Ho an’ny enta-mavesatra lehibe kokoa sy ny elanelam-potoana, dia azo amin’ny alalan’ny kajy ny fizarana andry, izay sarotra ny mahazo amin’ny halavany ilaina. Amin’ny toe-javatra toy izany dia tsy maintsy mifindra amin’ny fanorenana sarotra. Ny fanorenana voalaza ao amin’ny 1 sy 2 dia asa tanana tanteraka. Mandritra izany fotoana izany, ny fampiasana ny fomba fampifandraisana maoderina dia mety.
1. Taratra mifandray amin’ny taratra
Apetraka eo amboniny ny andry roa, ary indraindray ny andry telo isaky ny manao tetezana, ary avy eo ampifandraisina amin’ny dowel sy visy. Miankina amin’ny fahombiazan’ny ati-doha, ny haavon’ny hamandoan’ny fitaovana ary ny kalitaon’ny asa, ny halehiben’ny fizaràna toy izany dia hahatratra ny fahafaha-mitondra enta-mavesatra amin’ny fizarana feno mifanaraka amin’izany. Tsy ho tanteraka mihitsy izany._ Araka ny fenitra DIN, ny fotoana mahatohitra ny andry roa dia W=0,85bh__2/6_, ary ho an’ny andry telo dia mitentina W=0,7bh__2/6._ Ho an’ny tetezana, ireo coefficient ireo dia ahena ho0,8, izany hoe0,6. Rehefa manao kajy ny fiviliana dia eritrereto fa ny fotoana inertia ho an’ny taratra roa dia I=0,6bh__3/12_, ary ho an’ny andry telo I=0,3bh__3/12._ Ny visy, raha sendra mihena ny hazo, dia tokony hohenjana araka ny tokony ho izy.
Sary 1: Taratra ampifandraisina amin’ny andry, ampiasaina ho fotodrafitrasa amin’ny fanorenana mezzanine.
Ho an’ny ratsan’ny mpandrafitra mahitsizoro, izay vita amin’ny hazo oaka foana, ny halalin’ny fanapahana mety indrindra dia1/8ny1/10haavon’ny taratra tsirairay; ny fibra ao amin’ny medulla sy ny fibra amin’ny andry dia tsy maintsy mandeha amin’ny lalana mitovy.
Mba tsy hiondrika midina, dia apetaka na _zana-tsipìka eo afovoan’ny lanilanitra ny andry misy ati-doha alohan’ny fivoriambe farany. Ny andry dia mifamatotra amin’ny visy, ary ny fametahana ny faladia dia atao amin’ny dingana iray miasa miaraka amin’ny milina grooving rojo. Ao amin’ny aviavy. Ny 1 dia mampiseho taratra misy tsipika ampiasaina amin’ny fotodrafitrasa amin’ny fanorenana mezzanine. Ny andry misy braces dia vita hatramin’ny 15 m faritra.
Ny andry miaraka amin’ny ati-doha dia tsy tokony hampiasaina afa-tsy amin’ny fomba manokana, satria ny karazany rehetra, ankoatra ny fahafaha-mitondra enta-mavesatra somary ambany, dia mitaky asa be dia be sy fanjifana fitaovana be dia be. Zava-dehibe fa ny deformations ateraky ny entana dia kely araka izay azo atao.
2. Hanger, tohana ary tohanana tohana
Raha toa ka tsy ampy ny fizaràna ara-dalàna amin’ny andry, ary ampy ny toerana eo amin’ny fiaramanidina eo amin’ny ilany ambany na ambony (ohatra amin’ny seza tafo, tetezana, scaffolding, sns.), dia azo atao ny mametraka hanger, na. fanohanana na fampifandraisan’ny fanantonana sy fanohanana. Raha jerena ny isan’ireo teboka anaovana fampiatoana na fanohanana, dia misy simple sy _double_hangers, na simple and double supports. Rehefa manao kajy ny hanger tsotra (sary 2), dia heverina fa ny verlumtical na _verlumtical _ na _verlumtical no apetraka. amin’ny elanelam-potoana ary afindra amin’ny antsasa-manila amin’ny enta-mavesatra izay, araka ny fizarana mitovy, dia miasa amin’ny tension horizontaly. Ao amin’ny fig. 3 dia mampiseho ny fifandraisan’ny mitsangana sy ny fihenjanana. Ao amin’ny aviavy. 4 dia mampiseho fanantonana roa sosona izay maneho ny firafitry ny tafo manohana (antsasany havia: tafo misy tafo, antsasany havanana: tafo misy cornice).
