Техникийн болон аюулгүй байдлын чухал мэдэгдэл: Энэ нь барилгын зураг төсөл, статик тооцоолол, холбогдох стандарт, холболтын дэлгэрэнгүй мэдээлэл эсвэл барилга угсралт, гагнуур, бетон зуурмаг, тулгуур бэхэлгээ, урьдчилан хүчлэх, нөхөн сэргээх заавар биш, архивын боловсролын текст юм. Бүх анхны томьёо, тэмдэглэгээ, хэмжээс, материал, журам, нэхэмжлэлийг өнөөдрийн журмын дагуу баталгаажуулахгүйгээр шилжүүлдэг. Холбогдсон ган-бетон бүтээцийн зураг төсөл, гүйцэтгэл нь зөвхөн тусгай объект, ачаалал, хөрс, материал, холбогдох стандартын дагуу эрх бүхий барилгын инженер, барилга байгууламжийн дизайнер, гүйцэтгэгч, хяналтад хамаарна.
Холбогдсон барилга байгууламжууд нь Savo Kusić-ийн одоогийн олон нийтэд санал болгож буй тусгай үйлчилгээ биш юм. Одоогийн анхаарал нь мод цонх, мод-хөнгөн цагаан цонх болон захиалгат хаалга юм. Цонх эсвэл хаалганы төслийн хувьд та үнийн санал авах хүсэлт илгээж болно.
Танилцуулга
Зарим барилга байгууламжид I-тутааш ба хөндлөн дам нуруун дээрх гүүрний хучилтын хавтангууд эсвэл I дам нуруун дээрх барилгын тааз зэрэг ган тулгуур дээр төмөр бетон хавтанг ашигладаг. Өмнө нь ийм системийг эдгээр хоёр элемент нь бие биетэйгээ хөдөлж, үндсэн зайны чиглэлд байгаа моментуудыг зөвхөн ган тулгуураар хүлээн авдаг гэсэн таамаглалаар хэмждэг байв. Бетон хавтан нь ачааллыг ган дам нуруунд шилжүүлсэн боловч зохих статик утгыг хүлээн авахад оролцоогүй (зураг 1).1).
Зураг 1 — Хосолсон зөөгч, систем
Барилга угсралтын энэ аргын хувьд төмөр бетоны агшилтыг идэвхжүүлж, хүсээгүй хагарал, өөрөөр хэлбэл нэмэлт ачааллаас зайлсхийхийн тулд бетонон хавтангийн хөндлөн холбоосыг тодорхой давтамжтайгаар хийдэг. Гэсэн хэдий ч туршлагаас харахад ийм систем дэх бодит хүч нь тооцоолсон хүчнээс эрс ялгаатай болохыг харуулж байна. Төмөр бетон хавтан ба ган тулгуурын хооронд хүрэлцэх үед их хэмжээний үрэлт (наалдалтын стресс) үүсдэг бөгөөд ингэснээр хоёр элемент үргэлж хамтран ажилладаг.
Урьдчилан таамаглаагүй холбогч нөлөөний сул тал нь бетонон хавтангийн үе дэх ховилын нөлөө юм. Тулгуурын гадаргуугийн дагуух зүсэлтийн хүчдэл нь хажуугийн давхаргын төгсгөлийн зүсэлтийн хүчдэлтэй адил үений ойролцоо огцом нэмэгддэг. Холболт дээрх тэг шугамын байрлал бараг өөрчлөгддөггүй тул ган тулгуур дахь хэвийн хүчдэл нь жигд холбоход тооцсоноос хамаагүй өндөр байж болно. Энэ ховилоос эхлэн наалдац үүсэх боломжтой бөгөөд энэ нь цааш тархдаг. Тиймээс хучилтын хавтангийн үе нь үүргээ биелүүлэхгүй, үр дүнтэй байдаггүй.
Хосолсон тээвэрлэгч
Хосолсон тулгуурын хувьд ган тулгуур ба бетонон хавтангийн хоорондох контактын гадаргуу дээрх зүсэх хүчийг (дам нурууны хүч) аюулгүйгээр дамжуулж болно гэж үздэг. Дүрэм нь бетонон хавтан нь ган тулгуурын дээд туузан дээр шууд байрладаг бөгөөд харьцангуй хөдөлгөөн байхгүй байна. Хатуу холболт гэж нэрлэгддэг энэ үед бетонд суулгасан тусгай холбох хэрэгслийг (бул, дөрөө, зангуу) ашигладаг.
Бид хөндлөн холболтгүй бетонон хавтан бүхий холбосон цацрагийн тохиолдлыг авч үзэх болно. Хэрэв тодорхой ачаалал (жишээ нь гулзайлтын момент) нь зөвхөн богино хугацаанд үйлчилдэг бол харгалзах хүчдэл ба хэв гажилт Δσ, resp. Δε үндсэн бат бэхийн шинжлэх ухааны дагуу, төмөр бетонтой төстэй. Ган ба бетон дахь хүчдэл нь тодорхой суналтын үед тэдгээрийн уян хатан байдлын модультай холбоотой байдаг: σst/σb = Est/Eb = n. Ачаалал нь удаан хугацаагаар байвал агшилт, урсгалын улмаас бетоны хэв гажилт үүсдэг. Хэрэв ε-тэй бол0= σ/E0 t = агшинд богино хугацааны ачааллын улмаас үүссэн хэв гажилтыг тэмдэглэнэ0,_ үрэлтийн улмаас байнгын ачааллын үед хэв гажилт нь t момент хүртэл εt = ε утга хүртэл нэмэгддэг.0(t + φt). Ижил нөхцөлд уналтын хэв гажилтыг хүчдэлтэй пропорциональ гэж тооцдог. Тийм ч учраас урсгалаас үүсэх хэв гажилтанд _Хүүкийн хууль үйлчилдэг гэж ярьдаг. Урсгалын коэффициент φt нь цаг хугацаа, бетоны ангилал, гадаад температур, агаарын чийгшил, элементийн ачааллын момент гэх мэт зэргээс хамаарна.
Бернулли ба Навьерийн дагуу гулзайлтын оронд дифференциал хамаарал гарч ирнэ, өөрөөр хэлбэл урсгалын дифференциал тэгшитгэлээс хүчдэлийн тархалтыг тодорхойлох шаардлагатай. Урсгалын үр дүнд бетон дахь хүчдэл буурч, ган дахь хүчдэл нэмэгддэг. Эдгээр хүчдэлийн өөрчлөлтүүд нь хөндлөн огтлолын хэмжээсээс гадна уян харимхай хэмжээс ба ачааллын моментоос хамаарна. Урсгалтай төстэй үр дагавар нь бетоны агшилтаас үүсдэг. Агшилтын хэмжээ εs нь бетон, түүнийг үйлдвэрлэх арга, түүнчлэн цаг уурын нөхцлөөс хамаарна. Бетоны агшилт нь элементийн ачаалалаас хамаардаггүй.
Холболт гэсэн үг
Холбох хэрэгсэл нь үүссэн ачааллаас шалтгаалж бетон болон ган гадаргуутай харьцаж буй бүх зүсэх хүчийг найдвартай дамжуулж, гулсахаас сэргийлнэ. Нэмж дурдахад тэдгээр нь ташуу гол хурцадмал хүчийг хүлээн авах ёстой, хэрэв тэдгээрийн хэмжээнээс шалтгаалан бетон хэсэг өөрөө хүлээн авах боломжгүй бол. Хүчний хэмжээг энгийн гулзайлтын онолын дагуу тодорхойлно. Дараахыг холбох хэрэгсэл гэж үзнэ:
- Холбогч зангуу: Эдгээр нь төмөр бетон дам нурууны нугалж арматуртай адил үйлчилдэг ган тулгуурын дээд туузанд гагнасан дугуй эсвэл хавтгай төмөр хавтан юм. Тэдгээрийг диагональ эсвэл босоо байдлаар дэгээ эсвэл хутгуур хэлбэрээр хийдэг. Эдгээр зангуу нь зөвхөн нэг чиглэлд үйлчилдэг бөгөөд хэрчсэн хүч нь тэмдгийг өөрчилсөн тохиолдолд үр дүнгүй болно.
- Хаалт: Эдгээр нь ган тулгуурын дээд гадаргуу дээр бэхлэгдсэн бөгөөд тэдгээр нь хоёр чиглэлд огтлох хүчийг хүлээн авах боломжтой. Зөөлөн ба хатуу тархины хооронд зүсэх хүчний чиглэлийг ялгах хэрэгтэй. Зөөлөн тархины эсүүд ихээхэн хэв гажилтанд өртөж, зүсэх хүчийг гадаргуу дээр жигд бус хуваарилдаг. Хатуу тархи нь жижиг хэв гажилттай хүчийг илүү сайн хуваарилдаг.
Зураг 2 — Herdecke-ийн ойролцоох Рур гол дээрх гүүр
- Спираль арматур: Энэ нь ган тулгуур дээр тулгуурлаж, холбоо барих цэгүүдэд гагнаж байна. Мушгиа нь их хэмжээний холбох хүчинд тохиромжгүй. Атираат дугуй гангийн хувьд мөн адил юм. Гүүрэн дээр холбох хэрэгслийн жишээ болгон зурагт үзүүлэв. 2-д Гердекагийн ойролцоох Рур дээгүүрх гүүрний дам нурууг үзүүлэв (дамлуур 60x40 босоо дөрөөтэй ϕ12, тэдгээр нь гагнуурын хооронд дарааллаар тусгаарлагдаагүй); Зураг дээр. 3 нэг гүүрний хөндлөн дам нурууг холбох хэрэгсэлд хөндлөн хүчний хэмжээнээс хамаарч дам нурууны хажуугаар гагнасан дөрөө, мөн дээд туузан дам нурууны шууд гагнасан дөрөө зэргийг тусгай дам нуруугаар хийсэн. Урт дөрөөний хувьд дөрөөг эсрэг талд нь гагнах боломжтой, зураг. 4a. Зураг дээр. 4b нь налуу дөрөө бүхий үзүүлсэн шийдэл юм.
Зураг 3 — Нэг гүүрний хөндлөн тулгуур
Зураг 4 — Дөрөөтэй тархи
Барилга угсралтын ажилд дөрөөтэй эсвэл зүгээр л дөрөөтэй хатуу дөрөөг бас ашигладаг боловч зөөлөн дөрөөтэй уусмалууд бас тааралддаг, жишээлбэл. хавчуулсан булангууд. Эдийн засгийн шалтгаанаар холбогч зангууг ихэвчлэн ган тулгуурт гагнаж (зураг 5a) эсвэл нэг нугалсан үзүүртэй тулгуур дээр тулгуурладаг (зураг 5b) ашигладаг. Зураг дээр. 5c нь шилжсэн дэгээ бүхий тохирох шийдлийг харуулж байна. Зураг дээр. 6 нь барилга барихад таазны тулгуурын ердийн шийдлийг харуулж байна, тухайлбал a) I-цацрагаар хийсэн холбогч тулгуур, б) I-цацрагыг огтолж үүсгэсэн T-цацрагаар хийсэн. Тулгуурын төгсгөлд, ялангуяа бат бөх бэхэлгээг үргэлж байрлуулах ёстой (зураг 7). Налуу зангуу нь агшилт ба температураас үүсэх хүчдэлийг хавтанд нэвтрүүлэхэд ашиглагддаг.
Зураг5- Холбогч зангуу
Зураг6— Мезанин бүтцийг дэмжих
Холбох хэрэгслийн хэмжээсийг үндсэн зарчмын дагуу гүйцэтгэдэг. Тусдаа хэрэгсэл нь тэдгээрийн хоорондын зайд тохирсон зүсэлтийн хүчийг авах ёстой. Тархины гагнасан холболтыг хэмжихдээ хөмрөх мөчийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Зураг7— a) Тархины төгсгөлийг зангуугаар бэхлэх; б) бэхэлгээ
Уян холбогч
Өмнөх илтгэлүүдэд ган тулгуур ба хавтангийн хоорондох харьцангуй шилжилт 0-тэй тэнцүү байх ба холбох хэрэгсэл тасралтгүй үйлчилдэг _хатуу холболтын талаар дурдсан. Холбох хэрэгслийн хэв гажилт, бетоны орон нутгийн хэв гажилт, ган тулгуурыг үл тоомсорлосон.
Зураг8— Уян холбогчтой хаалт
Хатуу холболтын таамаглалын дагуу бие даасан холболтын хэрэгслээр дамжих хүч нь хөндлөн хүч ба тархины зайтай пропорциональ байна. Хэрэв ган тулгуур ба бетонон хавтангийн хооронд харьцангуй харьцангуй хөдөлгөөн тодорхой газарт тохиолдвол энэ нь хүчний мэдэгдэхүйц дахин бүлэглэлийг үүсгэдэг. Бетон нь холбосон цацрагийн даралтын хавтангийн үүрэг гүйцэтгэхээ хэсэгчлэн зогсоож, улмаар зүсэлтийн хүчний хамгийн их утгыг мэдэгдэхүйц бууруулдаг. Зураг дээр.8Рейн, Кольн-Роденкирхен дээрх гүүртэй төстэй уян холбоос бүхий барилгын жишээг үзүүлэв. Зураг дээр.9Төвлөрсөн хүч ба бүрэн жигд тархсан ачааллын хувьд уян холбоосын тасралтгүй тулгуур дээр үзүүлэх нөлөөг үзүүлэв. Шилжилтийг хүлээн авах холболтын хөшүүн байдлын хэмжүүр болох ψ шилжилтийг Зураг дээр тодорхойлсон.8. Хэрэв холболтын шинж чанарыг зүсэлтийг хүлээн авахын тулд зориудаар сонгосон бол уян холбоосын нөлөөлөл маш их байна.
Зураг9— Уян холбогчтой гүүрний жишээ
Хосолсон байгууламжийн тооцоо
Зарчмын хувьд бетонон хавтангийн зузааныг аль болох бага байлгах нь хэмнэлттэй бөгөөд дүрэм журмаар тогтоосон хамгийн бага зузааныг дагаж мөрдөх ёстой.
Статикаар тодорхойлогдсон бүтэц
Статикаар тодорхойлогдсон барилга байгууламжийн хувьд (жишээ нь, энгийн дам нуруу) тодорхой ачааллын хувьд нийтлэг хэсэг дэх статик нөлөөлөл нь тогтмол буюу цаг хугацаанаас үл хамаарна. Урсгал ба агшилтын нөлөөгөөр зөвхөн хэсгийн тодорхой хэсгүүдийн гулзайлтын момент ба хэвийн хүч нь хувьсах чадвартай байдаг.
Агшилтын нөлөөг ган тулгуур ба бетонон хавтангийн хоорондох температурын тохирох зөрүүгээр илэрхийлж болно. Бетоны агшилтын үр дүнд холбосон хэсэгт дотоод хүчдэл, тухайлбал, бетоны агшилтаас үүсэх суналтын хүчдэл гарч ирдэг бөгөөд тэдгээрийн агшилт нь ган тулгуурын (түүнчлэн арматурын өөрөө) нөлөөгөөр сэргийлдэг бөгөөд ган хэсэгт харгалзах шахалтын хүчдэл үүсдэг (зураг 10). Цаг хугацаа өнгөрөх тусам агшилт нь нэг экспоненциал функцийн дагуу эцсийн утга хүртэл нэмэгддэг. Агшилтын хэв гажилтын үед агшилтын стрессүүд нэмэгддэг тул энэ нь агшилтын урсгал гэж нэрлэгддэг үр дүнд хүргэдэг.
Зураг 10 — a) Холбохгүйгээр чөлөөт хавтангийн агшилт; б) холбосон тулгуурын агшилтаас үүсэх хүчдэл
Бетон хавтангийн өөрийн жинг тооцдог статик системээс хамааран ялгаа бий: зөвхөн хөдөлж буй ачааны холболт (өөрийн жинг зөвхөн ган тулгуураар авах ба холболтын систем нь зөвхөн бэлэн бүтээцэд үйлчлэх ачааллыг хүлээн авдаг), өөрийн жингийн холболт (өөрийн жин ба хөдөлгөөнт ачааг бүхэлд нь систем).
Анхны тохиолдол нь ган дам нуруу нь тулгуургүй хэвний тулгуур болж үйлчилдэг ба бетон зуурмагийн үед талбай дээр нугалж болно (зураг 11a). Энэ тохиолдолд ган тулгуур нь өөрөө бетон болон хэвний жинг авдаг. Зөвхөн бетон хангалттай хатуу байх үед наалддаг (зураг 11b) тул бетоныг гэмтээх, хэт их урсахаас зайлсхийхийн тулд тулгуурыг бетоны дараа шууд ачаалж болохгүй.
Хоёр дахь тохиолдолд, бетон хавтангийн өөрийн жинг мөн холбосон системээр хүлээн авах үед (зураг. 11c) ган тулгуурыг хангалттай газар бетон цутгах үед тулгуурласан байх тул гулзайлтын моментыг хүлээн авахгүй гэж үзнэ. Шатыг зайлуулсны дараа хүчдэлийн хуваарилалтыг Зураг дээр үзүүлэв. 11d.
Зураг 11 — Шатны шатыг буулгахаас өмнө ба дараа хүчдэлийн хуваарилалт бүхий хөдөлгөөнт болон үхсэн ачааны холбогч
Урьдчилан ачаалах
Энгийн дам нурууны хувьд зөвхөн агшилт ба температурын зөрүүгээс болж бетонд бага зэргийн суналтын хүчдэл үүсдэг. Дамжуулах дам нуруу, тасралтгүй дам нуруу болон бусад байгууламжид их хэмжээний суналтын ачаалал үүсдэг бөгөөд эдгээр нь бетонд хагарал үүсгэдэг. Хэрэв сөрөг мөчүүдийн хэсэгт хагарал гарч ирвэл холболтын нөлөө алдагдана. Тиймээс бетон агшилтын улмаас хагарал үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд бетонон хавтанд жижиг шахалтын дарамтыг урьдчилан өдөөх нь ашигтай байдаг. Холбогдсон дам нурууны бетонон хавтангийн суналтын даралтыг бууруулж болно:
1. Ган дам нурууны сөрөг ачааллын дагуу (дээд ирмэгийг урьдчилан чангалах). Бетон зуурмагийн дарааллыг сайтар судлах хэрэгтэй.
2. Тасралтгүй тулгууруудын дунд тулгуурыг өргөж, буулгах замаар. зохих журмын дагуу холбосон тулгуурын бетонон хавтанд шахалтын дарамт үүсгэж болно.
