Kiwari, Savo Kusić museurkeun kana jandela kayu, jandela kayu-aluminium, jandela custom, panto jeung pénta cutatan. Téks ieu tetep salaku arsip woodworking sareng sanés peraturan ayeuna, penilaian résiko, manual produsén mesin atanapi ijin operasi.

Catetan kaamanan penting: ukuran digambarkeun asalna tina sumber sajarah jeung teu cukup pikeun gaw modern. Mesin ngan ukur tiasa dianggo ku jalma anu mumpuni sareng otorisasi, kalayan penilaian résiko, alat pelindung anu leres, pamisahan énergi anu aman, nyeuseup, alat pelindung pribadi sareng prosedur anu saluyu sareng peraturan ayeuna sareng petunjuk produsén mesin khusus.

Gaters

Waktu ngerjakeun talang, sadaya bagian anu puteran sareng gerakna kedah ditangtayungan sacara aman, sedengkeun alat pelindung henteu matak nyusahkeun pagawéan staf.

Mekanismena dianggo sareng alat-alat pikeun nempatkeun talang kana operasi sareng pikeun ngeremna, éta kedah diblokir supados talang teu tiasa dianggo tanpa kanyahoan para pagawé di lantai handap. Lantai luhur sareng handap kamar dimana talang aya kedah dihubungkeun ku sinyal lampu anu dipasang saé sareng jalanna sampurna. Alat ngerem talang kedah sapertos anu talang tiasa dieureunkeun dina posisi naon waé. Dilarang ngerem gater nganggo tuas kayu.

Pelat vertikal kudu ditempatkeun dina gater pikeun nahan prisma nu bakal dipotong. Ieu greatly ngaronjatkeun stabilitas log atawa prisma keur motong. Ngarahkeun alat jeung rollers drive nangtung ogé bisa dipasang. Sadaya bagian anu gerak tina alat setir kedah katutupan saé.

Log (prisma, satengah potongan) anu aya dina gaiter teu kedah dirojong ku panangan. Lamun teu aya troli pangrojong, klem gantung jeung cinyusu kudu dipasang di sahenteuna dua tempat.

Dilarang narik potongan kai nganggo panangan anjeun, anu murag diantara gergaji nalika operasi. Mékanisme drive tina trolley talang jeung gear dina eta kudu dipager ogé.

Rel anu digerakkeun ku troli talang kedah ditempatkeun dina jangkungna anu sami sareng lantai sareng dihubungkeun sareng bar baja supados laguna henteu ngalegaan. Trolleys hareup jeung pungkur kudu eureun, nu nyegah gerakan maranéhanana di tungtung lagu. Huntu tina spindle nu clamp log kudu seukeut. Alat centering otomatis kudu dipasang dina trolley gantry hareup.

Sawaktos talang jalan, dilarang motong knot dina log.

Bari log anu ngaliwatan talang, eta teu kudu katabrak ku log sejen nu bakal motong sanggeus eta.

Log kudu dileupaskeun kana talang ngan sanggeus talang geus ngahontal jalan normal na. Pas slightest abnormality ieu noticed (knocking, overheating tina cai, megatkeun huntu, jsb), gater kudu dieureunkeun langsung.

Saatos nempatkeun gater dina dianggurkeun, rem teu kedah langsung diterapkeun.

Dilarang muka lawang lampu atawa ngamimitian rollers salila operasi talang.

Gergaji sirkular

Nalika damel sareng gergaji sirkular, bagian luhur sabeulah ragaji sirkular kedah aman ditutupan ku panutup pelindung, anu sacara otomatis nurunkeun kana bahan anu dipotong sareng nutupan sadaya huntu ragaji, kecuali huntu anu motong kai. Bagian handap sabeulah ragaji ogé kudu ditangtayungan ogé.

Mesin pikeun motong longitudinal kudu dilengkepan knives pikeun misahkeun log. Jarak antara sabeulah péso jeung huntu ragaji kudu paling loba 10 mm. Ketebalan sabeulah kudu 0,5 mm leuwih gede ti rubak bagian splayed atawa unsplayed tina ragaji. Slot ragaji dina dudukan teu kudu leuwih lega ti 10 mm.

Panungtun kudu ditempatkeun sajajar jeung sabeulah ragaji sirkular. Panungtun ieu kedah jauh tina bidang sabeulah ragaji sirkular 1 mm, supados pilot teu nyangkut antara sabeulah ragaji sareng pituduh. Tihangna kudu dipiceun ku pusher.

