Untuk beban dan rentang yang lebih besar, bahagian rasuk diperoleh dengan pengiraan, yang sukar diperoleh dalam panjang yang diperlukan. Dalam kes sedemikian, seseorang mesti beralih kepada pembinaan yang kompleks. Binaan yang diterangkan di bawah 1 dan 2 adalah sepenuhnya kraftangan. Pada masa yang sama, penggunaan cara penyambung moden agak sesuai.

1. Rasuk disambungkan dengan rasuk

Dua rasuk pada satu masa, dan kadangkala tiga rasuk pada satu masa semasa membuat jambatan, diletakkan di atas satu sama lain dan kemudian disambungkan bersama dengan dowel dan skru. Sejauh mana keratan rentas sedemikian akan mencapai kapasiti menanggung beban bagi keratan rentas penuh yang sepadan bergantung pada kecekapan otak, tahap kelembapan bahan dan kualiti mutu kerja. Ini tidak akan berlaku sepenuhnya. Mengikut piawaian DIN, momen menentang untuk dua rasuk ialah W=0,85bh__2/6_, dan untuk tiga rasuk ia berjumlah W=0,7bh__2/6._ Untuk jambatan, pekali ini dikurangkan kepada0,8, iaitu0,6. Apabila mengira pesongan, andaikan bahawa momen inersia untuk dua rasuk ialah I=0,6bh__3/12_, dan untuk tiga rasuk I=0,3bh__3/12._ Skru, sekiranya kayu mengecut, hendaklah diketatkan pada tahap yang sesuai.

Lukisan teknikal rasuk yang disambungkan oleh rasuk dengan keratan membujur dan melintang

Gambar 1: Rasuk yang disambungkan dengan rasuk, digunakan sebagai substruktur dalam pembinaan mezanin.

Untuk tanggam tukang kayu segi empat tepat, yang sentiasa diperbuat daripada kayu oak, kedalaman potongan yang paling sesuai ialah1/8kepada1/10ketinggian rasuk individu; gentian medula dan gentian rasuk mesti berjalan dalam arah yang sama.

Untuk mengelakkan bengkok ke bawah, rasuk dengan otak diberi overhang atau anak panah ke arah tengah rentang sebelum pemasangan terakhir. Rasuk disambungkan antara satu sama lain dengan skru, dan alur soket dilakukan dalam satu fasa kerja dengan mesin alur rantai. Dalam rajah. 1 menunjukkan rasuk dengan cleat yang digunakan untuk substruktur dalam pembinaan mezanin. Rasuk dengan pendakap dibuat sehingga julat 15 m.

Rasuk dengan otak harus digunakan hanya secara luar biasa, kerana semua jenis, sebagai tambahan kepada kapasiti galas beban yang agak rendah, memerlukan banyak kerja dan penggunaan bahan yang besar. Adalah penting bahawa ubah bentuk yang disebabkan oleh beban adalah sekecil mungkin.

2. Penyangkut, sokongan dan penyangkut disokong

Sekiranya keratan rentas biasa rasuk tidak mencukupi, dan terdapat ruang yang cukup pada satahnya di bahagian bawah atau atas (cth. pada kerusi bumbung, jambatan, perancah, dsb.), terdapat kemungkinan untuk meletakkan penggantung, atau. sokongan atau gabungan penyangkut dan sokongan. Memandangkan bilangan titik di mana penggantungan atau sokongan dijalankan, terdapat simple dan double penyangkut, atau simple dan double support. Apabila mengira penyangkut ringkas (rajah 2), adalah dianggap bahawa overlumticaln atau column_ar_2010_2019_2013_2012_2013_2013_001_001_0000000 daripada rentang dan dipindahkan ke galas oleh separuh daripada beban yang, kerana diagihkan sama rata, bertindak pada tegangan _ mendatar._ Dalam rajah. 3 menunjukkan hubungan antara menegak dan ketegangan. Dalam rajah. 4 menunjukkan penyangkut berganda yang mewakili struktur bumbung sokongan (separuh kiri: bumbung dengan kekuda, separuh kanan: bumbung dengan cornice).

