काठका संरचनाहरू बोक्ने

ठूला भार र स्प्यानहरूको लागि, बीम खण्डहरू गणनाद्वारा प्राप्त गरिन्छ, जुन आवश्यक लम्बाइहरूमा प्राप्त गर्न गाह्रो हुन्छ। यस्तो अवस्थामा, एक जटिल निर्माणमा स्विच गर्नुपर्छ। 1 र 2 अन्तर्गत वर्णन गरिएका निर्माणहरू पूर्ण रूपमा हस्तशिल्प हुन्। एकै समयमा, आधुनिक जडान साधन को प्रयोग एकदम उपयुक्त छ।

1. बीमहरूद्वारा जडान गरिएको

एक पटकमा दुईवटा बीमहरू, र कहिलेकाहीँ पुलहरू बनाउँदा तीनवटा किरणहरू एकअर्काको माथि राखिन्छन् र त्यसपछि डोवेल र स्क्रूहरूद्वारा पारस्परिक रूपमा जडान हुन्छन्। कुन हदसम्म यस्तो क्रस-सेक्शनले सम्बन्धित पूर्ण क्रस-सेक्शनको लोड-असर क्षमता हासिल गर्नेछ मस्तिष्कको दक्षता, सामग्रीको आर्द्रता र कारीगरीको गुणस्तरमा निर्भर गर्दछ। यो कहिले पनि पूर्ण रूपमा हुने छैन। DIN मानक अनुसार, दुई बीमहरूको प्रतिरोधात्मक क्षण W= हो।0,85bh__2/6_, र तीन बीमहरूको लागि यो W= हुन्छ0,7bh__2_/6._ पुलहरूको लागि, यी गुणांकहरू घटाइएका छन्0,8, त्यो हो0,6। विक्षेपण गणना गर्दा, दुई बीमहरूको लागि जडत्वको क्षण I= हो भनेर मान्नुहोस्।0,6bh__3_/12_, र तीन बीमहरूको लागि I=0,3bh__3_/12._ पेंचहरू, काठको संकुचनको अवस्थामा, उपयुक्त हदसम्म कडा हुनुपर्छ।

चित्र 1: बिमद्वारा जडान गरिएको बीम, मेजानाइन निर्माणमा सबस्ट्रक्चरको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

आयताकार सिकर्मीको मोर्टिसेसका लागि, जुन सधैं ओक काठबाट बनेको हुन्छ, काट्ने सबैभन्दा उपयुक्त गहिराई हो।1/8को1/10व्यक्तिगत बीम को उचाइ; मेडुलाको फाइबर र बीमको फाइबर एउटै दिशामा दौडनु पर्छ।

तलतिर झुक्नबाट रोक्नको लागि, मस्तिष्कको साथका बीमहरूलाई अन्तिम एसेम्बली अघि स्प्यानको बीचमा ओभरह्याङ वा arrow दिइन्छ। बीमहरू स्क्रूहरूद्वारा एकअर्कासँग जोडिएका छन्, र सकेटहरूको ग्रुभिङ चेन ग्रुभिङ मेसिनको साथ एक कार्य चरणमा गरिन्छ। अंजीर मा। 1 ले मेजेनाइन निर्माणमा सबस्ट्रक्चरको लागि प्रयोग गरिएको क्लीट्स भएको बीम देखाउँछ। कोष्ठकहरू भएका बीमहरू 15 m दायरा सम्म बनाइन्छ।

दिमागका साथ बीमहरू मात्र असाधारण रूपमा प्रयोग गरिनु पर्छ, किनकि सबै प्रकारका, अपेक्षाकृत कम लोड-असर क्षमताको अतिरिक्त, धेरै काम र सामग्रीको ठूलो खपत चाहिन्छ। यो महत्त्वपूर्ण छ कि लोडको कारण विकृतिहरू सकेसम्म सानो छन्।

