Belangrike kundige nota: Hierdie is ’n argiefopvoedkundige teks, nie ’n huidige ontwerpspesifikasie, statiese berekening, bewys van vragvermoë of vervaardigings- en monteerinstruksies nie. Die ontwerp van sale, koepels, geraamtes, hoë kolomme, torings, myn- en pypstrukture vereis ’n gemagtigde ontwerper, geotegniese en ander gesaghebbende fondamente, werklike effekte, stabiliteit, moegheid, brand- en korrosiekontroles, sowel as geldige regulasies en standaarde.
Die ontwerp en konstruksie van staalstrukture is nie deel van die huidige openbare aanbod van Savo Kusić nie. Vandag se produksiefokus bestaan uit houtvensters, hout-aluminiumvensters en pasgemaakte deure.
industriële sale
1. Koepels. Daar is koepels waarin al die stawe op die oppervlak van die koepel lê, wat ruimtelike stelsels vorm, terwyl die koepels in ander gevorm word deur die radiale rangskikking van individuele bande. Koepels wat ruimtelike roosters is, kan die volgende vorms hê:
- Schwedler se koepels, waar die ribbes radiaal is en met horisontale balke aan mekaar verbind is (fig. 1)
- Maaskoepels, waarvan die oppervlak bestaan uit ’n netwerk van driehoeke, sonder radiale ribbes, maar met omsluitende bande van dieselfde aantal hoeke (fig. 2). As so ’n koepel gebaseer is op ’n gereelde veelhoek met ’n ewe aantal sye, is die stelsel onstabiel en onbruikbaar sonder spesiale stabilisering.
- Zimmerman-koepels, waar daar, soortgelyk aan Schwedler- en gaaskoepels, horisontale ringe is, maar die aantal hoeke op die ringe neem geleidelik af met die toename in die hoogte van die ringe. Die voordeel van Zimmerman-koepels in vergelyking met Schwedler-koepels en gaaskoepels is dat slegs vertikale kragte by die hoeke van die onderste deel ontstaan, terwyl horisontale kragte van die wind deur die middel van die mure in die lengterigting ontvang word (fig. 3).
- Gladde of plaatkoepels, waarin, soos in gaaskoepels, alle individuele oppervlaktes driehoekig is, terwyl die metode van ondersteuning soortgelyk is aan Zimmerman se koepels (fig.4).
- Tentdakke, waar die ribbes reglynig is (fig.5).
Fig. 1, 2, 3, 4 onderskeidelik
Sl.5
2. Sportsale. Die bou van sportsale word bepaal deur die vorm van die arena en die sitplekrangskikking. Pilare word vermy, sodat waarnemers ’n duidelike uitsig oor die hele binneland het.
3. Uitstalsale. In die geval van uitstallingsale word ’n reghoekige basis gebruik om die rangskikking van hegstukke die eenvoudigste te maak. Soms word interne kolomme ook voorsien, maar daar is groter vryheid in die verspreiding van ruimte as daar nie kolomme in die saal is nie.
4. Werkswinkelsale. Die projek van ’n staalstruktuur vir ’n werkswinkelsaal word geskep deur die samewerking van ’n bedryfskundige, ’n hyskraanontwerper en ’n staalstruktuurontwerper. Die aandrywingspesialis bepaal die afmetings van die basis en die spasiëring van die kolomme volgens die uitleg van die masjiene en die werkplan. Dit bepaal ook die vul van die mure, die dakbedekking asook die fondasiemetodes, volgens die mening van konstruksiekundiges. Die hyskraanontwerper bepaal die eie gewigte van die trollies en hyskrane, die wielspasiëring en die mees ongunstige wieldrukke. Op grond van die data van die bedryfskenner en die hyskraanontwerper, bepaal die staalstruktuurontwerper die ondersteunende struktuur van die saal. Die kraanstutte moet so styf as moontlik wees en, indien nodig, met ’n oorhang ontwerp wees, sodat wanneer ’n swaar gelaaide hyskraan deurbeweeg, die kraanreling ’n horisontale posisie het, en op hierdie manier kan ’n relatief klein hyskraanmotor gekies word.
