ఆర్కైవ్ నిపుణుల కంటెంట్: కథనం సాంకేతిక డ్రాయింగ్ మరియు డిజైన్కు చారిత్రక పరిచయాన్ని తెలియజేస్తుంది. ఇది ప్రస్తుత SRPS, EN, ISO లేదా వర్తించే ఇతర ప్రమాణాలు, నిబంధనలు, సూచన నిబంధనలు, గణన, సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్ లేదా ఆమోదానికి ప్రత్యామ్నాయం కాదు. పాత JUS గుర్తులు, ప్రదర్శించబడిన కొలతలు, టాలరెన్స్లు, ఫార్మాట్లు మరియు ప్రొజెక్షన్ నియమాలు తప్పనిసరిగా డాక్యుమెంటేషన్ రకం, కాంట్రాక్ట్ చేయబడిన ప్రమాణం మరియు వర్తించే అవసరాలకు అనుగుణంగా తనిఖీ చేయబడాలి. నిర్మాణ, మెకానికల్, ఎలక్ట్రికల్, గ్యాస్ మరియు ఇతర భద్రత-క్లిష్టమైన పనుల కోసం, తగిన వృత్తికి అధీకృత డిజైనర్ అవసరం.
నేడు, Savo Kusić చెక్క కిటికీలు, కలప-అల్యూమినియం కిటికీలు, కస్టమ్ విండోస్, తలుపు మరియు కొటేషన్ కోసం అభ్యర్థనలు ఈ కథనం చారిత్రక ఆర్కైవ్గా మిగిలిపోయింది మరియు డిజైన్ సేవను కలిగి ఉండదు.
నిర్మాణానికి ముందు డిజైన్ చేయండి
మనం ఏదైనా తయారు చేసినా లేదా మరమ్మత్తు చేసినా, పని యొక్క మొదటి దశ, కాలక్రమానుసారం మాత్రమే కాకుండా ప్రాముఖ్యతతో కూడి ఉంటుంది. తరచుగా ఈ దశ పని మనస్సులో మాత్రమే చేయబడుతుంది. ఈ రకమైన డిజైనింగ్తో “తలలో మాత్రమే” విజయాన్ని సరళమైన పనులకు ఆశించవచ్చు. మరింత క్లిష్టమైన ఉద్యోగాల కోసం, స్కెచ్ లేదా డ్రాయింగ్లో డిజైన్ అవసరం. వేరొకరు మీ కోసం డిజైన్ చేయవచ్చు మరియు డిజైన్ను అనుసరించడమే మీ పని.
సాంకేతిక డ్రాయింగ్లు, అనువర్తిత గుర్తులు, పంక్తులు తయారు చేసే పద్ధతి JUS-ప్రమాణాల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది, వీటిని మీరు చాలా ఇతర ఉపయోగకరమైన సమాచారంతో కనుగొనవచ్చు, ఉదా. పుస్తకంలో టోడోర్ పాంటెలిక్, బెల్గ్రేడ్ చే టెక్నికల్ డ్రాయింగ్ లేదా బ్రాంకో కోవాక్, జాగ్రెబ్ టెక్నికల్ డ్రాయింగ్.
మా వచనం, ఒకే నిబంధనలతో కొలవబడదు. సాంకేతిక డ్రాయింగ్ (చిత్రం 1).
Figure 1 — టెక్నికల్ డ్రాయింగ్ యొక్క ప్రాథమిక సంప్రదాయాల యొక్క చారిత్రక అవలోకనం.
ప్రమాణాలు: JUS ప్రమాణాలు మరియు పాత మాన్యువల్లను ఉదహరించడం అసలు సందర్భాన్ని భద్రపరుస్తుంది, కానీ ఆ నియమాలు ఈ రోజు చెల్లుబాటులో ఉన్నాయని నిర్ధారించలేదు. ప్రతి ప్రాజెక్ట్ అనువర్తిత ప్రమాణం, యూనిట్లు, ప్రొజెక్షన్ సిస్టమ్, డ్రాయింగ్ రివిజన్ మరియు బాధ్యతగల వ్యక్తిని స్పష్టంగా పేర్కొనాలి.
రేఖల కొలతలు మరియు రకాలు
అన్నింటిలో మొదటిది, మేము ఒక నిర్దిష్ట స్థాయిలో డ్రాయింగ్లను గీయాలి (Fig1బి), అంటే డ్రాయింగ్లోని వస్తువును ఒరిజినల్తో పోలిస్తే తగ్గించడం లేదా విస్తరించడం.
