ಭದ್ರತಾ ಟಿಪ್ಪಣಿ: ಇದು 2018 ನಿಂದ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾದ ಆರ್ಕೈವ್ ಮಾಡಲಾದ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಪಠ್ಯವಾಗಿದೆ. ವರ್ಷ, ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲ, ಸ್ಟೌವ್ಗಳು, ಚಿಮಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ-ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. ಅಂತಹ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಧನದ ತಯಾರಕರ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅರ್ಹ ಚಿಮಣಿ ಸ್ವೀಪ್, ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವವರು ಅಥವಾ ಇತರ ಸೂಕ್ತ ತಜ್ಞರಿಗೆ ವಹಿಸಿಕೊಡಬೇಕು.

ಕಟ್ಟಡದ ಶಕ್ತಿಯ ಹೊದಿಕೆಯ ಆಧುನಿಕ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಮರದ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಮರದ-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳು ನೋಡಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ, ನೀವು ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ವಿನಂತಿ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು.

ಒಲೆಗಳು, ಚಿಮಣಿ ಮತ್ತು ಕೊಳವೆಗಳು

ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ಟೌವ್‌ಗಳ ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಶೇಷ ಪುಸ್ತಕದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕುಲುಮೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕುರಿತು ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ (Fig. 1).

ಕುಲುಮೆ ಮತ್ತು ಕೊಳವೆ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಚಿತ್ರ 1 — ಕುಲುಮೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಥಾಪನೆ.

ಸ್ಟೋವ್‌ಗಳನ್ನು ಚಿಮಣಿಗಳ ಮೂಲಕ (ಕಬ್ಬಿಣದ ಒಲೆಗಳು, ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಸುಡುವ ಒಲೆಗಳು, ಮಣ್ಣಿನ ಸ್ಟೌವ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮೂಲಕ ಚಿಮಣಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸ್ಟೌವ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮಸಿಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತುಂಡುಗಳ ಬಗ್ಗೆ. ನಾವು ಗೋಡೆಯಿಂದ ಸ್ಟಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರೆ, ಗೋಡೆಗೆ ಹಾನಿಯು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಕೆಟ್ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಗೋಡೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು. ಕೋಕೂನ್ ಅನ್ನು ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ನಾವು ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಇಟ್ಟಿಗೆ ಅಥವಾ ಟೈಲ್ ತುಂಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಗಾರೆ ಬಳಸಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಗೋಡೆಯ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ನಂತರ ನಾವು ತೋಳಿನಲ್ಲಿ ಡೋವೆಲ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಅದರ ಮೇಲೆ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಉಂಗುರವನ್ನು ಇಡುತ್ತೇವೆ. ಅಲಂಕಾರಿಕ ಉಂಗುರವು ಜಂಟಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಂದರವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಜ್ವಾಲೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಮಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಬುಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ನಾವೇ ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಇಕ್ಕಳದಿಂದ ಮೊದಲು ಒಂದು ತುಂಡನ್ನು (ಗೋಡೆಯ ಅಗಲ + 40 mm) ಕತ್ತರಿಸಬೇಕು. ಶ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು 6-8 cm ಅಗಲದ ಗಡಿಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು, ಅಂದರೆ ವಸ್ತುವನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸಲು ಸುತ್ತಿಗೆ ಹೊಡೆತಗಳು. 30-35 mm ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಶ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಮತ್ತು ಈ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್ ಇಕ್ಕಳದೊಂದಿಗೆ ಬಾಗಿಸಿ (ಅಂಜೂರ. 2). ನಂತರ ಚಿಮಣಿಯನ್ನು ಚಿಮಣಿ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಾಗಿದ ಹಾಳೆಯು ಗೋಡೆಯಿಂದ ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಅಲಂಕಾರಿಕ ಉಂಗುರವನ್ನು ಮಾಡುವುದು

ಚಿತ್ರ2- ತೋಳು ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಉಂಗುರದ ಉತ್ಪಾದನೆ.

