פּלאַן און באַסיקס פון טעכניש צייכענונג

** עקספּערט אינהאַלט פון אַרקייוו:** דער אַרטיקל קאַנווייז אַ היסטארישע הקדמה צו טעכניש צייכענונג און פּלאַן. עס איז נישט אַ פאַרטרעטער פֿאַר קראַנט SRPS, EN, ISO אָדער אנדערע אָנווענדלעך סטאַנדאַרדס, רעגיאַליישאַנז, טערמינען פון רעפֿערענץ, כעזשבן, טעכניש דאַקיומענטיישאַן אָדער האַסקאָמע. די אַלט JUS מאַרקינגז, געוויזן דימענשאַנז, טאָלעראַנץ, פֿאָרמאַטירונגען און פּרויעקציע כּללים מוזן זיין אָפּגעשטעלט לויט די טיפּ פון דאַקיומענטיישאַן, די קאָנטראַקטעד נאָרמאַל און די אָנווענדלעך רעקווירעמענץ. פֿאַר סטראַקטשעראַל, מעטשאַניקאַל, עלעקטריקאַל, גאַז און אנדערע זיכערקייַט-קריטיש אַרבעט, אַ אָטערייזד דיזיינער פון די צונעמען פאַך איז דארף.

הייַנט, Savo Kusić איז פאָוקיסט אויף האָלידען פֿענצטער, האָלץ-אַלומינום פֿענצטער, מנהג פֿענצטער, טיר און ריקוועס פֿאַר ציטאַט. דער אַרטיקל בלייבט אַ היסטארישן אַרקייוו און איז נישט אַ פּלאַן דינסט.

פּלאַן איידער קאַנסטראַקשאַן

אַלץ וואָס מיר מאַכן אָדער פאַרריכטן, דער ערשטער בינע פון אַרבעט, ניט בלויז אין קראַנאַלאַדזשיקאַל סדר אָבער אויך אין וויכטיקייט, איז דיזיינינג. אָפט דעם בינע פון ​​אַרבעט איז געטאן בלויז אין די מיינונג. הצלחה מיט דעם טיפּ פון דיזיינינג “בלויז אין די קאָפּ” קענען זיין דערוואַרט פֿאַר סימפּלער אַרבעט. פֿאַר מער קאָמפּליצירט דזשאָבס, פּלאַן איז נייטיק, אויף אַ סקיצע אָדער צייכענונג. עמעצער אַנדערש קענען פּלאַן פֿאַר איר, און דיין אַרבעט איז נאָר צו נאָכפאָלגן דעם פּלאַן.

דער אופֿן פון מאכן טעכניש דראַווינגס, געווענדט מאַרקינגז, שורות זענען באשלאסן דורך JUS-סטאַנדאַרדס, וואָס איר קענען געפֿינען מיט אַ פּלאַץ פון אנדערע נוציק אינפֿאָרמאַציע, למשל. אין דעם בוך טעכניש צייכענונג דורך Todor Pantelić, בעלגראַד, אָדער טעכניש צייכענונג דורך Branko Kovač, Zagreb.

אונדזער טעקסט, פון קורס, קענען ניט זיין געמאסטן קעגן אַ איין גאַנג פון רעגיאַליישאַנז. מיר האָבן בלויז פּלאַץ פֿאַר די מערסט וויכטיק רעגיאַליישאַנז פון טעכניש צייכענונג (Fig1).

פיגורע 1 — אַ היסטארישע איבערבליק פון די גרונט קאַנווענשאַנז פון טעכניש צייכענונג.

סטאַנדאַרדס: ציטירן JUS סטאַנדאַרדס און אַלט מאַניואַלז פּראַזערווז דער אָריגינעל קאָנטעקסט, אָבער טוט נישט באַשטעטיקן אַז די כּללים זענען גילטיק הייַנט. יעדער פּראָיעקט זאָל בפירוש אָנווייַזן די געווענדט נאָרמאַל, וניץ, פּרויעקציע סיסטעם, צייכענונג רעוויזיע און פאַראַנטוואָרטלעך מענטש.

