Foar hegere loads en spanten wurde beamseksjes troch berekkening krigen, dy’t dreech te krijen binne yn ’e fereaske lingten. Yn sokke gefallen moat men oerstappe op komplekse konstruksjes. De ûnder 1 en 2 beskreaune konstruksjes binne folslein ambachten. Tagelyk is it gebrûk fan moderne ferbiningsmiddels hiel passend.
1. Beam ferbûn troch beams
By it meitsjen fan brêgen wurde twa balken tagelyk, en soms trije balken tagelyk by it meitsjen fan brêgen, op elkoar pleatst en dan ûnderling ferbûn mei dowels en skroeven. Yn hoefier’t sa’n dwerstrochsneed it draachfermogen fan in oerienkommende folsleine trochsneed berikke sil, hinget ôf fan ‘e effisjinsje fan’ e harsens, de mate fan feiligens fan it materiaal en de kwaliteit fan it fakmanskip. Dit sil nea folslein it gefal wêze. Neffens de DIN-standert is it wjerstânsmoment foar twa balken W=0,85bh__2_/6_, en foar trije balken komt it op W=0,7bh__2_/6._ Foar brêgen wurde dizze koeffizienten fermindere ta0,8, dat wol0,6. By it berekkenjen fan defleksje, nim dan oan dat it inertiamomint foar twa balken I= is0,6bh__3_/12_, en foar trije balken I=0,3bh__3_/12._ De skroeven moatte, yn gefal fan krimp fan it hout, sa goed oandraaid wurde.
Ofbylding 1: In beam ferbûn troch balken, brûkt as ûnderbou yn in mezzanine-konstruksje.
Foar rjochthoekige timmermansgaten, dy’t altyd makke binne fan ikehout, is de meast geskikte snijdjipte1/8nei1/10hichte fan yndividuele balken; de fezels fan de medulla en de fezels fan de balken moatte yn deselde rjochting rinne.
Om foar te kommen dat it nei ûnderen bûgd wurdt, krije de balken mei de harsens in oerhang of pylk nei it midden fan de span foar de lêste gearstalling. De balken binne mei elkoar ferbûn mei skuorren, en de grooving fan ’e sockets wurdt dien yn ien wurkfaze mei in kettinggrooving masine. Yn fig. 1 toant in balke mei kloaten brûkt foar de ûnderbou yn ’e mezzanine-konstruksje. Balken mei beugels binne makke oant 15 m berik.
Balken mei harsens moatte wurde brûkt allinnich útsûnderlik, sûnt alle soarten, neist relatyf lege load-bearing kapasiteit, fereaskje in soad wurk en in grut konsumpsje fan materiaal. It is wichtich dat de deformations feroarsake troch de lading binne sa lyts mooglik.
2. Hanger, stipe en stipe hanger
Yn it gefal dat de normale dwerstrochsneed fan de balke is net genôch, en der is genôch romte yn syn flak oan de ûnder- of boppekant (bgl. op dak stuollen, brêgen, steigers, ensfh), der is in mooglikheid om te pleatsen in hanger, of. stipe of kombinaasje fan hanger en stipe. Sjoen it oantal punten dêr’t ophinging of stipe wurdt útfierd, binne der simple en double hangers, of simple en dûbele stipen. By it berekkenjen fan in ienfâldige hanger (fig. 2), wurdt beskôge dat de columsn as _heale wurde pleatst. fan ‘e span en wurde oerbrocht nei de lagers troch de helte fan’ e lading dy’t, lykas lyklik ferdield, wurket op ’e horizontale spanning. Yn fig. 3 toant de ferbining tusken fertikaal en spanning. Yn fig. 4 lit in dûbele hanger sjen dy’t de stypjende dakstruktuer foarstelt (lofterhelte: dak mei spanten, rjochterhelte: dak mei cornices).
Ofbyldings 2–5: Ienfâldige en dûbele hanger, ferbining fan fertikalen en spanning en knoop fan purlin, kolom en dwersbalk.
