خاص ذڪر جو مستحق آهي. ويلڊ ٿيل ٽيوبلر تعميرات کي وسيع ايپليڪيشن مليا آهن، مثال طور. عمارت جي صنعت ۾ cranes يا نور تعميرات جي تعمير ۾. تسلسل ۽ ڳنڍيندڙ حصن جي صورت ۾، هڪ کي حقيقت ۾ ڪجهه تعميري مشڪلاتن ۽ اضافي خرچن جو خيال رکڻو پوندو. ويلڊ ٿيل حصا اڪثر ڪري سرن تي گڏ ڪيا ويندا آهن ته جيئن ڪنيڪشن کي وڌيڪ آساني سان ريٽ ڪري سگهجي (تصويري.15). ورڪشاپ ۾ گھربل خاص اپاءَ ۽ تعميراتي سائيٽ تي ويلڊڊ لٽيس ڍانچي لاءِ ان کي لاڳو ڪرڻ مشڪل بڻائي ٿو، جيستائين اھو ھلڪو يا خاص طور تي جامد لوڊ سان سپورٽ ڪرڻ بابت نه آھي. متحرڪ طور تي لوڊ ٿيل گرڊن لاءِ ۽ انهن لاءِ جيڪي اعليٰ قوتون آهن، قاعدو اهو هو ته صرف انفرادي عناصر ويلڊ ڪيا ويندا هئا، پر انهن جو باهمي تعلق اسڪرو استعمال ڪندي ڪيو ويندو هو. سڀ کان پهريان، تنصيب جي مشڪلاتن کي هٽايو ويو؛ ۽ ويلڊ ٿيل عناصرن مان ٺهيل گرڊ به ساڳي طريقي سان نصب ڪري سگھجن ٿا جيڪي riveted rods مان ٺهيل آهن.

نوٽ پليٽ سان ڳنڍڻ لاءِ ويلڊ ٿيل هولو سيڪشن جي ٿلهي آخر جو ڊرائنگ

تصوير15- ڪنيڪشن لاءِ سوراخ واري حصي جي پڇاڙيءَ جي شڪل ڏيڻ.

ڳنڍيل چادرون، جن کي هڪ ئي وقت اختصار ملن ٿا، انهن کي عام طريقي سان پٽن جي رڳن ڏانهن ڇڪايو وڃي ٿو يا انهن سان بٽ ويلڊ ٿيل آهن (تصويري.16a). بعد ۾ “شروعاتي ڪنڊن جي مهر” جو نقصان آهي، جيڪي گرڊر جي ٿڪائي طاقت لاء نقصانڪار آهن. ويلڊنگ ذريعي ٽرس پلن جي صحيح شڪل ڏيڻ لاءِ هڪ فيصلو ڪندڙ قدم مينز (ڪيزر برج) جي ويجهو رائن مٿان ريلوي پل تي ڪيو ويو. اهي اتي آهن50 mmبيلٽ جي عمودي چادرن ۾ داخل ٿيل انٽرفيس تي مهر جي ذريعي مضبوط ٿيل نوڊل شيٽ30 mmٿولهه تبديليون بتدريج آهن، شڪل کي انجير مان ڏسي سگهجي ٿو.16ب. بيلٽ جي ڇنڊن جي وسعت نوڊس جي اڳيان واقع آهن.

_تصوير16- مينز جي ويجهو رائن ندي مٿان واءَ جي خلاف ڪپلنگ جي ڳنڍيل چادر ۽ ريلوي پل (قيصر جي پل،1954) _

