Эзоҳҳои муҳими коршинос: Ин матни таълимии бойгонӣ аст, на тавсифи тарҳрезии ҷорӣ, ҳисобкунии статикӣ, далели иқтидори сарборӣ ё дастурҳои истеҳсолӣ ва васлкунӣ. Тарҳрезии толорҳо, гунбазҳо, скелетҳо, сутунҳои баланд, манораҳо, конструксияҳои кон ва қубурҳо аз лоиҳакаши ваколатдор, геотехникӣ ва дигар асосҳои бонуфуз, таъсири воқеӣ, устуворӣ, хастагӣ, сӯхтор ва зангзанӣ, инчунин қоидаҳо ва стандартҳои эътибор талаб мекунанд.
Тарҳрезӣ ва сохтани конструксияҳои оҳанӣ қисми пешниҳоди ҳозираи ҷамъиятии Саво Кусич нест. Самти истеҳсоли имрӯза аз тирезаҳои чӯбӣ, тирезаҳои чӯбӣ-алюминий ва дарҳои фармоишӣ иборат аст.
Хейл
1. Гумбазхо. Гунбазхое хастанд, ки дар онхо хамаи чубхо дар руи гунбаз хобидаанд, ки системахои фазой ташкил медиханд, дар дигархо бошад, гунбазхо аз рУи чойгиршавии радиалии риштахои алохида ба вучуд меоянд. Гунбазхое, ки торхои фазой мебошанд, метавонанд шаклхои зерин дошта бошанд:
- Гунбазҳои Шведлер, ки дар он қабурғаҳо радиалӣ буда, бо чӯбҳои уфуқӣ бо ҳам пайвастанд (расми 1)
- Гунбазҳои торӣ, ки сатҳи онҳо аз шабакаи секунҷаҳо иборат аст, бе қабурғаҳои радиалӣ, вале бо тасмаҳои фарогирандаи миқдори якхелаи кунҷҳо (расми 2). Агар чунин гунбаз ба бисёркунҷаи муқаррарӣ бо шумораи ҷуфти паҳлӯҳо асос ёбад, система бе устуворсозии махсус ноустувор ва корношоям аст.
- Гунбазҳои Циммерман, ки дар он ҷо ба гунбазҳои Шведлер ва тордор шабоҳат доранд, ҳалқаҳои уфуқӣ мавҷуданд, аммо бо афзоиши баландии ҳалқаҳо миқдори кунҷҳои ҳалқаҳо тадриҷан кам мешавад. Бартарии гунбазҳои Циммерман дар муқоиса бо гунбазҳои Шведлер ва гунбазҳои торӣ дар он аст, ки танҳо қувваҳои амудӣ дар кунҷҳои қисми поёнӣ ба вуҷуд меоянд, дар ҳоле ки қувваҳои уфуқӣ аз шамол аз мобайни деворҳо дар самти тулӯ қабул карда мешаванд (расми 3).
- Гунбаз[ои слик ё табаrb, ки дар он[о мисли гунбаз[ои торb [амаи сат[[ои ало[ида секунxа мебошанд, дар сурате ки усули дастгирb ба гунбаз[ои Циммерман шабо[ат дорад (расми 2).4).
- Бомҳои хаймаҳо, ки дар он қабурғаҳо росткунҷаанд (расми 2).5).
Рақ. 1, 2, 3, 4
Sl.5
2. Толорҳои варзишӣ. Сохтмони толорҳои варзишӣ аз рӯи шакли майдон ва ҷойгиршавии нишастҳо муайян карда мешавад. Аз сутунҳо канорагирӣ мекунанд, то нозирон тамоми корҳои дохилиро равшан бубинанд.
3. Толорҳои намоишгоҳҳо. Дар толорҳои намоишӣ, як пойгоҳи росткунҷаест, ки барои соддатарин ҷойгир кардани пайвасткунакҳо истифода мешавад. Баъзан сутунҳои дохилӣ низ пешбинӣ мешаванд, аммо дар тақсимоти фазо озодии бештар вуҷуд дорад, агар дар толор сутунҳо вуҷуд надошта бошанд.
