Pomembno opozorilo: To je zgodovinsko arhivsko besedilo, ne trenutni priročnik z navodili za pršenje, izbiro opreme, prezračevanje ali varno barvanje in lakiranje. Tlake, opremo, komore, ogrevanje, materiale in postopke je treba preveriti v skladu z veljavnimi predpisi, varnostnimi listi, dokumentacijo proizvajalca ter pravili o požaru, eksploziji in izpostavljenosti kemikalijam.
To besedilo ni ponudba kompresorjev, sprinklerjev, kabin ali premazov Savo Kusić. Trenutna ponudba je osredotočena na okna, vrata in sorodne rešitve.
Pnevmatski brizgalni sistem
Za nanašanje barv in lakov z brizganjem se uporablja zrak pod pritiskom, ki ga ustvarja kompresorska postaja, ki je sestavljena iz kompresorja in sprejemnika.
Stisnjen zrak iz sprejemnika vstopi v separator olja (slika 1), kjer se očisti vodne pare in oljnih kapljic, pomešanih z njo v valjih kompresorja. Iz separatorja olja pod tlakom 2,5 do 3 atm. prečiščen zrak prihaja v brizgalno pištolo (slika 2) in rezervoar za tlak barve s tlakom od 0,1 do 1,5 atm. (sl. 2) glede na stopnjo gostote barve ali laka.
Slika 1: Vzdolžni prerez separatorja olja
Slika 2: Brizgalna pištola
Slika 3: Rezervoar za barvno tiskanje
Oblike letala in kabine
Oblika curka kapljic ali laka je odvisna od spremembe položaja pršilnika na glavi pršilnika. Vodoravni položaj razpršilnika zoži tok kapljic v navpični ravnini (slika 4, a). Poševna (diagonalna) lega razpršilnika daje okrogel tok kapljic (slika 4, b). Ko je razpršilnik v navpičnem položaju, nastane ozek curek, kot je prikazano na sl. 4, c. Izbira oblike kapljičnega curka je odvisna od zasnove izdelka. Pri nanosu barv ali lakov na velike površine se nanese sploščen curek, na mrežo pa stožčast curek.
Slika 4: Položaj trosilnika na brizgalni glavi in ustrezni pršilni nosilci
Barvanje in lakiranje s pršenjem poteka v posebnih komorah oziroma kabinah (slika 5), ki so sestavljene iz polkrožne ograjne stene, vrtljivega podstavka, na katerega se namesti izdelek ali element, lovilca barve ali laka in prezračevalne naprave. Pri množičnem brizganju proizvodov je izdelan tekoči trak, ki je sestavljen iz niza kabin ali komor pulzirajočih ali neprekinjenih transportnih sredstev, grelnih naprav v obliki rebrastih cevi, nameščenih v prostorih med kabinami in vzdolž tekočega traku, ki služijo za ogrevanje zraka.
Slika 5: Kabina za brizganje majhnih izdelkov
Ročno orodje za premazovanje
Za nanašanje kita se uporabljajo jeklene ali lesene lopatice (slika 6).
Slika 6: Spatula
V večini primerov se barve in laki nanašajo s čopiči (slika 7).
Slika 7: Čopiči
Zgodovinska struktura premaza
Tehnološki proces obdelave mizarskega izdelka je določen z njegovim namenom, pogoji njegovega izkoriščanja, kakovostjo lesa iz katerega je izdelan in barvnim materialom, ki ga bomo uporabili za njegovo obdelavo. Slika 8 prikazuje strukturo premaza nitro barve. Znano je, da nitro barve tvorijo neprozorne premaze. Podobno neprozorne premaze tvorijo oljne barve in emajl, zato je zgornja struktura značilna zanje.
Pri obdelavi z oljnimi in špiritnimi laki, nitro laki in loščili lokalno kitanje, kitanje celotne površine ni potrebno, poliranje in lakiranje s končnim lakom pa lahko opustimo.
Slika 8: Struktura barvnega premaza