ముఖ్యమైన నిపుణుల గమనిక: ఇది ఆర్కైవల్ ఎడ్యుకేషనల్ టెక్స్ట్, ప్రస్తుత డిజైన్ స్పెసిఫికేషన్, స్టాటిక్ లెక్కింపు, లోడ్ సామర్థ్యం లేదా తయారీ మరియు అసెంబ్లీ సూచనల రుజువు కాదు. హాళ్లు, గోపురాలు, అస్థిపంజరాలు, ఎత్తైన స్తంభాలు, టవర్లు, గని మరియు పైపు నిర్మాణాల రూపకల్పనకు అధీకృత డిజైనర్, జియోటెక్నికల్ మరియు ఇతర అధికారిక పునాదులు, వాస్తవ ప్రభావాలు, స్థిరత్వం, అలసట, అగ్ని మరియు తుప్పు తనిఖీలు, అలాగే చెల్లుబాటు అయ్యే నిబంధనలు మరియు ప్రమాణాలు అవసరం.

ఉక్కు నిర్మాణాల రూపకల్పన మరియు నిర్మాణం సావో కుసిక్ యొక్క ప్రస్తుత పబ్లిక్ ఆఫర్‌లో భాగం కాదు. నేటి ఉత్పత్తి దృష్టిలో చెక్క కిటికీలు, చెక్క-అల్యూమినియం కిటికీలు మరియు కస్టమ్ తలుపులు ఉన్నాయి.

హేల్

1. గోపురాలు. గోపురం యొక్క ఉపరితలంపై అన్ని రాడ్లు ఉంటాయి, వీటిలో గోపురాలు ఉన్నాయి, ఇవి ప్రాదేశిక వ్యవస్థలను ఏర్పరుస్తాయి, మరికొన్నింటిలో, వ్యక్తిగత ఫాస్టెనర్ల యొక్క రేడియల్ అమరిక ద్వారా గోపురాలు ఏర్పడతాయి. ప్రాదేశిక గ్రిడ్‌లుగా ఉన్న గోపురాలు క్రింది ఆకారాలను కలిగి ఉంటాయి:

            - ష్వెడ్లర్స్ గోపురాలు, ఇక్కడ పక్కటెముకలు రేడియల్‌గా ఉంటాయి మరియు క్షితిజ సమాంతర కిరణాల ద్వారా ఒకదానికొకటి కనెక్ట్ చేయబడి ఉంటాయి (అత్తి. 1)

            - మెష్ గోపురాలు, దీని ఉపరితలం రేడియల్ పక్కటెముకలు లేకుండా త్రిభుజాల నెట్‌వర్క్‌ను కలిగి ఉంటుంది, కానీ అదే సంఖ్యలో కోణాల బ్యాండ్‌లను కలిగి ఉంటుంది (Fig.2) అటువంటి గోపురం సమాన సంఖ్యలో భుజాలతో ఒక సాధారణ బహుభుజిపై ఆధారపడి ఉంటే, సిస్టమ్ ప్రత్యేక స్థిరీకరణ లేకుండా అస్థిరంగా మరియు ఉపయోగించలేనిదిగా ఉంటుంది.

            - జిమ్మెర్‌మ్యాన్ గోపురాలు, స్క్వెడ్లర్ మరియు మెష్ డోమ్‌ల మాదిరిగానే, క్షితిజ సమాంతర వలయాలు ఉన్నాయి, అయితే రింగుల ఎత్తు పెరిగే కొద్దీ రింగులపై కోణాల సంఖ్య క్రమంగా తగ్గుతుంది. ష్వెడ్లర్ డోమ్స్ మరియు మెష్ డోమ్‌లతో పోలిస్తే జిమ్మెర్‌మాన్ గోపురాల ప్రయోజనం ఏమిటంటే, దిగువ భాగం యొక్క మూలల్లో నిలువు శక్తులు మాత్రమే ఉత్పన్నమవుతాయి, అయితే గాలి నుండి వచ్చే క్షితిజ సమాంతర శక్తులు రేఖాంశ దిశలో గోడల మధ్యలో స్వీకరించబడతాయి (అత్తి. 3).

