** Muhimmiyar bayanin kula na ƙwararru:** Wannan rubutun ilimi ne na tarihi, ba ƙayyadaddun ƙira na yanzu ba, ƙididdige ƙididdiga, tabbacin ƙarfin lodi, ko umarnin masana’antu da taro. Zane-zane na zauren majalisa, domes, skeletons, manyan ginshiƙai, hasumiya, mine da tsarin bututu suna buƙatar mai tsarawa mai izini, geotechnical da sauran tushe masu iko, ainihin ayyuka, kwanciyar hankali, gajiya, bincike na wuta da lalata, kazalika da ingantattun ka’idoji da ka’idoji.
Zane da ginin ƙarfe ba ya cikin tayin jama’a na yanzu na Savo Kusić. Abubuwan da aka fi mayar da hankali kan samarwa a yau sun ƙunshi gilashin katako, tagar itace-aluminum da ƙofofin al’ada.
zauren masana’antu
1. Gidaje. Akwai gidajen da duk sandunan ke kwance a saman kubbar, waɗanda ke samar da tsarin sararin samaniya, yayin da a wasu kuma, ƙauyukan suna samuwa ne ta hanyar tsarin radial na ɗaiɗaikun ɗaiɗai. Gidajen da suke grid na sararin samaniya suna iya samun siffofi kamar haka:
- Domes na Schwedler, inda haƙarƙarin ke radial kuma an haɗa su da juna ta hanyar katako mai kwance (fig.1)
- Mesh domes, wanda samansa ya ƙunshi hanyar sadarwa na triangles, ba tare da haƙarƙari na radial ba, amma tare da makada masu yawa na kusurwoyi iri ɗaya (fig.2). Idan irin wannan dome ya dogara ne akan polygon na yau da kullum tare da madaidaicin ɓangarorin, tsarin ba shi da kwanciyar hankali kuma ba za a iya amfani da shi ba tare da kwanciyar hankali na musamman ba.
- Zimmerman domes, inda akwai, kama da Schwedler da raga, zobba a kwance, amma adadin kusurwoyi a kan zoben suna raguwa a hankali yayin da tsayin zoben ya karu. Amfanin gidajen Zimmermann idan aka kwatanta da Schwedler domes da ragar raga shine cewa sojojin tsaye ne kawai ke faruwa a kusurwoyin ƙananan ɓangaren, yayin da sojojin kwance daga iska ke karɓar tsakiyar bangon a cikin madaidaiciyar hanya (fig.3).
- Slick ko faranti, a cikin abin da, kamar yadda yake a cikin ragar raga, duk saman kowane mutum yana da triangular, yayin da hanyar tallafi yayi kama da na Zimmerman (fig.4).
- Rufin tanti, inda haƙarƙarin ke daidaitawa (fig.5).
Sl.1,2,3,4bi da bi
Sl.5
2. Zauren wasanni. Ginin dakunan wasanni yana ƙaddara ta siffar filin wasa da kuma tsarin zama. Ana guje wa ginshiƙai, don haka masu kallo su sami cikakkiyar ra’ayi game da dukan ciki.
3. Zauren nuni. A cikin yanayin dakunan baje kolin, ana amfani da tushe na rectangular, don yin tsari na fasteners mafi sauƙi. Wani lokaci ana ba da ginshiƙai na ciki, amma akwai ’yanci mafi girma a cikin rarraba sararin samaniya idan babu ginshiƙai a cikin zauren.
4. Zauren bita. The project of a steel structure for a workshop hall is created by the cooperation of an operating expert, a crane designer and a steel structure designer. Kwararrun tuƙi yana ƙayyade girman tushe da tazarar ginshiƙan gwargwadon tsarin injinan da tsarin aikin. Hakanan yana ƙayyade cika ganuwar, rufin rufin da kuma hanyoyin tushe, bisa ga ra’ayin masana gine-gine. Mai zanen crane yana ƙayyade nauyin nasu na trolleys da cranes, tazarar dabarar da mafi ƙarancin matsi na dabaran. Dangane da bayanan ƙwararren mai aiki da mai ƙirar crane, ƙirar ƙirar ƙarfe ta ƙayyade tsarin tallafi na zauren. Tallafin crane ya kamata ya zama mai ƙarfi kamar yadda zai yiwu kuma, idan ya cancanta, an tsara shi tare da overhang, ta yadda lokacin da ƙugiya mai nauyi ta wuce, layin dogo yana da matsayi a kwance, kuma ta wannan hanyar za a iya zaɓar ƙaramin injin crane.
