Riparazione di superfici impiallacciate

I pannelli impiallacciati dei mobili, sebbene non fragili come il vetro, si danneggiano facilmente, si gonfiano, si deformano o addirittura si rompono.

Quando si gonfiano, si taglia la bolla di rivestimento con un coltello affilato, quindi si inietta il puttalo nel foro, si copre con un foglio di carta e si pressa con un ferro caldo. Se il rigonfiamento è sufficientemente impregnato di tessuto, la bolla si appiattirà. Se con questo metodo non riusciamo ad appiattire la bolla, allora è opportuno circoscriverla in modo da poterla sollevare ed infine tagliare la parte che ha sorpassato. 

In modo simile, possiamo riparare le strisce spiegazzate. Qui, dopo l’intrecciatura (va bene anche una treccia di pesce), la treccia in eccesso andrà “stirata” sotto il nastro con la lama di un martello e così il legame sarà più forte (immagine 1).

Schizzi tecnici sull’applicazione del feltro, stiratura dell’impiallacciatura sulla carta, taglio delle bolle e pressatura delle toppe

Immagine 1 — Procedure per incollare e allineare impiallacciatura danneggiata.

Se ritieni di non poter farcela da solo, ti suggeriamo un aiuto professionale. Ulteriori informazioni su impiallacciatura di servizio.

Sedie traballanti

Spesso abbiamo problemi anche con le gambe delle sedie. Se la sedia traballa, la gamba danneggiata dovrebbe essere “col tacco”. Ma, se la connessione si è allentata, la gamba della sedia deve essere estratta con cura dalla sua posizione e il tappo cilindrico e il foro nel sedile devono essere ben levigati, puliti dal vecchio feltro. Quindi il tassello della gamba ritessuto deve essere rimesso a posto posizionando precedentemente un inserto di impiallacciatura sottile intrecciata nell’apertura su entrambi i lati. Ciò ridurrà il diametro del foro e renderà la connessione più forte. Il collegamento sarà ancora più forte se avvitiamo una vite da legno sul lato, perpendicolare al tassello.

Se la gamba della sedia si rompe e parte del tappo è rimasta nella sede, dovrebbe essere rimossa con uno scalpello e la parte rimanente del tappo dall’estremità della gamba dovrebbe essere tagliata. Bloccare la gamba danneggiata della sedia in una morsa e praticare un foro e l’estremità danneggiata, dello stesso diametro del vecchio tassello. Quindi una nuova spina dovrebbe essere realizzata in legno duro in modo che le sue estremità siano leggermente piatte in modo che durante la guida l’aria possa fuoriuscire dallo spazio antistante. Il collegamento sarà più forte se avvitiamo anche una vite da legno contro il tassello, che fungerà da cuneo e allargherà un po’ il tassello.

Nelle sedie in legno curvato le gambe sono racchiuse in un unico anello. I fori delle viti di fissaggio dell’anello spesso si espandono così tanto che un ulteriore serraggio è impossibile. La riparazione può essere eseguita inserendo tappi forgiati nei fori delle viti rimosse, quindi utilizzando un trapano per creare un posto per le viti e infine avvitarle.

Schienali e giunti sciolti

Accade spesso che gli schienali di poltrone e poltroncine si allentino. Il modo migliore per riparare lo schienale è praticare un foro nella parte superiore e inserire una vite a testa piatta o un tassello in legno duro nel sedile. Durante questa operazione viene danneggiata anche la superficie dello schienale, ma possiamo rendere “invisibile” il danno in diversi modi. È meglio coprire l’area riparata con vernice a smalto o pittura ad olio, assicurandosi che il tono della vernice e dello schienale siano gli stessi. Possiamo anche riempire l’avvallamento con dello stucco, e la macchia, che è allo stesso livello della superficie dello schienale, andrà rimossa mediante verniciatura.

Le cravatte con piume di testa, soprattutto quelle più caricate, non durano a lungo se la trama è vecchia. Queste connessioni devono essere intrecciate nuovamente e serrate con un tenditore. Se, dopo l’asciugatura, facciamo uno o due fori nella connessione e inseriamo dei tappi forgiati in questi fori, la connessione sarà più forte di “quando era nuova”.