ويلڊنگ ذريعي مضبوط ڪرڻ

بعد ۾ اسٽيل جي جوڙجڪ کي مضبوط ڪرڻ تمام ڏکيو ڪمن مان هڪ آهي، خاص طور تي جڏهن اهو لوڊ ٿيل ڍانچي تي ڪيو وڃي. riveted ڪنيڪشن سان، مضبوط ڪرڻ، سوراخ ڪرڻ ۽ موجوده حصن سان ڳنڍڻ وقت سازي ۽ قيمتي آهي. جيئن ته ويلڊنگ ڊگھي عرصي جي ابتدائي تيارين کان سواءِ ممڪن آهي ۽ گڏوگڏ موجوده بانڊنگ جي طريقن کي ٽوڙڻ کان سواءِ، اهو ويجهڙائيءَ ۾ آهي ته ويلڊنگ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي وڃي ڪراس-سيڪشنز ۽ گرڊ جي ڪنيڪشن کي مضبوط ڪرڻ جي. rivets ۽ welds جي گڏيل عمل ۾ قوت حاصل ڪرڻ ۾ نظرياتي ۽ تجربن ۾ تفصيل سان جانچيو ويو آهي. جڏهن ته، عملي عمل ۾، ٽڪرا ۽ ٿڪڻ جي ڀڃڪڙي ظاهر ٿي، جزوي طور تي صرف ڊگهي استعمال کان پوء. انهن مشڪلاتن جا سبب ويلڊنگ جي نوچن جا اثر هئا ۽ سيڪشن ۾ اوچتو تبديليون، ۽ ڪجهه ٽڪرا جيڪي ظاهر ٿيا آهن، انهن کي ڇڪڻ جي تيز دٻاء سبب پيدا ڪيو ويو آهي.

موجوده ڍانچي کي مضبوط ڪرڻ: اسٽيل يا پراڻي اسٽيل جي ويلڊنگ ۾ شگاف، ڀڃ ڊاهه، استحڪام جي مقامي نقصان ۽ نئين قوت جو رستو متعارف ٿي سگھي ٿو. ڪم ڪرڻ کان اڳ، مواد، موجوده نقصان ۽ ٿڪ، حقيقي لوڊ، ويلڊبلٽي، لوڊ رليف جي ترتيب ۽ عارضي انشورنس کي طئي ڪيو وڃي. قابليت صرف منظور ٿيل منصوبي ۽ طريقيڪار جي مطابق، نگراني ۽ ڪنٽرول سان.

گڏ ڪرڻ ويلڊنگ، riveting ۽ screws

ڪجهه وقت لاء ان کي هڪ ئي وقت ۾ ويلڊنگ ۽ riveting لاڳو ڪرڻ جي منع ڪئي وئي هئي. خاص ڌيان ڏنو ويو “مڪمل طور تي ويلڊڊ تعميرات” جنهن ۾ rivets ۽ پيچرو مڪمل طور تي بچيل هئا. اڄ، ويلڊنگ ۽ riveting وري هڪ ئي اعتراض تي متوازي ۾ لاڳو آهن. ڪيترين ئي صورتن ۾، اهو صرف ورڪشاپ جي واڌارن کي ويلڊ ڪرڻ لاء، ۽ ان جي ابتڙ، اڳ ۾ ٺهيل شين کي ريٽ ڪرڻ لاء مناسب آهي. ساڳئي تسلسل ۾ ٻنهي قسمن جي ڪنيڪشن کي لاڳو ڪرڻ کان پاسو ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته ويلڊنگ ۽ سلائيڊنگ سان لاڳاپيل رِيٽس/بولٽس جي ڇڪڻ سبب قوتن جي واضح ورڇ حاصل نه ٿي ڪري سگهجي.

فائنل نوٽ: ويلڊز، ريوٽس ۽ اسڪرو جي گڏيل عمل کي حسابي ماڊل، عمل جي هڪ مقرر ڪيل تسلسل، رواداري ۽ سلپ ڪنٽرول کان سواءِ فرض نه ڪيو وڃي. هر بار کڻڻ جي تفصيل لاء، طاقت جو رستو، ٿڪ جي درجي، ويلڊنگ ۽ معائنو جي رسائي، قابل قبول خرابين ۽ ساخت جي سڄي زندگي جي سار سنڀال جو منصوبو ڄاڻڻ گهرجي.