ఉదాహరణకు: స్కేల్ M=1:5దీని పొడవు బార్ ని సూచిస్తుంది850 mmడ్రాయింగ్లో ఐదు రెట్లు తగ్గింది, అనగా.170 mm(కానీ మేము దానిని ఎత్తులో వర్తింపజేస్తాము850) చాలా చిన్న వస్తువులు, ఉదాహరణకు గడియారం యొక్క షాఫ్ట్, డ్రాయింగ్లో పెద్దదిగా ఉంటుంది, చెప్పాలంటే, స్కేల్లో10:1లేదా2:1. మాగ్నిఫికేషన్ “విలోమ” స్కేల్ ద్వారా కూడా చూపబడుతుంది, ఉదా. M=2:1.
ఒక షీట్లో, నిర్దిష్ట స్కేల్లో మాత్రమే ముక్కలను గీద్దాం మరియు దిగువ కుడి మూలలో, స్కేల్ను గుర్తించండి. వివరాలు వేర్వేరు ప్రమాణాలను కలిగి ఉంటే, మేము ప్రతి వివరాల ప్రక్కన సంబంధిత స్కేల్ను సూచిస్తాము.
సిఫార్సు చేసిన కొలతలు
అంతస్తు ప్రణాళిక1:100-1:50(డ్రాయింగ్లో తగ్గించబడింది)
భవనం యొక్క బ్లూప్రింట్1:20-1:10(డ్రాయింగ్లో తగ్గించబడింది)
ఇంటీరియర్1:10-1:5(డ్రాయింగ్లో తగ్గించబడింది)
చిన్న యంత్రాలు1:5-1:2(డ్రాయింగ్లో తగ్గించబడింది)
చేతి ఉపకరణాలు1:2-1:1(డ్రాయింగ్లో తగ్గించబడింది)
ఫైన్ మెకానిక్ల వివరాలు1:1-1:2(డ్రాయింగ్లో విస్తరించబడింది)
వాచ్మేకింగ్ నేర్పు2:1-5:1(డ్రాయింగ్లో విస్తరించబడింది)
కొలతలు1:5,1:50లేదా5:1వీలైతే వాటిని నివారించాలి, ఎందుకంటే అవి హృదయపూర్వకంగా తిరిగి లెక్కించడం కష్టం మరియు రౌండ్ సంఖ్యను ఇవ్వవు. స్థాయిలో1:5, ఉదాహరణకు, పొడవు యొక్క బార్ 763 mmడ్రా చేయాలి152,6 mmమరియు మేము ఆ కొలతను ముందుగా లెక్కించాలి. స్కేల్ విషయంలో1:10గీసిన పొడవు ఉంటుంది76,3 mmమరియు అది కష్టం లేకుండా పొందబడుతుంది.
సూచించిన కొలతలు ఎల్లప్పుడూ ఆబ్జెక్ట్ల యొక్క వాస్తవ కొలతలుగా ఉండాలి, డ్రాయింగ్పై వాటి పరిమాణంతో సంబంధం లేకుండా (స్కేల్ కారణంగా).
ముఖ్యమైనది: సిఫార్సు చేయబడిన ప్రమాణాల జాబితా చారిత్రక మూలం నుండి బదిలీ చేయబడింది. అంశం కొలతలు మరియు స్పెసిఫికేషన్ ప్రకారం తయారు చేయబడింది, కాగితం లేదా స్క్రీన్పై డిస్ప్లేను కొలవడం ద్వారా కాదు, ముద్రించేటప్పుడు లేదా ప్రదర్శించేటప్పుడు స్కేల్ చేయబడవచ్చు.
మందపాటి పంక్తులతో మేము కనిపించే అంచులను గీస్తాము మరియు సన్నని గీతలతో మేము డైమెన్షన్ సమయంలో ఎలివేషన్స్ మరియు సహాయక పంక్తులను గీస్తాము (తద్వారా ఎత్తులు వస్తువు యొక్క ప్రధాన అంచులను తాకవు). చుక్కల రేఖ అదృశ్య అంచులను సూచిస్తుంది (ముందు నుండి చూసినప్పుడు వస్తువు వెనుకకు వస్తాయి మరియు మనకు కనిపించవు).
