طراحی و اصول نقشه کشی فنی

مطالب متخصص بایگانی: مقاله مقدمه ای تاریخی بر طراحی و طراحی فنی ارائه می دهد. این جایگزینی برای SRPS، EN، ISO یا سایر استانداردها، مقررات، شرایط مرجع، محاسبات، مستندات فنی یا تایید نیست. علامت گذاری های قدیمی JUS، ابعاد نمایش داده شده، تلورانس ها، فرمت ها و قوانین طرح ریزی باید با توجه به نوع مستندات، استاندارد قرارداد و الزامات قابل اجرا بررسی شوند. برای کارهای سازه ای، مکانیکی، برقی، گازی و سایر کارهای حیاتی ایمنی، به طراح مجاز با حرفه مناسب نیاز است.

اطلاعات مرتبط: پنجره های چوبی ساخته شده بر اساس پروژه شما. · پنجره های چوبی آلومینیومی سفارشی. · پنجره های سفارشی برای خانه ها، پروژه ها و صادرات. · دربهای چوبی و چوبی آلومینیومی سفارشی. · یک درخواست قیمت ارسال کنید.

طراحی قبل از ساخت

هر چیزی را که می سازیم یا تعمیر می کنیم، اولین مرحله کار، نه تنها به ترتیب زمانی، بلکه از نظر اهمیت، طراحی است. اغلب این مرحله از کار فقط در ذهن انجام می شود. موفقیت با این نوع طراحی “فقط در سر” برای کارهای ساده تر قابل انتظار است. برای کارهای پیچیده تر، طراحی روی یک طرح یا طراحی ضروری است. شخص دیگری می تواند برای شما طراحی کند و وظیفه شما این است که طرح را دنبال کنید.

روش ساخت نقشه‌های فنی، علامت‌گذاری‌های اعمال‌شده، خطوط با استانداردهای JUS تعیین می‌شوند که می‌توانید با بسیاری از اطلاعات مفید دیگر پیدا کنید، به عنوان مثال. در کتاب ترسیم فنی نوشته تودور پانتلیچ، بلگراد، یا ترسیم فنی اثر برانکو کواچ، زاگرب.

متن ما، البته، با یک مجموعه مقررات قابل سنجش نیست. ما فقط برای مهم ترین مقررات مربوط به نقشه فنی فضا داریم (تصویر 1).

شکل 1 — مروری تاریخی بر قراردادهای اساسی ترسیم فنی.

استانداردها: استناد به استانداردهای JUS و کتابچه‌های راهنمای قدیمی، زمینه اصلی را حفظ می‌کند، اما تأیید نمی‌کند که آن قوانین امروز معتبر هستند. هر پروژه باید به صراحت استاندارد اعمال شده، واحدها، سیستم طرح ریزی، بازنگری نقشه و شخص مسئول را بیان کند.

ابعاد و انواع خطوط

اول از همه، ما باید نقشه ها را در یک مقیاس خاص ترسیم کنیم (شکل 1).1ب) یعنی برای نشان دادن شیء موجود در نقاشی نسبت به نمونه اصلی کوچک یا بزرگ شده است.

به عنوان مثال: مقیاس M=1:5نشان می دهد که نواری که طول آن خواهد بود850 mmدر نقاشی پنج برابر کاهش یابد، یعنی.170 mm(اما آن را در ارتفاع اعمال خواهیم کرد850). اجسام بسیار کوچک، به عنوان مثال محور ساعت، در طراحی بزرگ می شوند، مثلاً در مقیاس10:1یا2:1. بزرگنمایی نیز با مقیاس “معکوس” نشان داده می شود، به عنوان مثال. M=2:1.

در یک صفحه، اجازه دهید قطعات را فقط در یک مقیاس مشخص بکشیم، و در گوشه سمت راست پایین، مقیاس را علامت بزنید. اگر جزئیات دارای مقیاس های متفاوتی باشند، در کنار هر جزئیات، مقیاس مربوطه را نشان می دهیم.

