** آرشیف او د خوندیتوب شرایط:** مقاله تاریخي اندازه کول، مواد او طرزالعملونه ساتي، مګر ډیزاین، جامد محاسبه، د خاورې ارزونه، کټ یا ماشین مشخصات، یا د فعالیت لارښود ندی. کټاره او دروازه باید د سایټ، هدف، باد، واورې، بار، خاوره، کنډک، د ماشومانو او څارویو خوندیتوب، ځایی مقرراتو او د پلاټ حدود لپاره مناسب وي. د بار وړونکي کالمونه، بنسټونه، تقویه شوي کانکریټ، ویلډډ او جعل شوي برخې، عملیاتي دروازې او ساتونکي مناسب ډیزاین، مسلکي تفتیش او خوندي نصب ته اړتیا لري.

اړوند معلومات: د لرګیو کړکۍ ستاسو د پروژې مطابق جوړ شوي. · د ترتیب لپاره د لرګیو المونیم کړکۍ. · د کورونو، پروژو او صادراتو لپاره دودیز کړکۍ. · په ترتیب سره د لرګیو او لرګیو المونیم دروازې. · د نرخ غوښتنه واستوئ.

لنډمهاله او د تار کټارو

لنډمهاله کټ

یو ساده، ارزانه او لنډمهاله کټ د څانګو، یو څو میخونو او مناسب اوږدوالی له اغزن تارونو څخه جوړ کیدی شي. موږ کولی شو تار د څانګو بهر ته د نوکانو سره وصل کړو. که چیری نری وده وکړی، نو موږ به یو هج ترلاسه کړو.

کټ به ډیر دوامدار وي که چیرې د وچو څانګو پای چې موږ یې په ځمکه کې ځای په ځای کوو په تار کې لمده شوي وي، او د ګړندۍ کولو لپاره اغزن تارونه او نوکان د تیلو رنګ سره پوښل شوي وي. موږ کولی شو د څانګو پورتنۍ پای هم بوی کړو - کوم چې دمخه د آری سره پرې شوي ترڅو افقی وي - د پاتې پینټ سره د اوبو څخه ساتنه وکړي. البته، دا ډول کټ یوازې په طبیعت کې لنډمهاله دی او ځانګړی جمالیاتی بڼه نلري. د ځمکې په یوه پلاټ کې چې په بشپړ ډول تنظیم شوي وي او د استراحت او تفریح ​​​​لپاره په ښه تنظیم شوي استوګنځي کې موقعیت لري ، دا حتی په موقتي توګه نشي پاتې کیدی (انځر.1,1. برخه).

د لنډمهاله کټارو، د تارونو د کټارو، د ملاتړ پوستونو او د آرائشي فلزي کټارو تاریخي نقاشي

انځور1- د مختلف کټارو جوړولو او ملاتړ مثالونه.

د پوستو او اغزن تارونو سره کټاره

یو ساده کټ هم د پتلو داغونو (د بازو ضخامت) څخه جوړ کیدی شي په ځمکه کې د سیندونو چلولو او په اړخونو کې په څو قطارونو کې د اغزن تارونو په ایښودلو سره (انځر.1-2.,3. او4. برخه). سپارښتنه کیږي چې د موټر چلولو دمخه د سټیک پایونه په تار کې ډوب کړئ. دا به غوره وي که چیرې د داغونو پایونه د تورو سره په داسې ډول مینځل شي چې د ټپ کولو وروسته لاهم پاتې وي.5-10 cmد ځمکې له سطحې څخه د غوړ شوي برخې څخه. د ډنډونو پورتنۍ برخې (مخکې) هم باید د اوبو او تخریب څخه د ساتنې لپاره تارونه ودرول شي. د اغزن تارونو لوړوالی معمولا دی1,3-1,7 m. د اغزن تار د انفرادي قطارونو ترمنځ فاصله ده20-30 cm. تارونه د U شکل لرونکي نوکانو سره نښلول شوي.

** اغزن تار: ** د اغزن تار لګول ممکن د موقعیت او هدف له مخې محدود یا منع وي، او د خلکو او څارویو د قطع کیدو او ټپي کیدو جدي خطر رامینځته کوي. د کار کولو دمخه، تاسو باید مقررات، د پلاټ حدود او د ځمکې لاندې تاسیسات وګورئ؛ یو وقف شوی وسیله وکاروئ ، محافظت او کنټرول شوي ټینګول ، پرته له دې چې د تار په لاره کې ودریږي.

