Avviso importante: Questo è un testo di archivio storico, non un manuale di istruzioni aggiornato per la spruzzatura, la selezione dell’attrezzatura, la ventilazione o lavori di verniciatura sicuri. Pressioni, attrezzature, camere, riscaldamento, materiali e procedure devono essere controllati in conformità alle normative applicabili, alle schede di sicurezza, alla documentazione del produttore e alle norme su incendi, esplosioni ed esposizione chimica.
Questo testo non è un’offerta di compressori, irrigatori, cabine o rivestimenti di Savo Kusić. L’offerta attuale è focalizzata su finestre, porte e soluzioni associate.
Sistema di spruzzatura pneumatico
Per l’applicazione di pitture e vernici mediante spruzzatura, viene applicata aria pressurizzata, creata da una stazione di compressione, composta da un compressore e un ricevitore.
L’aria compressa proveniente dal ricevitore entra nel separatore d’olio (fig. 1) dove viene pulita dal vapore acqueo e dalle goccioline d’olio mescolate con esso nei cilindri del compressore. Dal separatore d’olio, sotto pressione da 2,5 a 3 atm. l’aria purificata arriva alla pistola a spruzzo (fig. 2) e al serbatoio a pressione della vernice con pressione da 0,1 a 1,5 atm. (fig. 2) a seconda del grado di densità della pittura o vernice.
Figura 1: Sezione longitudinale del separatore d’olio
Immagine 2: Pistola a spruzzo
Immagine 3: Serbatoio per stampa a colori
Forme Jet e Cabine
La forma del getto di goccioline o vernice dipende dal cambiamento della posizione dello spruzzatore sulla testa dell’irroratore. La posizione orizzontale dello spruzzatore restringe il flusso di goccioline sul piano verticale (fig. 4, a). Una posizione obliqua (diagonale) dell’atomizzatore produce un flusso circolare di goccioline (fig. 4, b). Quando la posizione dell’irroratore è verticale si forma un getto stretto come in fig. 4, c. La scelta della forma del getto delle gocce dipende dal design del prodotto. Quando si applicano pitture o vernici su grandi superfici, viene applicata una forma a getto appiattito e un getto conico viene applicato alla griglia.
Figura 4: Posizione dello spandiconcime sulla testa dell’irrigatore e corrispondenti travi di spruzzo
La verniciatura e verniciatura a spruzzo viene eseguita in camere o cabine speciali (fig. 5) costituite da un muro di recinzione semicircolare, una base rotante su cui è posizionato il prodotto o elemento, un raccoglitore di vernice o vernice e un dispositivo di ventilazione. Nel caso della spruzzatura in massa di prodotti, viene realizzato un nastro trasportatore, che consiste in una serie di cabine o camere di mezzi di trasporto pulsanti o continui, dispositivi di riscaldamento sotto forma di tubi nervati, posti negli spazi tra le cabine e lungo il nastro trasportatore, che servono per riscaldare l’aria.
Immagine 5: Cabina per la spruzzatura di piccoli prodotti
Strumento per rivestimento manuale
Per applicare lo stucco vengono utilizzate spatole in acciaio o legno (fig. 6).
Immagine 6: Spatola
Nella maggior parte dei casi, pitture e vernici vengono applicate con pennelli (fig. 7).
Immagine 7: Pennelli
Struttura storica del rivestimento
Il processo tecnologico di lavorazione di un prodotto di falegnameria è determinato dal suo scopo, dalle condizioni del suo sfruttamento, dalla qualità del legno da cui è realizzato e dal materiale pittorico che verrà utilizzato per la sua lavorazione. L’immagine 8 mostra la struttura del rivestimento con vernice nitro. È noto che le vernici nitro formano rivestimenti opachi. Allo stesso modo, i rivestimenti opachi sono formati da colori ad olio e smalto, quindi la struttura sopra descritta è tipica per loro.
Quando si lavora con vernici ad olio e alcool, vernici e lucidanti alla nitro, non è necessaria la stuccatura locale, la stuccatura dell’intera superficie e si può omettere la lucidatura e la verniciatura con la vernice finale.
Immagine 8: Struttura del rivestimento in vernice