Mikilvæg athugasemd frá sérfræðingum: Þetta er fræðslutexti í geymslu, ekki núverandi hönnunarforskrift, kyrrstöðuútreikning, sönnun á burðargetu eða framleiðslu- og samsetningarleiðbeiningar. Hönnun á sölum, hvelfingum, beinagrindum, háum súlum, turnum, námu- og pípumannvirkjum krefst viðurkennds hönnuðar, jarðtækni og annarra viðurkenndra grunna, raunverulegra áhrifa, stöðugleika, þreytu, elds- og tæringareftirlits, sem og gildandi reglugerða og staðla.
Hönnun og smíði stálmannvirkja er ekki hluti af núverandi opinberu tilboði Savo Kusić. Framleiðsluáherslan í dag samanstendur af viðargluggum, viðar-álgluggum og sérsniðnum hurðum.
iðnaðarsalir
1. Hvellur. Það eru hvelfingar þar sem allar stangirnar liggja á yfirborði hvelfingarinnar, sem mynda rýmiskerfi, en í öðrum eru hvelfingarnar myndaðar með geislaskiptu uppröðun einstakra bindinga. Hvelfingar sem eru svæðisnet geta haft eftirfarandi lögun:
- Schwedler’s hvelfingar, þar sem rifbeinin eru geislamynduð og tengd hvert öðru með láréttum geislum (mynd 1)
- Mesh hvelfingar, yfirborð þeirra samanstendur af neti þríhyrninga, án geislalaga rifbeina, en með umlykjandi böndum með sama fjölda horna (mynd 2). Ef slík hvelfing er byggð á venjulegum marghyrningi með jöfnum hliðum er kerfið óstöðugt og ónothæft án sérstakrar stöðugleika.
- Zimmerman hvelfingar, þar sem eru, svipað og Schwedler og möskvahvelfingar, láréttir hringir, en fjöldi horna á hringjunum minnkar smám saman með aukningu á hæð hringanna. Kosturinn við Zimmerman hvelfingar samanborið við Schwedler hvelfingar og nethvolf er að aðeins lóðréttir kraftar myndast í hornum neðri hlutans en láréttir kraftar frá vindi taka á móti miðjum veggjum í lengdarstefnu (mynd 3).
- Slétt- eða plötuhvelfingar, þar sem, eins og í möskvahvelfingum, eru allir einstakir fletir þríhyrningslaga, en stuðningsaðferðin er svipuð og Zimmermans hvelfingar (mynd.4).
- Tjaldþök, þar sem rifbein eru réttar (mynd.5).
Mynd. 1, 2, 3, 4 í sömu röð
Sl.5
2. Íþróttahús. Bygging íþróttahúsa ræðst af lögun vallarins og sætaskipan. Forðast er stoðir, þannig að áhorfendur hafi skýra sýn yfir allt innviðið.
3. Sýningarsalir. Þegar um er að ræða sýningarsal er rétthyrnd undirstaða notuð til að gera uppsetningu festinga sem einfaldasta. Stundum er líka gert ráð fyrir innri súlum en meira frelsi er í dreifingu rýmis ef engar súlur eru í salnum.
4. Verkstæðissalir. Verkefni stálvirkis fyrir verkstæðissal er unnið í samvinnu rekstrarsérfræðings, kranahönnuðar og stálvirkjahönnuðar. Drifsérfræðingurinn ákveður stærð undirstöðu og bil á súlunum í samræmi við uppsetningu vélanna og verkáætlun. Það ræður einnig fyllingu veggja, þakklæðningu sem og undirstöðuaðferðir, að mati byggingarsérfræðinga. Kranahönnuður ákveður sjálfur þyngd vagna og krana, hjólabil og óhagstæðasta hjólþrýsting. Byggt á gögnum rekstrarsérfræðings og kranahönnuðar ákvarðar stálbyggingarhönnuður burðarvirki salarins. Kranastoðirnar eiga að vera eins stífar og hægt er og, ef þörf krefur, hannaðar með yfirhengi, þannig að þegar þungt hlaðinn krani fer í gegn sé kranaskinn láréttur og þannig er hægt að velja tiltölulega lítinn kranamótor.