In horizontale stôk tusken twa fertikalen hjit in dwarsbalke. Yn fig. 5 toant it knooppunt wêr’t de krúsbalke, kolom en krúsbalke gearkomme; yn it gefal fan swiere loads wurdt in knoopblêd pleatst. Op de stipe leit de stypjende struktuer ûnder de balke dy’t op ien punt stipe wurdt (fig. 6) of twa punten (fig. 7). Yn dit gefal moat de horizontale komponint (stuw) wurde ûntfongen troch de stipe. Om de spanning te ferheegjen, is de alternator yn ’e foto 7 dêrmei ferbûn mei moeren en bouten. Ofbylding 8 lit in stipe hanger sjen, dy’t in kombinaasje fertsjintwurdiget tusken in hanger en in stipe. Om de besunigings sûnder trochgean te kinnen, moat de spanning dûbel wêze.
Ofbyldings 6–8: Ien- en twapuntsstipe en stipe hanger.
3. Folsleine binders
Beam fasteners
Fêste balken, modeleare nei de I-seksjes fan stielstruktueren, ferskine yn ’e foarm fan balken dy’t ferbûn binne mei stokken, lijm of lak mei spikers. De boppegrins fan it berik is 15 m. Yn termen fan strukturele hichte, fergelykber mei stielen konstruksjes, moat it wêze yn it berik 1/8 oant 1/12. De ienfâldichste foarm fan ’e rib wurdt fertsjintwurdige troch in fertikaal pleatst talpa, ferbûn troch bolten en skuorren mei riemen (fig. 9). Ferstevigende fertikalen, dy’t makke binne fan sloophout en tusken de riemen pleatst wurde, moatte foar dizze stipen foarkommen wurde, om’t se de fermindering fan ’e hichte foarkomme as it hout krimpt, en kinne liede ta ribskuorre.
Ofbyld 9: De ienfâldichste ribfoarm fan in fêste beambân.
Yn fig.10in ienfâldige spanbalke wurdt toand14,04 m. De komponinten op ’e ribben binne bedekt mei gelijmde stikken tripleks. De ribben binne befeilige mei stiveners makke fan skuorre balken tsjin bulten. De fereaske druk by it lijmen fan de eleminten wurdt levere troch skuorren dy’t noch yn ’e struktuer binne oerbleaun nei’t de lijm foar feiligens ferhurde is. De rib bestiet út twa lagen platen, dik24-40 mm, dy’t krúsje en oan elkoar spikere wurde. Om in ferbining te meitsjen mei de measte eleminten wurde dowels en skroeven, of spikers, brûkt. Yn it gefal dat de riemen binne gearstald út ferskate planken, harren ferpleatsing nei de rib nimt ta as de planken binne fierder fuort fan de rib. De komprimearre riem moat wurde hifke foar knikken. Yn fig.11in foarbyld neffens Russyske noarmen wurdt werjûn.
Ofbylding10: Ienfâldige span beam14,04 m.
Ofbylding11: In foarbyld fan in balkebinder neffens Russyske noarmen.
Minder stivens wurdt toand troch holle stipen (fig.12). De boppeste en ûnderste riem foarmje elk ien skrapte balke, dy’t maklik de nedige oerhang krije kin. It is handich om in oanstriid yndrukt elemint tichtby it bêd te ynstallearjen, dat tsjin ’e legere en boppeste riem mei in notch leit; it fergruttet de rigidity fan ’e beam, hoewol’t net folle.
Ofbylding12: Holle stipe.
Arch binders
Yn fig.13te sjen is in bynmiddel foar in sâltopslachmagazijn yn Nederlân. De berik bedraggen54 m, de ôfstân fan de bynmiddel5,4 m. De foarspanning dy’t berikt wurdt troch it bûgen fan de platen dy’t lijm binne, hat gjin merkber effekt op ‘e load-bearing kapasiteit fan’ e struktuer. Reduksje fan inertiamomint en wjerstânsmomint foar lijmde seksjes is net nedich.
Ofbylding13: Bôgebinder foar sâltopslachmagazijn yn Nederlân.
Yn fig.14in ljocht trije-jointed frame stipe makke troch lijm wurdt werjûn. Ribben binne makke fan strips fan breedte18 cmnei20 cm, dikte5 cm, dy’t, nei it droegjen, oan elkoar en oan ’e legere en boppeste riem mei kaurit-lym mei in giele kâld ferhurde additief lijm.
Ofbylding14: Lichte trije-joint frame stipe makke troch lijm.