د پوستونو او مختلف تارونو سره کټ

موږ به دا کټ حتی ارزانه کړو که د اغزن تار پر ځای موږ د قطر سره ساده ساده تار وکاروو1,5-2 mm، او یوازې د پورتنۍ او احتمالي لاندې قطار لپاره موږ اغزن تارونه کاروو. کټ به خورا پیاوړی وي که چیرې داغونه چې په کونجونو کې موقعیت لري ملاتړ کیږي. ډډونه کیدای شي د څنډې د غاړې په پرتله یو څه پتلي وي. د ملاتړ د پایونو لاندې، یوه لویه ډبره باید په ځمکه کې کیښودل شي، یا د ملاتړ ټول بستر باید د جغل څخه جوړ شي. دا هم په دندو باندې تطبیق کیږي لکه. داغونه باید په یوه کنده کې کیښودل شي چې له جغلو یا کچو ډبرو څخه ډک وي (انځر.1-4.,5. او6. برخه).

موږ کولی شو د پورتنۍ او لاندې قطارونو لپاره د اغزن تارونو په ایښودلو او د نرمو تارونو سره په تریخ ډول اوبدلو سره د مختلف تارونو سره کټاره جوړه کړو. موږ کولی شو د کټ لپاره سلیټونه هم وکاروو، نو موږ په ساده ډول دوی د ګنډو تار سره “چوپ” کوو، او پدې حالت کې، اوږد ساحل ته اړتیا نشته. دا به لا ښه وي که چیرې موږ د یو U-شکل شوي کیل سره هر بیټین ته تار وصل کړو. د نقاشۍ وروسته، موږ چوغۍ د پښو سره وتړو چې په ځمکه کې د یو بل څخه په فاصله کې ایښودل شوي.2-3 m. د لرګیو او فلزاتو پایونه باید داسې شکل ولري چې دوی په کلکه ځمکه (د جغل بستر) یا کانکریټ ونیسي. په عکس کې ورکړل شوي حلونه داسې موقعیت چمتو کوي چې داغ نه خلاصیږي (انځر.2,1. برخه).

که موږ د دې هدف لپاره یو ساده وسیله جوړه کړو نو موږ کولی شو د داغونو د پایونو د تور کولو پروسه ګړندۍ کړو. تاسو باید د فولادو یا فلزي پایپ د لوی قطر سره واخلئ (د “چونک” چولۍ لپاره د ټین پایپ) او د پایپ په یوه پای کې د لرګیو پلګ په ټینګه سره ځای په ځای کړئ. موږ اړتیا لرو چې د پایپ لپاره مناسب سټینډ د ګنډو تار یا کانکریټ اوسپنې څخه جوړ کړو. د پایپ پای د پلګ سره باید په خښته کېښودل شي، په پایپ کې تار یا بټومین واچول شي او شاوخوا یې یو کوچنی اور واچوي. بیا به موږ د سټیک پایونه په خټکي موادو کې ډوب کړو (انځر.2,2. برخه). البته، قطبونه باید د یو څه وخت لپاره په پړسیدلي موادو کې وساتل شي ترڅو دوی تودوخه شي او د تورو سره امیندواره شي. په ورته ډول - البته پرته له اور څخه - موږ کولی شو د ستنو پایونه د تیلو پینټ یا ضخامت نایټرو پینټ سره رنګ کړو.

د لرګیو د پوستونو د ملاتړ کولو تاریخي نقاشي او په سټنډ پایپ کې د تودوخې تار

_انځور2- د ستنو ملاتړ او د دوی د پایونو د ساتنې تاریخي حساب.

د ښودل شوي تودوخې پلي کول مه کوئ: د پایپ لاندې د تار یا بټومین سره خلاص اور د اور ، سوځیدنې ، د اوریدو خطر ، د اور اخیستونکي لوګی او زیان رسونکي لوګي خطر لري. په موقتي موقف کې تار، بټیومین، کوټینګ یا نامعلوم توکي مه ګرموئ. د لرګیو ساتنې لپاره ، د تخنیکي شیټ ، محافظت اقداماتو او د خاورې او اوبو محافظت قواعدو سره سم د ځانګړي غوښتنلیک لپاره تصویب شوی سیسټم وکاروئ.

