लकड़ी के ढाँचे ले जाना

उच्च भार और स्पैन के लिए, बीम अनुभाग गणना द्वारा प्राप्त किए जाते हैं, जिन्हें आवश्यक लंबाई में प्राप्त करना मुश्किल होता है। ऐसे मामलों में, किसी को जटिल निर्माणों पर स्विच करना होगा। 1 और 2 के अंतर्गत वर्णित निर्माण पूरी तरह से हस्तशिल्प हैं। इस मामले में, आधुनिक कनेक्टिंग साधनों का उपयोग काफी उपयुक्त है।

1. बीम द्वारा जुड़ा बीम

पुल बनाते समय दो-दो बीम, और कभी-कभी तीन-तीन बीम, एक-दूसरे के ऊपर रखे जाते हैं और फिर डॉवेल और स्क्रू के साथ परस्पर जुड़े होते हैं। ऐसा क्रॉस-सेक्शन संबंधित पूर्ण क्रॉस-सेक्शन की भार-वहन क्षमता को किस हद तक प्राप्त करेगा, यह मस्तिष्क की दक्षता, सामग्री की नमी की डिग्री और कारीगरी की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। ऐसा कभी नहीं होगा पूरी तरह से। DIN मानक के अनुसार, दो बीम के लिए प्रतिरोध क्षण W=0,85 bh__2_/6_ है, और तीन बीम के लिए यह W=0,7 bh__2_/6_ है।_ के लिए पुलों पर, ये गुणांक क्रमशः 0,8, 0,6 तक कम हो जाते हैं। विक्षेपण की गणना करते समय, मान लें कि दो बीम के लिए जड़ता का क्षण I=0,6 bh__3_/12_ है, और तीन बीम के लिए I=0,3 bh__3_/12_ है। कस लें.

छवि 1: ब्रेसिज़ से जुड़ा एक बीम, मेजेनाइन निर्माण में एक उपसंरचना के रूप में उपयोग किया जाता है।

आयताकार बढ़ईगीरी दिमागों के लिए जो हमेशा ओक की लकड़ी से बने होते हैं, चीरे की सबसे उपयुक्त गहराई 1/8 से 1/10 व्यक्तिगत बीम की ऊंचाई है; कॉर्ड के फाइबर और बीम के फाइबर एक ही दिशा में विस्तारित होने चाहिए।

नीचे की ओर झुकने से रोकने के लिए, गैबल वाले बीम को अंतिम असेंबली से पहले स्पैन के मध्य की ओर एक ओवरहैंग या एरो दिया जाता है। बीम एक दूसरे से स्क्रू से जुड़े होते हैं, और सॉकेट की ग्रूविंग एक चेन ग्रूविंग मशीन के साथ एक कार्य चरण में की जाती है। अंजीर में.1मेजेनाइन निर्माण में उपसंरचना के लिए उपयोग किए गए ब्रेसिज़ के साथ एक बीम दिखाया गया है। मस्तिष्क वाली किरणें किससे बनी होती हैं?15 mश्रेणी।

मस्तिष्क वाली बीमों का उपयोग केवल असाधारण रूप से किया जाना चाहिए, क्योंकि सभी प्रकार की, अपेक्षाकृत कम भार-वहन क्षमता के अलावा, बहुत अधिक काम और सामग्री की बड़ी खपत की आवश्यकता होती है। यह महत्वपूर्ण है कि भार के कारण होने वाली विकृतियाँ यथासंभव छोटी हों।

