Importanteng pahinumdom sa eksperto: Kini usa ka archival educational text, dili kasamtangan nga design specification, static nga kalkulasyon, pruweba sa load capacity o manufacturing ug assembly instructions. Ang disenyo sa mga hawanan, simboryo, mga kalabera, taas nga mga haligi, mga tore, minahan ug mga istruktura sa tubo nanginahanglan usa ka awtorisado nga tigdesinyo, geotechnical ug uban pang awtoritatibo nga mga pundasyon, aktwal nga mga epekto, kalig-on, kakapoy, mga pagsusi sa kalayo ug kaagnasan, ingon man ang balido nga mga regulasyon ug mga sumbanan.

Ang disenyo ug pagtukod sa mga istruktura sa asero dili bahin sa kasamtangang tanyag sa publiko sa Savo Kusić. Ang pokus sa produksiyon karon naglangkob sa mga bintana nga kahoy, mga bintana nga kahoy-aluminum ug mga pultahan nga naandan.

industrial hall

1. Mga simboryo. Adunay mga domes diin ang tanan nga mga sungkod nahimutang sa ibabaw sa simboryo, nga nagporma sa mga sistema sa spatial, samtang sa uban, ang mga domes naporma pinaagi sa radial nga kahikayan sa indibidwal nga mga fastener. Ang mga dome nga spatial grids mahimong adunay mga mosunod nga porma:

            - Schwedler’s domes, diin ang mga gusok radial ug konektado sa usag usa pinaagi sa horizontal beam (fig. 1)

            - Mesh domes, ang ibabaw niini naglangkob sa usa ka network sa mga triangles, walay radial ribs, apan adunay naglangkob nga mga banda sa samang gidaghanon sa mga anggulo (fig. 2). Kung ang ingon nga simboryo gibase sa usa ka regular nga polygon nga adunay parehas nga gidaghanon sa mga kilid, ang sistema dili lig-on ug dili magamit nga wala’y espesyal nga pagpalig-on.

            - Zimmerman domes, diin adunay, susama sa Schwedler ug mata sa baling domes, pinahigda singsing, apan ang gidaghanon sa mga anggulo sa mga singsing anam-anam nga pagkunhod uban sa pagtaas sa gitas-on sa mga singsing. Ang bentaha sa Zimmerman domes kumpara sa Schwedler domes ug mesh domes mao nga ang mga bertikal nga pwersa lamang ang motungha sa mga kanto sa ubos nga bahin, samtang ang pinahigda nga pwersa gikan sa hangin madawat sa tunga-tunga sa mga bungbong sa longhitudinal nga direksyon (fig. 3).

             - Slick o plate domes, diin, sama sa mesh, ang tanang indibidwal nga ibabaw kay triangular, samtang ang paagi sa pagsuporta susama nianang sa Zimmerman domes (fig. 4).

             - Mga tent nga atop, diin ang mga gusok kay rectilinear (fig. 5).

Eskematiko nga pagtan-aw sa Schwedler, mesh, Zimmerman ug plate domes3.jpg)

Fig. 1, 2, 3, 4 matag usa

Eskematiko nga pagtan-aw sa atop sa tolda nga adunay tul-id nga gusok

Si Sl.5

2. Mga sports hall. Ang pagtukod sa mga sports hall gitino sa porma sa arena ug sa kahikayan sa paglingkod. Ang mga haligi likayan, aron ang mga tigpaniid adunay klaro nga panglantaw sa tibuok sulod.

3. Exhibition hall. Sa kaso sa mga exhibition hall, usa ka rectangular base ang gigamit, aron ang kahikayan sa mga fastener mao ang pinakasimple. Usahay ang mga internal nga kolum gihatag, apan adunay mas dako nga kagawasan sa pag-apod-apod sa luna kung walay mga kolum sa hawanan.