2. ह्याङ्गर, समर्थन र समर्थित ह्याङ्गर

यदि बीमको सामान्य क्रस-सेक्शन अपर्याप्त छ भने, र यसको प्लेनमा तल्लो वा माथिल्लो छेउमा पर्याप्त ठाउँ छ (जस्तै छानाको ट्रस, पुल, मचान, आदि), त्यहाँ ह्याङ्गर, वा support वा _ ह्याङ्गर र समर्थनको संयोजन राख्ने सम्भावना छ। डबल ह्याङ्गरहरू, वा simple र डबल समर्थित। साधारण ह्याङ्गर गणना गर्दा (चित्र।2), यो मानिन्छ कि लोड को आधा, जो समान रूपमा वितरित छ, तेर्सो तनाव मा कार्य गर्दछ। अंजीर मा।3ठाडो र तनाव बीचको सम्बन्ध देखाइएको छ। अंजीर मा।4एक दोहोरो ह्याङ्गर देखाइएको छ जसले समर्थन गर्ने छानाको संरचनालाई प्रतिनिधित्व गर्दछ (बायाँ आधा: गेबलसहितको छत, दायाँ आधा: कर्निससहितको छत)।

छविहरू 2–5: सरल र डबल ह्याङ्गर, ठाडो र तनावको जडान र पर्लिन, स्तम्भ र क्रसबारको गाँठ।

दुई ठाडोहरू बीचको तेर्सो छडीलाई _crucifix भनिन्छ। 5 ले क्रसबार, स्तम्भ र क्रसबार मिल्ने नोड देखाउँछ; भारी भारको अवस्थामा, एक नोडल पाना राखिएको छ। समर्थनमा, समर्थन गर्ने संरचना एक बिन्दु (fig. 6) वा दुई बिन्दु (fig. 7) मा समर्थित किरण मुनि स्थित छ। यस अवस्थामा, तेर्सो घटक (जोर) समर्थन द्वारा प्राप्त हुनुपर्छ। तनाव बढाउनको लागि, चित्रमा अल्टरनेटर 7 नट र बोल्टसँग जोडिएको छ। चित्र 8 ले समर्थित ह्याङ्गर देखाउँछ, जसले ह्याङ्गर र समर्थन बीचको संयोजन प्रतिनिधित्व गर्दछ। जारी नगरी कटौती गर्न सक्षम हुनको लागि, तनाव दोहोरो हुनुपर्छ।

छविहरू 6–8: एक र दुई बिन्दु समर्थन र समर्थित ह्याङ्गर।

3. फुल बाइन्डरहरू

बीम फास्टनरहरू

ठोस बीमहरू, स्टिल संरचनाहरूको I-खण्डहरू पछि मोडेल गरिएको, रडहरूसँग जोडिएको, नङले टाँसिएको वा वार्निश गरिएको बीमहरूको रूपमा देखा पर्दछ। दायराको माथिल्लो सीमा 15 m हो। संरचनात्मक उचाइको सन्दर्भमा, स्टिल निर्माणहरू जस्तै, यो 1/8 देखि 1/12 दायरामा हुनुपर्छ। रिबको सबैभन्दा सरल रूप ठाडो रूपमा राखिएको टाल्पाद्वारा प्रतिनिधित्व गरिन्छ, बोल्ट र बेल्टहरू (चित्र 9) सँग जोडिएको हुन्छ। स्क्र्याप काठबाट बनेका र बेल्टहरू बीचमा राखिएका कडा ठाडोहरू, यी समर्थनहरूको लागि बेवास्ता गर्नुपर्छ, किनभने तिनीहरूले काठ संकुचन गर्दा उचाइ घटाउन रोक्छ, र रिब च्यात्न सक्छ।

छवि 9: ठोस बीम टाईको सबैभन्दा सरल रिब आकार।

अंजीर मा।10एक साधारण स्प्यान बीम देखाइएको छ14,04 m। रिब्सका कम्पोनेन्टहरू प्लाइवुडको टाँसिएका टुक्राहरूले ढाकिएका छन्। पङ्क्तिहरू स्क्र्याप गरिएको बीमहरूबाट बनेको स्टिफेनरहरू बुलिङ विरुद्ध सुरक्षित हुन्छन्। तत्वहरूलाई ग्लुइङ गर्दा आवश्यक दबाब पेंचहरू द्वारा प्रदान गरिन्छ जुन सुरक्षाको लागि गोंद कडा भएपछि संरचनामा बाँकी छ। रिबमा बोर्डहरूको दुई तहहरू, बाक्लो हुन्छ24-40 mm, जुन क्रस र एक अर्कामा कील लगाइन्छ। धेरै तत्वहरूसँग जडान गर्न, डोवेल र पेंच, वा नङहरू प्रयोग गरिन्छ। यदि बेल्टहरू धेरै फलकहरू मिलेर बनेका छन् भने, पट्टिहरू रिबबाट टाढा भएमा रिबतर्फ तिनीहरूको विस्थापन बढ्छ। कम्प्रेस गरिएको बेल्ट बकलिंगको लागि परीक्षण गरिनु पर्छ। अंजीर मा।11रूसी मापदण्ड अनुसार एउटा उदाहरण देखाइएको छ।