ಮೊದಲ ಬೆಳಕಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಬೆಳಕಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಸ್ಟೌವ್ ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಇಲ್ಲ. ಇದು ಫ್ಲೂ ಮತ್ತು ಫ್ಲೂನ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಚಿಮಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಚಿಮಣಿಯು ಚಿಮಣಿಯ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪು (ಅಂಜೂರ. 3, ಮೇಲಿನ ಭಾಗ). ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸ್ಟಡ್ನ ಅನಗತ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಆ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಗೋಡೆಯಿಂದ ಅದನ್ನು ಎಳೆಯಬೇಕು. ಒಂದು ಚಿಮಣಿಗೆ ಹಲವಾರು ತಾಪನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಬಹುತೇಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕಳಪೆ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ನ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಚಿಮಣಿಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪರಸ್ಪರ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಚಿಮಣಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಂಬ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಿಮಣಿ ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಕನಿಷ್ಟ 30 cm ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು (ಅಂಜೂರ. 6) ಕಡಿಮೆಯಾದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೊಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಚಿಮಣಿ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನವು 90° ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಿಮಣಿ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಇರಿಸಿದಾಗ ಸ್ಟೌವ್ನ ಸ್ಥಾನವು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಚಂಕ್ ಆಯಾಮಗಳು

ಚಿತ್ರ 3 — ಭಾಗಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳು.

ಸ್ಟವ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರಣಗಳು

ಕುಲುಮೆಯ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಕೂಡ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು:

  1. ಚಿಮಣಿಯ ಆಂತರಿಕ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮಸಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಮಣಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ತಪ್ಪಿದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಮಾಡಬೇಕು).

  2. ಚಿಮಣಿ ಗೋಡೆಯು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ (ಇದು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು).

  3. ಚಿಮಣಿಯು ಚಿಮಣಿಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದ್ದು ಅದು ರಂಧ್ರವಾಗಿದೆ.

  4. ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ ಒಲೆ ಕೂಡ ಹೊಗೆಯಾಡಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತಣ್ಣನೆಯ ಚಿಮಣಿಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ಟೌವ್ನ ಶಾಖವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಚಿಮಣಿಯನ್ನು ಸುಡುವ ರಾಗ್ ಅಥವಾ ಕಾಗದದಿಂದ ಬಿಸಿ ಮಾಡಿ.

  5. ಚಿಮಣಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಬಾಗಿಲು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ತೆರೆದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಚಿಮಣಿಯೊಳಗೆ ತಣ್ಣನೆಯ ಗಾಳಿಯು ಬಾಗಿಲಿನ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದರಿಂದ ಚಿಮಣಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಶ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಸಹ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು (ಅಂಜೂರ. 3, ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗ).

ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನ ಕುಲುಮೆ

ಪೈಪ್‌ಗಳ ಕೋಷ್ಟಕ (ಭಾಗಗಳು)

ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸ D1 (mm) ಚಿಕ್ಕ ವ್ಯಾಸ D1 (mm) ಉದ್ದ L1 (mm) ಚಂಕ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ/ಮೀ) ಹೊರಗಿನ ಆರ್ಕ್ನ ತ್ರಿಜ್ಯ R1 (mm) ಮೊಣಕಾಲಿನ ತೂಕ (ಕೆಜಿ/ತುಂಡು)
99 96 250 (400) 1,3 197 0,4
105 102 500 1,8 214 0,5
118 115 750 (800) 1,54 226 0,6
132 128 1000 1,72 246 0,7

ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶಾಂಕ್ ಶಾರ್ಟ್ನಿಂಗ್

ಸ್ಟಬ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಳುವಾದ ಶೀಟ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸರಳವಾದವುಗಳನ್ನು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್‌ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಐಷಾರಾಮಿ ಎನಾಮೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಅನಿಲ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊಣಕಾಲಿನ ಕೋನವು 90°.

