Байланыштуу маалымат: Жыгач терезелер сиздин долбоор боюнча жасалган. · Заказ боюнча жасалган жыгач-алюминий терезелер. · Үйлөр, долбоорлор жана экспорт үчүн атайын терезелер. · Заказ боюнча жасалган жыгач жана жыгач-алюминий эшиктер. · Баалоо өтүнүчүн жөнөтүү.

Маанилүү коопсуздук эскертүүсү: сүрөттөлгөн чаралар тарыхый булактан келип чыккан жана заманбап жумуш орду үчүн жетиштүү эмес. Машиналарды квалификациялуу жана ыйгарым укуктуу адамдар гана колдоно алышат, тобокелдиктерди баалоо, туура коргоочу түзүлүштөр, энергияны коопсуз бөлүү, соргуч, жеке коргонуу каражаттары жана жол-жоболору белгилүү бир машинаны өндүрүүчүнүн колдонуудагы ченемдерине жана нускамаларына ылайыкташтырылган.

пилорамадагы рамка араалары

Арыкта иштегенде анын бардык айлануучу жана кыймылдуу бөлүктөрү коопсуз корголушу керек, ал эми коргоочу каражаттар кызматкерлердин ишин кыйындатпашы керек.

Механизм лотокту ишке киргизүү жана аны тормоздоо үчүн түзүлүштөр менен иштейт, аны астыңкы кабатта иштеген жумушчулардын кабары болмоюнча, агынды ишке киргизүү мүмкүн болбой тургандай кылып тосуу керек. Арык жайгашкан бөлмөнүн үстүнкү жана төмөнкү кабаттары жакшы орнотулган жана кемчиликсиз иштеген жарык сигналдары менен туташтырылууга тийиш. Арыктын тормоздоочу түзүлүштөрү агынды каалаган абалда токтото тургандай болушу керек. Дарбазаны жыгач рычагдар менен тормоз кылууга жол берилбейт.

Кесүүчү призмаларды кармап туруу үчүн вертикалдык плиталарды гетерге коюу керек. Бул кесилип жаткан журналдын же призманын туруктуулугун бир топ жогорулатат. вертикалдуу кыймылдаткыч роликтер менен багыттоочу түзүлүштөрдү да орнотсо болот. Рулдук түзүлүштүн бардык кыймылдуу бөлүктөрү жакшы жабылышы керек.

Гитердеги лог (призма, жарым бөлүк) кол менен колдоого алынбашы керек. Колдоочу троллейбус жок болгондо, пружиналары бар илгич кычкачтар жок дегенде эки жерге орнотулушу керек.

Иш учурунда араалардын арасына түшкөн кесилген жыгач бөлүктөрүн колуңуз менен жулуп алууга тыюу салынат. Арык ташуучу троллейбустун кыймылдаткыч механизми жана андагы тиштүү механизмдери жакшы тосулган болушу керек.

Арык ташуучу троллейбус жылган рельстер пол менен бирдей бийиктикте коюлуп, жолдун кеңейип кетпеши үчүн темир торлор менен бириктирилиши керек. Алдыңкы жана арткы троллейбустарда жолдун аягында алардын кыймылына тоскоол болгон аялдамалар болушу керек. Дөңгөчтү кысып турган шпинделдин тиштери курч болушу керек. Алдыңкы троллейбуска автоматтык борборлоштуруучу түзүлүш орнотулушу керек.

Агыгыч иштеп турганда, жыгачтын түйүндөрүн кесүүгө тыюу салынат.

Дөңгөлөктөр арыктан өтүп баратканда, андан кийин кесилүүчү башка дөңгөчкө тийбеши керек.

Дөңгөлөк кадимки нугуна жеткенден кийин гана агынга кое берилиши керек. Кичинекей аномалия байкалаар замат (такылдатуу, суунун ысып кетиши, тиштердин сынышы ж.б.) дароо гатерди токтотуу керек.

Дарбазаны бош режимге койгондон кийин тормозду дароо басууга болбойт.