Gambar rajah teknikal penyangkut mudah dan berganda serta nodnya

Imej 2–5: Penyangkut ringkas dan berganda, sambungan menegak dan ketegangan serta simpulan purlin, lajur dan palang.

Kayu mendatar di antara dua menegak dipanggil crucifix. Dalam rajah. 5 menunjukkan nod tempat palang, lajur dan palang bertembung; dalam kes beban berat, helaian nod diletakkan. Pada sokongan, struktur sokongan terletak di bawah rasuk yang disokong pada satu titik (rajah 6) atau dua titik (rajah 7). Dalam kes ini, komponen mendatar (tujahan) mesti diterima oleh sokongan. Untuk meningkatkan ketegangan, alternator dalam gambar 7 disambungkan kepadanya dengan nat dan bolt. Gambar 8 menunjukkan penyangkut yang disokong, yang mewakili gabungan antara penyangkut dan sokongan. Untuk dapat melakukan pemotongan tanpa meneruskan, ketegangan mesti berganda.

Skim teknikal penyangkut tunggal dan berganda disokong dan disokong

Imej 6–8: Sokongan satu dan dua mata serta penyangkut yang disokong.

3. Pengikat penuh

Pengikat rasuk

Rasuk pepejal, dimodelkan mengikut bahagian I struktur keluli, muncul dalam bentuk rasuk yang dicantumkan dengan batang, dilekatkan atau dipernis dengan paku. Had atas julat ialah 15 m. Dari segi ketinggian struktur, sama dengan pembinaan keluli, ia hendaklah dalam julat 1/8 hingga 1/12. Bentuk tulang rusuk yang paling mudah diwakili oleh talpa yang diletakkan secara menegak, disambungkan dengan bolt dan skru dengan tali pinggang (rajah 9). Tegak yang mengeras, yang diperbuat daripada kayu sekerap dan diletakkan di antara tali pinggang, harus dielakkan untuk penyokong ini, kerana ia menghalang pengurangan ketinggian apabila kayu mengecut, dan boleh menyebabkan tulang rusuk terkoyak.

Lukisan teknikal bahagian ikatan rasuk pepejal dengan rusuk menegak

Imej 9: Bentuk rusuk paling ringkas bagi ikatan rasuk pepejal.

Dalam rajah.10rasuk rentang mudah ditunjukkan14,04 m. Komponen pada rusuk ditutup dengan kepingan papan lapis terpaku. Tulang rusuk diikat dengan pengeras yang diperbuat daripada rasuk yang dikikis daripada membonjol. Tekanan yang diperlukan semasa melekatkan elemen disediakan oleh skru yang masih tertinggal dalam struktur selepas gam mengeras untuk keselamatan. Tulang rusuk terdiri daripada dua lapisan papan, tebal24-40 mm, yang bersilang dan dipaku antara satu sama lain. Untuk membuat sambungan dengan kebanyakan elemen, dowel dan skru, atau paku, digunakan. Sekiranya tali pinggang terdiri daripada beberapa papan, anjakannya ke arah rusuk meningkat jika papan itu berada lebih jauh dari rusuk. Tali pinggang termampat mesti diuji untuk lengkokan. Dalam rajah.11satu contoh mengikut piawaian Rusia ditunjukkan.

Lukisan teknikal rasuk jengkal kayu ringkas14,04 meter

Gambar10: Rasuk rentang mudah14,04 m.

Lukisan teknikal pengikat rasuk mengikut piawaian Rusia

Gambar11: Contoh pengikat rasuk mengikut piawaian Rusia.

