జంట నిర్మాణాలు

ముఖ్యమైన సాంకేతిక మరియు భద్రతా నోటీసు: ఇది ఆర్కైవల్ ఎడ్యుకేషనల్ టెక్స్ట్, ఇది నిర్మాణ రూపకల్పన, స్థిర గణన, వర్తించే ప్రమాణం, ఉమ్మడి వివరాలు లేదా నిర్మాణం, వెల్డింగ్, కాంక్రీటింగ్, షోరింగ్, ప్రీస్ట్రెస్సింగ్ లేదా పునరావాసం కోసం సూచన కాదు. అన్ని అసలైన సూత్రాలు, గుర్తులు, కొలతలు, పదార్థాలు, విధానాలు మరియు క్లెయిమ్‌లు నేటి నిబంధనల ప్రకారం ధృవీకరణ లేకుండా బదిలీ చేయబడతాయి. కపుల్డ్ స్టీల్-కాంక్రీట్ నిర్మాణాల రూపకల్పన మరియు అమలు ప్రత్యేకంగా అధీకృత సివిల్ ఇంజనీర్లు, నిర్మాణ రూపకర్తలు, కాంట్రాక్టర్లు మరియు నిర్దిష్ట వస్తువు, లోడ్, నేల, పదార్థం మరియు వర్తించే ప్రమాణాల ఆధారంగా పర్యవేక్షణకు చెందినవి.

కనెక్ట్ చేయబడిన నిర్మాణాలు ప్రత్యేక సేవ కాదు. ప్రస్తుత ఫోకస్ చెక్క కిటికీలు, వుడ్-అల్యూమినియం కిటికీలు మరియు కస్టమ్ తలుపులు. విండో లేదా డోర్ ప్రాజెక్ట్ కోసం, మీరు కొటేషన్ కోసం అభ్యర్థన పంపవచ్చు.

పరిచయం

కొన్ని నిర్మాణాలలో, ఉక్కు మద్దతుపై రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ స్లాబ్‌లు ఉపయోగించబడతాయి, I- రేఖాంశ మరియు అడ్డంగా ఉండే గిర్డర్‌లపై వంతెనల పేవ్‌మెంట్ స్లాబ్‌లు లేదా I-గర్డర్‌లపై భవనాల్లో పైకప్పులు వంటివి. గతంలో, ఇటువంటి వ్యవస్థలు ఈ రెండు మూలకాలు ఒకదానితో ఒకటి కదలగలవని మరియు ప్రధాన స్పాన్ దిశలో క్షణాలు ఉక్కు మద్దతు ద్వారా మాత్రమే స్వీకరించబడతాయని ఊహ కింద పరిమాణంలో ఉండేవి. కాంక్రీట్ స్లాబ్ లోడ్‌ను స్టీల్ గిర్డర్‌లకు బదిలీ చేసింది, కానీ సంబంధిత స్టాటిక్ విలువలను స్వీకరించడంలో పాల్గొనలేదు (Fig.1)

చిత్రం1— కపుల్డ్ క్యారియర్, సిస్టమ్

ఈ నిర్మాణ పద్ధతి కోసం, కాంక్రీట్ స్లాబ్‌లో కాంక్రీట్ స్లాబ్‌లో కాంక్రీట్ స్లాబ్‌లో అడ్డంగా ఉండే జాయింట్లు క్రమమైన వ్యవధిలో ఊహించబడతాయి, రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటు కుదింపును ఎనేబుల్ చేయడానికి మరియు అవాంఛనీయమైన పగుళ్లను నివారించడానికి, అంటే అనుబంధ ఒత్తిళ్లు. అయినప్పటికీ, అటువంటి వ్యవస్థలోని వాస్తవ శక్తులు లెక్కించిన వాటి నుండి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉన్నాయని అనుభవం చూపించింది. రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ స్లాబ్ మరియు స్టీల్ సపోర్టు మధ్య సంపర్కం వద్ద, పెద్ద రాపిడి (అంటుకునే ఒత్తిడి) ఏర్పడుతుంది, తద్వారా రెండు మూలకాలు ఎల్లప్పుడూ సహకరిస్తాయి.