ಎನಾಮೆಲ್ಡ್ ಶ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉದ್ದವು ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಎನಾಮೆಲ್ಡ್ ತುಂಡುಗಳ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ದಂತಕವಚವು ಬಿರುಕು ಬಿಡಬಹುದು ಅಥವಾ ತುಂಡುಗಳು ಬೀಳಬಹುದು. ದಂತಕವಚಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ, ಅಂತಹ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ:

ನಾವು ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗುರುತಿಸೋಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಟೇಪ್ (ಸ್ಕಾಚ್ ಟೇಪ್ ಅಥವಾ ಹಂಝಪ್ಲಾಸ್ಟ್) ಅನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಅಂಟಿಸೋಣ. ನಂತರ, ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು-ಅಂಚನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಣೆಕಲ್ಲು, ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಮೇಲೆ ದಂತಕವಚವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಚಾಕು ಫೈಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ (ಅಂಜೂರ. 4, ಮೇಲಿನ ಭಾಗ). ದಂತಕವಚವನ್ನು ತೆಗೆದ ನಂತರ, ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ದಪ್ಪ ಹಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಗರಗಸದಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಬಹುದು.

ಚಿಮಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು

ಚಿತ್ರ 4 — ಶಂಕುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿ ಎತ್ತರ.

ಒಲೆಯಲ್ಲಿನ ಕರಡು ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಲಾಗ್‌ಗಳ ತುದಿಗಳ ವ್ಯಾಸವು ಒಲೆಯ ಕಡೆಗೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿಯ ಕಡೆಗೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ದಹನವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಚಿಮಣಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತಗಳು ಲಾಗ್ಗಳ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲಿನಿಂದ ಚಿಮಣಿ ಎತ್ತರ. ಛಾವಣಿಯ ಕನಿಷ್ಠ ಇರಬೇಕು1,5 m, ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಈವ್ಸ್‌ನಿಂದ3 m, ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿಯಲ್ಲಿನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಗಾತ್ರವು ಒಂದು ಇಟ್ಟಿಗೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಅಂಜೂರ.4, ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗ). ಎರಡು ಸ್ಟಬ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಡುವಿನ ಮಟ್ಟದ ಅಂತರವು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿರಬೇಕು0,3 m, ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಚಿಮಣಿ ಮೇಲೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ತೆರೆಯುವಿಕೆ0,4 mನೆಲದಿಂದ, ಮತ್ತು ಬೇಕಾಬಿಟ್ಟಿಯಾಗಿ ನೆಲದಿಂದ1,2 m(ಅಂಜೂರ.5)

ಚಿಮಣಿ ಆಯಾಮಗಳು

ಚಿತ್ರ5- ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿಯ ಸ್ಥಾನ.

ತಾಪನ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಆರ್ಕೈವಲ್ ವಿವರಣೆ

ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದಾದ ಇಂಧನ-ಎಣ್ಣೆ ಸ್ಟೌವ್ಗಳ ಗಾತ್ರಗಳು ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಚಿಕ್ಕವುಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಂದಾಜು2500kcal/ಗಂಟೆ, ಒಂದು ಸೇವನೆಯೊಂದಿಗೆ0,3ಲೀಟರ್ ತಾಪನ ತೈಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು30-40 m3. ದೊಡ್ಡ ಕುಲುಮೆಗಳು ಅಂದಾಜು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ10.000ಗರಿಷ್ಠ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ kcal/ಗಂಟೆ1,3ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಕೋಣೆಯನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಬಹುದು100-150 m3.

ಇಂದು ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಕುಲುಮೆಗಳು ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ ತೈಲವು ಫೀಡರ್ ಅಥವಾ ದಹನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕುಲುಮೆಯ ಪಾತ್ರೆಯ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಅದು ಅಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ.800-1000°Cಬೆಳಗು. ಉತ್ತಮ ತಾಪನಕ್ಕೆ ಮೂಲಭೂತ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವೆಂದರೆ ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು (ಗಾಳಿ) ಪೂರೈಸುವ ಮೂಲಕ ದಹನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು. ಹಡಗಿನ ಗೋಡೆಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನೊಳಗೆ ಇರಿಸಬಹುದಾದ ಜ್ವಾಲೆಯ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಉಂಗುರಗಳ ಮೂಲಕ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ (ಹೀರುವಿಕೆ) ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.