5, Zaure masu siffar gani. Gabaɗaya ana gina ɗakuna masu siffar zani lokacin da ake buƙatar fitilu iri ɗaya kuma ana nisantar shigar hasken rana kai tsaye zuwa cikin zauren. Wannan yana da mahimmanci musamman a cikin samarwa da ɗakunan ajiya na masana’antar saka. Rufin da aka sassaka suna da filaye marasa kyalli60game da ku90o, yayin da gangar jikin katon saman ya kai30o. Ana sanya fuskar mai kyalli a gefen da babu rana, wato zuwa arewa. A lokacin zayyana sawn rufin, ya kamata a yi la’akari da dukan jerin al’amurran da suka shafi, da mafita wanda shi ne ikon ra’ayi na mai saka jari, wato: rufin rufi za a iya yi da haske prefabricated bangarori ko fale-falen buraka a kan katako tushe, sawn fasteners na iya zama lattices (fig.6), firam ɗin tare da haɗin gwiwa guda uku (fig.7), ko firam a kan gidajen abinci guda biyu tare da tashin hankali (fig8). Maganin lattice yana da mafi ƙarancin nauyi, amma suna da rashin lahani wanda yatsa ya tsaya, misali. a cikin masana’antar yadi, suna riƙe da ulun ulu. Idan makasudin shine samun ginshiƙai kaɗan kamar yadda zai yiwu a cikin ciki na ginin, ana iya amfani da mafita tare da grid masu girma a cikin duka jiragen saman rufin, waɗanda ke tallafawa juna kuma ana tallafawa a ƙarshen a kan goyan bayan grid.
Sl.6
Sl.7
Sl.8
Gine-gine don tudun jirgi
Gine-ginen da ke kan titin zamewar suna ɗauke da cranes masu juyawa. Ana amfani da su don haɗakar da tasoshin ruwa don zirga-zirgar ruwa da kogi. Manyan cranes masu jujjuyawa da na’urorin kebul suna gogayya da waɗannan gine-gine. A cikin fig. 9 yana nuna ginin da aka yi akan titin kamfanin Nordseewerke Emden. Weight 3000 t, gina 1912.
Sl.9
Gina kwarangwal na Karfe
Tsarin kwarangwal na karfe shine tsarin da ke da benaye da yawa, wanda ginshiƙan, goyon baya da ginshiƙan da aka yi da karfe da kansu suna canjawa zuwa tushe daga nauyin nauyin kai na wasu kayan, da kuma kaya masu amfani. Ganuwar waje da na ciki suna hidima ne kawai don rufe sararin samaniya. Baya ga nauyinsa da nauyinsa mai amfani, kwarangwal din karfe yana samun karfin iska a kan ginin, a tsayin daka da karkata.
Gine-ginen kwarangwal gabaɗaya suna da irin wannan siffa ta yadda ginshiƙai da katako ke yin firam masu juyawa. Waɗannan firam ɗin suna da kusan tazara iri ɗaya a tsakanin su a madaidaicin kusurwar ginin kuma ana haɗe su ta hanyar goyan baya na tsaye. Frames na iya samun matsayi biyu ko uku. Haɗin haɗin ginin ƙasa zuwa ginshiƙai na iya zama mai ƙarfi ko ƙugiya.
Don ƙarfafa ginin a tsaye, ana sanya mahaɗaɗɗen haɗin kai a cikin filayen da ba tare da tagogi ba (fig.10), ko kuma duk masu goyan bayan bangon waje an haɗa su da ginshiƙan ta yadda za a ƙirƙiri ginin firam tare da nodes da yawa (fig.11).
Sl.10
Sl.11
Zaɓin kayan aiki don rufin rufi, bangon ciki da na waje yana da mahimmancin mahimmanci ga tattalin arziki da kuma dacewa da mafita. Waɗancan kayan dole ne su sami tasirin zafi da sauti, dole ne su kasance masu haske da juriya ga tasirin yanayi, dole ne su kare bangon ƙarfe daga wuta, tsatsa da ƙazanta. Ana yin rufin siminti tare da ƙararrawa ko ƙetare ko na sassa na siminti da aka riga aka kera.
Yiwuwar yin amfani da ginin kwarangwal na ƙarfe yana da bambanci sosai. Ana amfani da su wajen gina manyan gine-gine da na kasuwanci, otal-otal da masana’antu da yawa, kuma suna da fa’idodi da yawa idan aka kwatanta da sauran hanyoyin gini. Ƙarfin ƙarfin ƙarfe yana kaiwa zuwa ƙananan ƙananan ƙananan abubuwa masu goyan baya. Tun da ganuwar a nan ba sa shiga cikin ɗaukar kaya, za su iya zama daidai da kauri a duk benaye. Lokacin da ake buƙata don gina skeleton karfe yana da ɗan gajeren lokaci, ana iya yin taro a kowane yanayi. Canje-canje ga tsarin za’a iya aiwatar da sauƙin aiwatarwa yayin taro har ma bayan ɗaukar ginin, ba tare da lalata amincin ginin ba. Za a iya daidaita tallafin ƙasa cikin sauƙi ta hanyar ɗaga ginshiƙai ba tare da katse aikin ginin da kansa ba.