ఊహించని కలపడం ప్రభావం యొక్క ప్రతికూలత కాంక్రీట్ స్లాబ్ యొక్క కీళ్ళపై ఒక గీత ప్రభావం యొక్క రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది. సైడ్ సీమ్‌ల చివర్లలో ఉండే షీర్ స్ట్రెస్‌ల మాదిరిగానే, అబ్యూట్‌మెంట్ ఉపరితలం వెంట ఉండే షీర్ ఒత్తిళ్లు ఉమ్మడి దగ్గర బాగా పెరుగుతాయి. ఉమ్మడి వద్ద సున్నా రేఖ యొక్క స్థానం ఆచరణాత్మకంగా మారదు కాబట్టి, ఉక్కు మద్దతులో సాధారణ ఒత్తిళ్లు ఏకరీతి కలపడం కోసం లెక్కించిన వాటి కంటే గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉంటాయి. ఈ గీత నుండి ప్రారంభించి, సంశ్లేషణ మాస్టరింగ్ మరింత వ్యాప్తి చెందుతుంది. అందువల్ల, పేవ్మెంట్ స్లాబ్లోని కీళ్ళు వారి పాత్రను నెరవేర్చవు మరియు ప్రభావవంతంగా లేవు.

కపుల్డ్ క్యారియర్లు

కపుల్డ్ సపోర్ట్‌ల విషయంలో, స్టీల్ సపోర్ట్ మరియు కాంక్రీట్ స్లాబ్ మధ్య ఉన్న కాంటాక్ట్ ఉపరితలంపై షీరింగ్ శక్తులను సురక్షితంగా ప్రసారం చేయవచ్చని భావించబడుతుంది (కిరణాలలో బలాలు). నియమం ఏమిటంటే కాంక్రీట్ స్లాబ్ నేరుగా ఉక్కు మద్దతు యొక్క ఎగువ బెల్ట్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు సాపేక్ష కదలికలు లేవు. విత్ రిజిడ్ కప్లింగ్ అని పిలవబడే ఈ సందర్భంలో, కాంక్రీటులో పొందుపరచబడిన ప్రత్యేక కనెక్షన్ సాధనాలు (రాడ్‌లు, స్టిరప్‌లు, యాంకర్లు) ఉపయోగించబడతాయి.

విలోమ జాయింట్లు లేకుండా కాంక్రీట్ స్లాబ్‌తో కూడిన కపుల్డ్ బీమ్ కేసును మేము పరిశీలిస్తాము. ఒక నిర్దిష్ట లోడ్ (ఉదా. బెండింగ్ మూమెంట్) కొద్దిసేపు మాత్రమే పనిచేస్తే, సంబంధిత ఒత్తిళ్లు మరియు వైకల్యాలు Δσ, resp. Δε ఎలిమెంటరీ స్ట్రెంగ్త్ సైన్స్ ప్రకారం, రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ మాదిరిగానే. ఉక్కు మరియు కాంక్రీటులోని ఒత్తిళ్లు, నిర్దిష్ట పొడుగు వద్ద, వాటి స్థితిస్థాపకత యొక్క మాడ్యులస్‌కు సంబంధించి ఉంటాయి: σst/σb = Est/Eb = n. లోడ్ దీర్ఘకాలికంగా ఉంటే, సంకోచం మరియు ప్రవాహం కారణంగా కాంక్రీటు యొక్క వైకల్యాలు సంభవిస్తాయి. εతో ఉంటే0= σ/E0 క్షణంలో స్వల్పకాలిక లోడ్ కారణంగా వైకల్యాన్ని గుర్తించండి t =0, క్షణం t విలువ εt = ε వరకు ఘర్షణ కారణంగా శాశ్వత లోడ్‌లో వైకల్యం పెరుగుతుంది.0(t + φt). అదే పరిస్థితులలో, దిగుబడి వైకల్యాలు ఒత్తిడికి అనులోమానుపాతంలో ఉన్నట్లుగా లెక్కించబడతాయి. అందుకే హుక్ యొక్క చట్టం ప్రవాహం కారణంగా ఏర్పడే వైకల్యాలకు వర్తిస్తుంది. ప్రవాహం యొక్క గుణకం φt సమయం, కాంక్రీటు తరగతి, బాహ్య ఉష్ణోగ్రత, గాలి తేమ, మూలకం యొక్క లోడ్ యొక్క క్షణం మొదలైన వాటిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