Kurang kekakuan ditunjukkan oleh sokongan berongga (rajah.12). Tali pinggang atas dan bawah setiap satu membentuk satu rasuk yang dikikis, yang boleh dengan mudah diberi overhang yang diperlukan. Ia berguna untuk memasang elemen tertekan condong berhampiran katil, yang terletak pada tali pinggang bawah dan atas dengan takuk; ia meningkatkan ketegaran rasuk, walaupun tidak banyak.

Lukisan teknikal sokongan kayu berongga

Gambar12: Sokongan berongga.

Pengikat gerbang

Dalam rajah.13ditunjukkan ialah pengikat untuk gudang penyimpanan garam di Belanda. Jumlah julat54 m, jarak pengikat5,4 m. Prategasan yang dicapai dengan membengkokkan papan yang dilekatkan tidak mempunyai kesan ketara pada kapasiti galas beban struktur. Pengurangan momen inersia dan momen rintangan untuk bahagian terpaku tidak diperlukan.

Lukisan teknikal ikatan jengkal melengkung54 meter simpanan garam

Gambar13: Pengikat gerbang untuk gudang penyimpanan garam di Belanda.

Dalam rajah.14sokongan rangka tiga sendi ringan yang dibuat dengan melekat ditunjukkan. Tulang rusuk terdiri daripada jalur lebar18 cmkepada20 cm, ketebalan5 cm, yang, selepas pengeringan, dilekatkan antara satu sama lain dan pada tali pinggang bawah dan atas dengan gam kaurit dengan bahan tambahan pengerasan sejuk kuning.

Lukisan teknikal sokongan rangka tiga sendi ringan yang dibuat dengan melekat

Gambar14: Sokongan bingkai tiga sendi ringan yang dibuat dengan melekat.

Pengikat gerbang terpaku, yang rusuknya terdiri daripada dua lapisan papan bersilang pada sudut tepat, yang beberapa papan menegak diletakkan mengikut bentuk gerbang dipaku sebagai tali pinggang, sangat menjimatkan. Terdapat kemungkinan untuk menggunakan kayu yang agak lemah dan pendek walaupun untuk rentang terbesar.

4. Pengikat kekisi

Pembinaan kekisi kayu moden kebanyakannya dibandingkan dengan pembinaan keluli dari segi bentuk dan sistem, walaupun ia tidak selalu rasional untuk pembinaan kayu. Pembinaan kayu direka bentuk supaya daya sekecil mungkin berlaku pada sambungan sisi. Tegasan sekunder tidak mempunyai kepentingan yang ada dalam struktur keluli. Batang yang dikuasai oleh pulau yang lebih kecil selalunya tidak perlu disambungkan secara berpusat, terutamanya jika pemudahan yang membina dicapai. Pembinaan kekisi adalah lebih menjimatkan daripada sokongan penuh, jika terdapat ketinggian struktur yang mencukupi. Mereka, bagaimanapun, meletakkan tukang kayu dan bahan di hadapan tugas yang lebih sukar.

Jalur bawah pengikat rasuk kebanyakannya mendatar, iaitu semasa jahitan, ia mendapat overhang tertentu, yang diukur dengan cara yang ia tidak bengkok ke bawah di bawah beban penuh. Nilai overhang bergantung pada cara luaran, kelembapan bangunan dan ketinggian statik pengikat. Adalah lebih baik untuk memberikan overhang sedikit lebih besar daripada terlalu sedikit. Tali pinggang atas kebanyakannya memanjang selari dengan penutup bumbung.

Dalam kes cerun yang terlalu kecil (di bawah 6%) terdapat bahaya bahawa, dengan ketinggian struktur yang kecil dan nod yang menghasilkan, jatuhan bertentangan akan tercipta berhampiran galas dengan akibat buruknya. Kecerunan rod berkesan statik tali pinggang atas di atas katil hendaklah tidak kurang daripada 1:3.