            - స్లిక్ లేదా ప్లేట్ డోమ్‌లు, దీనిలో మెష్ డోమ్‌లలో వలె, అన్ని వ్యక్తిగత ఉపరితలాలు త్రిభుజాకారంగా ఉంటాయి, అయితే మద్దతు పద్ధతి జిమ్మెర్‌మాన్ గోపురాలను పోలి ఉంటుంది (Fig.4)

            - టెంట్ పైకప్పులు, పక్కటెముకలు రెక్టిలినియర్‌గా ఉంటాయి (Fig.5)

ష్వెడ్లర్, మెష్, జిమ్మెర్‌మాన్ మరియు ప్లేట్ డోమ్‌ల స్కీమాటిక్ ప్రాతినిధ్యాలు

Fig. 1, 2, 3, 4 వరుసగా

నిటారుగా ఉండే పక్కటెముకలతో టెంట్ రూఫ్ యొక్క స్కీమాటిక్ వీక్షణ

Sl.5

2. క్రీడా మందిరాలు. స్పోర్ట్స్ హాల్స్ నిర్మాణం అరేనా ఆకారం మరియు సీటింగ్ అమరిక ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. స్తంభాలు నివారించబడతాయి, తద్వారా పరిశీలకులకు మొత్తం లోపలి భాగం యొక్క స్పష్టమైన వీక్షణ ఉంటుంది.

3. ప్రదర్శనశాలలు. ఎగ్జిబిషన్ హాళ్ల విషయంలో, ఒక దీర్ఘచతురస్రాకార బేస్ ఉపయోగించబడుతుంది, తద్వారా ఫాస్ట్నెర్ల అమరిక సరళమైనది. కొన్నిసార్లు అంతర్గత నిలువు వరుసలు అందించబడతాయి, అయితే హాలులో నిలువు వరుసలు లేనట్లయితే స్థలం పంపిణీలో ఎక్కువ స్వేచ్ఛ ఉంటుంది.

4. వర్క్‌షాప్ హాల్స్. వర్క్‌షాప్ హాల్ కోసం ఉక్కు నిర్మాణం యొక్క ప్రాజెక్ట్ ఆపరేటింగ్ నిపుణుడు, క్రేన్ డిజైనర్ మరియు స్టీల్ స్ట్రక్చర్ డిజైనర్ సహకారంతో సృష్టించబడుతుంది. డ్రైవ్ స్పెషలిస్ట్ బేస్ యొక్క కొలతలు మరియు యంత్రాల లేఅవుట్ మరియు పని ప్రణాళిక ప్రకారం నిలువు వరుసల అంతరాన్ని నిర్ణయిస్తారు. నిర్మాణ నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, అతను గోడల నింపడం, పైకప్పు కవరింగ్ అలాగే పునాది పద్ధతులను కూడా నిర్ణయిస్తాడు. క్రేన్ డిజైనర్ ట్రాలీలు మరియు క్రేన్ల స్వంత బరువులు, చక్రాల అంతరాలు మరియు అత్యంత అననుకూల చక్రాల ఒత్తిడిని నిర్ణయిస్తారు. ఆపరేటింగ్ నిపుణుడు మరియు క్రేన్ డిజైనర్ యొక్క డేటా ఆధారంగా, ఉక్కు నిర్మాణ డిజైనర్ హాల్ యొక్క సహాయక నిర్మాణాన్ని నిర్ణయిస్తాడు. క్రేన్ మద్దతు సాధ్యమైనంత గట్టిగా ఉండాలి మరియు అవసరమైతే, ఓవర్‌హాంగ్‌తో రూపొందించబడింది, తద్వారా భారీగా లోడ్ చేయబడిన క్రేన్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు, క్రేన్ రైలుకు సమాంతర స్థానం ఉంటుంది మరియు ఈ విధంగా సాపేక్షంగా చిన్న క్రేన్ మోటారును ఎంచుకోవచ్చు.