2. हैंगर, सपोर्ट और समर्थित हैंगर

इस घटना में कि बीम का सामान्य क्रॉस-सेक्शन अपर्याप्त है, और इसके तल में निचले या ऊपरी तरफ (उदाहरण के लिए छत के ट्रस, पुल, मचान आदि पर) पर्याप्त जगह है, एक हैंगर, या सपोर्ट या हैंगर और सपोर्ट का संयोजन रखने की संभावना है। उन बिंदुओं की संख्या को ध्यान में रखते हुए जहां निलंबन या समर्थन किया जाता है, वहां सरल और डबल हैंगर, या सरल और डबल_हैंगर हैं समर्थित। एक साधारण हैंगर की गणना करते समय (चित्र।2), यह माना जाता है कि भार का आधा हिस्सा, जो समान रूप से वितरित होता है, क्षैतिज तनाव पर कार्य करता है। अंजीर में.3ऊर्ध्वाधर और तनाव के बीच संबंध दिखाया गया है। अंजीर में.4एक डबल हैंगर दिखाया गया है जो सहायक छत संरचना का प्रतिनिधित्व करता है (बायां आधा: गैबल्स के साथ छत, दायां आधा: कॉर्निस के साथ छत)।

छवियां 2–5: सरल और डबल हैंगर, ऊर्ध्वाधर का कनेक्शन और शहतीर, कॉलम और क्रॉसबार का तनाव और गाँठ।

दो ऊर्ध्वाधरों के बीच की क्षैतिज छड़ी को क्रूसिफ़िक्स कहा जाता है।_ अंजीर में। 5 उस नोड को दिखाता है जहां क्रॉसबार, कॉलम और क्रॉसबार मिलते हैं; भारी भार के मामले में, एक नोडल शीट रखी जाती है। समर्थन पर, सहायक संरचना बीम के नीचे स्थित होती है जो एक बिंदु (चित्र। 6) या दो बिंदुओं (चित्र। 7) पर समर्थित होती है। इस स्थिति में, क्षैतिज घटक (जोर) को समर्थन प्राप्त होना चाहिए। तनाव बढ़ाने के लिए, चित्र में अल्टरनेटर 7 को नट और बोल्ट के साथ जोड़ा गया है। चित्र 8 एक समर्थित हैंगर दिखाता है, जो एक हैंगर और एक समर्थन के बीच संयोजन का प्रतिनिधित्व करता है। जारी रखे बिना कटौती करने में सक्षम होने के लिए, तनाव दोगुना होना चाहिए।

छवियां 6–8: एक और दो बिंदु समर्थन और समर्थित हैंगर।

3. पूर्ण बाइंडर्स

बीम फास्टनरों

स्टील संरचनाओं के आई-सेक्शन के आधार पर बनाए गए ठोस बीम, छड़ों से जुड़े हुए, कीलों से चिपके हुए या वार्निश किए गए बीम के रूप में दिखाई देते हैं। सीमा की ऊपरी सीमा 15 m है। संरचनात्मक ऊंचाई के संदर्भ में, स्टील निर्माण के समान, यह 1/8 से 1/12 रेंज में होना चाहिए। पसली का सबसे सरल रूप एक ऊर्ध्वाधर रूप से रखे गए तल्पा द्वारा दर्शाया गया है, जो बेल्ट के साथ बोल्ट और स्क्रू से जुड़ा हुआ है (चित्र। 9)। कठोर ऊर्ध्वाधर, जो स्क्रैप लकड़ी से बने होते हैं और बेल्ट के बीच रखे जाते हैं, इन समर्थनों के लिए बचा जाना चाहिए, क्योंकि वे लकड़ी के सिकुड़ने पर ऊंचाई में कमी को रोकते हैं, और पसलियों के फटने का कारण बन सकते हैं।

