ভিন্ন পৃষ্ঠের মেরামত, চেয়ার এবং ক্যাবিনেটের শক্তিশালীকরণ

ভেনির্ড পৃষ্ঠের মেরামত

কাঁচের মতো ভঙ্গুর না হলেও, ভেনির্ড ফার্নিচার প্যানেলগুলি এখনও সহজেই ক্ষতিগ্রস্থ, ফোলা, বাঁকানো বা এমনকি ভেঙে যায়।

যখন তারা ফুলে যায়, তখন ব্যহ্যাবরণের বুদবুদটি একটি ধারালো ছুরি দিয়ে কাটা উচিত, তারপর পুটলোকে গর্তে ইনজেকশন দিতে হবে, কাগজের শীট দিয়ে ঢেকে দিতে হবে এবং একটি গরম লোহা দিয়ে চাপতে হবে। যদি টিস্যুটি পর্যাপ্ত পরিমাণে ভিজিয়ে রাখা হয়, তাহলে বুদবুদটি চ্যাপ্টা হয়ে যাবে। যদি আমরা এই পদ্ধতির সাহায্যে বুদবুদটিকে চ্যাপ্টা করতে সফল না হই, তবে এটিকে সীমাবদ্ধ করা উচিত যাতে এটি উপরে উঠতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত যে অংশটি অতিক্রম করেছে তা কেটে ফেলতে পারে। 

একইভাবে, আমরা wrinkled রেখাচিত্রমালা মেরামত করতে পারেন. এখানে, বিনুনি করার পরে (একটি মাছের বিনুনিও উপযুক্ত), অতিরিক্ত বিনুনিটি হাতুড়ির ব্লেড দিয়ে টেপের নীচে “ইস্ত্রি” করা উচিত এবং এইভাবে সংযোগটি আরও শক্তিশালী হবে (ছবি1)

ছবি1— ক্ষতিগ্রস্ত ব্যহ্যাবরণ আঠালো এবং সারিবদ্ধ করার পদ্ধতি।

আপনি যদি মনে করেন যে আপনি একা এটি করতে পারবেন না, আমরা পেশাদার সাহায্যের পরামর্শ দিই। পরিষেবা ব্যহ্যাবরণ সম্পর্কে আরও জানুন।

টলমল চেয়ার

আমাদের প্রায়ই চেয়ারের পায়ে সমস্যা হয়। যদি চেয়ার শুধু wobbles, তারপর ক্ষতিগ্রস্ত পা “হিল” করা উচিত। কিন্তু, সংযোগটি আলগা হয়ে গেলে, চেয়ারের পাটি সাবধানে তার জায়গা থেকে টেনে আনতে হবে, এবং নলাকার প্লাগ এবং সিটের গর্তটি ভালভাবে বালি করা উচিত, পুরানো অনুভূত থেকে পরিষ্কার করা উচিত। তারপরে পুনরায় বোনা লেগ প্লাগটিকে পূর্বে একটি বোনা পাতলা ব্যহ্যাবরণ সন্নিবেশ করে উভয় পাশের খোলার জায়গায় রেখে দিতে হবে। এটি গর্তের ব্যাস হ্রাস করবে এবং সংযোগটিকে আরও শক্তিশালী করবে। সংযোগটি আরও শক্তিশালী হবে যদি আমরা পাশের কাঠের স্ক্রুতে স্ক্রু করি, প্লাগের সাথে লম্ব।

চেয়ারের পা ভেঙে গেলে এবং প্লাগের কিছু অংশ সিটে থেকে গেলে, এটি একটি ছেনি দিয়ে সরিয়ে ফেলতে হবে এবং পায়ের শেষ থেকে প্লাগের অবশিষ্ট অংশটি কেটে ফেলতে হবে। চেয়ারের ক্ষতিগ্রস্থ পাটি একটি ভিসে ক্ল্যাম্প করুন এবং একটি গর্ত এবং ক্ষতিগ্রস্ত প্রান্তটি ড্রিল করুন, পুরানো প্লাগের সমান ব্যাস। তারপরে শক্ত কাঠ থেকে একটি নতুন প্লাগ তৈরি করতে হবে যাতে এর প্রান্তগুলি কিছুটা সমতল হয় যাতে গাড়ি চালানোর সময় সামনের স্থান থেকে বাতাস বেরিয়ে যেতে পারে। সংযোগটি আরও শক্তিশালী হবে যদি আমরা প্লাগের বিপরীতে একটি কাঠের স্ক্রুও স্ক্রু করি, যা একটি কীলক হিসাবে কাজ করবে এবং প্লাগটিকে কিছুটা প্রসারিত করবে।

বেন্টউড চেয়ারগুলিতে, পাগুলি একটি একক রিংয়ে আবদ্ধ থাকে। রিং ধরে রাখার স্ক্রু ছিদ্রটি প্রায়শই এতটাই প্রসারিত হয় যে আরও শক্ত করা অসম্ভব। অপসারণ করা স্ক্রুগুলির গর্তে নকল প্লাগগুলিকে হাতুড়ি দিয়ে মেরামত করা যেতে পারে, তারপর স্ক্রুগুলির জন্য একটি জায়গা তৈরি করার জন্য একটি ড্রিল ব্যবহার করে এবং অবশেষে সেগুলিকে স্ক্রু করে।