کانکریټ او فلزي کالمونه او ډکول

قوي شوي کانکریټ باړ پوسټونه

د لرګیو تدارک اکثرا ستونزمن وي او لرګي د کانکریټ یا فلزاتو په څیر پایښت لرونکي مواد ندي. اوس به موږ په دې اړه مشوره ورکړو چې څنګه (په خپل ځان سره) دایمي او جمالیاتی شکل لرونکي قوي کانکریټ دیوالونه جوړ کړو.

یو ښه او ارزانه حل د مثال په توګه د کانکریټ ګیرډر د فولادو کنکال سره. کانکریټي ګیرډرونه په ستون کې د خام کانکریټ په اچولو سره جوړیږي. د عمودی پوستونو لپاره، زاویه اوسپنه باید لږ تر لږه واخیستل شي35x35mm یا ورته ابعاد د پروفایل اوسپنې L, U او داسې نور. د کالمونو تر مینځ افقی نښلونکي عناصر هم د پروفایل یا فلیټ اوسپنې څخه جوړ شوي. که چیرې فلیټ اوسپنه شتون ونلري، په پرتله یو موټی تار5-6 cm. د زاویه د اوسپنې چوکاټونه د کټارو موادو سره د غوښتنې سره سم نصب کیدی شي، د بیلګې په توګه. اغزن تار، د تار جال، د شیټ فلزي داخل، او داسې نور (انځر.3).

د فلزي کنکال د تولید تاریخي نقاشي، د پوستونو او د کټارو د ملاتړ کانکریټ کول او پای ته رسول

انځور3- د فلزي کنکال په مرسته د کانکریټو د تولید تاریخي حساب.

د قوي کانکریټ باڑ پوسټونه هم د مناسب ټیمپلیټونو په کارولو سره د DIY اساس رامینځته کیدی شي. کينډۍ د لرګي، فلزي، او ګردي اسبسټوس-سمنټ پايپونو څخه جوړه شوې ده. د نمونې پوښونه د لرګیو څخه جوړ شوي چې د ریبار خلاصونو سره سمون لري. د پایپ دننه باید غوړ شي ترڅو کانکریټ په هغې پورې تړلی پاتې نشي (انځور.4). موږ باید هیر نکړو، البته، د تارونو یا تار میش سره د کټ د نښلولو سوري، ځکه چې وروسته یې ډرل کول خورا ستونزمن دي. دا خلاصونه باید داسې وي چې د تار ټوټې په دوی کې کیښودل شي2-3 mm او موږ به وروسته تارونه سیمنټ کړو او د کټارو مواد به ورسره وصل کړو. موږ کولی شو د اغزن تار پورتنۍ قطار د کانکریټ ریبر سره وصل کړو چې د پوست له پورتنۍ برخې څخه تیریږي. په نهایت کې، د کالمونو په پای کې، موږ کولی شو د سمنټو څخه د پیرامید شکل “کیپس” جوړ کړو.

په کانکریټو کې د فلزي دروازې تاریخي نقاشي، د پورتنۍ تار لرونکی بیرغ او ښکته ملاتړ

انځور4- د ساده فلزي دروازې د ملاتړ او ځړولو یوه بیلګه.

Asbestos and bearing concrete: Asbestos-سیمنټ پایپونه چې په تاریخي متن کې ذکر شوي باید پرې نه شي، ډرل شوي، په ځمکه کېښودل شي، مات شي یا د مولډ په توګه وکارول شي. موجوده شکمن مواد باید د تطبیق شوي مقرراتو سره سم د یوې باصلاحیته مسلکي سازمان لخوا و ارزول شي او لرې شي. د پروفایل ابعاد، تقویه کول، د کانکریټ محافظتي پرت، بنسټ، د ملاتړ ژوره، مخلوط، پاملرنې او د بارولو وخت د یوې ځانګړې قضیې لپاره ټاکل کیږي؛ لست شوي تاریخي اندازه محاسبه یا مشخصات ندي.