ప్రతి విరామం మధ్య చుక్కతో గీసిన గీత శరీరం యొక్క పొడవు (ఉదాహరణకు, పైపులు, షాఫ్ట్లు మొదలైన వాటి మధ్య-పొడవు రేఖ) మరియు విభాగపు రేఖ, కంటికి ప్రవేశించలేని అంతర్గత వివరాలను హైలైట్ చేయడానికి ఒక ఊహాత్మక విమానం ఉపయోగించి శరీరాన్ని కత్తిరించినట్లయితే, శరీర పొడవులో తిరిగే శరీరాల సమరూపత యొక్క అక్షాన్ని సూచిస్తుంది, ఉదాహరణకు ఒక డ్రిల్ రంధ్రం. మేము ఊహాత్మక విభాగం యొక్క ఉపరితలాన్ని ఏటవాలు పంక్తులతో (పొదిగిన) గుర్తించాము. ఎత్తులను సూచించే పంక్తుల చివరలు సహాయక పంక్తులపై ఉండే బాణాలతో ముగుస్తాయి.
ప్రతి విరామానికి మధ్య రెండు చుక్కలతో కూడిన గీతల పంక్తి ఫోల్డ్ సైట్లను సూచిస్తుంది. ఉదాహరణకు, షీట్ మెటల్ పనులలో, షీట్లు ఇలా గుర్తించబడిన ప్రదేశాలలో వంగి ఉండాలి. స్క్రూ థ్రెడ్ మందపాటి రేఖకు సమాంతరంగా ఒక సన్నని గీతతో గుర్తించబడింది, తద్వారా మందమైన గీత బయటి నుండి వస్తుంది. గింజపై, లోపలి రేఖ మందంగా ఉంటుంది మరియు ఓపెనింగ్ యొక్క వ్యాసాన్ని సూచిస్తుంది, అయితే థ్రెడ్ సన్నగా ఉండే గీతతో గుర్తించబడింది.
కొన్ని వస్తువులు అన్ని పరిమాణాలకు సరిపోలేవు. అటువంటి సందర్భాలలో ఆబ్జెక్ట్ ప్రొజెక్షన్లను ఇవ్వడం అవసరం. బహుళ-వైపు వీక్షణ, బహుశా విభాగం లేదా విభాగం మరియు ప్రొజెక్షన్ (చిత్రం 2 ఎగువ భాగం).
అంచనాలు మరియు విభాగాలు
Image 2 — ప్రొజెక్షన్లు, విభాగాలు మరియు డ్రాయింగ్ ఓరియంటేషన్.
నిర్దిష్ట అంచనాలను (“వీక్షణలు”) గీసేటప్పుడు, “వ్యతిరేక” అమరిక సూచించబడుతుంది. అంటే ఎంచుకున్న సెంట్రల్ ప్రొజెక్షన్ (ప్రధాన వీక్షణ) మధ్యలో వస్తుంది. కుడివైపున కనిపించే వస్తువు సెంట్రల్ ప్రొజెక్షన్కు ఎడమవైపుకి లాగబడుతుంది. ఎడమవైపు నుండి చూసిన లేదా దిగువ నుండి చూసే వస్తువు పైన గీయబడింది, మొదలైనవి (చిత్రం 1d).
మేము వీలైనంత తక్కువ ప్రొజెక్షన్లను (విభాగాలు) గీయడానికి ప్రయత్నిస్తాము, అయితే అవసరమైన ప్రొజెక్షన్ లేకపోవడం స్కార్ట్ సృష్టికి దారితీస్తుందని మర్చిపోకూడదు. లిస్టింగ్కి కూడా ఇది వర్తిస్తుంది. నియమం ఏమిటంటే, అవసరమైన ప్రతి పరిమాణం డ్రాయింగ్లో సూచించబడాలి, కానీ ఒకటి కంటే ఎక్కువ కాదు. భద్రత కోసం డూప్లికేట్ చేయబడిన ఎలివేషన్లు సాధారణంగా విరుద్ధంగా ఉంటాయి మరియు గందరగోళాన్ని కలిగిస్తాయి (మూర్తి 3).
డైమెన్షనింగ్ మరియు టాలరెన్స్
Figure 3 — అస్పష్టమైన మరియు నియంత్రిత పరిమాణం యొక్క పోలిక.