5, రంపపు ఆకారపు మందిరాలు. ఏకరీతి లైటింగ్ అవసరమైనప్పుడు సాధారణంగా రంపపు ఆకారపు మందిరాలు నిర్మించబడతాయి మరియు హాల్ లోపలికి సూర్యకాంతి నేరుగా చొచ్చుకుపోకుండా ఉండాలి. వస్త్ర పరిశ్రమ యొక్క ఉత్పత్తి మరియు గిడ్డంగి హాళ్లలో ఇది చాలా ముఖ్యమైనది. సాన్ పైకప్పులు బేర్ మెరుస్తున్న ఉపరితలాలను కలిగి ఉంటాయి60గురించి90o, భారీ ఉపరితలం యొక్క వాలు మొత్తం30ఓ. మెరుస్తున్న ఉపరితలం సూర్యుడు లేని వైపు, అంటే ఉత్తరం వైపు ఉంచబడుతుంది. సాన్ పైకప్పులను రూపొందించేటప్పుడు, మొత్తం సమస్యల శ్రేణిని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, దీనికి పరిష్కారం పెట్టుబడిదారు యొక్క అధికారిక అభిప్రాయం, అవి: పైకప్పు కవరింగ్‌ను తేలికపాటి ముందుగా నిర్మించిన ప్యానెల్లు లేదా పలకలతో చెక్క బేస్ మీద తయారు చేయవచ్చు, సాన్ ఫాస్టెనర్లు లాటిస్ కావచ్చు (Fig.6), మూడు కీళ్లతో ఫ్రేమ్‌లు (Fig.7), లేదా ఉద్రిక్తతతో రెండు కీళ్లపై ఫ్రేమ్‌లు (Fig8) లాటిస్ ద్రావణం అతి తక్కువ బరువును కలిగి ఉంటుంది, కానీ వాటికి లాటిస్ అంటుకునే ప్రతికూలత ఉంది, ఉదా. వస్త్ర పరిశ్రమలో, వారు ఉన్ని మెత్తని నిలుపుకుంటారు. భవనం లోపలి భాగంలో వీలైనంత తక్కువ నిలువు వరుసలను కలిగి ఉండటమే లక్ష్యంగా ఉన్నట్లయితే, పెద్ద-స్పాన్ గ్రిడ్‌లతో కూడిన పరిష్కారాన్ని రెండు రూఫ్ ప్లేన్‌లలో అన్వయించవచ్చు, ఇవి పరస్పరం ఒకదానికొకటి మద్దతునిస్తాయి మరియు గ్రిడ్ సపోర్ట్‌లపై చివర్లలో మద్దతునిస్తాయి.

హాల్ యొక్క సాన్ రూఫ్ యొక్క లాటిస్ సిస్టమ్

Fig. 6

మూడు కీళ్లతో పైకప్పు ఫ్రేమ్ చూసింది

Sl.7

రెండు అతుకులు మరియు టెన్షన్‌తో పైకప్పు ఫ్రేమ్‌ను చూసింది

Sl. 8

హెల్మ్‌ల కోసం నిర్మాణాలు

స్లిప్‌వేపై నిర్మాణాలు వేలాడే రివాల్వింగ్ క్రేన్‌లను కలిగి ఉంటాయి. సముద్రం మరియు నదుల రాకపోకల కోసం నౌకల కఠినమైన అసెంబ్లీకి ఇవి ఉపయోగించబడతాయి. హై స్లీవింగ్ క్రేన్లు మరియు కేబుల్ క్రేన్లు ఈ నిర్మాణాలతో పోటీ పడతాయి. అంజీర్ లో.9కంపెనీ Nordseewerke Emden యొక్క ల్యాండింగ్ గేర్‌పై నిర్మాణం చూపబడింది. బరువు3000t, నిర్మించబడింది1912.

