Leo, Savo Kusić inaangazia madirisha ya mbao, madirisha ya mbao-alumini, madirisha maalum, mlango na maombi ya nukuu Maandishi haya yanasalia kuwa kumbukumbu ya kazi ya mbao na si kanuni ya sasa, tathmini ya hatari, mwongozo wa mtengenezaji wa mashine au kibali cha uendeshaji.
Ujumbe muhimu wa usalama: hatua zilizoelezwa zinatoka kwenye chanzo cha kihistoria na hazitoshi kwa mahali pa kazi ya kisasa. Mashine zinaweza kutumika tu na watu waliohitimu na walioidhinishwa, na tathmini ya hatari, vifaa sahihi vya kinga, mgawanyo salama wa nishati, kunyonya, vifaa vya kinga ya kibinafsi na taratibu zinazolingana na kanuni za sasa na maagizo ya mtengenezaji wa mashine maalum.
misumeno ya fremu kwenye kinu
Wakati wa kufanya kazi kwenye mfereji wa maji, sehemu zake zote zinazozunguka na zinazosonga lazima zilindwe kwa usalama, huku njia za ulinzi zisifanye kazi ya wafanyakazi kuwa ngumu.
Utaratibu unafanya kazi na vifaa vya kuweka mfereji wa maji katika operesheni na kwa breki yake, lazima uzuiliwe ili mfereji usiweze kuanza kufanya kazi bila ufahamu wa wafanyikazi kwenye sakafu ya chini. Sakafu ya juu na ya chini ya chumba ambapo gutter iko lazima iunganishwe na ishara za mwanga ambazo zimewekwa vizuri na kufanya kazi bila makosa. Vifaa vya kuvunja gutter lazima iwe hivyo kwamba gutter inaweza kusimamishwa katika nafasi yoyote. Kufunga lango kwa kutumia viunzi vya mbao hakuruhusiwi.
Sahani za wima zinapaswa kuwekwa kwenye lango ili kushikilia prism zitakazokatwa. Hii huongeza sana utulivu wa logi au prism inayokatwa. Vifaa vya kuelekeza vilivyo na rollers za wima za gari pia vinaweza kusanikishwa. Sehemu zote zinazosonga za kifaa cha usukani zinapaswa kufungwa vizuri.
Logi (prism, nusu-piece) ambayo iko kwenye gaiter lazima isiungwe mkono kwa mikono. Wakati hakuna toroli ya kutegemeza, vibano vya kuning’inia vilivyo na chemchemi lazima visakinishwe katika angalau sehemu mbili.
Ni marufuku kuvuta vipande vya mbao vilivyokatwa kwa mikono yako, ambayo ilianguka kati ya saw wakati wa operesheni. Utaratibu wa kuendesha gari la toroli na gia zilizo juu yake zinapaswa kuwa na uzio mzuri.
Reli ambazo toroli husogea lazima ziwekwe kwa urefu sawa na sakafu na ziunganishwe kwa vyuma vya chuma ili njia isipanuke. Trolleys za mbele na za nyuma lazima ziwe na vituo, vinavyozuia harakati zao mwishoni mwa wimbo. Meno ya spindle ambayo yanabana logi yanapaswa kuwa makali. Kifaa cha kuweka katikati kiotomatiki kinapaswa kusakinishwa kwenye kitoroli cha mbele cha gantry.
Wakati mfereji wa maji unafanya kazi, ni marufuku kukata mafundo kwenye logi.
Wakati magogo yanapita kwenye mfereji wa maji, haipaswi kugongwa na gogo lingine ambalo litakatwa baada yake.
Logi inapaswa kutolewa kwenye gutter tu baada ya gutter kufikia njia yake ya kawaida. Mara tu ukiukwaji mdogo unapoonekana (kugonga, kuzidisha kwa maji, kuvunja meno, nk), lango linapaswa kusimamishwa mara moja.
Baada ya kuweka lango kwa uvivu, kuvunja haipaswi kutumiwa mara moja.
Ni marufuku kufungua ufunguzi wa mwanga au kuanza rollers wakati wa uendeshaji wa gutter.