Bernoulli\ మరియు Navier ప్రకారం వంగడానికి బదులుగా, అవకలన సంబంధాలు కనిపిస్తాయి, అనగా ఒత్తిడి పంపిణీని ప్రవాహం కోసం అవకలన సమీకరణం నుండి నిర్ణయించాలి. ప్రవాహం ఫలితంగా, కాంక్రీటులో ఒత్తిడి తగ్గుతుంది, ఉక్కులో ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. ఈ ఒత్తిడి మార్పులు క్రాస్-సెక్షన్ కొలతలతో పాటు, సాగే కొలతలు మరియు లోడ్ క్షణంపై ఆధారపడి ఉంటాయి. కాంక్రీటు కుంచించుకుపోవడం వల్ల ప్రవాహం నుండి ఇలాంటి పరిణామాలు సంభవిస్తాయి. సంకోచం కొలతల పరిమాణం εs కాంక్రీటు, దాని ఉత్పత్తి పద్ధతి, అలాగే వాతావరణ పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కాంక్రీట్ సంకోచం మూలకానికి వర్తించే లోడ్పై ఆధారపడి ఉండదు.

కప్లింగ్ అంటే

కప్లింగ్ అంటే కాంక్రీటు మరియు ఉక్కు ఉపరితలాలపై లోడ్‌లు సంభవించడం వల్ల సంపర్కంలో ఉన్న అన్ని షీరింగ్ శక్తులను సురక్షితంగా బదిలీ చేయాలి మరియు తద్వారా జారిపోకుండా నిరోధించాలి. అదనంగా, వారు వాలుగా ఉన్న ప్రధాన టెన్షనింగ్ శక్తులను అందుకోవాలి, వాటి పరిమాణం కారణంగా, కాంక్రీట్ విభాగం వాటిని అందుకోలేకపోతే. ఎలిమెంటరీ బెండింగ్ సిద్ధాంతం ప్రకారం శక్తుల పరిమాణం నిర్ణయించబడుతుంది. కింది కప్లింగ్ ఏజెంట్లు పరిగణించబడతాయి:

- కప్లింగ్ యాంకర్లు: ఇవి గుండ్రని లేదా ఫ్లాట్ ఐరన్ ప్లేట్లు, ఉక్కు మద్దతు యొక్క ఎగువ బెల్ట్‌కు వెల్డింగ్ చేయబడతాయి, ఇవి రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ కిరణాల బెంట్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్‌కు సమానంగా పనిచేస్తాయి. అవి వికర్ణంగా లేదా నిలువుగా హుక్స్ లేదా స్టిరప్‌లుగా తయారు చేయబడతాయి. ఈ యాంకర్లు ఒక దిశలో మాత్రమే పనిచేస్తాయి మరియు కోత శక్తి గుర్తును మార్చినట్లయితే ప్రభావవంతంగా ఉండదు.

- బ్రాకెట్లు: అవి ఉక్కు మద్దతు యొక్క ఎగువ ఉపరితలంతో జతచేయబడి ఉంటాయి, అవి రెండు దిశలలో కోత శక్తులను అందుకోగలవు. షీరింగ్ ఫోర్స్ దిశలో మృదువైన మరియు దృఢమైన మెదడుల మధ్య తేడాను గుర్తించాలి. మృదువైన మెదడు కణాలు గణనీయమైన వైకల్యాలకు గురవుతాయి మరియు వాటి ఉపరితలంపై మకా శక్తులను అసమానంగా పంపిణీ చేస్తాయి. దృఢమైన మెదళ్ళు చిన్న వైకల్యాల వద్ద శక్తుల మెరుగైన పంపిణీని అందిస్తాయి.