షిప్‌యార్డ్ స్లిప్‌వే పైన క్రేన్‌లతో చారిత్రక ఉక్కు నిర్మాణం

Sl.9

ఉక్కు అస్థిపంజరం నిర్మాణాలు

ఉక్కు అస్థిపంజరం నిర్మాణం అనేది అనేక అంతస్తులతో కూడిన నిర్మాణం, దీని స్తంభాలు, మద్దతు మరియు ఉక్కుతో తయారు చేయబడిన గిర్డర్‌లు ఇతర పదార్థాల స్వీయ-బరువు, అలాగే ఉపయోగకరమైన లోడ్‌ల నుండి లోడ్‌ను పునాదులకు బదిలీ చేస్తాయి. బాహ్య మరియు అంతర్గత గోడలు స్థలాన్ని మూసివేయడానికి మాత్రమే ఉపయోగపడతాయి. దాని స్వంత బరువు మరియు ఉపయోగకరమైన లోడ్‌తో పాటు, ఉక్కు అస్థిపంజరం భవనంపై, రేఖాంశ మరియు విలోమ దిశలలో గాలి ఒత్తిడిని కూడా పొందుతుంది.

అస్థిపంజర నిర్మాణాలు సాధారణంగా అటువంటి ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటాయి, స్తంభాలు మరియు కిరణాలు విలోమ ఫ్రేమ్‌లను ఏర్పరుస్తాయి. ఈ ఫ్రేమ్‌లు భవనం యొక్క రేఖాంశ దిశలో వాటి మధ్య దాదాపు ఒకే దూరాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు రేఖాంశ మద్దతుతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. ఫ్రేమ్‌లు రెండు లేదా మూడు పోస్ట్‌లను కలిగి ఉంటాయి. నిలువు వరుసలకు సబ్‌స్ట్రక్చర్ యొక్క కనెక్షన్‌లు దృఢంగా లేదా కీలుతో ఉంటాయి.

భవనాన్ని రేఖాంశంగా కఠినతరం చేయడానికి, కిటికీలు లేని పొలాలలో నిలువు కప్లింగ్స్ ఉంచబడతాయి (Fig.10), లేదా బయటి గోడల యొక్క అన్ని మద్దతులు నిలువు వరుసలకు కఠినంగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, తద్వారా అనేక నోడ్‌లతో ఫ్రేమ్ నిర్మాణం సృష్టించబడుతుంది (Fig.11)

ఉక్కు ఫ్రేమ్ బిల్డింగ్ యొక్క రేఖాంశ దృఢత్వం కోసం నిలువు కప్లింగ్స్

Fig. 10

మల్టీ-నోడ్ స్టీల్ స్కెలిటల్ దృఢమైన ఫ్రేమ్‌లు

Sl.11

పైకప్పులు, అంతర్గత మరియు బాహ్య గోడల కోసం పదార్థాల ఎంపిక ఆర్థిక వ్యవస్థకు మరియు పరిష్కారం యొక్క ఔచిత్యానికి నిర్ణయాత్మక ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది. ఆ పదార్థాలు థర్మల్ మరియు సౌండ్ ఇన్సులేటింగ్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉండాలి, అవి కాంతి మరియు వాతావరణ ప్రభావాలకు నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి, అవి అగ్ని, తుప్పు పట్టడం మరియు సంక్షేపణం నుండి ఉక్కు గోడలను రక్షించాలి. పైకప్పులు సాధారణ లేదా క్రాస్డ్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్‌తో కూడిన కాంక్రీటుతో లేదా ముందుగా నిర్మించిన కాంక్రీట్ భాగాలతో తయారు చేయబడ్డాయి.