ಜ್ವಾಲೆಯ ಬಣ್ಣ ಹಳದಿಯಾಗಿದ್ದರೆ (ಸೂರ್ಯನ ಬಣ್ಣ) ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯು ಸಮವಾಗಿದ್ದರೆ ದಹನವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳ್ಳೆಯದು. (ಜ್ವಾಲೆಯ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣವು ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಗಮನಿಸುತ್ತೇವೆ, ಮೇಲಾಗಿ, ವಿವಿಧ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಅಸಾಧಾರಣ ಅನುಕೂಲಕರ ಪ್ರಭಾವಗಳಿಂದ ದಹನವು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.) ಜ್ವಾಲೆಯ ಬಣ್ಣವು ಕೆಂಪು ಅಥವಾ ಕಂದು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯು ಮಿನುಗಿದರೆ ಮತ್ತು ಮಸಿಗಳಾಗಿದ್ದರೆ ದಹನವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿದ ಒಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ತೈಲ ದಹನದ ಮಟ್ಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಅಂದಾಜು80-90ಡಿಗ್ರಿ) ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ತಾಪನ ತೈಲದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ರೀತಿಯ ತಾಪನವು ಇನ್ನೂ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಇಂಧನ ಸೇರ್ಪಡೆ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು1-2-3-4-5-6, ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ0ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಆನ್ ಫೀಡರ್ ಬಟನ್‌ನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ1, ಒಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಸಿ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ದಹನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕು.

ಸ್ಟೌವ್ನ ದಕ್ಷತೆಯು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿದೆ6. ಸ್ಟೌವ್, ಇಂಧನದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಬಟನ್ ಜೊತೆಗೆ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಕ್ ಶಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಮುಚ್ಚಬಹುದು. ನಾವು ಒಲೆ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದಹನ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಲರ್

ದಹನವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ: ಮೊದಲು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ನಂತರ ಇಂಧನ ಸೇರ್ಪಡೆ ನಿಯಂತ್ರಕ (ಸ್ಥಾನ 1–6) ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತ್ವರಿತ ಶಟರ್ (ಅದನ್ನು ತೆರೆಯುವಾಗ ಒತ್ತಬೇಕು). ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು 6 ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸೋಣ ಮತ್ತು ಸ್ಟೌವ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಬಿಡಿ, ತದನಂತರ 1 ಅಥವಾ 2 ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ. ನಾವು ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪಿರಿಟ್ನಲ್ಲಿ ನೆನೆಸಿದ ಹತ್ತಿಯ ಸಣ್ಣ ತುಂಡನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಾಸನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ತಕ್ಷಣ, ಸ್ಟೌವ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ದಹನವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾದಾಗ (ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಕುಲುಮೆಯ ತಾಪನವು ಕ್ರ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ), ನಾವು ಕ್ರಮೇಣ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಸ್ಟೌವ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಬಿಸಿ ಸ್ಟೌವ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲು, ಹಾಗೆಯೇ ಬಿಸಿ ಒಲೆಯ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ತುಂಬಲು! ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುವಾಗ ನೀವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಹನಿಯೂ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹತ್ತಿರ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ, ನಾವು ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಒರೆಸಿದರೂ (ಇದು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದ ಕಾರಣ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ), ತೈಲ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ಅಹಿತಕರ ವಾಸನೆಯು ಇನ್ನೂ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