చిత్రం 2 — హెర్డెక్కి సమీపంలో రుహ్ర్ నదిపై వంతెన

- స్పైరల్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్: ఇది స్టీల్ సపోర్ట్‌పై ఉంటుంది మరియు కాంటాక్ట్ పాయింట్ల వద్ద వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది. ముఖ్యమైన కలపడం దళాలకు స్పైరల్స్ తగినవి కావు. ముడతలుగల రౌండ్ స్టీల్‌కు కూడా ఇది వర్తిస్తుంది. అంజీర్‌లో వంతెనలపై కలపడానికి మార్గాల ఉదాహరణగా.2హెర్డెకే సమీపంలోని రుహ్ర్ నదిపై వంతెన యొక్క మెదళ్ళు చూపించబడ్డాయి (మెదడులు60x40నిలువు స్టిరప్‌లతో ϕ12, వెల్డింగ్ నుండి మరింత కోతలను నివారించడానికి, మెదడులకు తాము వెల్డింగ్ చేయబడతాయి); అంజీర్ లో.3విలోమ శక్తి యొక్క పరిమాణాన్ని బట్టి, ఒక వంతెన యొక్క విలోమ గిర్డర్‌లను కనెక్ట్ చేయడానికి, గర్డర్‌ల కోసం పార్శ్వంగా వెల్డెడ్ స్టిరప్‌లు ఉపయోగించబడ్డాయి, అలాగే ప్రత్యేక గిర్డర్‌లతో ఎగువ బెల్ట్ కోసం నేరుగా వెల్డెడ్ స్టిరప్‌లు ఉపయోగించబడ్డాయి. పొడవైన స్టిరప్‌ల విషయంలో, స్టిరప్‌లను వ్యతిరేక వైపులా కూడా వెల్డింగ్ చేయవచ్చు, అంజీర్.4a. అంజీర్ లో.4b స్లాంటెడ్ స్టిరప్‌లతో ఒక పరిష్కారాన్ని చూపుతుంది.

చిత్రం3- ఒక వంతెన యొక్క క్రాస్ బీమ్

చిత్రం4- స్టిరప్‌లతో మెదళ్ళు

నిర్మాణంలో, స్టిరప్‌లతో కూడిన దృఢమైన స్టిరప్‌లు లేదా కేవలం స్టిరప్‌లు కూడా ఉపయోగించబడతాయి, అయితే రివెటెడ్ కార్నర్‌ల వంటి మృదువైన స్టిరప్‌లతో పరిష్కారాలు కూడా ఎదురవుతాయి. ఆర్థిక కారణాల దృష్ట్యా, ఉక్కు మద్దతుకు బట్-వెల్డింగ్ చేయబడిన కప్లింగ్ యాంకర్లు తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి (Fig.5a), లేదా ఒక వంగిన ముగింపుతో మద్దతుపై విశ్రాంతి తీసుకోండి (Fig.5బి) అంజీర్ లో.5c స్థానభ్రంశం చెందిన హుక్స్‌తో సంబంధిత పరిష్కారాన్ని చూపుతుంది. అంజీర్ లో.6భవన నిర్మాణంలో సీలింగ్ సపోర్ట్‌ల యొక్క సాధారణ పరిష్కారం చూపబడింది, అవి ఎ) ఐ-కిరణాలతో చేసిన కపుల్డ్ సపోర్ట్, బి) టి-కిరణాలతో తయారు చేయబడింది, ఇది ఐ-కిరణాలను కత్తిరించడం ద్వారా సృష్టించబడుతుంది. మద్దతుల చివర్లలో, ముఖ్యంగా బలమైన ముగింపు కలుపులు ఎల్లప్పుడూ అందించబడాలి (Fig.7) స్లాబ్‌లోకి సంకోచం మరియు ఉష్ణోగ్రత నుండి ఒత్తిడిని పరిచయం చేయడానికి వంపుతిరిగిన యాంకర్లు ఉపయోగించబడతాయి.

చిత్రం5— కప్లింగ్ యాంకర్స్

చిత్రం6- మెజ్జనైన్ నిర్మాణం యొక్క మద్దతు

కలపడం కోసం సాధనాల పరిమాణం ప్రాథమిక సూత్రాల ప్రకారం నిర్వహించబడుతుంది. వ్యక్తిగత సాధనాలు వాటి అంతరానికి అనుగుణంగా కోత శక్తిని పొందాలి. మెదడు యొక్క వెల్డెడ్ కనెక్షన్‌ను పరిమాణం చేసినప్పుడు, తారుమారు చేసే క్షణం పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.