Sary 2–5: Fanantonana tsotra sy roa sosona, fampifandraisana mitsangana sy fihenjanana ary fatotra amin’ny purlin, tsanganana ary barazy.
Ny hazo mitsivalana eo anelanelan’ny mitsangana roa dia antsoina hoe crucifix. Ao amin’ny aviavy. Ny 5 dia mampiseho ny node izay ihaonan’ny barazy, tsanganana ary barazy; raha misy entana mavesatra dia apetraka ny takelaka nodal. Eo amin’ny fanohanana, ny rafitra mpanohana dia hita eo ambanin’ny taratra izay tohana amin’ny teboka iray (sary 6) na teboka roa (sary 7). Amin’ity tranga ity, ny singa marindrano (thrust) dia tsy maintsy raisina amin’ny fanohanana. Mba hampitomboana ny fihenjanana, ny alternator amin’ny sary 7 dia mifamatotra aminy amin’ny voanjo sy bolt. Ny sary 8 dia mampiseho fanantonana tohanana, izay maneho ny fitambaran’ny fanantonana sy ny tohana. Mba hahafahana manatanteraka ny fanapahana tsy mitohy dia tsy maintsy avo roa heny ny fihenjanana.
Sary 6–8: Fanohanana teboka iray sy roa ary fanantonana tohana.
3. Famatotra feno
Beam fasteners
Ny rairainy mafy orina, nalaina avy amin’ny I-fizarana amin’ny rafitra vy, dia miseho amin’ny endrika rairainy miaraka amin’ny tsorakazo, glued na varnished amin’ny fantsika. Ny fetra ambony indrindra amin’ny elanelana dia 15 m. Raha ny haavon’ny rafitra, mitovy amin’ny fanorenana vy, dia tokony ho eo amin’ny 1/8 hatramin’ny 1/12. Ny endrika tsotra indrindra amin’ny taolan-tehezana dia aseho amin’ny talpa mitsangana, mifandray amin’ny bolt sy visy misy fehikibo (sary 9). Tokony hohalavirina amin’ireo tohana ireo ny mitsangana manamafy, izay vita amin’ny hazo simba ary apetraka eo anelanelan’ny fehikibo, satria manakana ny fampihenana ny haavony izy ireo rehefa mihena ny hazo, ary mety hitarika amin’ny fandrovitra ny taolan-tehezana.
Sary 9: Ny endrika taolan-tehezana tsotra indrindra amin’ny fatorana hazo mafy.
Ao amin’ny aviavy.10taratra mivelatra tsotra no aseho14,04 m. Ny singa amin’ny taolan-tehezana dia rakotry ny plywood mipetaka. Ny taolan-tehezana dia voaaro amin’ny stiffeners vita amin’ny rairainy kikisana mba tsy hivonto. Ny fanerena ilaina rehefa mametaka ireo singa dia omen’ny visy izay mbola tavela ao amin’ny rafitra rehefa avy nanamafy ny lakaoly ho fiarovana. Ny taolan-tehezana dia misy takelaka roa sosona, matevina24-40 mm, izay hazo fijaliana sy mifambohina. Mba hampifandraisana ny ankamaroan’ny singa dia ampiasaina ny dowels sy screws, na fantsika. Raha toa ka misy hazo fisaka maromaro ny fehikibo, dia mitombo ny fifindrany mankany amin’ny taolan-tehezana raha lavitra ny taolan-tehezana ny hazo fisaka. Ny fehin-kibo voaporitra dia tsy maintsy sedraina amin’ny fikorotanana. Ao amin’ny aviavy.11ohatra iray araka ny fenitra Rosiana no aseho.
Sary10: Taratra mivelatra tsotra14,04 m.
Sary11: Ohatra iray amin’ny fatorana taratra araka ny fenitra Rosiana.