छवि 9: एक ठोस बीम टाई का सबसे सरल रिब आकार।

अंजीर में। 10 स्पैन 14,04 m का एक सरल बीम दिखाता है। पसलियों के घटक प्लाईवुड के चिपके हुए टुकड़ों से ढके हुए हैं। पसलियों को उभार से बचाने के लिए स्क्रैप किए गए बीम से बने स्टिफ़नर से सुरक्षित किया जाता है। तत्वों को चिपकाते समय आवश्यक दबाव उन स्क्रू द्वारा प्रदान किया जाता है जो सुरक्षा के लिए गोंद के सख्त होने के बाद भी संरचना में बचे रहते हैं। रिब में बोर्डों की दो परतें होती हैं, मोटाई 24-40 mm, जो एक दूसरे से क्रॉस और कीलों से चिपकी होती हैं। अधिकांश तत्वों के साथ संबंध बनाने के लिए डॉवेल और स्क्रू या कीलों का उपयोग किया जाता है। यदि बेल्ट कई तख्तों से बनी होती हैं, तो तख्ते पसली से अधिक दूर होने पर पसली की ओर उनका विस्थापन बढ़ जाता है। संपीड़ित बेल्ट को बकलिंग के लिए परीक्षण किया जाना चाहिए। अंजीर में. 11 रूसी मानकों के अनुसार एक उदाहरण दिखाया गया है।

चित्रा 10: स्पैन का सरल बीम 14,04 m.

छवि 11: रूसी मानकों के अनुसार बीम बाइंडर का उदाहरण।

कम कठोरता खोखले समर्थन द्वारा दिखाई जाती है (चित्र। 12)। ऊपरी और निचली बेल्ट प्रत्येक एक स्क्रैप्ड बीम बनाती है, जिसे आसानी से आवश्यक ओवरहैंग दिया जा सकता है। बिस्तर के पास एक झुका हुआ दबाया हुआ तत्व स्थापित करना उपयोगी होता है, जो एक पायदान के साथ निचले और ऊपरी बेल्ट पर टिका होता है; यह बीम की कठोरता को बढ़ाता है, हालाँकि ज़्यादा नहीं।

छवि 12: खोखला समर्थन।

आर्क बाइंडर्स

अंजीर में। 13 नीदरलैंड में नमक भंडारण गोदाम के लिए एक बाइंडर दिखाया गया है। स्पैन 54 m है, फास्टनर की दूरी 5,4 m है। चिपके हुए बोर्डों को मोड़ने से प्राप्त तनाव का संरचना की भार-वहन क्षमता पर कोई उल्लेखनीय प्रभाव नहीं पड़ता है। चिपके हुए अनुभागों के लिए जड़ता के क्षण और प्रतिरोध के क्षण को कम करना आवश्यक नहीं है।

छवि 13: नीदरलैंड में नमक भंडारण गोदाम के लिए आर्क बाइंडर।

अंजीर में। 14 ग्लूइंग द्वारा बनाया गया एक हल्का तीन-संयुक्त फ्रेम समर्थन दिखाता है। रिब 18 cm से 20 cm की चौड़ाई, 5 cm की मोटाई वाले पैनलों से बनी होती है, जो सूखने के बाद, एक दूसरे से चिपक जाती हैं और पीले ठंडे सख्त करने वाले योजक के साथ काउरिट गोंद के साथ निचली और ऊपरी बेल्ट से चिपक जाती हैं।

छवि 14: ग्लूइंग द्वारा बनाया गया हल्का तीन-संयुक्त फ्रेम समर्थन।

रिवेटेड आर्च ब्रेसिज़, जिनकी पसलियों में समकोण पर पार किए गए तख्तों की दो परतें होती हैं, जिन पर आर्च के आकार के अनुसार रखे गए कई ऊर्ध्वाधर तख्तों को बेल्ट के रूप में लगाया जाता है, बहुत किफायती होते हैं। सबसे बड़े स्पैन के लिए भी अपेक्षाकृत कमजोर और छोटी लकड़ी का उपयोग करने की संभावना है।

