טראָגן ווודאַן סטראַקטשערז

פֿאַר העכער לאָודז און ספּאַנס, שטראַל סעקשאַנז זענען באקומען דורך כעזשבן, וואָס זענען שווער צו באַקומען אין די פארלאנגט לענגקטס. אין אַזאַ קאַסעס, איינער מוזן באַשטימען צו קאָמפּלעקס קאַנסטראַקשאַנז. די קאַנסטראַקשאַנז דיסקרייבד אונטער 1 און 2 זענען לעגאַמרע כאַנדיקראַפץ. אין דער זעלביקער צייַט, די נוצן פון מאָדערן קאַנעקטינג מיטל איז גאַנץ צונעמען.

1. שטראַל פארבונדן דורך בימז

צוויי באלקן אין אַ צייַט, און טייל מאָל דריי בימז אין אַ צייַט ווען מאכן בריקן, זענען געשטעלט אויף שפּיץ פון די אנדערע און דעמאָלט מיוטשואַלי פארבונדן מיט דאַואַלז און סקרוז. אין וואָס מאָס אַזאַ אַ קרייַז-אָפּטיילונג וועט דערגרייכן די מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט פון אַ קאָראַספּאַנדינג פול קרייַז-אָפּטיילונג דעפּענדס אויף די עפעקטיווקייַט פון דעם מאַרך, די גראַד פון הומידיטי פון דעם מאַטעריאַל און די קוואַליטעט פון די ווערקמאַנשיפּ. דאָס וועט קיינמאָל זיין דער פאַל גאַנץ. לויט די DIN נאָרמאַל, די קעגנשטעל מאָמענט פֿאַר צוויי בימז איז W=0,85בה__2_/6_, און פֿאַר דרייַ בימז עס אַמאַונץ צו W=0,7בה__2_/6._ פאר בריקן, די קאָואַפישאַנץ זענען רידוסט צו0,8, דאָס הייסט0,6. ווען איר רעכענען דעפלעקטיאָן, יבערנעמען אַז דער ינערשאַ מאָמענט פֿאַר צוויי בימז איז I=0,6בה__3_/12_, און פֿאַר דרייַ בימז איך=0,3בה__3_/12._ די סקרוז, אין פאַל פון שרינגקידזש פון די האָלץ, זאָל זיין טייטאַנד צו די צונעמען מאָס.

בילד 1: א שטראַל פארבונדן דורך באלקן, גענוצט אלס אונטערסטרוקטור אין א מעזאנין קאנסטרוקציע.

פֿאַר רעקטאַנגגיאַלער קאַרפּענטער ס מאָרטיזיז, וואָס זענען שטענדיק געמאכט פון דעמב האָלץ, די מערסט פּאַסיק טיפקייַט פון שנייַדן איז1/8צו1/10הייך פון יחיד בימז; די פייבערז פון די מעדוללאַ און די פייבערז פון די בימז מוזן לויפן אין דער זעלביקער ריכטונג.

כדי פארמיידן זיך אראפצובויגן, ווערן די באלקן מיט די מוח געגעבן אן איבערהאנג אדער arrow צו מיטן שפּאן פארן לעצטן פארזאמלונג. די בימז זענען פארבונדן צו יעדער אנדערער מיט סקרוז, און די גראָאָווינג פון די סאַקאַץ איז געטאן אין איין אַרבעט פאַסע מיט אַ קייט גראָאָווינג מאַשין. אין Fig. 1 ווייזט אַ שטראַל מיט קלאַץ געניצט פֿאַר די סאַבסטרוקטיאָן אין די מעזאַנין קאַנסטראַקשאַן. בימז מיט ברייסאַז זענען געמאכט אַרויף צו 15 m קייט.

בימז מיט סייכל זאָל זיין געניצט בלויז יקסעפּשאַנאַל, ווייַל אַלע טייפּס, אין אַדישאַן צו אַ לעפיערעך נידעריק מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט, דאַרפן אַ פּלאַץ פון אַרבעט און אַ גרויס קאַנסאַמשאַן פון מאַטעריאַל. עס איז וויכטיק אַז די דיפאָרמיישאַנז געפֿירט דורך די מאַסע זענען ווי קליין ווי מעגלעך.