4. Толорхои устохонахо. Лоихаи конструк-цияи охании зали устохона бо хамкории мутахассиси истифодакунанда, конструктори кран ва конструктори конструкцияхои оханй ба вучуд оварда мешавад. Мутахассиси шофёр хачми поя ва фосилаи сутунхоро аз руи накшаи машинахо ва плани кор муайян мекунад. Он инчунин аз рӯи андешаи мутахассисони сохтмон пур кардани деворҳо, пӯшонидани бом ва усулҳои таҳкурсиро муайян мекунад. Конструктори кран вазни худии троллейбусхо ва кранхо, фосилаи чарххо ва фишори номусоиди чарххоро муайян мекунад. Дар асоси маълумоти коршиноси истифодакунанда ва конструктори кран, конструктори конструксияҳои оҳанӣ сохтори пуштибони толорро муайян мекунад. Такьякхои кран бояд то хадди имкон сахт бошанд ва дар мавридхои зарурй бо болопуш сохта шаванд, то ки хангоми аз байни крани пурбор гузаштан рельи кран мавкеи горизонталй дошта бошад ва бо хамин рох мотори нисбатан хурди кран интихоб карда шавад.
5, Залхои аррашакл. Толорҳои аррашакл одатан вақте сохта мешаванд, ки равшании якхела талаб карда мешавад ва аз воридшавии мустақими нури офтоб ба дохили толор пешгирӣ карда мешавад. Ин махсусан дар залхои истехсолй ва анборхои саноати бофандагй ахамияти калон дорад. Бомҳои аррашуда сатҳҳои шишабандии урён доранд60дар бораи ба90о, хол он ки нишебии сатхи массив ба маблаги30о. Сатҳи шишабандӣ дар он тарафе, ки офтоб нест, яъне ба тарафи шимол гузошта мешавад. Ҳангоми тарҳрезии сақфҳои аррашуда як қатор масъалаҳоро ба назар гирифтан лозим аст, ки ҳалли онҳо фикри бонуфузи сармоягузор мебошад, аз ҷумла: рӯйпӯши бом метавонад аз панелҳои сабуки васлшаванда ё плиткаҳои дар асоси чӯбӣ сохташуда бошад, васлкунакҳои аррашуда метавонанд торҳо бошанд (расми 2).6), чаҳорчӯба бо се пайванд (расми 2).7), ё чаҳорчӯба дар ду буғум бо шиддат (расми 2).8). Маҳлули латтикӣ вазни камтарин дорад, аммо онҳо як нуқсон доранд, ки торчаҳо мечаспад, масалан. дар саноати бофандагй матои пашминро нигох медоранд. Агар ҳадаф дар дохили бино ҳарчӣ камтари сутунҳо дошта бошад, дар ҳарду ҳавопаймои сақф, ки ҳамдигарро дастгирӣ мекунанд ва дар нӯгҳо дар сутунҳои шабакавӣ дастгирӣ карда мешаванд, маҳлули торҳои васеъро истифода бурдан мумкин аст.
Рақ. 6
Sl.7
Sl. 8
Сохтмон барои пандусҳои киштӣ
Дар конструк-цияхои болои теплоход кранхои овезон чарх мезананд. Онҳо барои васлкунии ноҳамвор киштиҳо барои ҳаракати баҳр ва дарё истифода мешаванд. Кранхои чархзанандаи баланд ва кранхои кабелй бо ин конструкцияхо мусобика мекунанд. Дар расм. 9 сохтмонро дар slipway ширкати Nordseewerke Emden нишон медиҳад. Вазн 3000 т, сохташуда 1912.
Sl.9
Конструкцияхои скелетии пулодй
Конструкцияи скелети пулодӣ ин иншоотест, ки якчанд ошёна дорад, ки сутунҳо, сутунҳо ва тасмаҳои аз пулод сохташуда худашон бори худро аз вазни худии маводи дигар, инчунин бори фоиданок ба таҳкурсӣ интиқол медиҳанд. Деворҳои берунӣ ва дохилӣ танҳо барои иҳота кардани фазо хизмат мекунанд. Скелети пулодй гайр аз вазни худ ва бори фоиданоки худ, инчунин фишори шамолро ба бино, дар самтхои тулу ва кундаланг мегирад.
