Amaran Penting: Ini ialah teks arkib sejarah, bukan manual arahan semasa untuk menyembur, pemilihan peralatan, pengudaraan atau kerja cat dan varnis yang selamat. Tekanan, peralatan, ruang, pemanasan, bahan dan prosedur mesti diperiksa mengikut peraturan yang berkenaan, helaian data keselamatan, dokumentasi pengilang dan peraturan pendedahan kebakaran, letupan dan bahan kimia.
Teks ini bukan tawaran pemampat, perenjis, kabin atau salutan Savo Kusić. Tawaran semasa tertumpu pada tingkap, pintu dan penyelesaian yang berkaitan.
Sistem semburan pneumatik
Untuk menyapu cat dan varnis dengan menyembur, udara bertekanan digunakan, yang dicipta oleh stesen pemampat, yang terdiri daripada pemampat dan penerima.
Udara termampat dari penerima memasuki pemisah minyak (rajah 1) di mana ia dibersihkan daripada wap air dan titisan minyak yang bercampur dengannya di dalam silinder pemampat. Dari pemisah minyak, di bawah tekanan 2,5 hingga 3 atm. udara yang telah disucikan datang ke pistol penyembur (rajah 2) dan tangki tekanan cat dengan tekanan dari 0,1 hingga 1,5 atm. (rajah 2) mengikut tahap ketumpatan cat atau varnis.
Rajah 1: Bahagian membujur pemisah minyak
Gambar2: Pistol sembur
Imej 3: Tangki Cetak Warna
Bentuk Jet dan Kabin
Bentuk jet titisan atau varnis bergantung kepada perubahan kedudukan penyembur pada kepala penyembur. Kedudukan mendatar penyembur menyempitkan aliran titisan dalam satah menegak (rajah 4, a). Kedudukan serong (pepenjuru) pengabut memberikan aliran titisan bulat (rajah 4, b). Apabila kedudukan penyembur menegak, pancutan sempit terbentuk seperti dalam rajah. 4, c. Pilihan bentuk jet titisan bergantung pada reka bentuk produk. Apabila menyapu cat atau varnis pada permukaan yang besar, bentuk jet yang diratakan digunakan dan jet kon digunakan pada grid.
Rajah 4: Kedudukan penyebar pada kepala pemercik dan rasuk semburan yang sepadan
Mengecat dan memvarnis dengan menyembur dilakukan dalam ruang atau kabin khas (rajah 5) yang terdiri daripada dinding pagar separuh bulatan, tapak berputar, di mana produk atau elemen diletakkan, penangkap cat atau varnis dan alat pengudaraan. Dalam kes penyemburan besar-besaran produk, tali pinggang penghantar dibuat, yang terdiri daripada satu siri kabin atau ruang alat pengangkutan berdenyut atau berterusan, peranti pemanas dalam bentuk tiub bergaris, diletakkan di ruang antara kabin dan sepanjang tali pinggang penghantar, yang berfungsi untuk memanaskan udara.
Imej 5: Gerai untuk menyembur produk kecil
Alat salutan tangan
Spatula keluli atau kayu digunakan untuk menyapu dempul (rajah 6).
Imej 6: Spatula
Dalam kebanyakan kes, cat dan varnis digunakan dengan berus (rajah 7).
Imej 7: Berus Cat
Struktur salutan sejarah
Proses teknologi pemprosesan produk pertukangan ditentukan oleh tujuannya, keadaan eksploitasinya, kualiti kayu dari mana ia dibuat dan bahan lukisan yang akan digunakan untuk pemprosesannya. Gambar 8 menunjukkan struktur salutan cat nitro. Cat nitro diketahui membentuk salutan legap. Begitu juga, salutan legap dibentuk oleh cat minyak dan enamel, oleh itu struktur di atas adalah tipikal bagi mereka.
Apabila memproses dengan varnis minyak dan semangat, varnis dan pengilat nitro, dempul tempatan, dempul seluruh permukaan tidak perlu, dan penggilap dan varnis dengan varnis akhir boleh ditinggalkan.
Imej 8: Struktur salutan cat