5, Sagalaga salir. Sagalaga salir eru almennt byggðir þegar samræmda lýsingu er þörf og forðast skal að sólarljós berist beint inn í salinn. Þetta er sérstaklega mikilvægt í framleiðslu- og vöruhúsum textíliðnaðarins. Saguð þök eru með berum gljáðum fleti60um það bil90o, en halli hins mikla yfirborðs nemur30o. Gljáða yfirborðið er komið fyrir á þeirri hlið þar sem engin sól er, það er að segja í norður. Við hönnun á saguðum þökum ætti að taka tillit til fjölda mála, lausnin á þeim er löggilt álit fjárfestisins, nefnilega: þakklæðningin getur verið úr léttum forsmíðuðum þiljum eða flísum á viðarbotni, sagaðar festingar geta verið grindur (mynd.6), rammar með þremur samskeytum (mynd.7), eða ramma á tveimur samskeytum með spennu (mynd8). Grindarlausnin hefur minnst þyngd en þær hafa þann ókost að grindurnar festast, t.d. í textíliðnaðinum halda þeir ullarlo. Ef stefnt er að því að hafa sem fæstar súlur inni í byggingunni er hægt að beita lausn með stórum ristum í báðum þakflötunum sem styðja hvort annað og eru studdir á endum á riststoðum.
Mynd. 6
Sl.7
Sl. 8
Framkvæmdir fyrir hjálm
Framkvæmdir yfir slipp bera hangandi krana. Þau eru notuð til grófrar samsetningar á skipum fyrir sjó- og áaumferð. Hásnúningskranar og kapalkranar keppa við þessar framkvæmdir. Í mynd.9sýndar eru framkvæmdir á lendingarbúnaði fyrirtækisins Nordseewerke Emden. Þyngd3000t, byggt1912.
Sl.9
Beinagrindarbyggingar úr stáli
Stálbeinagrind er burðarvirki með nokkrum hæðum, þar sem súlur, stoðir og stallar úr stáli flytja sjálfir á undirstöðurnar álag frá eigin þyngd annarra efna, svo og nytsamlegt álag. Ytri og innri veggir þjóna aðeins til að umlykja rýmið. Fyrir utan eigin þyngd og nytsamlegt álag fær stálbeinagrindin einnig vindþrýsting á bygginguna, í lengdar- og þverstefnu.
Beinagrindabyggingar hafa almennt slíka lögun að súlur og bjálkar mynda þverramma. Þessir rammar hafa nokkurn veginn sömu fjarlægð á milli þeirra í lengdarstefnu hússins og eru tengdir með lengdarstoðum. Rammar geta verið með tveimur eða þremur póstum. Tengingar undirbyggingarinnar við súlurnar geta verið stífar eða lamir.
Til þess að stífa bygginguna á lengdina eru lóðréttar tengingar settar á svið án glugga (mynd.10), eða allar stoðir ytri veggja eru stíftengdar við súlurnar þannig að rammabygging með fjölmörgum hnútum verður til (mynd.11).
Mynd. 10
Sl.11
Efnisval í loft, inn- og útveggi skiptir sköpum fyrir hagkvæmni og hagkvæmni lausnarinnar. Þau efni verða að hafa hita- og hljóðeinangrandi áhrif, þau verða að vera létt og þola andrúmsloftsáhrif, þau verða að verja stálveggi fyrir eldi, ryði og þéttingu. Loft eru úr steinsteypu með venjulegri eða krossfestingu eða úr forsmíðaðum steypuhlutum.
Möguleikinn á að beita stálbeinagrindbyggingum er mjög fjölbreyttur. Þau eru notuð við byggingu háhýsa og atvinnuhúsnæðis, hótela og margra iðjuvera og hafa marga kosti í samanburði við aðrar byggingaraðferðir. Mikill styrkur stálsins leiðir til tiltölulega lítillar stærðar stuðningsþáttanna. Þar sem veggirnir hér taka ekki þátt í að bera álagið geta þeir verið jafnþykkir á öllum hæðum. Tíminn sem þarf fyrir byggingu stálbeinagrindarinnar er stuttur, samsetning er hægt að gera í hvaða veðri sem er. Auðvelt er að framkvæma breytingar á burðarvirki við samsetningu og jafnvel eftir að byggingin er tekin í gegn, án þess að öryggi byggingarinnar sé í hættu. Auðvelt er að jafna jarðsig með því að hækka súlur án þess að trufla starfsemi byggingarinnar sjálfrar.