Dina hal pamindahan mékanis, stand kudu dilengkepan protectors, nu nyegah bahan teu dialungkeun deui ka worker.

Kareta gergaji sirkular, anu ngagerakkeun bahanna, kedah gaduh jepitan anu aman, sareng kedah aya pelindung anu cocog dina dasarna.

Waktu ngerjakeun mesin motong silang, slide atawa asesoris séjén kudu dipaké pikeun nyorong bahan nu rék dipotong. Lebar slot dina tuas pusher kudu 5 mm leuwih badag batan rubak huntu sumebar. Sabeulah ragaji sirkular kudu dilapis ku tutup pelindung, nu kudu nutupan bagian tina sabeulah ragaji nu kaluar tina pelindung salila motong.

Angkot dina mesin potong silang kudu dilengkepan ku jepitan anu aman.

Pikeun mesin slitting kalawan kapindahan mékanis, sumbu tina kapindahan jeung tegangan rollers kudu sajajar jeung sumbu tina aci kerja mesin.

Pikeun mesin anu boga feed crawler, puseur jalur ranté crawler dimana slot sabeulah ayana kudu coincide jeung pesawat tina sabeulah ragaji sirkular.

Sakabeh bagian hareup ranté Mapay kudu ogé ditutupan ku panutup pelindung. Antara ranté Mapay jeung dasar mesin, teu kudu aya spasi kosong dimana chip kai bisa ragrag.

Gergaji pita

Waktu gawe dina saws band, perhatian husus kudu dibayar ka correctness sahiji alat ngerem, nu disambungkeun ka alat pikeun ngamimitian mesin. Kabayang luhur jeung handap ngaliwatan sabeulah ragaji, kitu ogé ragaji sorangan, kudu ditutupan ku logam atawa panutup pelindung kai. Rollers anu mindahkeun bahan dina mesin band saw nangtung sarta horizontal kudu enclosed kalawan panutup pelindung. Roda anu mana sabeulah ragaji kedah saimbang.

Bagian luhur roda handap ragaji pita kudu dilengkepan sikat.

Pikeun nyabut jeung nyocogkeun sabeulah ragaji kana roda, asesoris husus kudu dipake pikeun nyegah ragaji pita ragrag atawa bengkok.

Planers sareng mesin panggilingan

Waktu keur dipake dina planing jeung mesin panggilingan, kudu ensured nu knives planing boga alat pelindung anu jalan sacara otomatis. Celah antara sirah puteran sareng péso sareng pelat baja méja henteu kedah langkung ti 3 mm. Alat pelindung kedah nutupan bagian sirah rotary anu henteu tiasa dianggo ku péso.

Beungeut meja kerja jeung ujung planer kudu datar tanpa wewengkon ruksak jeung unevenness lianna. Panungtun dipaké pikeun mindahkeun tabel planer kudu mastikeun posisi lengkep horizontal na. Mékanisme ngangkat kudu pageuh ngalereskeun duanana bagian tina méja dina posisi unchanged.

Mekanisme kapindahan kudu ditutup pageuh. Sadaya bagian puteran kedah gaduh bemper pelindung sareng panutup anu aman. Bahan anu ketebalanna bénten langkung ti 2 mm teu kedah direncanakeun dina planer kalayan kapindahan mékanis. Mesin planing kudu boga alat kaamanan, nu nyegah balikna elemen pikeun planed.

The toothed rollers kudu gembleng, tanpa retakan atawa huntu rusak. Mékanisme shift kedah gaduh mandiri sareng mareuman. The rollers traction kudu aman ditangtayungan. Sakabéh bagian alat panggilingan anu henteu tiasa dianggo kedah ditutupan.

Waktu digawekeun ku témplat, bahan nu rék diolah kudu dikencengkeun ku asesoris husus pikeun témplat jeung méja.

Tanpa ngaropéa tungtung luhur spindle dina aci rojongan, gawé bareng péso sirkular sarta parabot motong lianna kalayan diaméter leuwih 100 mm teu diwenangkeun.

Bagian péso sirkular atanapi sirah anu teu tiasa dianggo kedah ditangtayungan ku panutup logam. Nalika damel sareng péso sirkular atanapi sirah puteran, nyorong bahan kana alat pamotongan kedah dilakukeun nganggo slide anu bahanna kedah dipasang kalayan aman.

Bor sareng mesin bor

Waktu ngerjakeun bor jeung mesin pangeboran, sadaya bagian nu pindah kudu aman dipager kaluar. Bahanna kedah dipasang pageuh dina luhureun méja kalayan jepitan khusus.