• चित्र10: सरल स्प्यान बीम14,04 m.*

• चित्र11: रूसी मापदण्ड अनुसार बीम बाइन्डरको उदाहरण।*

कम कठोरता hollow supports द्वारा देखाइएको छ (चित्र।12)। माथिल्लो र तल्लो बेल्ट प्रत्येकले एउटा स्क्र्याप गरिएको बीम बनाउँछ, जसलाई सजिलैसँग आवश्यक ओभरह्याङ दिन सकिन्छ। यो ओछ्यान नजिक एक झुकाव थिचिएको तत्व स्थापना गर्न उपयोगी छ, जो एक निशान संग तल्लो र माथिल्लो बेल्ट विरुद्ध टिक्छ; यसले किरणको कठोरता बढाउँछ, यद्यपि धेरै होइन।

• चित्र12: खोक्रो समर्थन।*

आर्क बाइन्डरहरू

अंजीर मा।13नेदरल्याण्डमा नुन भण्डारण गोदामको लागि बाइन्डर देखाइएको छ। दायरा मात्रा54 m, बाइंडर को दूरी5,4 m। टाँसिएका बोर्डहरू झुकाएर प्राप्त गरिएको प्रिस्ट्रेसले संरचनाको लोड-बेयरिङ क्षमतामा कुनै उल्लेखनीय प्रभाव पार्दैन। चिपकिएको खण्डहरूको लागि जडताको क्षण र प्रतिरोधको क्षणको कमी आवश्यक छैन।

• चित्र13: नेदरल्याण्डमा नुन भण्डारण गोदामको लागि आर्क बाइन्डर।*

अंजीर मा।14ग्लुइङद्वारा बनेको हल्का तीन-जोइन्ट गरिएको फ्रेम समर्थन देखाइएको छ। रिबहरू चौडाइको स्ट्रिपहरू मिलेर बनेका हुन्छन्18 cmको20 cm, मोटाई5 cm, जसलाई सुकाइसकेपछि एक अर्कामा र तल्लो र माथिल्लो बेल्टमा कौरिट ग्लुले पहेंलो चिसो कडा पार्ने एडिटिभको साथ टाँसिएको हुन्छ।

• चित्र14: ग्लुइङद्वारा बनाइएको हल्का तीन-जोइन्टेड फ्रेम समर्थन।*

रिभेटेड आर्क फास्टनरहरू, जसको रिबमा दायाँ कोणमा क्रस गरिएका तख्तहरूका दुई तहहरू हुन्छन्, जसमा आर्कको आकारअनुसार राखिएका धेरै ठाडो फ्याकहरू बेल्टको रूपमा कील गरिएका हुन्छन्, धेरै किफायती हुन्छन्। ठूला स्प्यानका लागि पनि अपेक्षाकृत कमजोर र छोटो काठ प्रयोग गर्ने सम्भावना छ।

4। जाली फास्टनर

आधुनिक काठको जाली निर्माणहरू आकार र प्रणालीहरूको सन्दर्भमा स्टिल निर्माणहरूसँग तुलना गरिन्छ, यद्यपि तिनीहरू सधैं काठको निर्माणहरूका लागि तर्कसंगत हुँदैनन्। काठको निर्माणहरू डिजाइन गरिएका छन् ताकि साइड जडानहरूमा सम्भव भएसम्म थोरै बल हुन्छ। माध्यमिक तनावहरूले इस्पात संरचनाहरूमा महत्त्व राख्दैन। साना टापुहरू द्वारा हावी भएका रडहरू प्राय: केन्द्रमा जडान हुन आवश्यक पर्दैन, विशेष गरी यदि रचनात्मक सरलीकरणहरू प्राप्त हुन्छन्। पर्याप्त संरचनात्मक उचाइ छ भने, जाली निर्माणहरू पूर्ण समर्थन भन्दा बढी किफायती छन्। यद्यपि तिनीहरूले सिकर्मी र सामग्रीलाई अझ कठिन कार्यहरू अगाडि राख्छन्।