5, Saagvormige sale. Saagvormige sale word oor die algemeen gebou wanneer eenvormige beligting vereis word en die direkte penetrasie van sonlig in die binnekant van die saal moet vermy word. Dit is veral belangrik in produksie- en pakhuissale van die tekstielbedryf. Gesaagde dakke het kaal geglasuurde oppervlaktes60omtrent aan90o, terwyl die helling van die massiewe oppervlak beloop30o. Die geglasuurde oppervlak word aan die kant geplaas waar daar geen son is nie, dit wil sê na die noorde. By die ontwerp van gesaagde dakke moet ’n hele reeks kwessies in ag geneem word, waarvan die oplossing die gesaghebbende mening van die belegger is, naamlik: die dakbedekking kan gemaak word van ligte voorafvervaardigde panele of teëls op ’n houtbasis, gesaagde hegstukke kan traliewerk wees (fig.6), rame met drie gewrigte (fig.7), of rame op twee gewrigte met spanning (fig8). Die roosteroplossing het die minste gewig, maar hulle het die nadeel dat die rooster vassit, bv. in die tekstielbedryf behou hulle wol pluis. As die doel is om so min as moontlik kolomme in die binnekant van die gebou te hê, kan ’n oplossing met grootspanroosters in beide dakvlakke toegepas word, wat mekaar onderling ondersteun en aan die punte op roosterstutte ondersteun word.
Fig. 6
Sl.7
Sl. 8
Konstruksies vir helms
Die konstruksies oor die glybaan dra hangende wentelkrane. Hulle word gebruik vir die rowwe samestelling van vaartuie vir see- en rivierverkeer. Hoë wentelhyskrane en kabelhyskrane ding met hierdie konstruksies mee. In fig.9konstruksie aan die landingsgereedskap van die maatskappy Nordseewerke Emden word gewys. Gewig3000t, gebou1912.
Sl.9
Staalskeletkonstruksies
’n Staalskeletstruktuur is ’n struktuur met verskeie vloere, waarvan die kolomme, stutte en balke van staal self die las van die selfgewig van ander materiale, sowel as nuttige vragte, na die fondamente oordra. Die buite- en binnemure dien slegs om die spasie toe te sluit. Benewens sy eie gewig en nuttige vrag, ontvang die staalskelet ook winddruk op die gebou, in die lengte- en dwarsrigtings.
Skeletkonstruksies het oor die algemeen so ’n vorm dat die kolomme en balke dwarsrame vorm. Hierdie rame het ongeveer dieselfde afstand tussen hulle in die lengterigting van die gebou en word deur lengtestutte verbind. Rame kan twee of drie poste hê. Die verbindings van die onderbou aan die kolomme kan styf of skarnier wees.
Om die gebou in die lengte styf te maak, word vertikale koppelings in velde sonder vensters geplaas (fig.10), of al die stutte van die buitemure is styf aan die kolomme verbind sodat ’n raamkonstruksie met talle nodusse geskep word (fig.11).
Fig. 10
Sl.11
Die keuse van materiale vir plafonne, binne- en buitemure is van deurslaggewende belang vir die ekonomie en doeltreffendheid van die oplossing. Daardie materiale moet ’n termiese en klankisolerende effek hê, hulle moet lig en bestand teen atmosferiese invloede wees, dit moet staalmure teen brand, roes en kondensasie beskerm. Plafonne word gemaak van beton met gewone of gekruiste wapening of van voorafvervaardigde betononderdele.