2. הענגער, שטיצן און געשטיצט הענגער

אין די פאַל אַז דער נאָרמאַל קרייַז-סעקציע פון ​​די שטראַל איז ניט גענוגיק, און עס איז גענוג פּלאַץ אין זייַן פלאַך אויף דער נידעריקער אָדער אויבערשטער זייַט (למשל אויף דאַך טראַסעס, בריקן, סקאַפאַלדינג, אאז“ו ו), עס איז אַ מעגלעכקייט צו שטעלן אַ הענגער, אָדער שטיצן אָדער קאָמבינאַציע פון ​​הענגער און שטיצן. כאַנגערז, אָדער סימפּלע און טאָפּל געשטיצט. ווען קאַלקיאַלייטינג אַ פּשוט הענגער (Fig.2), עס איז געהאלטן אַז האַלב פון די מאַסע, וואָס איז יוואַנלי פונאנדערגעטיילט, אקטן אויף די האָריזאָנטאַל שפּאַנונג. אין Fig.3דער קשר צווישן ווערטיקאַל און שפּאַנונג איז געוויזן. אין Fig.4עס איז געוויזן אַ טאָפּל הענגער וואָס רעפּראַזענץ די שטיצן דאַך סטרוקטור (לינקס העלפט: דאַך מיט גאַבאַלז, רעכט העלפט: דאַך מיט קאָרניסעס).

• בילדער 2–5: פּשוט און טאָפּל הענגער, ווערטיקאַל קשר און שפּאַנונג און קנופּ פון פּורלין, זייַל און קראָססבאַר.*

א האָריזאָנטאַל שטעקן צווישן צוויי ווערטיקאַל איז גערופן אַ קראָססבאַר. אין פייַג. 5 ווייזט די נאָדע ווו די קראָססבאַר, זייַל און קראָססבאַר טרעפן; אין די פאַל פון שווער לאָודז, אַ נאָדאַל בויגן איז געשטעלט. אויף די שטיצן, די שטיצן סטרוקטור איז ליגן אונטער די שטראַל וואָס איז געשטיצט אין איין פונט (פיגורע 6) אָדער צוויי פונקטן (פיגורע 7). אין דעם פאַל, די האָריזאָנטאַל קאָמפּאָנענט (שטויס) מוזן זיין באקומען דורך די שטיצן. צו פאַרגרעסערן די שפּאַנונג, דער אָלטערנייטער אין די בילד 7 איז פארבונדן צו אים מיט ניסלעך און באָלץ. בילד 8 ווייזט אַ געשטיצט הענגער, וואָס רעפּראַזענץ אַ קאָמבינאַציע צווישן אַ הענגער און אַ שטיצן. כּדי צו קענען דורכפירן די שניידן אָן פאָרזעצן, די שפּאַנונג מוזן זיין טאָפּל.

• בילדער 6–8: שטיצן פֿאַר איין און צוויי פונט און געשטיצט הענגער.*

3. גאַנץ בינדערס

שטראַל פאַסאַנערז

האַרט בימז, מאָדעלעד נאָך די איך-סעקשאַנז פון שטאָל סטראַקטשערז, דערשייַנען אין די פאָרעם פון בימז דזשוינד מיט ראַדז, גלוד אָדער וואַרנישעד מיט ניילז. דער אויבערשטער שיעור פון די קייט איז 15 m. אין טערמינען פון סטראַקטשעראַל הייך, ענלעך צו שטאָל קאַנסטראַקשאַנז, עס זאָל זיין אין די קייט פון 1/8 צו 1/12. די סימפּלאַסט פאָרעם פון די ריפּ איז רעפּריזענטיד דורך אַ ווערטיקלי געשטעלט טאַלפּאַ, פארבונדן דורך באָלץ און סקרוז מיט בעלץ (פיגורע 9). פאר דיעזע שטיצער זאל מען אויסמיידן פארשטיפערענע ווערטיקלעך, וואס זענען געמאכט פון האלץ האלץ און געשטעלט צווישן די גארטלען, ווײַל זיי פארמיידן די הייך-רעדוקציע ווען דאס האלץ שרינגט זיך, און קענען פירן צו רייסן פון ריפן.