ఉక్కు అస్థిపంజరం నిర్మాణాలను వర్తించే అవకాశం చాలా వైవిధ్యమైనది. వారు ఎత్తైన మరియు వాణిజ్య భవనాలు, హోటళ్ళు మరియు అనేక పారిశ్రామిక ప్లాంట్ల నిర్మాణంలో ఉపయోగిస్తారు మరియు ఇతర నిర్మాణ పద్ధతులతో పోలిస్తే అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నారు. ఉక్కు యొక్క అధిక బలం సహాయక అంశాల సాపేక్షంగా చిన్న పరిమాణాలకు దారితీస్తుంది. ఇక్కడ గోడలు భారాన్ని మోయడంలో పాల్గొనవు కాబట్టి, అవి అన్ని అంతస్తులలో సమాన మందంతో ఉంటాయి. ఉక్కు అస్థిపంజరం నిర్మాణానికి అవసరమైన సమయం తక్కువగా ఉంటుంది, ఏ వాతావరణంలోనైనా అసెంబ్లీ చేయవచ్చు. నిర్మాణంలో మార్పులు అసెంబ్లీ సమయంలో మరియు భవనం యొక్క భద్రతకు హాని కలిగించకుండా భవనాన్ని స్వాధీనం చేసుకున్న తర్వాత కూడా సులభంగా అమలు చేయబడతాయి. భవనం యొక్క ఆపరేషన్‌కు అంతరాయం కలగకుండా నిలువు వరుసలను పెంచడం ద్వారా నేల క్షీణతను సులభంగా సమం చేయవచ్చు.

అటువంటి నిర్మాణాలలో, పైకప్పులు మరియు గోడల కోసం తేలికపాటి పదార్థాలు ఉపయోగించబడతాయి మరియు సహాయక నిర్మాణం కూడా తేలికగా ఉంటుంది, కాబట్టి భవనం యొక్క మొత్తం స్వంత బరువు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. ఫలితంగా నిధుల ఖర్చు తక్కువ. వాటిని సులభంగా విడదీయవచ్చు, తద్వారా వ్యక్తిగత ఉక్కు భాగాలను పాక్షికంగా తిరిగి ఉపయోగించుకోవచ్చు.

ఎత్తైన స్తంభాలు మరియు టవర్లు

ఎత్తైన నిలువు వరుసలు మరియు టవర్లు పొడవైన మరియు సన్నని నిర్మాణాలు, సాపేక్షంగా తేలికగా లోడ్ చేయబడి ఉంటాయి, దీనికి ఉక్కు ప్రత్యేకంగా తగిన పదార్థం.

1. లైటింగ్ స్తంభాలు. సాధ్యమయ్యే అతిపెద్ద ప్రాంతాల ఏకరీతి లైటింగ్ కొరకు, ముఖ్యంగా రైల్వే సౌకర్యాలు మరియు గనుల ప్రాంతంలో, ఎత్తు 25 నుండి 40m వరకు నిలువు వరుసలు ఏర్పాటు చేయబడుతున్నాయి. పైభాగంలో లైటింగ్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లు ఉంచబడిన వేదిక ఉంది. ఆ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ల మరమ్మత్తును ఎనేబుల్ చేయడానికి, క్లైంబింగ్ ఫ్రేమ్‌లు ఊహించబడతాయి (ఫిగ్. 12), కార్నర్ బెల్ట్‌లు, వికర్ణాలు మరియు క్షితిజ సమాంతరాలు కోణాలతో తయారు చేయబడ్డాయి. నిర్మాణ పరిశ్రమలో నిర్మాణాల కోసం గణన చేయబడుతుంది.

హై లైటింగ్ పోల్ మరియు కాటెనరీ పోల్ యొక్క స్కీమాటిక్ వీక్షణలు

Fig. 12

2. ట్రామ్ నెట్‌వర్క్ కోసం పోల్స్. సహాయక తాడును టెన్షన్ చేసే మార్గాన్ని పరిశీలిస్తే, అన్ని క్షితిజ సమాంతర అక్షాలకు సంబంధించి వంగడానికి సమానమైన ప్రతిఘటన అవసరం. ఎత్తుపై ఆధారపడి, షీట్ మందం 8 నుండి 10 mm.