4. जाली फास्टनरों

आकार और प्रणालियों के संदर्भ में आधुनिक लकड़ी की जाली संरचनाओं की तुलना ज्यादातर स्टील संरचनाओं से की जाती है, हालांकि वे हमेशा लकड़ी की संरचनाओं के लिए तर्कसंगत नहीं होती हैं। लकड़ी के निर्माण इस तरह से डिज़ाइन किए गए हैं कि साइड कनेक्शन में जितना संभव हो उतना कम बल लगे। द्वितीयक तनावों का वह महत्व नहीं है जो इस्पात संरचनाओं में होता है। छोटे द्वीपों पर हावी छड़ों को अक्सर केंद्रीय रूप से जोड़ने की आवश्यकता नहीं होती है, खासकर यदि रचनात्मक सरलीकरण प्राप्त किया जाता है। यदि पर्याप्त संरचनात्मक ऊंचाई हो तो जाली निर्माण पूर्ण समर्थन की तुलना में अधिक किफायती होते हैं। हालाँकि, उन्होंने बढ़ई और सामग्री को अधिक कठिन कार्यों के सामने रख दिया।

बीम फास्टनरों की लोअर बेल्ट अधिकतर क्षैतिज होती है, यानी सिलाई के दौरान, इसे एक निश्चित ओवरहैंग मिलता है, जिसे इस तरह से मापा जाता है कि यह पूर्ण भार के तहत नीचे की ओर नहीं झुकता है। ओवरहैंग का मूल्य बाहरी साधनों, भवन की आर्द्रता और फास्टनरों की स्थिर ऊंचाई पर निर्भर करता है। बहुत कम की तुलना में थोड़ा बड़ा ओवरहैंग देना बेहतर है। ऊपरी बेल्ट अधिकतर छत के आवरण के समानांतर चलती है।

बहुत छोटी ढलान (6% से नीचे) के मामले में, एक खतरा है कि, छोटी संरचनात्मक ऊंचाई और उपज देने वाले नोड्स के साथ, बिस्तर के आसपास के क्षेत्र में विपरीत गिरावट पैदा होगी, जिसके बुरे परिणाम होंगे। बिस्तर पर ऊपरी बेल्ट की स्थिर रूप से प्रभावी छड़ का ढलान 1:3 से कम नहीं होना चाहिए।

समानांतर समर्थन करता है

प्रसिद्ध Howe's आज भी लागू होता है (चित्र। 15)। विकर्णों को रखा जाता है ताकि वे पूर्ण भार पर दबाव प्राप्त करें, जबकि ऊर्ध्वाधर तनावग्रस्त हों। ऊर्ध्वाधर गोलाकार खंड की स्टील की छड़ें हैं जिनके दोनों तरफ नट हैं (चित्र। 15, दाएं)। यदि लकड़ी के सिकुड़ने या गलत निर्माण के कारण ब्रैकेट नीचे की ओर झुक जाता है, तो बाद में नट को कस दिया जा सकता है। छोटे स्पैन के लिए या कम भार के साथ, ऊर्ध्वाधर को सरौता के रूप में भी बनाया जा सकता है (चित्र। 15, बाएं)। निर्माण की ऊंचाई, पूर्ण समर्थन के समान, 1/8 से 1/12 रेंज में होने की अनुशंसा की जाती है; बड़े स्पैन और भारी भार के लिए, 1/6.

चित्र 15: होवे की समानांतर किरण।

सिंगल-वायर रूफ फास्टनर

अंजीर में। 16 और 17 छोटे और मध्यम स्पैन और हल्के भार के लिए सिंगल-वायर टाई सिस्टम दिखाए गए हैं।

छवियां 16–20: एक-पाइप और त्रिकोणीय छत टाई सिस्टम।

छवि 21: जाली बाइंडर का विवरण।

त्रिभुज फास्टनर

त्रिकोणीय फास्टनरों (अंजीर।18को22) छोटे और मध्यम स्पैन के लिए लकड़ी के निर्माण के सबसे किफायती और व्यापक फास्टनरों का प्रतिनिधित्व करते हैं। सबसे बड़ा बेल्ट बल स्पैन के बीच में नहीं, बल्कि सपोर्ट पर होता है। चूंकि छड़ें भरी हुई हैं, यहां तक ​​​​कि एक असममित भार के साथ, केवल तनाव होता है, अर्थात दबाव, वैकल्पिक वोल्टेज के बिना, यह विशेष रूप से लकड़ी के निर्माण में गांठों के उत्पादन को सरल बनाता है। अंजीर में.22होल्ज़मिंडेन में टाउन हॉल के लिए एक बाइंडर दिखाया गया है। बड़े स्पैन के मामले में, उभरे हुए कंगनी के साथ त्रिकोणीय फास्टनरों का निर्माण किया जाता है (चित्र)।23).