בילד 9: די סימפּלאַסט ריפּ פאָרעם פון אַ האַרט שטראַל בונד.

אין Fig.10אַ פּשוט שפּאַן שטראַל איז געוויזן14,04 m. די קאַמפּאָונאַנץ אויף די ריבס זענען באדעקט מיט גלוד ברעקלעך פון דיכט. די ריבס זענען סיקיורד מיט סטיפאַנז געמאכט פון סקראַפּעד בימז קעגן באַלדזשינג. די פארלאנגט דרוק ווען גלוינג די עלעמענטן איז צוגעשטעלט דורך סקרוז וואָס זענען נאָך לינקס אין די סטרוקטור נאָך די קליי איז פאַרגליווערט פֿאַר זיכערקייַט. די ריפּ באשטייט פון צוויי לייַערס פון באָרדז, דיק24—40 mm, װעלכ ע קרייז ן או ן זײנע ן אײנע ר צו ם צװײטן . צו מאַכן אַ קשר מיט רובֿ עלעמענטן, דאַואַלז און סקרוז, אָדער ניילז, זענען געניצט. אין פאַל די בעלץ זענען קאַמפּאָוזד פון עטלעכע פּלאַנגקס, זייער דיספּלייסמאַנט צו די ריפּ ינקריסיז אויב די פּלאַנגקס זענען ווייַטער אַוועק פון די ריפּ. די קאַמפּרעסט גאַרטל מוזן זיין טעסטעד פֿאַר בוקינג. אין Fig.11אַ ביישפּיל לויט צו רוסיש סטאַנדאַרדס איז געוויזן.

• בילד10: פּשוט שפּאַן שטראַל14,04 m.*

בילד 11: אַ ביישפּיל פון אַ שטראַל בינדער לויט רוסיש סטאַנדאַרדס.

נידעריקער סטיפנאַס איז געוויזן דורך האָלאָוו שטיצט (פיגורע 12). דער אויבערשטן און דער נידעריקער גאַרטל פֿאָרמירן יעדן איין סקריפּט שטראַל, וואָס מען קען לייכט געבן די נויטיקע איבערהאַנג. עס איז נוצלעך צו ינסטאַלירן אַ גענייגט געדריקט עלעמענט לעבן די בעט, וואָס רעסץ קעגן די נידעריקער און אויבערשטער גאַרטל מיט אַ קאַרב; עס ינקריסיז די רידזשידאַטי פון די שטראַל, כאָטש ניט פיל.

בילד 12: פּוסט שטיצן.

אַרטש פאַסאַנערז

אין Fig. 13 בינדער פֿאַר אַ זאַלץ סטאָרידזש ווערכאַוס אין די נעטהערלאַנדס איז געוויזן. די שפּאַן איז 54 m, די פאַסנער דיסטאַנסע איז 5,4 m. די פּרעסטרעסס אַטשיווד דורך בענדינג די באָרדז וואָס זענען גלוד האט קיין באמערקט ווירקונג אויף די מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט פון די סטרוקטור. רעדוקציע פון ​​מאָמענט פון ינערשאַ און מאָמענט פון קעגנשטעל פֿאַר גלוד סעקשאַנז איז ניט נייטיק.

• בילד 13: אַרטש בינדער פֿאַר אַ זאַלץ סטאָרידזש ווערכאַוס אין די נעטהערלאַנדס.*

אין Fig. 14 ווייזט אַ ליכט דריי-דזשוינטיד ראַם שטיצן געמאכט דורך גלוינג. די ריבס זענען געמאכט פון פּלאַנקען מיט אַ ברייט פון 18 cm צו 20 cm, אַ גרעב פון 5 cm, וואָס, נאָך דרייינג, זענען קליימד צו יעדער אנדערער און צו די נידעריקער און אויבערשטער גאַרטל מיט קאַוריט קליי מיט אַ געל קאַלט כאַרדאַנינג אַדאַטיוו.