דימענשאַנז און טייפּס פון שורות

ערשטער פון אַלע, מיר דאַרפֿן צו ציען די דראַווינגס אין אַ זיכער וואָג (Fig1ב), ד“ה צו ווייַזן די כייפעץ אין די צייכענונג רידוסט אָדער ענלאַרגעד קאַמפּערד מיט דער אָריגינעל.

פֿאַר בייַשפּיל: וואָג מ=1:5ינדיקייץ אַז די באַר וועמענס לענג וועט850 mmזיין אין די צייכענונג פינף מאל רידוסט, ד.ה.170 mm(אָבער מיר וועלן צולייגן עס אויף דער הייך850). זייער קליין אַבדזשעקץ, למשל דער שטיל פון אַ זייגער, וועט זיין פארגרעסערט אין די צייכענונג, זאָגן, אין וואָג10:1אָדער2:1. פארגרעסערונג ווערט אויך באוויזן מיט דער “איבערקערטער” וואָג, למשל. מ=2:1.

אויף איין בלאַט, לאָמיר ציען די ברעקלעך בלויז אין אַ זיכער וואָג, און אין דער נידעריקער רעכט ווינקל, צייכן די וואָג. אויב די דעטאַילס האָבן פאַרשידענע וואָג, מיר אָנווייַזן די קאָראַספּאַנדינג וואָג ווייַטער צו יעדער דעטאַל.

רעקאַמענדיד דימענשאַנז

שטאָק פּלאַן1:100—1:50(רעדוסירט אין די צייכענונג)

דער פּלאַן פון דעם בנין1:20—1:10(רעדוסירט אין די צייכענונג)

ינלענדיש1:10—1:5(רעדוסירט אין די צייכענונג)

קליין מאשינען1:5—1:2(רעדוסירט אין די צייכענונג)

האַנט מכשירים 1:2 - 1:1 (רעדוסירט אין די צייכענונג)

דעטאַילס פון פיין מאַקאַניקס 1:1 - 1:2 (פאַרגרעסערט אין די צייכענונג)

פינעס פון זייגערמאכן 2:1 - 5:1 (אין דער צייכענונג פארגרעסערט)

די וואָג 1:5, 1:50 אָדער 5:1 זאָל זיין אַוווידאַד אויב מעגלעך, ווייַל זיי זענען שווער צו רעקאַלקולירן דורך האַרץ און פיגור. אין די פאַרהעלטעניש 1:5, למשל, אַ רוט פון לענג 763 mm זאָל זיין ציען 152,6 mm און מיר זאָל רעכענען די מאָס פריער. אין דעם פאַל פון די וואָג 1:10 די ציען לענג וועט זיין 76,3 mm און וועט זיין באקומען אָן שוועריקייט.

ינדאַקייטיד מעזשערמאַנץ זאָל שטענדיק זיין די פאַקטיש מעזשערמאַנץ פון די כייפעץ ראַגאַרדלאַס פון זייער גרייס אויף די צייכענונג (רעכט צו וואָג).

** וויכטיק:** די רשימה פון רעקאַמענדיד וואָג איז טראַנספערד פון אַ היסטארישן מקור. די נומער איז געמאכט לויט די דימענשאַנז און ספּעסאַפאַקיישאַנז, נישט דורך מעסטן די אַרויסווייַזן אויף פּאַפּיר אָדער פאַרשטעלן, וואָס קען זיין סקיילד ווען דרוקן אָדער ווייַז.

מיט דיק שורות, מיר ציען די קענטיק עדזשאַז, און מיט דין שורות, מיר ציען הייך און אַגזיליערי שורות בעשאַס דימענשאַנז (אַזוי אַז די הייך טאָן ניט אָנרירן די הויפּט עדזשאַז פון די כייפעץ). די דאַטיד שורה ינדיקייץ די ומזעיק עדזשאַז (וואָס ווען געזען פון די פראָנט פאַלן הינטער די כייפעץ און זענען ומזעיק פֿאַר אונדז).

