Илүү их ачаалал ба зайны хувьд цацрагийн хэсгүүдийг тооцооллын аргаар олж авдаг бөгөөд шаардлагатай уртыг авахад хэцүү байдаг. Ийм тохиолдолд нарийн төвөгтэй барилга байгууламж руу шилжих хэрэгтэй. 1 болон 2-д тайлбарласан хийцүүд нь бүхэлдээ гар урлал юм. Үүний зэрэгцээ орчин үеийн холбох хэрэгслийг ашиглах нь нэлээд тохиромжтой.
1. Цамцаар холбогдсон цацраг
Гүүр хийхдээ нэг удаад хоёр дам нуруу, заримдаа гурван дам нурууг нэг дор байрлуулж, дараа нь боолт, боолтоор хооронд нь холбоно. Ийм хөндлөн огтлол нь харгалзах бүрэн хөндлөн огтлолын даацын хүчин чадалд хэр зэрэг хүрэх нь тархины үр ашиг, материалын чийгшил, ажлын чанараас хамаарна. Энэ нь хэзээ ч бүрэн байж болохгүй. DIN стандартын дагуу хоёр цацрагийн эсэргүүцлийн момент нь W= байна.0,85bh__2_/6_ ба гурван цацрагийн хувьд энэ нь W= байна0,7bh__2_/6._ Гүүрний хувьд эдгээр коэффициентийг багасгасан0,8, тэр нь0,6. Хазайлтыг тооцоолохдоо хоёр цацрагийн инерцийн момент I= байна гэж үзье.0,6bh__3_/12_, мөн гурван цацрагийн хувьд I=0,3bh__3_/12._ Мод агших тохиолдолд боолтыг зохих хэмжээгээр чангалах хэрэгтэй.
Зураг 1: Мезанин барилгын дэд бүтэц болгон ашигладаг дам нуруугаар холбогдсон цацраг.
Үргэлж царс модоор хийсэн тэгш өнцөгт мужааны хонгилын хувьд хамгийн тохиромжтой зүсэлтийн гүн нь1/8руу1/10бие даасан цацрагийн өндөр; голын утас ба дам нурууны утаснууд нэг чиглэлд урсах ёстой.
Доошоо гулзайлгахаас сэргийлэхийн тулд тархитай дам нурууг эцсийн угсралтын өмнө завсарын дунд хэсэг рүү чиглүүлсэн буюу _сумаар зурсан байна. Цацрагууд нь хоорондоо эрэг шургаар холбогдож, залгууруудын ховилыг гинжний ховилын машинтай нэг ажлын үе шатанд гүйцэтгэдэг. Зураг дээр. 1 нь дунд давхаргын барилгын дэд бүтцэд ашигладаг цоорхойтой дам нурууг харуулж байна. Хаалттай дам нурууг 15 m муж хүртэл хийдэг.
Тархитай дам нурууг зөвхөн онцгой тохиолдолд ашиглах ёстой, учир нь бүх төрөл нь харьцангуй бага даацын хүчин чадлаас гадна маш их хөдөлмөр, их хэмжээний материалын хэрэглээ шаарддаг. Ачааллын улмаас үүссэн хэв гажилт нь аль болох бага байх нь чухал юм.
2. Өлгүүр, тулгуур, тулгууртай өлгүүр
Хэрэв цацрагийн хэвийн хөндлөн огтлол хангалтгүй, түүний хавтгайд доод эсвэл дээд талд хангалттай зай байгаа (жишээлбэл, дээврийн сандал, гүүр, тавцан гэх мэт) өлгүүр, эсвэл байрлуулах боломжтой. тэмдэглэгээ эсвэл өлгүүр ба тулгуурын хослол. Түдгэлзүүлэх, тулгуур хийх цэгүүдийн тоог харгалзан энгийн ба давхар өлгүүр эсвэл энгийн ба давхар тулгуур гэж ангилна. Энгийн өлгүүрийг тооцоолохдоо (зураг 2) босоо болон босоо чихний аль аль нь байна гэж үзнэ. тэнхлэгийн хагасаас илүүг байрлуулж, жигд тархсанаар хэвтээ суналт дээр ажилладаг ачааллын хагасаар холхивч руу шилждэг. Зураг дээр. 3 нь босоо болон хурцадмал байдлын хоорондох холболтыг харуулж байна. Зураг дээр. 4 нь дээврийн тулгуур бүтцийг харуулсан давхар өлгүүрийг харуулж байна (зүүн тал нь: фермийн дээвэр, баруун тал нь: эрдэнэ шиштэй дээвэр).