Misumeno ya mviringo
Wakati wa kufanya kazi na saw mviringo, sehemu ya juu ya blade ya mviringo lazima ifunikwa kwa usalama na kifuniko cha kinga, ambacho hupungua moja kwa moja kwenye nyenzo zilizokatwa na kufunika meno yote ya saw, isipokuwa kwa meno yaliyokata kuni. Sehemu ya chini ya blade ya saw inapaswa pia kulindwa vizuri.
Mashine za kukata longitudinal zinapaswa kuwa na visu za kutenganisha magogo. Umbali kati ya blade ya kisu na meno ya msumeno unapaswa kuwa zaidi 10 mm. Unene wa kisu unapaswa kuwa 0,5 mm mkubwa kuliko upana wa sehemu iliyopigwa au isiyochezwa ya msumeno. Nafasi ya msumeno kwenye stendi isiwe pana kuliko 10 mm.
Vielelezo vinapaswa kuwekwa sambamba na blade ya msumeno wa mviringo. Mwongozo huu unapaswa kuwa mbali na ndege ya blade ya mviringo 1 mm, ili rubani asikwama kati ya blade ya saw na mwongozo. Rundo linapaswa kuondolewa kwa kisukuma.
Katika kesi ya uhamishaji wa kimitambo, stendi lazima iwe na vilinda, vinavyozuia nyenzo zisirushwe nyuma kwa mfanyakazi.
Ubebeji wa msumeno wa mviringo, ambao husogeza nyenzo, lazima uwe na vibano salama, na lazima kuwe na vihifadhi vinavyofaa kwenye msingi.
Unapofanya kazi kwenye mashine za kukata mtambuka, slaidi au nyongeza nyingine inapaswa kutumika kusukuma nyenzo ili ikatwe. Upana wa yanayopangwa kwenye lever ya kisukuma lazima iwe 5 mm zaidi ya upana wa meno ya kuenea. Ubao wa msumeno wa mviringo lazima uwekwe kwa kofia ya kinga, ambayo lazima ifunike sehemu ya blade ya msumeno inayotoka nje ya mlinzi wakati wa kukata.
Mabehewa kwenye mashine za kukatia mtambuka yawe na vibano salama.
Kwa mashine za kupasua zilizo na uhamishaji wa mitambo, shoka za uhamishaji na rollers za mvutano lazima zilingane na mhimili wa shimoni ya kufanya kazi ya mashine.
Kwa mashine zilizo na mpasho wa kutambaa, sehemu ya katikati ya mstari wa mnyororo wa kutambaa ambapo sehemu ya blade inapatikana inapaswa sanjari na ndege ya blade ya msumeno wa mviringo.
Sehemu yote ya mbele ya mnyororo wa kutambaa inapaswa kufunikwa vizuri na kifuniko cha kinga. Kati ya mnyororo wa kutambaa na sehemu ya chini ya mashine, pasiwe na nafasi tupu ambamo chipsi za mbao zinaweza kuanguka.
Misumeno ya bendi
Wakati wa kufanya kazi kwenye saw za bendi, tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa usahihi wa vifaa vya kuvunja, ambavyo vinaunganishwa na kifaa cha kuanzisha mashine. Gurudumu la juu na la chini ambalo blade ya saw hupita, pamoja na saw yenyewe, inapaswa kufunikwa na vifuniko vya kinga vya chuma au mbao. Roli zinazosonga nyenzo katika mashine za kuona za bendi za wima na za usawa zinapaswa kufungwa na vifuniko vya kinga. Magurudumu ambayo blade ya saw hupita lazima iwe na usawa.
Sehemu ya juu ya gurudumu la chini la msumeno lazima iwe na brashi.
Kwa kuondoa na kuweka blade ya msumeno kwenye magurudumu, vifaa maalum vinapaswa kutumika kuzuia msumeno kuanguka au kupindapinda.
Vipanga na mashine za kusaga
Unapofanya kazi kwenye mashine za kupanga na kusaga, inapaswa kuhakikisha kuwa visu za kupanga vina kifaa cha kinga kinachofanya kazi kiotomatiki. Kibali kati ya kichwa kinachozunguka na visu na sahani za chuma za meza haipaswi kuwa kubwa kuliko 3 mm. Kifaa cha kinga kinapaswa kufunika kabisa sehemu isiyofanya kazi ya kichwa kinachozunguka kwa visu.