د بارونو او داخلونو سره کټاره

موږ کولی شو د اوسپنې U پروفایل 30-35 mm څخه د پروفایل شوي اوسپنې څخه جوړ شوي چوکاټونو او د کانکریټ یا ډبرو ستنو سره دوامدار او ښکلي کټارونه جوړ کړو. د گرډ عمودی عناصر، چې د مناسب اوږدوالی له U-profiles څخه جوړ شوي، د چوکاټ افقی پروفایلونو سره د 4-6 mm rivets سره نښلول شوي، کوم چې مخکې له سره ګرم شوي وي. د دې طریقې له مخې - د ډبرې د کالمونو سره - د کالمونو ترمنځ فاصله 4 یا 5 m ته لوړه کیدی شي. په پورتنۍ افقي اوسپنې پروفایل کې، موږ کولی شو - د ریوټ کولو یا د پیچونو په کارولو سره ضمیمه کړو - “بارب” د جعل په واسطه جوړ شوی،

باڑ هم د چمتو شوي چوکاټ داخلونو څخه جوړ کیدی شي چې په پلورنځي کې پیرود کیدی شي. دا غوره ده که چیرې د دې ډول کټار لپاره اساس د تیږو څخه جوړ شوی وي، او داخلونه د نلیوال یا پروفایل شوي اوسپنې پوستونو سره وصل وي. څرنګه چې د داخلونو اوږدوالی د چوکاټ 1,6 m سره یوځای دی، نو د کالمونو ترمنځ فاصله په ځانګړي ډول د دې لخوا ټاکل کیږي. چوکاټونه دننه کول د کالمونو سره د کالرونو سره نښلول شوي چې د 1,7 m.

تاسو کولی شئ په پلورنځیو کې چمتو شوي دروازې وپیرئ، مګر موږ کولی شو پخپله دروازه د پروفایل شوي اوسپنې او ګنډو تار میش، ریوټ کولو یا پیچونو په کارولو سره پخپله جوړه کړو. د پایپ کالمونه باید د پلګ سره وتړل شي، په مکرر ډول رنګ شوي، د لرګیو یا مصنوعي موادو څخه جوړ شوي، ترڅو اوبه پایپ ته دننه نشي او د زنګ لامل شي.

د ګلابي ګلانو سره د سپین لرګي باغ دیوال

هټ ریویټینګ او فلزي باربس: د سور ګرمو ریویټونو سره کار کول ، جعل کول ، ویلډینګ او تیز پایونه روزل شوي پرسونل ، مناسب تجهیزاتو ، د اور کنټرول او ګډ ډیزاین ته اړتیا لري. تیز ټکي باید د لیدونکو، ماشومانو یا څارویو لپاره د نه منلو وړ خطر رامینځته کړي. د بند پروفایلونو څخه د ککړتیا محافظت او د اوبو ویستل د پروژې لخوا حل کیږي ، نه د اصلاح شوي بندولو په واسطه.

د باغ ساده دروازې

د لرګیو یا فلزي موادو په کارولو سره ، موږ کولی شو پخپله د باغ کوچنۍ دروازې جوړې کړو. یوه لویه ډبره باید د سوري په ښکته برخه کې د اصلي ملاتړ پوست لپاره کیښودل شي ترڅو پوست د ځای پرځای کیدو مخه ونیسي. که نه نو، ستون باید لږ تر لږه دفن شي50-60 cmپه هیواد کې د کالم قوت د کالم په شاوخوا کې د ټوټې شوي ډبرې په اچولو، په هغې باندې د کانکریټ اچولو او لږ څه د کمپیک کولو سره زیات کیدی شي. د فلزي پایپ یوه ټوټه باید د فولادو یو بال سره په دې کانکریټ بستر کې کیښودل شي - البته مخکې له دې چې کانکریټ سیټونه - لکه څنګه چې په انځور کې په تفصیل سره ښودل شوي. توپ به د دروازې په فلزي شافټ کې پاتې شي. په پورتنۍ برخه کې ، دروازه په یوه فلیټ جعلي بستر کې د تار سره ایښودل شوې (ځړول شوې)5). 

د فلزي دروازې تاریخي نقاشي د ډیګونال بریکنګ، پورتنۍ بییرنګ او ښکته ملاتړ سره

انځور5- د ساده فلزي دروازې د ملاتړ تاریخي توضیحات.