Зураг 2–5: Энгийн болон давхар гогцоо, босоо тэнхлэгийн холболт ба порлин, багана, хөндлөвчний суналт, зангилаа.
Хоёр босоо тэнхлэгийн хоорондох хэвтээ савааг загалмай гэж нэрлэдэг. Зураг дээр. 5 нь хөндлөвч, багана, хөндлөвчний уулзвар болох зангилааг харуулна; хүнд ачаалалтай үед зангилааны хуудсыг байрлуулна. Тулгуур дээр тулгуур бүтэц нь нэг цэгт (зураг 6) эсвэл хоёр цэгт (зураг 7) тулгуурласан цацрагийн доор байрладаг. Энэ тохиолдолд хэвтээ бүрэлдэхүүн хэсэг (түлхэлт) нь дэмжлэгээр хүлээн авах ёстой. Хүчдэлийг нэмэгдүүлэхийн тулд зураг дээрх 7 генераторыг самар, боолтоор холбосон. 8 зурагт дэмжигдсэн гогцоо-г харуулсан бөгөөд энэ нь өлгүүр болон тулгуур хоёрын хослолыг илэрхийлнэ. Үргэлжлүүлэхгүйгээр зүслэгийг гүйцэтгэхийн тулд хурцадмал байдал нь давхар байх ёстой.
Зураг 6–8: Нэг ба хоёр цэгийн тулгуур ба тулгууртай өлгүүр.
3. Бүрэн холбогч
Цацрагийн бэхэлгээ
Ган бүтээцийн I-хэсгүүдийн дагуу загварчлагдсан цул дам нуруу нь саваагаар холбосон, хадаасаар наасан эсвэл лакаар бүрсэн цацраг хэлбэрээр харагдана. Мужийн дээд хязгаар нь 15 m байна. Бүтцийн өндрийн хувьд ган хийцтэй адил 1/8-аас 1/12 хооронд байх ёстой. Хавирганы хамгийн энгийн хэлбэр нь боолт, боолтоор бэхлэгдсэн босоо байрлалтай талпагаар дүрслэгддэг (зураг 9). Хаягдал модоор хийсэн, туузны хооронд байрлуулсан босоо тэнхлэгийг хатууруулахаас зайлсхийх хэрэгтэй, учир нь эдгээр тулгуурууд нь мод агших үед өндрийг багасгахаас сэргийлж, хавирга урагдахад хүргэдэг.
Зураг 9: Хатуу зангианы хамгийн энгийн хавирга хэлбэр.
Зураг дээр.10энгийн зайтай цацрагийг үзүүлэв14,04 m. Хавирга дээрх бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь фанеруудын наасан хэсгүүдээр хучигдсан байдаг. Хавирга нь товойхоос хамгаалсан хуссан дам нуруугаар хийсэн хөшүүргээр бэхлэгдсэн байна. Элементүүдийг наахад шаардагдах даралтыг аюулгүй байдлын үүднээс цавуу хатууруулсны дараа бүтцэд үлдсэн эрэг шургаар хангадаг. Хавирга нь зузаантай хоёр давхар самбараас бүрдэнэ24-40 mm, аль нь хөндлөн болон хоорондоо хадаж байна. Ихэнх элементүүдтэй холбохын тулд боолт ба эрэг, эсвэл хадаас ашигладаг. Бүс нь хэд хэдэн банзаас бүрдэх тохиолдолд банзнууд нь хавиргаас хол байвал хавирга руу шилжих шилжилт нэмэгдэнэ. Шахсан туузыг гулзайлтын эсэхийг шалгах шаардлагатай. Зураг дээр.11Оросын стандартын дагуу нэг жишээг үзүүлэв.
Зураг10: Энгийн дам нуруу14,04 m.
Зураг11: ОХУ-ын стандартын дагуу дам нуруу холбогчийн жишээ.