చిత్రం7- ఎ) యాంకరింగ్‌తో మెదడును ముగించండి; బి) యాంకరింగ్

సాగే కలపడం

మునుపటి ప్రెజెంటేషన్‌లు _rigid coupling_ని సూచిస్తాయి, ఇక్కడ ఉక్కు మద్దతు మరియు ప్లేట్ మధ్య సాపేక్ష స్థానభ్రంశం సున్నాకి సమానంగా ఉంటుంది మరియు కలపడం అంటే నిరంతరం పని చేస్తుంది. కలపడం అంటే వైకల్యం, కాంక్రీటు యొక్క స్థానిక వైకల్యం మరియు ఉక్కు మద్దతు నిర్లక్ష్యం చేయబడ్డాయి.

చిత్రం8- సాగే కలుపుటతో బ్రాకెట్

దృఢమైన కలపడం యొక్క ఊహ ప్రకారం, కలపడం యొక్క వ్యక్తిగత మార్గాల ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన శక్తులు విలోమ శక్తి మరియు మెదడు యొక్క అంతరానికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటాయి. ఉక్కు మద్దతు మరియు కాంక్రీట్ స్లాబ్ మధ్య ముఖ్యమైన సాపేక్ష కదలికలు కొన్ని ప్రాంతాలలో సంభవిస్తే, ఇది దళాల యొక్క గుర్తించదగిన పునఃసమూహానికి కారణమవుతుంది. కాంక్రీటు కపుల్డ్ బీమ్ యొక్క ప్రెజర్ ప్లేట్‌గా పనిచేయడం పాక్షికంగా ఆగిపోతుంది, దీని ద్వారా కోత శక్తుల గరిష్ట విలువలు గణనీయంగా తగ్గుతాయి. అంజీర్ లో.8రైన్, కోల్న్-రోడెన్‌కిర్చెన్‌పై వంతెన మాదిరిగానే సాగే కప్లింగ్‌తో కూడిన నిర్మాణానికి ఉదాహరణ ఇవ్వబడింది. అంజీర్ లో.9ఒక సాంద్రీకృత శక్తి మరియు పూర్తిగా సమానంగా పంపిణీ చేయబడిన లోడ్ కోసం నిరంతర మద్దతుపై సాగే కలపడం యొక్క ప్రభావం చూపబడుతుంది. స్థానభ్రంశం ψ, ఇది కోత స్వీకరించడం కోసం కలపడం యొక్క దృఢత్వం యొక్క కొలత, అంజీర్‌లో నిర్వచించబడింది.8. షీర్‌ను స్వీకరించడానికి కలపడం యొక్క లక్షణాలను ఉద్దేశపూర్వకంగా ఎంచుకున్నట్లయితే, సాగే కలపడం యొక్క ప్రభావం చాలా పెద్దది.

చిత్రం9- సాగే కప్లింగ్‌తో వంతెనకు ఉదాహరణ

కపుల్డ్ నిర్మాణాల గణన

సూత్రప్రాయంగా, కాంక్రీట్ స్లాబ్ యొక్క మందం సాధ్యమైనంత తక్కువగా ఉండటం ఆర్థికంగా ఉంటుంది, అయితే నిబంధనల ద్వారా నిర్ణయించబడిన కనీస మందాలు కట్టుబడి ఉండాలి.

స్థిరంగా నిర్ణయించబడిన నిర్మాణాలు

స్థిరంగా నిర్ణయించబడిన నిర్మాణాల విషయంలో (ఉదా. సాధారణ కిరణాలు), నిర్దిష్ట లోడ్ కోసం సాధారణ విభాగంలో స్థిరమైన ప్రభావాలు స్థిరంగా ఉంటాయి లేదా సమయంతో సంబంధం లేకుండా ఉంటాయి. ప్రవాహం మరియు సంకోచం యొక్క ప్రభావాల కారణంగా విభాగంలోని కొన్ని భాగాలలో వంగుతున్న క్షణాలు మరియు సాధారణ శక్తులు మాత్రమే మారుతూ ఉంటాయి.