3. Урьдчилан дарамтлах замаар. Хамгийн энгийн тохиолдол бол чөлөөт бетонон хавтанг урьдчилан хүчдэлд оруулж, дараа нь зөвхөн ган тулгуурт холбох явдал юм. Энэ процедурын давуу тал нь ган тулгуурын шахагдсан туузан дээр урьдчилан хүчдэлгүй тул харьцангуй бага урьдчилан дарах хүч юм. Энэ дам нуруу нь зөвхөн бетонон хавтангийн урсац, агшилтын нөлөөгөөр гулзайлтын моментыг хүлээн авдаг тул урьдчилан хүчлэх хүчний улмаас шулуун хэвээр байна. Зураг дээр.12ба энэ урьдчилсан даралтын тохиолдлын стрессийн тархалтыг үзүүлэв (t=0) ба зурагт.12b урсгалын төгсгөлийн эцсийн төлөв (t=tE) ба зурагт.12c богино хугацааны моментийн ачааллын улмаас гулзайлтын хүчдэл (t=a). Зураг дээр.12d нь t=-ийн хүчдэлийн тархалтыг харуулав0 наасан бетонон хавтанг урьдчилан хүчлэх тохиолдолд.
Зураг12— Чөлөөт бетонон хавтанг дараагийн холболтоор урьдчилан хүчлэх
Статик тодорхойгүй барилга байгууламж
Тасралтгүй дам нуруу болон түүнтэй адилтгах байгууламжууд нь гулзайлтын сөрөг моментыг хүлээн авдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн төмөр бетон хавтангийн суналтын өндөр хүчдэлийг үүсгэдэг. Холбогдсон дам нурууны ашиглалтын хугацаа, ан цавын ховилын нөлөөг харгалзан үзвэл хагарал, ялангуяа гүүрэнд хүсээгүй. Статик тодорхойгүй системийг богино хугацааны ачааллын хувьд (хөдөлгөөнт ачаалал) өөрчлөгдөөгүй системийн статикийн ердийн аргуудын дагуу тооцдог. Харгалзах статик хэмжигдэхүүн ба хэв гажилт нь хамгийн тохиромжтой уян системтэй ижил байна. Тогтмол ачаалал, ялангуяа өндөр хүчдэлийн нөлөөн дор их хэмжээний урсгал үргэлж тохиолддог. Урьдчилан хүчлэх хүчийг тодорхойлохдоо нугалж буй урьдчилан хүчлэх элементүүдийн үрэлтийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Барилга угсралтын явцад холбосон гүүрний уналтыг сайтар сонгох хэрэгтэй. Бэлэн холбосон тулгуурууд нь маш хатуу байдаг тул өндрийн байрлалыг дараагийн залруулга хийх нь бараг боломжгүй юм. Эцсийн түвшинд урсгалыг харгалзан хэдэн жилийн дараа л хүрдэг. Урьдчилан таамаглах боломжгүй цаг уурын нөхцлөөс хамааран агшилт болон урсацын нөлөө нь хувьсах тул энэ тэгшилгээ тодорхой хэмжээгээр тодорхойгүй байна.
Дүгнэлт
Холболтын хэрэглээ нь зөвхөн хуудас металл дам нуруугаар хязгаарлагдахгүй, мөн Лангер дам нуруу, дүүжин гүүр гэх мэт бэхэлгээний тулгуурууд, түүнчлэн зорчих хэсэг нь дээш эсвэл доош чиглэсэн торны дам нуруу зэргийг багтааж болно. Сүлжээний гүүр - суналтын өндөр хүчдэл нь доорх замын хажуугийн замын хавтангуудад үүсдэг, учир нь эдгээр хавтангууд нь үндсэн дам нурууны сунгасан туузны суналтыг их бага хэмжээгээр дагаж мөрдөх ёстой. Хагарлаас зайлсхийхийн тулд уртын дагуу хангалттай ачаалал өгөх шаардлагатай. Зураг дээр.13ган тор нь доод бүслүүртэй байхаа больсон, түүний үүргийг хоёр чиглэлд урьдчилан хүчитгэсэн төмөр бетонон хавтан бүрэн гүйцэтгэсэн хилийн тохиолдол байдаг. Зураг дээр.13b хэсгийн суваг харагдаж байна60x180мм-ийн дэмжлэгийн өөрөө.
Зураг13— Галийн гүүр: а) хэсэг; б) доод бүсний уулзвар, гол станцаас зүүн тийш, баруун Вешалжка