** ጠቃሚ የቴክኒክ እና የደህንነት ማሳሰቢያ፡** ይህ የማህደር ትምህርታዊ ጽሑፍ እንጂ መዋቅራዊ ንድፍ፣ የማይንቀሳቀስ ስሌት፣ የሚመለከተው ደረጃ፣ የጋራ ዝርዝር ወይም የማስፈጸሚያ፣ የመበየድ፣ የመገጣጠም፣ የመጥለቅለቅ፣ ቅድመ ግፊት ወይም የማገገሚያ መመሪያ አይደለም። ሁሉም ኦሪጅናል ቀመሮች ፣ ምልክቶች ፣ ልኬቶች ፣ ቁሳቁሶች ፣ ሂደቶች እና የይገባኛል ጥያቄዎች ዛሬ ባለው ደንብ መሠረት ያለ ማረጋገጫ ይተላለፋሉ። የተጣመሩ የብረት-ኮንክሪት መዋቅሮች ዲዛይን እና አፈፃፀም የተፈቀደላቸው የሲቪል መሐንዲሶች ፣ መዋቅራዊ ዲዛይነሮች ፣ ተቋራጮች እና ቁጥጥር በልዩ ዕቃ ፣ ጭነት ፣ አፈር ፣ ቁሳቁስ እና የሚመለከታቸው ደረጃዎች ላይ የተመሠረተ ብቻ ነው።

ተዛማጅ መረጃ: በእርስዎ ፕሮጀክት መሰረት የተሰሩ የእንጨት መስኮቶች። · ብጁ-የተሰራ የእንጨት-አልሙኒየም መስኮቶች. · ለትእዛዝ የተሰሩ የእንጨት እና የእንጨት-አልሙኒየም በሮች። · የዋጋ ጥያቄ ይላኩ።

መግቢያ

በአንዳንድ ግንባታዎች በአረብ ብረት ድጋፎች ላይ የተጠናከረ ኮንክሪት ንጣፎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ለምሳሌ በ I-longitudinal ላይ ያሉ የድልድዮች ንጣፍ ንጣፍ እና በ I-girders ላይ ባሉ ሕንፃዎች ውስጥ ያሉ ጣሪያዎች። ከዚህ ቀደም እንደነዚህ ያሉት ስርዓቶች እነዚህ ሁለት አካላት እርስ በርስ ሊንቀሳቀሱ እንደሚችሉ እና በዋናው ስፔል አቅጣጫ ላይ ያሉ አፍታዎች በአረብ ብረት ድጋፎች ብቻ ይቀበላሉ በሚለው ግምት ውስጥ ይለካሉ. የኮንክሪት ንጣፍ ጭነቱን ወደ ብረት ማያያዣዎች አስተላልፎ ነበር ፣ ግን ተጓዳኝ የማይንቀሳቀሱ እሴቶችን በመቀበል ላይ አልተሳተፈም (ምስል 12)1).

የተጣመረ ምሰሶ ከኮንክሪት ንጣፍ ጋር በብረት አይ-መገለጫ ላይ ያለው ንድፍ ክፍል

ምስል 1 — የተጣመረ ድምጸ ተያያዥ ሞደም፣ ስርዓት

ለዚህ የግንባታ ዘዴ የተጠናከረ ኮንክሪት መቀነስን ለማስቻል እና የማይፈለጉ ስንጥቆችን ማለትም ተጨማሪ ጭንቀቶችን ለማስወገድ ተሻጋሪ መገጣጠሚያዎች በሲሚንቶው ንጣፍ ላይ በየጊዜው ይታያሉ። ይሁን እንጂ ልምድ እንደሚያሳየው በእንደዚህ ዓይነት ስርዓት ውስጥ ያሉት ተጨባጭ ኃይሎች ከተሰሉት በጣም የተለዩ ናቸው. በተጠናከረው የኮንክሪት ንጣፍ እና በአረብ ብረት ድጋፍ መካከል ባለው ግንኙነት ፣ ሁለቱም አካላት ሁል ጊዜ እንዲተባበሩ ትልቅ ግጭት (የማጣበቅ ጭንቀት) ይከሰታል።

ያልተጠበቀው የመገጣጠም ውጤት ጉዳቱ በሲሚንቶው ንጣፍ መገጣጠሚያዎች ላይ የኖት ውጤት መታየት ነው. በጎን ስፌት ጫፍ ላይ ካለው የመቆራረጥ ጭንቀቶች ጋር በሚመሳሰል መልኩ በመገጣጠሚያው ወለል ላይ ያሉ የሸርተቴ ጭንቀቶች በመገጣጠሚያው አቅራቢያ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራሉ። በመገጣጠሚያው ላይ ያለው የዜሮ መስመር አቀማመጥ በተግባር አይለወጥም, በብረት ድጋፍ ውስጥ ያሉት የተለመዱ ጭንቀቶች ለዩኒፎርም መጋጠሚያዎች ከተሰሉት በጣም ከፍተኛ ሊሆኑ ይችላሉ. ከዚህ ደረጃ ጀምሮ, የማጣበቅ ችሎታን ማዳበር ሊከሰት ይችላል ይህም የበለጠ ይስፋፋል. ስለዚህ በእግረኛው ንጣፍ ላይ ያሉት መገጣጠሚያዎች ሚናቸውን አያሟላም እና ውጤታማ አይደሉም.

የተጣመሩ ተሸካሚዎች

በተጣመሩ ድጋፎች ውስጥ, በብረት ድጋፍ እና በሲሚንቶው ንጣፍ መካከል ባለው የግንኙነት ገጽ ላይ ያሉት የመቁረጥ ኃይሎች በደህና ሊተላለፉ እንደሚችሉ ይገመታል (በጨረሮች ውስጥ ያሉ ኃይሎች). ደንቡ የሲሚንቶው ንጣፍ በቀጥታ በብረት ድጋፍ የላይኛው ቀበቶ ላይ እና ምንም አንጻራዊ እንቅስቃሴዎች አለመኖሩ ነው. በዚህ rigid coupling እየተባለ የሚጠራው በኮንክሪት ውስጥ የተካተቱ ልዩ የግንኙነት መንገዶችን (ዘንጎች፣ ነቃፊዎች፣ መልሕቆች) ይጠቀማል።

ተሻጋሪ መጋጠሚያዎች የሌሉበት የተጣጣመ ምሰሶ ከኮንክሪት ንጣፍ ጋር ያለውን ሁኔታ እንመለከታለን. የተወሰነ ጭነት (ለምሳሌ መታጠፍ አፍታ) ለአጭር ጊዜ ብቻ የሚሰራ ከሆነ፣ተዛማጁ ጭንቀቶች እና ቅርፆች Δσ፣ ምላሽ። Δε በአንደኛ ደረጃ ጥንካሬ ሳይንስ መሰረት፣ ከተጠናከረ ኮንክሪት ጋር ተመሳሳይ። በብረት እና በኮንክሪት ውስጥ ያሉ ውጥረቶች በተወሰነ ማራዘሚያ ላይ ከነሱ የመለጠጥ ሞጁሎች አንጻር ይቆማሉ፡ σst/σb = Est/Eb = n. ጭነቱ የረዥም ጊዜ ከሆነ, በመቀነስ እና በመፍሰሱ ምክንያት የሲሚንቶው መበላሸት ይከሰታሉ. ከ ε ጋር ከሆነ0= σ/ኢ0 በአሁኑ ጊዜ በአጭር ጊዜ ጭነት ምክንያት ቅርጸቱን ምልክት ያድርጉ t =0, ቅርጸቱ በቋሚ ጭነት ምክንያት በግጭት ምክንያት ይጨምራል እስከ አሁን t ወደ እሴቱ εt = ε0(t + φt) _ በተመሳሳዩ ሁኔታዎች ፣ የምርት ለውጦች ከውጥረት ጋር ተመጣጣኝ እንደሆኑ ይሰላሉ። ለዚህም ነው የ_ሆክ ህግ በፍሰት ምክንያት ለሚፈጠሩ ቅርጻ ቅርጾች ይሠራል የሚባለው። የፍሰት መጠን φt በጊዜ፣ የኮንክሪት ክፍል፣ የውጪ ሙቀት፣ የአየር እርጥበት፣ የንጥሉ የተጫነበት ቅጽበት፣ ወዘተ ይወሰናል።

Bernoulli እና Navier\ መሰረት ከመታጠፍ ይልቅ ልዩነት ያላቸው ግንኙነቶች ይታያሉ, ማለትም የጭንቀት ስርጭቱ ፍሰት ልዩነት ካለው እኩልነት መወሰን አለበት. በፍሰቱ ምክንያት, በሲሚንቶው ውስጥ ያሉት ውጥረቶች እየቀነሱ ሲሄዱ, በብረት ውስጥ ያለው ጫና ይጨምራል. እነዚህ የጭንቀት ለውጦች ከተሻገሩት ልኬቶች በተጨማሪ በመለጠጥ ልኬቶች እና በተጫነው ጊዜ ላይ ይወሰናሉ. እንደ ፍሰት ተመሳሳይ ውጤቶች የኮንክሪት መጨናነቅ ይከሰታሉ። የመቀነስ ልኬቶች εs በሲሚንቶው, በአመራረቱ ዘዴ, እንዲሁም በአየር ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው. የኮንክሪት መቀነስ በንጥሉ ላይ በተተገበረው ጭነት ላይ የተመካ አይደለም.

መጋጠሚያ ማለት ነው።

የማጣመጃ ዘዴዎች በሚፈጠሩት ሸክሞች ምክንያት በሲሚንቶ እና በብረት ንጣፎች ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የመቁረጥ ኃይሎች በጥንቃቄ ማስተላለፍ እና መንሸራተትን መከላከል አለባቸው። በተጨማሪም, የግድ ዋና ዋና የውጥረት ኃይሎችን መቀበል አለባቸው, በመጠን መጠናቸው ምክንያት, የሲሚንቶው ክፍል ራሱ ሊቀበላቸው አይችልም. የኃይሎቹ መጠን የሚወሰነው በአንደኛ ደረጃ መታጠፍ ንድፈ ሐሳብ መሰረት ነው. የሚከተሉት እንደ መጋጠሚያ ዘዴዎች ይቆጠራሉ.

- የማጣመጃ መልሕቆች፡- እነዚህ ክብ ወይም ጠፍጣፋ የብረት ሳህኖች ከብረት ማሰሪያው በላይኛው ቀበቶ ላይ የተገጣጠሙ፣ የተጠናከረ የኮንክሪት ምሰሶዎችን ከታጠፈ ማጠናከሪያ ጋር ተመሳሳይ ነው። እንደ መንጠቆ ወይም ቀስቃሽ፣ በሰያፍ ወይም በአቀባዊ የተሰሩ ናቸው። እነዚህ መልህቆች በአንድ አቅጣጫ ብቻ ይሰራሉ ​​እና የሽላጩ ኃይል ምልክት ከተለወጠ ውጤታማ አይደሉም.

- ግርዶች: ከብረት ድጋፍ በላይኛው ገጽ ላይ ተያይዘዋል, በሁለቱም አቅጣጫዎች የመቁረጥ ኃይሎችን ሊቀበሉ ይችላሉ. ለስላሳ እና ግትር አእምሮዎች ወደ የመቁረጥ ኃይል አቅጣጫ መካከል ልዩነት መደረግ አለበት. ለስላሳ የአንጎል ህዋሶች ጉልህ የሆነ የአካል መበላሸት ያጋጥማቸዋል እና የመቁረጥ ኃይሎችን በገጸ-ገጽታቸው ላይ እኩል ባልሆነ መንገድ ያሰራጫሉ። ጠንካራ ማሰሪያዎች በትናንሽ ቅርጻ ቅርጾች ላይ የተሻለ የሃይል ስርጭት ይሰጣሉ.

በተጣመረ የድልድይ ግርዶሽ ላይ የአዕምሮ ግንድ በአቀባዊ ቀስቃሽ መሳል

*ሥዕል2- በሄርዴኬ አቅራቢያ ባለው ሩር ወንዝ ላይ ድልድይ *

- Spiral ማጠናከሪያ: ​​በአረብ ብረት ድጋፍ ላይ ያርፋል እና በመገናኛ ቦታዎች ላይ ተጣብቋል. ስፒሎች ጉልህ ለሆኑ የማጣመጃ ኃይሎች ተስማሚ አይደሉም. ለቆርቆሮ ክብ ብረት ተመሳሳይ ነው. በድልድዮች ላይ ለመገጣጠም እንደ ምሳሌ ፣ በ fig.2በሄርዴኬ አቅራቢያ ባለው ሩር ወንዝ ላይ ያለው የድልድዩ አእምሮ ይታያል (አንጎል60x40በአቀባዊ ቀስቃሽ ϕ12, ብየዳ ተጨማሪ መቆራረጥን ለማስወገድ ሲሉ ራሳቸው ወደ አንጎል በተበየደው ናቸው; በለስ ውስጥ.3የአንዱን ድልድይ ተሻጋሪ ግርዶሾችን ለማገናኘት እንደ ተሻጋሪው ኃይል መጠን በጎን በኩል የተገጣጠሙ ማንቀሳቀሻዎች ለገጣዎቹ ጥቅም ላይ ውለው ነበር፣ እንዲሁም ለላይኛው ቀበቶ በልዩ ቀበቶዎች በቀጥታ የተገጣጠሙ ማንቂያዎች። ረጅም ቀስቃሽ በሚፈጠርበት ጊዜ, ሾጣጣዎቹ በተቃራኒ ጎኖች ሊጣበቁ ይችላሉ, በለስ.4ሀ. በለስ ውስጥ.4b በተዘበራረቁ ቀስቃሽዎች መፍትሄ ያሳያል.

በድልድዩ መስቀለኛ መንገድ ላይ የማጣመጃ መንገዶችን መሳል

*ሥዕል3- የአንድ ድልድይ ምሰሶ *

የረጅም ቀስቃሽ ሥዕሎች ከመቀስቀሻዎች እና ከግዴታ ቀስቃሽ መፍትሄዎች ጋር

*ሥዕል4- አንጎሎች ከመነቃቂያዎች ጋር *

በግንባታ ላይ, ጠንካራ ማነቃቂያዎች ከእንቁላጣዎች ወይም ልክ ማነቃቂያዎች እንዲሁ ጥቅም ላይ ይውላሉ, ነገር ግን ለስላሳ ቀስቃሽ መፍትሄዎች እንዲሁ እንደ የተጣደፉ ማዕዘኖች ያጋጥሟቸዋል. ለኤኮኖሚ ምክንያቶች፣ ከብረት ድጋፍ ጋር በብረት የተገጣጠሙ የማጣመጃ መልህቆች ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ (Fig.5ሀ) ወይም በአንድ የታጠፈ ጫፍ በድጋፉ ላይ ያርፉ (ምስል.5ለ) በለስ ውስጥ.5c ከተፈናቀሉ መንጠቆዎች ጋር ተመጣጣኝ መፍትሄን ያሳያል. በለስ ውስጥ.6በህንፃ ግንባታ ውስጥ የተለመደው የጣሪያ ድጋፎች መፍትሄ ይታያል ሀ) ከ I-beams የተሰራ የተጣመረ ድጋፍ, ለ) ከቲ-ጨረሮች የተሰራ, ይህም I-beams በመቁረጥ የተፈጠረ ነው. በድጋፎቹ ጫፍ ላይ፣ በተለይም ጠንካራ የጫፍ ማሰሪያዎች ሁል ጊዜ መቅረብ አለባቸው (ምስል7). ዘንበል ያሉ መልህቆች ከመቀነስ እና የሙቀት መጠን ወደ ጠፍጣፋው ውስጥ ውጥረቶችን ለማስተዋወቅ ያገለግላሉ።

የተለያዩ የማጣመጃ መልሕቆች ሥዕሎች የተገጣጠሙ ወይም በብረት ድጋፍ የተደገፉ

*ሥዕል5- መጋጠሚያዎች *

የተጣመሩ የሜዛኒን መዋቅር ክፍሎች ከ I እና ቲ ብረት መገለጫ ጋር

*ሥዕል6- የ mezzanine መዋቅር ድጋፍ *

የማጣመጃ ዘዴዎችን ማስተካከል የሚከናወነው በአንደኛ ደረጃ መርሆዎች መሠረት ነው. የግለሰብ ዘዴዎች ከክፍተታቸው ጋር የሚመጣጠን የሽላጭ ኃይል ማግኘት አለባቸው። የተገጣጠመውን የአንጎል ግንኙነት ሲለካ ፣ የመገለባበጥ ጊዜ ግምት ውስጥ መግባት አለበት።

የመጨረሻ አንጎል ስዕሎች ከመልህቅ እና ልዩ መልህቅ ዝርዝሮች ጋር

ሥዕል7- ሀ) አእምሮን በማቆም መጨረሻ; ለ) መቆንጠጥ

ላስቲክ ማጣመር

ከዚህ ቀደም የቀረቡት አቀራረቦች _rigid coupling_ን ይጠቅሳሉ፣ በብረት ድጋፍ እና በጠፍጣፋው መካከል ያለው አንጻራዊ መፈናቀል ከዜሮ ጋር እኩል ነው፣ እና መጋጠሚያው ማለት ያለማቋረጥ ይሠራል። የማጣመጃው መበላሸት, የሲሚንቶው አካባቢያዊ መበላሸት እና የአረብ ብረት ድጋፍ ችላ ተብሏል.

የማስተካከያ እቅድ ከተላስቲክ ማያያዣ እና ምልክት የተደረገበት አንጻራዊ መፈናቀል

ሥዕል8- የላስቲክ ማያያዣ ያለው ቅንፍ

በጠንካራ ትስስር ግምት ውስጥ, በተናጥል የመገጣጠም ዘዴዎች የሚተላለፉት ኃይሎች ከተለዋዋጭ ኃይል እና ከአዕምሮው ክፍተት ጋር ተመጣጣኝ ናቸው. በአረብ ብረት ድጋፍ እና በሲሚንቶው ንጣፍ መካከል ጉልህ የሆኑ አንጻራዊ እንቅስቃሴዎች በተወሰኑ ቦታዎች ላይ ከተከሰቱ, ይህ ጉልህ የሆነ የኃይል ማሰባሰብን ያመጣል. ኮንክሪት በከፊል እንደ የተጣመረ የጨረር ግፊት ንጣፍ መስራት ሊያቆም ይችላል, በዚህም ከፍተኛው የሽላጭ ኃይሎች እሴቶች በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳሉ. በለስ ውስጥ.8በራይን ላይ ካለው ድልድይ ጋር ተመሳሳይነት ያለው የላስቲክ ማያያዣ ያለው የግንባታ ምሳሌ ተሰጥቷል ፣ ኮሎን-ሮደንኪርቼን። በለስ ውስጥ.9ለተከማቸ ኃይል እና ሙሉ በሙሉ በተመጣጣኝ የተከፋፈለ ጭነት ቀጣይነት ባለው ድጋፍ ላይ የመለጠጥ ማጣመር ውጤት ይታያል። ሽክርክሪፕት ለመቀበል የመገጣጠም ጥንካሬን የሚለካው መፈናቀሉ ψ በ fig.8. የመገጣጠም ባህሪያት ሆን ተብሎ መቆራረጥን ለመቀበል ከተመረጡ የመለጠጥ ትስስር ተጽእኖ በጣም ትልቅ ነው.

በቀጣይ ድልድይ ግርዶሽ ላይ የላስቲክ ማጣመር ተግባር ዲያግራም

ሥዕል9- የላስቲክ ማያያዣ ያለው ድልድይ ምሳሌ

የተጣመሩ ግንባታዎች ስሌት

በመርህ ደረጃ, የኮንክሪት ንጣፍ ውፍረት በተቻለ መጠን ትንሽ መሆን አለበት, በመተዳደሪያ ደንቦቹ የሚወሰኑት ዝቅተኛ ውፍረትዎች መከበር አለባቸው.

በስታቲስቲክስ የሚወሰኑ አወቃቀሮች

በስታቲስቲክስ የሚወሰኑ ግንባታዎች (ለምሳሌ ቀላል ጨረሮች) ፣ ለተወሰነ ጭነት በጋራ ክፍል ውስጥ ያሉ የማይለዋወጥ ተፅእኖዎች ቋሚ ወይም ከግዜ ነፃ ናቸው። በተወሰኑ ክፍሎች ውስጥ ያሉት የማጣመም ጊዜዎች እና የተለመዱ ኃይሎች በፍሰት እና በመቀነስ ተጽእኖዎች ምክንያት ተለዋዋጭ ናቸው.

የመቀነስ ውጤት በብረት ብረት እና በሲሚንቶው ንጣፍ መካከል ባለው የሙቀት ልዩነት ሊወከል ይችላል. በኮንክሪት መቀነስ ምክንያት ውስጣዊ ጭንቀቶች በተጣመሩ ክፍል ውስጥ ይታያሉ ፣ ማለትም በሲሚንቶው ውስጥ የሚቀንሱ ውጥረቶች ፣ ማሽቆልቆሉ በአረብ ብረት ድጋፍ (እንዲሁም ማጠናከሪያው በራሱ) ፣ በብረት ክፍል ውስጥ ተጓዳኝ የግፊት ጫናዎች ይከሰታሉ (ምስል 12) ።10). በአንድ ገላጭ ተግባር መሠረት መቀነስ ከጊዜ ወደ ጊዜ ወደ መጨረሻው እሴት ይጨምራል። የመቀነስ ጭንቀቶችም በመቀነስ ለውጦች ስለሚጨምሩ ይህ shrinkage flow የሚባሉትን ያስከትላል።

የጠፍጣፋው ነፃ የመቀነስ ንድፍ እና በተጣመረ ድጋፍ ውስጥ በመቀነሱ ምክንያት የሚፈጠሩ ጭንቀቶች

ሥዕል10- ሀ) የነፃውን ጠፍጣፋ ሳይገጣጠም መቀነስ; ለ) በተጣመሩ ድጋፎች ውስጥ በመቀነሱ ምክንያት ጭንቀቶች

የኮንክሪት ጠፍጣፋ የራስ-ክብደት ክብደትን በሚወስደው የስታቲስቲክ ስርዓት ላይ በመመስረት, ይለያያል: ለተንቀሳቃሽ ጭነት ብቻ መገጣጠም (የአረብ ብረት ድጋፍ ብቻ የራሱን ክብደት ይወስዳል, እና የተጣመረው ስርዓት በተጠናቀቀው መዋቅር ላይ የሚሠሩትን ጭነቶች ብቻ ይቀበላል), ለራሱ ክብደት እና ተንቀሳቃሽ ጭነት (ሙሉው የራስ-ክብደት እና ተንቀሳቃሽ ጭነት በተጣመረው ስርዓት ላይ ይሠራሉ).

የመጀመሪያው ጉዳይ የሚከሰተው የአረብ ብረት ማያያዣዎች ድጋፍ ሳይደረግላቸው እና በመስክ ላይ መታጠፍ በሚችሉበት ጊዜ የአረብ ብረት ማያያዣዎች እንደ ፎርሙላ ማያያዣዎች ሲሆኑ ነው (Fig.11ሀ) በዚህ ሁኔታ, የአረብ ብረት ድጋፍ እራሱ የሲሚንቶውን እና የቅርጽ ስራውን ክብደት ይወስዳል. ማያያዝ የሚከሰተው ኮንክሪት በበቂ ሁኔታ ጠንካራ ሲሆን ብቻ ነው (ምስል.11ለ) እና ድጋፉ ከተጣበቀ በኋላ ወዲያውኑ መጫን የለበትም, ይህም ጉዳት እንዳይደርስበት ወይም ከመጠን በላይ የሲሚንቶ ፍሰትን ለማስወገድ.

በሁለተኛው ጉዳይ ላይ የኮንክሪት ንጣፍ ራስን ክብደት ደግሞ በተጣመረ ሥርዓት (የበለስ. 11c) ተቀብለዋል ጊዜ, ይህ ጉልህ መታጠፊያ አፍታዎች ማግኘት አይደለም ዘንድ, በቂ ቦታዎች ላይ concreting ጊዜ ብረት ድጋፍ የሚደገፍ እንደሆነ ይታሰባል. ስካፎልዲንግ ካስወገዱ በኋላ የቮልቴጅ ስርጭት በ fig. 11d.

ለማንቀሳቀስ እና ለሞተ ጭነት የቮልቴጅ ማከፋፈያ ንድፎች

ምስል 11 — ለመንቀሳቀስ እና ለሞተ ሸክም መጋጠሚያ፣ የቮልቴጅ ማሰራጫዎች ስካፎልዲንግ ከማስወገድዎ በፊት እና በኋላ

አስቀድመው ይጫኑ

በቀላል ጨረሮች ላይ፣ በሲሚንቶው ውስጥ ትናንሽ የመለጠጥ ጭንቀቶች የሚከሰቱት በመቀነስ እና በሙቀት ልዩነት ምክንያት ነው። ከመጠን በላይ በተንጠለጠሉ ጨረሮች፣ ተከታታይ ግርዶች እና ሌሎች አወቃቀሮች ላይ ከፍተኛ የመሸከም ጭንቀቶች ይከሰታሉ፣ እና እነዚህ በሲሚንቶው ላይ ስንጥቅ ሊያስከትሉ ይችላሉ። በአሉታዊ አፍታዎች አካባቢ ስንጥቆች ከታዩ የማጣመጃው ውጤት ይጠፋል። ስለዚህ, በኮንክሪት መጨናነቅ ምክንያት የጭረት መፈጠርን በጥንቃቄ ለማስቀረት በሲሚንቶው ወለል ላይ ትንሽ የተጨመቁ ጭንቀቶችን በቅድሚያ ማነሳሳት ጠቃሚ ነው. በተጣመሩ ጨረሮች ውስጥ ባለው ኮንክሪት ንጣፍ ውስጥ ያሉ የመሸከም ጭንቀቶች ሊቀነሱ ይችላሉ፡

1. የብረት መቆንጠጫ (የላይኛው ጠርዝ ቅድመ-ውጥረት) በተዛመደ አሉታዊ ቅድመ-መጫን. በተመሳሳይ ጊዜ, የኮንክሪት ቅደም ተከተል በጥንቃቄ ማጥናት አለበት.

2. የማያቋርጥ ድጋፎች መካከለኛ ድጋፎችን ከፍ በማድረግ እና ዝቅ በማድረግ. በዚህም በተገቢው አሰራር በተጣመረው የድጋፍ ኮንክሪት ንጣፍ ላይ የመጨናነቅ ጭንቀቶች ሊፈጠሩ ይችላሉ።

3. ቅድመ ግፊት በማድረግ። በጣም ቀላሉ ጉዳይ ነፃ የኮንክሪት ንጣፍ ቀድሞ ሲጫን እና ከዚያ በኋላ ከብረት ድጋፍ ጋር ብቻ የተገናኘ ነው። የአረብ ብረት ድጋፍ የታመቀ ቀበቶ አስቀድሞ ስላልተጫነ የዚህ አሰራር ጥቅሙ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ቅድመ-ግፊት ኃይል ነው. ይህ ግርዶሽ የሚታጠፍ ጊዜዎችን የሚቀበለው በኮንክሪት ጠፍጣፋ ፍሰት እና መቀነስ ምክንያት ብቻ ነው፣ ስለዚህ በቅድመ-መጭመቂያ ኃይል ምክንያት ቀጥ ብሎ ይቆያል። በለስ ውስጥ.12እና ለዚህ ቅድመ ግፊት ሁኔታ የጭንቀት ስርጭት ይታያል (t=0) እና በስእል.12b የመጨረሻ ሁኔታ በፍሰት መጨረሻ (t=tE) እና በ fig.12c በአጭር ጊዜ የአፍታ ጭነት (t=a) ምክንያት ውጥረቶችን ማጠፍ። በለስ ውስጥ.12d ለ t = የቮልቴጅ ስርጭትን ያሳያል0 የታሰረውን የኮንክሪት ንጣፍ ቀድመው ሲጫኑ.

ነፃ የኮንክሪት ንጣፍ ቅድመ ግፊት በሚደረግበት ጊዜ የጭንቀት ሥዕላዊ መግለጫዎች እና ከዚያ በኋላ ግንኙነት

ሥዕል12- ነፃ የሆነ የኮንክሪት ንጣፍ ከቀጣይ ማያያዣ ጋር ቅድመ-መጫን

የማይለዋወጥ ግንባታዎች

ቀጣይ ግርዶሾች እና ተመሳሳይ አወቃቀሮች አሉታዊ የመታጠፊያ ጊዜዎችን ይቀበላሉ፣ ይህ ደግሞ በተጠናከረ ኮንክሪት ንጣፍ ላይ ብዙ ጊዜ ከፍተኛ ጫና ይፈጥራል። የተጣመሩ ጨረሮች የአገልግሎት ዘመናቸው እና በፍንጣሪዎች ላይ የኖቶች ተጽእኖ ግምት ውስጥ በማስገባት ስንጥቆች በተለይም በድልድዮች ውስጥ የማይፈለጉ ናቸው ። የማይለዋወጥ ስርዓቶች ለአጭር ጊዜ ጭነቶች (ተንቀሳቃሽ ጭነቶች) በተለመደው የስታቲስቲክስ ዘዴዎች ላልተለወጠ ስርዓት ይሰላሉ። ተዛማጁ የማይንቀሳቀሱ መጠኖች እና ቅርፆች በተገቢው የመለጠጥ ስርዓት ውስጥ አንድ አይነት ናቸው። በቋሚ ጭነት, በተለይም ከፍተኛ ቅድመ-ጭንቀት, ትልቅ ፍሰት ሁልጊዜ ይከሰታል. የቅድመ-መከላከያ ኃይልን በሚወስኑበት ጊዜ, የታጠፈውን የቅድመ-መከላከያ ንጥረ ነገሮች ግጭት ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. በግንባታው ወቅት የተጣመሩ ድልድዮች መደራረብ በጥንቃቄ መምረጥ አለበት. ዝግጁ የሆኑ የተጣመሩ ድጋፎች በጣም ግትር ናቸው, ስለዚህ የከፍታውን አቀማመጥ ቀጣይ እርማቶች ማድረግ ፈጽሞ የማይቻል ነው. ፍሰቱን ግምት ውስጥ በማስገባት የመጨረሻው ደረጃ ከበርካታ አመታት በኋላ ብቻ ይከናወናል. የመቀነስ እና የመፍሰሱ ተፅእኖ ተለዋዋጭ ስለሆነ መተንበይ በማይቻል የአየር ሁኔታ ላይ በመመስረት ያ ደረጃው በተወሰነ ደረጃ እርግጠኛ አይደለም ።

ማጠቃለያ

የማጣመጃው አተገባበር በብረታ ብረት ጨረሮች ላይ ብቻ የተገደበ አይደለም፣ ነገር ግን የላንገር ጨረሮችን ለማጠንከር፣ ተንጠልጣይ ድልድዮችን ወዘተ… እንዲሁም ከላይ ወይም ታች ሰረገላ ያለው የፍርግርግ ማሰሪያዎችን ሊያካትት ይችላል። ጥልፍልፍ ድልድዮች - ከፍተኛ የመሸከምና ውጥረቶች የሚከሰቱት ከታች ባለው መንገድ አጠገብ ባሉት የመንገድ ንጣፎች ውስጥ ነው፣ ምክንያቱም እነዚህ ጠፍጣፋዎች የዋናው ግርዶሽ የተወጠረ ቀበቶ ማራዘምን በጥቂቱም ቢሆን መከተል ስላለባቸው። ስንጥቆችን ለማስወገድ በቂ የሆነ ቁመታዊ ቅድመ-መጫን ያስፈልጋል። በለስ ውስጥ.13የአረብ ብረት ፍርግርግ ከአሁን በኋላ ዝቅተኛ ቀበቶ የሌለበት የድንበር ጉዳይ አለ, እና ሚናው ሙሉ በሙሉ በሁለቱም አቅጣጫዎች በተጨመቀ በተጠናከረ ኮንክሪት ሰሌዳ ተወስዷል. በለስ ውስጥ.13b የክፍሉ ቦዮች ይታያሉ60x180ሚሜ በራሱ ድጋፍ ውስጥ.

የጋህሌ ድልድይ ክፍል እና የታችኛው ግርዶሽ ብረት ትሩዝ መስቀለኛ መንገድ በተጠናከረ ኮንክሪት ንጣፍ

ሥዕል13- ጋህሌ ድልድይ: ሀ) ክፍል; ለ) የታችኛው ቀበቶ መስቀለኛ መንገድ፣ ከዋናው ጣቢያ ግራ፣ ልክ በቬሻልጃካ