লুজ সাপোর্ট এবং জয়েন্ট

এটি প্রায়শই ঘটে যে আর্মচেয়ার এবং আর্মচেয়ারগুলির পিঠ আলগা হয়ে যায়। উপরে একটি গর্ত ড্রিল করে এবং সিটের মধ্যে একটি ফ্ল্যাট হেড স্ক্রু বা শক্ত কাঠের প্লাগ দিয়ে সিটব্যাকটি মেরামত করা ভাল। এই অপারেশনের সময়, ব্যাকরেস্টের পৃষ্ঠটিও ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে আমরা বিভিন্ন উপায়ে ক্ষতিটিকে “অদৃশ্য” করতে পারি। মেরামত করা জায়গাটিকে এনামেল-বার্নিশ বা অয়েল পেইন্ট দিয়ে ঢেকে দেওয়া ভাল, নিশ্চিত করুন যে পেইন্টের টোন এবং ব্যাকরেস্ট একই। আমরা পুটি দিয়ে বিষণ্নতাও পূরণ করতে পারি এবং ব্যাকরেস্টের পৃষ্ঠের সমান স্তরে থাকা দাগটি পেইন্টিং দ্বারা মুছে ফেলা উচিত।

মাথার পালকের বাঁধন, বিশেষ করে যেগুলো বেশি লোড করা হয়, যদি তাঁতটি পুরানো হয় তবে বেশিক্ষণ স্থায়ী হয় না। এই সংযোগগুলি পুনরায় ব্রেইড করা উচিত এবং একটি টেনশনারের সাথে শক্ত করা উচিত। যদি, শুকানোর পরে, আমরা সংযোগের এক বা দুটি ছিদ্র ড্রিল করি এবং এই গর্তগুলিতে নকল প্লাগ ঢোকাই, সংযোগটি “যখন এটি নতুন ছিল” এর চেয়ে শক্তিশালী হবে।

রান্নাঘরে আপনি সহজেই মেরামতের কিছু খুঁজে পেতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, রান্নাঘরের কলের একটি আলগা বা ভাঙা ক্রস ব্রেস। মেরামত করার জন্য, আমাদের প্রথমে পা ছড়িয়ে পুরানো টুকরোটি সরিয়ে ফেলতে হবে, শুকনো অনুভূতের প্রান্ত এবং প্লাগগুলি পরিষ্কার করতে হবে। পায়ের খোলা জায়গায়, পাতলা ঢেঁকিযুক্ত টাইলস দিয়ে তৈরি একটি নকল সন্নিবেশ উভয় পাশে স্থাপন করা উচিত এবং নকল প্লাগগুলি হ্রাস করা ব্যাসের এই খোলার মধ্যে চালিত করা উচিত। প্লাগগুলি চালানোর আগে, প্রান্তগুলিকে রুক্ষ করে নিতে হবে যাতে গাড়ি চালানোর সময় ব্যহ্যাবরণ ঢোকানোর ক্ষতি না হয়৷

ক্যাবিনেট মেরামত

আমরা একটি নতুন পোশাক কিনেছি - আমাদের অ্যাপার্টমেন্ট আরও সমৃদ্ধ হয়েছে৷ কিন্তু দরজা খুলতে এত কষ্ট কেন? তারা কি ইতিমধ্যে ভেঙে গেছে? না, কেবল একটি পুরানো বাগ উপস্থিত হয়েছিল: পোশাকের পা একই স্তরে নেই এবং এর কারণে আসবাবপত্রটি খুব কমই অনুভূতভাবে বিকৃত হয়েছে। কিভাবে আমরা এই ত্রুটি সংশোধন করতে পারেন? শক্ত, যত্ন সহকারে বালির কাঠের তৈরি একটি কীলকটি পায়ের নীচে রাখা উচিত যেখানে দরজাটি ক্যাবিনেটের নীচে স্পর্শ করে। ওয়েজের অ্যাকশনের কারণে, পুরো ক্যাবিনেট ফ্রেমটি উঠে যাবে এবং দরজাটি আবার ঠিকভাবে বন্ধ হয়ে যাবে।

কেবিনেটের দরজা যত বেশি ভারী, কব্জায় ভার তত বেশি। তাই এটা বোধগম্য যে টেনশনিং স্ক্রুগুলি অল্প সময়ের পরে আলগা হয়ে যায়। আপনাকে এই আলগা স্ক্রুগুলি বের করতে হবে, একটি ড্রিল দিয়ে গর্তগুলিকে প্রশস্ত করতে হবে এবং প্রতিটিতে একটি করে কাঠের প্লাগ চালাতে হবে। পুটি শুকিয়ে যাওয়ার পরে, গর্তগুলি আবার একই জায়গায় ড্রিল করা উচিত, তবে যাতে তাদের ব্যাস স্ক্রুটির ব্যাসের এক তৃতীয়াংশ কম হয়। এর পরে, আমরা শান্তভাবে স্ক্রুগুলিকে তাদের জায়গায় রেখে দিতে পারি এবং আমাদের সেগুলি নিয়ে বেশিক্ষণ চিন্তা করতে হবে না৷