3. విద్యుత్ రైల్వే నెట్వర్క్ కోసం పోల్స్. అవి 8 నుండి 16 m వరకు ఎత్తులో ఉంటాయి. ఎత్తు span మీద ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు ఆ విధంగా సహాయక తాడు యొక్క బాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది కండక్టర్‌కు నిలువుగా లేదా వాలుగా ఉంటుంది (అత్తి. 12). దిగువన దీర్ఘచతురస్రాకారంలో మరియు పైభాగంలో చతురస్రాకారంలో ఉన్న విభాగం వీలైనంత చిన్నదిగా ఉండాలి. ముడి షీట్లు లేకుండా, నేరుగా బెల్ట్‌లకు మూలల నుండి వికర్ణాలను కట్టడానికి ఇది ఉపయోగపడుతుంది. ప్రతి మూలలో బెల్ట్ దిగువ చివరలో బేరింగ్ ప్లేట్ కలిగి ఉంటుంది మరియు మొత్తం కాలమ్ మొత్తం నాలుగు బెల్ట్‌ల కోసం ఒక సాధారణ పునాదిపై ఉంటుంది. నిలువు కాంక్రీట్ యాంకర్ బోల్ట్‌లతో పునాదికి జోడించబడింది.

4. విద్యుత్ లైన్ స్తంభాలు. ముఖ్యమైన అధిక-వోల్టేజ్ ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ల విషయంలో, స్తంభాలు దాదాపు ప్రత్యేకంగా ఉక్కుతో తయారు చేయబడ్డాయి. వారి ఎత్తు ఉచిత span, కన్సోల్‌ల అమరిక, పదార్థాలు మరియు అనుమతించబడిన వోల్టేజీలు, కండక్టర్లు మరియు పోల్‌పై రక్షణ తాడు, అలాగే లోడ్ పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ధ్రువాల మీదుగా ప్రసరించే ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ సిస్టమ్‌ల సంఖ్య కూడా ప్రభావం చూపుతుంది. ప్రయోజనాన్ని బట్టి, కింది రకాల స్తంభాలు వేరు చేయబడతాయి: దిశలో కండక్టర్లను మోసుకెళ్లడానికి సహాయక స్తంభాలు (Fig.13), క్షితిజ సమాంతర కండక్టర్ భాగాలను స్వీకరించడానికి రూట్ బ్రేక్ పాయింట్‌లతో కూడిన మూలల పోస్ట్‌లు, టెన్షన్ పోస్ట్‌లు (Fig.13), కనెక్ట్ లేదా స్ప్లిట్ పోల్స్ కనెక్షన్ కోసం ఉపయోగిస్తారు, లేదా వివిధ దిశల్లో కండక్టర్ల విభజన.

ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ స్టీల్ ట్రస్ పోల్స్ రకాలు

Sl.13

కాలమ్ దాదాపు ఎల్లప్పుడూ చదరపు విభాగాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు ఎత్తులో అనేక భాగాలతో తయారు చేయబడింది. బెల్ట్‌లు మరియు వికర్ణాలు కోణాల నుండి తయారు చేయబడతాయి. బక్లింగ్ బలాన్ని పెంచడానికి, అసెంబ్లీ తర్వాత బెల్ట్‌లు పాక్షికంగా కాంక్రీటుతో నిండి ఉంటాయి. నోడల్ షీట్లు లేకుండా నిర్మాణాత్మకంగా సాధ్యమైతే, వికర్ణాలు మరియు బెల్టుల కనెక్షన్ చేయబడుతుంది. చిన్న నిలువు వరుసలు, ముఖ్యంగా లోడ్ మోసే నిలువు వరుసలు, ఖననం చేయబడిన చెక్క స్లీపర్‌లకు లంగరు వేయబడతాయి.3 m. అధిక నిలువు వరుసలు ప్రత్యేకంగా ఒక కాంక్రీట్ బ్లాక్ పునాదిపై ఉంచబడతాయి.