Die moontlikheid om staalskeletkonstruksies toe te pas is baie uiteenlopend. Hulle word gebruik in die konstruksie van hoë en kommersiële geboue, hotelle en baie industriële aanlegte, en het baie voordele in vergelyking met ander konstruksiemetodes. Die hoë sterkte van die staal lei tot relatief klein afmetings van die ondersteunende elemente. Aangesien die mure hier nie deelneem aan die dra van die vrag nie, kan hulle op alle vloere ewe dik wees. Die tyd wat benodig word vir die konstruksie van die staalskelet is kort, montering kan in enige weer gedoen word. Veranderinge aan die struktuur kan maklik geïmplementeer word tydens montering en selfs nadat die gebou oorgeneem is, sonder om die veiligheid van die gebou in gevaar te stel. Grondsakking kan maklik gelyk gemaak word deur kolomme te verhoog sonder om die werking van die gebou self te onderbreek.
In sulke konstruksies word ligte materiale vir plafonne en mure gebruik, en die ondersteunende struktuur self is ook lig, dus is die totale eie gewig van die gebou relatief klein. Gevolglik is die koste van befondsing laag. Hulle kan maklik uitmekaar gehaal word, waardeur individuele staalonderdele gedeeltelik hergebruik kan word.
Hoë pilare en torings
Hoë kolomme en torings is hoë en skraal strukture, relatief lig gelaai, waarvoor staal ’n besonder geskikte materiaal is.
1. Beligting pale. Ter wille van eenvormige beligting van die grootste moontlike gebiede, veral in die gebied van spoorwegfasiliteite en myne, word kolomme van hoogte 25 tot 40m opgerig. Aan die bokant is daar ’n platform waarop die beligtingsinstallasies geplaas word. Ten einde die herstel van daardie installasies moontlik te maak, word klimrame voorsien (fig. 12), Hoekgordels, diagonale en horisontale is gemaak van hoeke. Die berekening word gedoen soos vir strukture in die boubedryf.
Fig. 12
2. Pale vir die tremnetwerk. Met inagneming van die manier waarop die steuntou gespan word, word gelyke weerstand teen buiging vereis in verhouding tot alle horisontale asse. Afhangende van die hoogte, wissel die plaatdikte van 8 tot 10 mm.
3. Pale vir die elektriese spoorwegnetwerk. Hulle wissel in hoogte van 8 tot 16 m. Die hoogte hang af van die span, en dus van die pyl van die steuntou, wat vertikaal of skuins na die geleier kan lê (fig. 12). Die gedeelte, wat reghoekig aan die onderkant en vierkantig aan die bokant is, moet so klein as moontlik wees. Dit is nuttig om die hoeklyne van die hoeke direk aan die gordels vas te bind, sonder geknoopte velle. Elke hoekgordel het ’n draagplaat aan die onderkant, en die hele kolom rus op ’n gemeenskaplike fondasie vir al vier bande. Die kolom is met betonankerboute aan die fondament geheg.
4. Kraglynpale. In die geval van belangrike hoogspanning transmissielyne word die pale feitlik uitsluitlik van staal gemaak. Hul hoogte hang af van die vrye span, rangskikking van konsoles, materiaal en toegelate spannings, geleiers en beskermende tou op die paal, sowel as lastoestande. Die aantal wisselstroomstelsels wat deur die pole oorgedra word, is ook van invloed. Afhangende van die doel, word die volgende tipes pole onderskei: ondersteunende pale om geleiers in die rigting te dra (fig. 13), hoekpale met breekpunte van die roete vir die ontvangs van horisontale komponente van die geleier, spanningpale (fig. 13), verbindings- of gesplete verbindingspale wat in verskeie gebruik word. aanwysings.
Fig. 13
Die kolom het byna altyd ’n vierkantige gedeelte en is gemaak van verskeie dele in hoogte. Bande en hoeklyne word van hoeke gemaak. Om die kniksterkte te verhoog, word die gordels gedeeltelik met beton gevul na samestelling. Die verbinding van diagonale en bande word gemaak, indien dit struktureel moontlik is, sonder nodale velle. Kleiner kolomme, veral ondersteunende kolomme, word geanker aan houtdwarrels wat begrawe is 3 m. Hoë kolomme word uitsluitlik op een betonblokfondasie geplaas.