ತಾಪನ ತೈಲ ಸ್ಟೌವ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಫೀಡರ್ (ಅಂಜೂರ. 6, ಭಾಗ a). ತೈಲವು ತೆರೆಯುವಿಕೆ (1) ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ (2) ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ (3) ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೀಡರ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಚೇಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಮುಖ್ಯ ಫ್ಲೋಟ್ (4) ಸಹ ಏರುತ್ತದೆ, ಇದು ಲಿವರ್ ಮೂಲಕ ಒಳಹರಿವಿನ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು (3) ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಇದು ಫೀಡರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ತುಂಬದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲವು ವಸತಿಗೃಹಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಅದು ಸಣ್ಣ ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷತಾ ಫ್ಲೋಟ್‌ನ ಕೋಣೆಗೆ (9) ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಫ್ಲೋಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಫ್ಲೋಟ್ ನಂತರ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು (3) ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಶಟರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ದಹನ ನಿಂತಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ). ಮೂಲಕ, ತ್ವರಿತ ಶಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮೇಲಿನ ಲಿವರ್ (10) ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಬಹುದು ಮತ್ತು ತೆರೆಯಬಹುದು (ನಾವು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿದರೆ, ಅದು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು ಎಳೆದರೆ, ಅದು ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ). ಫೀಡರ್‌ನಿಂದ, ತೈಲವು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ (5) ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕ ನಾಬ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು (ನಿಯಂತ್ರಕ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ನಿಂದ ಕಟ್ಟಲಾಗುತ್ತದೆ). ನಲ್ಲಿ. ಫೀಡರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳಿವೆ (7). ಪಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ (8) ವಿಸರ್ಜನೆಗಾಗಿ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಸರಿಸಬಹುದು (“ಈಜು”). ಸ್ಕ್ರೂನೊಂದಿಗೆ ಫೀಡರ್‌ಗೆ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಾರಂಟಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಫೀಡರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಾರದು ಮತ್ತು ನಂತರವೂ, ಸಂಭವನೀಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಧಿಕೃತ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕೆಲವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಜ್ವಾಲೆಯು ಹೊರಗೆ ಹೋಗುವುದು ಅಥವಾ ಕುಲುಮೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಬೆಳಕಿನ ನಂತರ ಜ್ವಾಲೆಯು ಆರಿಹೋಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತ್ವರಿತ ಶಟರ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸ್ಟೌವ್ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ

ಚಿತ್ರ 6 — ಫೀಡರ್, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕುಲುಮೆಯ ಭಾಗಗಳು.

ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಆರ್ಕೈವ್ ವಿವರಣೆ

ಮೊದಲಿಗೆ ನಾವು ಹೊರಗಿನಿಂದ ದೋಷವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಬಹುದೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ, ಫೀಡರ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ತಿರುಗಿದರೆ ಮತ್ತು ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ನಾವು ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಬಿಡುಗಡೆ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಪಿನ್ ಹೊರಬಿದ್ದಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮರು-ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ.

ನಾವು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಲೆಯನ್ನು ಓರೆಯಾಗಿಸಿದರೆ (ನಾವು ಅದನ್ನು ಖಾಲಿಯಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಸಾಗಿಸಬಹುದು), ತೈಲವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಫ್ಲೋಟ್‌ನ ಕೋಣೆಗೆ ಚೆಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಅದು ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಶಟರ್ ಅನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಬಟನ್ ಒತ್ತಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತೈಲವನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಬಾಲ್ ಪಂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ದೋಷವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ (ಅಂಜೂರ. 6, ಭಾಗ ಬಿ). ತೈಲವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕೋಣೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದರೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಫ್ಲೋಟ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದರೆ, ಇದರರ್ಥ ಮುಖ್ಯ ಫ್ಲೋಟ್ ಪಂಕ್ಚರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಫ್ಲೋಟ್ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಈಗಾಗಲೇ ತಜ್ಞರ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪಿನ್ ಚಲನೆಯು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ (ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ), ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ದೋಷವಿದೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗೆ ತಜ್ಞರಿಗೆ ವಹಿಸಿಕೊಡಬೇಕು.