लोअर ब्यान्ड धेरैजसो तेर्सो हुन्छ, अर्थात् टेलरिङको क्रममा, यसले एक निश्चित ओभरह्याङ प्राप्त गर्दछ, जुन यसरी नापिन्छ कि यो पूर्ण लोड अन्तर्गत तलतिर न झुक्छ। ओभरह्याङको मूल्य बाह्य माध्यम, भवनको आर्द्रता र फास्टनरहरूको स्थिर उचाइमा निर्भर गर्दछ। यो धेरै सानो भन्दा अलि ठूलो ओभरह्यांग दिन राम्रो छ। माथिल्लो बेल्ट छतको ढकनीसँग प्रायः समानान्तर फैलिएको छ।

धेरै सानो ढलान (6% तल) को अवस्थामा, सानो संरचनात्मक उचाइ र उपज नोडहरूसँग, यसको खराब नतिजाहरूको साथ असरको नजिक विपरीत झरनाहरू सिर्जना हुने खतरा छ। ओछ्यानमा माथिल्लो बेल्टको स्थिर रूपमा प्रभावकारी रडको ढलान 1:3.

समानान्तर कोष्ठक

प्रसिद्ध Howe’s आज पनि प्रयोग गरिन्छ (चित्र।15)। विकर्णहरू राखिएका छन् ताकि तिनीहरूले पूर्ण लोडमा दबाब प्राप्त गर्छन्, जबकि ठाडोहरू तनावमा छन्। ठाडोहरू दुबै छेउमा नटहरू सहित गोलाकार खण्डको स्टिल रडहरू हुन् (चित्र।15, दायाँ)। यदि कोष्ठक काठको संकुचन वा गलत निर्माणको कारणले तलतिर झुक्यो भने, नटहरू पछि कडा गर्न सकिन्छ। सानो स्प्यानको लागि वा कम लोडको साथ, ठाडोहरू चिमटाको रूपमा पनि बनाउन सकिन्छ (चित्र।15, बाँया)। निर्माण उचाइ सिफारिस गरिएको छ, पूर्ण समर्थन जस्तै, हुन1/8को1/12दायरा; ठूला स्प्यानहरू र भारी भारहरूको लागि, सम्म1/6।

• चित्र15: Howe को समानान्तर बीम।*

एकतर्फी छत फास्टनर

अंजीर मा।16र17साना र मध्यम स्प्यानहरू र हल्का लोडहरूको लागि एकल-तार टाई प्रणालीहरू देखाइएको छ।

• चित्रहरू16-20: एकल-तार र त्रिकोणीय छत टाई प्रणाली।*

• चित्र21: जाली बाइन्डरको विवरण।*

त्रिकोणीय बाइन्डर

त्रिकोणीय फास्टनरहरू (चित्र। 18 देखि 22) साना र मध्यम स्प्यानहरूका लागि सबैभन्दा किफायती र व्यापक काठको निर्माण फास्टनरहरू प्रतिनिधित्व गर्दछ। सबैभन्दा ठूलो बेल्ट बलहरू स्प्यानको बीचमा हुँदैन, तर समर्थनहरूमा। रडहरू भरिएको हुनाले, असममित लोडको साथ पनि, केवल तनाव हुन्छ, अर्थात् दबाब, वैकल्पिक भोल्टेजहरू बिना, यसले गाँठहरूको उत्पादनलाई धेरै सरल बनाउँछ, विशेष गरी काठको निर्माणहरूमा। अंजीर मा। 22 Holzminden मा टाउन हल को लागि बाइंडर देखाउँछ। ठूला स्प्यानहरूको अवस्थामा, उठाइएको इभहरू सहित त्रिकोणीय फास्टनरहरू बनाइन्छ (चित्र। 23)।