4. Mga hawanan sa workshop. Ang proyekto sa usa ka istruktura nga puthaw alang sa usa ka workshop hall gihimo pinaagi sa kooperasyon sa usa ka eksperto sa operating, usa ka tigdesinyo sa crane ug usa ka tigdesinyo sa istruktura sa asero. Gitino sa espesyalista sa pagmaneho ang mga sukat sa base ug ang gilay-on sa mga kolum sumala sa layout sa mga makina ug plano sa trabaho. Gitino usab niya ang pagpuno sa mga bungbong, ang tabon sa atop ingon man ang mga pamaagi sa pundasyon, sumala sa opinyon sa mga eksperto sa pagtukod. Ang tigdesinyo sa crane nagtino sa kaugalingon nga gibug-aton sa mga trolley ug crane, ang mga gilay-on sa ligid ug ang labing dili maayo nga pagpit-os sa ligid. Base sa datos sa operating expert ug sa crane designer, ang steel structure designer nagtino sa supporting structure sa hall. Ang mga suporta sa crane kinahanglan nga ingon ka gahi kutob sa mahimo ug, kung gikinahanglan, gidisenyo nga adunay usa ka overhang, aron kung ang usa ka bug-at nga karga nga crane moagi, ang crane rail adunay pinahigda nga posisyon, ug sa ingon usa ka medyo gamay nga crane motor mahimong mapili.

5, Saw-shaped nga mga hawanan. Ang mga saw-shaped nga mga hawanan kasagarang gitukod kung gikinahanglan ang uniporme nga suga ug ang direktang pagsulod sa kahayag sa adlaw ngadto sa sulod sa hawanan kinahanglang likayan. Kini labi ka hinungdanon sa produksiyon ug mga bodega sa industriya sa tela. Ang mga sawn nga atop adunay mga hayag nga glazed nga mga ibabaw60mahitungod sa90o, samtang ang bakilid sa dako nga nawong mokabat sa30o. Ang glazed surface gibutang sa kilid diin walay adlaw, nga mao, paingon sa amihanan. Kung nagdisenyo sa mga sawn nga atop, kinahanglan nga tagdon sa usa ang usa ka tibuuk nga serye sa mga isyu, ang solusyon diin ang awtoritatibo nga opinyon sa mamumuhunan, nga mao: ang tabon sa atop mahimo nga hinimo sa gaan nga prefabricated nga mga panel o mga tile sa usa ka kahoy nga base, ang mga sawn fasteners mahimo nga mga lattices (Fig.6), mga kuwadro nga adunay tulo ka sumpay (fig.7), o mga bayanan sa duha ka dugtong nga adunay tensiyon (fig8). Ang lattice solution adunay pinakagamay nga gibug-aton, apan sila adunay disbentaha nga ang lattice sticks, e.g. sa industriya sa tela, gipabilin nila ang lint sa balhibo sa karnero. Kung ang tumong mao ang pagbaton og pipila ka mga kolum kutob sa mahimo sa sulod sa bilding, ang usa ka solusyon nga adunay dako nga span grids mahimong magamit sa duha ka mga eroplano sa atop, nga nagsuporta sa usag usa ug gisuportahan sa mga tumoy sa mga suporta sa grid.

Lattice system sa sawn nga atop sa hawanan

Fig. 6

Nakita ang kuwadro sa atop nga adunay tulo ka sumpay

Si Sl.7

Nakita ang frame sa atop nga adunay duha ka bisagra ug tension

Si Sl. 8

Mga konstruksyon para sa mga timon

Ang mga konstruksyon sa ibabaw sa slipway nagdala sa nagbitay nga mga revolving crane. Gigamit kini alang sa rough assembly sa mga barko alang sa trapiko sa dagat ug suba. Ang mga high slewing crane ug cable crane nakigkompetensya niini nga mga konstruksyon. Sa fig.9Ang pagtukod sa landing gear sa kompanya nga Nordseewerke Emden gipakita. Timbang3000t, gitukod1912.

Makasaysayanon nga istruktura sa asero nga adunay mga crane ibabaw sa agianan sa barko

Si Sl.9

Mga pagtukod sa steel skeleton

Ang usa ka istruktura sa steel skeleton usa ka istruktura nga adunay daghang mga salog, kansang mga kolum, suporta ug girder nga hinimo sa asero mismo nagbalhin sa pundasyon sa luwan gikan sa kaugalingon nga gibug-aton sa ubang mga materyales, ingon man mapuslanon nga mga karga. Ang gawas ug sulod nga mga bungbong nagsilbi lamang sa pagkulong sa luna. Gawas pa sa kaugalingon nga gibug-aton ug mapuslanon nga karga, ang steel skeleton nakadawat usab nga presyur sa hangin sa bilding, sa longhitudinal ug transverse nga direksyon.