א שטריקל שורה מיט אַ פונט צווישן יעדער ברעכן ינדיקייץ די סימעטריע אַקס פון די ראָוטייטינג ללבער צוזאמען די לענג פון דעם גוף (למשל, די מידלינע פון די לענג פון פּייפּס, שאַפץ, אאז“ו ו) און די אָפּטיילונג שורה, אויב דער גוף וואָלט זיין שנייַדן מיט אַ ויסגעטראַכט פלאַך צו הויכפּונקט די ינערלעך דעטאַילס, למשל, ינערלעך דעטאַילס וואָס זענען אין די דרילל. מיר צייכן די ייבערפלאַך פון די ויסגעטראַכט אָפּטיילונג מיט אַבליק שורות (כאַטשט). די ענדס פון די שורות וואָס אָנווייַזן די הייך ענדיקן מיט אַראָוז וואָס ליגן אויף די אַגזיליערי שורות.

דאַשט שורה מיט צוויי דאַץ צווישן יעדער ברעכן ינדיקייץ די פאַרלייגן זייטלעך. פֿאַר בייַשפּיל, אין בלאָטע מעטאַל אַרבעט, די שיץ זאָל זיין בייגן אין די ערטער וואָס זענען אנגעצייכנט אַזוי. די שרויף פאָדעם איז אנגעצייכנט מיט איין דין שורה פּאַראַלעל צו די דיק שורה אַזוי אַז די דיקער שורה קומט פון די אַרויס. אויף די נוס, די ינער שורה איז טיקער און ינדיקייץ די דיאַמעטער פון די עפן, בשעת די פאָדעם איז אנגעצייכנט מיט אַ דינער שורה.

עס כאַפּאַנז אַז עטלעכע אַבדזשעקץ קענען נישט פּאַסיק אַלע דימענשאַנז. אין אַזאַ קאַסעס עס איז נייטיק צו געבן אָבדזשעקט פּראַדזשעקשאַנז, ד.ה. מאַלטי-סיידאַד מיינונג, עפשער אַ אָפּטיילונג אָדער אָפּטיילונג און פּרויעקציע (בילד 2 אויבערשטער טייל). 

פּראַדזשעקשאַנז און סעקשאַנז

Image 2 — פּראַדזשעקשאַנז, סעקשאַנז און צייכענונג אָריענטירונג.

ווען צייכענונג זיכער פּראַדזשעקשאַנז (“קוקן”), די “פאַרקערט” אָרדענונג איז פּריסקרייבד. דעם מיטל אַז די אויסגעקליבן הויפט פּרויעקציע (הויפּט מיינונג) קומט אין די מיטל. אַ כייפעץ געזען אויף די רעכט איז ציען צו די לינקס פון די הויפט פּרויעקציע. אן אביעקט וואס מען זעהט פון לינקס, אדער באקוקט פון אונטן ווערט געצייגט אויבן וכו’ (בילד 1d).

מיר פּרובירן צו ציען ווי ווייניק פּראַדזשעקשאַנז (סעקשאַנז) ווי מעגלעך, אָבער לאָזן אונדז נישט פאַרגעסן אַז די פעלן פון קיין נייטיק פּרויעקציע פירט צו דער שאַפונג פון אַ ברעקל. דער זעלביקער אַפּלייז צו ליסטינג. די הערשן איז אַז יעדער פארלאנגט ויסמעסטונג זאָל זיין אנגעוויזן אויף די צייכענונג, אָבער נישט מער ווי איין. עלעוואַטיאָנס דופּליקייטיד פֿאַר זיכערקייַט זענען יוזשאַוואַלי קאַנטראַדיקטערי און גרונט אַ דילעמאַ (פיגורע 3).

דימענשאַנז און טאָלעראַנץ

פיגורע 3 - פאַרגלייַך פון פאַזי און קאַנטראָולד דימענשאַנז.