గనులు

ఉపరితల మైనింగ్ సౌకర్యాల కోసం వృత్తిపరమైన పదాలు ఉపయోగించబడతాయి, వీటిలో ముఖ్యమైనవి అంజీర్లో వివరించబడ్డాయి.14. గని యొక్క ఎగుమతి టవర్ యొక్క ప్రధాన భాగం గైడ్ టవర్. టవర్ యొక్క ఎత్తు ఫీల్డ్ పైన ఉన్న ప్రవేశ ల్యాండింగ్ యొక్క ఎత్తు, బుట్ట యొక్క పొడవు, పరివర్తన రహదారి పొడవు, బంపర్ యొక్క ఎత్తు మరియు బంపర్ మరియు గ్రిప్‌ల మధ్య పతనం యొక్క ఎత్తుపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

గని ఎగుమతి టవర్ మరియు షాఫ్ట్ యొక్క భాగాలు, మొదటి వీక్షణ

Sl.14.1.

గని ఎగుమతి టవర్ మరియు షాఫ్ట్ యొక్క భాగాలు, రెండవ వీక్షణ

Sl.14.2.

సంవత్సరాలుగా, టవర్ వైపు డ్రైవింగ్ మెషిన్ యొక్క స్థానం ఆధారంగా కొన్ని రకాల ఎగుమతి టవర్లు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. సాధారణ డ్రైవ్ సమయంలో, అంటే ఒక బుట్ట పైకి వెళ్లినప్పుడు మరియు క్రిందికి వెళ్లినప్పుడు, బుట్టలు ఒకదానికొకటి వేలాడుతూ, డ్రైవింగ్ మెషీన్ వైపు నుండి చూస్తే, రెండు రోలర్లు ఒకే ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో ఒకదానికొకటి పడుకోవచ్చు, ఆపై టవర్ ఒకే అంతస్తులో ఉంటుంది. అంజీర్ లో.15ఒకదానికొకటి నాలుగు రోలర్లతో ఒక పరిష్కారం చూపబడింది.

రోలర్‌లతో కూడిన ఒక-అంతస్తుల గని ఎగుమతి టవర్

Sl.15

బుట్టలు ఒకదాని వెనుక ఒకటి వేలాడుతుంటే, రోలర్లు ఒకదానిపై ఒకటి పడుకోవాలి, తద్వారా అది రెండు అంతస్తుల టవర్ (Fig.16) మరియు డబుల్ టవర్‌తో, నాలుగు బుట్టలు ఒకదానికొకటి పడుకున్నప్పుడు. డ్రైవింగ్ మెషీన్ నుండి చూస్తే, నాలుగు రోలర్లు ఒకే అంతస్థుల టవర్‌పై ఒకదానికొకటి పడుకోవచ్చు (Fig.15)

అయితే, యంత్రం నుండి చూస్తే, నాలుగు బుట్టలను ఒకదాని వెనుక ఒకటి ఉంచినట్లయితే, ఒక యంత్రాన్ని టవర్‌కి ఎదురుగా ఉంచాలి మరియు టవర్ విస్తరించిన దిగువ భాగంతో రెండు అంతస్తుల నిర్మాణంగా పరిష్కరించబడుతుంది (Fig.17) టవర్ పక్కన ఇంజిన్ హౌస్ ఉంచడానికి షాఫ్ట్ దగ్గర తగినంత స్థలం లేనప్పుడు మాత్రమే, డ్రైవ్ ఇంజిన్ టవర్‌పైనే ఉంచబడుతుంది.