సంకోచం యొక్క ప్రభావం ఉక్కు గిర్డర్ మరియు కాంక్రీట్ స్లాబ్ మధ్య సంబంధిత ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసంగా సూచించబడుతుంది. కాంక్రీట్ సంకోచం ఫలితంగా, అంతర్గత ఒత్తిళ్లు కపుల్డ్ విభాగంలో కనిపిస్తాయి, అవి కాంక్రీటులో సంకోచం నుండి తన్యత ఒత్తిళ్లు, ఉక్కు మద్దతు (అలాగే ఉపబలము కూడా) ప్రభావంతో సంకోచం నిరోధించబడుతుంది, అయితే ఉక్కు విభాగంలో సంబంధిత సంపీడన ఒత్తిళ్లు ఏర్పడతాయి (Fig.10) ఒకే ఘాతాంక ఫంక్షన్ ప్రకారం సంకోచం సమయంతో తుది విలువకు పెరుగుతుంది. సంకోచం వైకల్యాలతో సంకోచం ఒత్తిళ్లు కూడా పెరుగుతాయి కాబట్టి, ఇది shrinkage flow అని పిలవబడుతుంది.

చిత్రం10- a) కలపడం లేకుండా ఉచిత ప్లేట్ యొక్క సంకోచం; బి) కపుల్డ్ సపోర్ట్‌లలో సంకోచం కారణంగా ఒత్తిడి

కాంక్రీట్ స్లాబ్ యొక్క స్వీయ-బరువును భావించే స్టాటిక్ సిస్టమ్‌పై ఆధారపడి, ఇది విభిన్నంగా ఉంటుంది: కదిలే లోడ్‌కు మాత్రమే కలపడం (ఉక్కు మద్దతు మాత్రమే దాని స్వంత బరువును తీసుకుంటుంది, మరియు కపుల్డ్ సిస్టమ్ పూర్తయిన నిర్మాణంపై పనిచేసే లోడ్‌లను మాత్రమే పొందుతుంది), సొంత బరువు మరియు కదిలే లోడ్ కోసం కలపడం (మొత్తం స్వీయ-బరువు మరియు కదిలే వ్యవస్థపై చర్య).

స్టీల్ గిర్డర్‌లు మద్దతు లేకుండా, ఫార్మ్‌వర్క్ గిర్డర్‌లుగా పనిచేసినప్పుడు మరియు కాంక్రీటింగ్ సమయంలో, అవి ఫీల్డ్‌లో వంగినప్పుడు మొదటి కేసు సంభవిస్తుంది (Fig.11a) ఈ సందర్భంలో, ఉక్కు మద్దతు కూడా కాంక్రీటు మరియు ఫార్మ్వర్క్ యొక్క బరువును తీసుకుంటుంది. కాంక్రీటు తగినంత గట్టిగా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే బంధం ఏర్పడుతుంది (Fig.11బి), మరియు కాంక్రీటు నష్టం లేదా అధిక ప్రవాహాన్ని నివారించడానికి, కాంక్రీట్ చేసిన వెంటనే మద్దతును లోడ్ చేయకూడదు.

రెండవ సందర్భంలో, కాంక్రీట్ స్లాబ్ యొక్క స్వీయ-బరువు కపుల్డ్ సిస్టమ్ ద్వారా స్వీకరించబడినప్పుడు (Fig11సి), ఉక్కు మద్దతు తగినంత ప్రదేశాల్లో కాంక్రీట్ సమయంలో మద్దతు ఇస్తుందని భావించబడుతుంది, తద్వారా ఇది ముఖ్యమైన వంపు క్షణాలను అందుకోదు. పరంజాను తొలగించిన తర్వాత వోల్టేజ్ పంపిణీ అంజీర్లో చూపబడింది.11డి.

