Маанилүү техникалык жана коопсуздук эскертүүсү: Бул архивдик окуу тексти, структуралык долбоор эмес, статикалык эсептөө, колдонуудагы стандарт, биргелешкен детал же курулуш, ширетүү, бетондоо, тирөөч, алдын ала чыңалуу же реабилитациялоо боюнча нускама. Бардык оригиналдуу формулалар, маркировкалар, өлчөмдөр, материалдар, процедуралар жана талаптар бүгүнкү ченемдерге ылайык текшерүүсүз өткөрүлүп берилет. Бириктирилген темир-бетон конструкцияларын долбоорлоо жана аткаруу ыйгарым укуктуу инженерлерге, конструкторлорго, подрядчыларга жана конкреттүү объектке, жүккө, топуракка, материалдык жана колдонулуучу стандарттарга негизделген көзөмөлгө гана таандык.
Туташкан конструкциялар Саво Кусичтин учурдагы коомдук сунушунда атайын кызмат эмес. Учурдагы көңүл жыгач терезелер, жыгач-алюминий терезелер жана ыңгайлаштырылган эшиктер болуп саналат. Терезе же эшик долбоору үчүн сиз котировкага суроону жөнөтө аласыз.
Киришүү
Кээ бир конструкцияларда темир тирөөчтөрдөгү темир-бетон плиталары, мисалы, I-узунунан жана туурасынан кеткен аркалардагы көпүрөлөрдүн тротуар плиталары же I-аркактардагы имараттардын шыптары колдонулат. Мурда мындай системалар бул эки элемент бири-бири менен кыймылдай алат жана негизги аралык багытындагы моменттерди болот таянычтар гана кабыл алат деген божомол менен өлчөмдүү болгон. Бетон плитасы жүктү болот аркандарга өткөрүп берген, бирок тиешелүү статикалык маанилерди алууга катышкан эмес (сүр.1).
Сүрөт 1 — Кошулган ташуучу, система
Курулуштун бул ыкмасы үчүн темир-бетондун кичирейүүсүн камсыз кылуу жана жагымсыз жаракаларды, б.а. кошумча чыңалууларды болтурбоо үчүн бетон плитасында туурасынан кеткен бириктирүүлөр белгиленген. Бирок, тажрыйба көрсөткөндөй, мындай системадагы реалдуу күчтөр эсептелген күчтөрдөн бир топ айырмаланат. Темир-бетон плитасы менен болот тирөөчтүн ортосундагы байланышта чоң сүрүлүү (адгезия стресс) пайда болуп, эки элемент тең ар дайым кызматташат.
Күтүлбөгөн бириктирүү эффектинин кемчилиги - бетон плитасынын муундарындагы оюк эффектинин пайда болушу. Тирөөчү бети боюнча жылма чыңалуулар, каптал тигиштердин учтарындагы кесүү чыңалууларына окшош, муундун жанында кескин өсөт. Бирикмедеги нөл сызыгынын абалы иш жүзүндө өзгөрбөгөндүктөн, болот таянычтагы нормалдуу чыңалуулар бир калыпта бириктирүү үчүн эсептелгенден бир топ жогору болушу мүмкүн. Бул оюктан баштап, адгезияны өздөштүрүү пайда болушу мүмкүн, ал андан ары жайылат. Демек, тротуардагы жабышуулар өз милдетин аткарбай, эффективдүү эмес.
Жуп ташуучулар
Бириктирилген тирөөчтөр үчүн, темир таяныч менен бетон плитасынын ортосундагы контакт бетиндеги кыруу күчтөрүн коопсуз өткөрүп берүү (устукандардагы күчтөр) мүмкүн деп болжолдонууда. Эреже бетон плитасы түздөн-түз болот таянычтын үстүнкү лентасына таянат жана салыштырмалуу кыймылдар жок. Катуу муфталар деп аталган бул учурда бетонго салынган атайын туташтыруу каражаттары (шпиндельдер, үзөңгүлөр, анкерлер) колдонулат.