• בילד 14: ליכט דריי-דזשוינטיד ראַם שטיצן געמאכט דורך גלוינג.*

ריוואַטעד אַרטש פאַסאַנערז, וועמענס ריפּ באשטייט פון צוויי שיכטן פון קראָסט פּלאַנקען אין רעכט אַנגלעס, צו וואָס עטלעכע ווערטיקאַל פּלאַנקען געשטעלט לויט די פאָרעם פון די כילז זענען ניילד ווי בעלץ, זענען זייער שפּאָרעוודיק. עס איז אַ מעגלעכקייט צו נוצן לעפיערעך שוואַך און קורץ געהילץ אפילו פֿאַר די גרעסטע ספּאַנס.

4. לאַטאַס פאַסאַנערז

מאָדערן ווודאַן לאַטאַס קאַנסטראַקשאַנז זענען מערסטנס קאַמפּערד מיט שטאָל קאַנסטראַקשאַנז אין טערמינען פון שאַפּעס און סיסטעמען, כאָטש זיי זענען נישט שטענדיק ראַשאַנאַל פֿאַר ווודאַן קאַנסטראַקשאַנז. ווודאַן קאַנסטראַקשאַנז זענען דיזיינד אַזוי אַז ווי קליין קראַפט ווי מעגלעך אַקערז אין די זייַט קאַנעקשאַנז. צווייטיק סטרעסאַז טאָן ניט האָבן די וויכטיקייט זיי האָבן אין שטאָל סטראַקטשערז. ראַדז דאַמאַנייטאַד דורך קלענערער אינזלען אָפט טאָן ניט דאַרפֿן צו זיין קאָננעקטעד סענטראַלי, ספּעציעל אויב קאַנסטראַקטיוו סימפּלאַפיקיישאַנז זענען אַטשיווד. לאַטאַס קאַנסטראַקשאַנז זענען מער שפּאָרעוודיק ווי פול שטיצן אויב עס איז גענוג סטראַקטשעראַל הייך. ז ײ האב ן אבע ר געשטעל ט דע ם סטאליע ר או ן דע ם מאטעריא ל פא ר שװערע ר אויפגאבן .

נידעריקער באַנד פון שטראַל פאַסאַנערז איז מערסטנס האָריזאָנטאַל, ד“ה בעשאַס שנייַדער, עס באַקומען אַ זיכער אָוווערכאַנג, וואָס איז געמאסטן אין אַזאַ אַ וועג אַז עס בייגן נישט אַראָפּ אונטער פול מאַסע. די ווערט פון די אָוווערכאַנג דעפּענדס אויף די פונדרויסנדיק מיטל, די הומידיטי פון דעם בנין און די סטאַטיק הייך פון די פאַסאַנערז. עס איז בעסער צו געבן אַ ביסל גרעסערע אָוווערכאַנג ווי צו קליין. דער אויבערשטן גאַרטל ציט זיך מערסטנס פּאַראַלעל צו די דאַך דעק.

אין פאַל פון צו קליין שיפּוע (אונטער 6%) עס איז אַ געפאַר אַז, מיט אַ קליין סטרוקטוראַל הייך און ייעלדינג נאָודז, פאַרקערט פאלס וועט זיין באשאפן לעבן די שייַכעס מיט זיין שלעכט קאַנסאַקווענסאַז. די שיפּוע פון די סטאַטיקלי עפעקטיוו רוט פון דער אויבערשטער גאַרטל אויף די בעט זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 1:3.