In cucina puoi facilmente trovare qualcosa da riparare. Ad esempio, una traversa allentata o rotta di un rubinetto della cucina. Per effettuare la riparazione occorre prima rimuovere il vecchio pezzo allargando le gambe, pulire le estremità e i tappi dal feltro essiccato. Nelle aperture sulle gambe, su entrambi i lati, è necessario posizionare un inserto forgiato realizzato con piastrelle sottili impiallacciate e in queste aperture di diametro ridotto devono essere inseriti tappi forgiati. Prima di inserire i tasselli, i bordi devono essere irruviditi in modo da non danneggiare l’inserto impiallacciato durante l’inserimento.

Riparazione mobili

Abbiamo comprato un nuovo guardaroba: il nostro appartamento è diventato più ricco. Ma perché la porta è così difficile da aprire? Sono già rotti? No, è comparso solo un vecchio bug: le gambe dell’armadio non sono allo stesso livello e per questo motivo i mobili si deformano appena percettibilmente. Come possiamo correggere questo errore? Un cuneo di legno duro e accuratamente levigato deve essere posizionato sotto la gamba sul lato in cui l’anta tocca il fondo del mobile. A causa dell’azione del cuneo, l’intero telaio dell’armadio si solleverà e la porta si chiuderà nuovamente correttamente.

Più pesante è l’anta dell’armadio, maggiore è il carico sulle cerniere. È quindi comprensibile che le viti di tensionamento si allentino dopo poco tempo. Devi togliere queste viti allentate, allargare i fori con un trapano e inserire in ciascuna un tassello di legno martellato. Dopo che lo stucco si è asciugato, i fori dovrebbero essere nuovamente praticati negli stessi punti, ma in modo che il loro diametro sia inferiore di un terzo del diametro della vite. Dopodiché potremo tranquillamente rimettere le viti al loro posto e non dovremo preoccuparcene per molto tempo.

Se non è possibile chiudere completamente il cassetto dell’armadio, è probabile che la guida del cassetto sia usurata. La riparazione è un po’ complicata, ma non difficile. La parte usurata dovrà essere segnata con una matita e cesellata fino alla massima profondità di usura. Il pezzo mancante dovrebbe essere di legno duro, incollato con stucco e levigato in modo che sia a filo con la guida del cassetto. Eventuali viti necessarie possono essere avvitate nell’accessorio solo dal lato inferiore. perché altrimenti la testa della vite ostacolerebbe la libera circolazione del cassetto.

Anche le doghe di supporto dei ripiani si allentano molto facilmente. soprattutto se sono fissati con pochi chiodi. Pertanto, si consiglia di collegare un accessorio a ciascuna estremità della lamella con un collegamento a piuma. Le viti avvitate nei pezzi verticali fissano i listelli di supporto molto più saldamente dei normali chiodi.

Spesso è necessario sostituire il vecchio binario curvo per grucce nell’armadio. Effettueremo la sostituzione rimuovendo uno dei supporti delle doghe. Possiamo aumentare la capacità di carico del listello installando un piccolo gancio al centro del listello e agganciandolo ad una vite con occhiello posta nella parte superiore del mobile. Un listello rotto può essere riparato tirando un tubo di metallo solido sul sito della frattura inserendo alcune viti nel legno attraverso la parete del tubo di metallo.

I supporti delle maniglie a forma di U sui vecchi mobili si allentano molto rapidamente nell’hardware della serratura. Li attaccheremo smontando l’hardware della serratura, allineando il foro di collegamento del supporto a sfera con un martello e rimettendo a posto il supporto. Successivamente possiamo anche posizionare l’estremità della maniglia nel supporto della sfera e rivettare l’estremità a quattro sfere della sfera. Se anche dopo la rivettatura il supporto a sfera cade dalla ferramenta della serratura, non c’è niente da fare: è necessario sostituire l’intera maniglia.

Accade spesso che un pezzo di pannello impiallacciato cada da vecchi mobili e solo nei casi più fortunati questi pezzi non vanno persi. Se vengono persi, possiamo sostituirli con nuovi dello stesso spessore. Similmente a quanto fanno gli intarsiatori, posizioniamo e facciamo aderire alla parte danneggiata un foglio di carta in modo che su di esso rimangano i contorni della parte danneggiata. Questa forma di carta deve essere tagliata, posizionata su un pannello impiallacciato dello spessore appropriato, segata nel pezzo richiesto, levigata i bordi, spalmata di feltro e messa in posizione. Se abbiamo fatto tutto questo, non resta che fare politica.

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