За поголеми оптоварувања и распони, со пресметка се добиваат пресеци на греди, кои тешко се добиваат во потребните должини. Во такви случаи, мора да се префрлите на сложени конструкции. Конструкциите опишани под 1 и 2 се целосно ракотворби. Во исто време, употребата на современи средства за поврзување е сосема соодветна.
1. Зрак поврзан со греди
Два греди во исто време, а понекогаш и три греди одеднаш кога се прават мостови, се поставуваат еден врз друг, а потоа меѓусебно се поврзуваат со клинови и завртки. Колку таквиот пресек ќе ја постигне носивоста на соодветниот целосен пресек зависи од ефикасноста на мозокот, степенот на влажност на материјалот и квалитетот на изработката. Ова никогаш нема да биде случај целосно. Според стандардот DIN, отпорниот момент за два греди е W=0,85bh__2_/6_, а за три греди изнесува W=0,7bh__2_/6._ За мостовите, овие коефициенти се сведени на0,8т.е0,6. При пресметување на отклон, да претпоставиме дека моментот на инерција за два греди е I=0,6bh__3_/12_, а за три греди I=0,3bh__3_/12._ Завртките, во случај на собирање на дрвото, треба да се затегнат до соодветен степен.
Слика 1: Греда поврзана со греди, што се користи како подградба во меѓукатна конструкција.
За правоаголните столарски морници, кои секогаш се направени од дабово дрво, најпогодна длабочина на сечење е1/8до1/10висина на поединечни греди; влакната на медулата и влакната на гредите мора да се движат во иста насока.
Со цел да се спречи свиткување надолу, на гредите со фронтови им се дава настрешница или стрелка кон средината на распонот пред конечното склопување. Гредите меѓу себе се поврзуваат со завртки, а жлебот на приклучоците се врши во една работна фаза со машина за жлебување на синџир. На сл.1прикажана е греда со штипки што се користат за подградбата во меѓукатна конструкција. Греди со мозоци се направени до15 mопсег.
Гредите со мозок треба да се користат исклучиво, бидејќи сите видови, покрај релативно малата носивост, бараат многу работа и голема потрошувачка на материјал. Важно е деформациите предизвикани од товарот да бидат што помали.
2. Закачалка, потпора и поддржана закачалка
Во случај кога нормалниот пресек на гредата е недоволен, а во неговата рамнина има доволно простор на долната или горната страна (на пр. на покривни фарми, мостови, скелиња итн.), постои можност да се постави закачалка, или поддршка или _ комбинација на закачалка и потпора. закачалки, или едноставно и двојно поддржано. Кога се пресметува едноставна закачалка (Сл.2), се смета дека половина од товарот, кој е рамномерно распореден, делува на хоризонталното затегнување. На сл.3е прикажана врската помеѓу вертикалата и затегнатоста. На сл.4прикажана е двојна закачалка која ја претставува носечката кровна конструкција (лева половина: покрив со фронтови, десна половина: покрив со корнизи).
Слики 2–5: Едноставна и двојна закачалка, поврзување на вертикали и напнатост и јазол на оградата, столбот и попречната шипка.
Хоризонталниот стап помеѓу две вертикали се нарекува распетие. На сл. 5 го прикажува јазолот каде се спојуваат попречната лента, колоната и попречната лента; во случај на тешки товари, се поставува нодален лист. На носачот, потпорната конструкција се наоѓа под гредата што се потпира во една точка (сл. 6) или две точки (сл. 7). Во овој случај, хоризонталната компонента (потисок) мора да биде примена од потпирачот. За да се зголеми затегнатоста, алтернаторот на сликата 7 е поврзан со него со навртки и завртки. Сликата 8 покажува поддржана закачалка која претставува комбинација помеѓу закачалка и потпора. За да може да се изведат сечењата без да се продолжи, напнатоста мора да биде двојно поголема.
Слики 6–8: поддршка со една и две точки и поддржана закачалка.
3. Целосни врзива
Прицврстувачи на греди
Цврстите греди, моделирани според I-пресеците на челичните конструкции, се појавуваат во форма на греди споени со прачки, залепени или обоени со клинци. Горната граница на опсегот е 15 m. Во однос на конструктивната висина, слично на челичните конструкции, таа треба да биде во опсегот 1/8 до 1/12. Наједноставната форма на реброто е претставена со вертикално поставена талпа, поврзана со завртки и завртки со ремени (сл. 9). За овие носачи треба да се избегнуваат вкочанети вертикали, кои се направени од старо дрво и поставени помеѓу ремените, бидејќи кога дрвото се собира, тие го спречуваат намалувањето на висината и може да доведат до откинување на реброто.