פּאַראַלעל בראַקאַץ

די באַרימט האָווע ס איז נאָך געניצט הייַנט (פיג.15). די דייאַגאַנאַלז זענען געשטעלט אַזוי אַז זיי באַקומען דרוק אין פול מאַסע, בשעת די ווערטיקאַלז זענען שפּאַנונג. ווערטיקאַלז זענען שטאָל ראַדז פון קייַלעכיק אָפּטיילונג מיט ניסלעך אויף ביידע זייטן (פיג.15, רעכט). אין פאַל די קאַנטיקער בייגט זיך אַראָפּ רעכט צו שרינגקידזש פון די האָלץ אָדער פאַלש קאַנסטראַקשאַן, די ניסלעך קענען זיין טייטאַנד דערנאָכדעם. פֿאַר קלענערער ספּאַנס אָדער מיט ווייניקער מאַסע, ווערטיקאַלז קענען אויך זיין געמאכט אין די פאָרעם פון צוואַנג (פיג.15, לינקס). די קאַנסטראַקשאַן הייך איז רעקאַמענדיד, ענלעך צו פול שטיצט, צו זיין1/8צו1/12קייט; פֿאַר גרעסערע ספּאַנס און כעוויער לאָודז, אַרויף צו1/6.

• בילד15: האָווע ס פּאַראַלעל שטראַל.*

אײן־װעג דיך פאםטער

אין Fig.16און17איין-דראָט בונד סיסטעמען פֿאַר קליין און מיטל ספּאַנס און פֿאַר ליכט לאָודז זענען דערלאנגט.

• בילדער16—20: איין-דראָט און טרייאַנגגיאַלער דאַך בונד סיסטעמען.*

• בילד21: דעטאַילס פון לאַטאַס בינדער.*

טרייאַנגגיאַלער בינדער

טרייאַנגגיאַלער פאַסאַנערז (פיגורע 18 צו 22) פֿאַר קלענערער און מיטל ספּאַנס פאָרשטעלן די מערסט שפּאָרעוודיק און וויידספּרעד ווודאַן קאַנסטראַקשאַן פאַסאַנערז. די גרעסטע גאַרטל פאָרסעס טאָן ניט פאַלן אין די מיטן פון די שפּאַן, אָבער בייַ די שטיצן. זינט די ראַדז זענען אָנגעפילט, אַפֿילו מיט אַן אַסיממעטריק מאַסע, בלויז שפּאַנונג אַקערז, ד“ה דרוק, אָן אָלטערנייטינג וואָולטידזשיז, עס זייער סימפּלאַפייז די פּראָדוקציע פון ​​נאַץ, ספּעציעל אין ווודאַן קאַנסטראַקשאַנז. אין Fig. 22 ווייזט די בינדער פֿאַר די שטאָט זאַל אין האָלצמינדען. אין די פאַל פון גרעסערע ספּאַנס, טרייאַנגגיאַלער פאַסאַנערז מיט אויפשטיין יווז זענען געמאכט (פיג. 23).

בילדער 22 און 23: טרייאַנגגיאַלער בינדער פֿאַר די שטאָט זאַל און בינדער מיט אויפגעהויבן יווז.

מאַנסאַרד פאַסאַנערז

מאַנסאַרד פאַסאַנערז (פיג.24צו26) פֿאַר ריינדזשאַז פון15 mצו35 mז ײ האב ן זי ך באװיזן , א ז זײע ר עקאנאמיש . זיי זענען רעקאַמענדיד פֿאַר סיסטעם כייץ1/8צו1/6קייט. פֿאַר קאַווערינג, די פאלגענדע זענען געהאלטן: קאָראַגייטאַד שיץ פון אַסבעסטאַס פייבערז, ווי געזונט ווי רופינג צייטונגען. פֿאַר די שיפּוע פון ​​די אַ ביסל גענייגט טייל פון די דאַך, די מינימום זאָל זיין אנגענומען דאָ אויך6%. אין Fig.26די סיסטעם שורה פון בינדערס פֿאַר München-Ost אַרבעט געוויקסן איז געוויזן, צוזאַמען מיט עטלעכע מער וויכטיק נאָודז - די Kübler סיסטעם. די קייט אַמאַונץ26,5 m, און די מרחק פון די בינדער7 m.

בילדער 24 און 25: מאַנסאַרד פאַסאַנערז.