Конструкцияхои скелетй умуман чунин шакл доранд, ки сутунхо ва болорхо чорчубахои кундаланг ташкил медиханд. Ин чорчубахо дар самти тули бино такрибан якхела масофа доранд ва бо такяхои дарози пайваст карда мешаванд. Чорчубахо метавонанд ду ё се пост дошта бошанд. Пайвастҳои зерсохтор ба сутунҳо метавонанд сахт ё болга бошанд.
Барои мустаҳкам кардани бино ба дарозӣ муфтаҳои амудӣ дар майдонҳои бе тиреза ҷойгир карда мешаванд (расми 2).10), ё тамоми такягоҳҳои деворҳои берунӣ ба сутунҳо сахт пайваст карда мешаванд, то сохтори чаҳорчӯбаи дорои гиреҳҳои сершумор ба вуҷуд ояд (расми 2).11).
Рақ. 10
Sl.11
Интихоби мавод барои шифт, деворҳои дохилӣ ва берунӣ барои сарфакорӣ ва ба мақсад мувофиқ будани ҳалли он аҳамияти ҳалкунанда дорад. Он материалхо бояд таъсири гарми-дихандаи садо ва изолятсия дошта бошанд, бояд сабук ва ба таъсири атмосфера тобовар бошанд, деворхои пулодиро аз сухтор, зангзанй ва конденсация мухофизат кунанд. Шифтҳо аз бетон бо арматураи муқаррарӣ ё буриш ё қисмҳои бетонии васлшаванда сохта мешаванд.
Имконияти татбиқи конструкцияҳои скелетии пӯлодӣ хеле гуногун аст. Онҳо дар сохтмони биноҳои баландошёна ва тиҷоратӣ, меҳмонхонаҳо ва бисёр корхонаҳои саноатӣ истифода мешаванд ва нисбат ба дигар усулҳои сохтмон бартарии зиёд доранд. Қуввати баланди пӯлод ба андозаи нисбатан хурди элементҳои дастгирӣ оварда мерасонад. Азбаски деворҳои ин ҷо дар бардоштан бори иштирок намекунанд, онҳо метавонанд дар ҳама ошёнаҳо ғафсӣ баробар бошанд. Муддат барои сохтани скелети пулодй кутод аст, монтажро дар хар обу хаво анчом додан мумкин аст. Тағйироти сохторро ҳангоми монтаж ва ҳатто пас аз гирифтани бино бидуни хатар ба бехатарии бино ба осонӣ амалӣ кардан мумкин аст. Фурӯ рафтани заминро тавассути баланд бардоштани сутунҳо бидуни халалдор кардани кори худи бино ба осонӣ баробар кардан мумкин аст.
Дар ин гуна конструксияҳо барои шифт ва девор масолеҳи сабук истифода мешавад ва худи сохтори такякунанда низ сабук аст, бинобар ин вазни умумии худи бино нисбатан хурд аст. Дар натича харочоти маблаггузорй кам аст. Онҳоро ба осонӣ ҷудо кардан мумкин аст ва дар ин сурат қисмҳои пӯлоди алоҳида қисман дубора истифода мешаванд.
Сутунҳо ва манораҳои баланд
Сутунҳо ва манораҳои баланд сохторҳои баланд ва борик мебошанд, ки нисбатан сабукбор доранд ва барои онҳо пӯлод маводи махсусан мувофиқ аст.
1. Сутунҳои рӯшноӣ. Барои якхела равшан кардани майдонхои калонтарин, махсусан дар минтакаи иншоотхои рохи охан ва шахтахо сутунхои баландии 25 то 40m сохта мешаванд. Дар боло платформае мавҷуд аст, ки дар он установкаҳои рӯшноӣ гузошта шудаанд. Барои таъмири он установкахо чорчубахои кухнавардй пешбинй карда шудаанд (расми 12), тасмахои кунчй, диагоналхо ва уфукхо аз кунчхо сохта шудаанд. Ҳисобкунӣ ҳамчун иншоот дар соҳаи сохтмон анҷом дода мешавад.