Бага хөшүүн байдлыг хөндий тулгууруудаар харуулав (зураг 1).12). Дээд ба доод бүс тус бүр нь нэг хуссан цацраг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь шаардлагатай давхцлыг хялбархан өгөх боломжтой. Орны дэргэд налуу дарагдсан элементийг суурилуулах нь ашигтай бөгөөд энэ нь доод ба дээд туузан дээр ховилтой байдаг; энэ нь тийм ч их биш ч гэсэн цацрагийн хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлдэг.
Зураг12: Хөндий дэмжлэг.
Нуман холбогч
Зураг дээр.13Энэ нь Нидерланд дахь давс хадгалах агуулахад зориулсан биндэр юм. Хүрээний хэмжээ54 m, холбогчийн зай5,4 m. Цавуугаар наасан хавтанг нугалахад олж авсан ачаалал нь бүтцийн даацын хүчин чадалд мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлэхгүй. Наасан хэсгүүдийн хувьд инерцийн момент ба эсэргүүцлийн моментыг багасгах шаардлагагүй.
Зураг13: Нидерланд дахь давс хадгалах агуулахад зориулсан нуман холбогч.
Зураг дээр.14нааж хийсэн хөнгөн гурван үетэй хүрээний тулгуурыг үзүүлэв. Хавирга нь өргөнтэй туузаар хийгдсэн байдаг18 cmруу20 cm, зузаан5 cm, хатаасны дараа өөр хоорондоо болон доод ба дээд туузан дээр шар өнгийн хүйтэн хатууруулах нэмэлт бүхий каурит цавуугаар наасан байна.
Зураг14: Цавуугаар хийсэн хөнгөн гурван үетэй хүрээ тулгуур.
Хавирга нь тэгш өнцөгт хөндлөн огтлолцсон хоёр давхар банзаас тогтсон, нуман хэлбэрийн дагуу байрлуулсан хэд хэдэн босоо банзыг бүс болгон хадаж бэхэлсэн нуман бэхэлгээ нь маш хэмнэлттэй байдаг. Харьцангуй сул, богино модыг хамгийн том зайд ч ашиглах боломжтой.
4. Торон бэхэлгээ
Орчин үеийн модон тортой хийцүүдийг хэлбэр дүрс, системийн хувьд ихэвчлэн ган хийцтэй харьцуулдаг боловч модон хийцэд үргэлж оновчтой байдаггүй. Модон хийцүүд нь хажуугийн холболтод аль болох бага хүч гаргахаар хийгдсэн байдаг. Хоёрдогч хүчдэл нь ган хийцэд чухал ач холбогдолтой биш юм. Жижиг арлууд давамгайлж буй савааг ихэвчлэн төвлөрсөн байдлаар холбох шаардлагагүй, ялангуяа хялбаршуулсан тохиолдолд. Бүтцийн хангалттай өндөртэй бол торны бүтэц нь бүрэн тулгуураас илүү хэмнэлттэй байдаг. Гэсэн хэдий ч тэд мужаан болон материалыг илүү хэцүү ажлуудын өмнө тавьдаг.
_Хамгийн бэхэлгээний доод тууз нь ихэвчлэн хэвтээ байдаг, өөрөөр хэлбэл оёдлын явцад тодорхой уналт авдаг бөгөөд энэ нь бүрэн ачааллын үед доошоо бөхийхгүй байхаар хэмжигддэг. Хэмжээний үнэ цэнэ нь гаднах хэрэгсэл, барилгын чийгшил, бэхэлгээний статик өндрөөс хамаарна. Хэт бага байснаас бага зэрэг том давхраа өгөх нь дээр. Дээд бүс нь ихэвчлэн дээврийн бүрээстэй зэрэгцэн оршдог.
Хэтэрхий жижиг налуу (6%-ээс доош) тохиолдолд бага зэргийн бүтцийн өндөр, уналтын зангилаа нь холхивчийн ойролцоо эсрэг талын уналт үүсч, муу үр дагаварт хүргэх аюултай. Орон дээрх дээд туузны статик нөлөө бүхий бариулын налуу нь 1:3.