ప్రధాన కొలతలు ఎల్లప్పుడూ డ్రాయింగ్పై ఇవ్వాలి. ఇతర కొలతల ఉనికి కోసం, వివరాలను కొలిచే అవకాశం ఉందా మరియు వస్తువు యొక్క ఉత్పత్తికి అవి అవసరమా కాదా అనేది ముఖ్యం. వీలైతే, చర్యలు ముగింపు నుండి సూచించబడాలి, అనగా. అంచు. బంధించి, ఇవి సులభంగా ఐటెమ్ క్రాఫ్టింగ్ లోపానికి దారి తీయవచ్చు. కొలతలు డ్రాయింగ్పై మాత్రమే కాకుండా వస్తువుపై కూడా స్కేల్తో తనిఖీ చేయడం ముఖ్యం (చిత్రం 4)
చిత్రం 4 — కొలతలు తప్పనిసరిగా తగినంతగా, కొలవదగినవి మరియు అస్పష్టంగా ఉండాలి.
కొలతలు మెషిన్ డ్రాయింగ్లపై మిల్లీమీటర్లలో, సెంటీమీటర్లలో నిర్మాణ మరియు చెక్క పరిశ్రమల డ్రాయింగ్లపై మరియు మీటర్లలో ల్యాండ్ ప్లాన్లపై ఇవ్వబడ్డాయి. కొలతలను సూచించే సంఖ్యలు, క్షితిజ సమాంతర రేఖల పైన, ఎత్తులను సూచిస్తాయి మరియు ఎడమ వైపున, అవి నిలువుగా ఉన్నప్పుడు, మునుపటి వాటికి సంబంధించి 90° కోణంలో వ్రాయబడతాయి. సంఖ్యలు చక్కగా, నిస్సందేహంగా మరియు స్పష్టంగా మరియు పైన వివరించిన పద్ధతిలో వ్రాయబడ్డాయి, తద్వారా నిలువు ఎత్తులు తల కొద్దిగా ఎడమ వైపుకు వంచి చదవబడతాయి (చిత్రం 1e).
“డూ-ఇట్-మీరే” పనులలో, టాలరెన్స్ కోసం లేబుల్ చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడుతుంది - ఆదర్శం, కొలతల నుండి వస్తువు యొక్క అనుమతించబడిన విచలనం. కొలత సంఖ్య తర్వాత ఉంచబడిన గుర్తు మరియు దాని పైన ఉన్న చిన్న సంఖ్య, తయారు చేయబడిన వస్తువు యొక్క కొలతలు సూచించిన దానికంటే పెద్దవి లేదా చిన్నవిగా ఉండవచ్చని హెచ్చరిస్తుంది. (ఉదాహరణకు 204+0 వాస్తవ కొలత చిన్నదిగా ఉండవచ్చు, కానీ పెద్దది కాదని సూచిస్తుంది). 204-1+0,5 సూచించబడితే, ఆబ్జెక్ట్ గరిష్టంగా అర మిల్లీమీటర్ పొడవు లేదా ఒక మిల్లీమీటర్ తక్కువగా ఉండవచ్చు.
టాలరెన్స్లపై గమనిక: ఈ పేరాలోని మార్కుల చారిత్రక రికార్డు టైపోగ్రాఫికల్గా అసంపూర్ణంగా ఉండవచ్చు. అనువర్తిత ప్రమాణం ప్రకారం టాలరెన్స్లు, ఫిట్లు, రేఖాగణిత సహనం, కరుకుదనం మరియు కొలత బేస్ నిస్సందేహంగా వ్రాయాలి; వాటిని ఈ కథనం నుండి ప్రొడక్షన్ డ్రాయింగ్లోకి కాపీ చేయకూడదు.
ఉపరితల చికిత్స నాణ్యతను సూచించడం కూడా ముఖ్యం. ఆకృతి రేఖపై ఉంచిన కుప్పకూలిన గుర్తు S (~) ఉపరితలం ప్రాసెస్ చేయబడలేదని సూచిస్తుంది మరియు N సంకేతం ప్రపంచం వైపు సూచిస్తుంది (ఫిగర్ 2 దిగువన చూడండి).