Арыкчаны иштетүүдө жарыктын тешигин ачууга жана роликтерди ишке киргизүүгө тыюу салынат.

Тегерек араалар

Тегерек араа менен иштөөдө тегерек араа тилкесинин үстүнкү бөлүгү кесилип жаткан материалга автоматтык түрдө түшүп турган жана жыгач кесүүчү тиштерден башка бардык араа тиштерин жаап турган коргоочу капкак менен коопсуз жабылышы керек. Аралоо тилкесинин төмөнкү бөлүгү да жакшы корголушу керек.

Узунунан кесүүчү машиналар журналдарды бөлүү үчүн бычак менен жабдылышы керек. Бычактын бычагы менен араанын тиштеринин ортосундагы аралык эң көп дегенде 10 mm болушу керек. Бычактын калыңдыгы араанын чачылган же ачылбаган бөлүгүнүн туурасынан 0,5 mm чоңураак болушу керек. Стенддеги араа оюгу 10 mmден кенен болбошу керек.

Багыттоочулар тегерек араа дискине параллель жайгаштырылышы керек. Бул жетектөөчү тегерек араа дискинин 1 mm тегиздигинен алыс болушу керек, андыктан пилот араа диски менен жетектөөчүнүн ортосунда тыгылып калбашы керек. Үймөктү түртүүчү менен алып салуу керек.

Механикалык жылыш болгон учурда стенд материалдын жумушчу тарапка кайра ыргытылышына жол бербеген коргоочулар менен жабдылышы керек.

Материалды жылдырган тегерек араанын арабасында коопсуз кыскычтар болушу керек жана негизинде ылайыктуу коргоочулар болушу керек.

Кайсыл кесүүчү станоктордо иштегенде кесилүүчү материалды түртүү үчүн слайдды же башка аксессуарды колдонуу керек. Түртүүчү рычагындагы оюктун туурасы жайылган тиштердин туурасынан 5 mm чоңураак болушу керек. Тегерек араа диски коргоочу капкак менен капталган болушу керек, ал кесүү учурунда араанын протектордун сыртына чыккан бөлүгүн жаап турушу керек.

Кайсыл кесүүчү станоктордогу вагондор коопсуз кыскычтар менен жабдылышы керек.

Механикалык жылышуусу бар тилүүчү станоктор үчүн жылытуу жана чыңдоо роликтеринин огу станоктун жумушчу валынын огуна параллель болушу керек.

Жөрмөлөгүч азыктандыруусу бар машиналар үчүн, бычактын оюгу жайгашкан жөрмөлөгүч чынжыр тилкесинин борбору тегерек араа тилкесинин тегиздигине дал келиши керек.

Жөрмөлөгүч чынжырдын бүт алдыңкы бөлүгү коргоочу капкак менен жакшы жабылышы керек. Жөрмөлөгүч чынжыр менен машинанын негизинин ортосунда жыгач чиптери түшүп кете турган бош орун болбошу керек.

Тастык араалар

Тастык арааларда иштегенде машинаны ишке киргизүү үчүн түзүлүшкө туташтырылган тормоздук түзүлүштөрдүн тууралыгына өзгөчө көңүл буруу керек. Араа тилкеси өтө турган үстүңкү жана астыңкы дөңгөлөк, ошондой эле араанын өзү металл же жыгач коргоочу капкактар ​​менен жабылышы керек. Тик жана горизонталдуу тилкелүү араа станоктарында материалды жылдыруучу роликтер коргоочу капкактар ​​менен жабылышы керек. Араа тилкеси өтө турган дөңгөлөктөр тең салмактуу болушу керек.

Тастык араанын төмөнкү дөңгөлөкүнүн үстүнкү бөлүгү щетка менен жабдылышы керек.

Ара тилкесин алып салуу жана дөңгөлөктөрүнө орнотуу үчүн тилкелүү араанын кулап же бурулушун алдын алуу үчүн атайын аксессуарларды колдонуу керек.

