โครงสร้างแบบคู่

ประกาศทางเทคนิคและความปลอดภัยที่สำคัญ: นี่เป็นข้อความเพื่อการศึกษาที่เก็บไว้ ไม่ใช่การออกแบบโครงสร้าง การคำนวณแบบคงที่ มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง รายละเอียดข้อต่อ หรือคำแนะนำสำหรับการก่อสร้าง การเชื่อม การเทคอนกรีต การเสริมแรง การอัดแรง หรือการฟื้นฟู สูตร เครื่องหมาย ขนาด วัสดุ ขั้นตอน และการกล่าวอ้างดั้งเดิมทั้งหมดจะถูกถ่ายโอนโดยไม่มีการตรวจสอบตามกฎระเบียบในปัจจุบัน การออกแบบและการดำเนินการโครงสร้างคอนกรีตผสมเหล็กเป็นของวิศวกรโยธา ผู้ออกแบบโครงสร้าง ผู้รับเหมา และการกำกับดูแลที่ได้รับอนุญาตโดยเฉพาะ โดยพิจารณาจากวัตถุ น้ำหนัก ดิน วัสดุ และมาตรฐานที่บังคับใช้โดยเฉพาะ

การก่อสร้างที่เชื่อมต่อกันไม่ใช่บริการพิเศษในข้อเสนอสาธารณะในปัจจุบันของ Savo Kusić โฟกัสในปัจจุบันคือ หน้าต่างไม้, หน้าต่างไม้-อลูมิเนียม และ ประตูแบบกำหนดเอง สำหรับโครงการหน้าต่างหรือประตู คุณสามารถส่ง ขอใบเสนอราคา.

บทนำ

ในการก่อสร้างบางอย่าง มีการใช้แผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กที่รองรับเหล็ก เช่น แผ่นพื้นทางเท้าของสะพานบนคานหรือเพดานตามยาว I และตามขวางในอาคารบนคาน I ก่อนหน้านี้ ระบบดังกล่าวมีมิติภายใต้สมมติฐานว่าองค์ประกอบทั้งสองนี้สามารถเคลื่อนที่ซึ่งกันและกันได้ และโมเมนต์ในทิศทางของช่วงหลักจะได้รับเฉพาะส่วนรองรับที่เป็นเหล็กเท่านั้น แผ่นพื้นคอนกรีตถ่ายน้ำหนักไปยังคานเหล็ก แต่ไม่ได้มีส่วนร่วมในการรับค่าคงที่ที่สอดคล้องกัน (รูปที่ 1)

รูป 1 — พาหะคู่, ระบบ

สำหรับวิธีการก่อสร้างนี้ จะเห็นรอยต่อตามขวางในแผ่นพื้นคอนกรีตเป็นระยะๆ เพื่อให้สามารถหดตัวของคอนกรีตเสริมเหล็กและหลีกเลี่ยงรอยแตกร้าวที่ไม่พึงประสงค์ เช่น แรงเค้นเสริม อย่างไรก็ตาม จากประสบการณ์แสดงให้เห็นว่าแรงที่เกิดขึ้นจริงในระบบดังกล่าวแตกต่างอย่างมากจากแรงที่คำนวณไว้ ที่การสัมผัสระหว่างแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กและส่วนรองรับเหล็ก จะเกิดแรงเสียดทานขนาดใหญ่ (ความเค้นยึดเกาะ) เกิดขึ้น เพื่อให้ทั้งสององค์ประกอบทำงานร่วมกันอยู่เสมอ

ข้อเสียของผลกระทบต่อข้อต่อที่ไม่คาดคิดคือลักษณะของรอยบากบนรอยต่อของแผ่นพื้นคอนกรีต ความเค้นเฉือนตามแนวพื้นผิวหลักยึดจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วใกล้กับข้อต่อ คล้ายกับความเค้นเฉือนที่ปลายตะเข็บด้านข้าง เนื่องจากตำแหน่งของเส้นศูนย์ที่ข้อต่อแทบไม่เปลี่ยนแปลง ความเค้นปกติในตัวรองรับเหล็กจึงอาจสูงกว่าค่าที่คำนวณสำหรับการคัปปลิ้งสม่ำเสมออย่างมีนัยสำคัญ เริ่มต้นจากรอยบากนี้ การควบคุมการยึดเกาะสามารถเกิดขึ้นได้และจะกระจายออกไปอีก ดังนั้นข้อต่อในแผ่นพื้นทางเท้าจึงไม่ตอบสนองบทบาทและไม่มีประสิทธิภาพ