డ్రాయింగ్ యొక్క ఆకృతి టైప్రైటర్ కాగితం యొక్క షీట్ పరిమాణం, సగం పరిమాణం, రెట్టింపు లేదా అనేక రెట్లు పెద్దది కావచ్చు (మొదటి సందర్భంలో, కాగితం రెండు భాగాలుగా మడవబడుతుంది మరియు రెండవ డ్రాయింగ్లో, ఒక నిర్దిష్ట ఆకృతిని పొందడానికి, ఒకదానికొకటి రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ షీట్లను ఉంచడం ద్వారా ఇది ఏర్పడుతుంది). ఈ విధంగా పొందిన ఫార్మాట్ల హోదాలు: టైప్రైటర్ పేపర్ A4, సగం A5, డబుల్ A3 మొదలైనవి.
చిత్రం ముందు ఉన్న R లేదా r అక్షరం చుట్టుముట్టే వ్యాసార్థాన్ని సూచిస్తుంది. వృత్తాకార విభాగం యొక్క వ్యాసం (ఉదా. రాడ్ గొట్టాల విషయంలో, మొదలైనవి) ఫిగర్ ముందు ఉంచిన Ø గుర్తు ద్వారా సూచించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, R16 వ్యాసార్థం కలిగిన డిస్క్ యొక్క కొలతను Ø 32తో కూడా గుర్తించవచ్చు, ఏ కొలత సులభంగా కొలవగలదో దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
డ్రాయింగ్ కోసం, మేము పొడుగుచేసిన చిట్కాతో పాయింటెడ్ సెమీ-హార్డ్ గ్రాఫైట్ లేదా బాల్ పాయింట్ పెన్ని ఉపయోగిస్తాము. పాలకుడి బ్లేడ్ కాగితంపై విశ్రాంతి తీసుకోవాలి మరియు మేము పాలకుడి పక్కన నిలువుగా ఉంచే సాధనంతో ఒక గీతను గీస్తాము. మేము సిరాతో డ్రాయింగ్ చేయాలనుకుంటే, పాలకుడు యొక్క వాలుగా ఉండే అంచు కాగితంపై పడకూడదు, కానీ పైభాగంలో ఉండాలి, తద్వారా డ్రాయింగ్పై ఇంక్ స్మెర్ చేయదు. డ్రాయింగ్ షీట్ అంచు నుండి ఫ్రేమ్ 1 cmని సృష్టించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
స్కెచింగ్ కోసం, చదరపు లేదా గ్రాఫ్ పేపర్ను ఉపయోగించవచ్చు, దానిపై క్రాస్ లైన్లను సులభంగా ఫ్రీహ్యాండ్గా గీయవచ్చు మరియు స్కేల్కి డ్రా చేయవచ్చు. సాంకేతిక డ్రాయింగ్ గురించి మనం ఇప్పటివరకు నేర్చుకున్నది మంచి డిజైన్కు మాత్రమే ఆధారం. రూపకల్పనలో, నియమాలను తెలుసుకోవడం మాత్రమే సరిపోదు, కానీ తార్కిక సామర్థ్యం మరియు స్వీయ చొరవ తెరపైకి వస్తాయి. కొన్ని గోల్డెన్ రూల్స్ కూడా ఉన్నాయి. వాటిలో ఒకటి మెటీరియల్ యొక్క లోడ్ సామర్థ్యంతో అప్లికేషన్ను సమన్వయం చేయడం, పదార్థం యొక్క సరైన బరువు మరియు ధరను ఎంచుకోవడం.
మనం ఏమి మరియు ఎలా తయారు చేయాలనుకుంటున్నామో ఇప్పటికే ఊహించినట్లయితే, అవసరమైన మెటీరియల్ని నిర్ధారిద్దాం. మెటీరియల్లను ఎంచుకోవడంలో మాన్యువల్లు మాకు అవసరమైన కానీ తగినంత సహాయాన్ని అందిస్తాయి, ఎందుకంటే ఆదర్శవంతమైన సరఫరా అవకాశం ఉందని వారు భావిస్తారు. అయితే, మేము మా స్వంత మెటీరియల్ల స్టాక్తో లేదా చాలా సందర్భాలలో దుకాణాలు మాకు అందించే సరికాని మెటీరియల్ల పేలవమైన ఎంపిక ద్వారా నిర్వహించవలసి వస్తుంది.