د دروازې چوکاټ د لرګیو او فلزي دواړو څخه جوړ کیدی شي. په چوکاټ کې، کوم چې د ډیګونال تقویت سره چمتو شوي، بیا موږ کولی شو سلیټ یا د تار میش ځای په ځای کړو. دروازه هم د یو انچ فولادو پایپ څخه د تیار شوي یا رول شوي څخه جوړه کیدی شي. پایپ د لرګیو یو پای د لرګیو د پلګ سره نښلولو سره مطلوب شکل ته راښکته کیږي، بیا ټول په شګو ډکوي او بل پای یې پلګ کوي. د کندې په نقطه کې ټیوب یو روښانه سور چمکۍ ته تودوخه کیږي او په پای کې مطلوب کنډک جوړیږي. د شګو له لرې کولو وروسته، د پنبې سره د فولادو پلګ د پایپ په یوه پای کې د نقاشۍ د توضیحاتو سره سم حرکت کوي، او د ریویټ یا پیچونو سره په سر کې یو بیان شوی حلقه ایښودل کیږي، او بیا د لیټ یا تار میش. د فلزي پایپ یوه ټوټه د فولادو بال سره هم د لاندې بییرنګ په توګه کارول کیږي. 

د پایپ تودوخه او خړوبول: د پایپ د شګو ډکولو او سور ګرمو ته د ګرمولو توضیحات د کور کار لپاره خوندي لارښوونې ندي. تړل شوي یا نامعلوم پایپ، رطوبت، کوټینګونه او ګالوانیز شوي پرتونه کولی شي د فشار، پلګ انزال، اور وژنې او خطرناکو لوګیو لامل شي. خیانت، ویلډینګ او د تودوخې درملنه باید د کنټرول شوي طرزالعمل په کارولو سره ترسره شي چې د وړ مسلکي لخوا تصویب شوي.

تر ټولو ارزانه او نسبتاً دوامدار کټ د تار څخه جوړ شوی دی. دا سپارښتنه کیږي چې په کور کې د تار ویښته ترسره کړئ، ځکه چې د ویښتو عملیات د نسبتا ساده وسیلو او تجهیزاتو سره ترسره کیدی شي.

د جال اوبدلو تاریخي ماشین

د جال اوبدلو ماشین په دې پورې اړه لري چې د جال کوم ابعاد موږ د کټ لپاره غواړو. ډیری وختونه موږ د لوپونو ابعادو 80x80، 60x60 او 45x45 mm کاروو. دلته به موږ د لوپ جوړونکي ابعاد وښیو 80x80. موږ به د تولید په پروسه کې د تار جریان په ترتیب کې اړین وسایل تشریح کړو (انځور. 6,7,8).

د تار میش جیومیټري تخنیکي انځور او د لوپ جوړونکي رولر کراس برخه

Image 6 — لوپ جیومیټری او د رولر تاریخي توضیحات.

د تار خلاصول د تار د پیچل کیدو مخه نیسي. یو لوی محوری بیرینګ د افقی ډوله ایښودل شوی ریک په مینځ کې کیښودل شوی ، یو فلیټ تخته یې په سر کې ایښودل شوې ، او د بالټ تخته یې په سر کې ایښودل شوې. د تار یو کویل په متمرکز ډول د بالټ شاوخوا ځای پرځای شوی چې د وزن سره ټاکل شوی. تار د سپول څخه تشناب ته ایستل کیږي. تشناب کونکی د 3 د ټوټو څخه جوړ دی چې په یو خړوب شوي کور کې ځای پرځای شوي. تشنج د منځنی پللی د موقعیت په تنظیم کولو سره زیات شوی یا کم شوی. په پیچونو کې، کوم چې د ریل محور جوړوي، د پایپ ټوټې ایښودل شوي چې ریلونه په اسانۍ سره ګرځیدلی شي. د پایپونو عرض باید د ریل له عرض څخه 1,5-1 mm لوی وي.

د جال اوبدلو ماشین د رولر، چاقو، بیرینګ، لاسي او بیس تاریخي تخنیکي انځور

Image 7 — د تاریخي تار جوړولو میکانیزم اصلي برخې.