Kurungan selari

Howe’s yang terkenal masih digunakan hari ini (Gamb.15). Diagonal diletakkan supaya mereka menerima tekanan pada beban penuh, manakala menegak ditegangkan. Menegak ialah rod keluli bahagian bulat dengan kacang di kedua-dua belah (rajah.15, betul). Sekiranya pendakap membengkok ke bawah kerana pengecutan kayu atau pembinaan yang salah, nat boleh diketatkan selepas itu. Untuk rentang yang lebih kecil atau dengan beban yang lebih sedikit, menegak juga boleh dibuat dalam bentuk playar (rajah.15, kiri). Ketinggian pembinaan disyorkan, sama dengan sokongan penuh, untuk menjadi1/8kepada1/12julat; untuk rentang yang lebih besar dan beban yang lebih berat, sehingga1/6.

Rajah teknikal galang selari Howe dengan menegak yang berbeza

Gambar15: Pancaran selari Howe.

Pengikat bumbung sehala

Dalam rajah.16dan17sistem ikatan wayar tunggal untuk rentang kecil dan sederhana dan untuk beban ringan ditunjukkan.

Rajah teknikal wayar tunggal dan pengikat bumbung segi tiga

Gambar16-20: Sistem ikatan bumbung wayar tunggal dan segi tiga.

Lukisan teknikal simpulan pengikat kekisi kayu

Gambar21: Butiran pengikat kekisi.

Pengikat segi tiga

Pengikat segi tiga (rajah.18kepada22) untuk rentang yang lebih kecil dan sederhana mewakili pengikat yang paling ekonomik dan meluas bagi pembinaan kayu. Daya tali pinggang terbesar tidak berlaku di tengah-tengah rentang, tetapi pada penyokong. Oleh kerana rod diisi, walaupun dengan beban asimetri, hanya ketegangan berlaku, iaitu tekanan, tanpa voltan bergantian, ia sangat memudahkan pengeluaran knot, terutamanya dalam pembinaan kayu. Dalam rajah.22pengikat untuk dewan bandar di Holzminden ditunjukkan. Dalam kes rentang yang lebih besar, pengikat segi tiga dengan cucur atap yang dibangkitkan dibuat (rajah.23).

Rajah teknikal pengikat dan pengikat segi tiga dengan cucur atap terangkat

Gambar22dan23: Pengikat segi tiga untuk dewan bandaran dan pengikat dengan cucur atap yang terangkat.

Pengikat Mansard

Pengikat Mansard (rajah.24kepada26) untuk julat daripada15 mkepada35 mmereka terbukti sangat menjimatkan. Mereka disyorkan untuk ketinggian sistem1/8kepada1/6julat. Untuk penutup, perkara berikut dipertimbangkan: kepingan beralun gentian asbestos, serta kertas bumbung. Untuk cerun bahagian bumbung yang condong sedikit, minimum harus diguna pakai di sini juga6%. Dalam rajah.26barisan sistem pengikat untuk loji kerja München-Ost ditunjukkan, bersama beberapa nod yang lebih penting - sistem Kübler. Jumlah julat26,5 m, dan jarak pengikat7 m.

Rajah teknikal ikatan kayu loteng

Gambar24dan25: Pengikat Mansard.

Lukisan teknikal ikatan mansard sistem Kibler untuk loji Munich Ost

Gambar26: Talian sistem dan nod ikatan mansard untuk loji München-Ost.

Pengikat parabola dan arka

Untuk bumbung dengan berat sendiri yang besar dan cerun kecil, iaitu kawasan kecil yang terdedah kepada angin dengan beban salji yang lebih kurang sama rata, adalah rasional untuk melaraskan bentuk pengikat ke garisan sokongan. Batang pengisi ikatan parabola tidak menerima sebarang daya apabila beban diagihkan sama rata. Tugas mereka adalah untuk menerima ketidaksamaan rawak dalam beban dan untuk mengelakkan tali pinggang atas daripada lekuk dalam satah pengikat. Batang pengisi mesti diikat supaya ia boleh mengambil ketegangan dan tekanan. Tepi atas dibentuk menjadi gerbang dengan menggergaji (rajah 27). Dalam rajah. 28 menunjukkan garis sistem dan tiga nod pengikat ciri.