चित्र22और23: टाउन हॉल के लिए त्रिकोणीय बाइंडर और उभरे हुए छज्जों वाला बाइंडर।

मंसर्ड फास्टनरों

मंसर्ड फास्टनरों (अंजीर।24को26) की श्रेणियों के लिए15 mको35 mवे बहुत किफायती साबित हुए. उन्हें सिस्टम ऊंचाई के लिए अनुशंसित किया जाता है1/8को1/6श्रेणी। कवर करने के लिए, निम्नलिखित पर विचार किया जाता है: एस्बेस्टस फाइबर की नालीदार चादरें, साथ ही छत के कागजात। छत के थोड़े झुके हुए हिस्से के ढलान के लिए यहां भी न्यूनतम अपनाना चाहिए6%. अंजीर में.26München-Ost कार्य संयंत्रों के लिए बाइंडर्स की सिस्टम लाइन को कई और महत्वपूर्ण नोड्स - कुबलर सिस्टम के साथ दिखाया गया है। रेंज की मात्रा26,5 m, और बाइंडर की दूरी7 m.

चित्र24और25: मंसर्ड बाइंडर्स।

चित्र26: मुन्चेन-ओस्ट प्लांट के लिए मैनसर्ड टाई की सिस्टम लाइन और नोड्स।

परवलयिक और चाप फास्टनरों

बड़े मृत भार और छोटी ढलान वाली छतों के लिए, यानी लगभग समान रूप से वितरित बर्फ भार के साथ हवा के संपर्क में आने वाले छोटे क्षेत्र, फास्टनरों के आकार को समर्थन लाइन में समायोजित करना तर्कसंगत है। जब भार समान रूप से वितरित किया जाता है तो परवलयिक संबंधों की इन्फिल छड़ों को कोई बल प्राप्त नहीं होता है। उनका कार्य भार में यादृच्छिक असमानता प्राप्त करना और फास्टनरों के विमान में ऊपरी बेल्ट को झुकने से रोकना है। फिलर छड़ों को बांधना चाहिए ताकि वे तनाव और दबाव ले सकें। ऊपरी किनारे को आरी से काटकर एक मेहराब का आकार दिया गया है (चित्र)।27). अंजीर में.28सिस्टम लाइन और तीन विशिष्ट टाई गांठें दिखाई गई हैं।

चित्र27: धनुषाकार शीर्ष किनारे वाला एक परवलयिक फास्टनर।

चित्र28: सिस्टम लाइन और विशेषता बाइंडर नोड्स।

यदि, बहुत बड़े स्पैन के मामले में, केवल छत को कवर करने वाले समर्थन का उपयोग जाली समर्थन के रूप में किया जाता है (चित्र)।29) फिर आकृति की निचली बेल्ट, जो दबाव प्राप्त करती है, को स्टड के साथ कॉर्निया पर आराम करना चाहिए। छत को ढंकने के लिए परिवर्तनीय ढलान के कारण, जालीदार कार्डबोर्ड पर विचार किया जाता है। छत का एक समान ढलान बनाने की संभावना है, या तो ऊंचे राफ्टरों के साथ जो कि चील और रिज के ऊपर टिके हुए हैं, या एक चील की दीवार के साथ, यानी जितना संभव हो उतना कोमल ढलान के साथ एक गैबल छत स्थापित करके।