วงเล็บคู่

ในกรณีของตัวรองรับแบบประกบ สันนิษฐานว่าแรงเฉือนบนพื้นผิวสัมผัสระหว่างตัวรองรับเหล็กและแผ่นคอนกรีตสามารถส่งผ่านได้อย่างปลอดภัย (แรงในคาน) กฎก็คือแผ่นคอนกรีตจะวางอยู่บนสายพานด้านบนของส่วนรองรับเหล็กโดยตรง และไม่มีการเคลื่อนไหวใดๆ ที่สัมพันธ์กัน ในกรณีนี้สิ่งที่เรียกว่า With rigid Coupling จะใช้วิธีการเชื่อมต่อพิเศษ (สปินเดิล โกลน พุก) ซึ่งฝังอยู่ในคอนกรีต

เราจะสังเกตกรณีของคานคู่กับแผ่นพื้นคอนกรีตที่ไม่มีข้อต่อตามขวาง หากภาระบางอย่าง (เช่น โมเมนต์การดัดงอ) เกิดขึ้นในช่วงเวลาสั้นๆ เท่านั้น ความเค้นและการเสียรูปที่สอดคล้องกัน Δσ การตอบสนอง Δε ตามหลักวิทยาศาสตร์กำลังพื้นฐาน คล้ายกับคอนกรีตเสริมเหล็ก ความเค้นในเหล็กและคอนกรีตที่การยืดตัวระดับหนึ่งจะสัมพันธ์กับโมดูลัสความยืดหยุ่น: σst/σb = Est/Eb = n หากรับน้ำหนักเป็นเวลานาน คอนกรีตจะเปลี่ยนรูปเนื่องจากการหดตัวและการไหล หากด้วย ε0 = σ/E0 เราทำเครื่องหมายการเสียรูปเนื่องจากโหลดระยะสั้นในขณะนี้ t = 0, ดังนั้นการเสียรูปจะเพิ่มขึ้นภายใต้ภาระถาวรเนื่องจากแรงเสียดทานจนถึงโมเมนต์ t ถึงค่า εt = ε0 (t + φt) ภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน การเสียรูปของผลผลิตจะถูกคำนวณเสมือนว่าเป็นสัดส่วนกับความเค้น นั่นคือเหตุผลที่ว่ากันว่ากฎของ Hooke ใช้กับการเปลี่ยนรูปเนื่องจากการไหล ค่าสัมประสิทธิ์การไหล φt ขึ้นอยู่กับเวลา ระดับของคอนกรีต อุณหภูมิภายนอก ความชื้นในอากาศ โมเมนต์โหลดขององค์ประกอบ ฯลฯ

แทนที่จะโค้งงอตาม Bernoulli\ และ Navier\ ความสัมพันธ์เชิงอนุพันธ์จะปรากฏขึ้น กล่าวคือ การกระจายความเค้นควรถูกกำหนดจากสมการเชิงอนุพันธ์ของการไหล จากผลการไหล ความเค้นในคอนกรีตลดลง ในขณะที่ความเค้นในเหล็กเพิ่มขึ้น การเปลี่ยนแปลงความเค้นเหล่านี้ นอกจากขนาดหน้าตัดแล้ว ยังขึ้นอยู่กับขนาดยืดหยุ่นและโมเมนต์โหลดด้วย ผลที่ตามมาที่คล้ายกันจากการไหลเกิดจากการหดตัวของคอนกรีต ปริมาณการหดตัวที่วัดได้ εs ขึ้นอยู่กับคอนกรีต วิธีการผลิต และสภาพภูมิอากาศ การหดตัวของคอนกรีตไม่ได้ขึ้นอยู่กับภาระที่กระทำกับองค์ประกอบ

ข้อต่อ

อุปกรณ์เชื่อมต่อควรถ่ายเทแรงเฉือนทั้งหมดอย่างปลอดภัยในพื้นผิวคอนกรีตและเหล็กที่สัมผัสกัน เนื่องจากมีโหลดเกิดขึ้น และป้องกันการลื่นไถล นอกจากนี้พวกเขาควรได้รับแรงตึงหลักแบบเฉียงหากเนื่องจากขนาดของมันทำให้ส่วนคอนกรีตเองก็ไม่สามารถรับได้ ขนาดของแรงถูกกำหนดตามทฤษฎีการดัดเบื้องต้น สิ่งต่อไปนี้ถือเป็นวิธีการมีเพศสัมพันธ์:

- พุกคัปปลิ้ง: เป็นแผ่นเหล็กกลมหรือแบน เชื่อมกับสายพานด้านบนของเหล็กรองรับ ซึ่งทำหน้าที่คล้ายกับการเสริมแรงโค้งงอของคานคอนกรีตเสริมเหล็ก ทำเป็นตะขอหรือโกลน แนวทแยงหรือแนวตั้ง พุกเหล่านี้จะทำงานในทิศทางเดียวเท่านั้น และไม่มีผลหากแรงเฉือนเปลี่ยนเครื่องหมาย

- ขายึด: ยึดติดกับพื้นผิวด้านบนของเหล็กรองรับ สามารถรับแรงเฉือนได้ทั้งสองทิศทาง ควรแยกแยะระหว่างสมองอ่อนและสมองแข็งตามทิศทางของแรงเฉือน เซลล์สมองแบบอ่อนต้องทนทุกข์ทรมานจากการเสียรูปอย่างมีนัยสำคัญและกระจายแรงเฉือนบนพื้นผิวของเซลล์อย่างไม่สม่ำเสมอ สมองที่แข็งกระด้างทำให้กระจายแรงได้ดีขึ้นโดยมีการเสียรูปน้อยลง

รูปภาพ 2 — สะพานข้ามแม่น้ำ Ruhr ใกล้ Herdecke

- การเสริมแรงแบบเกลียว: วางอยู่บนโครงเหล็กและเชื่อมที่จุดสัมผัส เกลียวไม่เหมาะสำหรับแรงเชื่อมต่อที่มีนัยสำคัญ เช่นเดียวกับเหล็กกลมลูกฟูก เป็นตัวอย่างของการมีเพศสัมพันธ์บนสะพานในรูป 2 แสดงคานของสะพานข้าม Ruhr ใกล้กับ Herdecka (คาน 60x40 พร้อมโกลนแนวตั้ง ϕ12 ซึ่งเชื่อมเข้ากับคานเอง เพื่อหลีกเลี่ยงรอยบากจากการเชื่อมเพิ่มเติม); ในรูป 3 หมายถึงการเชื่อมต่อคานตามขวางของสะพานเดียว ขึ้นอยู่กับขนาดของแรงตามขวาง มีการใช้โกลนแบบเชื่อมด้านข้างสำหรับคาน เช่นเดียวกับโกลนแบบเชื่อมโดยตรงสำหรับสายพานส่วนบนที่มีคานแบบพิเศษ ในกรณีของโกลนยาว สามารถเชื่อมโกลนที่ด้านตรงข้ามได้ ดังรูปที่ 1 4a. ในรูป 4b คือสารละลายที่แสดงไว้โดยมีโกลนแบบเอียง

รูป 3 — ส่วนรองรับแนวขวางของหนึ่งบริดจ์

รูปภาพ 4 — สมองที่มีโกลน

ในการก่อสร้างอาคาร มีการใช้โกลนแบบแข็งกับโกลนหรือแค่โกลน แต่ก็พบวิธีแก้ปัญหาที่มีโกลนแบบอ่อนเช่นกัน เช่น มุมตรึง ด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจ พุกคัปปลิ้งมักถูกใช้บ่อยกว่า ซึ่งจะเชื่อมชนเข้ากับตัวรองรับที่เป็นเหล็ก (รูปที่ 5a) หรือวางบนตัวรองรับโดยให้ปลายงอด้านเดียว (รูปที่ 5b) ในรูป 5c แสดงวิธีแก้ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับตะขอที่แทนที่ ในรูป 6 แสดงวิธีแก้ปัญหาปกติสำหรับการรองรับเพดานในการก่อสร้างอาคาร กล่าวคือ a) ส่วนรองรับคู่ที่ทำจากไอบีม b) ทำจากทีบีม ซึ่งสร้างขึ้นโดยการตัดไอบีม ที่ปลายของตัวรองรับ ควรจัดให้มีเหล็กค้ำปลายที่แข็งแรงเป็นพิเศษเสมอ (รูปที่ 7) พุกแบบเอียงใช้เพื่อนำความเครียดจากการหดตัวและอุณหภูมิเข้าสู่แผ่นคอนกรีต