د تشنج وروسته تیلر راځي. دا د ټوکر یوه ټوټه جوړه ده چې د تار شاوخوا پوښل شوي. د بل تار سره، ټوکر د ملاتړ سره نښلول کیږي. ټوکر کله ناکله په تیلو کې ډوب کیږي. تنفس کونکی او تیلوونکی دواړه په کلکه د ځمکې سره وصل دي.

د ماشین اساس یو فلیټ بورډ دی چې روښانه سطح لري. د دې تختې اوږدوالی د جال له مطلوب لوړوالي څخه نیم متر اوږد دی. تخته د ماشین سره یوځای باید په قوي کاري میز کې کیښودل شي.

د لوپ بیلینګ ماشین برخه د فولادو ټیوب دی چې یو ضخامت دیوال او یو نرم داخلي سطح لري. یو چاقو چې د سختو سطحو سره د سخت شیټ فلز څخه جوړ شوی د ټیوب دننه ګرځي. د فولادو په پایپ کې یو تار (نلی) پلن باید پرې شي4-5 mm د زاویې زاویه سره45°,5 cmد پایپ د پای په مخ کې، او د ګردي څنډو سره یو سوری باید د تار په پای کې ډرل شي. ټیوب باید د V-شکل ساکټ کې ولډ شي ترڅو دا په هر ځای کې د ملنګ په واسطه جوړ شوی تار وتړي. د V شکل بستر باید د پایپونو سره یوځای د یو واحد فلزي بیس پلیټ ته ویلډ شي. بیا شافټ باید جوړ شي او بیرنگ نصب شي، کوم چې په بشپړ ډول په انځور کې ښودل شوی. VII-37ب. دا غوره ده چې بیرینګ یو څه ټیټ کړئ ، ځکه چې وروسته د باد کولو په وخت کې لوړوالی د شیمونو سره تنظیم کیدی شي. چاقو د شافټ نالی سره د سکرو سره وصل دی ، مګر دا د فیوز سره هم خوندي کیدی شي.

د انویندر، ټینشنر، ګریزر، رولر، وینډر او د خالص فشار وزن تاریخي انځور

انځور8- د تاریخي ماشین د برخو له لارې د تار جریان.

** په ماشین کې محافظت: ** نقاشي عصري ساتونکي، بیړني تمځای، د کک بیک کنټرول، خوندي تار روټینګ، د برخې ځواک ارزونه، یا د باد کنټرول نه ښیې. تنګ شوي تار، څرخيدونکي برخې، تیزې پایې، وزنونه او اصلاح شوي هکونه کولی شي د ننوتلو، پنچر، پرې کولو یا اغیزې سبب شي. دا توضیحات د ماشین جوړولو یا کارولو لپاره کافي ندي.

شافټ باید په اسانۍ سره په بیرینګ او د رولر په هغه برخه کې وګرځي چې نه پرې کیږي. د بیرنگ په پورتنۍ برخه کې د غوړولو سوري باید ډرل شي. د چاقو او د رولر دننه پاکوالی باید وي0,5-1 mm.

د کاري میز موقعیت باید په داسې ډول تنظیم شي چې اوبدل شوی جال په اسانۍ سره پریږدي ، په تریخ ډول پورته وغځول شي.

د یو ټیوب څخه جوړ شوی2د لرګیو په رولر یا د لرګیو لښته باندې غزیدلی چې په اسانۍ سره ګرځیدلی شي. واټ به پدې باندې زخم شي. په یو قوي تار پورې تړل شوي څو خښتې د تنفس کولو لپاره کارول کیدی شي. د تار پای باید د کک په شکل جوړ شي چې د جال سره وصل وي. د ځړولو ځای باید د وخت څخه تیر شي.