दो-संयुक्त और तीन-संयुक्त बाइंडर

दो-संयुक्त फ़्रेम अंजीर में प्रस्तुत किए गए हैं।30और31. कोनों पर कठोर गांठें बनाने से कुछ कठिनाइयां पैदा होती हैं, जिन्हें कृत्रिम राल से चिपकी गांठ प्लेटों का उपयोग करके आसानी से दूर किया जा सकता है। फिलर छड़ों में वैकल्पिक वोल्टेज होते हैं, जिससे गांठों का निर्माण करना असुविधाजनक हो जाता है। अंजीर में.32एक नाव आश्रय के लिए दो-संयुक्त ग्रिड फ्रेम दिखाया गया है (संबंधों के बीच की दूरी है)।5,6 m). अंजीर में.33एक तीन-संयुक्त बाइंडर प्रस्तुत किया गया है। वास्तविक जोड़ों का अधिकांशतः प्रश्न ही नहीं उठता; केवल कुछ गतिशीलता ही पर्याप्त है। तीन-संयुक्त फास्टनरों का उपयोग मुख्य रूप से बड़े और सबसे बड़े स्पैन के लिए किया जाता है, क्योंकि वे इस उद्देश्य के लिए किफायती हैं और तकनीकी रूप से अच्छी तरह से संसाधित किए जा सकते हैं।

चित्र29और30: छत को ढंकने और दो-संयुक्त फ्रेम के लिए जाली का समर्थन।

चित्र31और33: दो-संयुक्त फ़्रेम और तीन-संयुक्त बाइंडर।

छवि 32: नाव आश्रय के लिए दो-संयुक्त जाली फ्रेम।

मल्टी-नेव हॉल

अंजीर में. 34, 35 और 36 को व्यावहारिक प्रकार के मल्टी-नेव हॉल के रूप में दिखाया गया है। अंजीर में. 36 को वियना में गायन समाज के औपचारिक हॉल के बाइंडर के रूप में प्रस्तुत किया गया है। कनेक्शन के निर्माण के लिए, रिंग रॉड्स का उपयोग किया गया था।

चित्र 34 और 35: मल्टी-नेव हॉल के व्यावहारिक प्रकार।

छवि 36: वियना में गायन समाज के औपचारिक हॉल का बाइंडर।

5. टावर, मचान और ट्रिब्यून

भवन निर्माण सामग्री के रूप में लकड़ी अवलोकन और दृष्टिकोण के लिए टावरों, चर्च टावरों के साथ-साथ औद्योगिक संयंत्रों के लिए टावरों के निर्माण के लिए विचार में आती है। स्थायी इमारतों की स्थिरता ज्यादातर स्तंभों को नींव में जकड़कर हासिल की जाती है। अस्थायी उद्देश्यों के लिए बनाई गई वस्तुओं को अक्सर कम से कम तीन दिशाओं में फैली स्टील की रस्सियों से बांधकर सुरक्षित किया जाता है। आधार अधिकतर वर्गाकार या आयताकार होता है। त्रिकोणीय आधार अंततः किफायती हो सकते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए विशेष ध्यान रखा जाना चाहिए कि जिन टावरों में क्लैडिंग नहीं है, उनके नोड्स में कोई पानी या गंदगी जमा न हो और हवा सभी हिस्सों में घूम सके। स्थायी वस्तुओं के लिए, केवल गर्भवती लकड़ी का उपयोग किया जाना चाहिए। संसेचन पूरी तरह से अपने लक्ष्य को तभी प्राप्त करता है जब इसे सामग्री को काटने के बाद, लेकिन स्थापना से पहले किया जाता है। इस तथ्य के बावजूद कि कनेक्शन बनाना अधिक कठिन है, खंभों के लिए गोल लकड़ी का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।