A cikin irin waɗannan gine-gine, ana amfani da kayan haske don rufi da bango, kuma tsarin tallafi da kansa ma haske ne, don haka jimlar nauyin ginin yana da ƙananan ƙananan. A sakamakon haka, farashin kuɗi yana da ƙasa. Ana iya wargaje su cikin sauƙi, ta yadda za a iya sake amfani da sassan ƙarfe ɗaya ɗaya.
Dogayen ginshiƙai da hasumiya
Dogayen ginshiƙai da hasumiya suna da tsayi da siriri, sifofi masu ɗanɗano kaɗan kaɗan, wanda ƙarfe ya dace da kayan musamman.
1. Sandunan walƙiya. Domin kare kariya daga uniform na mafi girman yankunan da za a iya yi, musamman a yankin wuraren aikin jirgin kasa da ma’adinai, an ɗaga tsayin ginshiƙai.25ku40m. A saman akwai dandamali wanda aka sanya kayan aikin hasken wuta. Domin sauƙaƙe gyaran waɗancan abubuwan shigarwa, ana hasashen firam ɗin hawa (fig.12), bel na kusurwoyi, diagonals da horizontals an yi su da kusurwoyi. Ana lissafin lissafin don gine-gine a cikin masana’antar gine-gine.
Sl.12
2. Sanduna don hanyar sadarwar tram. Yin la’akari da hanyar tayar da igiya mai goyan baya, ana buƙatar juriya daidai da lankwasawa dangane da duk gatari a kwance. Dangane da tsawo, kauri daga cikin takardar daga8ku10 mm.
3. Sanduna don hanyar sadarwa na layin dogo na lantarki. Suna da tsawo na8ku16 m. Tsayin ya dogara da tazara, don haka akan kibiyar igiya mai ɗaukuwa, wacce za ta iya kwantawa a tsaye ko a tsaye ga madugu (fig.12). Sashin, wanda yake da rectangular a kasa da murabba’i a saman, ya kamata ya zama ƙananan kamar yadda zai yiwu. Yana da amfani don ɗaure diagonals daga sasanninta kai tsaye zuwa bel, ba tare da zanen ƙulli ba. Kowane bel na kusurwa yana da faranti mai ɗaure a ƙananan ƙarshen, kuma gabaɗayan ginshiƙi yana kan tushe ɗaya don duk bel ɗin huɗu. An haɗe ginshiƙi zuwa tushe tare da maƙallan anka na kankare.
4. Sandunan layin wutar lantarki. Dangane da mahimman layukan watsa wutar lantarki mai ƙarfi, an yi sandunan kusan ƙarfe ne kawai. Tsawon su ya dogara da tazara na kyauta, tsari na consoles, kayan aiki da ƙarfin lantarki da aka ba da izini, masu gudanarwa da igiya mai karewa akan sandar, kazalika da yanayin kaya. Adadin madaidaitan tsarin yanzu da ake watsawa ta hanyar sanduna shima yana da tasiri. Dangane da manufar, ana rarrabe nau’ikan sanduna masu zuwa: igiyoyi masu ɗaure don ɗaukar madugu a hanya (fig.13), ginshiƙan kusurwa tare da wuraren hutun hanya don karɓar abubuwan haɗin gwiwar jagora a kwance, wuraren tashin hankali (fig.13), haɗa ko tsaga sandunan da aka yi amfani da su don haɗawa, ko rarraba masu gudanarwa ta hanyoyi daban-daban.
Sl.13
Rukunin kusan koyaushe yana da sashin murabba’i kuma an yi shi da sassa da yawa a tsayi. Belts da diagonal ana yin su ne daga kusurwoyi. Don ƙara ƙarfin buckling, belts an cika su da kankare bayan taro. Ana yin haɗin haɗin diagonals da belts, idan yana yiwuwa ya yiwu, ba tare da zanen nodal ba. Ƙananan ginshiƙai, musamman ginshiƙai masu ɗaukar kaya, an makala su zuwa masu barci na katako waɗanda aka binne3 m. Ana sanya manyan ginshiƙai na musamman akan tushe guda ɗaya na kankare.
Ma’adinai
Ana amfani da sharuɗɗan ƙwararru don wuraren hakar ma’adinai, mafi mahimmancin abin da aka bayyana a cikin fig.14. Babban sashin hasumiya na fitar da ma’adinan shine hasumiya jagora. Tsayin hasumiya ya dogara da tsayin ƙofar shiga sama da filin, tsawon kwandon, tsawon hanyar canja wuri, tsayin bumper da tsayin faɗuwa tsakanin bumper da riko.
