Muhim Ogohlantirish: Bu purkash, uskuna tanlash, shamollatish yoki xavfsiz boʻyoq va lak bilan ishlash boʻyicha joriy yoʻriqnoma emas, balki tarixiy arxiv matnidir. Bosimlar, uskunalar, kameralar, isitish, materiallar va protseduralar amaldagi qoidalar, xavfsizlik ma’lumotlar varaqlari, ishlab chiqaruvchining hujjatlari va yong’in, portlash va kimyoviy ta’sir qilish qoidalariga muvofiq tekshirilishi kerak.
Bu matn Savo Kusić kompressorlari, sprinklerlar, kabinalar yoki qoplamalar taklifi emas. Joriy taklif derazalar, eshiklar va tegishli yechimlarga qaratilgan.
Pnevmatik purkash tizimi
Bo’yoq va laklarni purkash yo’li bilan qo’llash uchun bosimli havo qo’llaniladi, u kompressor stansiyasi tomonidan yaratilgan bo’lib, u kompressor va qabul qilgichdan iborat.
Qabul qilgichdan siqilgan havo moy separatoriga (1-rasm) kiradi, u erda suv bug’idan va kompressor tsilindrlarida u bilan aralashtirilgan yog’ tomchilaridan tozalanadi. Yog ’ajratgichdan 2,5 dan 3 atmgacha bosim ostida. tozalangan havo purkagichga (2-rasm) va 0,1 dan 1,5 atm gacha bo’lgan bosim bilan bo’yoq bosimi idishiga keladi. (rasm 2) bo’yoq yoki lak zichligi darajasiga ko’ra.

Rasm 1: Yog ’ajratish moslamasining bo’ylama qismi
Rasm2: Buzadigan amallar tabancası

Rasm 3: Rangli bosma idish
Jet va kabina shakllari
Tomchilar yoki lak oqimining shakli purkagich boshidagi purkagich holatining o’zgarishiga bog’liq. Püskürtgichning gorizontal holati vertikal tekislikdagi tomchilar oqimini toraytiradi (rasm 4, a). Atomizatorning qiya (diagonal) holati tomchilarning dumaloq oqimini beradi (4, b-rasm). Püskürtgichning holati vertikal bo’lsa, rasmda ko’rsatilganidek, tor oqim hosil bo’ladi. 4, c. Tomchi jet shaklini tanlash mahsulot dizayniga bog’liq. Katta sirtlarga bo’yoq yoki laklarni qo’llashda tekislangan jet shakli qo’llaniladi va panjaraga konusli oqim qo’llaniladi.

Rasm 4: Sprinkler boshidagi yoygichning holati va mos keladigan purkagich nurlari
Bo’yash va lak bilan purkash maxsus kameralarda yoki kabinalarda (rasm 5) amalga oshiriladi, ular yarim dumaloq panjara devoridan, mahsulot yoki element joylashtiriladigan aylanuvchi taglikdan, bo’yoq yoki lak tutqichdan va shamollatish moslamasidan iborat. Mahsulotlarni ommaviy purkashda, havoni isitish uchun xizmat qiluvchi, kabinalar orasidagi bo’shliqlarga va konveyer tasmasi bo’ylab joylashtirilgan, pulsatsiyalanuvchi yoki uzluksiz transport vositalarining bir qator kabinalari yoki kameralaridan, qovurg’ali quvurlar shaklidagi isitish moslamalaridan iborat konveyer tasmasi tayyorlanadi.

Rasm 5: Kichik mahsulotlarni purkash uchun kabina
Qo’lda bo’yash vositasi
Po’lat yoki yog’och spatulalar shlakni qo’llash uchun ishlatiladi (6-rasm).

Rasm 6: Spatula
Ko’p hollarda bo’yoq va laklar cho’tkalar bilan qo’llaniladi (7-rasm).

Rasm 7: Boʻyoq choʻtkalari
Tarixiy qoplama tuzilishi
Duradgorlik mahsulotini qayta ishlashning texnologik jarayoni uning maqsadi, uni ishlatish shartlari, u ishlab chiqarilgan yog’och sifati va uni qayta ishlash uchun ishlatiladigan bo’yash materiali bilan belgilanadi. 8 rasmda nitro-bo’yoq qoplamasining tuzilishi ko’rsatilgan. Nitro bo’yoqlari shaffof bo’lmagan qoplamalar hosil qilishi ma’lum. Xuddi shunday, shaffof bo’lmagan qoplamalar yog’li bo’yoqlar va emaldan hosil bo’ladi, shuning uchun yuqoridagi tuzilish ularga xosdir.
Moyli va spirtli laklar, nitrolaklar va jilolar bilan ishlov berishda mahalliy shlak bilan ishlov berish, butun sirtni laklash shart emas, oxirgi lak bilan parlatish va laklashdan voz kechish mumkin.

Rasm 8: Bo’yoq qoplamasining tuzilishi