די הויפּט דימענשאַנז זאָל שטענדיק זיין געגעבן אויף די צייכענונג. פֿאַר דעם בייַזייַן פון אנדערע מעזשערמאַנץ, עס איז וויכטיק צי עס איז אַ מעגלעכקייט צו מעסטן די דעטאַילס און צי זיי זענען נייטיק פֿאַר די פּראָדוקציע פון ​​​​די כייפעץ. אויב מעגלעך, זאָל זיין אנגעוויזן מיטלען פון די סוף, ד.ה. ברעג. טשיינד צוזאַמען, די קענען לייכט פירן צו אַ נוץ קראַפטינג טעות. עס איז וויכטיק אַז די מעזשערמאַנץ קענען זיין אָפּגעשטעלט מיט אַ וואָג ניט בלויז אויף די צייכענונג אָבער אויך אויף די כייפעץ (בילד 4)

בילד 4 - מיטלען מוזן זיין גענוג, מעזשעראַבאַל און אַניקוויוואַקאַל.

אויף מאַשין צייכענונגען, מעזשערמאַנץ זענען געגעבן אין מילאַמיטערז, אויף קאַנסטראַקשאַן און האָלץ אינדוסטריע צייכענונגען אין סענטימעטער, און אויף לאַנד פּלאַנז אין מעטער. נומערן, וואָס אָנווייַזן מעזשערמאַנץ, זענען געשריבן אויבן די האָריזאָנטאַל שורות, וואָס אָנווייַזן הייך, און אויף די לינקס זייַט, ווען זיי זענען ווערטיקאַל, אין אַ ווינקל פון90° קאַמפּערד צו די פריערדיקע אָנעס. די נומערן זענען געשריבן שיין, אַנאַמביגיואַס און לעדזשאַבאַל און אין די שטייגער דיסקרייבד אויבן אַזוי אַז די ווערטיקאַל הייך קענען זיין לייענען מיט די קאָפּ אַ ביסל טילטיד צו די לינקס (בילד)1ע).

אין “טאָן-עס-זיך” אַרבעט, די פירמע פֿאַר טאָלעראַנץ איז ראַרעלי געניצט - דער ערלויבט דיווייישאַן פון די כייפעץ פון די ידעאַל, מעזשערמאַנץ. א צייכן געשטעלט נאָך די מעזשערמאַנט נומער און אַ קליין נומער אויבן עס וואָרנז אַז די דימענשאַנז פון די מאַניאַפאַקטשערד נומער קען זיין גרעסער אָדער קלענערער ווי אנגעוויזן. (למשל 204+0 ינדיקייץ אַז די פאַקטיש מאָס קען זיין קלענערער, ​​​​אָבער נישט גרעסערע). אויב 204-1+0,5 איז אָנגעוויזן, קען דער כייפעץ זיין לענגער מיט אַ מאַקסימום פון אַ האַלב מילאַמיטער, אָדער קירצער מיט איין מילאַמיטער.

** באַמערקונג אויף טאָלעראַנץ:** די היסטארישע רעקאָרד פון די מאַרקס אין דעם פּאַראַגראַף קען זיין טיפּאָגראַפיקאַללי דערענדיקט. טאָלעראַנץ, פיץ, דזשיאַמעטריק טאָלעראַנץ, ראַפנאַס און מעזשערמאַנט באַזע מוזן זיין געשריבן אַנאַמביגיואַסלי לויט די געווענדט נאָרמאַל; זיי זאָל ניט זיין קאַפּיד פון דעם אַרטיקל אין די פּראָדוקציע צייכענונג.

עס איז אויך וויכטיק צו אָנווייַזן די קוואַליטעט פון די ייבערפלאַך באַהאַנדלונג. א צוזאמגעפאלענע שילד S (~) וואָס איז געשטעלט אויף די קאַנטור שורה, ינדיקייץ אַז די ייבערפלאַך איז נישט פּראַסעסט, און דער צייכן N ינדיקייץ די זייַט פון דער וועלט (זען די דנאָ פון די פיגור 2).

דער פֿאָרמאַט פון די צייכענונג קענען זיין די גרייס פון אַ בלאַט פון שרייַבמאַשין פּאַפּיר, האַלב די גרייס, טאָפּל אָדער עטלעכע מאָל גרעסערע (אין דער ערשטער פאַל, די פּאַפּיר איז פאָולדאַד אין צוויי טיילן, און אין די רגע צייכענונג עס איז געשאפן דורך פּלייסינג צוויי אָדער מער שיץ לעבן יעדער אנדערע, צו באַקומען אַ זיכער פֿאָרמאַט). די באַצייכענונגען פון די אַזוי באקומען פֿאָרמאַטירונגען זענען: שרייַבמאַשין פּאַפּיר A4, האַלב A5, טאָפּל A3 עטק.