Sl.14.1.
Sl.14.2.
A cikin shekaru, an haɓaka wasu nau’ikan hasumiya na fitarwa, dangane da matsayin injin tuƙi zuwa hasumiya. Idan a lokacin tuƙi mai sauƙi, wato lokacin da akwai kwando ɗaya da ke hawa da ɗaya wanda ke ƙasa, kwandunan suna rataye kusa da juna, ana kallon su daga gefen injin tuƙi, to duka rollers na iya kwanta kusa da juna akan dandamali ɗaya, sannan hasumiya mai hawa ɗaya ce. A cikin fig.15an nuna bayani tare da rollers hudu kusa da juna.
Sl.15
Idan kwandunan sun rataye ɗaya a bayan ɗayan, dole ne ƙwanƙwasa su kwanta ɗaya sama da ɗayan don ya zama hasumiya mai hawa biyu (fig.16). Kuma da hasumiyar ninki biyu, a lõkacin da kwanduna huɗu suka kwanta kusa da jũna. idan aka duba daga injin tuƙi, duk rollers huɗu za su iya kwanciya kusa da juna akan hasumiya mai hawa ɗaya (fig.15).
Idan, duk da haka, ana kallon na’urar, an sanya kwanduna huɗu ɗaya a bayan ɗayan, dole ne a sanya na’ura ɗaya a gefe guda na hasumiya, kuma an warware hasumiya a matsayin tsari mai hawa biyu tare da ƙananan sassa (fig.17). Sai kawai lokacin da babu isasshen sarari kusa da shaft don sanya gidan injin kusa da hasumiya, injin tuƙi ana sanya shi akan hasumiya da kanta.
Baya ga hasumiya na fitar da kayayyaki, wuraren da ake aikin ma’adinan na iya hada da dakunan da ke kusa da ramuka da dakunan wanki inda ake sarrafa gawayi. Tsarin waɗannan wurare yana buƙatar haɗin gwiwar ƙirar ƙirar ƙarfe tare da kamfanin da ke ba da kayan aiki. A ka’ida, waɗannan abubuwa ba su bambanta da sauran sassan karfe ba, sai dai suna buƙatar daidaitawa akai-akai na tsarin zuwa kayan aikin injiniya. A wani zauren bita, alal misali, ana iya la’akari da cewa duk firam ɗin suna daidai, wanda, duk da haka, yana da wuya a cikin zauren ma’adinai ko wanki.
Sl.16
Sl.17
Gina bututu
Bututu shine mafi kyawun sashin giciye don sandar da aka danne, wanda daidai yake da goyan bayan kowane bangare. Bugu da ƙari, ana iya samun ƙananan kauri na bango tare da bututu. A duk sauran sassan, wannan kauri ya fi iyakance ta rashin kwanciyar hankali na gida fiye da yanayin bututun silinda. Bututu suna da damuwa musamman ga haɗarin karkatarwa, wanda ba haka bane ga sauran sassan sassan ƙarfe. Bugu da ƙari, waɗannan fa’idodin fa’ida na bututu, rashin amfaninsu shine sifa mara kyau don karɓar lokutan lanƙwasa, da kuma haɗin haɗin bututu mai kauri a kusurwa.
Ana iya yin bututu ko dai daga zanen lanƙwasa tare da kabu mai welded a tsaye, ko kuma a matsayin juzu’i mara kyau. A cikin lokuta biyu, farashin bututu ya fi farashin bayanin martaba, la’akari da matsalolin masana’antu. Don waɗannan dalilai, gine-ginen bututu suna gasa ne kawai tare da raguwa daidai da nauyin kayan. Ana amfani da bututu musamman a matsayin ginshiƙan gine-gine, idan an ɗora su kawai tare da ƙarfin al’ada. Hakanan ana amfani da bututu don ginshiƙan ginshiƙan hanyoyin karkashin kasa da na ƙasa. Yanzu ana yawan amfani da su don yin gyare-gyare. Don hana lalatawar ciki, duk kayan aiki da haɗin kai, da kuma bututun ƙarshen, ya kamata a rufe gaba ɗaya.
** Bayanin aikace-aikace:** Misalai na tarihi, girma, nau’o’i da da’awar tattalin arzikin tsarin ko dacewa ba dole ne a yi amfani da su azaman madadin ƙa’idodi na yanzu, yanayin rukunin yanar gizo, halayen fasaha na kayan aiki da kayan aiki ko tabbacin ƙwararrun takamaiman gini.