Myne
Vir oppervlakmynfasiliteite word professionele terme toegepas, waarvan die belangrikste in fig. 14. Die grootste deel van die myn se uitvoertoring is die gidstoring. Die hoogte van die toring hang af van die hoogte van die ingangsplatform bo die veld, van die lengte van die mandjie, op die lengte van die gang, op die hoogte van die buffer en die hoogte van die val tussen die buffer en die grepe.
Fig. 14.1.
Fig. 14.2.
Oor die jare is sekere vorme van uitvoertorings ontwikkel, afhangende van die posisie van die aandryfmasjien na die toring. As tydens eenvoudige rit, dit is wanneer daar een mandjie is wat op en een wat afgaan, die mandjies langs mekaar hang, gesien van die kant van die aandryfmasjien, dan kan beide rollers langs mekaar op dieselfde platform lê, en dan is die toring enkelverdieping. In fig. 15 wys ’n oplossing met vier rollers langs mekaar.
Fig. 15
As die mandjies agter mekaar hang, moet die rollers bo mekaar lê sodat dit ’n tweeverdiepingtoring is (fig. 16). En met die dubbeltoring, wanneer vier mandjies langs mekaar lê. vanaf die aandryfmasjien gesien, kan al vier rollers langs mekaar op ’n enkelverdiepingtoring lê (fig. 15).
As daar egter vanaf die masjien gekyk word, vier mandjies agter mekaar geplaas word, moet een masjien aan weerskante van die toring geplaas word, en die toring word opgelos as ’n tweeverdiepingkonstruksie met ’n verspreide onderste deel (fig. 17). Slegs wanneer daar nie genoeg spasie naby die skag is om die masjienhuis langs die toring te plaas nie, word die dryfmasjien op die toring self geplaas.
Benewens die uitvoertorings, kan die oppervlakfasiliteite van die myn sale met skagte en waskamers insluit waar steenkool verwerk word. Die ontwerp van hierdie fasiliteite vereis die samewerking van die staalstruktuurontwerper met die maatskappy wat die toerusting verskaf. In beginsel verskil hierdie voorwerpe nie van ander staalstrukture nie, behalwe dat hulle konstante aanpassing van die struktuur by die meganiese toerusting vereis. By een werkswinkelsaal kan daar byvoorbeeld in ag geneem word dat alle rame gelyk is, wat egter skaars is in ’n mynsaal of wassery.
Fig. 16
Fig. 17
Pypkonstruksies
Die pyp is die gunstigste deursnee vir ’n gedrukte staaf, wat eweredig in alle rigtings ondersteun word. Boonop kan die kleinste wanddikte met pype bereik word. In alle ander afdelings word hierdie dikte meer beperk deur plaaslike onstabiliteit as in die geval van ’n silindriese buis. Pype is veral onsensitief vir die risiko van draai, wat nie die geval is met ander dele van staalstrukture nie. Benewens hierdie statiese voordele van die pype, is hul nadeel ’n ongunstige vorm vir die ontvangs van buigmomente, asook die moeilike verbinding van dikker pype op ’n hoek.
Pype kan gemaak word van gebuigde velle met ’n gelaste langsnaat, of as naatlose rolle. In beide gevalle is die prys van die pyp hoër as die prys van die profiel, met inagneming van die probleme in die vervaardiging. Om hierdie redes is pypkonstruksies slegs mededingend met ’n ooreenstemmende vermindering in materiaalgewig. Pype word veral as pilare van geboue gebruik, as dit slegs met normale kragte gelaai word. Pype word ook gebruik vir pilare van duikpaaie en ondergrondse strukture. Nou word hulle dikwels gebruik om steierwerk te maak. Om interne korrosie te voorkom, moet alle toebehore en verbindings, sowel as die eindpype, heeltemal verseël wees.
Aansoeknota: Historiese voorbeelde, afmetings, tipologieë en aansprake van stelselekonomie of gerief moet nie gebruik word as ’n plaasvervanger vir huidige standaarde, terreintoestande, tegniese kenmerke van materiale en toerusting of deskundige verifikasie van spesifieke konstruksie nie.