Riveted bôgebefestigingen, wêrfan de rib bestiet út twa lagen krúste planken yn rjochte hoeken, wêryn ferskate fertikale planken pleatst wurde neffens de foarm fan ’e bôge as riemen spikere, binne heul ekonomysk. Der is in mooglikheid om sels foar de grutste spanten relatyf swak en koart hout te brûken.
4. Lattice Fasteners
Moderne houten roosterkonstruksjes wurde meast fergelike mei stielkonstruksjes yn termen fan foarmen en systemen, hoewol se net altyd rasjoneel binne foar houten konstruksjes. Houten konstruksjes binne sa ûntwurpen dat der sa min mooglik krêft optreedt yn de sydferbiningen. Sekundêre spanningen hawwe net it belang dat se hawwe yn stielstruktueren. Roden dominearre troch lytsere eilannen hoege faak net sintraal ferbûn te wurden, benammen as konstruktive ferienfâldigingen berikt wurde. Roosterkonstruksjes binne ekonomysker as folsleine stipen, as der genôch strukturele hichte is. Se sette lykwols de timmerman en it materiaal foar dregere taken.
Lêste bân fan beambefestigingen is meast horizontaal, d.w.s. by maatwurk krijt it in bepaalde oerhang, dy’t sa mjitten wurdt dat it ûnder folsleine lading net nei ûnderen bûcht. De wearde fan ‘e oerhang hinget ôf fan’ e eksterne middels, de feiligens fan it gebou en de statyske hichte fan ’e befestigingen. It is better om in wat gruttere oerhang te jaan as te min. De boppeste riem rint meast parallel oan de dakbedekking.
By in te lyts helling (ûnder 6%) is it gefaar dat der by in lytse struktuerhichte en opbringende knopen tsjinoerstelde fallen by it lager komme mei syn minne gefolgen. De helling fan ‘e statysk effektive roede fan’ e boppeste riem op ’e bêd moat net minder wêze as 1:3.
Parallelle heakjes
De ferneamde Howe’s wurdt hjoed de dei noch altyd brûkt (Fig.15). De diagonalen wurde sa pleatst dat se druk krije by folsleine lading, wylst de fertikalen wurde spand. Fertikalen binne stielen roeden fan rûne seksje mei nuten oan beide kanten (fig.15, rjochts). Yn it gefal dat de beugel nei ûnderen bûcht troch krimp fan it hout of ferkearde konstruksje, kinne de moeren dêrnei oandraaid wurde. Foar lytsere spanten of mei minder lading kinne fertikalen ek makke wurde yn ’e foarm fan tangen (fig.15, links). De bouhichte wurdt oanrikkemandearre, fergelykber mei folsleine stipe, te wêzen1/8nei1/12berik; foar gruttere oerspanningen en swierdere loads, oant1/6.
Ofbylding15: Howe’s parallelle beam.
Ienwei dakbefestigingen
Yn fig.16en17single-wire tie systemen foar lytse en middelgrutte span en foar ljocht loads wurde presintearre.
- Ofbyldings16-20: Single-wire en trijehoekige dak tie systemen.*
Ofbylding21: Details fan roosterbinder.
Trijehoekige binders
Trijehoekige befestigingen (fig.18nei22) foar lytsere en middelgrutte spanten fertsjintwurdigje de meast ekonomyske en wiidferspraat befestigingen fan houten konstruksjes. De grutste riemkrêften komme net yn it midden fan de span, mar by de stipen foar. Om’t de stangen fol binne, sels mei in asymmetryske lading, komt allinich spanning, dus druk, sûnder wikselspanningen foar, it makket de produksje fan knopen, benammen yn houten konstruksjes, gâns ferienfâldigje. Yn fig.22in binder foar it gemeentehûs yn Holzminden is te sjen. Yn it gefal fan gruttere spanten wurde trijehoekige befestigingen makke mei ferhege eaves (fig.23).