Í slíkum byggingum eru notuð létt efni í loft og veggi og burðarvirkið sjálft er líka létt þannig að heildareiginþyngd hússins er tiltölulega lítil. Þess vegna er fjármögnunarkostnaður lítill. Auðvelt er að taka þá í sundur, þar sem hægt er að endurnýta einstaka stálhluta að hluta.
Háir súlur og turnar
Háir súlur og turnar eru há og mjó mannvirki, tiltölulega létt hlaðin, sem stál hentar sérstaklega vel.
1. Ljósastaurar. Í þágu samræmdrar lýsingar á stærstu mögulegu svæðum, sérstaklega á sviði járnbrautaraðstöðu og náma, er verið að reisa súlur með hæð 25 til 40m. Efst er pallur sem ljósabúnaður er settur á. Til þess að gera viðgerðir á þeim uppsetningum kleift er gert ráð fyrir klifurgrindum (mynd 12), hornbelti, ská og lárétt eru úr horn. Útreikningurinn er gerður eins og fyrir mannvirki í byggingariðnaði.
Mynd. 12
2. Pólverjar fyrir sporvagnakerfið. Miðað við leiðina til að spenna burðarreipi, þarf jafnt beygjuþol í tengslum við alla lárétta ása. Það fer eftir hæðinni, þykktin er á bilinu 8 til 10 mm.
3. Staurar fyrir rafjárnbrautarnetið. Þeir eru á hæð frá 8 til 16 m. Hæðin fer eftir spönninni og þar með örinni á burðarreipi, sem getur legið lóðrétt eða skáhallt að leiðaranum (mynd 12). Hluturinn, sem er rétthyrndur neðst og ferningur efst, ætti að vera eins lítill og hægt er. Það er gagnlegt að binda skáhallirnar frá hornum beint við beltin, án hnýttra blaða. Hvert hornbelti er með burðarplötu í neðri enda og hvílir öll súlan á sameiginlegum grunni allra fjögurra beltanna. Súlan er fest við grunninn með steyptum akkerisboltum.
4. Raflínustangir. Þegar um mikilvægar háspennuflutningslínur er að ræða eru skautarnir nánast eingöngu úr stáli. Hæð þeirra fer eftir lausu spani, fyrirkomulagi leikjatölva, efni og leyfilegri spennu, leiðara og hlífðarreipi á stönginni, svo og álagsskilyrðum. Fjöldi riðstraumskerfa sem berast í gegnum skauta hefur einnig áhrif. Eftir tilgangi eru eftirfarandi gerðir skauta aðgreindar: burðarstangir til að bera leiðara í áttina (mynd 13), hornstangir með brotpunktum leiðar til að taka á móti láréttum íhlutum leiðarans, spennustangir (mynd 13), tengi- eða klofna tengistangir, eða ýmislegt sem er notað í sundur. leiðarlýsing.
Mynd. 13
Súlan er nánast alltaf með ferhyrndan hluta og er úr nokkrum hlutum á hæð. Belti og ská eru gerðar úr hornum. Til að auka beygjustyrkinn eru beltin fyllt að hluta af steypu eftir samsetningu. Tenging skáhalla og belta er gerð, ef það er byggingarlega mögulegt, án hnúta. Minni súlur, sérstaklega burðarsúlur, eru festar við trésúlur sem eru grafnar 3 m. Háar súlur eru eingöngu settar á einn steinsteypugrunn.
Námur
Fyrir yfirborðsnámuvinnslustöðvar eru fagleg hugtök notuð, þau mikilvægustu eru útskýrð á mynd. 14. Meginhluti útflutningsturns námunnar er leiðsöguturninn. Hæð turnsins fer eftir hæð inngöngupallsins fyrir ofan völlinn, lengd körfunnar, lengd gangs, hæð stuðara og fallhæð milli stuðara og handfanga.