Пландагычтар жана фрезерлер

Тарлоочу жана фрезердик станоктордо иштегенде, пландоо бычактарында автоматтык түрдө иштеген коргоочу түзүлүшкө ээ болушун камсыз кылуу керек. Бычактары бар айлануучу баш менен үстөлдүн болот плиталарынын ортосундагы боштук 3 mmден ашпашы керек. Коргоочу түзүлүш айлануучу баштын иштебеген бөлүгүн бычак менен толугу менен жаап турушу керек.

Жумуш үстөлүнүн бети жана планердин четтери бузулган жерлери жана башка тегизсиздиги жок жалпак болушу керек. Планердин үстөлүн жылдыруу үчүн колдонулган багыттоочулар анын толугу менен горизонталдуу абалын камсыз кылууга тийиш. Көтөрүү механизми үстөлдүн эки жарымын тең өзгөрүлбөгөн абалда бекем бекитиши керек.

Которуу механизми бекем жабылышы керек. Бардык айлануучу бөлүктөрдүн коопсуз коргоочу бамперлери жана капкактары болушу керек. Калыңдыгы 2 mm дан жогору айырмаланган материалды механикалык жылышуусу бар жонгучта жонууга болбойт. Пландоочу станоктордо тегизделүүчү элементтердин кайра кайтып келишине жол бербеген коопсуздук түзүлүш болушу керек.

Тиштүү роликтер бүтүн, жаракаларсыз же сынган тиштери жок болушу керек. Которуу механизми көз карандысыз күйгүзүү жана өчүрүү болушу керек. Тарткыч роликтер ишенимдүү корголушу керек. Фрезер аспабынын иштебеген бөлүгү толугу менен жабылышы керек.

Шалон менен иштөөдө, иштетилүүчү материал шаблон жана үстөл үчүн атайын аксессуарлар менен бекемделиши керек.

Шпиндельдин үстүнкү учун тирөөчү валга бекитпей туруп, тегерек бычактар жана диаметри 100 mmден ашкан башка кесүүчү шаймандар менен иштөөгө жол берилбейт.

Тегерек бычактардын же айлануучу баштардын иштебеген бөлүгү металл капкак менен корголушу керек. Тегерек бычак же айлануучу баштар менен иштегенде, материалды кесүүчү аспапка түртүп, материалды бекем бекитүү керек болгон слайдды колдонуу керек.

Бургу жана бургулоочу машиналар

Бргу жана бургулоо машиналарында иштегенде, бардык кыймылдуу тетиктер бекем тосулган болушу керек. Материал атайын кычкычтар менен үстөлдүн үстүнө бекем бекитилиши керек.

Чакан элементтердин тешиктери механикалык же пневматикалык жылыштуу бургулар менен тешүү керек.

Бргу биттери тегиз бети жана тегеректелген формасы бар картриджге бекитилип, бекитилиши керек.

Фрезер чынжырчасы чынжыр жыгачка чегингенде иштетилип жаткан элементтин бетине түшүүчү куту түрүндөгү тосмо менен жабдылышы керек.

Фрезердик чынжырдын иштебеген бөлүгү жана бургулоочу станоктун тетиктери толугу менен металл капкак менен корголушу керек. Фрезердик чынжырдын аялдамадан эң чоң аралыгынын өлчөмү 5 - 6 mm ашпоого тийиш. Машина үстөлү солкулдабашы керек.

Токарлар жана майдалоочу станоктор

Токарь жана көчүрүүчү станоктордо иштегенде кесүүчү аспап бекем бекитилиши керек.

Бардык айлануучу бөлүктөрдүн тегеректелген коргоочу капкактары болушу керек. Элементти токардык станоктон чыгаргандан кийин токардык станок бурулбашы жана катуу титиреп кетпеши керек. Жумушчу сынбаган айнектен жасалган дем алуучу маска менен камсыз болушу керек.