Зэрэгцээ хаалт
Алдарт Howe-ийг өнөөг хүртэл ашиглаж байна (Зураг 1).15). Диагональууд нь бүрэн ачаалалтай үед даралтыг хүлээн авахын тулд байрлуулсан бөгөөд босоо хэсгүүд нь хурцадмал байдаг. Босоо бол хоёр талдаа самартай дугуй хэлбэртэй ган саваа юм (зураг 1).15, баруун). Модны агшилт, буруу хийц зэргээс шалтгаалж бэхэлгээ доошоо бөхийх тохиолдолд дараа нь самар чангалж болно. Бага зайтай эсвэл ачаалал багатай тохиолдолд босоо тэнхлэгийг бахө хэлбэрээр хийж болно (зураг 1).15, зүүн). Барилгын өндрийг бүрэн тулгууртай адил байхыг зөвлөж байна1/8руу1/12хүрээ; илүү том зай, хүнд ачааны хувьд хүртэл1/6.
Зураг15: Хаугийн зэрэгцээ туяа.
Нэг талын дээврийн бэхэлгээ
Зураг дээр.16болон17жижиг ба дунд зайд болон хөнгөн ачаалалд зориулсан нэг утастай холбох системийг танилцуулж байна.
Зураг16-20: Нэг утас ба гурвалжин дээврийн бэхэлгээний систем.
Зураг21: Тор биндэрийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл.
Гурвалжин холбогч
Гурвалжин бэхэлгээ (зураг.18руу22) жижиг ба дунд зайны хувьд модон байгууламжийн хамгийн хэмнэлттэй, өргөн тархсан бэхэлгээг төлөөлдөг. Туузан дээрх хамгийн том хүч нь зайны дунд биш, харин тулгуур дээр үүсдэг. Саваа дүүрсэн тул тэгш бус ачаалалтай байсан ч зөвхөн хурцадмал байдал, өөрөөр хэлбэл даралт нь ээлжлэн хүчдэлгүйгээр үүсдэг тул энэ нь зангилаа, ялангуяа модон байгууламжийн үйлдвэрлэлийг ихээхэн хялбаршуулдаг. Зураг дээр.22Холзминден хотын захиргааны зориулалттай хавтасыг үзүүлэв. Илүү том зайтай тохиолдолд өргөгдсөн ирмэг бүхий гурвалжин бэхэлгээ хийдэг (зураг 1).23).
Зураг22болон23: Хотын захиргаанд зориулсан гурвалжин бэхэлгээ, өргөссөн дээвэртэй бэхэлгээ.
Мансард бэхэлгээ
Мансардын бэхэлгээ (зураг.24руу26) -ийн мужид15 mруу35 mтэд маш хэмнэлттэй болох нь батлагдсан. Эдгээрийг системийн өндөрт ашиглахыг зөвлөж байна1/8руу1/6хүрээ. Бүрхүүлийн хувьд дараахь зүйлийг харгалзан үзнэ: асбестын утаснаас хийсэн Атираат хуудас, түүнчлэн дээврийн цаас. Дээврийн бага зэрэг налуу хэсгийн налуугийн хувьд хамгийн бага хэмжээг энд бас авах хэрэгтэй6%. Зураг дээр.26München-Ost ажлын үйлдвэрүүдэд зориулсан холбогч бодисын системийн шугамыг хэд хэдэн чухал зангилаа болох Кюблерийн системийг үзүүлэв. Хүрээний хэмжээ26,5 m, мөн холбогчийн зай7 m.
Зураг24болон25: Мансард холбогч.
Зураг26: Мюнхен-Ост үйлдвэрийн мансардын зангианы системийн шугам ба зангилаа.
Параболик ба нуман бэхэлгээ
Их жинтэй, бага налуу бүхий дээвэр, тухайлбал цасны ачаалал жигд тархсан салхинд өртдөг жижиг талбайн хувьд бэхэлгээний хэлбэрийг тулгуур шугамд тохируулах нь оновчтой юм. Ачаалал жигд тархсан үед параболик хэлхээний дүүргэгч саваа нь ямар ч хүчийг хүлээн авдаггүй. Тэдний даалгавар бол ачааллын санамсаргүй тэгш бус байдлыг хүлээн авах, дээд туузыг бэхэлгээний хавтгайд гулзайлгахаас урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Дүүргэгч саваа нь хурцадмал байдал, даралтыг тэсвэрлэх чадвартай байх ёстой. Дээд талын ирмэгийг хөрөөдөх замаар нуман хэлбэртэй болгодог (зураг 27). Зураг дээр. 28 нь системийн шугам болон гурван шинж чанарын холбогч зангилааг харуулж байна.