Uso wa jedwali la kazi na kingo za kipanga lazima kiwe tambarare bila maeneo yaliyoharibiwa na kutofautiana kwingine. Miongozo inayotumiwa kusonga meza ya mpangaji inapaswa kuhakikisha nafasi yake ya usawa kabisa. Utaratibu wa kunyanyua unapaswa kurekebisha nusu zote mbili za jedwali katika hali isiyobadilika.
Taratibu za kuhamisha zinapaswa kufungwa vizuri. Sehemu zote zinazozunguka zinapaswa kuwa na bumpers salama za kinga na vifuniko. Nyenzo ambayo unene wake hutofautiana kwa zaidi ya 2 mm lazima isipangwe kwenye kipanga kilicho na uhamishaji wa kimitambo. Mashine ya kupanga lazima iwe na kifaa cha usalama, ambacho huzuia vipengele vinavyopangwa kurudi.
Roli zenye meno lazima ziwe safi, bila nyufa au meno yaliyovunjika. Utaratibu wa kuhama lazima uwe na uhuru wa kuwasha na kuzima. Roli za traction lazima zilindwe kwa usalama. Sehemu nzima isiyofanya kazi ya zana ya kusagia lazima ifunikwe.
Unapofanya kazi na kiolezo, nyenzo zitakazochakatwa lazima zikazwe kwa vifuasi maalum vya kiolezo na jedwali.
Bila kurekebisha ncha ya juu ya spindle katika shimoni ya kuhimili, kufanya kazi na visu vya mviringo na zana zingine za kukata na kipenyo cha juu 100 mm hairuhusiwi.
Sehemu isiyofanya kazi ya visu za mviringo au vichwa vinavyozunguka lazima vilindwe na kifuniko cha chuma. Unapofanya kazi na visu za mviringo au vichwa vinavyozunguka, kusukuma nyenzo kwenye chombo cha kukata lazima kufanywe kwa kutumia slaidi ambayo nyenzo inapaswa kushikamana kwa usalama.
Mashine ya kuchimba visima na kuchosha
Unapofanya kazi ya kuchimba visima na mashine za kuchimba visima, sehemu zote zinazosonga zinapaswa kuzungushiwa uzio kwa usalama. Nyenzo lazima zisimamishwe kwenye sehemu ya juu ya jedwali kwa vibano maalum.
Mashimo katika vipengee vidogo yanapaswa kutobolewa kwa kutoboa kwa mitambo au nyumatiki.
Vijiti vya kuchimba visima vinapaswa kufungwa na kusamishwa kwenye katriji, ambayo ina uso laini na umbo la mviringo.
Mnyororo wa kusagia unapaswa kuwa na uzio katika umbo la kisanduku, ambacho huteremka hadi kwenye uso wa kipengele kinachochakatwa wakati mnyororo unapoingizwa ndani ya mbao.
Sehemu isiyofanya kazi ya mlolongo wa kusaga na gear ya mashine ya boring lazima ilindwe kabisa na kifuniko cha chuma. Ukubwa wa umbali mkubwa zaidi wa mnyororo wa kusagia kutoka kwenye kituo haupaswi kuzidi 5 - 6 mm. Jedwali la mashine lazima lisitikisike.
Lathes na kusaga
Unapofanya kazi kwenye lathes na mashine za kunakili, zana ya kukata lazima iwe imefungwa kwa usalama.
Sehemu zote zinazozunguka lazima ziwe na vifuniko vya kinga vyenye mviringo. Baada ya kuacha kipengele kutoka kwa lathe, lathe haipaswi kugeuka au kutetemeka kwa nguvu. Mfanyakazi anapaswa kupewa kinyago cha kupumua kilichotengenezwa kwa glasi isiyoweza kukatika.
Wakati wa kufanya kazi ya kuweka mchanga kwenye mashine za kusaga mikanda, ukanda wa mchanga ulio na mvutano haupaswi kukunjamana, wala usiwe na usawa au ncha zilizounganishwa vibaya.