যদি ক্যাবিনেটের ড্রয়ারটি পুরোটা বন্ধ করা না যায়, তাহলে ড্রয়ারের রেল সম্ভবত পরা হয়ে গেছে। মেরামত একটু জটিল, কিন্তু কঠিন নয়। জীর্ণ অংশটি একটি পেন্সিল দিয়ে চিহ্নিত করা উচিত এবং পরিধানের সর্বোচ্চ গভীরতায় ছেঁকে রাখা উচিত। অনুপস্থিত অংশটি শক্ত কাঠের তৈরি করা উচিত, জায়গায় পুটি-আঠালো, এবং বালি করা উচিত যাতে এটি ড্রয়ারের রেলের সাথে ফ্লাশ হয়। যে কোনও প্রয়োজনীয় স্ক্রুগুলি কেবল নীচের দিক থেকে আনুষঙ্গিকগুলিতে স্ক্রু করা যেতে পারে। কারণ অন্যথায় স্ক্রু হেড ড্রয়ারের অবাধ চলাচলে বাধা দেবে।

তাকগুলির সমর্থনকারী স্ল্যাটগুলিও খুব সহজেই আলগা হয়ে যায়। বিশেষ করে যদি তারা শুধুমাত্র কয়েক নখ দিয়ে সংযুক্ত করা হয়. অতএব, পালকের লিঙ্ক সহ স্ল্যাটের প্রতিটি প্রান্তে একটি আনুষঙ্গিক সংযুক্ত করার পরামর্শ দেওয়া হয়। স্ক্রুগুলি উল্লম্ব টুকরোগুলিতে স্ক্রু করে সাপোর্ট ব্যাটেনগুলিকে সাধারণ নখের তুলনায় অনেক বেশি দৃঢ়ভাবে ঠিক করে৷

প্রায়শই পায়খানার হ্যাঙ্গারগুলির জন্য পুরানো বাঁকা রেল প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। আমরা একটি স্ল্যাট সমর্থন সরিয়ে প্রতিস্থাপন করব। আমরা ব্যাটেনের মাঝখানে একটি ছোট হুক ইনস্টল করে এবং ক্যাবিনেটের উপরের অংশে একটি চোখ রেখে একটি স্ক্রুতে হুক করে ব্যাটেনের লোড-ভারিং ক্ষমতা বাড়াতে পারি। ধাতব নলের প্রাচীরের মধ্য দিয়ে কাঠের মধ্যে কয়েকটি স্ক্রু চালিয়ে ফ্র্যাকচার সাইটের উপর একটি শক্ত ধাতব নল টেনে একটি ভাঙ্গা ল্যাথ মেরামত করা যেতে পারে।

পুরানো আসবাবপত্রের U-আকৃতির নবগুলি লক ফিটিংগুলিতে খুব দ্রুত আলগা হয়ে যায়। আমরা লক হার্ডওয়্যারটি ভেঙে দিয়ে, একটি হাতুড়ি দিয়ে বল হোল্ডারের সংযোগ গর্তটি সারিবদ্ধ করে এবং ধারকটিকে আবার জায়গায় রেখে তাদের সংযুক্ত করব। এর পরে, আমরা হ্যান্ডেলের শেষটি বল হোল্ডারে রাখতে পারি এবং বলের চার-বলের প্রান্তটি রিভেট করতে পারি। যদি, রিভেটিং করার পরেও, বল ধারকটি লক ফিটিং থেকে পড়ে যায়, তবে আর কোনও সাহায্য নেই: পুরো হ্যান্ডেলটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।

এটি প্রায়শই ঘটে যে ব্যহ্যাবরণ বোর্ডের একটি টুকরো পুরানো আসবাবপত্র থেকে পড়ে যায় এবং শুধুমাত্র ভাগ্যবান ক্ষেত্রে এই টুকরাগুলি হারিয়ে যায় না। সেগুলি হারিয়ে গেলে, আমরা সেগুলিকে একই পুরুত্বের নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারি। মার্কেটরি নির্মাতারা যা করে তার অনুরূপ, আমরা ক্ষতিগ্রস্থ অংশে কাগজের একটি শীট রাখি এবং মেনে চলি যাতে ক্ষতিগ্রস্ত অংশের কনট্যুরগুলি এতে থাকে। কাগজের এই ফর্মটি কাটা উচিত, উপযুক্ত পুরুত্বের একটি ব্যহ্যাবরণ বোর্ডে স্থাপন করা উচিত, প্রয়োজনীয় অংশে করাত করা উচিত, এর প্রান্তগুলিকে বালি করা উচিত, অনুভূতের সাথে মেশানো এবং জায়গায় রাখা উচিত। আমরা যদি এই সব করে থাকি তবে যা বাকি থাকে তা হল রাজনীতি।

সম্পর্কিত বিষয়: ব্যহ্যাবরণ, কাঠের স্ক্রু, কাঠ যোগ করার কৌশল এবং পরিষেবা ব্যহ্যাবরণ