פיגורע 26: סיסטעם ליניע און נאָודז פון די מאַנסאַרד בונד פֿאַר די München-Ost פאַבריק.

פּאַראַבאַליק און קרייַזבויגן פאַסאַנערז

פֿאַר רופס מיט אַ גרויס זיך-וואָג און אַ קליין שיפּוע, ד“ה קליין געביטן יקספּאָוזד צו די ווינט מיט אַ בעערעך יוואַנלי פונאנדערגעטיילט שניי מאַסע, עס איז באַרדאַסדיק צו סטרויערן די פאָרעם פון די פאַסאַנערז צו די שטיצן שורה. די ינפיל ראַדז פון פּעראַבאַליק טייז באַקומען קיין פאָרסעס ווען די מאַסע איז יוואַנלי פונאנדערגעטיילט. זייער אַרבעט איז צו באַקומען טראַפ אַניוואַננאַס אין די מאַסע און צו פאַרמייַדן די אויבערשטער גאַרטל פון בוקקלינג אין די פלאַך פון די פאַסאַנערז. פיללער ראַדז מוזן זיין טייד אַזוי אַז זיי קענען נעמען שפּאַנונג און דרוק. דער אויבערשטער ברעג איז שייפּט אין אַ כיטרע דורך סאָינג (פיג. 27). אין Fig. 28 ווייזט די סיסטעם שורה און דריי כאַראַקטעריסטיש בינדער נאָודז.

בילד 27: פּאַראַבאָליק פאַסנער מיט אַרטשט שפּיץ ברעג.

פיגורע 28: סיסטעם שורה און כאַראַקטעריסטיש בינדער נאָודז.

אויב, אין די פאַל פון זייער גרויס ספּאַנס, בלויז די דאַך קאַווערינג שטיצן איז געניצט ווי אַ לאַטאַס שטיצן (פיג. 29), דעמאָלט דער נידעריקער גאַרטל פון די כאַראַקטער, וואָס נעמט דרוק, מוזן זיין געשטיצט אויף די קאָרניסעס מיט סטאַדז. רעכט צו דער בייַטעוודיק שיפּוע פֿאַר קאַווערינג די דאַך, ניט-טעראַטעד קאַרדבאָרד קומט אין באַטראַכטונג. עס איז אַ מעגלעכקייט צו מאַכן אַ גלייַך שיפּוע פון ​​די דאַך, אָדער מיט אויפגעהויבן ראַפטערז וואָס רוען אויבן די יווז און באַרגרוקן, אָדער מיט אַ יווז וואַנט, ד“ה דורך ינסטאָלינג אַ גאַבלע דאַך מיט אַ מילד שיפּוע ווי מעגלעך.

צװ ײ שײדיקע ר או ן דרײ ־ שײגעדיק ע בינדער

צוויי-דזשוינטעד ראָמען זענען דערלאנגט אין פיגורע. 30 און 31. מאַכן שטרענג נאַץ אין די עקן קריייץ זיכער שוועריקייטן, וואָס קענען זיין לייכט באַקומען דורך ניצן קנאָט פּלאַטעס גלוד מיט קינסטלעך סמאָלע. אָלטערנייטינג וואָולטידזשיז פאַלן אין די פיללער ראַדז, וואָס מאכט די נאַץ ומבאַקוועם צו בויען. אין Fig. 32 ווייזט אַ צוויי-דזשוינטעד לאַטאַס ראַם פֿאַר איין שיפל באַשיצן (בונד דיסטאַנסע איז 5,6 m). אין Fig. 33 דריי-דזשוינט בינדער איז דערלאנגט. פאַקטיש דזשוינץ זענען מערסטנס אויס פון די קשיא; בלויז עטלעכע מאָביליטי איז גענוג. דריי-דזשוינטעד פאַסאַנערז זענען בפֿרט געניצט פֿאַר גרויס און גרעסטן ספּאַנס, ווייַל זיי זענען שפּאָרעוודיק פֿאַר דעם צוועק און קענען זיין פּראַסעסט טעקניקלי געזונט.