Image 5 — Coupling anchors

รูปภาพ 6 — รองรับโครงสร้างชั้นลอย

การกำหนดขนาดวิธีการมีเพศสัมพันธ์ดำเนินการตามหลักการเบื้องต้น วิธีการแต่ละอย่างควรได้รับแรงเฉือนที่สอดคล้องกับระยะห่าง เมื่อวัดขนาดรอยเชื่อมของก้านสมอง ควรคำนึงถึงโมเมนต์การพลิกคว่ำด้วย

รูปภาพ 7 — a) จบสมองด้วยการทอดสมอ; b) การทอดสมอ

คัปปลิ้งยืดหยุ่น

การนำเสนอก่อนหน้านี้เกี่ยวข้องกับ ข้อต่อแข็ง ซึ่งการเคลื่อนตัวสัมพัทธ์ระหว่างส่วนรองรับที่เป็นเหล็กและเพลตเท่ากับศูนย์ และระบบข้อต่อหมายถึงการทำงานอย่างต่อเนื่อง The deformation of the means for coupling, the local deformation of the concrete and the steel support is neglected.

รูปภาพ 8 — ตัวยึดพร้อมข้อต่อแบบยืดหยุ่น

ภายใต้สมมติฐานของการมีเพศสัมพันธ์แบบแข็ง แรงที่ส่งโดยการมีเพศสัมพันธ์แต่ละวิธีจะเป็นสัดส่วนกับแรงตามขวางและระยะห่างของสมอง หากการเคลื่อนไหวสัมพันธ์กันอย่างมีนัยสำคัญระหว่างส่วนรองรับเหล็กและแผ่นพื้นคอนกรีตเกิดขึ้นในบางพื้นที่ จะทำให้เกิดการรวมกลุ่มของแรงที่เห็นได้ชัดเจน คอนกรีตสามารถหยุดทำหน้าที่เป็นแผ่นแรงดันของคานคู่ได้บางส่วน โดยที่ค่าสูงสุดของแรงเฉือนจะลดลงอย่างมาก ในรูป 8 เป็นตัวอย่างของโครงสร้างที่มีข้อต่อแบบยืดหยุ่น คล้ายกับสะพานข้ามแม่น้ำไรน์, Koln-Rodenkirchen ในรูป 9 แสดงผลของการคัปปลิ้งแบบยืดหยุ่นที่มีต่อการรองรับอย่างต่อเนื่อง สำหรับแรงที่มีความเข้มข้นและการกระจายน้ำหนักอย่างเท่าเทียมกันอย่างเต็มที่ การกระจัด ψ ซึ่งเป็นหน่วยวัดความแข็งของข้อต่อเพื่อรับแรงเฉือน ถูกกำหนดไว้ในรูปที่ 1 8. อิทธิพลของข้อต่อแบบยืดหยุ่นจึงมีขนาดใหญ่มาก หากคุณสมบัติของข้อต่อถูกเลือกโดยตั้งใจให้รับแรงเฉือน

รูป 9 — ตัวอย่างบริดจ์ที่มีการคัปปลิ้งแบบยืดหยุ่น

การคำนวณโครงสร้างคู่

ตามหลักการแล้ว จะประหยัดที่ความหนาของแผ่นพื้นคอนกรีตจะมีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในขณะที่ควรปฏิบัติตามความหนาขั้นต่ำที่กำหนดโดยกฎระเบียบ

โครงสร้างที่กำหนดแบบคงที่

สำหรับโครงสร้างที่กำหนดแบบคงที่ (เช่น คานธรรมดา) อิทธิพลคงที่ในส่วนทั่วไปของน้ำหนักบรรทุกบางอย่างจะคงที่ โดยตอบสนอง เป็นอิสระจากเวลา เฉพาะโมเมนต์การโก่งตัวและแรงตั้งฉากในบางส่วนของส่วนเท่านั้นที่จะแปรผันเนื่องจากผลของการไหลและการหดตัว

ผลกระทบของการหดตัวสามารถแสดงเป็นความแตกต่างของอุณหภูมิที่สอดคล้องกันระหว่างส่วนรองรับเหล็กและแผ่นพื้นคอนกรีต As a result of concrete shrinkage, internal stresses appear in the coupled section, namely tensile stresses from shrinkage in the concrete, whose shrinkage is prevented by the influence of the steel support (as well as the reinforcement itself), while corresponding compressive stresses occur in the steel section (fig. 10). การหดตัวจะเพิ่มขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปจนถึงค่าสุดท้ายตามฟังก์ชันเลขชี้กำลังเดี่ยว เนื่องจากความเค้นจากการหดตัวยังเพิ่มขึ้นตามการเสียรูปของการหดตัว จึงทำให้เกิดสิ่งที่เรียกว่า shrinkage flow.