Зураг 27: Нуман дээд ирмэгтэй параболик бэхэлгээ.
Зураг 28: Системийн шугам ба шинж чанарын холбогч зангилаа.
Хэрэв маш том зайтай бол зөвхөн дээврийн тулгуурыг торны тулгуур болгон ашигладаг (Зураг 1).29) дараа нь даралтыг хүлээн авч буй зургийн доод бүс нь иштэй эвэрлэг дээр байрлах ёстой. Дээврийн налуу нь хувьсах чадвартай тул торжуулсан картоныг анхаарч үздэг. Дээврийн дээврийн тэгш налууг бий болгох боломжтой, эсвэл дээвэр, нуруунаас дээш өргөгдсөн дээвэртэй, эсвэл дээврийн ханатай, өөрөөр хэлбэл аль болох зөөлөн налуу бүхий габель дээврийг суурилуулж болно.
Хоёр ба гурван үетэй холбогч
Хоёр үетэй хүрээг Зураг дээр үзүүлэв.30болон31. Булан дээр хатуу зангилаа хийх нь тодорхой бэрхшээлийг үүсгэдэг бөгөөд үүнийг хиймэл давирхайгаар наасан зангилааны хавтанг ашиглан амархан даван туулж болно. Дүүргэгч бариулд ээлжлэн хүчдэл үүсдэг бөгөөд энэ нь зангилаа барихад тохиромжгүй болгодог. Зураг дээр.32Нэг завины хамгаалалтын хоёр үетэй торны хүрээг үзүүлэв (зангиа хоорондын зай5,6 m). Зураг дээр.33гурван үетэй холбогчийг үзүүлэв. Бодит үе мөч нь ихэвчлэн асуудалгүй байдаг; бага зэрэг хөдөлгөөн хийхэд л хангалттай. Гурван үетэй бэхэлгээг голчлон том, хамгийн том зайд ашигладаг, учир нь эдгээр нь эдийн засгийн хувьд хэмнэлттэй бөгөөд техникийн хувьд сайн боловсруулагддаг.
Зураг29болон30: Дээврийн бүрээс ба хоёр үетэй хүрээний торны тулгуур.
Зураг31болон33: Хоёр үетэй хүрээ ба гурван үетэй холбогч.
Зураг 32: Завины хоргодох зориулалттай хоёр холболттой тор хүрээ.
Олон талт танхимууд
Зураг дээр. 34, 35 болон 36-г олон талт танхимын практик төрлөөр үзүүлэв. Зураг дээр. 36-г Вена дахь дуулаачдын нийгэмлэгийн ёслолын танхимын уяач болгон толилуулж байна. Холболтыг барихын тулд цагираган саваа ашигласан.
Зураг 34 болон 35: Олон судалтай танхимуудын практик төрлүүд.
Зураг 36: Вена дахь дуулаачдын нийгэмлэгийн ёслолын танхимын бэхэлгээ.
5. Цамхаг, шат, трибун
Барилгын материалын хувьд модыг ажиглалтын цамхаг, сүмийн цамхаг, түүнчлэн үйлдвэрлэлийн байгууламжийн цамхаг барихад ашигладаг. Байнгын барилгуудын тогтвортой байдал нь гол төлөв баганыг сууринд хавчих замаар бий болдог. Түр зуурын зориулалттай объектуудыг ихэвчлэн гурваас доошгүй чиглэлд сунгасан ган олсоор бэхлэх замаар бэхэлдэг. Суурь нь ихэвчлэн дөрвөлжин эсвэл тэгш өнцөгт хэлбэртэй байдаг. Гурвалжин суурь нь эцэстээ хэмнэлттэй байж болно. Бүрээсгүй цамхагийн зангилаанд ус, шороо хуримтлагдахгүй, бүх хэсгүүдийн эргэн тойронд агаар эргэлдэж байх талаар онцгой анхаарах хэрэгтэй. Байнгын объектын хувьд зөвхөн шингээсэн модыг ашиглах ёстой. Материалыг огтолсны дараа, гэхдээ угсрахаас өмнө нэвчих нь зорилгодоо бүрэн хүрдэг. Холболтыг холбох нь илүү хэцүү байдаг ч баганын дугуй модыг ашиглахыг зөвлөж байна.