కొన్ని ముఖ్యమైన మెటీరియల్స్తో, కలప, మెటల్ మరియు ప్లాస్టిక్ల ప్రాసెసింగ్ను వివరించే అధ్యాయాలలో మేము వివరంగా తెలుసుకుంటాము. కాబట్టి ఇక్కడ మనం కొన్ని ముఖ్యమైన సాధారణ లక్షణాలకు మాత్రమే కట్టుబడి ఉంటాము:
-పదార్థం యొక్క బలం దాని బలహీనమైన భాగం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది; బ్యాటెన్ మధ్యలో ఒక ముడి, ఉక్కు బుగ్గలో మెత్తబడిన భాగం, స్తంభం యొక్క స్తంభింపచేసిన ఇటుక, మొత్తం బలహీనంగా చేస్తుంది.
-వుడ్ ఫైబర్స్ యొక్క దిశ, క్రాస్-సెక్షన్ ఆకారం, బిగింపు పద్ధతి, మద్దతు పద్ధతి మూలకాల యొక్క బలాన్ని బాగా ప్రభావితం చేస్తాయి.
-మెటీరియల్ యొక్క బలం పెరుగుతున్న క్రాస్-సెక్షన్తో పెరుగుతుంది. మందమైన పదార్థం ప్రాథమికంగా ఎక్కువ బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, తగిన క్రాస్-సెక్షన్ మరియు చిన్న క్రాస్-సెక్షనల్ ప్రాంతం (అందువలన తక్కువ బరువు మరియు ఖర్చు)తో పదార్థం అదే మరియు అధిక బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, U- ప్రొఫైల్ ఉక్కు పుంజం పూర్తి ప్రొఫైల్తో అదే కొలతలు కలిగిన పుంజం వలె దాదాపు అదే బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
ఇంజనీరింగ్ గమనిక: వేర్వేరు ప్రొఫైల్ల యొక్క “దాదాపు ఒకే బలం” యొక్క సాధారణ క్లెయిమ్లు లోడ్-బేరింగ్ ఎలిమెంట్ ఎంపికకు ఆధారం కాదు. లోడ్ సామర్థ్యం పదార్థం, లోడ్ అక్షం, స్థిరత్వం, బక్లింగ్, టోర్షన్, కీళ్ళు, అలసట, అగ్ని, తుప్పు మరియు సరిహద్దు పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. బేరింగ్ మూలకం తప్పనిసరిగా నిర్దిష్ట సందర్భంలో లెక్కించబడాలి.
-లోడ్ యొక్క రకం మరియు దిశను బట్టి వ్యక్తిగత పదార్థాలు విభిన్న బలాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
బలం కూడా వీటిపై ఆధారపడి ఉంటుంది: వేడి (దాని ప్రభావంతో, కొన్ని ప్లాస్టిక్లు మృదువుగా ఉంటాయి), నీరు (ప్రధానంగా నిర్మాణ సామగ్రిపై దాడి చేస్తుంది), చల్లని (టిన్ను చాలా దృఢంగా మరియు పెళుసుగా చేస్తుంది), దూకుడు రసాయనాలు (దాదాపు అన్ని నిర్మాణ సామగ్రిని హానికరంగా ప్రభావితం చేస్తాయి) మొదలైనవి.
రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, పరిమిత అవకాశాలను ఎప్పటికీ మరచిపోకుండా, ఇవన్నీ పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. మనకు మెటీరియల్ ఉంటే, తయారీ సామర్థ్యాన్ని బట్టి సాంకేతికతను ఏర్పాటు చేయాలి. మేము వెల్డ్ చేయాలనుకున్నప్పుడు మేము ఒక పదార్థాన్ని ఎంచుకుంటాము మరియు మరొకటి, రివర్టింగ్ ద్వారా కనెక్షన్ చేయాలనుకుంటే. కళాత్మకంగా అలంకరించబడిన పెట్టె యొక్క మూత కోసం, తగిన చెక్క పదార్థం అవసరం, మరియు బేస్మెంట్ అల్మారాలు కోసం, మరొక పదార్థం. మేము ఒక స్పాంజ్ ఫోమ్ నుండి చేతులకుర్చీ వెనుక ఇన్సర్ట్ను కట్ చేస్తాము. అయితే, స్పాంజ్ ఫోమ్ స్క్రాప్లను పని కుర్చీ యొక్క కుషన్లను పూరించడానికి కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
ఒక ముఖ్యమైన నియమం: అవసరమైన పదార్థాల కొనుగోలు తర్వాత మాత్రమే వివరణాత్మక ప్రణాళిక చేయబడుతుంది. కొన్ని నిర్మాణాలు గ్రహించబడవు, ఉదాహరణకు, మార్కెట్లో ఉద్దేశించిన దానికంటే పెద్ద కొలతలతో స్క్రూలు ఉన్నందున.