Ang mga konstruksyon sa kalabera sa kasagaran adunay ingon nga porma nga ang mga kolum ug mga sagbayan nagporma nga transverse nga mga bayanan. Kini nga mga bayanan adunay halos parehas nga gilay-on tali kanila sa longhitudinal nga direksyon sa bilding ug konektado sa mga longhitudinal nga suporta. Ang mga frame mahimong adunay duha o tulo ka mga poste. Ang mga koneksyon sa substructure sa mga kolum mahimong estrikto o hinged.

Aron matig-a ang bilding sa longitudinal, ang mga bertikal nga mga coupling gibutang sa mga uma nga walay mga bintana (fig.10), o ang tanan nga mga suporta sa gawas nga mga bungbong hugot nga konektado sa mga kolum aron ang usa ka frame nga pagtukod nga adunay daghang mga node gihimo (fig.11).

Vertical couplings para sa longhitudinal stiffening of steel frame building

Fig. 10

Multi-Node Steel Skeletal Rigid Frames

Si Sl.11

Ang pagpili sa mga materyales alang sa mga kisame, sulod ug sa gawas nga mga bungbong importante kaayo alang sa ekonomiya ug kaangayan sa solusyon. Kadtong mga materyales kinahanglan nga adunay usa ka thermal ug sound insulating nga epekto, kini kinahanglan nga gaan ug makasugakod sa mga impluwensya sa atmospera, kinahanglan nila nga panalipdan ang mga dingding nga puthaw gikan sa kalayo, taya ug kondensasyon. Ang mga kisame ginama sa konkreto nga adunay ordinaryo o crossed reinforcement o sa prefabricated concrete parts.

Ang posibilidad sa paggamit sa steel skeleton constructions lainlain kaayo. Gigamit kini sa pagtukod sa mga high-rise ug komersyal nga mga bilding, hotel ug daghang mga industriyal nga tanum, ug adunay daghang mga bentaha kung itandi sa ubang mga pamaagi sa pagtukod. Ang taas nga kalig-on sa asero modala ngadto sa medyo gamay nga sukod sa pagsuporta sa mga elemento. Tungod kay ang mga bongbong dinhi dili moapil sa pagpas-an sa karga, kini mahimong managsama ang gibag-on sa tanang salog. Ang panahon nga gikinahanglan alang sa pagtukod sa steel skeleton mubo, ang asembliya mahimo sa bisan unsang panahon. Ang mga pagbag-o sa istruktura mahimong dali nga ipatuman sa panahon sa asembliya ug bisan pagkahuman sa pagkuha sa bilding, nga wala’y peligro sa kaluwasan sa bilding. Ang paghubas sa yuta daling maparehas pinaagi sa pagpataas sa mga haligi nga dili makabalda sa operasyon mismo sa bilding.

Sa ingon nga mga konstruksyon, ang gaan nga mga materyales gigamit alang sa mga kisame ug dingding, ug ang nagsuporta nga istruktura mismo gaan usab, busa ang kinatibuk-ang gibug-aton sa bilding gamay ra. Ingon usa ka sangputanan, gamay ra ang gasto sa pondo. Kini dali nga mabungkag, diin ang indibidwal nga mga bahin sa puthaw mahimong magamit pag-usab.

Hataas nga mga Haligi ug Tore

Taas nga mga kolum ug mga tore maoy tag-as ug yagpis nga mga istruktura, medyo gaan ang karga, diin ang puthaw maoy usa ka angay nga materyal.

1. Mga poste sa suga. Alang sa uniporme nga suga sa labing dako nga posible nga mga lugar, labi na sa lugar sa mga pasilidad sa riles ug mga minahan, gipatindog ang mga haligi sa gitas-on 25 hangtod 40m. Sa ibabaw adunay usa ka plataporma diin ang mga instalasyon sa suga gibutang. Aron mahimo ang pag-ayo sa maong mga instalasyon, ang mga climbing frame makita nang daan (fig. 12), Corner belts, diagonals ug horizontals kay ginama sa mga anggulo. Ang kalkulasyon gihimo alang sa mga konstruksyon sa industriya sa pagtukod.

Eskematiko nga pagtan-aw sa taas nga poste sa suga ug poste sa catenary

Fig. 12

2. Mga poste alang sa tram network. Sa pagkonsiderar sa paagi sa tensioning sa pagsuporta sa pisi, patas nga pagbatok sa bending gikinahanglan nga may kalabutan sa tanan nga pinahigda wasay. Depende sa gitas-on, ang gibag-on sa sheet gikan sa 8 hangtod sa 10 mm.