Биз туурасынан кеткен муундары жок бетон плитасы менен бириктирилген устундун ишин карап чыгабыз. Эгерде белгилүү жүк (мисалы, ийүү моменти) кыска убакытка гана аракет кылса, тиешелүү чыңалуулар жана деформациялар Δσ, resp. Δε элементардык күч илимине ылайык, темир-бетонго окшош. Болот менен бетондогу чыңалуулар белгилүү бир созулганда, алардын ийкемдүүлүк модулуна карата болот: σst/σb = Est/Eb = n. Эгерде жүк узак мөөнөттүү болсо, бетондун деформациялары кичирейүү жана агып кетүүдөн пайда болот. Эгерде ε менен0= σ/E0 т = учурда кыска мөөнөттүү жүктөмдүн деформациясын белгилеңиз0, деформация сүрүлүүдөн туруктуу жүктө t моментине εt = ε маанисине чейин көбөйөт.0(t + φt). Ошол эле шарттарда түшүмдүн деформациялары чыңалууга пропорционалдуу болуп эсептелинет. Мына ошондуктан _Гук мыйзамы агымдын деформацияларына колдонулат деп айтылат. Агым коэффициенти φt убакытка, бетон классына, тышкы температурага, абанын нымдуулугуна, элементтин жүктөө моментине ж.б. көз каранды.
Бернулли_\ жана Навье\ боюнча ийилгендин ордуна дифференциалдык мамилелер пайда болот, б.а. чыңалуу бөлүштүрүлүшү агым үчүн дифференциалдык теңдемеден аныкталышы керек. Агуунун натыйжасында бетондогу чыңалуулар азаят, ал эми болотто күчөйт. Бул чыңалуулардын өзгөрүүлөрү кесилиштердин өлчөмдөрүнөн тышкары, ийкемдүү өлчөмдөрдөн жана жүктөө моментинен көз каранды. Окшош кесепеттер бетондун кичирейишинен келип чыгат. Кичирейтүү чараларынын көлөмү εs бетонго, аны өндүрүү ыкмасына, ошондой эле климаттык шарттарга жараша болот. Бетондун кичирейиши элементке жүктөлгөн жүктөн көз каранды эмес.
Кошуу дегенди билдирет
Бириктирүүчү каражаттар тийип турган бетон жана темир беттердеги бардык кыруу күчтөрүн, пайда болгон жүктөргө байланыштуу коопсуз өткөрүп берип, тайгаланып кетпеши керек. Мындан тышкары, алар кыйгач негизги чыңалуучу күчтөрдү алышы керек, эгерде алардын өлчөмүнөн улам бетон бөлүгүнүн өзү аларды кабыл ала албаса. Күчтөрдүн өлчөмү элементардык ийилүүчү теория боюнча аныкталат. Төмөнкүлөр бириктирүү каражаты катары каралат:
- Муфталануучу анкерлер: Бул темир-бетон устундардын ийилген арматурасына окшош болгон темир таянычтын үстүнкү лентасына ширетилген тегерек же жалпак темир плиталар. Алар илгич же үзөнгү катары диагоналдык же вертикалдуу жасалат. Бул анкерлер бир гана багытта иштейт жана эгер кесүү күчү белгини өзгөртсө, эффективдүү болбойт.
- Кронштейндер: Алар темир таянычтын үстүнкү бетине бекитилет, алар эки багытта тең кесүү күчтөрүн кабыл алат. Кыркуучу күч багытында жумшак жана катуу мээлерди айырмалоо керек. Жумшак мээ клеткалары олуттуу деформацияларга дуушар болушат жана алардын бетине кыркуу күчтөрүн бирдей эмес бөлүштүрүшөт. Катуу мээлер кичине деформациялар менен күчтөрдү жакшы бөлүштүрөт.
Сүрөт 2 — Хердеккенин жанындагы Рур дарыясындагы көпүрө
- Спиралдык арматура: Ал болот таянычка таянат жана байланыш жерлеринде ширетилген. Спиралдар олуттуу бириктирүүчү күчтөр үчүн ылайыктуу эмес. Ошол эле гофрленген тегерек болот үчүн ушуну айтууга болот. Көпүрөлөрдөгү бириктирүү каражаттарына мисал катары, сүрөт. 2 Гердекканын жанындагы Рур көпүрөсүнүн тирөөчтөрү көрсөтүлгөн (60x40 тик үзөңгүлөрү менен ϕ12, андан ары ширетилген, андан ары ширетилген эмес); фиг. 3 бир көпүрөнүн туурасынан өтүүчү тирөөчтөрүн туташтыруу үчүн каражаттар туурасынан кеткен күчтүн өлчөмүнө жараша аркандарды капталдан ширетүүчү үзөңгүлөр, ошондой эле үстүнкү лента үчүн атайын тирөөчтөр менен түз ширетилген үзөңгүлөр колдонулган. Узун үзөңгүлөр болсо, үзөңгүлөрдү карама-каршы жактарга да ширетсе болот, анжыр. 4a. fig. 4b - ийилген үзөңгүлөр менен көрсөтүлгөн чечим.