Рақ. 12
2. Сутунҳо барои шабакаи трамвай. Бо назардошти тарзи кашонидани ресмони такякунанда нисбат ба тамоми меҳварҳои уфуқӣ муқовимати баробар ба хам кардан лозим аст. Вобаста аз баландӣ, ғафсии варақ аз 8 то 10 mm аст.
3. Сутунхои сети рохи охани электрики. Баландии онҳо аз 8 то 16 m мебошанд. Баландӣ аз фосила ва аз ин рӯ ба тири ресмони такякунанда вобаста аст, ки он метавонад ба барандаи амудӣ ё моликӣ хобад (расми 12). Қисм, ки дар поён росткунҷа ва дар боло мураббаъ аст, бояд то ҳадди имкон хурд бошад. Аз кунҷҳо бевосита ба тасмаҳо бе варақҳои гиреҳ бастани диагоналҳо муфид аст. Ҳар як тасмаи кунҷӣ дар канори поёнӣ лавҳаи подшипник дорад ва тамоми сутун бар пояи умумии ҳамаи чор тасма такя мекунад. Сутун бо болтҳои лангари бетонӣ ба таҳкурсӣ пайваст карда мешавад.
4. Сутунхои хатти электр. Дар мавриди хатхои мухимми баландвольти электр сутунхо кариб аз пулод сохта мешаванд. Баландии онҳо аз фосилаи озод, ҷойгиршавии консолҳо, маводҳо ва шиддатҳои иҷозатдодашуда, ноқилҳо ва ресмони муҳофизатӣ дар сутун, инчунин аз шароити сарборӣ вобаста аст. Шумораи системаҳои ҷараёнҳои ивазшаванда, ки тавассути қутбҳо интиқол дода мешаванд, низ таъсир мерасонад. Вобаста ба таъинот намудҳои зерини сутунҳо ҷудо карда мешаванд: сутунҳои такякунанда барои интиқоли ноқилҳо дар самт (расми 13), сутунҳои кунҷӣ бо нуқтаҳои кандашавии маршрут барои қабули ҷузъҳои уфуқии ноқил, сутунҳои кашиш (расми 13), сутунҳо, ки барои пайвастшавӣ ё ҷудокунӣ истифода мешаванд, самтҳо.
Рақ. 13
Сутун қариб ҳамеша як қисмати мураббаъ дорад ва аз чанд қисмат баландӣ сохта шудааст. Камарҳо ва диагоналҳо аз кунҷҳо сохта шудаанд. Бо максади баланд бар-доштани кувваи печидан тасмахо баъди васлкунй кисман бо бетон пур карда мешаванд. Пайвасткунии диагоналҳо ва тасмаҳо, агар аз ҷиҳати сохтор имконпазир бошад, бидуни варақаҳои гиреҳ анҷом дода мешавад. Сутунҳои хурдтар, махсусан сутунҳои пуштибон, ба шпалҳои чӯбӣ, ки 3 m дафн карда шудаанд, лангар карда мешаванд. Сутунҳои баланд танҳо дар як таҳкурсии блоки бетонӣ гузошта мешаванд.
Минаҳо
Истилоҳҳои касбӣ барои иншооти истихроҷи рӯизаминӣ истифода мешаванд, ки муҳимтарини онҳо дар расми 2 шарҳ дода шудаанд.14. Қисми асосии манораи содиротии кон манораи роҳнамо мебошад. Баландии манора аз баландии фурудгоҳи даромадгоҳ дар болои майдон, дарозии сабад, дарозии роҳи гузариш, баландии бампер ва баландии афтодани байни бампер ва чангҳо вобаста аст.
Sl.14.1.
Sl.14.2.
Дар тӯли солҳо, вобаста ба мавқеъи мошини ронандагӣ ба сӯи манора шаклҳои муайяни манораҳои содиротӣ таҳия карда шуданд. Агар дар вакти рондани оддй, яъне як сабад боло ва дигаре поён фуромада бошад, сабадхо дар пахлуи хамдигар овезон шуда, аз пахлуи машинаи ронан-дагй дида мешаванд, пас хар ду ролик дар як платформа дар пахлуи якдигар хобида метаво-нанд ва манора якошьёна мешавад. Дар расм.15махлули чор ролик дар пахлуи хамдигар нишон дода шудааст.