- Ofbyldings22en23: Trijehoekich byntsje foar it gemeentehûs en byntsje mei ferhege dak.*
Mansard befestigingen
Mansard befestigingen (fig.24nei26) foar berik fan15 mnei35 mse bliken tige ekonomysk te wêzen. Se wurde oanrikkemandearre foar systeem hichten1/8nei1/6berik. Foar it dekken wurde de folgjende beskôge: golfplaten fan asbestfezels, lykas dakpapier. Foar de helling fan it wat hellende diel fan it dak moat hjir ek it minimum oannommen wurde6%. Yn fig.26de systeemline fan binders foar M **ünc **hen-Ost-wurkplanten wurdt werjûn, tegearre mei ferskate wichtiger knopen - it Kübler-systeem. De berik bedraggen26,5 m, en de ôfstân fan de bynmiddel7 m.
- Ofbyldings24en25: Mansardbinders.*
Ofbylding26: Systeemline en knooppunten fan ’e mansardband foar de München-Ost plant.
Parabool- en bôgebefestigingen
Foar dakken mei in grut selsgewicht en in lytse helling, d.w.s. lytse gebieten bleatsteld oan ‘e wyn mei in ûngefear evenredige ferdielde snielast, is it rasjoneel om de foarm fan’ e befestigingen oan ’e stipeline oan te passen. De ynfoljende stangen fan parabolyske bannen krije gjin krêften as de lading evenredich ferdield is. Harren taak is om willekeurige ûnjildichheid yn ‘e lading te ûntfangen en te foarkommen dat de boppeste riem yn it fleantúch fan’ e befestigingen knikt. Fillerstangen moatte wurde bûn sadat se spanning en druk kinne nimme. De bopperâne wurdt foarme yn in bôge troch seagen (fig. 27). Yn fig. 28 toant de systeemline en trije karakteristike binderknooppunten.
Ofbyld 27: Parabolic knip mei bôge boppekant.
Figure 28: Systeemline en karakteristike binderknooppunten.
As, yn it gefal fan tige grutte oerspanningen, allinich de dakbedekkingssteun wurdt brûkt as roosterstipe (Fig.29) dan moat de legere riem fan ‘e figuer, dy’t druk krijt, op’ e kornea’s mei studs rêstje. Troch de fariabele helling foar it bedekken fan it dak komt net-terras karton yn oanmerking. Der is in mooglikheid om in even helling fan it dak te meitsjen, itsij mei ferhevene spanten dy’t boppe de dakfoan en nokke rêste, of mei in dakmuorre, dat wol sizze troch it oanlizzen fan in sealdak mei in sa sêft mooglik helling.
Twa-joint en trije-joint bynders
Twa-jointed frames wurde presintearre yn fig.30en31. It meitsjen fan stive knooppunten oan ’e hoeken soarget foar bepaalde swierrichheden, dy’t maklik oerwûn wurde kinne troch gebrûk fan knoopplaten dy’t mei keunsthars binne lijm. Alternearjende spanningen komme foar yn ’e fillerstangen, wêrtroch’t de knopen ûngemaklik binne om te bouwen. Yn fig.32in twa-joint raster frame foar ien boat shelter wurdt werjûn (de ôfstân tusken de bannen is5,6 m). Yn fig.33in trije-joint bynmiddel wurdt presintearre. Echte gewrichten binne meast út ’e fraach; mar wat mobiliteit is genôch. Trije-joint befestigings wurde benammen brûkt foar grutte en grutste span, omdat se binne ekonomysk foar dit doel en kinne wurde ferwurke technysk goed.
- Ofbyldings29en30: Roosterstipe foar de dakbedekking en twa-ferbûn frame.*
- Ofbyldings31en33: Twa-falige frame en trije-falige binder.*
Ofbylding 32: Twa-jointed lattice frame for boat shelter.
Multi-skip sealen
Yn fig. 34, 35 en 36 wurde werjûn as praktyske soarten multi-beuksealen. Yn fig. 36 wurdt presintearre as bindmiddel fan de seremoniële seal fan it sjongselskip yn Wenen. Foar de oanlis fan de ferbinings waarden ringstangen brûkt.
Ofbylden 34 en 35: Praktyske soarten sealen mei mearbeuken.
Ofbylding 36: Binder fan de seremoniële seal fan it sjongselskip yn Wenen.