छवि 37: लीपज़िग में लकड़ी का ट्रिब्यून।

इसके अलावा, लकड़ी का उपयोग मचान और ब्लीचर्स के निर्माण के लिए उपयोगी रूप से किया जाता है। अंजीर में. 37 लीपज़िग में एक ग्रैंडस्टैंड दिखाया गया है। बाहरी साधनों के लिए, दांतेदार रिंग मगरमच्छ मस्तिष्क का उपयोग किया गया था। यदि स्टैंड केवल अस्थायी उद्देश्यों के लिए हैं, तो उन्हें कभी भी ढका नहीं जाता है। हालाँकि, यह सुनिश्चित करने के लिए ध्यान रखा जाना चाहिए कि डिज़ाइन अत्यंत सावधानी से किया गया है और सबसे पहले, आवश्यक अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ स्टिफ़नर लगाए गए हैं। नष्ट करने के बाद सामग्री का पुन: उपयोग करने में सक्षम होने के लिए, नोड्स का निर्माण इस तरह से किया जाना चाहिए कि क्षति यथासंभव कम हो।

6. पुल

पुलों के निर्माण में पहले पत्थर के अलावा लकड़ी ने भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी। वस्तु के स्थायित्व के संबंध में, संबंधों में काफी बदलाव आया है। धुरी दबाव और गतिशील भार में निरंतर वृद्धि के कारण, यह निर्माण क्षेत्र लकड़ी के ढांचे के लिए लगभग पूरी तरह से खो गया है। लकड़ी के पुल आज उपयोग में नहीं हैं, लेकिन अतीत में उनका निर्माण और उपयोग कैसे किया जाता था, इसका वर्णन नीचे किया जाएगा।

पुलों के लिए केवल गुणवत्ता श्रेणी II या I लकड़ी का उपयोग किया जा सकता है; स्थापित करते समय, लकड़ी कम से कम अर्ध-सूखी होनी चाहिए, और इसे इस तरह से स्थापित किया जाना चाहिए कि यह आगे सूख सके। इस उद्देश्य के लिए, संसेचन और सुरक्षात्मक कोटिंग्स, जो किसी दिए गए मामले में प्रसंस्करण के बाद और माउंटिंग से पहले लागू की जानी चाहिए, अपने आप में पर्याप्त नहीं हैं।

यदि कीलों से जुड़े लकड़ी के तत्वों के बीच नमी को घुसने से रोका जा सकता है तो पुलों के लिए कील वाले कनेक्शन की अनुमति दी जाती है, यदि इस तरह से कीलों को जंग लगने के कारण खराब होने से बचाया जा सकता है। चिपके हुए कनेक्शनों की अनुमति केवल तभी दी जाती है जब कृत्रिम रेजिन से बने चिपकने वाले पदार्थ का उपयोग किया जाता है, जो नमी के प्रति पूरी तरह से प्रतिरोधी होता है।

चित्र38: हॉक्सटर में वेसर पर अस्थायी पुल के फुटपाथ का क्रॉस-सेक्शन।

अस्थायी पुलों के लिए, ज्यादातर संयुक्त संरचनात्मक प्रणालियों का उपयोग किया जाता था, जिसके मुख्य समर्थन के लिए स्टील आई-प्रोफाइल का उपयोग किया जाता था, जबकि ऊपरी और निचली मशीनरी के अन्य हिस्से लकड़ी से बने होते थे। अंजीर में.38हॉक्सटर में वेसर पर अस्थायी पुल के फुटपाथ बोर्ड का एक क्रॉस-सेक्शन दिखाया गया है। पुल अनुदैर्ध्य गर्डर्स के बिना हो सकते हैं, और कभी-कभी अनुप्रस्थ गर्डर्स के बिना भी हो सकते हैं, जो पुल के प्रकार और उसके उद्देश्य पर निर्भर करता है। ऐसे मामले में, फुटपाथ सीधे मुख्य सपोर्ट पर टिका होता है। इनमें से कई पुल पैदल यात्रियों के आवागमन के लिए डिज़ाइन किए गए थे। अंजीर में.39एक केबल कार के नीचे एक सुरक्षात्मक पुल दिखाया गया है।

चित्र39: केबल कार के नीचे सुरक्षात्मक पुल।

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