Sl.15
Агар сабадҳо яке аз паси дигар овезон шаванд, роллерҳо бояд яке аз болои дигаре гузоранд, то манораи дуошёна бошад (расми 2).16). Ва бо бурҷи дугона, вақте ки чаҳор сабад дар паҳлӯи якдигар хобидаанд. Аз мошини ронандагӣ дида мешавад, ки ҳамаи чор ролик дар як манораи якошёна дар паҳлӯи ҳамдигар хобида метавонанд (расми 2).15).
Аммо, агар аз мошин нигоҳ карда, чор сабад паси дигар ҷойгир карда шавад, як мошин бояд дар паҳлӯҳои муқобили манора ҷойгир карда шавад ва манора ҳамчун як иншооти дуошёна бо қисми поёнии паҳншуда ҳал карда мешавад (расми 2).17). Танхо вакте ки дар назди вал барои дар шафати манора чойгир кардани корпуси двигатель чои кофй нест, двигатели двигатель ба худи манора гузошта мешавад.
Ба ғайр аз манораҳои содиротӣ, иншооти рӯизаминии кон метавонад толорҳои дорои чоҳҳо ва утоқҳои шустушӯиро дар бар гирад, ки дар онҳо ангишт коркард карда мешавад. Лоихаи ин объектхо хамкории конструктори конструк-цияхои оханиро бо ширкате, ки тачхизотро таъмин мекунад, талаб мекунад. Принципи ин объектхо аз дигар конструкцияхои охану бетонй фарк намекунанд, гайр аз он ки онхо доимо ба тачхизоти механикй мувофик кунондани конструкцияро талаб мекунанд. Масалан, дар як толори устохона метавон чунин ҳисоб кард, ки ҳамаи чорчӯбаҳо баробаранд, аммо ин дар толори минаҳо ё ҷомашӯӣ хеле кам аст.
Рақ. 16
Рақ. 17
Сохтмони қубур
Кубур порчаи мусоидтарин барои асои фишурдашуда мебошад, ки дар ҳама самтҳо баробар дастгирӣ карда мешавад. Илова бар ин, ғафсии хурдтарини деворро метавон бо қубурҳо ба даст овард. Дар ҳама қисмҳои дигар, ин ғафсӣ бо ноустувории маҳаллӣ бештар аз найчаи силиндрӣ маҳдуд аст. Хусусан кубурхо ба хавфи печидан беэътибор мебошанд, ки ин дар дигар участкахои конструк-цияхои пулодй низ вучуд надорад. Илова бар ин бартариҳои статикии қубурҳо, нуқсони онҳо шакли номусоид барои қабули лаҳзаҳои хамшавӣ, инчунин пайвастшавии мушкили қубурҳои ғафс дар кунҷ мебошад.
Қубурҳоро аз варақаҳои хамида бо дарзҳои дарозии кафшершуда ё ҳамчун ролҳои бефосила сохтан мумкин аст. Дар ҳарду ҳолат, бо назардошти мушкилоти истеҳсолот, нархи қубур аз нархи профил баландтар аст. Бо ин сабабҳо, конструксияҳои қубурҳо танҳо бо кам кардани вазни моддӣ рақобат мекунанд. Қубурҳо махсусан ҳамчун сутуни биноҳо истифода мешаванд, агар онҳо танҳо бо қувваҳои муқаррарӣ бор карда шаванд. Қубурҳо инчунин барои сутунҳои гузаргоҳҳо ва иншооти зеризаминӣ истифода мешаванд. Акнун онҳо аксар вақт барои сохтани чӯб истифода мешаванд. Барои пешгирии зангзании дохилӣ, ҳама арматура ва пайвасткуниҳо, инчунин қубурҳои ниҳоӣ бояд комилан мӯҳр карда шаванд.
Эзоҳ барои дархост: Намунаҳои таърихӣ, андозаҳо, типологияҳо ва даъвоҳои иқтисодиёти система ё қулай набояд ҳамчун ҷойгузини стандартҳои ҷорӣ, шароити макон, хусусиятҳои техникии мавод ва таҷҳизот ё санҷиши коршиносии сохтмони мушаххас истифода шаванд.