ابعاد پیشنهادی

پلان طبقه1:100-1:50(در نقاشی کاهش یافته است)

نقشه ساختمان1:20-1:10(در نقاشی کاهش یافته است)

داخلی1:10-1:5(در نقاشی کاهش یافته است)

ماشین های کوچک1:5-1:2(در نقاشی کاهش یافته است)

ابزار دستی1:2-1:1(در نقاشی کاهش یافته است)

جزئیات مکانیک خوب1:1-1:2(در نقاشی بزرگ شده)

ظرافت ساعت سازی2:1-5:1(در نقاشی بزرگ شده)

ابعاد1:5،1:50یا5:1در صورت امکان باید از آنها اجتناب شود، زیرا محاسبه مجدد آنها دشوار است و عدد گردی ارائه نمی شود. در مقیاس1:5به عنوان مثال، یک نوار طول 763 mmباید ترسیم شود152,6 mmو ما باید آن اندازه را از قبل محاسبه کنیم. در صورت مقیاس1:10طول ترسیم شده خواهد بود76,3 mmو بدون مشکل به دست خواهد آمد.

اندازه‌گیری‌های نشان‌داده‌شده باید همیشه اندازه‌های واقعی اشیاء بدون توجه به اندازه آنها در نقاشی (به دلیل مقیاس) باشد.

مهم: فهرست مقیاس های توصیه شده از یک منبع تاریخی منتقل شده است. این مورد با توجه به ابعاد و مشخصات ساخته شده است، نه با اندازه‌گیری نمایشگر روی کاغذ یا صفحه، که ممکن است هنگام چاپ یا نمایش کوچک شود.

با خطوط ضخیم لبه های قابل رویت را می کشیم و با خطوط نازک، ارتفاعات و خطوط کمکی را در حین ابعاد دهی (به طوری که ارتفاعات به لبه های اصلی جسم برخورد نکند). خط نقطه چین لبه‌های نامرئی را نشان می‌دهد (که وقتی از جلو به آن نگاه می‌کنیم، پشت جسم می‌افتند و برای ما نامرئی هستند).

یک خط چین با یک نقطه بین هر شکست، محور تقارن اجسام در حال چرخش را در طول بدنه (مثلاً خط مرکزی طول لوله‌ها، شفت‌ها و غیره) و خط مقطع را نشان می‌دهد، اگر قرار بود بدنه با استفاده از صفحه خیالی برای برجسته کردن و نمونه‌ای از جزئیات داخلی برای برجسته کردن، برش داده شود. سطح مقطع خیالی را با خطوط اریب (هچ شده) مشخص می کنیم. انتهای خطوط نشان دهنده ارتفاع با فلش هایی که روی خطوط کمکی قرار دارند به پایان می رسد.

خط چین دار با دو نقطه بین هر شکست، مکان‌های چین را نشان می‌دهد. مثلا در ورق کاری ورق ها باید در جاهایی که به این شکل مشخص شده خم شوند. رزوه پیچ با یک خط نازک به موازات خط ضخیم مشخص می شود تا خط ضخیم تر از بیرون بیاید. روی مهره، خط داخلی ضخیم تر است و قطر سوراخ را نشان می دهد، در حالی که نخ با یک خط نازک تر مشخص شده است.

این اتفاق می‌افتد که برخی از اشیاء نمی‌توانند با همه ابعاد مطابقت داشته باشند. در چنین مواردی لازم است که پیش‌بینی‌های شیء ارائه شود. نمای چند وجهی، احتمالاً یک بخش یا بخش و طرح ریزی (تصویر 2 قسمت بالایی). 

پیش‌بینی‌ها و بخش‌ها

تصویر 2 — پیش بینی ها، مقاطع و جهت طراحی.

هنگام ترسیم برجستگی های خاص (“نماها”)، ترتیب “مخالف” تجویز می شود. این بدان معنی است که پروجکشن مرکزی انتخاب شده (نمای اصلی) در وسط قرار می گیرد. شیئی که در سمت راست دیده می‌شود به سمت چپ نمای مرکزی کشیده می‌شود. شیئی که از سمت چپ دیده می شود، یا از پایین مشاهده می شود، در بالا ترسیم شده است، و غیره (تصویر 1d).