Lukisan teknikal pengikat kayu parabola

Imej 27: Pengikat parabola dengan tepi atas melengkung.

Garisan Sistem dan Tiga Nod Ikat Tunduk Ciri

Rajah 28: Talian sistem dan nod pengikat ciri.

Jika, dalam kes rentang yang sangat besar, hanya sokongan penutup bumbung digunakan sebagai sokongan kekisi (Gamb.29) maka tali pinggang bawah angka, yang menerima tekanan, mesti terletak pada kornea dengan kancing. Oleh kerana kecerunan yang berubah-ubah untuk menutup bumbung, kadbod berjaring menjadi pertimbangan. Terdapat kemungkinan untuk mencipta cerun yang sama rata pada bumbung, sama ada dengan kasau terangkat yang terletak di atas cucur atap dan rabung, atau dengan dinding atap, iaitu dengan memasang bumbung gable dengan cerun selembut mungkin.

Pengikat dua sendi dan tiga bercantum

Bingkai dua sendi dibentangkan dalam rajah.30dan31. Membuat simpulan tegar di sudut menimbulkan kesukaran tertentu, yang boleh diatasi dengan mudah dengan menggunakan plat simpul yang dilekatkan dengan resin tiruan. Voltan berselang-seli berlaku dalam rod pengisi, menjadikan knot menyusahkan untuk dibina. Dalam rajah.32bingkai grid dua sambungan untuk satu tempat perlindungan bot ditunjukkan (jarak antara ikatan ialah5,6 m). Dalam rajah.33pengikat tiga sendi dibentangkan. Sendi sebenar kebanyakannya di luar persoalan; hanya sedikit mobiliti sudah memadai. Pengikat tiga sendi digunakan terutamanya untuk rentang yang besar dan terbesar, kerana ia menjimatkan untuk tujuan ini dan boleh diproses secara teknikal dengan baik.

Rajah teknikal galang kekisi dan rangka dua sendi

Gambar29dan30: Sokongan kekisi untuk penutup bumbung dan rangka dua sendi.

Skim teknikal pengikat kayu dua sendi dan tiga sendi

Gambar31dan33: Rangka dua cantuman dan pengikat tiga cantuman.

Lukisan teknikal rangka kekisi dua sambungan untuk tempat perlindungan bot

Imej 32: Rangka kekisi dua sambungan untuk tempat perlindungan bot.

Dewan berbilang nave

Dalam rajah. 34, 35 dan 36 ditunjukkan sebagai jenis praktikal dewan berbilang nave. Dalam rajah. 36 dipersembahkan sebagai pengikat dewan istiadat persatuan nyanyian di Vienna. Untuk pembinaan sambungan, rod cincin digunakan.

Skim teknikal pengikat kayu dewan berbilang nave

Gambar 34 dan 35: Jenis praktikal dewan berbilang nave.

Lukisan teknikal pengikat dewan istiadat di Vienna

Imej 36: Pengikat dewan istiadat persatuan penyanyi di Vienna.

5. Menara, perancah dan tribun

Kayu sebagai bahan binaan diambil kira untuk pembinaan menara untuk pemerhatian dan pandangan, menara gereja, serta menara untuk loji industri. Kestabilan bangunan kekal kebanyakannya dicapai dengan mengapit tiang ke dalam asas. Objek yang dimaksudkan untuk tujuan sementara selalunya diamankan dengan mengikat dengan tali keluli yang diregangkan dalam sekurang-kurangnya tiga arah. Tapaknya kebanyakannya persegi atau segi empat tepat. Tapak segi tiga akhirnya boleh menjimatkan. Penjagaan khusus perlu diambil untuk memastikan tiada air atau kotoran terkumpul di nod menara yang tidak mempunyai pelapisan dan udara boleh beredar di seluruh bahagian. Untuk objek kekal, hanya kayu yang diresapi harus digunakan. Impregnasi sepenuhnya mencapai matlamatnya hanya jika ia dijalankan selepas memotong bahan, tetapi sebelum dipasang. Adalah disyorkan untuk menggunakan kayu bulat untuk tiang, walaupun pada hakikatnya membuat sambungan lebih sukar.