Тастуу тегиздөөчү машиналарда жылмалоо иштерин жүргүзүүдө чыңдалган тегиздөөчү лента бырыш болбошу керек, анын тегиз эместиги же учтары начар бириктирилген болбошу керек.

Ийри сызыктуу формадагы майда элементтерди жылмалоодо, үтүктөө лентасын тор тосмо менен жаап, жөн гана жылмалоочу элементти бошотуш керек. Жумушчунун булгаарыдан жасалган колоттору болушу керек.

Чаң, от жана бүтүрүү

Чаң соргуч түтүктөр жумуш ордунда орнотулушу керек. Бүтүрүү бөлүмдөрүндө жана курулуш объектилеринде иштегенде тамеки тартууга, ширеңке жана май лампаларын жагууга, электр ширетүү иштерин жүргүзүүгө, электр жылыткычтарын колдонууга тыюу салынат. Мештерде жана радиаторлордо температура 150 °C ашпашы керек, ал эми мештер менен радиаторлор дайыма чаңдан тазаланып турушу керек.

Боёк материалы герметикалык жабылган идиштерде сакталышы керек.

Боёкту тазалоо бөлүмүндө лактарды жана башка күйүүчү материалдарды бир сменадагы керектөөдөн ашпаган өлчөмдө сактоо керек. Боёкторду жана лактарды аралаштыруу ал үчүн түзүлгөн бөлмөлөрдө жүргүзүлүүгө тийиш. Камераларды, кабиналарды, столдорду, желдеткич түтүктөрдү, желдеткичтерди жана башкаларды лак-боёк издеринен системалуу түрдө тазалоо керек.

Майга жана башка сырдоо материалдарына чыланган чүпүрөктөрдү, кебезди ж.б., бекем жабыла турган металл кутуларда сактоо керек. Сменанын аягында бул кутуларды тазалоо керек. Учкун чыгаруучу электр приборлору жасалгалоочу бөлүмдүн сыртында болушу керек. Кабыргалуу муздаткычы бар жеңил аппараттар камеранын шыпына айнектен жасалган тешиктерге орнотулган. Туура эмес желдетилген цехтерде, камераларда же кабиналарда чачуу жолу менен боёкторду жана лактарды түз колдонууга тыюу салынат.

Компрессордук аппараттар цехтин сыртында орнотулушу керек. Компрессордук түзүлүш, камералар, кабиналар ж.б. жерге туташтырылышы керек.

Компрессордук резервуар цехтин дубалдарынын сыртына коюлушу керек. Анын көлөмү 25 лден көп болсо, ал эми көлөм менен басымдын ортосундагы продукт 200 л/атмдан жогору болсо, ал казандарды башкаруу органында катталууга тийиш.

Камералар менен кабиналардын жумушчу тешиктери табигый жарык булактарына каралышы керек.

Чаркатуу жолу менен сырдоо жана лактоо иштерин жүргүзгөн жумушчулар аппараттын түзүлүшүн, лак-боёктордун мүнөздөмөлөрүн жана жасалгалоочу цехтерде эмгекти коргоонун эрежелерин жакшы билиши керек.

Цехтеги абанын температурасы 18 жана 22 °C ортосунда болушу керек.

Жумуш ордунда брызги кабинасынын жанында эч кандай керексиз нерселер болбошу керек.

Резинадан жасалган жумушчу түтүктөрдүн узундугу жетиштүү болушу керек.

Кабинаны тазалоо жана аппаратты тейлөө үчүн аксессуарлар жумуш орундарында болушу керек.

Корутунду эскертүү: Ишке киргизүү, жөндөө, тазалоо, шайманды өзгөртүү же тыгылып калуудан мурун заманбап өндүрүүчүнүн процедуралары жана бардык энергия булактарын коопсуз изоляциялоо колдонулат. Тарыхый өлчөөлөр жана тексттен алыстыктар жарактуу талаптардын, компетенттүү адам тарабынан текшерүүнүн же оператордун тренингинин ордуна колдонулбашы керек.