Слика 9: Наједноставна форма на ребро на цврста греда.
На сл.10е прикажан едноставен распон сноп14,04 m. Компонентите на ребрата се покриени со залепени парчиња иверица. Ребрата се прицврстени со зацврстувачи од изгребани греди против испакнување. Потребниот притисок при лепење на елементите го обезбедуваат завртките кои се уште се оставени во структурата по стврднувањето на лепилото заради безбедност. Реброто се состои од два слоја штици, дебели24-40 mm, кои се вкрстуваат и се приковуваат еден на друг. За поврзување со повеќето елементи, се користат клинови и завртки или клинци. Во случај ремените да се составени од неколку штици, нивното поместување кон реброто се зголемува доколку штиците се подалеку од реброто. Компресираниот појас мора да се тестира за свиткување. На сл.11прикажан е пример според руски стандарди.
Слика10: Едноставен сноп на распон14,04 m.
Слика11: Пример за врзивно средство за греда според руски стандарди.
Помала вкочанетост е прикажана со шупливи потпори (сл.12). Горниот и долниот појас формираат по еден изгребан зрак, на кој лесно може да му се даде потребниот настрешница. Корисно е да се инсталира наклонет притиснат елемент во близина на креветот, кој се потпира на долниот и горниот појас со засек; ја зголемува ригидноста на зракот, иако не многу.
Слика12: Шуплива поддршка.
Лачни врзива
На сл.13прикажан е врзивно средство за складиште за складирање сол во Холандија. Опсегот изнесува54 m, растојанието на врзивото5,4 m. Преднапрегањето што се постигнува со свиткување на лепените плочи нема забележливо влијание врз носивоста на конструкцијата. Намалување на моментот на инерција и моментот на отпор за залепени делови не е потребно.
Слика13: Лачен врзивно средство за складиште за складирање сол во Холандија.
На сл.14е прикажана лесна троспојка за рамка направена со лепење. Ребрата се составени од ленти со ширина18 cmдо20 cm, дебелина5 cm, кои по сушењето се лепат едно за друго и за долниот и горниот појас со каурит лепак со жолт адитив за ладно стврднување.
Слика14: Лесна потпора за рамка со три зглобови направена со лепење.
Заковани сводни прицврстувачи, чие ребро се состои од два слоја вкрстени штици под прав агол, на кои како појаси се заковани неколку вертикални штици поставени според обликот на лакот, се многу економични. Постои можност да се користи релативно слаба и кратка дрва дури и за најголемите распони.
4. Решетки за прицврстување
Современите дрвени решетки конструкции најмногу се споредуваат со челичните конструкции во однос на формите и системите, иако тие не се секогаш рационални за дрвените конструкции. Дрвените конструкции се дизајнирани така што во страничните приклучоци се јавува што помала сила. Секундарните напрегања ја немаат важноста што ја имаат кај челичните конструкции. Прачките во кои доминираат помали острови често не треба да се поврзуваат централно, особено ако се постигнат конструктивни поедноставувања. Решетките конструкции се поекономични од целосните потпори, доколку има доволна конструктивна висина. Тие, пак, го ставаат столарот и материјалот пред потешки задачи.
Долен појас на прицврстувачите на греди е претежно хоризонтален, односно при кроењето добива одреден настрешница, која се мери така што не се наведнува надолу при целосно оптоварување. Вредноста на настрешницата зависи од надворешните средства, влажноста на зградата и статичката висина на прицврстувачите. Подобро е да се даде малку поголем настрешница отколку премалку. Горниот појас се протега главно паралелно со покривната покривка.
Во случај на премал наклон (под 6%) постои опасност, со мала конструктивна висина и попустливи јазли, да се создадат спротивни падови во близина на коритото со лоши последици. Наклонот на статички ефективната шипка на горниот појас на креветот не треба да биде помал од 1:3.