• בילדער 29 און 30: לאַטאַס שטיצן פון די דאַך קאַווערינג און צוויי-דזשוינטעד ראַם.*

בילדער 31 און 33: צוויי-געשריבענע ראַם און דריי-געשריבן בינדער.

בילד 32: צוויי-דזשוינטעד לאַטאַס ראַם פֿאַר שיפל באַשיצן.

מאַלטי-נאַווע האַללס

אין Fig. 34, 35 און 36 זענען געוויזן ווי פּראַקטיש טייפּס פון מולטי-נאַווע האַללס. אין Fig. 36 ווערט דערלאנגט אלס א בינדער פונעם צערעמאניעלן זאל פון דער געזאנג געזעלשאפט אין ווין. פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון די קאַנעקשאַנז, רינג ראַדז זענען געניצט.

בילדער 34 און 35: פּראַקטיש טייפּס פון מולטי-נאַווע האַללס.

בילד 36: בינדער פונעם צערעמאניעלן זאל פון דער געזאנג געזעלשאפט אין ווין.

5. טאָווערס, סקאַפאַלדינג און טריבונעס

האָלץ ווי אַ בנין מאַטעריאַל קומט אין באַטראַכטונג פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון טאָווערס פֿאַר אָבסערוואַציע און דערוואַרטונג, קירך טאָווערס, ווי געזונט ווי טאָווערס פֿאַר ינדאַסטריאַל געוויקסן. די פעסטקייַט פון שטענדיק בנינים איז מערסטנס אַטשיווד דורך קלאַמפּינג די שפאלטן אין די יסודות. אַבדזשעקץ בדעה פֿאַר צייַטווייַליק צוועקן זענען אָפט סיקיורד דורך טייינג מיט שטאָל ראָפּעס אויסגעשטרעקט אין בייַ מינדסטער דרייַ אינסטרוקציעס. די באַזע איז מערסטנס קוואַדראַט אָדער רעקטאַנגגיאַלער. טרייאַנגגיאַלער יסודות קענען יווענטשאַוואַלי זיין שפּאָרעוודיק. מען דארף באזונדער פארזיכערן אז קיין וואסער אדער שמוץ זאל זיך נישט צונויפזאמלען אין די נאדען פון די טורעמס וואס האבן נישט קיין קלאדינג און אז לופט קען צירקולירן ארום אלע טיילן. פֿאַר שטענדיק אַבדזשעקץ, בלויז ימפּרעגנייטאַד האָלץ זאָל זיין געוויינט. ימפּרעגניישאַן גאָר אַטשיווז זייַן ציל בלויז אויב עס איז געטאן נאָך קאַטינג די מאַטעריאַל, אָבער איידער פֿאַרזאַמלונג. עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן קייַלעכיק געהילץ פֿאַר די פּילערז, טראָץ דער פאַקט אַז מאַכן די קאַנעקשאַנז איז מער שווער.

בילד 37: ווודאַן טריבונע אין לעיפּזיג.

אין דערצו, געהילץ איז נוצלעך פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון סקאַפאַלדינג און בליטשערס. אין Fig. 37 איין גראַנדסטאַנד אין לעיפּזיג איז געוויזן. פֿאַר פונדרויסנדיק מיטלען, טודד רינג אַלאַגאַטאָר סייכל זענען געניצט. אויב די סטאַנדז זאָל דינען בלויז פֿאַר צייַטווייַליק צוועקן, זיי זענען קיינמאָל באדעקט. מע ן דאר ף אבע ר זארג ן צ ו פארזיכערן , א ז דע ר דיזיגנ ע װער ט דורכגעפיר ט מי ט דע ר גרעםטע ר זארגן , או ן מע ן שטעל ט קודם־כל ל ד י נויטיק ע לאנ ־ גיג ע או ן טראנסווערס ע פארשטײפערן . כּדי צו קענען ווידער נוצן דעם מאַטעריאַל נאָך דיסמאַנאַלינג, די נאָודז זאָל זיין געבויט אין אַזאַ אַ וועג אַז די שעדיקן איז ווי קליין ווי מעגלעך.