3. Mga poste alang sa electric railway network. Ang ilang gitas-on gikan sa 8 hangtod sa 16 m. Ang gitas-on nagdepende sa gitas-on, ug sa ingon sa udyong sa nagsuporta nga pisi, nga mahimong mohigda patindog o obliquely sa konduktor (fig. 12). Ang seksyon, nga rectangular sa ubos ug square sa ibabaw, kinahanglan nga ingon ka gamay kutob sa mahimo. Mapuslanon ang paghigot sa mga diagonal gikan sa mga kanto direkta ngadto sa mga bakus, nga walay knotted sheets. Ang matag suok nga bakus adunay usa ka plato nga nagdala sa ubos nga tumoy, ug ang tibuuk nga kolum nahimutang sa usa ka sagad nga pundasyon alang sa tanan nga upat ka mga bakus. Ang kolum gitaod sa pundasyon gamit ang konkretong anchor bolts.

4. Mga poste sa linya sa kuryente. Sa kaso sa importante nga taas nga boltahe nga transmission lines, ang mga poste kay halos puro asero. Ang ilang gitas-on nagdepende sa libre nga gitas-on, kahikayan sa mga console, materyales ug gitugotan nga mga boltahe, konduktor ug pisi nga panalipod sa poste, ingon man sa mga kondisyon sa pagkarga. Ang gidaghanon sa mga alternating current nga sistema nga gipasa sa mga poste adunay impluwensya usab. Depende sa katuyoan, ang mosunod nga mga matang sa mga poste gipalahi: pagsuporta sa mga poste alang sa pagdala sa mga konduktor sa direksyon (fig. 13), mga poste sa eskina nga adunay mga breakpoint sa ruta alang sa pagdawat sa pinahigda nga mga sangkap sa konduktor, tension pole (fig. 13), pagkonektar o pagbahin sa konduktor nga gigamit sa nagkalain-laing mga poste sa koneksyon direksyon.

Mga tipo sa transmission line nga steel truss pole

Fig. 13

Ang kolum hapit kanunay adunay kuwadrado nga seksyon ug gama sa daghang bahin sa gitas-on. Ang mga bakus ug mga diagonal gihimo gikan sa mga anggulo. Aron madugangan ang kalig-on sa buckling, ang mga bakus partially puno sa konkreto human sa asembliya. Ang koneksyon sa mga diagonal ug mga bakus gihimo, kung kini posible sa istruktura, nga walay mga nodal sheet. Ang gagmay nga mga kolum, labi na ang pagsuporta sa mga kolum, gi-angkla sa kahoy nga mga higdaanan nga gilubong 3 m. Taas nga mga kolum gibutang lamang sa usa ka kongkretong bloke nga pundasyon.

Mines

Ang mga propesyonal nga termino gigamit alang sa mga pasilidad sa pagmina sa ibabaw, ang labing hinungdanon niini gipatin-aw sa fig.14. Ang nag-unang bahin sa export tower sa minahan mao ang guide tower. Ang gitas-on sa torre nagdepende sa gitas-on sa pagsulod sa landing ibabaw sa uma, ang gitas-on sa bukag, ang gitas-on sa transisyon nga dalan, ang gitas-on sa bumper ug ang gitas-on sa pagkahulog tali sa bumper ug sa mga grip.

Mga bahin sa akong export tower ug shaft, unang pagtan-aw

Si Sl.14.1.

Mga bahin sa akong export tower ug shaft, ikaduhang pagtan-aw

Si Sl.14.2.

Sulod sa mga katuigan, ang pipila ka mga porma sa export tower naugmad, depende sa posisyon sa drive machine paingon sa tore. Kung sa panahon sa yano nga pagdrayb, kana kung adunay usa ka bukag nga mosaka ug usa nga mokanaog, ang mga bukag magbitay sunod sa usag usa, tan-awon gikan sa kilid sa makina sa pagmaneho, nan ang duha nga mga roller mahimong magtupad sa usag usa sa parehas nga plataporma, ug unya ang tore usa ka andana. Sa fig.15usa ka solusyon nga adunay upat ka mga roller sunod sa usag usa gipakita.