سعی می‌کنیم تا حد امکان برآمدگی (بخش) کمتری ترسیم کنیم، اما فراموش نکنیم که عدم وجود هر گونه برجستگی لازم منجر به ایجاد یک اسکارت می‌شود. همین امر در مورد فهرست‌بندی نیز صدق می‌کند. قاعده این است که هر بعد مورد نیاز باید روی نقشه مشخص شود، اما نه بیشتر از یک. ارتفاعات تکراری برای ایمنی معمولاً متناقض هستند و باعث ایجاد یک دوراهی می شوند (شکل 3).

ابعاد و تلرانس ها

شکل 3 — مقایسه ابعاد فازی و کنترل شده.

اندازه‌گیری‌های اصلی باید همیشه روی نقشه داده شود. برای وجود اندازه‌گیری‌های دیگر، مهم است که آیا امکان اندازه‌گیری جزئیات وجود دارد و آیا آنها برای تولید جسم ضروری هستند یا خیر. در صورت امکان، اقدامات باید از انتها نشان داده شود، یعنی. لبه این موارد به‌راحتی می‌توانند به‌راحتی به خطای ساخت آیتم منجر شوند. مهم است که اندازه‌گیری‌ها را بتوان با یک مقیاس نه تنها روی نقاشی، بلکه روی جسم نیز بررسی کرد (تصویر 4)

تصویر 4 — اقدامات باید کافی، قابل اندازه‌گیری و بدون ابهام باشد.

اندازه‌گیری‌ها بر حسب میلی‌متر در نقشه‌های ماشینی، نقشه‌های ساختمانی و صنایع چوبی به سانتی‌متر و در نقشه‌های زمین به متر داده می‌شود. اعدادی که نشان دهنده اندازه گیری هستند، در بالای خطوط افقی که ارتفاعات را نشان می دهند و در سمت چپ، زمانی که عمودی هستند، با زاویه 90 درجه نسبت به موارد قبلی نوشته می شوند. اعداد به زیبایی، بدون ابهام و خوانا و به روشی که در بالا توضیح داده شد نوشته شده اند، به طوری که ارتفاعات عمودی را می توان با سر کمی به سمت چپ کج کرد (تصویر 1e).

در کارهای “خودت انجام بده”، برچسب تحمل ها به ندرت استفاده می شود - انحراف مجاز جسم از اندازه گیری های ایده آل. علامتی که بعد از عدد اندازه گیری و عدد کوچکی بالای آن قرار می گیرد، هشدار می دهد که ابعاد کالای ساخته شده ممکن است بزرگتر یا کوچکتر از اندازه باشد. (برای مثال 204+0 نشان می‌دهد که اندازه واقعی ممکن است کوچک‌تر باشد، اما بزرگ‌تر نباشد). اگر 204-1+0,5 نشان داده شده باشد، جسم می‌تواند حداکثر نیم میلی‌متر بلندتر یا یک میلی‌متر کوتاه‌تر باشد.

نکته در مورد تلورانس ها: سابقه تاریخی علائم در این پاراگراف ممکن است از نظر تایپی ناقص باشد. تلورانس‌ها، تناسب‌ها، تلورانس‌های هندسی، زبری و پایه اندازه‌گیری باید بدون ابهام طبق استاندارد اعمال شده نوشته شوند. آنها نباید از این مقاله در نقشه تولید کپی شوند.

همچنین نشان دادن کیفیت عملیات سطحی مهم است. علامت جمع شده S (~) که روی خط کانتور قرار می گیرد نشان می دهد که سطح پردازش نشده است و علامت N نشان دهنده طرف جهان است (پایین شکل 2 را ببینید).

قالب طرح می تواند به اندازه یک ورق کاغذ ماشین تحریر، نصف اندازه، دو برابر یا چند برابر بزرگتر باشد (در حالت اول، کاغذ به دو قسمت تا می شود و در نقاشی دوم با قرار دادن دو یا چند ورق در کنار یکدیگر، برای به دست آوردن فرمت مشخص، شکل می گیرد). نامگذاری فرمت های به دست آمده از این طریق عبارتند از: کاغذ ماشین تحریر A4، نیم A5، دوبل A3 و غیره.