ಕವಾಟಗಳು ತೆರೆದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಎಣ್ಣೆ ಇದ್ದರೆ, ಆದರೆ ತೈಲವು ಇನ್ನೂ ಫೀಡರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಲುಪದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಫೀಡರ್ನಿಂದ ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಡ್ರೈನ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ನಾವು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಬರಿದಾಗಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು (ಒಲೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ ಸ್ಕ್ರೂಗೆ ಬಲಗೈ ಸುರುಳಿ ಇರುತ್ತದೆ). ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದ ಫ್ಲೋಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ (ಅಂಜೂರ. 6; ಭಾಗ ಸಿ) ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ನಾವು ರಬ್ಬರ್ ಬಾಲ್ ಪಂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುತ್ತೇವೆ (ಸ್ಕ್ರೂಯಿಂಗ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಸತಿಗಳ ಕೆಳಗಿನ ಬಲ ಭಾಗದಲ್ಲಿ).

ದುರಸ್ತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೈಪ್‌ಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ತೈಲವು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗದಂತೆ ದೊಡ್ಡ ಕಂಟೇನರ್ (ಪ್ಯಾನ್) ಅನ್ನು ಒಲೆಯ ಕೆಳಗೆ ಇಡಬೇಕು.

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ತೆಗೆದುಹಾಕಿರುವ ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹಾಕಬಾರದು. ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಾವು ಉತ್ತಮ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಉತ್ತಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೆಟ್ಟ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಹಿತಕರ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮನೆಯನ್ನು ಸುಡಬಹುದು. ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಡಿಕೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂಬುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ದಹನ ಸ್ಥಳದ ಶಾಖದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ರೀತಿಯ ಸೀಲಾಂಟ್ ಸುಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತೈಲವು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಸರ್ವಿಸ್ ಅಂಗಡಿಗಳಿರುವ ಅಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸದವರು, ಫೀಡರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವುದು ಉತ್ತಮ. ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ವೈಫಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಡಬಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ತುಂಬಿಸಬೇಕು. ನಮ್ಮ ತೈಲವು ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ 200l ಬ್ಯಾರೆಲ್), ನಂತರ ತೈಲವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ತುಂಬುವ ಮೊದಲು ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸಬೇಕು. “ಬೇಸಿಗೆ” ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ಯಾರಾಫಿನ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಫಿನ್ ಈಗಾಗಲೇ +4°C ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಫಟಿಕಗಳು ಕುಲುಮೆಯ ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊತ್ತವನ್ನು ನಾವು ಮೊದಲು ದಿನ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಬೇಕು. ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ (ಕೋಕ್ ತೆಗೆಯುವುದು, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೊಳೆಯುವುದು) ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತೊಳೆಯಿರಿ.

ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಠೇವಣಿಯಿಂದಾಗಿ ಕುಲುಮೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಶಾಖದ ಕಳಪೆ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಹಾಸಿಗೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಕೆಸರು ತುಂಬಾ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರಿಂದ ಕುಲುಮೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಮುಂದೆ ಹಿಡಿದಾಗ, ಅದು ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲೆಯ ಬುಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಠೇವಣಿಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಕವು ಅತ್ಯಂತ ಸರಳವಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪರಿಣಾಮದಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬದಿಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಳಿಗಳು ವಿರೂಪಗೊಂಡಾಗ ಮಾತ್ರ ಅದು ಜಾಮ್ ಆಗಬಹುದು. ಹಳಿಗಳನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ದೋಷವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಗೃಹಿಣಿಯರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಲೆಯ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಬಹಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಟವ್ ನೋಡಲು ಸುಂದರವಾಗಿದ್ದರೆ. ಆದರೆ ಸ್ಟೌವ್ ಅನ್ನು ಒಳಗಿನಿಂದ ಕೂಡ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು (ಅದು ತಂಪಾಗಿರುವಾಗ), ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಬಲವಾದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ, ಬಾಹ್ಯ ಕೊಳಕು (ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಕೂದಲು, ಇತ್ಯಾದಿ) ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಹೊರ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ದಹನವಿಲ್ಲದೆ ಹಲವಾರು ಡೆಸಿಲಿಟರ್ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹವಾದಾಗ ಮತ್ತು ಒಲೆ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಾಗ ಈ ಅಪಾಯವೂ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ತೈಲವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಪಂಪ್ ಮಾಡಬೇಕು!

ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್

ತಾಪನ ತೈಲ ಸ್ಟೌವ್ನ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಡ್ರಾಫ್ಟ್. ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮಾನೋಮೀಟರ್ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ.

ಮಧ್ಯಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಇಂಧನ ತೈಲ ಕುಲುಮೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕರಡು1,5-2 mmನೀರಿನ ಕಾಲಮ್ (ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ VS). ಸಂಪೂರ್ಣ ದಹನ ತೈಲ ವಿತರಕ ನಿಖರವಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣ. ಪ್ರತಿ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಫೀಡರ್ನ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಕುಲುಮೆಯ ತೈಲ ಬಳಕೆ (ಪರಿಣಾಮ5000 kcal/ಗಂಟೆ) ಪದವಿಯಲ್ಲಿ6ಆಗಿದೆ0,86ಲಿಟ್/ಗಂಟೆ, ಮತ್ತು ಡಿಗ್ರಿಯಲ್ಲಿ1ಆಗಿದೆ 0,22ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ಲಿಟ್/ಗಂಟೆ1,4° E. ಕರಡು1,5-2mmಪದವಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ6ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಚಿಮಣಿ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ4-5 m.

ಚಿಮಣಿ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ2 mmವಿಎಸ್, ನಂತರ ದಹನ ಪರಿಣಾಮದ ಮಟ್ಟ80%. ಸ್ಟೌವ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಸೇವೆಗೆ ಒಪ್ಪಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 

ಸೇವಿಸಿದ ಬೆಂಕಿಯ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಕುಲುಮೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಫೀಡರ್ನ ಸರಿಯಾದತೆಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಪದವಿ ವೇಳೆ6ನಿಗದಿತ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೇವಿಸಿ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ ಬಣ್ಣವು ಹಳದಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮದ ಮಟ್ಟವು ಅಂದಾಜು80%. ಬಳಕೆಯು ನಿಗದಿತ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಇದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ ಬಣ್ಣವು ಗಾಢ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದ್ದರೆ, ಕರಡು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (ಸುಮಾರು1 mmVS). ಅಂತಹ ಕರಡು ದಹನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕುಲುಮೆಯು ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸೇವನೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ ಬಣ್ಣವು ಬಿಳಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಬಹಳಷ್ಟು ಗಾಳಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ. ಚಿಮಣಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಕರಡುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೌವ್ ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ (ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ) ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಎರಡನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. “ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್” ಎಂಬ ಪದವು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಡ್ರಾಫ್ಟ್‌ನ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಅಂದರೆ 2mm VS ನ ಆದರ್ಶ ಮೌಲ್ಯದ ಮುಂದೆ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್‌ನ ನೋಟ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವವನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 7

ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ

ಚಿತ್ರ 7 — ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್‌ನ ನೋಟ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವ.

ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಟಿ-ಪೀಸ್ ಶ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಿದೆ. ಟಿ-ಪೀಸ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯವು ಚಿಮಣಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. T ಪೀಸ್‌ನ ಮುಕ್ತ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಚಿಟ್ಟೆ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಿಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸಮತಲವಾದ ಪಿವೋಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೌಂಟರ್‌ವೇಟ್‌ನಿಂದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಥ್ರೆಡ್‌ನಿಂದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಕೌಂಟರ್ ವೇಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದರೆ, ಚಿಟ್ಟೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡ್ರಾಫ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದರೆ, ಅದು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿಯೂ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ಡ್ರಾಫ್ಟ್ 2 mm ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿದ್ದರೆ VS ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಚಿಮಣಿಯ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರೆ, ಚಿಟ್ಟೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೋಣೆಯಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಚಿಮಣಿಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಣಾಮದ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಸುಮಾರು ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗಾಳಿಯು ಚಿಮಣಿಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಿಂದ ಬಿಸಿಯಾದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲ 350–400°C. ಇದು ಆರ್ಥಿಕವೂ ಆಗಿದೆ. ನಾವು 2 mm VS ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದ ಕೌಂಟರ್‌ವೇಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಸ್ಟೌವ್ 1–6 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಕೌಂಟರ್‌ವೇಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ (ಉದಾ 2 mm VS 1,5 mm) ಏಕೆಂದರೆ, ನಾವು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ದಹನ ಉತ್ಪನ್ನದ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ, ಡ್ರಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ಗಾತ್ರವು ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳು.