کاري کړنلاره په لاندې ډول ده: کار باید د ماشین او تشناب غوړولو سره پیل شي. په تار کې ، کوم چې موږ د تشناب او د غوړ ټوپک له لارې تیر شو ، موږ باید د لوپ نیمه برخه وخورئ او دا (په رولر کې د نالی په اوږدو کې) د چاقو څنډې ته وصل کړئ. بیا، د لاستی په بدلولو سره، یو تار باید جوړ شي، چې اوږدوالی یې د کټ د مطلوب لوړوالی څخه یو نیم لوپ اوږد دی. موږ باد بندوو کله چې د تار زخم تار د باد سمت وښیې. له دې وروسته قوي هک نوکونه باید له مینځه یوړل شي3-4 mm(بې سر) په بورډ کې د دې لپاره2-3د تار له پای څخه دننه خوا ته ځي. که شبکه اوږده وي1 mبیا یو نوک باید په مینځ کې وګرځول شي. نوکان باید په دې ډول وګرځول شي چې د دوی موقعیت د لوپونو په ښکته څنډو کې نه وي، د تختې څخه لیدل کیږي، مګر نیمایي لوړوالی بیرته په پورتنۍ غاړې کې. بیا د چاقو څخه د لوپونو نیمایي لوړوالی او د لوپس نیمایي پلنوالي کې ، موږ تار پرې کړو.

لومړۍ تار د نیم لوپ په واسطه بیرته راوباسئ او په نوکانو یې وخورئ، د خپل لاس او تار سره یې ټینګ کړئ پداسې حال کې چې د باد (لومړی) او دوهم تار. کله چې موږ دوهم تار پرې کړو، موږ باید په پام کې ونیسو چې د تارونو د یوځای کولو لپاره د لوپ نیمایي اوږدوالی ته اړتیا ده. دا غوره ده چې د سپینې کاغذ یوه ټوټه په تخته کې ځای په ځای کړئ، ځکه چې پدې توګه به د لوپونو متقابل مرحلې تعقیب او د ممکنه نیمګړتیاو تعقیب اسانه وي. نو د دې لپاره چې تار اړخ ته نه ځي، نو اړینه ده چې د بادي تار د ننوتلو پای په سمه توګه وخورئ. ماشین کولی شي د مطلوب لوړوالي او لامحدود اوږدوالي جال وخوري. د کټ لپاره غوره مواد د ګالوانیز نرم تار دی2,2 mm. له دې تار څخه د اوږدوالي لپاره د لښتو لپاره1 mاوږدوالی ته اړتیا ده1,45 m. په دیوال کې د لوپونو سره80x80لپاره1 mایتر ته اړتیا ده25  او نه هم، له دې امله، لپاره1 m2باید36,35 mتار، چې وزن یې دی3dkg په هر تار، یا په مجموع کې1,10 kg.

تاریخي جدول په هر متر کې د مختلفو قطرونو تارونو د اندازې وزن

دا په ورو سرعت اوبدل کیدی شي3-4 m2په هر ساعت کې کټ

یو څو نور ښه لارښوونې: د ښه غوړ کولو سره به لږ انرژي ته اړتیا وي او د ماشین میکانیزم به ډیر نه وي. که تار ډیر سخت وي، تاسو باید د تار د سپول شاوخوا د ویکر اور اور واچوئ او بیا اجازه ورکړئ چې ورو ورو یخ شي. دا طریقه به تار په مناسب ډول نرم کړي.

د کویل په شاوخوا کې اور مه لګوئ: د نامعلوم، لیپت شوي یا ګالونیز شوي تار ګرمول د خلاصې شعلې سره د اور لامل کیدی شي ، په مادي ملکیتونو کې غیر کنټرول شوي بدلون او خطرناک بخارونه. د تار سختۍ، ډول، کوټ کول او مناسبیت د عرضه کونکي اسنادو څخه معاینه کیږي؛ یو عیب لرونکی تار د اصلاح شوي انیل کولو په واسطه “ثابت شوی” ندی.

البته، نن ورځ د تارونو اوبدلو لپاره ډیر عصري ماشینونه شتون لري، او د دوی د اتوماتیک باد کولو اصول لاندې ښودل شوي.

اوتوماتیک صنعتي ماشین چې په ویب کې تار جوړوي او جوړوي

وروستی یادښت: د هر ډول کټارو یا دروازې څخه مخکې، لاټ باونډري، اجازه لیکونه، د ځمکې لاندې تاسیسات، د پرانیستې جیومیټري او سیش، کرش او شین، د کالم او بنسټ ثبات، د باد بار، زنګ، د کارونکي خوندیتوب او د تالاشۍ طریقه چک کیږي. د دې مقالې تاریخي اقدامات او طرزالعملونه باید یوازې د آرشیف سرچینې په توګه وګڼل شي.