Сүрөт 3 — Бир көпүрөнүн кайчылаш тиреги
Сүрөт 4 — Үзөңгү бар мээлер
Имарат курууда үзөңгүсү бар катуу үзөңгүлөр же жөн эле үзөңгүлөр да колдонулат, бирок жумшак үзөңгөнү бар эритмелер да кездешет, мисалы, мис. бурчтуу бурчтары. Экономикалык себептерден улам, муфталардын анкерлери көбүрөөк колдонулат, алар болот тирөөчкө (сүр. 5a) тумшуктуу ширетилген же бир учу менен таянычка таянат (сүр. 5b). fig. 5c жылытылган илгичтери менен тиешелүү чечимди көрсөтөт. fig. 6 имараттарды курууда шыптын таянычтары үчүн нормалдуу чечимди көрсөтөт, атап айтканда a) I- устундарынан жасалган бириктирилген таяныч, б) I- устундарын кесүү менен түзүлгөн T- устундарынан жасалган. Тиректердин учтарында, өзгөчө бекем жээктери дайыма болушу керек (сүр. 7). Жантайган анкерлер плитага кичирейүү жана температурадан келип чыккан чыңалууларды киргизүү үчүн колдонулат.
- Сүрөт5— бириктирүүчү анкерлер*
- Сүрөт6— Мезониндик структураны колдоо*
Кошуу үчүн каражаттарды өлчөө элементардык принциптерге ылайык жүргүзүлөт. Жеке каражаттар алардын аралыктарына туура келген кесүү күчүн алышы керек. Мээнин ширетилген байланышын өлчөөдө оодаруу моментин эске алуу керек.
- Сүрөт7— а) мээни анкердик менен аяктайт; б) якорь*
Эластикалык бириктиргич
Мурунку презентацияларда _катуу муфталар жөнүндө сөз болгон, мында болот таяныч менен пластинанын ортосундагы салыштырмалуу жылышуу нөлгө барабар жана бириктирүүчү каражаттар тынымсыз аракеттенет. Муфталык каражаттардын деформациясы, бетондун жана темир таянычтын жергиликтуу деформациясы этибарга алынбай калган.
- Сүрөт8— ийкемдүү муфталуу кронштейн*
Катуу туташтыруунун болжолунда, бириктирүүнүн жеке каражаттары аркылуу берилүүчү күчтөр туурасынан кеткен күчкө жана мээнин аралыгына пропорционалдуу. Белгилүү бир аймактарда болот таяныч менен бетон плитасынын ортосундагы олуттуу салыштырмалуу кыймылдар пайда болсо, бул күчтөрдүн байкалаарлык кайра топтолушун шарттайт. Бетон жарым-жартылай бириктирилген устундун басым пластинасынын ролун токтотушу мүмкүн, муну менен кесүү күчтөрүнүн максималдуу маанилери кыйла азаят. fig.8Рейн, Кольн-Роденкирхендеги көпүрөгө окшош ийкемдүү муфталуу курулуштун мисалы келтирилген. fig.9топтолгон күч жана толугу менен бирдей бөлүштүрүлгөн жүк үчүн үзгүлтүксүз таянычка серпилгич кошулуунун таасири көрсөтүлөт. Кабыл алуу үчүн муфтанын катуулугунун өлчөмү болгон жылышуу ψ, сүрөттө аныкталган.8. Ошондуктан ийкемдүү муфтанын таасири өтө чоң, эгерде муфтанын мүнөздөмөлөрү кыркууну алуу үчүн максаттуу тандалса.
- Сүрөт9— Эластикалык муфталуу көпүрөнүн мисалы*
Кошкон конструкцияларды эсептөө
Негизинен, бетон плитасынын калыңдыгы мүмкүн болушунча аз болушу үнөмдүү, ошол эле учурда ченемдер менен аныкталган минималдуу калыңдыктар сакталышы керек.