รูป 10 — a) การหดตัวของเพลตอิสระโดยไม่มีคัปปลิ้ง; b) ความเครียดเนื่องจากการหดตัวในการรองรับคู่

ขึ้นอยู่กับระบบคงที่ที่รับน้ำหนักตัวเองของแผ่นพื้นคอนกรีต มีความแตกต่าง: การมีเพศสัมพันธ์สำหรับน้ำหนักการเคลื่อนย้ายเท่านั้น (น้ำหนักตัวเองจะถือว่ารับโดยการสนับสนุนเหล็กเท่านั้น และระบบคู่จะได้รับเฉพาะโหลดที่กระทำกับโครงสร้างที่เสร็จแล้ว), การมีเพศสัมพันธ์สำหรับน้ำหนักของตัวเองและภาระการเคลื่อนย้าย (น้ำหนักตัวเองทั้งหมดและภาระการเคลื่อนย้ายกระทำบนระบบคู่)

กรณีแรกเกิดขึ้นเมื่อคานเหล็กทำหน้าที่เป็นตัวรองรับแบบหล่อโดยไม่ได้รับการสนับสนุน และในระหว่างการคอนกรีต คานเหล็กสามารถโค้งงอได้ในสนาม (รูปที่ 11a) In this case, the steel support itself takes the weight of the concrete and formwork. การติดจะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อคอนกรีตแข็งเพียงพอ (รูปที่ 11b) ดังนั้น จะต้องไม่รับแรงยึดทันทีหลังจากการคอนกรีต เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายหรือการไหลมากเกินไปของคอนกรีต

ในกรณีที่สอง เมื่อระบบประกบรับน้ำหนักตัวเองของแผ่นพื้นคอนกรีตด้วย (รูปที่ 11c) จะถือว่ามีการรองรับเหล็กรองรับในระหว่างการเทคอนกรีตในตำแหน่งที่เพียงพอ เพื่อไม่ให้รับโมเมนต์การดัดงอที่สำคัญ The voltage distribution after removing the scaffolding is shown in fig. 11d.

รูป 11 — ข้อต่อสำหรับโหลดที่เคลื่อนที่และโหลดตาย พร้อมการกระจายแรงดันไฟฟ้าก่อนและหลังถอดนั่งร้าน

โหลดล่วงหน้า

ในกรณีของคานธรรมดา ความเค้นดึงที่น้อยกว่าจะเกิดขึ้นในคอนกรีตเนื่องจากการหดตัวและความแตกต่างของอุณหภูมิเท่านั้น ความเค้นดึงอย่างมากเกิดขึ้นในคานยื่น คานต่อเนื่อง และโครงสร้างอื่นๆ และสิ่งเหล่านี้อาจทำให้เกิดรอยแตกร้าวในคอนกรีตได้ หากรอยแตกปรากฏขึ้นในบริเวณช่วงเวลาเชิงลบ เอฟเฟกต์การมีเพศสัมพันธ์จะหายไป ดังนั้นจึงมีประโยชน์ในการกระตุ้นแรงอัดเล็กน้อยในแผ่นพื้นคอนกรีตล่วงหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดรอยแตกร้าวเนื่องจากการหดตัวของคอนกรีตได้อย่างปลอดภัย ความเค้นแรงดึงในแผ่นพื้นคอนกรีตของคานคู่สามารถลดลงได้:

1. โดยการโหลดคานเหล็กล่วงหน้าเชิงลบที่สอดคล้องกัน (การเสริมแรงที่ขอบด้านบน) ควรศึกษาลำดับการเทคอนกรีตอย่างรอบคอบ

2. โดยยกและลดระดับแนวรับตรงกลางของการรองรับแบบต่อเนื่อง ด้วยขั้นตอนที่เหมาะสม แรงกดอัดสามารถเกิดขึ้นได้ในแผ่นคอนกรีตของส่วนรองรับคู่