حرف R یا r جلوی عدد نشان دهنده شعاع گرد شدن است. قطر بخش دایره ای (مثلاً در مورد لوله های میله ای و غیره) با علامت Ø در جلوی شکل نشان داده می شود. برای مثال، اندازه‌گیری برای دیسکی با شعاع R16 نیز می‌تواند با Ø 32 علامت‌گذاری شود، بسته به اینکه اندازه‌گیری کدام اندازه‌گیری آسان‌تر است.

برای طراحی از گرافیت نیمه سخت نوک تیز یا خودکار با نوک کشیده استفاده می کنیم. تیغه خط کش باید روی کاغذ قرار بگیرد و با ابزاری که در حالت عمودی نگه می داریم درست کنار خط کش یک خط می کشیم. اگر بخواهیم نقاشی را با جوهر انجام دهیم، لبه مورب خط کش نباید روی کاغذ قرار گیرد بلکه باید در سمت بالا باشد تا جوهر روی نقاشی لک نکند. توصیه می شود یک قاب 1 cm روی برگه طراحی از لبه ورق ایجاد کنید.

برای طراحی، می توان از کاغذ مربع یا گراف استفاده کرد، که خطوط متقاطع را به راحتی می توان به صورت آزاد ترسیم کرد و به مقیاس ترسیم کرد. آنچه تاکنون در مورد نقشه کشی فنی آموخته ایم، تنها مبنای طراحی خوب است. در طراحی فقط دانستن قوانین کافی نیست، بلکه توانایی استدلال و خود ابتکار مطرح می شود. همچنین چند قانون طلایی وجود دارد. یکی از آنها هماهنگ کردن کاربرد با ظرفیت بار مواد، انتخاب وزن و قیمت بهینه مواد است.

اگر قبلاً تصور کرده باشیم که چه چیزی و چگونه می‌خواهیم بسازیم، مواد لازم را نیز تعیین می‌کنیم. راهنماها کمک لازم اما نه کافی را در انتخاب مواد به ما می دهند، زیرا فرض می کنند که امکان عرضه ایده آل وجود دارد. با این حال، ما مجبور هستیم که با موجودی مواد خود یا در بیشتر موارد به دلیل انتخاب ضعیف مواد نامناسبی که مغازه ها به ما ارائه می دهند، مدیریت کنیم.

با برخی از مواد مهم، در فصل‌هایی که پردازش چوب، فلز و پلاستیک را توضیح می‌دهند، با جزئیات بیشتر آشنا می‌شویم. بنابراین در اینجا ما فقط به برخی از ویژگی های مهم مهم مانند:

-استحکام یک ماده توسط ضعیف ترین قسمت آن تعیین می شود. یک گره در وسط یک چوب، یک بخش نرم شده از یک فنر فولادی، یک آجر یخ زده از یک ستون، کل را ضعیف تر می کند.

-جهت الیاف چوب، شکل مقطع، روش بستن، روش تکیه گاه به شدت بر استحکام عناصر تأثیر می گذارد.

-استحکام مواد با افزایش سطح مقطع افزایش می‌یابد. مواد ضخیم تر اساساً استحکام بیشتری دارند. با این حال، با سطح مقطع مناسب و سطح مقطع کمتر (و در نتیجه وزن و هزینه کمتر) این ماده می تواند استحکام یکسان و حتی بالاتری داشته باشد. به عنوان مثال، یک تیر فولادی پروفیل U تقریباً استحکام یک تیر با ابعاد یکسان با نیمرخ کامل را دارد.

**نکته مهندسی: ** ادعاهای کلی “تقریباً یکسان استحکام” پروفیل های مختلف مبنایی برای انتخاب یک عنصر باربر نیست. ظرفیت بار بستگی به مواد، محور بار، پایداری، کمانش، پیچش، اتصالات، خستگی، آتش سوزی، خوردگی و شرایط مرزی دارد. عنصر بلبرینگ باید برای یک مورد خاص محاسبه شود.

-مواد جداگانه بسته به نوع و جهت بار دارای استحکام متفاوتی هستند.