Ny hamafin’ny kely kokoa dia asehon’ny hollow supports (aviavy.12). Ny fehin-kibo ambony sy ambany dia samy mamorona andry iray voakiky, izay azo omena mora foana ny fihantsiana ilaina. Tena ilaina ny mametraka singa mitongilana eo akaikin’ny fandriana, izay miorina amin’ny fehikibo ambany sy ambony miaraka amin’ny notch; mampitombo ny hamafin’ny andry, na dia tsy dia be.
Sary12: Fanohanana banga.
Arch binders
Ao amin’ny aviavy.13aseho dia fatorana ho an’ny trano fitehirizana sira any Holandy. Ny isan’ny isa54 m, ny halaviran’ny binder5,4 m. Ny prestress azo amin’ny alalan’ny fiforetana ny boards izay glued dia tsy misy fiantraikany miharihary amin’ny enta-mavesatra ny rafitra. Tsy ilaina ny fampihenana ny fotoana inertia sy ny fotoana fanoherana ho an’ny fizarana glued.
Sary13: Fatorana andohalambo ho an’ny trano fitehirizana sira any Holandy.
Ao amin’ny aviavy.14ny tohan’ny rafitra telo tonta vita amin’ny gluing dia aseho. Ny taolan-tehezana dia vita amin’ny tsipika misy sakany18 cmny20 cm, hateviny5 cm, izay, aorian’ny fanamainana, dia apetaka amin’ny tsirairay ary amin’ny fehikibo ambany sy ambony amin’ny lakaoly kaurit miaraka amin’ny additive fanamafisana mangatsiaka mavo.
Sary14: Tohanana tohana telo mitambatra maivana atao amin’ny fametahana.
Fasteners andohalambo misy riveted, izay ny taolan-tehezany dia misy sosona roa sosona hazo fisaka miampita amin’ny zoro tsara, izay hazo fisaka mitsangana maromaro napetraka araka ny endriky ny andohalambo no fantsika ho fehikibo, dia tena ara-toekarena. Azo atao ny mampiasa hazo somary malemy sy fohy na dia amin’ny velarana lehibe indrindra aza.
4. Fametrahana makarakara
Ny fanorenana vita amin’ny hazo maoderina dia ampitahaina amin’ny fanorenana vy amin’ny lafiny endrika sy rafitra, na dia tsy mitombina foana aza ny fanorenana hazo. Ny fanorenana hazo dia natao mba hahatonga ny hery kely araka izay azo atao amin’ny fifandraisana amin’ny lafiny. Ny tsindrin-tsakafo faharoa dia tsy manana ny maha-zava-dehibe azy ireo amin’ny rafitra vy. Ny tsorakazo anjakan’ny nosy kely dia matetika tsy mila ampifandraisina amin’ny afovoany, indrindra raha azo atao ny fanatsorana manorina. Ny fanorenana makarakara dia ara-toekarena kokoa noho ny fanohanana feno, raha ampy ny haavon’ny rafitra. Napetrany teo anoloan’ny asa sarotra kokoa anefa ny mpandrafitra sy ny fitaovana.
Tara ambany amin’ny fametahana andry dia mitsivalana ny ankamaroany, izany hoe mandritra ny fanjairana dia misy fihantsiana iray, izay refesina amin’ny fomba tsy miondrika midina eo ambanin’ny entana feno. Ny sandan’ny overhang dia miankina amin’ny fitaovana ivelany, ny hamandoan’ny trano ary ny haavon’ny fasteners. Tsara kokoa ny manome overhang lehibe kokoa noho ny kely loatra. Ny fehin-kibo ambony dia miitatra mifanandrify indrindra amin’ny fonon’ny tafo.