דער בריוו ר אָדער ר אין פראָנט פון די נומער ינדיקייץ די ראַדיוס פון ראַונדינג. דער דיאַמעטער פון די קייַלעכיק אָפּטיילונג (למשל אין די פאַל פון רוט טובז, אאז“ו ו) איז אנגעוויזן דורך די צייכן Ø געשטעלט אין פראָנט פון די פיגור. למשל, מעסטן פֿאַר אַ דיסק מיט R16 ראַדיוס קענען אויך זיין אנגעצייכנט מיט Ø32, אָבער לויט וואָס מאָס קענען זיין געמאסטן גרינגער.

פֿאַר צייכענונג, מיר נוצן אַ שפּיציק האַלב-שווער גראַפייט אָדער באָלפּוינט פעדער מיט אַ ילאָנגגייטאַד שפּיץ. די בלייד פון די ווירע זאָל רוען אויף די פּאַפּיר, און מיר ציען אַ שורה מיט די געצייַג וואָס מיר האַלטן אין אַ ווערטיקאַל שטעלע רעכט ווייַטער צו די ווירע. אויב מיר ווילן מאַכן די צייכענונג מיט טינט, דעמאָלט דער אַבליק ברעג פון די הערשער זאָל נישט ליגן אויף די פּאַפּיר אָבער מוזן זיין אויף דער אויבערשטער זייַט, אַזוי אַז די טינט זאָל נישט שמירן אויף די צייכענונג. עס איז רעקאַמענדיד צו מאַכן אַ ראַם אויף די צייכענונג בלאַט1 cmפון די ברעג פון די בלאַט.

גראַפיק פּאַפּיר אָדער גראַפיק פּאַפּיר קענען ווערן גענוצט פֿאַר סקעטשינג, אויף וואָס קרייַז שורות קענען לייכט זיין ציען פרייכאַנד און ציען צו וואָג. וואָס מיר האָבן געלערנט ביז איצט וועגן טעכניש צייכענונג איז בלויז די יקער פֿאַר גוט פּלאַן. אין דיזיינינג, עס איז נישט גענוג בלויז צו וויסן די כּללים, אָבער די פיייקייַט צו פאַרענטפערן און זיך-ינישיאַטיוו קומט צו די פאָר. עס זענען אויך עטלעכע גילדענע כּללים. איינער פון זיי איז וואָס ריכטן די אַפּלאַקיישאַן מיט די מאַסע קאַפּאַציטעט פון די מאַטעריאַל, טשוזינג די אָפּטימאַל וואָג און פּרייַז פון דעם מאַטעריאַל.

אויב מיר האָבן שוין ימאַדזשאַנד אין אַוטליין וואָס און ווי מיר ווילן צו מאַכן, מיר אויך באַשליסן די נייטיק מאַטעריאַל. מאַניואַלז געבן אונדז די נייטיק אָבער נישט גענוג הילף אין טשוזינג מאַטעריאַלס, ווייַל זיי יבערנעמען אַז עס איז אַן אידעאל צושטעלן מעגלעכקייט. מי ר זענע ן אבע ר געצװאונגע ן צ ו פארװאלט ן זי ך מי ט אונדזע ר אײגענע ם מאטעריאלן , אדע ר אי ן ד י רוב ע פאל ן דור ך דע ר שלעכטע ר אויסקלייבונ ג פו ן אומגע ־ פאסטיק ע מאטעריאלן , װא ס ד י קראמע ן פארשטעל ן אונדז .

