पेंट आणि वार्निश लावण्यासाठी ॲक्सेसरीज आणि साधने

महत्त्वाची चेतावणी: हा ऐतिहासिक संग्रहण मजकूर आहे, फवारणी, उपकरणे निवड, वायुवीजन किंवा सुरक्षित पेंट आणि वार्निश कामासाठी वर्तमान सूचना पुस्तिका नाही. दाब, उपकरणे, चेंबर्स, हीटिंग, साहित्य आणि कार्यपद्धती लागू नियम, सुरक्षा डेटा शीट, निर्मात्याचे दस्तऐवजीकरण आणि आग, स्फोट आणि रासायनिक एक्सपोजर नियमांनुसार तपासणे आवश्यक आहे.

हा मजकूर Savo Kusić च्या कंप्रेसर, स्प्रिंकलर्स, केबिन किंवा कोटिंग्जची ऑफर नाही. सध्याची ऑफर खिडक्या, दरवाजे आणि संबंधित उपायांवर केंद्रित आहे.

वायवीय फवारणी प्रणाली

फवारणीद्वारे पेंट आणि वार्निश लागू करण्यासाठी, दाबयुक्त हवा लागू केली जाते, जी कॉम्प्रेसर स्टेशनद्वारे तयार केली जाते, ज्यामध्ये एक कंप्रेसर आणि रिसीव्हर असतो.
रिसीव्हरमधून संकुचित हवा ऑइल सेपरेटरमध्ये (अंजीर 1) प्रवेश करते जिथे ती कॉम्प्रेसर सिलेंडरमध्ये मिसळलेल्या पाण्याची वाफ आणि तेलाच्या थेंबांपासून स्वच्छ केली जाते. ऑइल सेपरेटरपासून, 2,5 ते 3 atm दाबाखाली. शुद्ध हवा स्प्रे गन (अंजीर 2) आणि 0,1 ते 1,5 atm दाबासह पेंट प्रेशर टाकीमध्ये येते. (अंजीर. 2) पेंट किंवा वार्निशच्या घनतेच्या डिग्रीनुसार.

आकृती 1: तेल विभाजकाचा अनुदैर्ध्य विभाग

चित्र2: स्प्रे बंदूक

इमेज 3: कलर प्रिंटिंग टँक

जेट आणि केबिनचे आकार

थेंब किंवा वार्निशच्या जेटचा आकार स्प्रेअरच्या डोक्यावर स्प्रेअरच्या स्थितीत बदल अवलंबून असतो. स्प्रेअरची क्षैतिज स्थिती उभ्या समतलातील थेंबांचा प्रवाह अरुंद करते (अंजीर.4, अ). स्प्रेअरची तिरकस (कर्ण) स्थिती थेंबांचा एक गोलाकार प्रवाह देते (अंजीर.4, ब). जेव्हा स्प्रेअरची स्थिती उभी असते, तेव्हा अंजीर प्रमाणे एक अरुंद जेट तयार होते.4, सी. ड्रॉपलेट जेट आकाराची निवड उत्पादनाच्या डिझाइनवर अवलंबून असते. मोठ्या पृष्ठभागावर पेंट किंवा वार्निश लावताना, एक चपटा जेट वापरला जातो आणि ग्रिडवर शंकूच्या आकाराचा जेट वापरला जातो.

चित्र4: स्प्रिंकलरच्या डोक्यावर स्प्रेडरची स्थिती आणि संबंधित स्प्रे बीम

फवारणीद्वारे पेंटिंग आणि वार्निशिंग विशेष चेंबर्स किंवा बूथमध्ये केले जाते (अंजीर.5) अर्धवर्तुळाकार कुंपण, फिरणारा आधार, ज्यावर उत्पादन किंवा घटक ठेवलेला असतो, पेंट किंवा वार्निश कॅचर आणि वायुवीजन यंत्र. उत्पादनांच्या मोठ्या प्रमाणात फवारणीच्या बाबतीत, एक कन्व्हेयर बेल्ट तयार केला जातो, ज्यामध्ये केबिन किंवा चेंबर्सची मालिका असते ज्यामध्ये पल्सटिंग किंवा सतत वाहतूक साधन, रिबड ट्यूबच्या स्वरूपात गरम उपकरणे असतात, केबिनच्या दरम्यान आणि कन्व्हेयर बेल्टच्या बाजूने ठेवली जातात, जे हवा गरम करतात.

चित्र5: छोट्या उत्पादनांसाठी स्प्रे पेंटिंग बूथ

मॅन्युअल कोटिंग ऍप्लिकेशन टूल

पोटीन लावण्यासाठी स्टील किंवा लाकडी स्पॅटुला वापरतात (अंजीर.6). 

चित्र6: स्पॅटुला

बहुतेक प्रकरणांमध्ये, पेंट्स आणि वार्निश ब्रशने लावले जातात (अंजीर 7).

इमेज 7: पेंट ब्रश

ऐतिहासिक कोटिंग संरचना

सुतारकाम उत्पादनावर प्रक्रिया करण्याची तांत्रिक प्रक्रिया त्याचा उद्देश, त्याच्या शोषणाच्या परिस्थिती, ज्या लाकडापासून ते बनवले जाते त्याची गुणवत्ता आणि त्याच्या प्रक्रियेसाठी वापरल्या जाणाऱ्या पेंटिंग मटेरियलवरून ठरवले जाते. चित्र 8 नायट्रो पेंट कोटिंगची रचना दर्शविते. नायट्रो पेंट्स अपारदर्शक कोटिंग्ज तयार करण्यासाठी ओळखले जातात. त्याचप्रमाणे, अपारदर्शक कोटिंग्स ऑइल पेंट्स आणि इनॅमलद्वारे तयार होतात, म्हणून वरील रचना त्यांच्यासाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे.

तेल आणि स्पिरिट वार्निश, नायट्रो वार्निश आणि पॉलिशसह प्रक्रिया करताना, स्थानिक पुटींग, संपूर्ण पृष्ठभागाची पुटींग आवश्यक नसते आणि अंतिम वार्निशसह पॉलिशिंग आणि वार्निशिंग वगळले जाऊ शकते.

इमेज 8: पेंट कोटिंगची रचना