6. בריקן

פא ר ד י ב ײ בריקן , הא ט פריע ר געהאלט ן א װיכטיקע ר ראלע , א חו ץ שטײן , געשפיל ט . וועגן די געווער פון די כייפעץ, באַציונגען האָבן געביטן באטייטיק. רעכט צו דער קעסיידערדיק פאַרגרעסערן אין אַקס פּרעשערז און דינאַמיש לאָודז, דעם קאַנסטראַקשאַן פעלד איז כּמעט גאָר פאַרפאַלן פֿאַר ווודאַן סטראַקטשערז. ווודאַן בריקן זענען נישט אין נוצן הייַנט, אָבער ווי זיי זענען קאַנסטראַקטאַד און געוויינט אין דער פאַרגאַנגענהייט וועט זיין דיסקרייבד אונטן.

בלויז קוואַליטעט קלאַס II אָדער I געהילץ קענען זיין געניצט פֿאַר בריקן; ווען איר ינסטאַלירן, די האָלץ מוזן זיין בייַ מינדסטער האַלב-טרוקן, און עס זאָל זיין אינסטאַלירן אין אַזאַ אַ וועג אַז עס קענען טרוקן ווייַטער. פֿאַר דעם צוועק, ימפּרעגניישאַן און פּראַטעקטיוו קאָוטינגז, וואָס אין אַ געגעבן פאַל מוזן זיין געווענדט נאָך פּראַסעסינג און איידער מאַונטינג, זענען נישט גענוג אַליין.

נעגלעד קאַנעקשאַנז זענען דערלויבט פֿאַר בריקן אויב נעץ קענען זיין פּריווענטיד צו דורכנעמען צווישן די ווודאַן עלעמענטן דזשוינד דורך ניילז אויב אויף דעם וועג די ניילז קענען זיין פּראָטעקטעד פון דורכפאַל רעכט צו ראַסטינג. גלוד קאַנעקשאַנז זענען ערלויבט בלויז אויב אַ קלעפּיק געמאכט פון קינסטלעך רעזינז איז געניצט, וואָס איז גאָר קעגנשטעליק צו נעץ.

• בילד38: דורכשניטונג פונעם פארוועג פון דער צייטווייליגער בריק איבער דעם וועזער אין האקסטער.*

פאר צייטווייליגע בריקן זענען מערסטנס גענוצט געווארן צוזאמענגעשטעלטע סטרוקטוראלע סיסטעמען, פאר די הויפט שטיצער פון וועלכע מען האט גענוצט שטאלישע אי-פאראילן, בעת די אנדערע טיילן פון דער אויבערשטן און אונטערער מאשינערי זענען באשטאנען פון האלץ. אין Fig.38עס איז געוויזן אַ קרייַז-אָפּטיילונג פון די פאַרוועג ברעט פון די צייַטווייַליק בריק איבער די וועסער אין Höxter. בריקן קענען זיין אָן לאַנדזשאַטודאַנאַל גערדערז, און מאל אָן טראַנזווערס גירדערז, וואָס דעפּענדס אויף די טיפּ פון בריק און זייַן ציל. אין אַזאַ פאַל, די פאַרוועג רעסץ גלייַך אויף די הויפּט שטיצט. פילע פון ​​די בריקן זענען דיזיינד פֿאַר פוסגייער פאַרקער. אין Fig.39אַ פּראַטעקטיוו בריק אונטער אַ קאַבלע מאַשין איז געוויזן.

• בילד39: שוץ בריק אונטער די קאַבלע מאַשין.*

שייַכות טעמעס

פֿאַרבונדענע אינפֿאָרמאַציע: טרוקן קאַרפּאַנטרי און דינסט דרייינג · פון פּרויעקט בעטן צו מנהג-געמאכט. · ווודאַן פֿענצטער געמאכט לויט דיין פּרויעקט. · געמאכט-צו-סדר האָלץ-אַלומינום פֿענצטער.