Зураг 37: Лейпциг дэх модон трибун.
Үүнээс гадна модыг шат, трибун барихад ашигтайгаар ашигладаг. Зураг дээр. 37 нь Лейпцигийн нэг том талбайг харуулж байна. Гадны хэрэгслийн хувьд шүдтэй цагираг матар тархийг ашигласан. Хэрэв лангуу нь зөвхөн түр зуурын зориулалтаар үйлчлэх бол тэдгээрийг хэзээ ч далдлахгүй. Гэсэн хэдий ч дизайныг маш болгоомжтой хийж, юуны түрүүнд шаардлагатай уртааш болон хөндлөн хөшүүргийг байрлуулахад анхаарах хэрэгтэй. Материалыг буулгасны дараа дахин ашиглахын тулд эвдрэлийг аль болох бага байлгахын тулд зангилаануудыг хийх хэрэгтэй.
6. Гүүрүүд
Гүүр барихад өмнө нь чулуунаас гадна мод чухал үүрэг гүйцэтгэж байсан. Объектийн бат бөх байдлын хувьд харилцаа холбоо ихээхэн өөрчлөгдсөн. Тэнхлэг тэнхлэгийн даралт, динамик ачааллын тогтмол өсөлтөөс шалтгаалан энэ барилгын талбай нь модон байгууламжийн хувьд бараг бүрэн алдагддаг. Модон гүүрнүүд өнөөдөр ашиглагдахгүй байгаа ч өмнөх бичвэрт тэдгээрийг хэрхэн барьж, ашиглаж байсныг тайлбарлах болно.
Гүүрний хувьд зөвхөн II эсвэл I зэрэглэлийн модыг ашиглаж болно; суурилуулахдаа мод нь дор хаяж хагас хуурай байх ёстой бөгөөд цаашид хатах боломжтой байх ёстой. Энэ зорилгоор боловсруулалтын дараа болон угсрахаас өмнө түрхэх шаардлагатай нэвчилт болон хамгаалалтын бүрээс нь өөрөө хангалтгүй юм.
Хамдгаар холбосон модон элементүүдийн хооронд чийг орохоос сэргийлж, хадаас зэвэрч гэмтэхээс хамгаалж чадвал гүүрэнд хадаас холбохыг зөвшөөрнө. Зөвхөн чийгэнд бүрэн тэсвэртэй хиймэл давирхайгаар хийсэн цавуу хэрэглэсэн тохиолдолд наасан холболтыг зөвшөөрнө.
Зураг 38: Хөкстер дэх Везер дээрх түр гүүрний хучилтын хавтангийн хөндлөн огтлол.
Түр гүүрний хувьд хосолсон бүтцийн системийг голчлон ашигласан бөгөөд тэдгээрийн гол тулгуурт ган I профилийг ашигласан бол дээд ба доод машин механизмын бусад хэсгүүд нь модноос бүрддэг. Зураг дээр. 38 нь Хөхтер дэх Везер дээрх түр гүүрний хучилтын хөндлөн огтлолыг харуулж байна. Гүүр нь уртааш дам нуруугүй, заримдаа хөндлөн дам нуруугүй байж болох бөгөөд энэ нь гүүрний төрөл, зориулалтаас хамаарна. Ийм тохиолдолд хучилт нь үндсэн тулгуур дээр шууд тулгуурладаг. Эдгээр гүүрний ихэнх нь явган хүний хөдөлгөөнд зориулагдсан байв. Зураг дээр. 39 кабелийн доорх хамгаалалтын гүүрийг үзүүлэв.
Зураг39: Кабелийн доорх хамгаалалтын гүүр.
Холбоотой сэдвүүд
Холбогдох мэдээлэл: Хуурай мужааны болон үйлчилгээний хатаах · Төслийн хүсэлтээс захиалгаар хийх хүртэл. · Таны төслийн дагуу хийсэн модон цонх. · Захиалгаар хийсэн модон хөнгөн цагаан цонх.