Mynd. 14.1.
Mynd. 14.2.
Í gegnum árin hafa ákveðin gerðir útflutningsturna verið þróaðar, allt eftir staðsetningu drifvélarinnar í átt að turninum. Ef við einfaldan akstur, það er þegar það er ein karfa sem fer upp og ein sem fer niður, hanga körfurnar við hliðina á hvor annarri, séð frá hlið akstursvélarinnar, þá geta báðar rúllurnar legið hlið við hlið á sama palli og þá er turninn einlyft. Í mynd. 15 sýnir lausn með fjórum rúllum við hliðina á hvor annarri.
Mynd. 15
Ef körfurnar hanga hver á eftir annarri verða rúllurnar að liggja hver fyrir ofan aðra þannig að um sé að ræða tveggja hæða turn (mynd 16). Og með tvöfalda turninn, þegar fjórar körfur liggja hver við hliðina á annarri. séð frá akstursvélinni geta allar fjórar rúllurnar legið hlið við hlið á einum hæða turni (mynd 15).
Sé hins vegar horft frá vélinni eru fjórar körfur settar hver á eftir annarri, þá þarf að setja eina vél sitt hvorum megin við turninn og er turninn leystur sem tveggja hæða smíði með útbreiddum neðri hluta (mynd 17). Aðeins þegar ekki er nóg pláss nálægt skaftinu til að setja vélarhúsið við hlið turnsins er drifvélin sett á turninn sjálfan.
Auk útflutningsturnanna getur yfirborðsaðstaða námunnar verið salir með stokkum og þvottahús þar sem kol eru unnin. Hönnun þessara aðstöðu krefst samvinnu stálvirkjahönnuðar við fyrirtækið sem útvegar búnaðinn. Í grundvallaratriðum eru þessir hlutir ekki frábrugðnir öðrum stálvirkjum, nema að þeir krefjast stöðugrar aðlögunar burðarvirkisins að vélrænum búnaði. Í einum verkstæðissal má til dæmis líta svo á að allir grindur séu jafnir, sem þó er sjaldgæft í námusal eða þvottahúsi.
Mynd. 16
Mynd. 17
Framkvæmdir við cevi
Cev er najpovoljniji presek za pritisnut štap, þú ert að vinna pravcima jednako poduprt. Að auki er hægt að ná minnstu veggþykkt með rörum. Í öllum öðrum hlutum er þessi þykkt meira takmörkuð af staðbundnum óstöðugleika en þegar um er að ræða sívalur rör. Rör eru sérstaklega ónæm fyrir hættu á snúningi, sem á ekki við um aðra hluta stálvirkja. Auk þessara kyrrstöðukosta röranna er ókostur þeirra óhagstæð lögun til að taka á móti beygjustundum, sem og erfið tenging þykkari röra í horn.
Pípur geta verið gerðar annað hvort úr beygðum blöðum með soðnum lengdarsaumi eða sem óaðfinnanlegar rúllur. Þú ert að segja að þú sért að sjá hvað þú ert að gera, og þú ert að takast á við það. Af þessum ástæðum eru pípubyggingar aðeins samkeppnishæfar með samsvarandi lækkun á efnisþyngd. Lagnir eru sérstaklega notaðar sem stoðir bygginga, ef þær eru aðeins hlaðnar með eðlilegum krafti. Lagnir eru einnig notaðar fyrir stoðir undirganga og neðanjarðarmannvirkja. Nú eru þeir oft notaðir til að búa til vinnupalla. Til að koma í veg fyrir innri tæringu ætti að loka allar festingar og tengingar, svo og endarör, að fullu.
Athugasemd umsóknar: Söguleg dæmi, stærðir, gerðir og fullyrðingar um kerfishagkvæmni eða þægindi má ekki nota í staðinn fyrir núverandi staðla, aðstæður á staðnum, tæknilega eiginleika efna og búnaðar eða sannprófun sérfræðinga á tiltekinni byggingu.