డ్రాయింగ్ ఒక బూటకం! తరచుగా వివరాలను దానిపై చాలా చక్కగా అమర్చవచ్చు మరియు అసెంబ్లీ సమయంలో వాటిని సరిపోయేలా చేయడం అసాధ్యం అని కనుగొనబడింది; మరియు ఇతరులకు, అసెంబ్లీ తర్వాత వాటిని ఇకపై విడదీయలేరు.
జారడం, మారడం మరియు మరల్చకుండా మూలకాలను సురక్షితంగా ఉంచడం మనం ఎప్పటికీ మర్చిపోకూడదు. ఉదాహరణగా, తెరవకుండా స్క్రూతో “కనెక్షన్”ని భద్రపరచడానికి ఇక్కడ కొన్ని ఎంపికలు ఉన్నాయి: వాషర్, స్ప్రింగ్ వాషర్, క్రౌన్ వాషర్, స్ప్లిట్, స్క్రూ ఎండ్ టియర్, నెయిల్ పాలిష్, చూయింగ్ గమ్, పెయింట్, కౌంటర్ నట్ (గింజ), ప్లాస్టిక్ వాషర్, ప్రొటెక్టివ్ క్యాప్ మొదలైనవి. చాలా సరిఅయిన ఫ్యూజ్ను ముందుగానే ఎంచుకుని డ్రాయింగ్పై సూచించాలి.
ముఖ్యమైనది: నెయిల్ పాలిష్, చూయింగ్ గమ్, పెయింట్ మరియు ఇతర మెరుగైన సాధనాలు భద్రత-క్లిష్టమైన స్క్రూ జాయింట్ యొక్క రక్షణను ఆమోదించలేదు. భద్రపరిచే పద్ధతి గణన ద్వారా ఎంపిక చేయబడుతుంది మరియు ప్రామాణిక, పదార్థం, కంపనాలు, ఉష్ణోగ్రత, తుప్పు మరియు తయారీదారు సూచనల ప్రకారం, నిర్వచించబడిన బిగించే టార్క్ మరియు నియంత్రణతో.
మేము అవసరాలకు అనుగుణంగా మారడం గురించి కూడా ఆలోచిస్తాము. మేము బర్డ్హౌస్ని డిజైన్ చేయడం కంటే గో-కార్ట్ స్టీరింగ్ షాఫ్ట్ను డిజైన్ చేయడం గురించి మరింత తీవ్రంగా పరిగణించబోతున్నాము. వార్షిక సెలవుల కోసం బొమ్మ-చెక్క పడవను డిజైన్ చేసేటప్పుడు కాకుండా రేడియో నియంత్రణతో మోడల్ ఎయిర్ప్లేన్ను డిజైన్ చేసేటప్పుడు కన్స్ట్రక్టర్ భిన్నంగా కారణమవుతుంది.
డిజైన్ యొక్క అన్ని విజ్ఞతలను ఒకే వచనంలో నేర్చుకోవడం కష్టం. కానీ, మేము ఆలోచనాత్మకంగా, ఖచ్చితంగా, శుభ్రంగా మరియు నియంత్రణలో గీయడం మరియు రూపకల్పన చేయడం మరియు పని కోసం అవసరమైన అధికారిక ఆమోదాలు, ప్రమాణాలు మరియు నిబంధనలను పొందేందుకు చేసిన కృషికి (మరియు కొంచెం ఆర్థిక వనరులు) చింతించకపోతే విజయం ఉండదు.
చివరి గమనిక: ఫంక్షన్, అసెంబ్లీ, మెయింటెనెన్స్, వేరుచేయడం, యాక్సెసిబిలిటీ, టాలరెన్స్లు, మెటీరియల్, కీళ్ళు మరియు అన్ని సంబంధిత రిస్క్లు తయారీకి ముందు తనిఖీ చేయబడతాయి. డ్రాయింగ్ పునర్విమర్శ మరియు ఆమోదం తప్పనిసరిగా గుర్తించదగినదిగా ఉండాలి; ప్రతి భద్రత-ముఖ్యమైన ఉత్పత్తి లేదా నిర్మాణం కోసం, తగిన నిపుణుల గణన మరియు ధృవీకరణ అవసరం.