చిత్రం11— పరంజాను తీసివేయడానికి ముందు మరియు తర్వాత వోల్టేజ్ పంపిణీలతో, కదిలే మరియు స్వీయ-లోడింగ్ కోసం కలపడం

ప్రీలోడ్

సాధారణ కిరణాల విషయంలో, సంకోచం మరియు ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసాల కారణంగా మాత్రమే కాంక్రీటులో చిన్న తన్యత ఒత్తిళ్లు ఏర్పడతాయి. ఓవర్‌హాంగ్ కిరణాలు, నిరంతర గిర్డర్‌లు మరియు ఇతర నిర్మాణాలలో గణనీయమైన తన్యత ఒత్తిడి ఏర్పడుతుంది మరియు ఇవి కాంక్రీటులో పగుళ్లను కలిగిస్తాయి. ప్రతికూల క్షణాల ప్రాంతంలో పగుళ్లు కనిపిస్తే, కలపడం ప్రభావం పోతుంది. అందువల్ల, కాంక్రీటు సంకోచం కారణంగా పగుళ్లు ఏర్పడకుండా సురక్షితంగా నివారించడానికి ముందుగా కాంక్రీట్ స్లాబ్‌లో చిన్న సంపీడన ఒత్తిళ్లను ప్రేరేపించడం ఉపయోగపడుతుంది. కపుల్డ్ కిరణాల కాంక్రీట్ స్లాబ్‌లో తన్యత ఒత్తిడిని తగ్గించవచ్చు:

1. ఉక్కు గిర్డర్ యొక్క సంబంధిత ప్రతికూల ప్రీ-లోడింగ్ ద్వారా (ఎగువ అంచు యొక్క ప్రీ-టెన్షనింగ్). అదే సమయంలో, concreting యొక్క క్రమం జాగ్రత్తగా అధ్యయనం చేయాలి.

2. నిరంతర మద్దతుల మధ్య మద్దతులను పెంచడం మరియు తగ్గించడం ద్వారా. తద్వారా, తగిన విధానంతో, కపుల్డ్ సపోర్ట్ యొక్క కాంక్రీట్ స్లాబ్‌లో సంపీడన ఒత్తిడిని ప్రేరేపించవచ్చు.

3. ప్రీస్ట్రెస్సింగ్ ద్వారా. ఒక ఉచిత కాంక్రీట్ స్లాబ్ ముందుగా నొక్కినప్పుడు, మరియు తరువాత మాత్రమే ఉక్కు మద్దతుతో అనుసంధానించబడినప్పుడు సరళమైన కేసు. ఈ ప్రక్రియ యొక్క ప్రయోజనం సాపేక్షంగా చిన్న ప్రీస్ట్రెస్సింగ్ శక్తి, ఎందుకంటే ఉక్కు మద్దతు యొక్క సంపీడన బెల్ట్ ప్రీస్ట్రెస్డ్ కాదు. కాంక్రీట్ స్లాబ్ యొక్క ప్రవాహం మరియు సంకోచం కారణంగా మాత్రమే ఈ గిర్డర్ బెండింగ్ క్షణాలను అందుకుంటుంది, కాబట్టి ఇది ప్రీస్ట్రెస్సింగ్ ఫోర్స్ కారణంగా నేరుగా ఉంటుంది. అంజీర్ లో.12మరియు ప్రీస్ట్రెస్ యొక్క ఈ సందర్భంలో ఒత్తిడి పంపిణీ చూపబడింది (t=0), మరియు అంజీర్లో.12b ప్రవాహం చివరిలో చివరి స్థితి (t=tE) మరియు అంజీర్‌లో.12స్వల్పకాలిక క్షణం లోడింగ్ కారణంగా c బెండింగ్ ఒత్తిడి (t=a). అంజీర్ లో.12d t= కోసం వోల్టేజ్ పంపిణీని చూపుతుంది0 బంధిత కాంక్రీట్ స్లాబ్‌ను ప్రీస్ట్రెస్సింగ్ విషయంలో.