استحکام همچنین به موارد زیر بستگی دارد: گرما (تحت تاثیر آن برخی از پلاستیک‌ها نرم می‌شوند)، آب (عمدتاً به مصالح ساختمانی حمله می‌کند)، سرما (قلع را بسیار سفت و شکننده می‌کند)، مواد شیمیایی تهاجمی (تقریباً بر همه مصالح ساختمانی تأثیر مضر می‌گذارد) و غیره.

هنگام طراحی، باید همه اینها را در نظر بگیریم و هرگز امکانات محدود را فراموش نکنیم. اگر مواد را در اختیار داریم، بسته به توانایی ساخت، باید فناوری ایجاد شود. وقتی بخواهیم جوشکاری کنیم یک ماده را انتخاب می کنیم و اگر بخواهیم اتصال را با پرچ کردن انجام دهیم، ماده دیگری را انتخاب می کنیم. برای درب جعبه تزئین شده هنرمندانه به متریال چوبی مناسب و برای قفسه های زیرزمین به متریال دیگری نیاز است. قسمت پشتی صندلی راحتی را از یک تکه فوم اسفنجی برش می دهیم. اما از ضایعات فوم اسفنجی نیز می توان برای پرکردن بالشتک های صندلی کار استفاده کرد.

قانون مهم: برنامه ریزی دقیق تنها پس از به دست آوردن مواد لازم انجام می شود. برخی از سازه ها را نمی توان تحقق بخشید، به عنوان مثال، صرفاً به این دلیل که پیچ هایی با ابعاد بزرگتر از آنچه در نظر گرفته شده در بازار وجود دارد.

این نقاشی یک فریب است! اغلب می توان جزئیات را به خوبی روی آن مرتب کرد و در هنگام مونتاژ مشخص می شود که جا دادن آنها غیرممکن است. و برای دیگران، که آنها را نمی توان پس از مونتاژ جدا کرد.

ما هرگز نباید فراموش کنیم که المان ها را در برابر لغزش، جابجایی و باز شدن ایمن نگه داریم. به عنوان مثال، در اینجا چند گزینه برای محکم کردن “اتصال” با پیچ در برابر باز شدن وجود دارد: واشر، واشر فنری، واشر تاج، اسپلیت، پارگی انتهای پیچ، لاک ناخن، آدامس، رنگ، مهره (مهره)، واشر پلاستیکی، درپوش محافظ و غیره. مناسب ترین فیوز باید از قبل انتخاب شده و روی نقشه مشخص شود.

مهم: لاک ناخن، آدامس، رنگ و سایر وسایل بداهه، محافظت تایید شده از اتصال پیچی حیاتی ایمنی نیستند. روش ایمن سازی با محاسبه و بر اساس استاندارد، مواد، ارتعاشات، دما، خوردگی و دستورالعمل سازنده، با گشتاور سفت کننده و کنترل مشخص انتخاب می شود.

ما همچنین به سازگاری با نیازها فکر می کنیم. ما در مورد طراحی یک میل فرمان کارتینگ جدی تر از طراحی خانه پرندگان خواهیم بود. یک سازنده هنگام طراحی یک هواپیمای مدل با کنترل رادیویی با طراحی یک قایق چوبی اسباب بازی برای تعطیلات سالانه متفاوت است.

یادگیری تمام خرد طراحی در یک متن دشوار است. اما اگر به طور مدبرانه، دقیق، تمیز و کنترل شده ترسیم و طراحی کنیم و از تلاش (و اندکی منابع مالی) برای اخذ تاییدیه ها، استانداردها و مقررات رسمی لازم برای کار پشیمان نباشیم، موفقیت غایب نخواهد بود.

**نکته پایانی: ** عملکرد، مونتاژ، تعمیر و نگهداری، جداسازی قطعات، قابلیت دسترسی، تحمل ها، مواد، اتصالات و تمام خطرات مربوطه قبل از ساخت بررسی می شود. بازنگری و تایید نقشه باید قابل ردیابی باشد. برای هر محصول یا ساخت و ساز مهم ایمنی، محاسبه و تأیید تخصصی مناسب مورد نیاز است.