3. โดยการอัดแรง. กรณีที่ง่ายที่สุดคือเมื่อมีการอัดแผ่นพื้นคอนกรีตอิสระ และต่อเข้ากับส่วนรองรับที่เป็นเหล็กเท่านั้น ข้อดีของขั้นตอนนี้คือแรงอัดค่อนข้างน้อย เนื่องจากสายพานอัดของส่วนรองรับเหล็กไม่ได้ถูกอัดแรง คานนี้ได้รับโมเมนต์การดัดงอเนื่องจากการไหลและการหดตัวของแผ่นพื้นคอนกรีตเท่านั้น ดังนั้นจึงยังคงตรงเนื่องจากแรงอัดแรง ในรูป 12a แสดงการกระจายความเครียดสำหรับกรณีของการอัดแรง (t=0) และในรูป 12b สถานะสุดท้ายที่ส่วนท้ายของโฟลว์ (t=tE) และในรูป 12c ความเค้นดัดงอเนื่องจากการโหลดโมเมนต์ระยะสั้น (t=a) ในรูป 12d แสดงการกระจายความเค้นสำหรับ t=0 ในกรณีของการอัดแรงของแผ่นคอนกรีตยึดติด

รูป 12 — การอัดแรงของแผ่นคอนกรีตตั้งพื้นพร้อมข้อต่อที่ตามมา

โครงสร้างที่ไม่แน่นอนคงที่

คานที่ต่อเนื่องกันและโครงสร้างที่คล้ายกันได้รับโมเมนต์การดัดงอที่เป็นลบ ซึ่งมักจะทำให้เกิดความเค้นแรงดึงสูงในแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก รอยแตกเป็นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสะพาน เมื่อพิจารณาถึงอายุการใช้งานของคานคู่และผลกระทบของรอยบากบนรอยแตกร้าว ระบบที่ไม่แน่นอนทางสถิตได้รับการคำนวณสำหรับโหลดในระยะสั้น (การขนย้ายโหลด) ตามวิธีปกติของสถิตยศาสตร์สำหรับระบบที่ไม่เปลี่ยนแปลง ปริมาณคงที่และการเสียรูปที่สอดคล้องกันจะเหมือนกับในระบบยืดหยุ่นในอุดมคติ ภายใต้ผลของการโหลดอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการอัดแรงสูง การไหลขนาดใหญ่จะเกิดขึ้นเสมอ เมื่อพิจารณาแรงอัดแรง ควรคำนึงถึงแรงเสียดทานขององค์ประกอบอัดแรงโค้งงอด้วย ในระหว่างการก่อสร้าง ควรเลือกส่วนยื่นของสะพานคู่อย่างระมัดระวัง ส่วนรองรับคู่สำเร็จรูปนั้นมีความแข็งมาก ดังนั้นจึงแทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะแก้ไขตำแหน่งความสูงในภายหลัง ระดับสุดท้ายจะบรรลุได้หลังจากผ่านไปหลายปีเท่านั้นโดยพิจารณาจากการไหล การปรับระดับนั้นมีความไม่แน่นอนในระดับหนึ่ง เนื่องจากผลกระทบของการหดตัวและการไหลนั้นแปรผันได้ ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศที่ไม่สามารถคาดเดาได้

บทสรุป

การใช้ข้อต่อไม่จำกัดเฉพาะคานโลหะแผ่น แต่ยังรวมถึงการรองรับสำหรับการเสริมความแข็งแรงของคาน Langer สะพานแขวน ฯลฯ เช่นเดียวกับคานโครงตาข่ายที่มีทางขึ้นหรือลง สะพานขัดแตะ - ความเค้นแรงดึงสูงเกิดขึ้นในแผ่นพื้นถนนใกล้กับถนนด้านล่าง เนื่องจากแผ่นคอนกรีตเหล่านี้ต้องเป็นไปตามการยืดตัวของสายพานแรงดึงของคานหลักไม่มากก็น้อย จำเป็นต้องมีการอัดแรงตามยาวอย่างเหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกร้าว ในรูป 13 เป็นกรณีที่เส้นเขตแดนซึ่งตะแกรงเหล็กไม่มีสายพานด้านล่างอีกต่อไป และบทบาทของมันถูกยึดครองโดยแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรงทั้งสองทิศทาง ในรูป 13b คุณสามารถดูช่องสัญญาณตัดขวาง 60x180 มม. ในส่วนรองรับเอง

รูปภาพ 13 — สะพาน Gahle: a) ส่วน; b) ทางแยกของสายพานส่วนล่าง ซ้ายที่สถานีหลัก ขวาที่ Vešaljka