Raha misy slope kely loatra (eo ambanin’ny 6%) dia misy loza mety hitranga, miaraka amin’ny haavon’ny rafitra kely sy ny node manome, ny fianjerana mifanohitra dia hatsangana eo akaikin’ny bearing miaraka amin’ny vokany ratsy. Tsy tokony ho latsaky ny 1:3.
bracket parallèle
Ny Howe’s malaza dia mbola ampiasaina amin’izao fotoana izao (Fig.15). Ny diagonaly dia napetraka mba hahazoana tsindry amin’ny enta-mavesatra feno, raha mihenjana kosa ny mitsangana. Verticals dia tsorakazo vy amin’ny fizarana boribory misy voanjo eo amin’ny andaniny roa (aviavy.15, havanana). Raha toa ka miondrika midina ny bracket noho ny fihenan’ny hazo na ny fanamboarana tsy mety, dia azo henjana ny voa avy eo. Ho an’ny elanelana kely kokoa na kely kokoa ny entana, dia azo atao koa ny mitsangana amin’ny endrika pliers (sary 1).15, ankavia). Ny haavon’ny fanorenana dia soso-kevitra, mitovy amin’ny fanohanana feno, ho1/8ny1/12faritra; ho an’ny velarana lehibe kokoa sy enta-mavesatra kokoa, hatramin’ny1/6.
Sary15: Taratra mifanitsy amin’i Howe.
Fametrahana tafo tokana
Ao amin’ny aviavy.16SY17Aseho ny rafitra fatorana tariby tokana ho an’ny velarana kely sy antonony ary ho an’ny entana maivana.
Sary16-20: Rafitra fatorana tafo tokana sy telozoro.
Sary21: Ny antsipirihan’ny fatorana makarakara.
Famatotra telozoro
Fasteners telozoro (fig.18ny22) ho an’ny velarana kely sy antonony dia maneho ny fasteners ara-toekarena indrindra sy miparitaka amin’ny fanorenana hazo. Ny hery lehibe indrindra amin’ny fehikibo dia tsy miseho eo afovoan’ny elany, fa eo amin’ny fanohanana. Koa satria feno ny tsorakazo, na dia amin’ny enta-mavesatra asymmetrika aza, ny fihenjanana ihany no mitranga, izany hoe ny fanerena, tsy misy voltase mifandimby, dia manamora ny famokarana knot, indrindra amin’ny fanorenana hazo. Ao amin’ny aviavy.22apetaka ho an’ny lapan’ny tanàna ao Holzminden no aseho. Amin’ny tranga lehibe kokoa, ny fasteners telozoro miaraka amin’ny andilany avo dia atao (fig.23).
Sary22SY23: Famehezana telozoro ho an’ny lapan’ny tanàna sy famatorana misy sofina mitsangana.
Fasteners Mansard
Fasteners Mansard (fig.24ny26) ho an’ny isan’ny15 mny35 mhita fa tena ara-toekarena izy ireo. Izy ireo dia atolotra ho an’ny haavon’ny rafitra1/8ny1/6faritra. Ho an’ny fandrakofana, ireto manaraka ireto dia heverina: takelaka misy fibre asbestos, ary koa taratasy tafo. Ho an’ny tehezan’ny ampahany kely amin’ny tafo dia tokony horaisina eto koa ny kely indrindra6%. Ao amin’ny aviavy.26aseho ny tsipika rafitra ho an’ny orinasa München-Ost, miaraka amin’ireo node manan-danja maro kokoa - ny rafitra Kübler. Ny isan’ny isa26,5 m, ary ny halaviran’ny binder7 m.
Sary24SY25: Famatorana Mansard.
Sary26: Lalan-tsarimihetsika sy node amin’ny fatorana mansard ho an’ny orinasa München-Ost.
Parabolic sy arc fasteners
Ho an’ny tafo manana lanja lehibe sy mihantona kely, izany hoe faritra kely azon’ny rivotra miaraka amin’ny enta-mavesatry ny lanezy mitovitovy amin’izany, dia ara-drariny ny manitsy ny endriky ny fasteners amin’ny tsipika fanohanana. Tsy mahazo hery ny tadin’ny fatorana parabolika rehefa zaraina mitovy ny entana. Ny andraikitr’izy ireo dia ny mahazo ny tsy fitoviana amin’ny enta-mavesatra ary ny fisorohana ny fehikibo ambony amin’ny fiaramanidina amin’ny fasteners. Tsy maintsy afatotra ny tsorakazo famenoana mba hahafahan’izy ireo mandray ny fihenjanana sy ny tsindry. Ny sisiny ambony dia amboarina ho andohalambo amin’ny tsofa (sary 27). Ao amin’ny aviavy. Ny 28 dia mampiseho ny tsipika rafitra sy ny node famatorana mampiavaka telo.