Lukisan teknikal tribun kayu dengan struktur bumbung dan pengaku

Imej 37: Tribune kayu di Leipzig.

Selain itu, kayu berguna digunakan untuk pembinaan perancah dan tribune. Dalam rajah. 37 menunjukkan satu grandstand di Leipzig. Untuk cara luaran, otak buaya cincin bergigi digunakan. Jika berdiri hanya untuk tujuan sementara, ia tidak akan dilindungi. Walau bagaimanapun, penjagaan mesti diambil untuk memastikan reka bentuk dijalankan dengan penuh berhati-hati dan, pertama sekali, pengaku membujur dan melintang yang diperlukan diletakkan. Agar bahan dapat digunakan semula selepas dibongkar, nod hendaklah dibina supaya kerosakan sekecil mungkin.

6. Jambatan

Untuk pembinaan jambatan, kayu, selain batu, sebelum ini memainkan peranan penting. Mengenai ketahanan objek, hubungan telah berubah dengan ketara. Disebabkan oleh peningkatan berterusan dalam tekanan gandar dan beban dinamik, medan pembinaan ini hampir hilang sepenuhnya untuk struktur kayu. Jambatan kayu tidak digunakan hari ini, tetapi teks berikut akan menerangkan cara ia dibina dan digunakan pada masa lalu.

Untuk jambatan, hanya kayu berkualiti kelas II atau I boleh digunakan; apabila memasang, kayu mestilah sekurang-kurangnya separa kering, dan ia harus dipasang sedemikian rupa sehingga ia boleh kering lagi. Untuk tujuan ini, salutan impregnasi dan pelindung, yang dalam kes ini mesti digunakan selepas pemprosesan dan sebelum dipasang, tidak mencukupi dengan sendirinya.

Penyambungan paku dibenarkan untuk jambatan jika kelembapan dapat dihalang daripada menembusi antara unsur kayu yang dicantumkan oleh paku jika dengan cara ini paku dapat dilindungi daripada kegagalan akibat berkarat. Sambungan terpaku dibenarkan hanya jika pelekat yang diperbuat daripada resin tiruan digunakan, yang benar-benar tahan terhadap kelembapan.

Lukisan teknikal keratan rentas papan turapan jambatan sementara

Rajah 38: Keratan rentas papan turapan jambatan sementara di atas Weser di Höxter.

Untuk jambatan sementara, sistem struktur gabungan kebanyakannya digunakan, untuk sokongan utama yang mana profil-I keluli digunakan, manakala bahagian lain jentera atas dan bawah terdiri daripada kayu. Dalam rajah. 38 menunjukkan keratan rentas turapan jambatan sementara di atas Weser di Höxter. Jambatan boleh tanpa galang membujur, dan kadangkala tanpa galang melintang, yang bergantung pada jenis jambatan dan tujuannya. Dalam kes sedemikian, turapan terletak terus pada sokongan utama. Kebanyakan jambatan ini direka untuk lalu lintas pejalan kaki. Dalam rajah. 39 jambatan pelindung di bawah kereta kabel ditunjukkan.

Lukisan teknikal jambatan kayu pelindung di bawah kereta kabel

Gambar39: Jambatan pelindung di bawah kereta kabel.

Topik berkaitan

Lihat lebih lanjut mengenai bahan pada halaman Bahan, dan tentang cara syarikat berfungsi pada halaman Pengeluaran. Untuk penggunaan kayu dalam kayu, lihat tingkap kayu dan tingkap kayu-aluminium.