5. Tuorren, steigers en tribunes
Hout as boumateriaal komt yn oanmerking foar de bou fan tuorren foar observaasje en útsicht, tsjerketuorren, en ek tuorren foar yndustriële planten. De stabiliteit fan permaninte gebouwen wurdt meast berikt troch it klemmen fan de kolommen yn ’e fûneminten. Foarwerpen dy’t bedoeld binne foar tydlike doelen wurde faak befeilige troch te binen mei stielen touwen dy’t yn op syn minst trije rjochtingen spand binne. De basis is meast fjouwerkant of rjochthoekich. Trijehoekige fûneminten kinne úteinlik ekonomysk wêze. Bysûndere soarch moat wurde nommen om te soargjen dat der gjin wetter of smoargens sammelet yn ‘e knopen fan’ e tuorren dy’t gjin bekleding hawwe en dat lucht om alle dielen hinne kin sirkulearje. Foar permaninte objekten moat allinich ympregnearre hout brûkt wurde. Impregnaasje folslein berikt syn doel allinnich as it wurdt útfierd nei cutting it materiaal, mar foar de montage. It is oan te rieden om rûnhout te brûken foar de pylders, nettsjinsteande it feit dat it meitsjen fan de ferbiningen dreger is.
Ofbylding 37: Houten tribune yn Leipzig.
Dêrby wurdt hout nuttich brûkt foar de bou fan steigers en tribunes. Yn fig. 37 toant ien tribune yn Leipzig. Foar eksterne middels waarden toskede ring alligator harsens brûkt. As de tribunes allinich foar tydlike doelen dienen te tsjinjen, wurde se nea bedekt. Der moat lykwols op soarge wurde dat it ûntwerp mei de grutste soarch útfierd wurdt en dat foarearst de nedige longitudinale en dwersstivens pleatst wurde. Om it materiaal nei it ûntmanteljen opnij te brûken, moatte de knopen sa oanlein wurde dat de skea sa lyts mooglik is.
6. Brêgen
Foar de bou fan brêgen spile hout, neist stien, earder in wichtige rol. Oangeande de duorsumens fan it objekt binne relaasjes signifikant feroare. Troch de konstante tanimming fan asdruk en dynamyske loads is dit boufjild hast hielendal ferlern gien foar houten struktueren. Houten brêgen binne net yn gebrûk hjoed, mar de folgjende tekst sil beskriuwe hoe’t se waarden oanlein en brûkt yn it ferline.
Foar brêgen mei allinnich hout fan kwaliteitsklasse II of I brûkt wurde; by it ynstallearjen moat it hout op syn minst semy-droech wêze, en it moat sa ynstalleare wurde dat it fierder droech kin. Foar dit doel binne impregnaasje en beskermjende coating, dy’t yn dit gefal moatte wurde tapast nei ferwurking en foar montage, net genôch op harsels.
Spykerferbiningen binne tastien foar brêgen as foarkommen kin wurde dat focht trochdringt tusken de houten eleminten ferbûn troch spikers as op dizze manier de spikers kinne wurde beskerme tsjin falen troch roest. Lijmde ferbiningen binne allinnich tastien as in keunstharslym brûkt wurdt, dy’t folslein resistint is foar focht.
Figure 38: Dwerstrochsneed fan it bestrating board fan de tydlike brêge oer de Weser yn Höxter.
Foar tydlike brêgen waarden meast kombinearre strukturele systemen tapast, foar de wichtichste stipen wêrfan stielen I-profilen brûkt waarden, wylst de oare dielen fan ’e boppeste en ûnderste masines bestie út hout. Yn fig. 38 lit in trochsneed sjen fan it bestrating fan de tydlike brêge oer de Weser yn Höxter. Brêgen kinne sûnder longitudinale balken wêze, en soms sûnder dwersbalken, wat hinget fan it type brêge en har doel. Yn sa’n gefal leit de stoep direkt op ’e wichtichste stipe. In protte fan dizze brêgen binne ûntwurpen foar fuotgongersferkear. Yn fig. 39 in beskermjende brêge ûnder in kabelbaan wurdt toand.
Ofbylding39: Beskermingsbrêge ûnder de kabelbaan.
Besibbe ûnderwerpen
Relatearre ynformaasje: Drye timmerwurk en servicedrogen · Fan projektoanfraach oant maatwurk. · Houten finsters makke neffens jo projekt. · Made-to-order hout-aluminium finsters.