Sary 27: Famatotra parabolika misy sisiny ambony miondrika.
Sary 28: tsipika rafitra sy node mamatotra toetra.
Raha, amin’ny tranga lehibe dia lehibe, ny fanohanan’ny tafo ihany no ampiasaina ho fanohanana makarakara (sary.29) avy eo ny fehin-kibo ambany amin’ny tarehimarika, izay mahazo ny tsindry, dia tsy maintsy mijanona amin’ny corneas misy studs. Noho ny fihantsiana miovaova amin’ny fandrakofana ny tafo, ny baoritra vita amin’ny harato dia raisina an-tsaina. Azo atao ny manamboatra tafo mitongilana, na miaraka amin’ny rafters mitsangana eo ambonin’ny eaves sy ny havoana, na amin’ny rindrina eave, izany hoe amin’ny fametrahana tafo gable miaraka amin’ny fisondrotana malefaka araka izay azo atao.
Famatorana roa tonta sy telo tonta
Ny rafitra roa tonta dia aseho amin’ny aviavy.30SY31. Ny fanaovana knot henjana amin’ny zorony dia miteraka fahasahiranana sasany, izay azo resena mora foana amin’ny alàlan’ny fametahana takelaka misy kofehy vita amin’ny hazo artifisialy. Misy voltase mifandimby miseho ao amin’ny tsorakazo famenoana, ka mahatonga ny knot ho tsy mety amin’ny fanamboarana. Ao amin’ny aviavy.32aseho ny rindran-tsarimihetsika roa mifamatotra ho an’ny fialofana sambo iray (ny elanelana misy eo amin’ny fatorana dia5,6 m). Ao amin’ny aviavy.33misy fatorana mitambatra telo no aseho. Ny tena tonon-taolana dia matetika tsy misy fanontaniana; ny fivezivezena kely fotsiny dia ampy. Fasteners telo-jointed dia ampiasaina voalohany indrindra ho an’ny lehibe sy lehibe velarana, satria ara-toekarena ho an’ity tanjona ity ary azo karakaraina tsara ara-teknika.
Sary29SY30: Tohanana makarakara ho an’ny tafon-trano sy ny rafitra roa mitambatra.
Sary31SY33: Rafitra roa tondro sy fatotra telo.
Sary 32: Rafitra makarakara roa mitambatra ho fialofana sambo.
Efitrano maro nave
Ao amin’ny aviavy. Ny 34, 35 ary 36 dia aseho ho karazana efitrano misy efitrano maromaro. Ao amin’ny aviavy. Ny 36 dia atolotra ho fatorana amin’ny efitrano fivorian’ny fikambanan’ny mpihira ao Vienne. Ho an’ny fananganana ny fifandraisana dia nampiasa peratra.
Sary 34 sy 35: Karazan-dàlam-be maromaro azo ampiasaina.
Sary 36: Fatorana ny efitranon’ny lanonana amin’ny fikambanan’ny mpihira ao Vienne.
5. Tilikambo, scaffolding ary tribune
Ny hazo ho fitaovana fanorenana dia raisina ho an’ny fananganana tilikambo ho an’ny fijerena sy fijery, tilikambo fiangonana, ary koa tilikambo ho an’ny orinasa indostrialy. Ny fahamarinan-toeran’ny trano maharitra dia azo atao amin’ny fametahana ny andry amin’ny fototra. Ny zavatra natao ho an’ny tanjona vonjimaika dia matetika voaaro amin’ny famatorana amin’ny tady vy mivelatra amin’ny lalana telo farafahakeliny. Ny fototra dia matetika efamira na mahitsizoro. Ny fototra telozoro dia mety ho ara-toekarena amin’ny farany. Ny fitandremana manokana dia tokony horaisina mba hahazoana antoka fa tsy misy rano na loto miangona ao amin’ny vodin’ny tilikambo tsy misy lamba ary ny rivotra dia afaka mivezivezy amin’ny faritra rehetra. Ho an’ny zavatra maharitra dia hazo impregnated ihany no tokony hampiasaina. Ny impregnation dia mahatratra tanteraka ny tanjony raha tsy aorian’ny fanapahana ny fitaovana, fa alohan’ny fametrahana azy. Amporisihina ny hampiasa hazo boribory ho an’ny andry, na dia sarotra kokoa aza ny fanaovana ny fifandraisana.