చిత్రం12— ఫ్రీ-స్టాండింగ్ కాంక్రీట్ స్లాబ్‌ను తదుపరి కలపడంతో ప్రీస్ట్రెస్సింగ్

స్థిరంగా అనిర్దిష్ట నిర్మాణాలు

నిరంతర గీర్డర్‌లు మరియు ఇలాంటి నిర్మాణాలు ప్రతికూల బెండింగ్ క్షణాలను అందుకుంటాయి, ఇది తరచుగా రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ స్లాబ్‌లో అధిక తన్యత ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది. ముఖ్యంగా వంతెనలలో పగుళ్లు అవాంఛనీయమైనవి, కపుల్డ్ కిరణాల సేవా జీవితాన్ని మరియు పగుళ్లపై గీతల ప్రభావాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటాయి. స్థిరంగా అనిర్దిష్ట వ్యవస్థలు మారని సిస్టమ్ కోసం స్టాటిక్స్ యొక్క సాధారణ పద్ధతుల ప్రకారం స్వల్పకాలిక లోడ్ల (మూవింగ్ లోడ్లు) కోసం లెక్కించబడతాయి. సంబంధిత స్టాటిక్ పరిమాణాలు మరియు వైకల్యాలు ఆదర్శంగా సాగే వ్యవస్థలో వలె ఉంటాయి. స్థిరమైన లోడింగ్ ప్రభావంతో, ముఖ్యంగా అధిక ప్రీస్ట్రెస్సింగ్, పెద్ద ప్రవాహం ఎల్లప్పుడూ సంభవిస్తుంది. ప్రీస్ట్రెస్సింగ్ శక్తిని నిర్ణయించేటప్పుడు, బెంట్ ప్రీస్ట్రెస్సింగ్ ఎలిమెంట్స్ యొక్క ఘర్షణను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. నిర్మాణ సమయంలో, కపుల్డ్ వంతెనల ఓవర్‌హాంగ్‌ను జాగ్రత్తగా ఎంచుకోవాలి. రెడీమేడ్ కపుల్డ్ సపోర్ట్‌లు చాలా దృఢంగా ఉంటాయి, కాబట్టి ఎత్తు స్థానం యొక్క తదుపరి దిద్దుబాట్లు చేయడం దాదాపు అసాధ్యం. ప్రవాహాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని చాలా సంవత్సరాల తర్వాత మాత్రమే తుది స్థాయి సాధించబడుతుంది. అంచనా వేయలేని వాతావరణ పరిస్థితులపై ఆధారపడి సంకోచం మరియు ప్రవాహం యొక్క ప్రభావాలు మారుతూ ఉంటాయి కాబట్టి ఆ లెవలింగ్ కొంత వరకు అనిశ్చితంగా ఉంటుంది.

తీర్మానం

కలపడం యొక్క అప్లికేషన్ షీట్ మెటల్ బీమ్‌లకే పరిమితం కాదు, లాంగర్ బీమ్‌లు, సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్‌లు మొదలైన వాటిని గట్టిపడేలా చేయడానికి మద్దతును కూడా కలిగి ఉంటుంది. లాటిస్ వంతెనలు - దిగువ రహదారికి సమీపంలో ఉన్న రహదారి స్లాబ్‌లలో అధిక తన్యత ఒత్తిళ్లు ఏర్పడతాయి, ఎందుకంటే ఈ స్లాబ్‌లు మెయిన్ గిర్డర్ యొక్క టెన్షన్డ్ బెల్ట్ యొక్క పొడుగును ఎక్కువ లేదా తక్కువ మేరకు అనుసరించాలి. పగుళ్లను నివారించడానికి తగినంత రేఖాంశ ప్రీస్ట్రెస్సింగ్ అవసరం. అంజీర్ లో.13స్టీల్ గ్రిడ్‌లో తక్కువ బెల్ట్ ఉండదు మరియు దాని పాత్ర పూర్తిగా రెండు దిశలలో ముందుగా నొక్కిన రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ స్లాబ్ ద్వారా తీసుకోబడుతుంది. అంజీర్ లో.13b విభాగం యొక్క కాలువలు కనిపిస్తాయి60x180మద్దతులోనే మి.మీ.

చిత్రం13- గహ్లే వంతెన: ఎ) విభాగం; బి) దిగువ బెల్ట్ యొక్క నోడ్, ప్రధాన స్టేషన్ వద్ద ఎడమవైపు, కుడివైపు Vešaljka వద్ద