Liang dina elemen leutik kudu dibor ku bor jeung kapindahan mékanis atawa pneumatic.

Bit bor kudu diasupkeun jeung dibereskeun dina kartrij, anu permukaanna rata jeung bentukna buleud.

Ranté panggilingan kudu dilengkepan ku pager dina wangun kotak, nu turun ka beungeut unsur nu keur diolah nalika ranté indented kana kai.

Bagian ranté panggilingan anu henteu tiasa dianggo sareng gear tina mesin boring kedah ditangtayungan lengkep ku panutup logam. Ukuran jarak pangbadagna ranté panggilingan ti eureun teu kudu ngaleuwihan 5 - 6 mm. Méja mesin teu kudu goyang.

Lathes sareng grinding

Waktu ngerjakeun mesin bubut jeung mesin fotokopi, alat motong kudu diamankeun.

Sadaya bagian anu puteran kedah gaduh panutup pelindung anu buleud. Saatos ngantunkeun unsur tina mesin bubut, mesin bubut teu kedah dihurungkeun atanapi ngageter pisan. Pagawe kedah disayogikeun masker anu tiasa dihirupan tina kaca anu teu tiasa dipecahkeun.

Waktu ngalakonan pagawean amplas dina mesin amplas beubeur, beubeur amplas tensioned teu kudu wrinkled, atawa kudu boga unevenness atawa kirang ngagabung tungtung.

Nalika sanding elemen leutik kalawan bentuk curvilinear, sabuk ironing kudu ditutupan ku pager grid, ngan nyésakeun lawang pikeun unsur bisa sanded bébas. Pagawe kudu boga thimbles kulit.

Lebu, seuneu jeung pagawean

Pipa nyeuseup lebu kudu dipasang di tempat gawé. Nalika damel di departemén pagawean sareng di situs konstruksi, dilarang ngaroko, nyéépkeun patandingan sareng lampu minyak bumi, ngalaksanakeun pagawean electrowelding, sareng nganggo pamanas listrik. Suhu dina kompor sareng radiator teu kedah langkung ti 150 °C, sareng kompor sareng radiator kedah terus-terusan dibersihkeun tina lebu.

Bahan lukis kudu disimpen dina wadah anu disegel hermetically.

Dina departemén pagawean cet, varnishes jeung bahan kaduruk séjén kudu dijaga dina jumlah nu teu ngaleuwihan kabutuhan hiji shift. Campuran cét sareng varnis kedah dilakukeun di kamar anu didamel pikeun éta. Kamar, kabin, méja, pipa ventilasi, kipas, jsb.

Kaen, swab katun, jeung sajabana nu direndam dina minyak jeung bahan lukisan sejenna, kudu disimpen dina kotak logam nu bisa ditutup aman. Dina ahir shift, kotak ieu kudu cleaned. Sparking instrumen listrik kudu lokasina di luar jurusan pagawean. Aparatur cahaya sareng penyejukan ribbed dipasang dina siling kamar dina bukaan gilap. Aplikasi langsung cét sareng pernis ku nyemprot dilarang di bengkel, kamar atanapi kabin kalayan ventilasi anu teu leres.

Alat kompresor kudu dipasang di luar bengkel. Alat kompresor, kamar, kabin, jsb. kedah dibumikeun.

The tanki compressor kudu disimpen di luar tembok bengkel. Nalika volumena langkung ageung tibatan 25 l, sareng produk antara volume sareng tekanan langkung ageung tibatan 200 l/atm, éta kedah didaptarkeun ka otoritas kontrol boiler.

Buka kerja kamar sareng kabin kedah ditempatkeun ka sumber cahaya alami.

Pagawe anu ngalaksanakeun lukisan sareng varnishing ku nyemprot, kedah terang pisan sareng konstruksi aparat, karakteristik cét sareng pernis sareng peraturan perlindungan padamelan di bengkel pagawean.

Suhu hawa di bengkel kedah antara 18 sareng 22 °C.

Teu aya barang anu teu dipikabutuh di tempat damel caket tempat semprot.

Panjang selang gawé karét kudu cukup.

Aksesoris pikeun meresihan kabin sareng ngajaga aparat kedah aya di tempat damel.

Catetan Akhir: Sateuacan ngamimitian, adjustment, beberesih, robih alat atanapi jamming, prosedur produsén modern sareng isolasi aman sadaya sumber listrik diterapkeun. Pangukuran sajarah sareng jarak tina téks teu kedah dianggo pikeun ngagentos sarat anu sah, pamariksaan ku jalma anu kompeten atanapi pelatihan operator.