Sary 37: Tribune hazo ao Leipzig.
Ankoatra izany, ny hazo dia ampiasaina tsara amin’ny fanamboarana scaffolding sy tribune. Ao amin’ny aviavy. 37 dia mampiseho grandstand iray ao Leipzig. Ho an’ny fitaovana ivelany dia nampiasaina ny atidoha alligator peratra nify. Raha toa ka natao ho an’ny tanjona vonjimaika ihany ny fijoroana dia tsy voarakotra velively. Na izany aza, ny fitandremana dia tsy maintsy atao mba hahazoana antoka fa ny famolavolana dia tanterahina amin’ny fitandremana fatratra ary, voalohany indrindra, ny stiffeners longitudinal sy transverse ilaina. Mba hahafahan’ny fitaovana ampiasaina indray aorian’ny fandravana dia tokony hamboarina ny node mba ho kely araka izay azo atao ny fahasimbana.
6. Bridges
Ho an’ny fanamboarana tetezana, hazo, ankoatry ny vato, dia nanana anjara toerana lehibe teo aloha. Mikasika ny faharetan’ilay zavatra dia niova be ny fifandraisana. Noho ny fitomboana tsy tapaka amin’ny fanerena axle sy ny enta-mavesatra mavitrika, ity sehatra fananganana ity dia saika very tanteraka ho an’ny rafitra hazo. Tsy ampiasaina amin’izao fotoana izao ny tetezana hazo, fa ity lahatsoratra manaraka ity dia hilazalaza ny fomba nanorenana sy nampiasana azy ireo taloha.
Ho an’ny tetezana dia hazo tsara kalitao II na I ihany no azo ampiasaina; rehefa mametraka ny hazo dia tsy maintsy semi-maina fara-fahakeliny, ary tokony hapetraka amin’ny fomba izay ahafahany maina bebe kokoa. Ho an’ity tanjona ity, ny impregnation sy ny coatings fiarovana, izay amin’ity tranga ity dia tsy maintsy ampiharina aorian’ny fanodinana sy alohan’ny fametrahana azy, dia tsy ampy ho azy ireo.
Azo atao ny mampifandray ny fantsika amin’ny tetezana raha azo sakanana ny hamandoana tsy hiditra eo anelanelan’ireo singa hazo ampiarahina amin’ny fantsika raha toa ka azo arovana amin’ny tsy fahombiazana ny fantsika noho ny harafesina. Tsy azo atao ny mifandray amin’ny glued raha tsy misy adhesive vita amin’ny resin artifisialy ampiasaina, izay mahatohitra tanteraka ny hamandoana.
Sary 38: Fizarana amin’ny solaitrabe amin’ny tetezana vonjimaika eo ambonin’ny Weser ao Höxter.
Ho an’ny tetezana vonjimaika, rafitra mitambatra no nampiharina indrindra, ho an’ny tohana lehibe nampiasana ny vy I-profiles, raha ny ampahany hafa amin’ny milina ambony sy ambany dia hazo. Ao amin’ny aviavy. 38 dia mampiseho fizaràna amin’ny rarivato amin’ny tetezana vonjimaika eo amin’ny Weser ao Höxter. Ny tetezana dia mety tsy misy fehikibo lava, ary indraindray tsy misy fehikibo miampita, izay miankina amin’ny karazana tetezana sy ny tanjony. Amin’ny toe-javatra toy izany, ny lampivato dia mipetraka mivantana amin’ny tohana lehibe. Maro amin’ireo tetezana ireo no natao ho an’ny mpandeha an-tongotra. Ao amin’ny aviavy. 39 misy tetezana fiarovana eo ambanin’ny cable car.
Sary39: Tetezana fiarovana eo ambanin’ny tariby.
Lohahevitra mifandraika
Jereo bebe kokoa momba ny fitaovana ao amin’ny pejy Materials, ary momba ny fomba fiasan’ny orinasa ao amin’ny pejy Famokarana. Raha ny fampiasana hazo amin’ny fanakambanana dia jereo varavarankely hazo ary varavarankely hazo-aluminium.