Usa ka andana nga minahan sa export tower nga adunay mga roller

Si Sl.15

Kung ang mga bukag magbitay sa usa sa luyo sa usa, ang mga rolyo kinahanglan ibutang sa ibabaw sa usa aron kini usa ka duha ka andana nga tore (fig.16). Ug uban sa dobleng torre, sa diha nga ang upat ka bukag anaa sa tupad sa usag usa. Gitan-aw gikan sa makina sa pagmaneho, ang tanan nga upat ka mga roller mahimong magtupad sa usag usa sa usa ka andana nga tore (fig.15).

Kung, bisan pa, kung tan-awon gikan sa makina, upat ka mga bukag ang gibutang sa usa sa luyo sa lain, ang usa ka makina kinahanglan ibutang sa kaatbang nga kilid sa tore, ug ang tore masulbad ingon usa ka duha ka andana nga istruktura nga adunay usa ka gibuklad nga ubos nga bahin (fig.17). Sa diha nga walay igo nga luna duol sa shaft aron ibutang ang balay sa makina sunod sa tore, ang makina sa pagmaneho ibutang sa tore mismo.

Dugang pa sa mga export tower, ang mga pasilidad sa ibabaw sa minahan mahimong maglakip sa mga hawanan nga adunay mga shaft ug washing room diin giproseso ang karbon. Ang disenyo niini nga mga pasilidad nagkinahanglan sa kooperasyon sa steel structure designer uban sa kompanya nga nagsuplay sa kagamitan. Sa prinsipyo, kini nga mga butang dili lahi sa ubang mga istruktura sa asero, gawas nga nanginahanglan sila kanunay nga pagpahiangay sa istruktura sa mekanikal nga kagamitan. Sa usa ka workshop hall, pananglitan mahimo nga isipon nga ang tanan nga mga frame managsama, nga, bisan pa, talagsaon sa usa ka mine hall o labada.

Duha ka andana nga mine export tower

Fig. 16

Mine Export Tower with Extended Bottom

Fig. 17

Mga konstruksyon sa tubo

Ang tubo mao ang labing paborableng cross-section alang sa usa ka gipilit nga baras, nga parehas nga gisuportahan sa tanan nga direksyon. Dugang pa, ang pinakagamay nga gibag-on sa dingding mahimong makab-ot gamit ang mga tubo. Sa tanan nga uban nga mga seksyon, kini nga gibag-on mas limitado sa lokal nga pagkawalay kalig-on kaysa sa kaso sa usa ka cylindrical tube. Ang mga tubo ilabi na nga dili sensitibo sa risgo sa pagtuis, nga dili mahitabo sa ubang mga seksyon sa steel structures. Dugang pa niini nga mga static nga bentaha sa mga tubo, ang ilang disbentaha usa ka dili maayo nga porma alang sa pagdawat sa mga gutlo sa pagduko, ingon man usab sa lisud nga koneksyon sa mas baga nga mga tubo sa usa ka anggulo.

Ang mga tubo mahimong himoon gikan sa baluktot nga mga palid nga adunay welded longhitudinal seam, o ingon nga walay tinahian nga mga rolyo. Sa duha nga mga kaso, ang presyo sa tubo mas taas kaysa sa presyo sa profile, nga gikonsiderar ang mga kalisud sa paghimo. Tungod niini nga mga hinungdan, ang mga pagtukod sa tubo nakigkompetensya lamang sa usa ka katugbang nga pagkunhod sa gibug-aton sa materyal. Ang mga tubo ilabi na nga gigamit isip mga haligi sa mga bilding, kung kini gikargahan lamang sa normal nga pwersa. Ang mga tubo gigamit usab alang sa mga haligi sa mga underpass ug mga istruktura sa ilawom sa yuta. Karon sila kanunay nga gigamit sa paghimo sa scaffolding. Aron mapugngan ang internal nga kaagnasan, ang tanan nga mga extension ug koneksyon, ingon man ang katapusan nga mga tubo, kinahanglan nga hingpit nga ma-sealed.

Note sa Aplikasyon: Ang makasaysayanong mga pananglitan, mga dimensyon, mga tipo ug mga pag-angkon sa sistema sa ekonomiya o kasayon kinahanglan dili gamiton isip kapuli sa kasamtangang mga sumbanan, kondisyon sa site, teknikal nga mga kinaiya sa mga materyales ug kagamitan o eksperto nga pag-verify sa espesipikong konstruksyon.