छविहरू 22 र 23: टाउन हलका लागि त्रिकोणीय बाइन्डर र उठाइएका इभहरू सहित बाइन्डर।

Mansard फास्टनर

Mansard फास्टनरहरू (चित्र। 24 देखि 26) 15 m देखि 35 m सम्मका लागि धेरै किफायती साबित भएका छन्। प्रणालीको उचाइहरूको लागि, 1/8 देखि 1/6 दायराहरू सिफारिस गरिन्छ। आवरणको लागि, निम्नलाई विचार गरिन्छ: एस्बेस्टोस फाइबरको नालीदार पानाहरू, साथै छतका कागजहरू। कम्तिमा 6% छानाको अलिकति झुकेको भागको ढलानका लागि अपनाउनु पर्छ। अंजीर मा। 26 ले München-Ost काम गर्ने प्लान्टहरूका लागि बाइन्डर प्रणाली लाइन देखाउँछ, साथै धेरै महत्त्वपूर्ण नोडहरू - Kübler प्रणाली। स्प्यान 26,5 m छ, र फास्टनर दूरी 7 m।

छविहरू 24 र 25: Mansard फास्टनरहरू।

चित्र 26: म्युनिख-ओस्ट प्लान्टको लागि म्यानसार्ड टाईको प्रणाली रेखा र नोडहरू।

प्याराबोलिक र आर्क फास्टनर

ठूलो स्व-तौल र सानो ढलान भएका छतहरूका लागि, अर्थात् लगभग समान रूपमा वितरित हिउँ भारको साथ हावाको सम्पर्कमा रहेका साना क्षेत्रहरू, समर्थन लाइनमा फास्टनरहरूको आकार समायोजन गर्नु तर्कसंगत छ। भार समान रूपमा वितरण हुँदा प्याराबोलिक टाइहरूको इन्फिल रडहरूले कुनै बलहरू प्राप्त गर्दैनन्। तिनीहरूको कार्य लोडमा अनियमित असमानता प्राप्त गर्न र माथिल्लो बेल्टलाई फास्टनरहरूको विमानमा बकल गर्नबाट रोक्नको लागि हो। फिलर रडहरू बाँधिएको हुनुपर्छ ताकि तिनीहरूले तनाव र दबाब लिन सक्छन्। माथिल्लो किनारा साईङ (चित्र 27) द्वारा आर्कमा आकार दिइन्छ। अंजीर मा। 28 ले प्रणाली रेखा र तीन विशेषता बाइन्डर नोडहरू देखाउँछ।

छवि 27: आर्च गरिएको शीर्ष किनारा भएको प्याराबोलिक फास्टनर।

चित्र 28: प्रणाली रेखा र विशेषता बाइन्डर नोडहरू।

यदि, धेरै ठूला स्प्यानहरूको अवस्थामा, छाना कभर गर्ने समर्थनलाई मात्र जाली समर्थनको रूपमा प्रयोग गरिन्छ (चित्र।29) त्यसपछि फिगरको तल्लो बेल्ट, जसले दबाब प्राप्त गर्दछ, स्टडको साथ कोर्नियामा आराम गर्नुपर्छ। छत ढाक्नको लागि चर ढलानको कारण, नेटराइज्ड कार्डबोर्ड विचारमा आउँछ। छानाको समान ढलान सिर्जना गर्ने सम्भाव्यता छ, या त इभ्स र रिजको माथि उठेको राफ्टरहरू वा इभ पर्खालको साथ, अर्थात् सकेसम्म कोमल ढलानको साथ गेबल छत स्थापना गरेर।