ఎగుమతి టవర్‌లతో పాటు, గని యొక్క ఉపరితల సౌకర్యాలలో షాఫ్ట్‌లతో కూడిన హాల్స్ మరియు బొగ్గు ప్రాసెస్ చేయబడిన వాషింగ్ రూమ్‌లు ఉంటాయి. ఈ సౌకర్యాల రూపకల్పనకు పరికరాలను సరఫరా చేసే సంస్థతో స్టీల్ స్ట్రక్చర్ డిజైనర్ సహకారం అవసరం. సూత్రప్రాయంగా, ఈ వస్తువులు ఇతర ఉక్కు నిర్మాణాల నుండి భిన్నంగా ఉండవు, అవి యాంత్రిక పరికరాలకు నిర్మాణం యొక్క స్థిరమైన అనుసరణ అవసరం తప్ప. ఒక వర్క్‌షాప్ హాల్‌లో, ఉదాహరణకు అన్ని ఫ్రేమ్‌లు సమానంగా ఉన్నాయని పరిగణించవచ్చు, అయితే ఇది గని హాల్ లేదా లాండ్రీలో చాలా అరుదు.

రెండు అంతస్తుల గని ఎగుమతి టవర్

Fig. 16

మైన్ ఎక్స్‌పోర్ట్ టవర్ విత్ ఎక్స్‌టెండెడ్ బాటమ్

Sl.17

పైపు నిర్మాణాలు

పైప్ అనేది నొక్కిన రాడ్‌కు అత్యంత అనుకూలమైన క్రాస్-సెక్షన్, ఇది అన్ని దిశలలో సమానంగా మద్దతు ఇస్తుంది. అదనంగా, చిన్న గోడ మందం పైపులతో సాధించవచ్చు. అన్ని ఇతర విభాగాలలో, ఈ మందం స్థూపాకార ట్యూబ్ విషయంలో కంటే స్థానిక అస్థిరత ద్వారా పరిమితం చేయబడింది. పైపులు ట్విస్టింగ్ ప్రమాదానికి ప్రత్యేకించి సున్నితంగా ఉంటాయి, ఇది ఉక్కు నిర్మాణాల యొక్క ఇతర విభాగాల విషయంలో కాదు. పైపుల యొక్క ఈ స్టాటిక్ ప్రయోజనాలతో పాటు, వాటి ప్రతికూలత వంపు క్షణాలను స్వీకరించడానికి అననుకూలమైన ఆకృతి, అలాగే ఒక కోణంలో మందమైన పైపుల యొక్క కష్టమైన కనెక్షన్.

పైపులను వెల్డింగ్ చేసిన రేఖాంశ సీమ్‌తో బెంట్ షీట్‌ల నుండి లేదా అతుకులు లేని రోల్స్‌గా తయారు చేయవచ్చు. రెండు సందర్భాల్లో, పైప్ యొక్క ధర ప్రొఫైల్ ధర కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, తయారీలో ఇబ్బందులను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. ఈ కారణాల వల్ల, పైపు నిర్మాణాలు మెటీరియల్ బరువులో సంబంధిత తగ్గింపుతో మాత్రమే పోటీ పడతాయి. పైపులు ప్రత్యేకంగా భవనాల స్తంభాలుగా ఉపయోగించబడతాయి, అవి సాధారణ దళాలతో మాత్రమే లోడ్ చేయబడితే. పైపులు అండర్‌పాస్‌లు మరియు భూగర్భ నిర్మాణాల స్తంభాలకు కూడా ఉపయోగిస్తారు. ఇప్పుడు వారు తరచుగా పరంజా చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. అంతర్గత తుప్పును నివారించడానికి, అన్ని అమరికలు మరియు కనెక్షన్లు, అలాగే ముగింపు పైపులు పూర్తిగా మూసివేయబడాలి.

అప్లికేషన్ నోట్: సిస్టమ్ ఎకానమీ లేదా సౌలభ్యం యొక్క చారిత్రక ఉదాహరణలు, కొలతలు, టైపోలాజీలు మరియు క్లెయిమ్‌లు ప్రస్తుత ప్రమాణాలు, సైట్ పరిస్థితులు, మెటీరియల్స్ మరియు పరికరాల సాంకేతిక లక్షణాలు లేదా నిర్దిష్ట నిర్మాణం యొక్క నిపుణుల ధృవీకరణకు ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగించకూడదు.