एका घराचे संपूर्ण सुशोभीकरण करताना गरम पाण्याच्या/हीटिंगची व्यवस्था करणेही समाविष्ट असते. केंद्रीय हीटिंग हे सर्वांत आधुनिक आणि सर्वांत फायदेशीर समाधान आहे. जर घरात असे हीटिंग असेल, तर आपल्याला फक्त पाइपलाईन नेटवर्क आणि हीटिंग यंत्रांची देखभाल करावी लागते. आणि आणखी एक गोष्ट - रेडिएटरच्या वरच्या भिंतींना जळलेल्या धुळीच्या काळ्या डागांपासून संरक्षण.

आयतन आणि घराच्या परिस्थितीनुसार हीटिंगसाठी आवश्यक उष्णतेची तक्ता

जळणाची गरज मोजण्यासाठी इंधनाची उष्मांक माहिती असणे पुरेसे नाही, कारण हे गणित वाऱ्याची दिशा, भिंतींची उष्मा-रोधक क्षमता इत्यादी अनेक इतर घटकांवरही अवलंबून असते. गणना गुंतागुंतीची आहे (आणि सर्वाधिक अचूक परिणाम देत नाही), म्हणून तक्त्यात आवश्यक उष्णतेची माहिती दिली आहे. आणखी हेही लक्षात ठेवावे की घन इंधन वापरताना उष्णतेची हानी 20–50% इतकी, तर विद्युत ऊर्जा, द्रव इंधन आणि वायू वापरताना 10 20% इतकी असते.

दिलेल्या माहितीच्या आधारे वेगवेगळ्या क्षेत्रफळांच्या आणि स्थानांच्या खोल्यांच्या गरम करण्यासाठी आवश्यक उष्णतेचे प्रमाणही अंदाजे ठरवता येते.

गॅसवर हीटिंग

जरी गॅसवर गरम करणे आधुनिक आणि स्वस्त असले, तरी गॅस उपकरणे आणि त्यांच्या बसवणीच्या हाताळणीत अनेक धोके आहेत. अर्थात, हे धोके पुरेसे माहीत नसतील किंवा त्यांकडे निष्काळजीपणे पाहिले गेले तरच. हे सर्वज्ञात आहे की जखमांची संख्या रस्त्यांवर आणि कारखान्यांत सर्वाधिक नसून, नेमकी घरगुती वातावरणात असते. या अपघातांपैकी बहुतेक गॅस आणि गॅस उपकरणांच्या अयोग्य वापरामुळे होतात. गॅसबाबतचे ‘स्वतः करा’ हे तत्त्व केवळ अनुचित नाही, तर बहुतेक प्रकरणांत काटेकोरपणे निषिद्धही आहे! परंतु, हा निषेध याचा अर्थ असा नाही की घरगुती कारागिराने त्या ‘निषिद्ध’ क्षेत्राकडे अजिबात लक्ष द्यावे नये. उलट, आवश्यक तांत्रिक ज्ञान मागणाऱ्या या क्षेत्राचीही माहिती असणे हितावह आहे. त्यामुळे तो विद्यमान धोके अधिक सहजपणे मोजू शकेल आणि गॅस बसवणीची दुरुस्ती व देखभाल स्वतः कुठपर्यंत करू शकतो हे ठरवू शकेल.

गॅसचा विध्वंसक प्रभाव विद्युत प्रवाहाच्या प्रभावापेक्षा अनेक पटींनी अधिक असला, तरीही गॅस इतका कपटी नाही, कारण त्यापासूनचा धोका अधिक सहज आणि जलद लक्षात येतो. आज तीन प्रकारचे गॅस वापरले जातात: शहर जाळ्यातील गॅस, ज्याला शहर गॅस किंवा प्रकाशमान गॅस म्हणतात, जमिनीतून काढून पाईपलाईनद्वारे ग्राहकांपर्यंत पोहोचवला जाणारा गॅस, म्हणजे नैसर्गिक वायू, आणि शेवटी, प्रोपेन-ब्यूटेन, जो पोलादी सिलिंडरमध्ये वाहून नेला जातो आणि संक्षेपाने РВ–गॅस म्हणतात

या वायूंची मुख्य वैशिष्ट्ये खालील तक्त्यात दिली आहेत:

वायू                         हवेचे सापेक्ष विशिष्ट वजन                   उष्मीय मूल्य

(0 - 1)                                             किलोकॅलरी/म3

नगर गॅस                                     0,64                                              3600 - 4000

नैसर्गिक वायू                                      0,62                                                9000 - 9900

РВ - गॅस                                         1,89                                              27000 - 29300

सर्वांत महत्त्वाचे म्हणजे पुढील सूचनांचे पालन करणे: गॅसचा वास येत असेल तर विद्युत दिवे सुरू करणे, आग लावणे, ब्लॉक असलेल्या बुटांत खोलीत प्रवेश करणे, प्लग जोडणे किंवा काढणे, पंखा सुरू करणे हे काटेकोरपणे निषिद्ध आहे! PB-गॅसच्या स्टील सिलिंडरचा वापर किंवा साठवण जमिनीच्या पातळीखालील खोल्यांत किंवा दारे व खिडक्यांच्या शेजारी करणे निषिद्ध आहे, कारण गॅस नंतर हवेपेक्षा जड असल्यामुळे वायुवीजन करूनही काढता येत नाही. गॅस कुठेतरी गळला असावा अशी शंका असल्यास, बूट काढून खोलीत प्रवेश करावा आणि काळजीपूर्वक व हळूहळू दारे व खिडक्या उघडावीत.

नळयंत्रणा जोडणी, रबरी नळी आणि PB-गॅस जोडणी तसेच झडपांची कार्यक्षमता यांची पद्धतशीर तपासणी करावी. या पैकी एकही भाग गॅस गळती करू नये. ज्योतीने गळती तपासणे जीवघेणे आहे आणि म्हणूनच निषिद्ध आहे! संशयास्पद भागांवर अतिशय साबणयुक्त पाणी लावून आपण तपासणी करू शकतो. जर बुडबुडे तयार झाले, तर तो भाग गॅस गळत असल्याचे निश्चित लक्षण आहे.

विशेषतः महत्त्वाचे म्हणजे आपला गॅसचा शेगडी नेहमी स्वच्छ असला पाहिजे. जळलेली घाण, शेगडीचे सौंदर्य बिघडवण्याबरोबरच, गॅसच्या ज्वलनावरही परिणाम करते आणि अगदी ज्योत विझण्याचे तसेच पुरवठ्यात तडे जाण्याचे कारणही ठरू शकते. गॅस शेगडीचा सर्वात महत्त्वाचा भाग म्हणजे जळणारा भाग किंवा »लुला«. लुला प्रत्यक्षात एक बन्सेन दिवा आहे, जो लहान नोजलमधून गॅस जाऊ देण्याच्या तत्त्वावर कार्य करतो, जरी गॅसचा दाब आसपासच्या हवेच्या दाबापेक्षा थोडाच जास्त असतो. नोजलचा छेद लहान असल्यामुळे गॅस मोठ्या वेगाने मिक्सरमध्ये प्रवेश करतो, ज्याच्या बाजूला अनेक छिद्रे असतात. गॅसच्या प्रवाहाच्या मोठ्या वेगामुळे आजूबाजूची हवा, तथाकथित प्राथमिक हवा, आत ओढली जाते. (आकृ. 1, डावी बाजू).

स्वयंपाकघरातील बन्सेन बर्नरमधून वायू आणि प्राथमिक हवेमधील प्रवाह

आकृती 1

नळीच्या मस्तकावरील छिद्रांतून आधीच वायू आणि हवेचे मिश्रण वाहत असते, आणि येथे पुन्हा आजूबाजूची (आता दुय्यम) हवा शोषली जाते. या दुहेरी मिश्रणामुळे धुराविना बन्सेन ज्वाला तयार होते. ज्वाला निळसर रंगाने जळते, जवळजवळ प्रकाश देत नाही, आणि तिचा गाभा अत्यंत हिरवा असतो. मिश्रणात हवा जास्त असल्यास ज्वलन अस्थिर होते, धूर तयार होतो, आणि ज्वालेचा रंग पिवळसर असतो. मिश्रणात वायू जास्त असेल आणि बाहेर पडण्याचा वेग मोठा असेल, तर वायू ज्वलनक्षमतेपेक्षा जलद मोकळ्या जागेत बाहेर पडेल आणि नळीच्या मस्तकापासून ‘तुटून’ ज्वाला विझेल. ही अतिशय धोकादायक परिस्थिती आहे, कारण ज्वाला विझली तरी वायू बाहेर येत राहतो. पण त्याहूनही कमी धोकादायक नाही ती परिस्थिती, जेव्हा बाहेर पडण्याचा वेग कमी असल्यामुळे ज्वाला मिश्रकात परत जाते आणि तेथे किणकिणाट व लहान स्फोटांसह जळते (आकृ. 1, उजवी बाजू). वायूच्या अतिवेगाचे कारण ब्लोअरचे रुंदीकरण किंवा वाढलेला दाब असू शकतो, तर कमी वेगाचे कारण ब्लोअरचे अडथळा येणे किंवा कमी दाब. दाबाचे नियमन रिडक्शन व्हॉल्व्हद्वारे केले जाते आणि हे काम तज्ज्ञाकडे सोपवावे. रुंद झालेल्या ब्लोअरची बदलही केवळ तज्ज्ञच करू शकतो. अडलेला ब्लोअर स्वच्छ करता येतो आणि तो मऊ (तांब्याच्या) ताराने भोक पाडून साफ करावा. असे करताना ब्लोअरचे छिद्र वाढू नये याची काळजी घ्यावी, कारण त्याचा व्यास केवळ काही शतांश मिलिमीटर असतो. नळीमध्ये दोन ब्लोअर बसवलेले असतात. वरचा ब्लोअर सामान्य कार्यासाठी, तर खालचा कमी ज्वालेसाठी असतो. मुख्य वाहिनीकडून ब्लोअरकडे वायूचा पुरवठा कोनीय व्हॉल्व्हद्वारे केला जातो (आकृ. 2, वरचा भाग).

ज्वालेचे समायोजन करण्यासाठी नळाच्या खालच्या भागात एक स्क्रू असतो. त्याद्वारे बर्नर आणि भांड्याच्या खालच्या भागातील अंतर काही प्रमाणात समायोजित करता येते, परंतु नळाची स्थिती बदलल्यास झडपाच्या आवरणाचा आणि नळाचा परस्पर संबंधही बदलतो, आणि त्यामुळे मिक्सरच्या जेट-शोषण परिणामावर लक्षणीय परिणाम होतो, याची काळजी घ्यावी. ज्वलन जाळी उचलल्याने नळ सहज वर सरकवून काढता येतो. अडकलेले नळाचे भाग, जाळी आणि झाकण, मजबूत ब्रशने काजळी व जळलेल्या अन्नाच्या अवशेषांपासून स्वच्छ करता येतात. भाग साफ केल्यानंतर ते धुण्याच्या द्रव्याने नीट धुवावेत आणि पूर्णपणे कोरडे झाल्यावरच परत जागेवर बसवावेत (आकृ. 2, मधला भाग).

हिवाळ्यात स्वयंपाकघर गरम करण्याचा प्रश्न चुलीच्या ज्वालेने सोडवता येतो. हे फक्त वरवरच फायदेशीर आणि किफायतशीर दिसते. कारण, एका घन मीटर वायूचे जळणे झाल्यावर खोलीत पाण्याच्या वाफेच्या रूपात 600 ग्रॅम पाणी तयार होते. हे पाणी फर्निचरवर साचते, त्यावरून वाहते आणि ते मळकट करते, आणि आरोग्यास हानिकारक आहे. याशिवाय, खोलीतील हवा लवकर खर्ची पडेल, आणि त्यासोबत प्राणवायूही. प्राणवायूची कमतरता अल्प प्रमाणात डोकेदुखी आणि सौम्य विषबाधा निर्माण करू शकते. परंतु अनेकदा असेही घडते की प्राणवायूचे प्रमाण कमी झाल्यामुळे ज्वलनासाठी पुरेसा प्राणवायू राहत नाही, त्यामुळे ज्वाला विझते, आणि वायू बाहेर येतच राहतो.

गॅसवर गरम करणे

आकृती 2

अशा प्रसंगी खोलीतील व्यक्तींना विषबाधेचा धोका असतो. खोलीत कोणी नसल्यास, आत प्रवेश करताना आणि विद्युत दिवा सुरू करताना संपूर्ण इमारत स्फोटू शकते. म्हणून अपार्टमेंट सोडताना गॅस पुरवठा निःसंशय बंद केला आहे याकडे विशेष लक्ष द्यावे. नमूद करणे आवश्यक आहे की मोठ्या गॅस उपकरणांसाठी तथाकथित शुद्ध-गॅस बर्नर वापरले जातात. बन्सेन बर्नरच्या तुलनेत त्यात हवेबरोबर प्राथमिक मिश्रण होत नाही आणि त्यामुळे त्यातील ज्वालेचा रंग पिवळसर असतो.

संवहनात्मक तापविणे

गरम करण्यासाठी अनेकदा गॅसचा वापर केला जातो. दुर्दैवाने, इन्फ्रारेड गरम करणारी साधने खूपच समस्या निर्माण करणारी आहेत आणि त्यामुळे आम्ही त्यांची कमी शिफारस करतो; परंतु त्याऐवजी आम्ही कन्वेक्शनद्वारे गरम करणे सुचवतो. (कन्वेक्शन – उबदार हवेचा प्रवाह). या गॅस भट्टीचा फायदा असा आहे की ज्वलनासाठी आवश्यक हवा आणि ज्वलनाचे उत्पादन बाहेरून आत घेतले जातात, आणि जळलेले वायू खोलीबाहेर सोडले जातात. त्यामुळे भट्टीसाठी धुराड्याची गरज नसते; मात्र खोलीची एक मोकळी भिंत आवश्यक असते, जिला बाहेरील हवेशी संपर्क असतो, कारण कन्वेक्टर फक्त अशाच भिंतीवर बसवता येतो.

गॅस कन्व्हेक्टरमध्ये निर्माण होणारी उष्णता भट्टीच्या आवरणाच्या यंत्रणेद्वारे आसपासच्या हवेला दिली जाते आणि उष्णतेच्या प्रभावामुळे हवा वर्तुळाकार हालचाल करते. कन्व्हेक्टर खिडकीखाली बसविणे सर्वात योग्य आहे, कारण त्या ठिकाणी थंड हवा खोलीत प्रवेश करते आणि त्यामुळे उष्णता देण्याचा परिणाम सर्वाधिक असतो. किरणोत्सर्गासह कन्व्हेक्टरचा थेट उष्णतात्मक परिणाम तुलनेने कमी असतो.

गॅस कन्व्हेक्टरचे दहनकक्ष पूर्णपणे बंद असते, (म्हणजेच ते खोलीतील हवेकडे निर्भर नसते), जळण्यासाठी लागणारी हवा बाहेरून मिळते, आणि दहनाचे उत्पादने दुहेरी नळीमधून मुक्त जागेत बाहेर पडतात. परत प्रवाह शक्य नाही, कारण धूरवायू बाहेर पडतात आणि हवा त्याच दाबाखाली प्रवेश करते; म्हणजेच प्रक्रिया समान दाबाच्या जागेत घडते. अशा प्रकारे दहनउत्पादकांच्या उष्णतेसह चांगला प्रवाह आधीपासूनच सुनिश्चित केला जातो (आकृ. 2, खालचा उजवा).