दुई-जोइन्टेड र तीन-जोइन्ट बाइन्डर

दुई-संयुक्त फ्रेमहरू चित्रमा प्रस्तुत गरिएका छन्।30र31। कुनाहरूमा कडा गाँठहरू बनाउनुले निश्चित कठिनाइहरू सिर्जना गर्दछ, जसलाई कृत्रिम रालले टाँसिएको गाँठ प्लेटहरू प्रयोग गरेर सजिलै पार गर्न सकिन्छ। वैकल्पिक भोल्टेजहरू फिलर रडहरूमा देखा पर्दछ, जसले गाँठहरू निर्माण गर्न असुविधाजनक बनाउँदछ। अंजीर मा।32एउटा डुङ्गा आश्रयको लागि दुई-जोडिएको ग्रिड फ्रेम देखाइएको छ (बन्धहरू बीचको दूरी हो5,6 m)। अंजीर मा।33तीन-संयुक्त बाइंडर प्रस्तुत गरिएको छ। वास्तविक जोडहरू प्रायः प्रश्न बाहिर छन्; केही गतिशीलता मात्र पर्याप्त छ। तीन-जोइन्टेड फास्टनरहरू मुख्य रूपमा ठूला र ठूला स्प्यानहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ, किनभने तिनीहरू यस उद्देश्यको लागि किफायती छन् र प्राविधिक रूपमा राम्रोसँग प्रशोधन गर्न सकिन्छ।

• चित्रहरू29र30: छाना कभर र दुई-जोइन्ट फ्रेमको लागि जाली समर्थन।*

• चित्रहरू31र33: दुई-जोइन्टेड फ्रेम र तीन-जोइन्ट बाइन्डर।*

छवि 32: डुङ्गा आश्रयको लागि दुई-जोइन्ट गरिएको जाली फ्रेम।

बहु-नेभ हलहरू

अंजीर मा। 34, 35 र 36 लाई बहु-नेभ हलहरूको व्यावहारिक प्रकारका रूपमा देखाइन्छ। अंजीर मा। 36 भियनामा गायन समाजको औपचारिक हलको बाइन्डरको रूपमा प्रस्तुत गरिएको छ। जडानहरू निर्माण गर्न, रिंग रडहरू प्रयोग गरियो।

तस्बिरहरू 34 र 35: बहु-नेभ हलहरूको व्यावहारिक प्रकार।

छवि 36: भियनाको गायन समाजको औपचारिक हलको बाइन्डर।

5. टावरहरू, मचानहरू र ट्रिब्यूनहरू

निर्माण सामग्रीको रूपमा काठ अवलोकन र दृष्टिकोणको लागि टावरहरू, चर्च टावरहरू, साथै औद्योगिक प्लान्टहरूको लागि टावरहरूको निर्माणको लागि विचारमा आउँछ। स्थायी भवनहरूको स्थिरता प्रायः आधारहरूमा स्तम्भहरू क्ल्याम्प गरेर प्राप्त गरिन्छ। अस्थायी उद्देश्यका लागि बनाइएको वस्तुहरू प्रायः कम्तिमा तीन दिशामा फैलिएको स्टिलको डोरीले बाँधेर सुरक्षित गरिन्छ। आधार प्राय: वर्ग वा आयताकार छ। त्रिकोणीय आधारहरू अन्ततः आर्थिक हुन सक्छ। क्ल्याडिङ नभएका टावरका नोडहरूमा पानी वा फोहोर जम्मा नहोस् र हावा सबै भागहरू वरिपरि घुम्न सकोस् भनेर विशेष ध्यान दिनुपर्छ। स्थायी वस्तुहरूको लागि, गर्भवती काठ मात्र प्रयोग गर्नुपर्छ। गर्भाधानले पूर्ण रूपमा आफ्नो लक्ष्य प्राप्त गर्दछ यदि यो सामग्री काटिसके पछि, तर माउन्ट गर्नु अघि मात्र गरिन्छ। यो स्तम्भहरूको लागि गोल काठ प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ, यस तथ्यको बावजुद जडानहरू बनाउन अझ गाह्रो छ।

छवि 37: Leipzig मा काठको ट्रिब्यून।

थप रूपमा, काठको उपयोग मचान र ट्रिब्युनहरू निर्माणमा उपयोगी हुन्छ। अंजीर मा। 37 लेइपजिगमा एउटा ग्रान्डस्ट्यान्ड देखाउँछ। बाह्य माध्यमहरूको लागि, दाँतको रिंग एलिगेटर मस्तिष्कहरू प्रयोग गरियो। यदि स्ट्यान्डहरू अस्थायी उद्देश्यका लागि मात्र सेवा गर्ने हो भने, तिनीहरू कहिल्यै कभर हुँदैनन्। यद्यपि, यो सुनिश्चित गर्नको लागि सावधानी अपनाउनु पर्छ कि डिजाइन अत्यन्त सावधानीपूर्वक गरिन्छ र सबै भन्दा पहिले, आवश्यक अनुदैर्ध्य र ट्रान्सभर्स स्टिफेनरहरू राखिएको छ। विघटन पछि सामग्री पुन: प्रयोग गर्न को लागी, क्षति सकेसम्म सानो होस् भनेर नोडहरू निर्माण गर्नुपर्छ।