Статикалык жактан аныкталган структуралар
Статикалык жактан аныкталган конструкцияларда (мисалы, жөнөкөй устундар) белгилүү бир жүк үчүн жалпы тилкедеги статикалык таасирлер туруктуу же убакытка көз каранды эмес. Агуунун жана кичирейүүнүн таасиринен секциянын айрым бөлүктөрүндөгү ийилүү моменттери жана нормалдуу күчтөр гана өзгөрмөлүү.
Жыйыруу эффектиси болот таяныч менен бетон плитасынын ортосундагы тиешелүү температура айырмасы катары көрсөтүлүшү мүмкүн. Бетондун кичирейүүсүнүн натыйжасында бириккен тилкеде ички чыңалуулар пайда болот, тактап айтканда, бетондун кичирейүүсүнөн келип чыккан чыңалуу чыңалуусу болот тирөөчтүн (ошондой эле арматуранын өзү) таасири менен алдын алат, ошол эле учурда болоттун секциясында тиешелүү кысуу чыңалуулары пайда болот (сүр. 10). Убакыттын өтүшү менен кыскаруу бир экспоненциалдык функцияга ылайык акыркы мааниге чейин көбөйөт. Жыйыруу чыңалуусу да кичирейүү деформациялары менен көбөйгөндүктөн, бул _кичирейүү агымы деп аталганга алып келет.
Сүрөт 10 — а) Бош пластинанын муфтасыз жыйрылышы; б) бириктирилген тирөөчтөрдүн кичирейүүсүнөн келип чыккан чыңалуулар
Бетон плитанын өз салмагын кабыл алган статикалык системага жараша айырма бар: кыймылдуу жүк үчүн гана муфта (өз салмагын болот таяныч гана кабыл алат, ал эми бириктирилген система даяр конструкцияга таасир этүүчү жүктөрдү гана кабыл алат), өз салмагы үчүн муфта (өз салмагы жана кыймылдуу жүктүн бардыгы үчүн) системасы).
Биринчи учур болот тирөөчтөр колдору жок калыпка таяныч катары кызмат кылганда жана бетондоо учурунда талаада ийилип калышы мүмкүн болгондо болот (сүр. 11a). Бул учурда, темир таяныч өзү бетон жана опалубка салмагын алат. Жабыштыруу бетон жетишерлик катуу болгондо гана ишке ашат (сүр. 11b), ошондуктан бетон бузулуп калбашы үчүн же бетондун ашыкча агып кетишине жол бербөө үчүн бетондолгондон кийин дароо тирөөчтү жүктөөгө болбойт.
Экинчи учурда, бетон плитанын өздүк салмагы да кошулган система тарабынан кабыл алынганда (сүр. 11c), темир таяныч жетишерлик жерлерде бетондоо учурунда колдоого алынат деп болжолдонот, андыктан ал олуттуу ийилүүчү моменттерди албай калат. Скафлдрды алып салгандан кийин чыңалуунун бөлүштүрүлүшү 1-сүрөттө көрсөтүлгөн. 11d.
Сүрөт 11 — Скапты алып салганга чейин жана андан кийин чыңалуу бөлүштүрүлгөн кыймылдуу жана өлүк жүк үчүн муфта
Алдын ала жүктөө
Жөнөкөй устундарда кичирейүү чыңалуулары бетондо кичирейүү жана температура айырмасынан гана пайда болот. Ашыкча устундарда, үзгүлтүксүз аркандарда жана башка конструкцияларда олуттуу чыңалуу чыңалуулары пайда болот жана алар бетондо жаракаларды пайда кылышы мүмкүн. Терс моменттердин аймагында жаракалар пайда болсо, бириктирүү эффектиси жоголот. Ошондуктан, бетондун кичирейүүсүнөн улам жаракалардын пайда болушун коопсуз болтурбоо үчүн, алдын ала бетон плитасына кичине кысуу чыңалууларын индукциялоо пайдалуу. Кошулган устундардын бетон плитасындагы чыңалууларды төмөндөтүүгө болот:
1. Тиешелүү терс алдын ала жүктөө менен болот аркандын (жогорку четин алдын ала чыңдоо). Бетондоо ырааттуулугун кунт коюп уйренуу керек.
2. Үзгүлтүксүз тирөөчтөрдүн ортоңку таянычтарын көтөрүү жана түшүрүү менен. мунун негизинде, тиешелүү жол-жоболор менен, бириктирилген таянычтын бетон плитасында кысуу чыңалуусу пайда болушу мүмкүн.