עטלעכע וויכטיק מאַטעריאַלס וועלן מיר באַקומען אין דעטאַל אין די קאַפּיטאַלז וואָס דיסקרייבז די פּראַסעסינג פון האָלץ, מעטאַל און פּלאַסטיקס. דעריבער, מיר וועלן נאָר וווינען דאָ אויף עטלעכע וויכטיק אַלגעמיינע פּראָפּערטיעס אַזאַ ווי:

-די שטארקייט פון א מאטעריאל ווערט באשלאסן דורך איר שװאכסטער טייל; אַ קנופּ אין מיטן פֿון אַ בלאָטע, אַ פֿאַרװײכטענער טײל פֿון אַ שטאָלן קוואַל, אַ פֿאַרפרוירענע ציגל פֿון אַ זױל, מאַכן דאָס גאַנצע שװאַכער.

די ריכטונג פון האָלץ פייבערז, די פאָרעם פון די קרייַז-אָפּטיילונג, דער אופֿן פון קלאַמפּינג, דער אופֿן פון שטיצן זייער ווירקן די שטאַרקייַט פון די עלעמענטן.

די -שטאַרקייט פון דעם מאַטעריאַל ינקריסיז מיט ינקריסינג קרייַז-אָפּטיילונג. טיקער מאַטעריאַל בייסיקלי האט מער שטאַרקייַט. אָבער, מיט אַ פּאַסיק קרייַז-אָפּטיילונג און אַ קלענערער קרייַז-סעקשאַנאַל שטח (און דעריבער ווייניקער וואָג און פּרייַז) די מאַטעריאַל קענען האָבן די זעלבע און אפילו העכער שטאַרקייַט. פֿאַר בייַשפּיל, אַ U-פּראָפיל שטאָל שטראַל האט כּמעט די זעלבע שטאַרקייַט ווי אַ שטראַל פון די זעלבע דימענשאַנז מיט אַ פול פּראָפיל.

** אינזשעניריע טאָן: ** אַלגעמיינע קליימז פון “כּמעט דער זעלביקער שטאַרקייַט” פון פאַרשידענע פּראָופיילז זענען נישט אַ יקער פֿאַר טשוזינג אַ מאַסע-שייַכעס עלעמענט. מאַסע קאַפּאַציטעט דעפּענדס אויף מאַטעריאַל, מאַסע אַקס, פעסטקייַט, בוקקלינג, טאָרסיאָן, דזשוינץ, מידקייַט, פייַער, קעראָוזשאַן און גרענעץ טנאָים. די שייַכעס עלעמענט מוזן זיין קאַלקיאַלייטיד פֿאַר אַ ספּעציפיש פאַל.

יחיד מאַטעריאַלס, דיפּענדינג אויף די טיפּ און ריכטונג פון מאַסע, האָבן פאַרשידענע שטאַרקייט.

שטאַרקייַט אויך דעפּענדס אויף: היץ (אונטער זייַן השפּעה, עטלעכע פּלאַסטיקס פאַרווייכערן), וואַסער (דער הויפּט אַטאַקס קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַל), קעלט (מאַכן צין זייער שטרענג און קרישלדיק), אַגרעסיוו קעמיקאַלז (שעדלעך ווירקונג אויף כּמעט אַלע קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס), אאז“ו ו.

ווען דיזיינינג, מיר מוזן נעמען אַלע דעם אין חשבון, קיינמאָל פאַרגעסן די לימיטעד פּאַסאַבילאַטיז. אויב מיר האָבן דעם מאַטעריאַל, די טעכנאָלאָגיע זאָל זיין געגרינדעט דיפּענדינג אויף די מאַנופאַקטורינג פיייקייט. מיר וועלן קלייַבן איין מאַטעריאַל ווען מיר ווילן צו וועלד, און אנדערן, אויב מיר ווילן צו מאַכן די קשר דורך ריוואַטינג. פֿאַר די דעקל פון די אַרטיסטיק דעקערייטאַד קעסטל, אַ פּאַסיק האָלץ מאַטעריאַל איז דארף, און פֿאַר די קעלער שעלוועס, אן אנדער מאַטעריאַל. מיר וועלן שנייַדן די אַרייַנלייגן פֿאַר די צוריק פון די פאָטעל פון איין שטיק פון שוואָם פּינע. אָבער, שוואָם פּינע סקראַפּס קענען אויך זיין געוויינט צו פּלאָמבירן די קושאַנז פון אַ אַרבעט שטול.

אַ וויכטיק הערשן: אַ דיטיילד פּלאַן איז געמאכט בלויז נאָך די אַקוואַזישאַן פון די נייטיק מאַטעריאַלס. עטלעכע קאַנסטראַקשאַנז קענען ניט זיין איינגעזען, למשל, נאָר ווייַל עס זענען סקרוז אויף די מאַרק מיט גרעסערע דימענשאַנז ווי בדעה.

די צייכענונג איז אַ כאַקס! אָפט די פּרטים קענען זיין עריינדזשד זייער פייַן אויף אים, און בעשאַס די אַסעמבלי עס איז געפונען אַז עס איז אוממעגלעך צו פּאַסיק זיי; או ן פא ר אנדערע , א ז מע ן קע ן ז ײ שוי ן ניש ט צעבראכ ן װער ן נאכ ן פארזאמלונג .

מיר מוזן קיינמאָל פאַרגעסן צו באַוואָרענען די עלעמענטן קעגן סליפּינג, שיפטינג און ונסקרעווינג. ווי אַ בייַשפּיל, דאָ זענען עטלעכע אָפּציעס פֿאַר סיקיורינג די “פאַרבינדונג” מיט די שרויף קעגן עפן: וואַשער, פרילינג וואַשער, קרוין וואַשער, שפּאַלטן, שרויף סוף טרער, נאָגל פויליש, טשוינג גומע, פאַרב, טאָמבאַנק נוס (נוס), פּלאַסטיק וואַשער, פּראַטעקטיוו היטל, אאז“ו ו.

** וויכטיק: ** נאָגל פויליש, טשוינג גומע, פאַרב און אנדערע ימפּראַווייזד מיטלען זענען נישט באוויליקט שוץ פון די זיכערקייַט-קריטיש שרויף שלאָס. דער אופֿן פון סיקיורינג איז אויסדערוויילט דורך כעזשבן און לויט די סטאַנדאַרט, מאַטעריאַל, ווייבריישאַנז, טעמפּעראַטור, קעראָוזשאַן און פאַבריקאַנט ס ינסטראַקשאַנז, מיט אַ דיפיינד טייטנינג טאָרק און קאָנטראָל.

מיר אויך טראַכטן וועגן אַדאַפּטינג צו באדערפענישן. מיר וועלן זיין מער ערנסט וועגן דיזיינינג אַ גיין-קאַרט סטירינג שטיל ווי מיר זענען וועגן דיזיינינג אַ פויגל הויז. א קאָנסטרוקטאָר סיבה אַנדערש ווען דיזיינינג אַ מאָדעל אַעראָפּלאַן מיט ראַדיאָ קאָנטראָל ווי ווען דיזיינינג אַ צאַצקע-ווודאַן שיפל פֿאַר אַ יערלעך וואַקאַציע.

עס איז שווער צו לערנען אַלע די חכמה פון פּלאַן אין איין טעקסט. אָבער, הצלחה וועט ניט זיין ניטאָ אויב מיר ציען און פּלאַן פאַרטראַכט, אַקיעראַטלי, ריין און קאַנטראָולד און אויב מיר טאָן ניט באַדויערן די מי (און אַ ביסל פינאַנציעל רעסורסן) צו באַקומען די נייטיק באַאַמטער אַפּרווואַלז, סטאַנדאַרדס און רעגיאַליישאַנז פֿאַר די אַרבעט.

** לעצט טאָן: ** פֿונקציע, פֿאַרזאַמלונג, וישאַלט, דיסאַססעמבלי, אַקסעסאַביליטי, טאָלעראַנץ, מאַטעריאַל, דזשוינץ און אַלע באַטייַטיק ריסקס זענען אָפּגעשטעלט איידער פּראָדוצירן. צייכענונג רעוויזיע און האַסקאָמע מוזן זיין טרייסאַבאַל; פֿאַר יעדער זיכערקייַט-וויכטיק פּראָדוקט אָדער קאַנסטראַקשאַן, צונעמען עקספּערט כעזשבן און וועראַפאַקיישאַן זענען פארלאנגט.