ನಿಯಂತ್ರಕವು ಅತ್ಯಂತ ಸರಳವಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಶ್ಯಾಂಕ್‌ನ T ತುಂಡು ವಾಣಿಜ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಆಯಾಮಗಳು (ವ್ಯಾಸ 105 mm) ಸ್ಟೌವ್‌ನ ಶ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ. ನಿಯಂತ್ರಕವು ಶ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕ್ಯಾಪ್, ಚಿಟ್ಟೆ, ಪಿನ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳನ್ನು ಅದೇ ಗಾತ್ರದ ಬೀಜಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೌಂಟರ್ ವೇಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಾಫ್ಟ್‌ನ ಬಲವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು

ಇಂಧನ-ಎಣ್ಣೆ ಸ್ಟೌವ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇತರ ಸ್ಟೌವ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಚಿಮಣಿ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ನ ಬಲವನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಡ್ರಾಫ್ಟ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (ಅಂದಾಜು1-10 mmVS) ಯು-ಟ್ಯೂಬ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕದೊಂದಿಗೆ ನೋಡಲು ಕಷ್ಟ. ಅಂತೆಯೇ, ನೀರಿನ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವದನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾನೋಮೀಟರ್ನ “ಉಪಕರಣ” ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೈಪ್ನ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ10ಗಂ1ಗಾಜಿನ ಕೊಳವೆಗಳು, ಕೋನದಲ್ಲಿ ಬಾಗುತ್ತದೆ90-70°. ದೊಡ್ಡದಾದ, ನೇರವಾದ ಕಾಲು ಕೋನವನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು11,5°. ಚಿಕ್ಕ ತೋಳು ಪೈಪ್‌ನಂತೆ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮರದ ಹಲಗೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ಲೋಹದ ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಳತೆಯ ಭಾಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಫ್ ಪೇಪರ್ ಅನ್ನು ಅಂಟಿಸಬೇಕು. ಉದ್ದನೆಯ ತೋಳು ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಿಂತ ಉದ್ದವಾಗಿರಬೇಕು, ಇದರಿಂದ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅದರ ಮೇಲೆ ಎಳೆಯಬಹುದು (ಚಿತ್ರ 1). 8) (ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಗಾಜಿನ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ).

ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಕರಡು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಳತೆ

ಚಿತ್ರ8- ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಾಪನಗಳ ಆರ್ಕೈವಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನ.

ವ್ಯಾಸದ ಲೋಹದ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇವೆ10x1, ಉದ್ದ100-200 mmಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮೊಣಕಾಲಿನ ಮೇಲಿರುವ ಸ್ಕ್ವಾಟ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಇಡುತ್ತೇವೆ40 cmರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸದೊಳಗೆ10 mm(ಮೆಟಲ್ ಪ್ಲಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಗುಂಡಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು) ಇದರಿಂದ ಅದು ಭಾಗದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಲೋಹದ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಶ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕು.

ಗಾಜಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಣ್ಣದ ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಉದಾ. ಶಾಯಿ) ಮತ್ತು ಗ್ರಾಫ್ ಪೇಪರ್ನಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಚಿಮಣಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದರೆ, ಹೊಗೆ ಪೈಪ್ ಕಡೆಗೆ ಎಷ್ಟು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ನೀರನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಓದಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಂದ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ5 mmಒಂದು ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ11,5° ನ ನೀರಿನ ಕಾಲಮ್ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ1 mm. ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.