3. Алдын ала басым жасоо менен. Эң жөнөкөй учур - бул бекер бетон плитаны алдын ала чыңалуу жана андан кийин гана темир таянычка туташтыруу. Бул жол-жобонун артыкчылыгы салыштырмалуу аз алдын ала чыңалуу күчү болуп саналат, анткени болот таянычтын кысылган кур алдын ала чыңалуу эмес. Бул тирөөч бетон плитанын агымынын жана кичирейүүсүнүн эсебинен гана ийилүүчү моменттерди алат, ошондуктан алдын ала чыңалуу күчү менен түз бойдон калат. fig.12жана бул алдын ала чыңалуу үчүн стресстин бөлүштүрүлүшү көрсөтүлгөн (t =0), жана с.12б агымдын аягындагы акыркы абал (t=tE) жана сүрөт.12с кыска мөөнөттүү моменттик жүктөөдөн улам ийилген чыңалуулар (t=a). fig.12d t= үчүн чыңалуунун бөлүштүрүлүшүн көрсөтөт0 жабыштырылган бетон плитасын алдын ала чыцдоодо.
- Сүрөт12— Эркин турган бетон плитаны кийинки муфта менен алдын ала чыңалуу*
Статикалык жактан аныкталбаган конструкциялар
Үзгүлтүксүз тирөөчтөр жана ушул сыяктуу конструкциялар терс ийилүүчү моменттерди алышат, бул көбүнчө темир-бетон плитасында жогорку чыңалууга алып келет. Айрыкча көпүрөлөрдө, бириктирилген аркандардын иштөө мөөнөтүн жана жаракалардагы оюктардын таасирин эске алганда, жаракалар жагымсыз. Статикалык аныкталбаган системалар өзгөрүлбөгөн система үчүн статиканын кадимки ыкмалары боюнча кыска мөөнөттүү жүктөргө (кыймылдуу жүктөргө) эсептелинет. Тиешелүү статикалык чоңдуктар жана деформациялар идеалдуу серпилгичтүү системадагыдай. Туруктуу жүктөөнүн, өзгөчө жогорку чыңалуудан улам чоң агым дайыма пайда болот. Алдын ала чыңалуу күчүн аныктоодо ийилген алдын ала чыңдоочу элементтердин сүрүлүүсүн эске алуу керек. Курулуш учурунда, бириктирилген көпүрөлөр кылдаттык менен тандалып алынышы керек. Даяр бириктирилген таянычтар абдан катуу, ошондуктан бийиктиктин абалын кийинки оңдоолорду жасоо дээрлик мүмкүн эмес. Акыркы деңгээл агымын эске алуу менен бир нече жылдан кийин гана жетишилет. Бул тегиздөө кандайдыр бир деңгээлде белгисиз, анткени кичирейүү менен агымдын таасири өзгөрүлүп турат, аны алдын ала айтуу мүмкүн болбогон климаттык шарттарга жараша болот.
Корутунду
Муфтанын колдонулушу текче металл устундар менен эле чектелбейт, бирок ошондой эле Лангер устундарын, асма көпүрөлөрдү жана башкаларды, ошондой эле жолдун жүрүүчү бөлүгүн өйдө же ылдый караган торлуу аркандарды бекемдөө үчүн тирөөчтөрдү камтышы мүмкүн. Тордуу көпүрөлөр - ылдыйкы жолдун жээгине жакын жердеги жол плиталарында жогорку чыңалуудагы чыңалуулар пайда болот, анткени бул плиталар аздыр-көптүр негизги арканын чыңалуу тилкесинин узартылышына ылайык келиши керек. Жаракаларды болтурбоо үчүн адекваттуу узунунан алдын ала чыңалуу талап кылынат. fig.13полат тордун мындан ары таптакыр теменку белмесу жок болуп, анын ролун эки тарап-тан алдын ала чыцдалган де-мир-бетон плитасы толук езунун колуна алган чек ара учуру бар. fig.13б участоктун каналдары көрүнүп турат60x180мм колдоонун өзүндө.
- Сүрөт13— Гахле көпүрөсү: а) участок; б) теменку белме-нун кесилиши, башкы станцияда сол жакта, туура Вешалжка*