गॅस कन्वेक्टरचा झडप नियंत्रित करता येतो आणि उपकरणात तथाकथित वायूअभाव सुरक्षा यंत्र, पंख्यासारखा ज्वालक आणि प्रज्वलनासाठी ज्वाला-सुरक्षा यंत्र बसवलेले आहे. गॅस कन्वेक्टरच्या आवरणाच्या वरच्या भागात सामान्यतः एक उघडण असते. कन्वेक्टरचा उपयुक्त कार्यक्षमतेचा दर्जा अत्यंत अनुकूल असून सुमारे 80 - 85% इतका आहे, म्हणून तो मोठ्या खोल्यांच्या तापविण्यासाठीही वापरता येतो (30-40 m2). एका खोलीत गरजेनुसार अनेक कन्वेक्टरही बसवता येतात. नव्या वसाहतींच्या इमारतींच्या ब्लॉक किंवा पॅनेल घटकांमध्ये हे घटक तयार करतानाच कन्वेक्टरसाठी उघडणी केली जाते. हेही दर्शवते की कन्वेक्टरद्वारे गरम करणे हे आधुनिक गरम करणे आहे.

कन्व्हेक्टर बसविण्यासाठी संबंधित बांधकाम परवाना ही पूर्वअट आहे, आणि बसवणी केवळ त्या कामासाठी प्रशिक्षित कंपनी किंवा कारागीरच करू शकतो.

हेही सांगणे आवश्यक आहे की गॅसवरील गरम करणे खोलीतील ऑक्सिजनचा अतिवापर करते. योग्य वायुवीजन सुनिश्चित नसेल, तर ऑक्सिजनअभावी ज्योत विझेल, आणि विषारी वायू मात्र खोलीत येतच राहील. (अलीकडील उपकरणांमध्ये असे नियंत्रण वाल्व्हही बसवले जातात, जे ज्योत विझल्यास गॅसचा पुरवठा बंद करतात).

हे निश्चित आहे की विद्युत ऊर्जेने गरम करणे सर्वाधिक आराम देते, पण ते सर्वात महागही आहे. 220 V आणि 0,5 ते 10 kW क्षमतेची विद्युत उष्मक साधने फक्त नियमांनुसार काटेकोरपणेच वापरली जाऊ शकतात. या उपकरणांची बसवणी (माउंटिंग) आणि देखभाल ही केवळ तज्ज्ञांचे काम आहे. आधुनिक गरम करण्याच्या पद्धती अधिकाधिक वापरल्या जात असल्या तरी, घरगुती वापरात अजूनही भट्टीद्वारे पारंपरिक गरम करण्याची पद्धत सर्वाधिक वापरली जाते. यामध्ये इंधन-तेलावर चालणाऱ्या भट्ट्यांचाही समावेश होतो, कारण त्या कोळशाच्या भट्ट्यांपेक्षा फक्त इतक्याच भिन्न असतात की त्या कमी वेळा आणि वेगळ्या पद्धतीने पेटवल्या जातात.

अर्थिकदृष्ट्या गरम करण्यासाठी, विविध इंधनांची उष्मामूल्ये, ज्वलनासाठी लागणाऱ्या हवेचे आवश्यक प्रमाण, तसेच इंधन साठवण्यासाठी लागणारी जागा यांची माहिती असणे आवश्यक आहे. या मूल्यांविषयीची माहिती पुढील आमच्या तक्त्यात दिली आहे. या माहितीचे विश्लेषण केल्यास हेही निष्कर्ष काढता येते की «महाग इंधन स्वस्त ठरते».

उष्मामूल्य, ज्वलनासाठी आवश्यक हवा आणि इंधनाची घनता यांचे तक्ते