Паралелни поддржувачи
Познатиот Howe’s се применува и денес (сл. 15). Дијагоналите се поставени така што примаат притисок при целосно оптоварување, додека вертикалите се затегнати. Вертикалите се челични прачки со кружен пресек со навртки од двете страни (сл. 15, десно). Во случај држачот да се свитка надолу поради собирање на дрвото или неправилна конструкција, навртките може да се затегнат потоа. За помали распони или со помало оптоварување, вертикалите може да се направат и во форма на клешти (сл. 15, лево). Конструктивната висина се препорачува, слично на целосните потпори, да биде опсег од 1/8 до 1/12; за поголеми распони и потешки товари, се зема до 1/6.
Слика 15: паралелен зрак на Хау.
Еднонасочни прицврстувачи на покривот
На сл. Прикажани се 16 и 17 системи за врзување со една жица за мали и средни распони и за мали оптоварувања.
Слики16-20: Едножилни и триаголни системи за врзување на покривот.
Слика21: Детали за врзиво за решетка.
Триаголни врзива
Триаголни сврзувачки елементи (сл.18до22) за помали и средни распони претставуваат најекономични и најраспространети сврзувачки елементи на дрвени конструкции. Најголемите сили на ременот не се јавуваат во средината на распонот, туку кај потпорите. Бидејќи прачките се полни, дури и со асиметрично оптоварување, се јавува само напнатост, односно притисок, без наизменичен напон, тоа во голема мера го поедноставува производството на јазли, особено кај дрвените конструкции. На сл.22е прикажано врзивно средство за градското собрание во Холцминден. Во случај на поголеми распони, се прават триаголни сврзувачки елементи со подигнати стреи (сл.23).
Слики22и23: Триаголен врзиво за градското собрание и врзиво со подигнати стреи.
Мансардни сврзувачки елементи
Мансардни сврзувачки елементи (сл.24до26) за опсези на15 mдо35 mтие се покажаа како многу економични. Тие се препорачуваат за висини на системот1/8до1/6опсег. За покривање се земаат предвид: брановидни листови од азбестни влакна, како и покривни хартии. За наклонот на благо наклонетиот дел од покривот и овде треба да се усвои минимумот6%. На сл.26прикажана е системската линија на врзива за работните постројки München-Ost, заедно со уште неколку важни јазли - системот Kübler. Опсегот изнесува26,5 m, и растојанието на врзивото7 m.
Слики24и25: Мансардни врзива.
Слика26: Системска линија и јазли на мансардата за фабриката Минхен-Ост.
Параболични и лак прицврстувачи
За покриви со голема само-тежина и мал наклон, т.е. мали површини изложени на ветер со приближно рамномерно распределено оптоварување на снег, рационално е да се приспособи обликот на прицврстувачите на линијата за поддршка. Дополнителните прачки на параболичните врски не добиваат никакви сили кога товарот е рамномерно распределен. Нивната задача е да добијат случајна нерамномерност во товарот и да спречат свиткување на горниот ремен во рамнината на прицврстувачите. Прачките за полнење мора да бидат врзани за да можат да поднесат напнатост и притисок. Горниот раб се обликува во лак со пила (сл. 27). На сл. 28 ја прикажува системската линија и трите карактеристични јазли за врзување.
Слика 27: Параболичен прицврстувач со горниот раб обработен во форма на лак.
Слика 28: Системска линија и карактеристични јазли за врзување.
Ако, во случај на многу големи распони, само потпирачот за покривање на покривот се користи како решеткаст носач (сл. 29), тогаш долниот појас, кој прима притисок, мора да се потпре на корнизите со столпчиња. Поради променливиот наклон за покривање на покривот, во предвид доаѓа нетрантираниот картон. Постои можност да се создаде рамномерен наклон на покривот, или со подигнати рафтери што се потпираат над стреата и гребенот, или со ѕид на стреата, т.е. со поставување фронтон покрив со што е можно поблаг наклон.
Прицврстувачи со две и три спојки
Двоспоени рамки се претставени на сл. 30 и 31. Правењето крути јазли на аглите создава одредени тешкотии, кои лесно може да се надминат со користење на јазли залепени со вештачка смола. Наизменичните напони се појавуваат во шипките за полнење, што ги прави јазлите незгодни за конструирање. На сл. 32 покажува решетка со две спојки за едно засолниште за чамци (растојанието на врзувањето е 5,6 m). На сл. Презентирано е 33 три-спојно врзивно средство. Вистинските зглобови главно не доаѓаат во предвид; само малку мобилност е доволна. За големи и најголеми распони, првенствено се користат триспојни спојници, бидејќи се економични за оваа намена и можат технички добро да се обработат.
Слики 29 и 30: Решеткаста потпора на покривот на покривот и рамката со две спојки.
Слики 31 и 33: Рамка со две споеви и врзивно средство со три спојки.
Слика 32: Двоспојна решеткаста рамка за засолниште за бродови.
Мултикорабни сали
На сл. 34, 35 и 36 се прикажани како практични типови на повеќекорабни сали. На сл. 36 е претставен како врзиво на свечената сала на пејачкото друштво во Виена. За конструкција на приклучоците се користени прстенести прачки.
Слики 34 и 35: Практични типови на повеќекорабни сали.
Слика 36: Врзувач на свечената сала на пејачкото друштво во Виена.
5. Кули, скелиња и трибини
Дрвото како градежен материјал доаѓа во предвид за изградба на кули за опсерватории и перспективи, црковни кули, како и кули за индустриски постројки. Стабилноста на постојаните градби најмногу се постигнува со стегање на столбовите во темелите. Предметите наменети за привремени цели често се обезбедуваат со врзување со челични јажиња испружени во најмалку три насоки. Основата е претежно квадратна или правоаголна. Триаголните темели на крајот може да бидат економични. Посебно треба да се внимава да не се собира вода или нечистотија во јазлите на кулите кои немаат облога и дека воздухот може да циркулира околу сите делови. За трајни предмети треба да се користи само импрегнирано дрво. Импрегнацијата целосно ја постигнува својата цел само ако се изврши по сечењето на материјалот, но пред склопувањето. Препорачливо е да се користи тркалезна дрва за столбовите, и покрај фактот што поврзувањето е потешко.
Слика 37: Дрвена трибина во Лајпциг.
Покрај тоа, дрвото корисно се користи за изградба на скелиња и трибини. На сл. 37 прикажува една трибина во Лајпциг. За надворешни средства, користени се мозоци на алигатор со заби прстен. Ако штандовите треба да служат само за привремени цели, тие никогаш не се покриени. Сепак, мора да се внимава да се осигура дека дизајнот се изведува со најголема грижа и дека, пред сè, се поставени потребните надолжни и попречни зацврстувачи. За да може материјалот повторно да се користи по демонтирањето, јазлите треба да се конструираат така што штетата е што е можно помала.
6. Мостови
За изградба на мостови, дрвото, покрај каменот, претходно играло важна улога. Во однос на издржливоста на објектот, односите се значително променети. Поради постојаното зголемување на притисоците на оските и динамичките оптоварувања, ова градежно поле е речиси целосно изгубено за дрвените конструкции. Дрвените мостови не се користат денес, но следниот текст ќе опише како тие биле изградени и користени во минатото.
За мостови може да се користи само дрва со квалитетна класа II или I; при монтажа, дрвото мора да биде барем полусуво и да се постави на таков начин што може дополнително да се исуши. За таа цел, импрегнацијата и заштитните премази, кои во овој случај мора да се нанесат по обработката и пред монтажата, сами по себе не се доволни.
Приклучоците со прикован се дозволени за мостови доколку може да се спречи продирање на влага помеѓу дрвените елементи споени со клинци, доколку на овој начин клинците може да се заштитат од дефект поради рѓосување. Залепените врски се дозволени само доколку се користи лепило направено од вештачки смоли, кое е целосно отпорно на влага.
Слика38: Пресек на тротоарот на привремениот мост над Везер во Хокстер.
За привремените мостови најмногу се применуваа комбинирани конструктивни системи, за чии главни носачи се користеа челични I-профили, додека останатите делови од горната и долната машинерија се состојат од дрво. На сл. 38 покажува пресек на тротоарот на привремениот мост над Везер во Хокстер. Мостовите можат да бидат без надолжни носачи, а понекогаш и без попречни носачи, што зависи од видот на мостот и неговата намена. Во таков случај, тротоарот се потпира директно на главните потпори. Многу од овие мостови беа дизајнирани за пешачки сообраќај. На сл. 39 покажува заштитен мост под жичарница.
Слика 39: Заштитен мост под жичарницата.
Поврзани теми
Погледнете повеќе за материјалот на страницата Материјали и за начинот на кој работи компанијата на страницата Производство. За примена на дрвото во столаријата, видете дрвени прозорци и дрво-алуминиумски прозорци.