Wakati wa kusaga vipengele vidogo vilivyo na umbo la curvilinear, ukanda wa kupiga pasi unapaswa kufunikwa na uzio wa gridi ya taifa, na kuacha tu ufunguzi wa kipengele kuwa mchanga bila malipo. Mfanyakazi anapaswa kuwa na vidole vya ngozi.
Vumbi, moto na umaliziaji
Bomba za kufyonza vumbi zinapaswa kusakinishwa kwenye tovuti ya kazi. Wakati wa kufanya kazi katika idara za kumaliza na kwenye maeneo ya ujenzi, ni marufuku kuvuta sigara, mechi za mwanga na taa za petroli, kufanya kazi ya electrowelding, na kutumia hita za umeme. Halijoto kwenye jiko na vibaridi haipaswi kuzidi 150 °C, na majiko na vifijo vinapaswa kusafishwa kila mara na vumbi.
Nyenzo za kupaka zinapaswa kuhifadhiwa katika vyombo vilivyofungwa kwa hermetically.
Katika idara ya kumaliza rangi, varnishes na vifaa vingine vinavyoweza kuwaka vinapaswa kuwekwa kwa kiasi ambacho hazizidi mahitaji ya mabadiliko moja. Kuchanganya rangi na varnish inapaswa kufanywa katika vyumba vilivyowekwa kwa ajili yake. Vyumba, cabins, meza, mabomba ya uingizaji hewa, mashabiki, nk zinapaswa kusafishwa kwa utaratibu kutoka kwa athari za rangi na varnish.
Nguo, usufi za pamba, n.k. ambazo zimelowekwa kwenye mafuta na vifaa vingine vya kupaka rangi, zinapaswa kuwekwa kwenye masanduku ya chuma ambayo yanaweza kufungwa kwa usalama. Mwishoni mwa mabadiliko, masanduku haya lazima yasafishwe. Vyombo vya umeme vya cheche lazima ziwe nje ya idara ya kumaliza. Vifaa vya mwanga na baridi ya ribbed imewekwa kwenye dari ya chumba katika fursa za glazed. Upakaji wa moja kwa moja wa rangi na vanishi kwa kunyunyizia ni marufuku katika warsha, vyumba au vyumba vyenye uingizaji hewa usiofaa.
Vifaa vya compressor lazima visakinishwe nje ya warsha. Kifaa cha kushinikiza, vyumba, vyumba, n.k. vinapaswa kuwekwa chini.
Tangi ya kushinikiza lazima iwekwe nje ya kuta za semina. Wakati sauti yake ni kubwa kuliko 25 l, na bidhaa kati ya sauti na shinikizo ni kubwa kuliko 200 l/atm, lazima isajiliwe na mamlaka ya udhibiti wa boiler.
Nafasi za kufanya kazi za vyumba na vibanda lazima ziwekwe kwenye vyanzo vya mwanga wa asili.
Wafanyakazi wanaofanya uchoraji na varnish kwa kunyunyizia dawa, lazima wajue vizuri ujenzi wa vifaa, sifa za rangi na varnish na kanuni za ulinzi wa kazi katika kumaliza warsha.
Joto la hewa kwenye warsha linapaswa kuwa kati ya 18 na 22 °C.
Lazima kusiwe na vitu visivyo vya lazima mahali pa kazi karibu na kibanda cha kunyunyizia dawa.
Urefu wa mabomba ya kufanya kazi ya mpira lazima yatoshe.
Vifaa vya kusafisha kabati na kutunza vifaa lazima vipatikane mahali pa kazi.
Dokezo la Mwisho: Kabla ya kuanzisha, kurekebisha, kusafisha, kubadilisha zana au kubandika, taratibu za kisasa za mtengenezaji na utengaji salama wa vyanzo vyote vya nishati hutumika. Vipimo vya kihistoria na umbali kutoka kwa maandishi lazima zisitumike kama mbadala wa mahitaji halali, ukaguzi wa mtu anayefaa au mafunzo ya waendeshaji.