6। पुलहरू

पुल निर्माणमा ढुङ्गाका अतिरिक्त काठले पनि पहिले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेलेको थियो। वस्तुको स्थायित्वको सन्दर्भमा, सम्बन्धहरू महत्त्वपूर्ण रूपमा परिवर्तन भएको छ। धुरीको दबाब र गतिशील भारहरूमा निरन्तर वृद्धिको कारण, यो निर्माण क्षेत्र काठको संरचनाहरूको लागि लगभग पूर्ण रूपमा हराएको छ। काठका पुलहरू आज प्रयोगमा छैनन्, तर निम्न पाठले उनीहरूलाई विगतमा कसरी निर्माण र प्रयोग गरिन्थ्यो भनेर वर्णन गर्नेछ।

पुलहरूको लागि, गुणस्तर वर्ग II वा I को मात्र काठ प्रयोग गर्न सकिन्छ; स्थापना गर्दा, काठ कम्तिमा अर्ध-सुक्खा हुनुपर्छ, र यो थप सुकाउन सक्ने तरिकामा स्थापित हुनुपर्छ। यस उद्देश्यको लागि, गर्भाधान र सुरक्षात्मक कोटिंग्स, जुन यस अवस्थामा प्रशोधन पछि र माउन्ट गर्नु अघि लागू गरिनु पर्छ, आफैले पर्याप्त छैन।

पुलहरूको लागि नङ जडानहरूलाई अनुमति दिइन्छ यदि नङले जोडिएको काठका तत्वहरू बीचको नमीलाई छिर्नबाट रोक्न सकिन्छ भने यदि यस तरिकाले नङहरूलाई खिया लाग्नबाट जोगाउन सकिन्छ। चिपचिपा जडानहरूलाई मात्र अनुमति दिइन्छ यदि कृत्रिम रेजिनहरूबाट बनेको टाँसिएको प्रयोग गरिन्छ, जुन नमीको लागि पूर्ण रूपमा प्रतिरोधी हुन्छ।

• चित्र38: Höxter मा Weser मा अस्थायी पुल को फुटपाथ को क्रस-सेक्शन।*

अस्थायी पुलहरूको लागि, संयुक्त संरचनात्मक प्रणालीहरू प्रायः प्रयोग गरिन्थ्यो, जसको मुख्य समर्थनहरूको लागि स्टील आई-प्रोफाइलहरू प्रयोग गरिन्थ्यो, जबकि माथिल्लो र तल्लो मेसिनरीका अन्य भागहरूमा काठ समावेश थियो। अंजीर मा।38Höxter मा Weser मा अस्थायी पुल को फुटपाथ बोर्ड को एक क्रस-सेक्शन देखाइएको छ। पुलहरू अनुदैर्ध्य गर्डरहरू बिना हुन सक्छन्, र कहिलेकाहीँ ट्रान्सभर्स गर्डरहरू बिना, जुन पुलको प्रकार र यसको उद्देश्यमा निर्भर गर्दछ। यस्तो अवस्थामा, फुटपाथ सीधै मुख्य समर्थनहरूमा रहन्छ। यी मध्ये धेरै पुलहरू पैदल यात्रुहरूको लागि डिजाइन गरिएको थियो। अंजीर मा।39केबल कार मुनि एक सुरक्षा पुल देखाइएको छ।

• चित्र39: केबल कार मुनि सुरक्षा पुल।*

सम्बन्धित विषयहरू

सम्बन्धित जानकारी: सुक्खा सिकर्मी र सेवा सुकाउने · परियोजना अनुरोधबाट अनुकूलन-निर्मित। · तपाईंको परियोजना अनुसार बनेको काठको झ्यालहरू। · मेड-टु-अर्डर काठ-आल्मुनियम विन्डो।